Gracias Moyi, me compré el ESC Waterprof, lo conecte a una batería de lipo de 7 volt, la configuración estaba en lipo y empezó a humear el cable y se quemó 😢 sigo la cadena electrónica pero aún así no he podido hacer andar el circuito completo.❤ Tengo un Control CT-8A con su receptor pero aaaaaa, aún no puedo hacerlo funcionar 😂
muy buen video, una consulta, para el motor original de wpl c24 me sirve el de 20 o el de 30 amper, creo q de origen trae un 180, corrígeme si me equivoco muchas gracias
Buenas noches amigo, adquirir un esc impermeable que recomiendas en el video es para una wpl c24, mi problema fue que no sé cómo adquirir el radio control! Y como conectar el servo! Recomendaciones por favor
Entonses si le quiero meter una pila de lipo le tengo que meter uno de esos para que aguante y no se descomponga una pregunta como se llama el ultimo esc😮
No creo ya con el 370 normal va justito, si le pones uno de altas rpms seguramente lo quemarás, la verdad que no lo he probado. Pero estoy casi seguro de que no aguanta
@@moyicrawlerswpl Buenas noches amigo, adquirir un esc impermeable que recomiendas en el video es para una wpl c24, mi problema fue que no sé cómo adquirir el radio control! Y como conectar el servo! Recomendaciones por favor
Hola de nuevo,compre el esc barato y ahora cuando lo monto no hace nada,aparte de poner eso y cambiar emisora y receptor hay que hacer algo mas o poner algo mas,sk el selvo es como sino tubiera fuerza para doblar y el motor ni anda,por si tendria que hacer algo mas
@@moyicrawlerswpl es que tengo el despiece de un dron de carreras que nunca llegue a hacer volar. tengo los motores, esc, y emisora que queria sabe si puedo adaptar a un b14 que compre hace unos cuantos ańos. buscando en youtube encontre tu canal que me parece muy bien explicado todo 👍
@@moyicrawlerswpl los motores los tengo tambien. es un dron de carreras, que compre desarmado pero nunca fui capaz de hacerlo volar y tampoco conozco a nadie aqui en santiago que le vayan estas cosas. los motores no se de cuanto, si se que son sin escobillas. tengo todo: emisora fly sky con receptores de varios canales, varios controladores de vuelo, bateria lipo 3s con cargador, 4 escs…. pero no se si puedo aprobechar algo para el camion
Las baterías de litio redondas como las que tú haces se consideran como baterías lipo de las cuadradas? Muchas gracias por subir tan buenos videos, gracias a ti e empezado a subir algunos vídeos cortos 🙊
Saludos!! amigo .. tengo un problema con el ESC que compre .. no se si sea el componente como tal o yo hice algo mal... cuando conecto la bateria el motor se activa y aunque apago el interruptor este sigue trabajando ...tengo montado un motor 370 de una velocidad , soolo corte las terminales de la bateria para poder usar la bateria de origen , conecte 2 baterias de 7,4 de 500 mA para darle un poco mas de fuerza al motor , pero no creo que esa sea la causa, me podrias orientar por favor..??
@@moyicrawlerswpl ocupe las baterias que traen de fabrica, corte los conectores de cada pila , son de 7,4vl a 500mA , se supene que mantiene el voltaje y sumarian los mA , de igual manera corte el conector del ESC que va a la bateria y lo reemplace , me gustaria mandarte una foto
Acabo de suscribirme a tu canal, me parece muy instructivo este tipo de reportajes/tutoriales. En referencia a este último variador que enseñas: ¿Cuál de las dos clavijas/puentes corresponde a qué? Es decir, ¿la que queda más al exterior, corresponde a elegir el tipo de batería?. O por el contrario, ¿es la que eliges tener o no freno? . Gracias por tu tiempo
Hola, si un Jumper es para seleccionar lipo o nimh y el otro es para activar el freno. Es decir, que el primer toque para atrás será freno y una segunda pulsación irá para atrás
Pero, ¿Cuál es cuál?. Trae dos puentes en dos hileras de tres pines, y estos puentes pueden ir a derecha o izquierda de dichos pines cogiendo sólo dos de ellos. Pero yo me refiero a si los tres pines que están más al exterior del variador( los primeros que ves en horizontal) corresponden a elegir el tipo de pila o que haya o no freno. Y por consiguiente los tres pines más hacia adentro del esc serán para elegir la otra cosa, Pero ¿cuál es?. Gracias@@moyicrawlerswpl
Haber, si empezamos por los que están más cerca del disipador, esos 3 son para el freno, empezando de izquierda a derecha, 1 2 3, 1 y 2 es para activar el freno, 2 y 3 para ir sin él. En cuanto a los otros 3, serían 4 5 6, 4 y 5 sería para lipo/litio y 5 y 6 para nimh
Hola Jose,me parece que andas bastante perdido, revisa videos como el de cambiar la electrónica, que es la electrónica , ahí está explicado , también el de baterías, ahí verás las diferencias entre lipo y liion
Gracias Moyi, me compré el ESC Waterprof, lo conecte a una batería de lipo de 7 volt, la configuración estaba en lipo y empezó a humear el cable y se quemó 😢 sigo la cadena electrónica pero aún así no he podido hacer andar el circuito completo.❤ Tengo un Control CT-8A con su receptor pero aaaaaa, aún no puedo hacerlo funcionar 😂
Confirmo, el Esc que dices que se funde, lo probé con el 540 del wltoys 12428 y hecho humo a los segundos de dar marcha. Ahora se por qué 😅
Gracias amigo, fue de mucha ayuda tus comentarios para decidir que comprar, sigue así, saludos desde México!
