Una sugerencia😁 Propongo que al final de cada review/prueba hagais una especi de pros y contras, diciendo que es lo q mas os ha gustado y lo q mejorariais
Pues a mi es un coche que ni me gustaba nada, pero he de reconocer que este me gusta. Si tuviera que plantearme la compra de un suv de este segmento, creo que sería mi opción
Eso es porque es un cambio muy antiguo y desfasado ya. Lleva varillaje en lugar de cable para la transmisión y provoca eso movimientos y seguro que también vibraciones si se apoya la mano. Los cambios más modernos de hoy en día, ya son por cable y ese efecto no lo hace. Esto demuestra que las entrañas del coche no son tan modernas. Más bien muy que muy antiguas. En el grupo VAG estos cambios ya no se fabrican desde hace aproximadamente 20 años. Flipante. Muy mal por NISSAN en este aspecto.
Estamos volviendo para atras. Pérdida de frenos de disco, pérdida de eje multibrazo, pérdida de cilindros. Pero nos ponen mas asistentes y cuadro digital y apps y tan contentos y cada vez más caros
Estoy viendo uno de segunda mano, de 2020. Me echa algo para atrás el motor de gasolina 999cc y 117CV, ¿como lo veis? ¿Poquito motor? ¿Calidad del mismo?
Hola estimado como estas espero que bien mira estuve viendo tu video sobre ese vehículo y la verdad me gustaría saber cual me recomiendas comprar el Nissan Juke o el Nissan Kicks, y porque sería esa, y como es el auto en todo sentido, espero su respuesta estimado y que motor tiene y en subidas se la puede o no
esta muy lindo, tiene estilo y se muestra buen robusto. me llama la atención como el techo y las ventanillas quedan subordinados por el enorme porte de la carroceria
El Mazda es un coche más refinado (más silencioso y confortable), con un chasis bien puesto a punto. El Juke es ligeramente más deportivo, pero tiene un motor muy pobre para lo que podría dar de sí. Al haber crecido un poco es, eso sí, más habitable y su relación precio-equipamiento es un poco mejor.
Muy buen video. Esta segunda versión desde luego mejora mucho con respecto a la primera. Me llama la atención que, para ser un coche japonés, las versiones con el cambio automático monten el DCT de doble embrague y no el habitual (y dichoso) CVT. En resumidas cuentas, tiene muy buena pinta. Un cordial saludo.
Nos ha costado un poco entender que bocinas en las cabezadas eran altavoces en los reposacabezas, pero, habiendo llegado a esta conclusión, la respuesta es que, posiblemente sí ya que es una tecnología que se monta en otros Nissan. Respondemos así porque el Kicks es un coche que no se vende en Europa y, por lo tanto, desconocemos sus detalles. Saludos.
me llamo la atencion los altavozes en la cabezera, que tal el sonido en ese coche? me gusta viajar por varias horas y es muy importante la calidad de sonido.
7:35 Disculpa, cuanto dices que mide Fran en el puesto delantero? No escucho bien, es 1.33m o probablemente 1.73m? En cualquier caso se ve espaciosa, me gustaria verla comparada con una Nissan Kicks pero no se si las venden por allá.
No, toda la base mecánica es común. El Captur es un coche más práctico y más funcional y este es más emocional y con un toque deportivo. Tenemos previsto comparar ambos y algunos más cuando lleguen las unidades de pruebas.
Porque se mueve tanto la palanca de cambios?? Y ya que estamos, podríais comentar también (en general) la longitud de la banqueta? Es algo muy importante y que casi siempre se pasa por alto y para personas altas (187 en mi caso) no ir con las piernas colgando ayuda a una buena postura de conducción. Por lo demás enhorabuena por todos los vídeos.
Alberto Espinosa y mira que es coche es precioso en todos los aspectos exterior, interior, asientos, salpicadero, pero me escaman los motores 1.0 con tantos carvallos, no creo que estos motores lleguen a los 200.000 km
Con 1.0 de motor que confianza te va dar 😂😂 un Clío del 2004 más pequeño menos peso y tiene un motor de 1.4 gasolina, a saber si este nissan estará hecho para usar y tirar.
