Par contre le simulateur on est d'accord que c'est abusé, quand j'étais au collège on l'a fait, et il y avait un petit enfant avec son ballon qui sortai de nulle part, 2 m après une mamie qui traverse la route sans regarder. C'est pas du tout réaliste
"Le vélo c'est dans l'air du temps, c'est écologique" dixit la maman. Certes, mais de là à penser que c'est moins dangereux... A-t-elle imaginé qu'il pourrait également se faire percuter en vélo dans la circulation ? Avec des conséquences qui peuvent être tout aussi graves ?
Ben cest moins dangereux parce qu'en scooter et en vélo ce ne sont pas les mêmes itinéraires et pas les mêmes usagers qui nous entourent. Donc lorsqu'il y a un acident la majeure partie du temps c'est pas le même type de gravité. Il y a une difference entre rouler entouré de velos et de voitures. Faut pas avoir fait un bac+45 pour comprendre ces différences qui n'excluent pas qu'on puisse faire un grave accident à vélo
Un des arguments de l'intervenant sur les 50cc, de nombreuses fois repris par les forces de l'ordre est complètement faux. Les machines 50cc (scooter, moto etc...) sont produites généralement dans d'autres pays d'Europe. Elles ne sont bridées à 45km/h que pour certains pays, dont la France. C'est une obligation législative, autrement elles ne pourraient pas être commercialisées dans ces pays. Ce sont TOUJOURS des brides qu'on ajoutent au moteur d'origine et pas un moteur spécialement conçu pour ne pas dépasser les 45km/h. Par conséquent ces machines sont d'ORIGINE conçues pour rouler à des vitesse bien supérieures (en moyenne une 50cc d'origine développe entre 7 et 9 cv et peut atteindre les 80 km/h). C'est stupide de penser que les marques conçoivent des motos pouvant atteindre cette vitesse sans les équiper d'organes de sécurité et d'une partie cycle cohérente. De plus, ces équipements sont toujours volontairement surdimensionnés par rapport aux réelles capacités du cyclo (Disques de frein surdimensionnés, fourche de très gros diamètre, partie cycle à cadre périmétrique... même sur certains gros cubes on n'a pas un équipement aussi performant). En plus d'être un argument marketing, ça s'explique très simplement : les fabricants se mettent à l'abri de toutes plaintes possiblement recevable sur la résistance de ses machines qui pourrait être mise en doute dans le cadre d'un accident. La question de savoir si les jeunes de 14 ans sont en capacité de maîtriser un engin qui frôle les 100 km/h peut légitimement se poser. De savoir si la machine va resister, c'est tout simplement montrer qu'on ne maîtrise pas son sujet.
Le mr moto raconte des connerie... Pour preuve.. certains modèles 50 et 125 on exactement la même base ... Freins compris... Donc Mr moto , ne devrait pas parler de scooter et rester dans son domaine
le scooter hors de question chez nous, je comprends même pas que ca puisse être un pb, à 14ans moins de scooter plus de responsabilisation sur la sécurité, sur la vie ... avec un gentil vélo (quitte à le prendre électrique) comment ca "ouuuuuuu" ? ^^
Pauvre Titouan on a beaucoup de chance a côté
C'est clair et on arrive à encore se plaindre
Le Titouan il a m'a trop fait de la peine, tu sens qu'il a le seum 😅😂
Audrey on dirait qu'elle a la vingtaine
Sa se voit Titouan a la fin il avait la haine😂
et a côté y’a nous avec nos 80 top
😂😂😂
Quelle top je sais pas pk tu dit ça tu roule en vélo
Le bsr connaît pas moi 70 top noir
C’est trop sa mdr 😜
Quelle top tu roule en vélo
Par contre le simulateur on est d'accord que c'est abusé, quand j'étais au collège on l'a fait, et il y avait un petit enfant avec son ballon qui sortai de nulle part, 2 m après une mamie qui traverse la route sans regarder. C'est pas du tout réaliste
Accident simulator
Ceet des fous
A quel moment elle a 14ans ? 😂
Bah on peut à 14 ans
Elle a 28 ans mais on arrondit a 14 car elle est née en fin d’année
Tellement vrai
Tu m'as tué 🤣🤣😂
J'ai 14 ans et j'ai un scooter
"Le vélo c'est dans l'air du temps, c'est écologique" dixit la maman. Certes, mais de là à penser que c'est moins dangereux... A-t-elle imaginé qu'il pourrait également se faire percuter en vélo dans la circulation ? Avec des conséquences qui peuvent être tout aussi graves ?