Cambiando esc sigue uno controlado el carro con el mismo control o a qué cambiar otra cosa
A qué te refieres con lipo de tres elementos
muchas gracias por compartir sus conocimientos
Gracias a ti!!!
Excelente Alberto..felicitaciones por el canal, y por el video. 👍
La primera opción como se le puede adaptar el contol que biene con el carro
No, a ninguno de ellos
muy buen video, una consulta, para el motor original de wpl c24 me sirve el de 20 o el de 30 amper, creo q de origen trae un 180, corrígeme si me equivoco muchas gracias
Te vale cualquiera y si, trae un 180
@@moyicrawlerswpl muchas gracias
@@moyicrawlerswplhola otra consulta se le puede montar un hobbywing 1080g2 al motor original o si o si tengo q ponerle un 370
@vicentels4462 puedes montar el Esc que quieras
Buenas noches amigo, adquirir un esc impermeable que recomiendas en el video es para una wpl c24, mi problema fue que no sé cómo adquirir el radio control! Y como conectar el servo!
Recomendaciones por favor
Lo primero es comprar una emisora luego conectar el Esc y el servo, servo canal 1 y Esc canal 2
Ala primera opción
Entonses si le quiero meter una pila de lipo le tengo que meter uno de esos para que aguante y no se descomponga una pregunta como se llama el ultimo esc😮
Qué receptor puedo comprar para mantener el mismo control remoto? Saludos desde Chile, excelente canal
Tienes que comprar el mismo receptor que tengas
Se puede conectar un ESC a una tarjeta MN original?
No
Excelente, ¿El ESC es para que el motor tenga más velocidad? . Gracias 👍.
No, sirve para poder controlar la velocidad del motor
Hola saludos tengo una duda de lo que pasaria si conecto un motor bruslhess con un esc brushed ?
Jajajajja que no puedes, te sobra o te falta un cable......jajajajja
@@moyicrawlerswpl y si fuera lo contrario?
@maiktc147 tampoco, cada cosa para lo que es, experimentos, con gaseosa
Como le puedo conectar un control
El wpl c24 1 si se le puede adaptar motor 260 sin cambiar electrónica?
Si. Aguanta el 260 del MN, también el 370 de 1 o 2 velocidades
Muy buena explicación
Gracias
El variado del wpl c24 1 si aguanta un motor de 30000 revoluciones?
No creo ya con el 370 normal va justito, si le pones uno de altas rpms seguramente lo quemarás, la verdad que no lo he probado. Pero estoy casi seguro de que no aguanta
Junto con el esc, es necesario cambiar el control?
Hola, si es necesario, hay por ahí algún invento para llevar la placa d origen con otro Esc, pero fallan, así que mejor cambia la emisora tambein
@@moyicrawlerswpl Buenas noches amigo, adquirir un esc impermeable que recomiendas en el video es para una wpl c24, mi problema fue que no sé cómo adquirir el radio control! Y como conectar el servo!
Recomendaciones por favor
Muy buen canal,amigo has usado la MN 90 defender.?
No. Aún no tengo ninguno, pero en breve, tendré uno para hacer.
Pero cuando compro mi auto nuevo si lo puedo usar verdad estos es solo si lo quiero aser impermeable y para el wuich y velocidad
Si, esto es para mejorar
Hola que bateria me recomiendas con el esc primero para montar de 2s
Dos elementos de litio, unas 18650, las hay baratas en Aliexpress
Vale gracias
Hola de nuevo,compre el esc barato y ahora cuando lo monto no hace nada,aparte de poner eso y cambiar emisora y receptor hay que hacer algo mas o poner algo mas,sk el selvo es como sino tubiera fuerza para doblar y el motor ni anda,por si tendria que hacer algo mas
No tienes que hacer nada más, asegúrate que este bien conectado, el Esc al canal 2 y el servo al canal 1
Y revisa los trims que esté a cero
hola! los esc de los drones valen para estos crawlers? gracias
No lo sé, supongo que si, pero no te lo puedo confirmar, depende del amperaje que aguanten esos ESC
@@moyicrawlerswpl es que tengo el despiece de un dron de carreras que nunca llegue a hacer volar. tengo los motores, esc, y emisora que queria sabe si puedo adaptar a un b14 que compre hace unos cuantos ańos. buscando en youtube encontre tu canal que me parece muy bien explicado todo 👍
y una bateria 3s. que probe en en b14 y como bien explicas en tu canal fundi la placa🤦♂️. de ahi la pregunta…
Que motores iba a llevar ese dron? 130 o más pequeños?