Quiero creer que sea porque es una unidad "preserie"... Sino el varillaje del cambio... Vaya tela... Nunca he probado un cambio Nissan, ¿es tan "pastoso" como los Renault?
Ya le pasaba lo mismo a la anterior generación, lo digo porque siendo un orgulloso propietario de un 1.2T de gasolina y 115cv le pasa que en tercera cuando aceleras a veces se mueve la palanca de marchas un poco
Aqui no Brasil a Nissan tem o pequeno SUV Kicks. Não tem a ousadia de design e de acabamento coloridos, como esse Juke. Um erro: a Nissan poderia ousar por aqui e trazer esse moderno Juke. Certamente venderia muito bem. Um abraço e parabéns pelo vídeo!
Hola a todos. Tengo pensando comprármelo, pero tengo duda si ir a por la versión automática o manual ?? Lo único q me llama la atención de la versión automática es la opción de asistente de atasco del pro pilot ... q opináis ? V
Que para una conducción normal en ciudad y autopista, siempre es mejor el automático. Solo echarás de menos el manual si conduces deportivamente en carretera.
Muy buen vídeo, fenomenalmente explicado y bastante completo. De la prueba me ha faltado saber -ni lo han dicho ni enfocado en ningún momento- si en las plazas traseras tiene salidas de aire regulables (no creo que con temperatura seleccionable), o si tiene tomas USB detrás. ¡Para algunos de nosotros esos detalles son importantes, cuidadlos, por favor! Por lo demás, reitero lo dicho en el vídeo del ‘croma’ famoso... Vamos a ver: Un pseudo-SUV (sin 4x4) de marca generalista (no premium), con acabados de plástico duro en según que zonas, tamaño y plataforma del Clío, motor-‘molinillo’ ¡tricilíndrico de 1,0 l! y potencia en consonancia, y ¡frenos de tambor traseros! en las dos versiones más básicas... en el diseño no entro porque habrá a quién le guste (a mí no, desde luego)... ¡¡¡a partir de 20.000 €!!! Por mucho descuento que hagan, a estos de Nissan se les ha ido la pinza, seriamente. Anda y que vaya a meterle semejante engendro inframotorizado y sin ni siquiera frenos de disco atrás por 20 k€ a otro...
Vale, es mucho más de todo que el anterior, pero ¿también es más seguro en el test del alce? Recordemos que el anterior modelo hizo una prueba muy deficiente y tendía a volcar muy fácilmente. Esperemos que los ingenieros del grupo Nissan/Renault hayan trabajado las suspensiones para hacerlo más seguro. En ésta videoprueba parece que se nota más estable según nuestro querido periodista de coches.net que tan buen trabajo hacen.
@@j.mendez6822 Lo sé, es una de sus "cualidades" pero el Suzuki jymny de 2019 pasó el test con mejor nota. Y estamos hablando de un 4x4 de ejes rígidos, ruedas con perfil muy alto y a la vez estrechas (195/80R15) etc. En fin, no quiero entrar en un debate tampoco. No tengo en mente comprarme ningún "sube bordillos". Prefiero un turismo que es mucho más seguro y gasta menos entre otras cualidades. Un saludo
Me alegra ver que han mejorado el horrible diseño del anterior, no me vuelve loco pero les ha quedado bastante chulo, eso si por dentro se han salido, me parece precioso.
Todo ok, yo le doy un punto por intentar diferenciarse del resto. Aunque no compraría un sube y tampoco comparto la idea de que te tengas que agachar mas para meterte en las plazas traseras o que pierdas maletero porque la caída del portón trasero se inclina en exceso. Es un coche, para verlos están las maquetas, debe de ser usable, o por lo menos intentarlo.
Muy buen explicado el vídeo pero pensé que cuando levantó el tablero del portabultos tendría una rueda de repuesto y si no un kit antipinchazos.donde lo tiene ahora?
Hola chicos!! Una duda que tengo, cuando habláis de la capacidad del maletero, y mencionáis los litros, este dato es sumando el bajo fondo del maletero, o el bajo fondo va a parte? Muchas gracias! Y buen vídeo!! (Como siempre 😅)
Excelente video..la palanca de marchas parece que se movía mucho, quizá en retención, parecía que se iba a salir la marcha. El coche está muy cuco,.muy moderno por dentro y por fuera. Diseño espectacular. Seguro que muy caro al principio. Han abusado del negro piano en la consola, y lo han puesto en zonas nunca vistas, atrás en los asientos
Pronto suponemos en la página de Nissan. El video corresponde a la presentación internacional y Nissan ha dado solo un precio de salida porque las especificaciones concretas no están cerradas. No debería tardar la posibilidad de configurarlo en la web de la marca.
