В мене був такий Сітроен С1 2013 року в голубому кольорі на роботі. Супер машинка 5.5 літра по місту. На нього всі звертають увагу. Моя дружина називала її Зефірка. Продав за 5500 тиждень тому
SSSUUUPPPEEERRR !!! Відос получився такий собі "ламповий", спокійний, а це те, чого тобі в контенті дуууже не вистачало. Я думав ти будеш робити лампові відоси на другому каналі (про дачу чи ще що), але і тут вони норм. Лайкос!
я за таку ціну собі фокуса 13-го року взяв, ще й офіціала, і то питання були лише по стандартним болячкам моделі, які вирішуються за один день на СТО і
я шось не зрозумів, а в чому проблема гнилих порогів? Це ж типу на день роботи і пороги нові, чи я помиляюсь?(там головне шо б силова установка була у порядку, ціна 3100... )
Ох ностальгія відразу по твоїм старим відосам з автопідбору)))Радуй нас хоть іноді таким контентом!!! Арчі, ти перейшов з лаунча на сінкдіаг? Якою саме моделлю користуєшся і чи є суттєва різниця між ними?
Тому що рекомендувати він не рекомендує але людина сама вирішує чи буде купляти чи ні таку машину в співвідношенні ціни і те шо Артур розказав і показав по ній
Як на мене то момент із технічним станом повинно відповідати ціні автомобіля. Якщо за умовний стан на трієчку хочуть грошей як за авто на тверду четвірку++, цей варіант ціни не підходить. Але якщо за стан на трієчку хочуть грошей як за стан на трієчку, то чому б і ні!? Ціна=стан, а там вже потрібно розуміти свій бюджет
не скажу за конкретно це покоління, але в 2020 році працював на авто заводі TPCA (тойота пежо сітроен автомобайл) в Чехії, і саме там був повний цикл виробництва виключно лише однієї моделі С1\107\айго, болт в болт одна й та ж машинка, лише зовні відрізнається. я б не радив її брати :)
Працював на заводі в Чехії де збирали цих малюків Тойоту, Пежо і Сітроен всіх марок по одній моделі всі такі малолітражки і яке ж в мене було здивування коли я бачу що більше 70% цих малюків йшли на маханніці хоча машинка явно для міста, на далекі відстані воно геть не зручне
Поки дивлюсь пишу цей відгук від власника. Маю в родині дві такі, але айго. І плюс цього нісана що це саме тойота айго, окрім , бамперів, оптики і керма! Є в тачки з часом болячки, течуть резинки ущільнюючі двері-садиш на селікон і все ок, та ж біда з заднім склом і стопсигналом на даху, лікується також перепаковкою на герметик. Течуть з часом задні ліхтарі- заміна ущільнювачів і все ок. Треба замінювати мастило в данному моторі (1kr-fe) раз на 5к, в цьому моторі воно швидко деградує. В тачці більше місця спереду ніж у фабії, мій зріст 193 і вага 115, я ганяв 800 км за день на ній, по ЄС правда 😊. Спотреба балива місто 5, траса 4. Як на менк один мінус-це кліренс, по великтм ямам будете сунути на пузі. А, ще звернути увагу на підсилювачі під басперами-часто кородують, я на своїх лікував. В цілому тачка ок, надійна і витривала. В ЄС такі ганяють в доставці їжі, за 5 років накатують по 400+- к. Ставлять навіть газ, але з такою спотребою не бачу сенсу.
Артур доброго дня. Підкаже за скільки можна продати AVENSIS 2.0 автомат універсал 2003 усі кнопочки працюють . Обслуговування на СТО з усіма помітними. Просто сідає і їдеш куди хочеш коли хочеш.. Технічно за машиною дивитись. Коробка та двигун без ніяких проблем,. Коробка звичайний гідротрансформатор без ніяких ривків стуків . Машині як не крути 20 років то звичайно є нюанси . Зад ходову зробили це мабуть найдорожчий ремонт був . Була ще заміна радіатора і подушки на двигуні . При потребі (ніхто над машиною не знущався) одразу на СТО.
