Vlw Jacobina!! Seu interesse em ajudar quem começa ´mostra a suas qualidades. Tenho 40 anos de caminhão, ja me aposentei comecei em 1980 na Don Vital Transportadora. Comecei com Mercedes cabine baixa l 1113 e parei em 2016 com Volvo F H. Corri esse pais inteiro, de norte a sul, de leste a oeste. Nada sei, continuo aprendendo, em tudo na vida se aprende sempre. Isso é dito por quem entende e pratica coisas bem mais difíceis do que dirigir caminhão. Abraços, continue assim, Deus é contigo. Paulo Lima, Salvador, Ba..
Eu companheiro tu explica bem bacana sem enrolação, valeu aí pelas dicas que só faz bem a turma ,assim como eu quando iniciei na tora também.obg Luiz Fernando campina grande pb
Meu caro, parabéns pelo vídeo. Sucesso! Fiquei com 2 dúvidas. - O freio motor, reduz direto da 3ª, para 2ª e para 1ª... na simples ou reduzida? - E a embreagem? Em que momento acionamos ou soltamos? Obrigado!
A simples e como se fosse outra marcha? Tipo totalizando 12 né ? Outra dúvida na hora de por simples ou reduzida piso na embreagem primeiro e depois coloco a reduzida ou simples ou eu posso por reduzida ou simples primeiro e dps pisar na embreagem que vai cair a marcha?
Só vale à pena se for dono de caminhão seminovo e ter um bom trabalho para o caminhão. Como empregado é viver vida de escravo na estrada e não ver dinheiro. Por isso pulei fora!
BAAH É POR ISSO QUE EU DIGO..... QUANTO MAIS TU DOMINA UM CARRO PEQUENO... MENOS TU VAI DOMINAR UMA CARRETA...... RSRSRS.... GRAÇAS A DEUS EU JA APRENDI A DIRIGIR EM CAMINHÃO.... EU NAO SEI DIRIGIR CARRO PEQUENO.... EU NEM QUERO DOMINAR... PREFIRO CAMINHÃO MESMO......
Vlw Jacobina!! Seu interesse em ajudar quem começa ´mostra a suas qualidades. Tenho 40 anos de caminhão, ja me aposentei comecei em 1980 na Don Vital Transportadora. Comecei com Mercedes cabine baixa l 1113 e parei em 2016 com Volvo F H. Corri esse pais inteiro, de norte a sul, de leste a oeste. Nada sei, continuo aprendendo, em tudo na vida se aprende sempre. Isso é dito por quem entende e pratica coisas bem mais difíceis do que dirigir caminhão. Abraços, continue assim, Deus é contigo. Paulo Lima, Salvador, Ba..
Valeu top explicação, Deus abênçôe vc
Obrigado, cowboy do asfalto,Deus abençoe.
Melhor explicação sobre esse câmbio que vi no TH-cam , que Deus te guarde em teus caminhos amigo !. Tchau e obrigado
Eu companheiro tu explica bem bacana sem enrolação, valeu aí pelas dicas que só faz bem a turma ,assim como eu quando iniciei na tora também.obg Luiz Fernando campina grande pb
Gostei muito da sua explicação parabéns companheiro 👏
deve ser muito complicado aprender esses esquemas no inicio, parabéns pelas explicações, show mano...
También to perdido melhor camion escola
Estou iniciando muito obrigado pelas dicas
Muito bem vc explica muito bem parabéns Raimundo Santarém Pará 👍
Valeu cowboy, tu e bom amigão, eu vou começar na carreta agora está dicas foram proveitosas, Deus lhe abençoe sempre ! Forte abraço
Show de explicação meu amigo valeu mesmo
Valeu meu amigo
super dica pra quem tá iniciando , que nem eu
Obrigado pelo ensino excelente!
