Exame de Avião: Como o Mecânico Enxerga Dentro do Motor sem Abrir.

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A manutenção de avião é algo muito complexo e com várias técnicas interessantes. Quando um avião vai entrar em manutenção e quando essa termina, tudo analisado pelos mecânicos. Os motores do avião passam por análises, como se fosse um exame, onde o mecânico faz a boroscopia para por dentro.
Eu fui até o centro de manutenção da Latam acompanhar um pouco do trabalho de boroscopia e assim enxergar dentro do motor de avião sem precisar abrir.
Agradeço a Latam pela parceria em fazer esse vídeo.
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

[@marcelopereiraluiz245]

Foi um prazer poder colaborar.
Abraço ao pessoal do Canal

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Marcelo!! Muito obrigado por ter feito parte do vídeo! 😁👊 abs!

[@diegor5670]

O canal e vc Marcelo são os caras só fiquei na expectativa de vc fala alguma coisa kkkkk

[@willianmessias7225]

Fiquei esperando vc falar alguma coisa kkkkk

[@eslycampos]

Parabéns, pelo excelente trabalho, que exige muito conhecimento e responsabilidade !

[@MichelleFariasRDS]

Olha o Marcelo aí. Cara super admito os profissionais de manutenção da aviação é um trabalho muito incrível 😍

[@user-ps6rl4cl9z]

Vídeos como esses faz com que sintamos orgulho de sermos técnicos de manutenção aeronáutica.
MAIS IMPORTANTE DO QUE VOAR
É SABER FAZER VOAR
Nya Ullevi, Ubatuba, SP.

[@cristianopinheiro8175]

Canal Aero deveria ter um programa de TV aberta além do mais Globosat. Conteúdo e profissionalismo de ponta. #Aero

[@adeniltodossantossouza7504]

Kkkkk desse dai mano ,tô brincando e bom sonhar!

[@heliovictor]

Ele tá muito puto de ficar ali segurando o negócio enquanto você explica kkkkkkk

[@aeroportrasdaaviacao]

😂😂😂

[@bmguida]

Fiquei com pena dele kkkkk

[@marcelopereiraluiz245]

Que nada, foi tranquilo! rsrsrsrs

[@thiagohenrique235]

@@marcelopereiraluiz245 Olha o Marcelão aí!

[@aguinaldosilva2056]

@@marcelopereiraluiz245 e vc la fala vdd rsrs

[@prof.adalbertolopes5163]

Detalhes que nós, leigos, nem imaginávamos. Cada dia mais aprendendo. Parabéns pelo belo vídeo e, claro, pelo canal.

[@fabiomartins6342]

Fazer Boroscopia é responsabilidade demais, e gratificante ver a integridade do motor por dentro e certificar que está tudo em perfeito estado. ✍🏻🔦🛩 parabéns irmão. E a nós Boroscopistas. 🇧🇷👊🏼

[@luisfelipenascimento4547]

Nossa se não fosse o canal Aero, a gente nunca iria saber o que se passa pelos bastidores da aviação. Um dos canais mais top de aviação.

[@deep4787]

Cada detalhe da aviação que deixa ela mais linda

[@victornolasco2579]

Um técnico desse deve ganhar muito bem, pois a responsabilidade que esse cara tem é fundamental. Parabéns a ambos.
Mas uma dica, deixa o Técnico explicar também.

[@rochaeliasbr]

Muito legal Fernando,boa.

[@GustavoMartinsOfficial]

Muito bom. Gostaria de ver como é tirado e colocado o motor da asa. Você tem algum vídeo que mostra isso?

[@manualdasruas]

Cara quando entende de aviação, faz vídeo virar show. Parabéns Fernando. ✌

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Felipe! 😁😁

[@luissousa2877]

Boa!!! Fernando faz uma matéria mostrando o serviço do DOV.

