Ich fahre die seit April 2016 ... über 18000km gefahren..Echt toll zum fahren....Ein Bekannter von mir fährt eine BMW K 1200 RS mit 130 PS. Aus der Ortschaft raus bis 140 fährt der mir nicht weg.... Er wiegt 35kg mehr als ich, dazu ist sein Bike 100kg schwerer als die Suzuki... Er war echt fertig... Bei engen Kehren beschleunigt sie echt super raus aus niedrigen Drehzahlen......Fahrwerk stabil... Beim Test-Vergleich mit der TriumphTrident 660.. Beschleunigung bis 100km Suzuki 3,774 Sekunden.. Triumph 4,479 Sekunden, das sind knapp 20% mehr also deutlich.....obwohl 9 kg weniger Gewicht als die Suzuki... 81PS hat die Triumph nicht, eher 70PS... Beim Durchzug ist die Triumph besser weil wie gesagt kürzer übersetzt ist... Beim Verbrauch Suzuki 3,8 die Suzuki.... 4,6 die Triumph.. das sind Welten und wirkt sich bei der Reichweite deutlich aus...Der Suzuki Sound ist echt Super... Selbst Italiener Fahrer sind begeistert...Bei humaner Lautstärke.... Wie bei einem Sänger, was nützt es wenn der laut singt und in einer Tonlage die furchtbar ist... Wir Motorradfahren sollte auch darauf achten daß wir keinen Krawall machen.....Ich fahre seit 1975 Motorrad... Von 1975 bis 1984, zuerst XL 250 Honda, dann CB550Four Honda, dann Kawasaki Z900, dann Yamaha XT 500, dann Yamaha XJ650, dann Honda CX 500, dann BMW800GS, dann BMW 800GS Paris Dakar von BMW Schek auf 1000 Kubik, dann Pause.. Ab 2012 Suzuki 1250..5 Jahre und jetzt die Suzuki SV 650…
+Dominik Vereno Danke für den Kommentar. Wir wägen immer ab zwischen Details oder Fahrgefühl - uns war hierbei das Fahrgefühl wichtiger als das Vorlesen des Datenblatts, wie Du schon richtig erkannt hast ;)
+Motorradreise.TV .. Fahrgefühl - also handlicher als die Gladius, wegen der 8 kilo.. is klar! sonst kam nicht sooo viel rüber. kein Wort übers Fahrwerk, ob weich, komfortabel, straff, sportlich? und die Bremsen, bissig oder eher sanft zubeissend? regelt das ABS spürbar grob oder so gut dass mans kaum merkt? .. oder habt ihr keine Vollbremsung probiert? und wieso war der Tester damals nicht mit, als seine kumpels zum saufen nach loret de mar gefahrn sind? ;-)
Hallo Ulrich, das ist die Spirit Motors Lederjacke von Polo. Kannst Du dir hier ansehen: www.polo-motorrad.de/de/wyoming-lederjacke.html Viele Grüße, Stefan
Danke für das Review! :-) Wir können allen nur ans Herz legen, die SV650 einmal selbst Probe zu fahren ...