Hay varias tomas desde el interior en las que se ve claramente como la palanca de cambio se mueve (imagino que al levantar el pie y volver a acelerar). Eso es normal?
Teniendo en cuenta la plataforma usada (Clio Captur), lo más probable es que no salvo en el caso de la versión híbrida enchufable cuando salga que, con el motor eléctrico sobre el eje trasero, sí podrías ser 4x4.
No es lo que ahorra, Nissan cobra lo que toca con los acabados que traen frenos de tambor, sino que te persuade para que compres el de mayor acabado con frenos de disco (y de ahí que ganen más dinero). Te pongo otro ejemplo: el coste de fabricar un Seat Ibiza y un Seat Leon es prácticamente el mismo. El precio del Ibiza es el que toca, ahora con las ventas del Leon es donde ganan mucho dinero sólo porque es un coche más grande.
Veo que menos Mazda todos los japoneses apuestan de nuevo por las formas más pronunciadas y angulosas, sobretodo las que van del pilar A al pilar C. No sé si me gusta mucho la verdad, prefiero todavía las formas más redondeadas y suaves de las marcas europeas. De todas maneras este nuevo Juke es atrevido y divertido. Buen vídeo como siempre. 👍🏽
Hay dos problemas para hacer eso. El primero que no vas a oír los altavoces del coche sino la grabación que de ellos hará el micrófono de la cámara, que no es lo mismo. Y el segundo es que no podemos emitir música, ni que sea por la radio en TH-cam sin pagar los derechos correspondientes y para ponerte a un locutor hablando para dar fe de la calidad de un equipo de música, mejor lo omitimos. Saludos.
@@cochesnet muchas gracias por contestar. Sinceramente desconocía ese dato del tema de la música. La verdad que mucha gente también se ha echo la misma pregunta, si dan a conocer del buen manejo de la pantalla de infoentretenimiento en la mayoría de los coches, porqué no del equipo de audio? sobre todo cuando el nuevo Focus por ejemplo, equipa los bang&olufsen cuando en Audi se paga como un extra muy "caro", claro serán muy superiores al respecto. Por lo demás, otra vez más mi enhorabuena y a seguir como vais.
El Juke ha mejorado, pero no tanto como Néstor. Se le ve mucho más suelto delante de la cámara, habla más alto y claro, más expresivo y mejor comunicador en general. Nada que ver con sus primeras reviews, pero en esta la mejora es especialmente evidente. Enhorabuena!
@10:24 y a 11:23.... Calidad?? Mira a la palanca!!!.. Algo pasa con esa caja de cambios manual. Tiene pinta de gran calidad de "Nissan" cuando la palanca mueve SIN tocar!!!. 🤦♂️
Frenos de tambor en la tercera década del siglo XXI, por cierto el motor también es el mismo que el del futuro Captur?? Felicidades por el curro bien hecho
Hola., creo está bien el video y una review completa., pero no se si se te olvidó todas las motorizaciones que llegarán... Potencias etc.. Saludos., Fran desde las islas Canarias
Yo soy de los que se enamoró del diseño tanto exterior como interior, muy bien por la marca, ya le hacía falta algo así.
Una sugerencia😁
Propongo que al final de cada review/prueba hagais una especi de pros y contras, diciendo que es lo q mas os ha gustado y lo q mejorariais
Me gusta, porque refinaron el diseño sin perder la esencia.
al refinarlo perdió su originalidad y diseño hoy párese un Toyota Honda o noseque pero menos una juke
Pues a mi es un coche que ni me gustaba nada, pero he de reconocer que este me gusta. Si tuviera que plantearme la compra de un suv de este segmento, creo que sería mi opción
Minuto 10:22 a 10:24... la palanca de cambios, manual, ¿se mueve hacia atrás?
Sí muchos coches lo hacen
hacia atras hacia atras hacia atras..........