[@lineuaparecidopazesilva1587]

Fernando, boa noite!!!
Gostaria de relatar uma situação que aconteceu comigo durante um voo em que eu estava vindo de Campinas para Teresina, foi um estresse total, era o voo da Azul AD4114 em 06/02/2019 que sairias as 20:30 da noite em um A320. Estava em conexão vindo de Porto Alegre, cheguei em VCP e entrei no avião com destino a Teresina. Todos os passageiros embarcaram nesse avião normalmente, as bagagens foram colocadas no maleiro e as portas foram fechadas para que o avião pudesse sair para a pista de decolagem, mas o problema foi que uma senhora que foi embarcada por último ja passando mal em uma cadeira de rodas. Após fecharem as portas do avião essa senhora teve uma parada cardiaca e veio a falecer, eu estava na ultima fileira do avião atrás, mas vi o momento que a companheira do lado da passageira que faleceu colocou as mãos na cabeça desesperada, a comissaria chamou um medico do aeroporto de Campinas que chegou em menos de cinco minutos, este fez massagem cardiaca e atestou o falecimento da passageira, o médico foi para tras do avião, a comissaria fechou as cortinas para não vermos o teor da conversa, o medico entrou em contato com o comandante da aeronave que cancelou o voo. Sei que imediatamente as comissarias de bordo chamaram uma psicologa para acompanhar a familia da passageira que faleceu. O comandante do voo mandou todos descerem por tras do avião e esperar para maiores informações no mesmo portão de embarque que embarcamos, ja que a passageira que faleceu estava na primeira cadeira da fileira da frente, eu vi uma das comissarias chorando. Nós passageiros ficamos pelo portão de embarque por quatro horas ate nos mandaraem para um hotel em hortolandia (druds hotel) e só podemos embarcar de novo em um outro avião no outro dia de manhã, pois o avião após a morte da passageira estava lacrado para pericia da vigilância sanitária, policia federal e IML. Gostaria que você fizesse um vídeo comentando sobre isso.

[@rogeriocostadeoliveira5467]

Trabalho importantíssimo! Muito legal!

[@Marmelote]

Faça uma grande séria onde em cada video voçe vai falar sobre um aeroclube do Brasil

[@vicentesoare]

EXCELENTE!!!!!!!!!!!!!!

[@gustavohenriqueF1]

O boroscópio, hoje, é usado por várias auto mecânicas, também.
Bela ferramenta esse boroscópio com câmera ajustável.

[@antoniomatheus4272]

Seria legal deixar o mecânico falar um pouco sobre tudo que ele faz. Por exemplo, os orifícios que existem, quais problemas mais recorrentes e etc. Mesmo que o apresentador do canal fale tudo que disse anteriormente, creio que ficaria mais interativo a pessoa que trabalha com isso todos os dias falando e mostrando a sua experiência. Mas um excelente vídeo, e ótima analogia com a Medicina, parabéns.

[@adeniltodossantossouza7504]

Muito obrigado por todas essas informações.

[@joaocamargocordeiro6378]

Fernando já pode receber um diploma de mecânico técnico em aviões, como e fantástico a forma que ele nos passa o seu conhecimento manutenção aos aviões, ótimo vídeo fantástico fantástico

[@ageoaparecidoferrazdecampo4778]

Mais um vídeo excelente!!Parabéns Fernando!!!Abraço!!

[@lucasmagri6476]

Poderia ter deixado o técnico que estava na manutenção, explica como funciona .

[@kaipiramesmu]

tb achei

[@walmirarraesjunior1944]

O Fernando disse aqui nos comentários que o técnico não estava autorizado

[@laudiceiahenriquedemelo7859]

Eu amo saber sobre avião 🤗🥰

[@leandro237]

Canal aero na tv aberta já!! Bom demais!

[@antoniocarlosdosreis5502]

Parabéns

[@CaiuLevanta]

Que vídeo meus caros, que vídeo...