Смотря в каком он состоянии по салону, кузову и какой пробег. Так цена от 4 до 5500 за хороший и ухоженный вариант. Если он по технике норм, а кузов мыли шваброй и убирали в салоне раз в два года, то цена выше 4.5 быть не может
ринок зупинився. продажі потухли. люди піджимають гроші , роботи немає майбутнє в тумані. памятаю так само було у 2000-2001р. не продасиш вигідно. лише по мінімальній ціні. або нижче мінімуму ... в мінус.
Не бачу криміналу. Машина відновлена після дтп запчастинами сумнівної якості, це так. Але оригінальне напівгниле крило, чи оригінальна фара із мутним склом, нічим не краща. Треба розуміти скільки машині років. Якщо по техніці все добре, виставляється розвал і воно їде прямо, подушки на місці і працюють, то я би й розглянув за відповідну ціну. Шукати ідеал не бачу сенсу
Формат вогонь, давно на каналі, ще з часів коли пішком бігав - першу тертушку брав по вашим рекомендаціям та допомогою колеги типу Олега ( частіше того коня в студію, реально з ним цікавіше). З цого відео відкрив рот на 4.59 хв там де табуретка поборола силу тяжіння - такого раніше не бачив ніколи. P.S. завжди на ізмені, щоб не в мене і не стоячого влетіли :)
Ниссан звуки рвоты, это тарантас для людей, которые наскребли 10-13к баксов и хотят себе «ЖИП» чтобы по городу кататься и всем рассказывать какой он проходимый по асфальту. Шумки в этой машине нет, нужно часто регулировать клапана. Шел 21 век, а японцы до сих пор не знают об гидриках. Он не едет, тормоза слабые, валкий и не устойчивый
01:40... Так ,десь 60-70% автівок самі такі !🤷♂️ в дворі ЖК де я проживаю , з 10 авто , 6 ть ,саме з такими бамперами ,зазорами та кольорами що відрізняються !😉
Нормально та й цікаво. Не затягнуто. Хоча - сидить такий барчук, цідить через губу з таким виглядом:" Як ви мене дістали..." Але формат у вигляді нарізки по ключових моментах підбору, як на мене - заходить.
Не надо GT вообще смотреть. Ужасный, ненадежный двигатель, который был хорошим только когда машина была новая. Если ты хочешь купить гольф за 6 и вложить в ремонт турбины с компрессором, то пожалуйста
Для міста норм. В друга такий. Але вже другий мотор міняє. 100к і на смітник. 1л бензин виключно для міста, а він багато по трасі катав. Не стягує таких навантажень. На на обгонах кондік вимикати то взагалі святе😂
Труба вихлопна це болячка в них, плафон теж (протікає через антену), в багажнику не кліпси не вистачає, а шурупу. А взагалі авто дуже жваве, мотор там класний, з Toyota, запчастини дешеві, варте уваги точно.
Основні проблеми цих авто та Пежо 107 та Тойота айго. Це те що вони як решето течуть і постійна волога. В Данії така ж коштує з пробігом 220 2 тисячі євро
80-90% америки якшо так, то не мають пройти автопідбір, бо якшо хоча б одна подушка стрельнула і наші майстри прставили іншу, де гарантія що все відпрацює, як задумував виробник або крило з тайваню чи бампер правильно сприйме удар і задуману деформацію виробником. Але для підборщиків гроші не пахнуть, тому і битки, що в принципі суперечить логіці автопідбору підпирають
ну знаєте, сміття в проємах із заводу то є норма, навіть на кузові допускається. перевіряв свою через карвертікаль і там нічого не було, і добре, і погано...
У цьому жужику з роботом перше що треба питати, це коли останній раз робили адаптацію коробки та скільки км пройшло зчеплення та його актуатор. Для тих кто купуе таку машинку, краска це не саме важливе.
@@stygmatory та навіщо хтось це робить, я не розумію, може як проект, але щоб їздити, це нонсенс, якщо безвихідь, то краще тоді вже якісь моторікші подивитись чи щось на базі мотоблоку.
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Так, короткі відоси заходять. Можна 1-2 відоси на тиждень. Подяка!
Короткі відоси теж цікаві, якось легше дивитись - робіть ще такі)
Сам відос корисний, дякую!
Якось сумно вийшло цей раз. Раніше веселіше було. Щось трапилось бо у Артура не було настрою
Залізти під каблук називається
Він ж не корча робить, а огляд одного авто пересказав. Що тут веселого
якийсь ти дуже спокійний, давно не робив відео з авторіа?)