Al pisar y soltar el acelerador, el motor se mueve hacia atrás y hacia adelante y y el varillaje de la selectora tira y empuja de la palanca
Eso es porque es un cambio muy antiguo y desfasado ya. Lleva varillaje en lugar de cable para la transmisión y provoca eso movimientos y seguro que también vibraciones si se apoya la mano.
Los cambios más modernos de hoy en día, ya son por cable y ese efecto no lo hace.
Esto demuestra que las entrañas del coche no son tan modernas. Más bien muy que muy antiguas.
En el grupo VAG estos cambios ya no se fabrican desde hace aproximadamente 20 años. Flipante. Muy mal por NISSAN en este aspecto.
Rodrigo Cardoso modernos no deberían. Demuestra lo antiguo que es la caja de cambios de este coche. Varillaje en lugar de cable. En fin...
Buenas, con cual te quedarias? Con este juke o con el nuevo captur?
Es una bestia!!!, Creo que llegará para quedarse, bienvenido!!!
11:20 Que alguien me explique el movimiento de la palanca de cambio. WTF!
jaajajajaaj, es verdad!
Tambien se mueve en 10:23 !!
Gracias. Ya no lo compraré jajaja 😂
Magnífico Néstor, ahora sí... Diseño muy pintón y gran diseño interior. Tiene pinta de ser nuevo líder de ventas en su categoría
Que llegue a México, que chulada de SUV, la necesito ya!
Bastante mejor que el anterior, de lado parece un Toyota CHR
Tienes toda la razón
Hola..mi duda es si ponerle unas 19"".por el tema de aparcar ..
@@danielpeiroescriba9796 ponle unas 20" y así ya te vale de tractor también.
@@carlosj.gonzaleze9990 jjjjjjjjjjjj.pues no estaría mal.
Pregunto....se sabe si se electrificara...algún día??..y el micra???
Este coche en España al menos va a ser un superventas. Me temo que va a arrasar en su segmento
No creas el que mas se vende es el ford kuga
Y xq no has hablado de la transmision cvt que poseen? Esta verdion biene mejirada o sigue con defectos?
Frenos traseros de tambor? en (casi) 2020? 😮
Estamos volviendo para atras. Pérdida de frenos de disco, pérdida de eje multibrazo, pérdida de cilindros. Pero nos ponen mas asistentes y cuadro digital y apps y tan contentos y cada vez más caros
Que tiene de malo el freno a tambor en el eje trasero para un 3 cilindros de 1 litro, tranquilo que no vas a ir a 200km/h.
MAXIMO A. SANZ y como si realmente lo vayan a comprar 🤣 sencillo si no les parece pues que compren otro 🤣🤣🤣🤣
Los frenos de tambor siguen siendo efectivos!!! Tranquilo no es un ferrari para traer frenos ceramicos de disco preforados brembo
Estoy viendo uno de segunda mano, de 2020. Me echa algo para atrás el motor de gasolina 999cc y 117CV, ¿como lo veis? ¿Poquito motor? ¿Calidad del mismo?
Hola estimado como estas espero que bien mira estuve viendo tu video sobre ese vehículo y la verdad me gustaría saber cual me recomiendas comprar el Nissan Juke o el Nissan Kicks, y porque sería esa, y como es el auto en todo sentido, espero su respuesta estimado y que motor tiene y en subidas se la puede o no
el modelo Tekna se puede pedir con pinzas de freno rojas Brenbo?Un saludo.
Me parece bastante bonito, me gusta que hayan mantenido la línea del frontal considerablemente
Nunca me han gustado los SUVs, pero este diseño me encanta. El Pulsar debería haber sido diseñado así, no de forma tan sosa.
esta muy lindo, tiene estilo y se muestra buen robusto. me llama la atención como el techo y las ventanillas quedan subordinados por el enorme porte de la carroceria
a que velocidad vuelca....?? gracias...!!!
Buenas.Estoy en duda entre el nuevo Juke y el Mazda CX-3. Que me recomendáis??
El Mazda es un coche más refinado (más silencioso y confortable), con un chasis bien puesto a punto. El Juke es ligeramente más deportivo, pero tiene un motor muy pobre para lo que podría dar de sí. Al haber crecido un poco es, eso sí, más habitable y su relación precio-equipamiento es un poco mejor.