[@kacamposoliveira9901]

"Será que o motor fico meio tonto com a endoscopia"?😂😂😂

[@aeroportrasdaaviacao]

Hahahaha. Com certeza.

[@jorgemelo5231]

Parabéns Fernando! Excelente exposição sobre as inspeções nos motores das aeronaves em questão neste vídeo por meio deste fantástico equipamento de boroscopia. Otimizando assim o tempo dos trabalhos de manutenção preventiva e elevando, assim, os níveis de Segurança de Voo da Cia Aérea. Voe seguro, voe sempre SIPAER!

[@missanny6746]

Que dahora!!!! Amo aviação, pena que não lutei por esse sonho antes!!!

[@patricksoares4207]

Bacana demais esse sistema de manutenção... vídeo excelente como sempre Fernando valeu!!!! 😀😊😊😊

[@jjagro1988]

Legal... o cara fala...

[@Fernando-ny8on]

Realmente curioso.

[@edmota8453]

Amigão ! Faz um vídeo sobre manuseio de bagagem , walk around e varredura .

[@dicasuteis955]

Muito legal! 👏👏👏

[@antoniocarlosferreira1112]

Valeu amigo

[@edreimarchon5907]

Ariel dobrou a meta!

[@daviddejesussousa3041]

Fernando parabéns meu amigo!!
Excelente vídeo, uma verdadeira aula de manutenção específica em GMP para nós que fazemos o curso de Mecânica de aeronaves.
Muito obrigado traga mais matérias

[@marcodelbusso1067]

Legal muito interessante está manutenção

[@WagnerGomesDJFLASH]

Fernando ....Muito Obrigado por mais um vídeo curioso e também instrutivo, e assim sabemos que a segurança na Aviação é sempre bem minuciosa! MUITO OBRIGADO SEMPRE MEU AMIGO!"

[@andrelgs1]

Aproveita e faz um programa sobre o recebimento e inspeção de qualidade dos itens aeronáuticos recebidos no armazém do CML!!! Será show

[@ezequielbaleiro9832]

Show,aqui no ABC Paulista têm uma fábrica de turbinas,Rolls Royce,em São Bernardo do campo

[@victor6cta]

Excelente vídeo

[@marinaassis4809]

O Aero sempre nos surpreendendo com seus vídeos . 😍

[@helciogomes6457]

Já acompanho um canal há um bom tempo, gosto muito do conteúdo e da qualidade dos vídeos. Mas essa EXTENSÃO da tomada é a melhor coisa que já vi kkkkkk

[@waldecimendes3950]

Olha com estes videos brilhantes já estou pensando em ser mecânico de avião ! Parabéns !

[@conhecimentonuncaedemais2543]

Muito bacana

[@aefmissoes9876]

Legal demais Fernando conhecimento novo não sabia desse aparelho show

[@ycecegroj9524]

Show de bola.

[@emersonguimaraes8811]

Muito legal o vídeo.

[@proferon100]

Belo vídeo, Fernando. Muito didático, como sempre. Parabéns!

[@nillosergiodonascimento6356]

Legal demais eu faço curso de manutenção GMP

[@leoosz3166]

Canal Aero muito top !!!

[@SidneyLuz]

hÃ... o Lito aparecendo discretamente denovo?...kkkkk Legal a informação. Realmente é interessante esta parte da manutenção de inspeção sem ter que desmontar todo o motor. Mas interessante saber que isso pode ser feito também com a aeronave que esta em linha. Vlw Fernando, abraço.

[@jeanar3336]

Esse canao é Phodaaa D+++++!

[@dicasdiversas9577]

Muito bom o vídeo

[@ronanbrittooficial]

Top o vídeo em Fernando Parabéns👏🏻👏🏻

[@tarcisiobrumathi]

Muito bom!

[@janiogomes5012]

Abraços de campos dos Goitacazes rj tmj!

[@Carloscacaes]

Belo vídeo 👏🏼

[@franciscowellingtonsilva564]

Muito top

[@tito-xt8td]

Mil likes. Ótimo conteúdo.parabens

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu!!