Ben cest moins dangereux parce qu'en scooter et en vélo ce ne sont pas les mêmes itinéraires et pas les mêmes usagers qui nous entourent. Donc lorsqu'il y a un acident la majeure partie du temps c'est pas le même type de gravité. Il y a une difference entre rouler entouré de velos et de voitures. Faut pas avoir fait un bac+45 pour comprendre ces différences qui n'excluent pas qu'on puisse faire un grave accident à vélo
Vous l’avez déjà mit 20 fois cette putain de vidéo 🤦♂️🤦♂️
Pk la mère j’ai l’impression que elle y fait exprès
Très BON conseil...
Il faut en PRENDRE DE LA graines.
+ de prévention - de répression ! Que nos ministres comprennent ça !
De mon temps on levait en Y direct !!! Cest quoi c'est jeux vidéo la 🤣🤣🤣
Ok le golmon
J’ai les mêmes parents que Titouan ! Beaucoup de risques.. même si c’est pratique
Un des arguments de l'intervenant sur les 50cc, de nombreuses fois repris par les forces de l'ordre est complètement faux.
Les machines 50cc (scooter, moto etc...) sont produites généralement dans d'autres pays d'Europe. Elles ne sont bridées à 45km/h que pour certains pays, dont la France. C'est une obligation législative, autrement elles ne pourraient pas être commercialisées dans ces pays. Ce sont TOUJOURS des brides qu'on ajoutent au moteur d'origine et pas un moteur spécialement conçu pour ne pas dépasser les 45km/h.
Par conséquent ces machines sont d'ORIGINE conçues pour rouler à des vitesse bien supérieures (en moyenne une 50cc d'origine développe entre 7 et 9 cv et peut atteindre les 80 km/h). C'est stupide de penser que les marques conçoivent des motos pouvant atteindre cette vitesse sans les équiper d'organes de sécurité et d'une partie cycle cohérente.
De plus, ces équipements sont toujours volontairement surdimensionnés par rapport aux réelles capacités du cyclo (Disques de frein surdimensionnés, fourche de très gros diamètre, partie cycle à cadre périmétrique... même sur certains gros cubes on n'a pas un équipement aussi performant).
En plus d'être un argument marketing, ça s'explique très simplement : les fabricants se mettent à l'abri de toutes plaintes possiblement recevable sur la résistance de ses machines qui pourrait être mise en doute dans le cadre d'un accident.
La question de savoir si les jeunes de 14 ans sont en capacité de maîtriser un engin qui frôle les 100 km/h peut légitimement se poser. De savoir si la machine va resister, c'est tout simplement montrer qu'on ne maîtrise pas son sujet.
Rip titouan le désespoir sur sa tête 🤣🤣🙏
Ce que j ai vécu pendant 4 ans!
la mère: Titouan le vélo va plus vite que un scooter 😂😂
Les gens parle de risques mais ils sont partout ok pas même niveau mais vélo c plus dangereux que le scooter ta moins équipements..
Pauvre tituan sa se voie il a le mort
Depuis quand il faut payer pour débrider
Quand tu sais pas le faire genre chez un garagiste
6:38 c'est bien aussi le velo c'est ecologique
14 ans elle. Moi j'en n'ai 132 ans
En en parle de mr moto qui mes son clignotant à gauche pour tourner à droite 😢😅
C quoi de simulatie frère 😂😂
Je suis livreur à scooter depuis 3 ans dans une grande ville , j’ai déjà fait plus de 70 000 km sur un scooter , vous pouvez me poser vos question
Est ya nous à a coter nous en 65 yz foute le bordel
MDR RIP Titouan ma première moto cetais un 86cc top alu
A 5:16 eu il ny a pas que le swetchers que g trouvé dangereux il manque les gants aussi ptdr
Les motos et les scooters beaucoup trop dangereux personnellement je vais jamais conduire ça c’est mon avis personnellement 😉
AllezTtitouan c'est pas si mal le vélo ! 🤣🤣🤣
Bonne chance pour mettre un kit sur le vélo 😂🤣 (Humour)
@@RIEJU_OF_PIERRIC88133 🤣🤣🤣🤣🤣
allez titouan vas faire du velo
T'inquiète pas titouan avec le vélo tu ira plus vite que les scooter 😂😂
Le mr moto raconte des connerie... Pour preuve.. certains modèles 50 et 125 on exactement la même base ... Freins compris... Donc Mr moto , ne devrait pas parler de scooter et rester dans son domaine
Gênant
le scooter hors de question chez nous, je comprends même pas que ca puisse être un pb, à 14ans moins de scooter plus de responsabilisation sur la sécurité, sur la vie ... avec un gentil vélo (quitte à le prendre électrique)
comment ca "ouuuuuuu" ? ^^
Mdrrr