Obrigado pela explicação👏👏
Bom vídeo
Parabéns por compartilhar sua sabedoria 👏👏👏😁
Explicação top, foi a melhor explicação que vi sobre as marchas da Scania. Parabéns cawboy jacolino. Forte abraço do marinheiro da estrada
Parabéns,explicou muito bem,que Deus abençoe!
Obrigado garoto
Pela a aula
Que Deus o abençoe você
Valeu cara ...vídeo bacana ..bem esclarecedor .. obrigado
Boa noite valeu pelas dicas
Parabéns pelo vídeo muito explicativo jogou duro Deus te abençoe
Parabéns pelo vídeo, pois é difícil o pessoal falar da 1° trator, e vc lembrou disso. Bom trabalho!
Fábio Raymundo 6
Muito bom. VIAJO de fiorino (MEDICAMENTOS),assisto e aprendo com vcs só pra não vacilar e morrer de CARRETAVIRUS😂.
Grande vídeo e de muita ajuda, obg...
Muito bom. Gostei muito. Ensinou direitinho.
Mano, assistir vários vídeos de câmbio de Scania
Mas...em nenhum eu entendi tão bem
Como nesse vídeo, Nmrl gostei de mais
Parabéns, Deus te abençoe
Muito boa a explicação
Boa noite 🌙 amigão cheguei agora no canal
Só lnstrutor de categoria, A-B-C-D. Muito bom vídeo. Aprendi mais.Obrigado!
Muito bom mano valeu aí tá ajudando bastante mesmo
Valeu pela dica.
Show de bola
Você e o cara motorista k esplica direitinho saúde pra você na Estrada Pará
Meu caro, parabéns pelo vídeo. Sucesso!
Fiquei com 2 dúvidas.
- O freio motor, reduz direto da 3ª, para 2ª e para 1ª... na simples ou reduzida?
- E a embreagem? Em que momento acionamos ou soltamos?
Obrigado!
Show gostei muito do seu vídeo valeu meu irmão ✌👍
Mudo bem explicado parabéns.
Pos e migao faltou falar da embreagem,mas não deixa de ser um belo vídeo. Um abraço aqui de Recife tud de bom
Vc caubói tirou todas as minhas duvidas
Boa dica, valeu!
Gostei das dicas
Boa explicação cawboi
Obrigado
Muito bem explicado
Ganhou mais um seguidor✌✌
Se e loko melhor video, valew cowboy explicou perfeitamente valew emmm
Cara bom de explicações e muito humilde
gostei dá explicação
Massa cowboy sua esplicao show de bola vou mim escrever agora
Frei...a motor...tuuuuu tuuuuuu.😂
ótima explicação amigo
obrigado
Boa cara eu achava q o freio ficava acionado direto igual do freio motor do iveco.
Gostei do freio motor tuuu tuuuu kkkkkkk
Ótima explicação 👍🏽
Nota 10 esse vídeo
Obrigado comecei assistir seus vídeos
Vim pelo canal de Tatila Carcule, já me inscrevi e dei like. Muito bom seus vídeos.
Abraço de Santo Andre SP
Era oque eu queria ir saber, C do câmbio.
Obg... Primeira trator tá na mente agora.
Cara espetacular show
Muito bom vídeo gostei muito
obrigado amigo desde paraguay.mi sueño es conducir una Scania
Valeu a dica
Vlw mano otima explicação
Muito legal meu amigo
Boa tarde eu gostei do video como faço para reduzir a velocidade sem usar a reduzida
Engata a marcha 1 2 ou 3 numa ladeira ! Mas em simples ou reduzinda?
Muito obgd!
Gratidão
bom vídeo mano
Da redução pra simples piso na embriagam certo .
E da simples pra reduzida também ou só baixo o botão?
Esse vídeo é para quem já é motorista e que nunca trabalhou com caminhão com duas caixas, portanto desnecessário é falar em embreagem
Gostaria de saber se para descer serra de seguda reduzida, ela desse segura ?