Muy buen video. Esta segunda versión desde luego mejora mucho con respecto a la primera.
Me llama la atención que, para ser un coche japonés, las versiones con el cambio automático monten el DCT de doble embrague y no el habitual (y dichoso) CVT. En resumidas cuentas, tiene muy buena pinta. Un cordial saludo.
Fue diseñado en europa, y por no ser CVT no se venderá en Japón.
Me gusta,en el País que vivo venia con 188hp. Era un 1.6 Turbo cargado.
Sabes porque en Mexico ya no la venden? Solo encuentras modelo 2017 hacia atras
No se sabe bien pero solo esta abierto para mercado japonés y europeo
Hermoso el nuevo JUKE, gran mejora, Felicitaciones por esta reseña.
Muy bonito, bastante mejor que la generación anterior
Que es ese movimiento de palanca en el minuto 11:20?
Y a Chile cuando llega????????
Las bocinas en las cabezadas también las tiene la Kicks 2021 no?
Nos ha costado un poco entender que bocinas en las cabezadas eran altavoces en los reposacabezas, pero, habiendo llegado a esta conclusión, la respuesta es que, posiblemente sí ya que es una tecnología que se monta en otros Nissan. Respondemos así porque el Kicks es un coche que no se vende en Europa y, por lo tanto, desconocemos sus detalles. Saludos.
Que quiere decir cuando está mostrando lo palabra "dismiss." en la pantalla?
me llamo la atencion los altavozes en la cabezera, que tal el sonido en ese coche? me gusta viajar por varias horas y es muy importante la calidad de sonido.
Está más bonito que el anterior este Nissan /Renault .
Buen vídeo .
7:35 Disculpa, cuanto dices que mide Fran en el puesto delantero? No escucho bien, es 1.33m o probablemente 1.73m?
En cualquier caso se ve espaciosa, me gustaria verla comparada con una Nissan Kicks pero no se si las venden por allá.
1.73
El juke rojo de la prueba qué color es? Rojo burgundy o Fuji sunset?
Fuji Sunset. Pero según la incidencia de la luz del sol cambia mucho la tonalidad.
Se puede hacer comparativa con el nuevo captur, o son muy diferentes?
No, toda la base mecánica es común. El Captur es un coche más práctico y más funcional y este es más emocional y con un toque deportivo. Tenemos previsto comparar ambos y algunos más cuando lleguen las unidades de pruebas.
Porque se mueve tanto la palanca de cambios?? Y ya que estamos, podríais comentar también (en general) la longitud de la banqueta? Es algo muy importante y que casi siempre se pasa por alto y para personas altas (187 en mi caso) no ir con las piernas colgando ayuda a una buena postura de conducción. Por lo demás enhorabuena por todos los vídeos.
Ese carro está hermoso tanto exterior e interior
¿Saben si alguna de las variantes incluira techo panorámico como la Qashqai?
Lo mejor la garantia, ya se encargan en el servicio post venta de que cualquier cosa que le salga NO te entre por garantia
El modelo que estas conduciendo (manual) , tiene velocidad crucero?
Si
Muy completo el vídeo, me gustó mucho este modelo. Precio razonable y prestaciones buenas y económicas.
En el minuto 11:20 la palanca de cambio balancea, eso dice mucho del cambio... me parece el coche precioso pero no me da confianza de fiabilidad
Y por lo que dicen en el 15:38, también le cuesta engranar....
Alberto Espinosa y mira que es coche es precioso en todos los aspectos exterior, interior, asientos, salpicadero, pero me escaman los motores 1.0 con tantos carvallos, no creo que estos motores lleguen a los 200.000 km
Con 1.0 de motor que confianza te va dar 😂😂 un Clío del 2004 más pequeño menos peso y tiene un motor de 1.4 gasolina, a saber si este nissan estará hecho para usar y tirar.
Quiero creer que sea porque es una unidad "preserie"... Sino el varillaje del cambio... Vaya tela... Nunca he probado un cambio Nissan, ¿es tan "pastoso" como los Renault?