да да да)))))))))
Старый - добрый формат разовых осмотров , ну наконец-то! Соскучились уже . Конечно заходит , побольше таких видео
О, має бути цікаво - трешняк, підбір, огляди. А то тюнінг нецікаво
Тюнинг это интересно и весело
@@savage9917 тюнинг это если увеличивают производительность, а не китайский бампер и колхозные диски на проставках🤣
@@_Odesamama100%
В мене був такий Сітроен С1 2013 року в голубому кольорі на роботі. Супер машинка 5.5 літра по місту. На нього всі звертають увагу. Моя дружина називала її Зефірка. Продав за 5500 тиждень тому
лучше уже смарт купить , чем кусок французского дерьма
@@СашаАбрашовхихи, нажаль для вас це toyota) краще спочатку щось про авто знати, а потім писати) плюс сюди реально влазить 4 людини
@@СашаАбрашов а ничо шо там от французов только шилдик и фары с бампером? Все остальное тойота
@@zog2379 ахахахах, производства франции? тайота єто символ чего ?
Формат👍 Цікаво, корисно, інформативно👍
SSSUUUPPPEEERRR !!! Відос получився такий собі "ламповий", спокійний, а це те, чого тобі в контенті дуууже не вистачало. Я думав ти будеш робити лампові відоси на другому каналі (про дачу чи ще що), але і тут вони норм. Лайкос!
Це ж яке співпадіння, що ту Субу на 10:05, що ти оглядав мій друг купив. Поки дуже радий покупці. Завтра їдемо на обкатку
Оце техніка! Більше десяти років - й досі на обкатці...😉
Номер двигуна дивились?) Там раніше в неї пересипали мотор і пів тачки з донора у Литві, а згодом виявилось що тачка, з котрої запчастини - крадена)
Тачку шатали дуже жорстко) ганяли у раллі, катались на ній з джипами на кіндебурську косу 😁
@@slavakokhanskyy6958 сьогодні на ній політав. Кузов мертвий, але двигун і ходова ще не погані, їде добре
@@slavakokhanskyy6958 та нас то не хвилює, головне, що у нас тепер перебраний двигун)
Відос для реклами конвертикала)))
Роби довше, під вечерю!
Аєєє! Відра повертаються! Улюблена тема)
Дуже добре українську майже відновив) Приємно чути)
Огляд цікавий, тільки авто нудні. Було б цікаво якісь унікальні побачити, типу "Citroen XM".
6300 за таку машину(або подібну) , навіть якби вона вся ціла була, це дорого, мені здається. Прям сильно дорого.
Это да, им цена 4к от силы
я за таку ціну собі фокуса 13-го року взяв, ще й офіціала, і то питання були лише по стандартним болячкам моделі, які вирішуються за один день на СТО і
у нас така 1000 евро.
@@MultiTheStudent оце справедлива ціна
В мене така машина вже 7 років,для міста ідеальна машина,всілякі блохери йдуть до біса зі своїми порадами))
я шось не зрозумів, а в чому проблема гнилих порогів? Це ж типу на день роботи і пороги нові, чи я помиляюсь?(там головне шо б силова установка була у порядку, ціна 3100... )
Ох ностальгія відразу по твоїм старим відосам з автопідбору)))Радуй нас хоть іноді таким контентом!!!
Арчі, ти перейшов з лаунча на сінкдіаг? Якою саме моделлю користуєшся і чи є суттєва різниця між ними?
Яку комп’ютерну діагностику використовуєш?
Підбір самий цікавий формат. А також було б цікаво побільше огляду олх авторіа та РСТ.!!!
Побачив втручання в силову структуру, до покупки вже рекомендувати не можна, то навіщо далі ще півгодини робити тест-драйв і т.п.
Тому що рекомендувати він не рекомендує але людина сама вирішує чи буде купляти чи ні таку машину в співвідношенні ціни і те шо Артур розказав і показав по ній
Я б теж підборщика спитав, якшо по кузову ти не рекомендуєш, то нашо обом тратити час на кнопочки
Привіт! Що там по дачі? які новини?