Quando o caminhão estiver na 1 simples é obrigado a colocar na 1 reduzida ou já pode engatar a 2 ? ( Esse é minha dúvida)
Só não explicou que ao mudar de simples para reduzida para acontecer a mudança tem que pisar na embreagem 👍🏾
Talvez o caminhão seja idiomático não precisa de embregem kkkkkk
So uma correção é caixa hidromatica
Falando sério todos os caminhões novos tem caixa reduzidas ok de 6 a 8 ok sao todas trassadas blz
Gostei muito do seu vídeo camarada meus parabéns, mas eu tenho uma duvida, como evitar o carretel na caixa, quando troca de simples para reduzida?
Não faça a troca de simples ou reduzida com muita pressa vá no tempo certo da caixa
Trabalho no 124 2011 ele não tem a primeira trator. Os que trabalhei anteriormente todos tinha ate os automáticos porque sera?
Tô seguindo vc 🦈✌🏼
Difícil d+ passar do caminhão para a carreta,as empresas que são boas não dão oportunidade só as buchas aí fica complicado
Pra facilitar quando esta muito pesado pode toca reduzido mesmo ate pegar o geito
PARABÉNS MEU AMIGO ISSO MESMO OBRIGADO PQ NÁ VERDADE NÃO ER TODOS QUE QUE QUER ENSINAR.. LOGO QUERO ESTÁ NÁS BR..
Bacana muito bom
Boa noite colega faz um.vídeo manobrando
Bem explicado!!
Tem fala c Precisa ou n aperta enbreagem enquanto muda de caixa ai
Complicou demais ... Não precisa ficar cruzando todas as marchas na reduzida
Explica como engata a pinça na carroceria
A simples e como se fosse outra marcha? Tipo totalizando 12 né ? Outra dúvida na hora de por simples ou reduzida piso na embreagem primeiro e depois coloco a reduzida ou simples ou eu posso por reduzida ou simples primeiro e dps pisar na embreagem que vai cair a marcha?
Clique e pisa na embreagem passa e pisa na embreagem referiu a câmbio tudo vai embreagem
Oque? Não entendi nada kkkk
Quero saber se a simples conta como uma marcha pra cada marcha tipo 1 simples como se fosse segunda totalizando 12? Né?
Vídeo show...
Muito bom
Boa esplicao
Toda troca de macha tem que reduzir
Nice video thanx
só esqueceu de dizer q tem q pisar na embreagem pra ser feita a transferência de marcha .
A 4 sempre arranha né rsr?
Só a dica pra quem ta começando valeu tudo ir de vagar valeu tudo.com deus
Jacobina desculpe a pergunta mas quanto ganha um motorista carreteiro na empresa que você trabalha?
Só vale à pena se for dono de caminhão seminovo e ter um bom trabalho para o caminhão. Como empregado é viver vida de escravo na estrada e não ver dinheiro. Por isso pulei fora!
Quando vc sabe cambiar um scania e igual a um grande show todo mundo para ver e aplaude
Porque só trabalho com esse caminhão cruzando marchas?
Essa forma de trabalhar com a reduzida serve para qualquer caminhão que tenha reduzida
BAAH É POR ISSO QUE EU DIGO..... QUANTO MAIS TU DOMINA UM CARRO PEQUENO... MENOS TU VAI DOMINAR UMA CARRETA...... RSRSRS.... GRAÇAS A DEUS EU JA APRENDI A DIRIGIR EM CAMINHÃO.... EU NAO SEI DIRIGIR CARRO PEQUENO.... EU NEM QUERO DOMINAR... PREFIRO CAMINHÃO MESMO......
Kkkkkkk e não intender kkkkkkkkkkkk tem cada um
Boa noite cowboy
Tenho categoria A E mais ninguém me dá oportunidade como faço??
Categoria A só moto
Hoje em dia tem em SP que tem empresa que tem escolinha exemplo mairone
O único que realmente quer ensinar.
Vi alguns vídeos que os caras querem é mostrar que sabem e não ensinar.
Quando abaixar a caixa e o botão reduzida precisa pisar na embreagem