Ya le pasaba lo mismo a la anterior generación, lo digo porque siendo un orgulloso propietario de un 1.2T de gasolina y 115cv le pasa que en tercera cuando aceleras a veces se mueve la palanca de marchas un poco
Aqui no Brasil a Nissan tem o pequeno SUV Kicks. Não tem a ousadia de design e de acabamento coloridos, como esse Juke. Um erro: a Nissan poderia ousar por aqui e trazer esse moderno Juke. Certamente venderia muito bem. Um abraço e parabéns pelo vídeo!
Hola a todos. Tengo pensando comprármelo, pero tengo duda si ir a por la versión automática o manual ?? Lo único q me llama la atención de la versión automática es la opción de asistente de atasco del pro pilot ... q opináis ? V
Que para una conducción normal en ciudad y autopista, siempre es mejor el automático. Solo echarás de menos el manual si conduces deportivamente en carretera.
Espero que te cogieras la versión en manual, para este motor es la mejor opción.
Y el consumo de gasolina a diferencia de diésel me pueden ayudar porfavor
No hay versiones diésel de este coche. El consumo es de gasolina.
Sigue cortando el asfalto??
Entre este y el nuevo Captur, cuál eligirais?
CUANDO EN COLOMBIA???
De que año es ?
2019
Que buen carro señores y q gran diseño, cuando llega a colombia .
La pregunta es harán el pack nismo? Estaría guapo un poco más agresivo este coche y rebajado de suspensión 👍
No parece
10:21 y ese movimiento extraño del pomo?
Poltergeist 😂
Es una ereccion 😂😂😂 broma broma...es triste la tecnologia a varillas en pleno siglo xxl
Las cajas de cambio de Renault son así de asquerosas. Largas de palanca y sensación "moco". Cada vez que das un pisotón se mueven. Da asco
Muy buen vídeo, fenomenalmente explicado y bastante completo. De la prueba me ha faltado saber -ni lo han dicho ni enfocado en ningún momento- si en las plazas traseras tiene salidas de aire regulables (no creo que con temperatura seleccionable), o si tiene tomas USB detrás. ¡Para algunos de nosotros esos detalles son importantes, cuidadlos, por favor!
Por lo demás, reitero lo dicho en el vídeo del ‘croma’ famoso... Vamos a ver:
Un pseudo-SUV (sin 4x4) de marca generalista (no premium), con acabados de plástico duro en según que zonas, tamaño y plataforma del Clío, motor-‘molinillo’ ¡tricilíndrico de 1,0 l! y potencia en consonancia, y ¡frenos de tambor traseros! en las dos versiones más básicas... en el diseño no entro porque habrá a quién le guste (a mí no, desde luego)... ¡¡¡a partir de 20.000 €!!!
Por mucho descuento que hagan, a estos de Nissan se les ha ido la pinza, seriamente.
Anda y que vaya a meterle semejante engendro inframotorizado y sin ni siquiera frenos de disco atrás por 20 k€ a otro...
Me gusta este Nissan Juke, es uno de los mejores SUV compactos del mercado.
Me encanta el juke. Proximo cotxe que voy a comprar
Vale, es mucho más de todo que el anterior, pero ¿también es más seguro en el test del alce? Recordemos que el anterior modelo hizo una prueba muy deficiente y tendía a volcar muy fácilmente. Esperemos que los ingenieros del grupo Nissan/Renault hayan trabajado las suspensiones para hacerlo más seguro. En ésta videoprueba parece que se nota más estable según nuestro querido periodista de coches.net que tan buen trabajo hacen.
Es una propiedad de los suv ,son más inseguros que los coches normales...es lo que compras
@@j.mendez6822 Lo sé, es una de sus "cualidades" pero el Suzuki jymny de 2019 pasó el test con mejor nota. Y estamos hablando de un 4x4 de ejes rígidos, ruedas con perfil muy alto y a la vez estrechas (195/80R15) etc. En fin, no quiero entrar en un debate tampoco. No tengo en mente comprarme ningún "sube bordillos". Prefiero un turismo que es mucho más seguro y gasta menos entre otras cualidades. Un saludo
Ese motorcito 1.000 T, ES DECEPCIONANTE para los que nos fascina el diseño...
Me alegra ver que han mejorado el horrible diseño del anterior, no me vuelve loco pero les ha quedado bastante chulo, eso si por dentro se han salido, me parece precioso.