Як на мене то момент із технічним станом повинно відповідати ціні автомобіля. Якщо за умовний стан на трієчку хочуть грошей як за авто на тверду четвірку++, цей варіант ціни не підходить. Але якщо за стан на трієчку хочуть грошей як за стан на трієчку, то чому б і ні!? Ціна=стан, а там вже потрібно розуміти свій бюджет
не скажу за конкретно це покоління, але в 2020 році працював на авто заводі TPCA (тойота пежо сітроен автомобайл) в Чехії, і саме там був повний цикл виробництва виключно лише однієї моделі С1\107\айго, болт в болт одна й та ж машинка, лише зовні відрізнається. я б не радив її брати :)
Колін)
@@loginoff7523 агой!
Відео супер
Знімай частіше таку рубрику 👌
Працював на заводі в Чехії де збирали цих малюків Тойоту, Пежо і Сітроен всіх марок по одній моделі всі такі малолітражки і яке ж в мене було здивування коли я бачу що більше 70% цих малюків йшли на маханніці хоча машинка явно для міста, на далекі відстані воно геть не зручне
Поки дивлюсь пишу цей відгук від власника. Маю в родині дві такі, але айго. І плюс цього нісана що це саме тойота айго, окрім , бамперів, оптики і керма! Є в тачки з часом болячки, течуть резинки ущільнюючі двері-садиш на селікон і все ок, та ж біда з заднім склом і стопсигналом на даху, лікується також перепаковкою на герметик. Течуть з часом задні ліхтарі- заміна ущільнювачів і все ок. Треба замінювати мастило в данному моторі (1kr-fe) раз на 5к, в цьому моторі воно швидко деградує. В тачці більше місця спереду ніж у фабії, мій зріст 193 і вага 115, я ганяв 800 км за день на ній, по ЄС правда 😊. Спотреба балива місто 5, траса 4. Як на менк один мінус-це кліренс, по великтм ямам будете сунути на пузі. А, ще звернути увагу на підсилювачі під басперами-часто кородують, я на своїх лікував. В цілому тачка ок, надійна і витривала. В ЄС такі ганяють в доставці їжі, за 5 років накатують по 400+- к. Ставлять навіть газ, але з такою спотребою не бачу сенсу.
У мене пиж 107 2006 року, накатав 153к брав на ручці бо робот лайно, сам в гаражі обслуговую їжу і горя не знаю, роботу під яку його брав виконує
@@chillywilly7963 так, норм робоча бричка. Насос в одній був крякнув паливний. А так дуже надійні.
По поводу глушителя на этой крошке: он почему то гниёт сверху, а не снизу, два раза варил уже, следующий раз уже новый надо
формат вогняний, спокіно, розсудливо, цікаво
Головне - по суті та не затягнуто.
Это точно, нужно с проверкой покупать
Только когда я вам звонил с таким бюджетом - мне сказали вообще не интересно 😂😂
А тут уже интересно)
Когда у этих машин рынок 6-7, то можно посмотреть. А когда ты за 6 хочешь какой то Мондео или гольф, то уж извини)
Там же на "запасці" написано ПП, тобто переднє праве колесо)))
Артур доброго дня. Підкаже за скільки можна продати AVENSIS 2.0 автомат універсал 2003 усі кнопочки працюють . Обслуговування на СТО з усіма помітними. Просто сідає і їдеш куди хочеш коли хочеш.. Технічно за машиною дивитись. Коробка та двигун без ніяких проблем,. Коробка звичайний гідротрансформатор без ніяких ривків стуків . Машині як не крути 20 років то звичайно є нюанси . Зад ходову зробили це мабуть найдорожчий ремонт був . Була ще заміна радіатора і подушки на двигуні . При потребі (ніхто над машиною не знущався) одразу на СТО.
За 4 заберу
Смотря в каком он состоянии по салону, кузову и какой пробег. Так цена от 4 до 5500 за хороший и ухоженный вариант. Если он по технике норм, а кузов мыли шваброй и убирали в салоне раз в два года, то цена выше 4.5 быть не может
ринок зупинився. продажі потухли. люди піджимають гроші , роботи немає майбутнє в тумані. памятаю так само було у 2000-2001р. не продасиш вигідно. лише по мінімальній ціні. або нижче мінімуму ... в мінус.
подай оголошення на продаж. якщо в перші тижні ніхто не дзвонить скидай ціну по 100 на тиждень і дочекаєшся свого купця і то це все теоретично.
