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2顆頭在催真震撼
其實這列貨車編組不長,用一顆頭開催就可,雖然機務運用2顆頭上線,但基於成本考量似可授權司機員啟動一顆頭運轉,另一顆頭休機吧?
但是兩顆頭都出力的話能降低對另也顆頭的負擔吧?畢竟這都是有一定年紀的車了
@@train-car-plane其實也才23年,以柴電來說算年輕
但也接近了報廢低標30年😧
往花蓮北埔
每天都是這個編組嗎
接近但不完全一樣
好的謝謝
2顆頭在催真震撼
其實這列貨車編組不長,用一顆頭開催就可,雖然機務運用2顆頭上線,但基於成本考量似可授權司機員啟動一顆頭運轉,另一顆頭休機吧?
但是兩顆頭都出力的話能降低對另也顆頭的負擔吧?畢竟這都是有一定年紀的車了
@@train-car-plane其實也才23年,以柴電來說算年輕
但也接近了報廢低標30年😧
往花蓮北埔
每天都是這個編組嗎
接近但不完全一樣
好的謝謝