Todo ok, yo le doy un punto por intentar diferenciarse del resto. Aunque no compraría un sube y tampoco comparto la idea de que te tengas que agachar mas para meterte en las plazas traseras o que pierdas maletero porque la caída del portón trasero se inclina en exceso. Es un coche, para verlos están las maquetas, debe de ser usable, o por lo menos intentarlo.
Ahora sí que me parece atractivo hasta me gusta el anterior no había por donde cogerlo... 😓
El juego que tiene la palanca de cambios al acelerar y desacelerar los veis normal?? No lo hace ni mi coche de 21 años
El más avanzado tecnologicamente y unos pedazo de frenos de tambor.,,,,
Tela
Tampoco es que necesite mucho mas ese 3 cilindros
@@josa8556 exactamente,con frenos a disco después se quejan por el precio,es un 3 cilindros no un deportivo de 1600Kg.
Dejad de telas uno coche con freno a tambor nunca va tener la sensibilidad de uno a 4 frenos de disco.
Alguien sabe si llegará a Chile? 🥺
A Chile sólo llega la vitamina b12
Es mejor en todo, sin excepciones. Ahora ya es un coche bastante interesante.
esta guapo el artefacto. mira que me gustaria comprarlo!.. el micra tambien esta chulo
Muy buen explicado el vídeo pero pensé que cuando levantó el tablero del portabultos tendría una rueda de repuesto y si no un kit antipinchazos.donde lo tiene ahora?
Hemos enseñado sólo el tablero separador. Se nos olvidó grabar qué hay debajo del piso... Ahí hay un kit reparapinchazos.
Hola chicos!! Una duda que tengo, cuando habláis de la capacidad del maletero, y mencionáis los litros, este dato es sumando el bajo fondo del maletero, o el bajo fondo va a parte? Muchas gracias! Y buen vídeo!! (Como siempre 😅)
Incluyendo doble fondo. Es la capacidad total
Se mueve el cambio de marchas solo o es cosa mía? Fijaros en las imágenes cuando conduce
Excelente video..la palanca de marchas parece que se movía mucho, quizá en retención, parecía que se iba a salir la marcha.
El coche está muy cuco,.muy moderno por dentro y por fuera. Diseño espectacular. Seguro que muy caro al principio.
Han abusado del negro piano en la consola, y lo han puesto en zonas nunca vistas, atrás en los asientos
Que belleza y elegancia!!!
gusto en el culo!!! jajj
¿Donde puedo ver una configuración completa de este coche? En la página oficial de Nissan apenas te permite escoger solo el color y punto.
Pronto suponemos en la página de Nissan. El video corresponde a la presentación internacional y Nissan ha dado solo un precio de salida porque las especificaciones concretas no están cerradas. No debería tardar la posibilidad de configurarlo en la web de la marca.
Sabrían si está disponible en 4WD??
No, a no ser que la versión híbrida futura lleve el motor eléctrico detrás y sí sea 4x4.
Oye que hermoso a comparación del anterior esta muy bello me encanta
kick mejorado no???
Hay varias tomas desde el interior en las que se ve claramente como la palanca de cambio se mueve (imagino que al levantar el pie y volver a acelerar). Eso es normal?
En un coche de pre-serie sí. Estos días tenemos uno de serie y comprobaremos si eso se repite.
La review estupenda, como de costumbre. El Juke... Puaj.
Un fuerte abrazo.
Típico coche rent a car! Canarias tendrá muchísimos en los próximos meses dando vueltas por las islas! jejeje
Creéis que habrá posibilidades de tracción 4x4?
Teniendo en cuenta la plataforma usada (Clio Captur), lo más probable es que no salvo en el caso de la versión híbrida enchufable cuando salga que, con el motor eléctrico sobre el eje trasero, sí podrías ser 4x4.
Gracias, Nestor, muy buen vídeo...
Gracias a ti por el comentario.
Ha mejorado sobretodo en el interior, por fuera parece un Micra por detrás y un Qashqai por delante.
El video y la información genial como siempre. Gracias por mostrar donde no comprar
Motor. Qual o melhor??? 1.3 tce 130 cv de 4 cilindros Dacia Duster ou 1.0 de 3 cilindros Nissan Juke??? Abraço.