@@param.pam.pam. за 4 заберу за 5 перепродам)))
Не бачу криміналу. Машина відновлена після дтп запчастинами сумнівної якості, це так. Але оригінальне напівгниле крило, чи оригінальна фара із мутним склом, нічим не краща. Треба розуміти скільки машині років. Якщо по техніці все добре, виставляється розвал і воно їде прямо, подушки на місці і працюють, то я би й розглянув за відповідну ціну. Шукати ідеал не бачу сенсу
Формат вогонь, давно на каналі, ще з часів коли пішком бігав - першу тертушку брав по вашим рекомендаціям та допомогою колеги типу Олега ( частіше того коня в студію, реально з ним цікавіше). З цого відео відкрив рот на 4.59 хв там де табуретка поборола силу тяжіння - такого раніше не бачив ніколи.
P.S. завжди на ізмені, щоб не в мене і не стоячого влетіли :)
Посоветуйте сканер для авто
Для тебе youtube якийсь жарт?
Арчииииии)))))🎉🎉🎉
Можно выпуск про SUVы которые завозят из америки сейчас ?
Ford escape, nissan rogue, jorney, compas
нисан рога - дешево и сердито. Детали есть, места море.
Ниссан звуки рвоты, это тарантас для людей, которые наскребли 10-13к баксов и хотят себе «ЖИП» чтобы по городу кататься и всем рассказывать какой он проходимый по асфальту. Шумки в этой машине нет, нужно часто регулировать клапана. Шел 21 век, а японцы до сих пор не знают об гидриках. Он не едет, тормоза слабые, валкий и не устойчивый
01:40... Так ,десь 60-70% автівок самі такі !🤷♂️ в дворі ЖК де я проживаю , з 10 авто , 6 ть ,саме з такими бамперами ,зазорами та кольорами що відрізняються !😉
Хоча довгі відоси по автопідбору також непогано) Можливо "збірка" на 40-50 хв буде й краще, ніж одна машинка
Формат норм. Зроби відео огляду якогось корейця. Якщо є такі замовлення. Цікаво, з якими реальними пробігами їх привозять.
Нормально та й цікаво. Не затягнуто. Хоча - сидить такий барчук, цідить через губу з таким виглядом:" Як ви мене дістали..." Але формат у вигляді нарізки по ключових моментах підбору, як на мене - заходить.
Vw up топчик, мав таку, всім рекомендую.
Моя була на підвісці kw, ще та табуретка і кліренс 10см, але як вона проходила повороти це щось.
Більше таких відосів, було б цікаво дивитися підбір під ключ, щоб було більше автомобілів на огляді
Пацаны красавчики!!!!Подбирали мне авалон гибрид...даже скидку сделали как оптовому заказчику))))Хлама насмотрелся капец!!!Однозначно рекомендую👍 👍👍👍
Гарне відео, з мемчиками топ взагалі🤟🔥
Завжди цікаві відео! Подобаються ! 👍👍👍
Скільки коштує такий підбір?
В середньому 1500-2000 грн
Вері добре_побільше порад ,і зробіть прогноз на автроринку по Україні _які авто будить в попиті?
Арчі зроби будь ласка огляД 3 топових сайтів оголошення ОЛХ Авторіа та РСТ які авто можна зараз купити.
Уже есть на канале
@@savage9917 мало. РСТ не було. І взагалі це самий цікавий формат
Archi, интересно посмотреть было бы обзор на Golf V GT с Европы, у них цена выше простого пятого но проблем там многовато.
Не надо GT вообще смотреть. Ужасный, ненадежный двигатель, который был хорошим только когда машина была новая. Если ты хочешь купить гольф за 6 и вложить в ремонт турбины с компрессором, то пожалуйста
Арчі, не забувай за автопідбір!! Тюнінг, покупки і треш це файно, але підбір то наше все)
відео дуже інформативне, чекаєм чекаємо на наступні відео
Нарешті цікаве відео! Довго чекав!
Для міста норм. В друга такий. Але вже другий мотор міняє. 100к і на смітник. 1л бензин виключно для міста, а він багато по трасі катав. Не стягує таких навантажень. На на обгонах кондік вимикати то взагалі святе😂
Лайк та комент. Щастя і здоров'я. Успіхів.
Прикольно, корисно. Давай ще.
Якщо пройом весь в рідній фарбі - навіщо вже тоді резинки знімати?
