Essai Chevrolet Spark

Remplaçante de la Matiz, la Spark, toujours cinq places et cinq portes disponible en essence ou au GPL, change par ailleurs du tout au tout. Elle monte dun cran en gabarit et en habitabilité, de deux crans en agrément de conduite, confort et performances, et fait un saut de géant en matière de sécurité active et passive, mais aussi en prix Devient t-elle la citadine branchée idéale et reste t-elle aussi concurrentielle que le revendique Chevrolet ? Verdict après un premier essai dans les embouteillages dAthènes et sous un déluge de pluie sur les routes de lAttique.

[@elta2ir]

juste une erreur sur la longueur de la voiture en début de reportage : elle fait 3 mètres 64 et non 4,64 comme indiqué.
à part ça elle est superbe j'ai acheté la même!!!

[@francoisdelatour7826]

Oui mais quand même une grosse erreur pour un présentateur spécialiste de l'automobile ! D'ailleurs déjà épuisé après quelques minutes aux allures de star trek coupe de cheveux inclus! Rigolo

[@1artek]

ładne autko :)

[@tsilavinarandriamamonjy]

Jai Un problem sur ma detresse parfois quand je tombe sur Un bouchon jai eteint la moteur et quand je rallume le feu de detresse ne eteint pas mais apres 10mn. La deuxieme quand je tombe Cale sur une route Elle Fait Comme ca aussi... La que jai Un problem est cest que quelqyn peut me donner de conseil pour ca.. Merci

[@jeanpierrecostantini2012]

3.,64 m

[@Moverstar]

I want one, can I get it in the U.S.A. ?

[@kamelhanafi2262]

Jay Savage yes you can go to Chicago and you will find it

[@flatblackstrat]

hoohoohoo sakleblu

[@Carsfan58]

Comment il nous la joue lui ! Blasé de chez blasé ! Evidemment, si cette voiture avait le blason d'une marque française, ce serait... le nec plus ultra de l'auto pratique, économique, confortable, bien équipée, et surtout ultra fiable, garantissant un minimum de visites chez les garagistes qui - d'ailleurs et pour cette raison - ne les aiment pas du tout !