Me da que diesel no habrá.
Me pregunto cuanto ahorra Nissan poniendo los desfasados frenos de tambor.
Yo tampoco entiendo por que lo hacen
Jajajaj xq es una caca no ay más, para esa potencia no es necesario más frenada, caca de motor caca de frenos, todo va en consonancia en esta vida
No es lo que ahorra, Nissan cobra lo que toca con los acabados que traen frenos de tambor, sino que te persuade para que compres el de mayor acabado con frenos de disco (y de ahí que ganen más dinero). Te pongo otro ejemplo: el coste de fabricar un Seat Ibiza y un Seat Leon es prácticamente el mismo. El precio del Ibiza es el que toca, ahora con las ventas del Leon es donde ganan mucho dinero sólo porque es un coche más grande.
Para 115 cavallitos no ace falta masss suficiente chicos , es innecesario disco trasero, os cuesta eh!
@@betomafia1 para frenada nunca sobra. Mi ex seat leon tdi 90 cv tenia 4 discos, si te confirmas para qué abs y esp
Este modelo solo salió en algunos países ??? En Mexico no me pueden dar precio y que según ya lo descontinuaron 🤷🏻♀️
Sacaran la version Nismo?
Veo que menos Mazda todos los japoneses apuestan de nuevo por las formas más pronunciadas y angulosas, sobretodo las que van del pilar A al pilar C. No sé si me gusta mucho la verdad, prefiero todavía las formas más redondeadas y suaves de las marcas europeas. De todas maneras este nuevo Juke es atrevido y divertido. Buen vídeo como siempre. 👍🏽
Magnífico vídeo como siempre. A mi me gustaría que de vez en cuándo, también nos hagáis ver que tal suenan esos altavoces Bose como es en este caso.
Hay dos problemas para hacer eso. El primero que no vas a oír los altavoces del coche sino la grabación que de ellos hará el micrófono de la cámara, que no es lo mismo. Y el segundo es que no podemos emitir música, ni que sea por la radio en TH-cam sin pagar los derechos correspondientes y para ponerte a un locutor hablando para dar fe de la calidad de un equipo de música, mejor lo omitimos. Saludos.
@@cochesnet muchas gracias por contestar. Sinceramente desconocía ese dato del tema de la música. La verdad que mucha gente también se ha echo la misma pregunta, si dan a conocer del buen manejo de la pantalla de infoentretenimiento en la mayoría de los coches, porqué no del equipo de audio? sobre todo cuando el nuevo Focus por ejemplo, equipa los bang&olufsen cuando en Audi se paga como un extra muy "caro", claro serán muy superiores al respecto. Por lo demás, otra vez más mi enhorabuena y a seguir como vais.
Me queda la duda de ese 1,5 más largo a qué se refería.
El Juke ha mejorado, pero no tanto como Néstor. Se le ve mucho más suelto delante de la cámara, habla más alto y claro, más expresivo y mejor comunicador en general. Nada que ver con sus primeras reviews, pero en esta la mejora es especialmente evidente. Enhorabuena!
Gracias por tu comentario!
@10:24 y a 11:23.... Calidad?? Mira a la palanca!!!.. Algo pasa con esa caja de cambios manual. Tiene pinta de gran calidad de "Nissan" cuando la palanca mueve SIN tocar!!!. 🤦♂️
Hola alguien sabe cuando llega a chile ese vehículo ?🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Saludos desde Costa Rica pura vida
Frenos de tambor en la tercera década del siglo XXI, por cierto el motor también es el mismo que el del futuro Captur?? Felicidades por el curro bien hecho
Sí, mecánica compartida.
lo frenos y suspensiónes también
@@diegogallar9054,ok muchas gracias
1,33 mide fran 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️buen video nestor como siempre un saluxo desde pucela
Primer NISSAN que me gusta. Saludos.
Prestaron atencion minuto 11:20 a 11:25 como se mueve sola la palanca de cambios!!!! Mmmmm
Menudo motor, una moto ya lo tiene. Es de broma cualquier día nos ponen un 50 cc como una vespino
Un coche a no comprar
Hola., creo está bien el video y una review completa., pero no se si se te olvidó todas las motorizaciones que llegarán... Potencias etc.. Saludos., Fran desde las islas Canarias