Цікавий огляд, чіткий, розсудливий і по часу в самий раз, не розтягнутий. Хотілося б щоб Ви повернулись саме до такого формату і хронометражу.
Труба вихлопна це болячка в них, плафон теж (протікає через антену), в багажнику не кліпси не вистачає, а шурупу. А взагалі авто дуже жваве, мотор там класний, з Toyota, запчастини дешеві, варте уваги точно.
Основні проблеми цих авто та Пежо 107 та Тойота айго. Це те що вони як решето течуть і постійна волога. В Данії така ж коштує з пробігом 220 2 тисячі євро
супер!
мова гарна!
і все професійно!!!
Вставки з ДТП саме цієї моделі просто пекельні🔥🔥🔥
4:58 я аж чай відставив, щоб перемотати на повтор
нормуль👍👍👍давай ще😊
Більше разових оглядів. Але клізма замість кришки бачка....😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Круте відео. Окрема подяка за те що воно українською. Так тримати 🎉❤
Привіт, довай ще обзори тачок раз у тиждень. дуже подобалось огляди.
формат відео зайшов, інформація цінна. Продовжуй...
Будь які відоси цікаво. Але з підбором та оглядом ринку прохання робити частіше.
Автолайк за українську.
нещодавно шукали дружині. В Вінниці продавали за 6 хлам, в києві купив за 4200 пижа 107 - красун. Ото вам і комерція
у нас такі по 1000 евро
@@MultiTheStudentповезло вам
@@firstbee4484 все відносно
80-90% америки якшо так, то не мають пройти автопідбір, бо якшо хоча б одна подушка стрельнула і наші майстри прставили іншу, де гарантія що все відпрацює, як задумував виробник або крило з тайваню чи бампер правильно сприйме удар і задуману деформацію виробником. Але для підборщиків гроші не пахнуть, тому і битки, що в принципі суперечить логіці автопідбору підпирають
Все супер продовжуй в том же духе
Друже, кайфовий відос і формат
Так ну поміняли підрамник і крило, шо вона їздити тепер не буде?
Дякую за відео,дуже корисно
Дякую, що перейшов на українську:)
Мені зайшов цей формат, чекаю ще!
02:50 - 03:03 это как понимать?
Нормальний формат, подобається
ну знаєте, сміття в проємах із заводу то є норма, навіть на кузові допускається.
перевіряв свою через карвертікаль і там нічого не було, і добре, і погано...
Спасибо понравился обзорчик!
Арчик,чем ты читаеш тачки шо за ланчуга? Хочу соби бюджетну
Ланч не дешевый
Приятно смотреть под вечернею чашечку горячего кофе (Тачка бомба )❤
Круть!Динамічно❤
Формат просто топовий, дуже зайшов
мені дууже подобається твоя українська дякую за контент
Фон ззаду просто супер 😍🔥
Все еще жду обзорчик на октавии актуальные А7FL \ A8
Скажи что за модель тольщеномера у тебя ?
Формат нормальний. А щодо самої тачки, то дорого за такого малюка.
У цьому жужику з роботом перше що треба питати, це коли останній раз робили адаптацію коробки та скільки км пройшло зчеплення та його актуатор. Для тих кто купуе таку машинку, краска це не саме важливе.
Норм формат, продовжуй.
Вставки ДТП - клас!
Огонь👍
Интересно, когда настает момент, что человек уверен что он может подбирать машины для других, еще и за это брать деньги)
привіт, бачив твій бус сьогодні біля епіцентру) шкода тебе не було дуже хотів сфотографуватися(
Такі машини мають продаватись за 300 $, нафіга таке купляти за 6000+ $? Краще вже щось нове, навіть китайське.
Ринок авто дуже дивний😂
За 300 ты себе и жигуля не купишь
@@stygmatory та навіщо хтось це робить, я не розумію, може як проект, але щоб їздити, це нонсенс, якщо безвихідь, то краще тоді вже якісь моторікші подивитись чи щось на базі мотоблоку.
Короткі відоси супер. Гарна українська мова.
Вот это я понимаю видос, как в старые добрые
Замовнику не рекомендовано купляти такий авто.
Собі: бля, візьму розйобану ауді в морду, класс.
машина богів, під доставку супер, всьго за 1000 евро її можна купити.
Формат годный 👍