@@moyicrawlerswpl los motores los tengo tambien. es un dron de carreras, que compre desarmado pero nunca fui capaz de hacerlo volar y tampoco conozco a nadie aqui en santiago que le vayan estas cosas. los motores no se de cuanto, si se que son sin escobillas. tengo todo: emisora fly sky con receptores de varios canales, varios controladores de vuelo, bateria lipo 3s con cargador, 4 escs…. pero no se si puedo aprobechar algo para el camion
Un hobbiwing 1625 va se de lujo, yo tengo uno grande el quicrun de 80A
Buena eleccion
Las baterías de litio redondas como las que tú haces se consideran como baterías lipo de las cuadradas? Muchas gracias por subir tan buenos videos, gracias a ti e empezado a subir algunos vídeos cortos 🙊
No, son li-ion, las lipo se n otra cosa, y claro sube vídeos compi!!!!!
@@moyicrawlerswpl entonces esas pilas las considero como si fueran de niquel en la última opción de esc?
Nooo
Como lipo en el esc
Saludos!!
amigo .. tengo un problema con el ESC que compre .. no se si sea el componente como tal o yo hice algo mal...
cuando conecto la bateria el motor se activa y aunque apago el interruptor este sigue trabajando ...tengo montado un motor 370 de una velocidad , soolo corte las terminales de la bateria para poder usar la bateria de origen , conecte 2 baterias de 7,4 de 500 mA para darle un poco mas de fuerza al motor , pero no creo que esa sea la causa, me podrias orientar por favor..??
Y como las conectastes? Depende de cómo lo hicieras, ahí tendrás el problema.
Que esc tienes?
@@moyicrawlerswpl tengo el sencillo, como el primero que muestras en el video..
Pues me da que te pasaste de voltaje o directamente te vino mal
@@moyicrawlerswpl ocupe las baterias que traen de fabrica, corte los conectores de cada pila , son de 7,4vl a 500mA , se supene que mantiene el voltaje y sumarian los mA , de igual manera corte el conector del ESC que va a la bateria y lo reemplace , me gustaria mandarte una foto
Servirá para wpl c24 con motor 180?
Si claro, sin problema, es más casi que te recomiendo el HYRC de 40A , que va muy, pero que muy bien y admite 3s
Lo tienes en otro video, la review y en el último de la VW T1, lo lleva puesto
@@moyicrawlerswpl una pregunta la tercera opción que mostraste que motor le puedo poner ?
Entonses como quien dise eso es la electronica o me equiboco
Se le tiene que cambiar la pila de fabrica para ponerle un motor 370 de 1 velocidade
No
Una pregunta moyi, al ponerle el hobbywing el motor 370 se funde o funciona perfectamente espero tu respuesta 😢
Funciona
El wpl c24 aguanta un motor 370 de 2 velocidades sin cambiar la electronica
Va conectado aló que ya trae el carro
Acabo de suscribirme a tu canal, me parece muy instructivo este tipo de reportajes/tutoriales. En referencia a este último variador que enseñas: ¿Cuál de las dos clavijas/puentes corresponde a qué? Es decir, ¿la que queda más al exterior, corresponde a elegir el tipo de batería?. O por el contrario, ¿es la que eliges tener o no freno? . Gracias por tu tiempo
Hola, si un Jumper es para seleccionar lipo o nimh y el otro es para activar el freno. Es decir, que el primer toque para atrás será freno y una segunda pulsación irá para atrás
Gracias por tus comentarios y siscribirte
Pero, ¿Cuál es cuál?. Trae dos puentes en dos hileras de tres pines, y estos puentes pueden ir a derecha o izquierda de dichos pines cogiendo sólo dos de ellos. Pero yo me refiero a si los tres pines que están más al exterior del variador( los primeros que ves en horizontal) corresponden a elegir el tipo de pila o que haya o no freno. Y por consiguiente los tres pines más hacia adentro del esc serán para elegir la otra cosa, Pero ¿cuál es?. Gracias@@moyicrawlerswpl
Haber, si empezamos por los que están más cerca del disipador, esos 3 son para el freno, empezando de izquierda a derecha, 1 2 3, 1 y 2 es para activar el freno, 2 y 3 para ir sin él.
En cuanto a los otros 3, serían 4 5 6, 4 y 5 sería para lipo/litio y 5 y 6 para nimh
De todas formas tienes un pequeño esquema en el propio esc.
yo tengo la tercera opciom en un motor de 550 y no le pasa nada
ENTONDES SI QUIERO METER LIPO NESECITO METER UNO DE ESO PARA WUE NO SE FUNDA EDA😊
Hola Jose,me parece que andas bastante perdido, revisa videos como el de cambiar la electrónica, que es la electrónica , ahí está explicado , también el de baterías, ahí verás las diferencias entre lipo y liion
TU QUE LIPO LE PONES NOMBRE