Ich fahre die seit April 2016
... über 18000km gefahren..Echt toll zum fahren....Ein Bekannter von mir fährt eine BMW K 1200 RS mit 130 PS. Aus der Ortschaft raus bis 140 fährt der mir nicht weg.... Er wiegt 35kg mehr als ich, dazu ist sein Bike 100kg schwerer als die Suzuki... Er war echt fertig... Bei engen Kehren beschleunigt sie echt super raus aus niedrigen Drehzahlen......Fahrwerk stabil... Beim Test-Vergleich mit der TriumphTrident 660.. Beschleunigung bis 100km Suzuki 3,774 Sekunden.. Triumph 4,479 Sekunden, das sind knapp 20% mehr also deutlich.....obwohl 9 kg weniger Gewicht als die Suzuki... 81PS hat die Triumph nicht, eher 70PS... Beim Durchzug ist die Triumph besser weil wie gesagt kürzer übersetzt ist... Beim Verbrauch Suzuki 3,8 die Suzuki.... 4,6 die Triumph.. das sind Welten und wirkt sich bei der Reichweite deutlich aus...Der Suzuki Sound ist echt Super... Selbst Italiener Fahrer sind begeistert...Bei humaner Lautstärke.... Wie bei einem Sänger, was nützt es wenn der laut singt und in einer Tonlage die furchtbar ist... Wir Motorradfahren sollte auch darauf achten daß wir keinen Krawall machen.....Ich fahre seit 1975 Motorrad... Von 1975 bis 1984, zuerst XL 250 Honda, dann CB550Four Honda, dann Kawasaki Z900, dann Yamaha XT 500, dann Yamaha XJ650, dann Honda CX 500, dann BMW800GS, dann BMW 800GS Paris Dakar von BMW Schek auf 1000 Kubik, dann Pause.. Ab 2012 Suzuki 1250..5 Jahre und jetzt die Suzuki SV 650…
Habe eine , kann mit 1.85 noch bequem draus sitzen und der Motor macht wirklich Spaß .
Die kann nur gut sein, der Motor lässt keine Wünsche offen! Fahre selber eine SV, allerdings eine aus dem Jahr 1999.
Schönes Review!
+Maximilian Knigge Der Motor macht wirklich Spaß! Und auch der Rest drumherum ist auch gut gelungen.
ich hätte gern so eine Suzuki-Jacke wie die ganzen "Klemmbretträger" :D
die sieht voll stylisch aus ;)
this or the mt-07 ?????
pg88corfu this
Tolles review! Hätt mir vielleicht ein bisschen mehr Details gewünscht, aber eure videos sind ja kein Datenblatt ablesen ;)
+Dominik Vereno Danke für den Kommentar. Wir wägen immer ab zwischen Details oder Fahrgefühl - uns war hierbei das Fahrgefühl wichtiger als das Vorlesen des Datenblatts, wie Du schon richtig erkannt hast ;)
+Motorradreise.TV .. Fahrgefühl - also handlicher als die Gladius, wegen der 8 kilo.. is klar! sonst kam nicht sooo viel rüber. kein Wort übers Fahrwerk, ob weich, komfortabel, straff, sportlich? und die Bremsen, bissig oder eher sanft zubeissend? regelt das ABS spürbar grob oder so gut dass mans kaum merkt? .. oder habt ihr keine Vollbremsung probiert? und wieso war der Tester damals nicht mit, als seine kumpels zum saufen nach loret de mar gefahrn sind? ;-)
Stefan, welche Lderjacke trägst du im Video?
Hallo Ulrich, das ist die Spirit Motors Lederjacke von Polo. Kannst Du dir hier ansehen: www.polo-motorrad.de/de/wyoming-lederjacke.html
Viele Grüße,
Stefan
Stefan. Danke für deine schnelle Antwort. Perfekt. Ich werde die Jacke in Kürze anprobieren. Beste Grüße, Ulrich
Klar nicht die High Tech Maschine, kostet auch nur knapp 6.400 Euro, für Anfänger/Einsteiger aber sicher Super bzw. allgemein in der Preisklasse.
Damen runter für die musik!!!!lieber nur sound von v2 und nichtvdie ekelhafte terror mukke..
Goiles Mopped!
Der neue Auspuff sieht aus wie ne Mülltonne ....aber immer noch besser als die Gladius^^
+Mrpsychotehpyro .. kein meter, der fette schalldämpfer macht schon was her, nur die Krümmer sehn etwas spiddelich aus.
new muffler looks pretty good, but the best sound for SV gives MIVV mufflers
Ihr entwertet alle eure Clips durch Müll - Musik... versteh ich nicht.
2/3 of the video looking at this guy..FFS