[@riick9489]

Qualidade Foda Parabéns 👏❤

[@silveirinhasilveirinha3079]

Parabéns Fernando obrigado pelos vídeos , um abraço .

[@fabriciomercante6533]

Muito show , parabéns pelo canal.

[@aviacaomoz6939]

Todo esse motor pra um A318? Como ficaria, então, o motor de 777,aberto assim como esse! Fernando, você pode postar a foto do motor 777 aberto?

[@caiobh]

É impressionante quantas ligações e "tubinhos", e todos suportam ventos elevadíssimos

[@Robson89almeida]

Achei que o Lito ia aparecer nesse vídeo. Toda vez que fala em manutenção de aeronave comercial, já lembro dele.

[@wanderportugal9500]

Seus vídeos são fantásticos, está de parabéns, tem como fazer algum vídeo sobre as aeronave TBM 900 e a 930 para ver a diferença de cada uma?

[@Gilbertolemes1982]

Olá amigos, recentemente tivemos um assalto a um avião de transporte de valores na cidade de Blumenau SC, gostaria de saber se realmente são blindados e como são construídos. No respectivo assalto foram deferidos vários tiros na aeronave porém nada detalhado pela imprensa, os padrões fugiram levando uma quantia estimada entre 6 e 10 milhões. Abraços parabéns pelo canal acompanho todos os vídeos

[@raimundomiltonsouzalima6292]

Gustavo Martins quer saber como é que retira o motor e eu quanto tempo dura esta operação.
Gostei do video...

[@norma4955]

Eu queria saber era tipo a inguinisao as velas os pistom

[@IsraelCostaOfficial]

Poxa eu percebi que não estava mais aparecendo notificação do canal, aí agora fui verificar não estava mais inscrito, como pode isso ? TH-cam mal

[@fernandodesisti6338]

Venha fernando no aeroporto de Roma .. aonde trabalho... trabalho como técnico 👨‍🔧 de avião ✈️

[@jonasoliveira2298]

Chegando e deixando o like!

[@williansdealmeida4133]

Um salve ao Marcelão Luiz e ai nosso Time de Boroscopia da Azul

[@JunhaoNogueira0305]

Olá Fernando....me fale sobre as trilhas sonoras dos seus videos, aonde vc as consegue???!!!

[@aeroportrasdaaviacao]

Tem vários sites de trilhas que vc consegue. Epidemic Sound e Jingle Punks, por exemplo.

[@watchwell-bi6sb]

Aviao...mais bem cuidado que um ser humano..

[@victorvinicius8450]

3:48 OLHA A CARA DESSE PROFISSIONAL ! "PUTA QUE PARIU O CARA TA ATRASANDO MEU JOB" KKKKKK FENOMENAL

[@gleissonsousa6622]

Caraca muito legal

[@antoniocarlosfrancisco5172]

Show👏👏👏

[@sidneyrocha2904]

parabens otimo trabalho, faz um sorteio de miniaturas de avioes para os escritos

[@alexbomfimsantos592]

Você saberia dizer qual a média de horas de vôo em que é necessário essa análise boroscópica,um forte abraço e sucesso.

[@elysfernandes2269]

Nossa que xique gostei 😂😂😂

[@RennanFelipeMJ]

Se não fosse o canal.nao saberíamos tanta coisa assim da aviação. Mas poderia ter deixado o homem falar também kkkk

[@joseleonardo395]

Essa eu não sabia

[@iguzzgoersch]

Deixa o técnico explicar um pouco.

[@aeroportrasdaaviacao]

Ele não estava autorizado.

[@Hamorim]

Up

[@SergioSilva-ho6ms]

Essa tela podia ser um pouco maior né. 😁

[@brenofilho3320]

oi!!!!!!!!!!!!!

[@everaldoalves709]

O Teu vidio é Cemsacional Fernando

[@gersondornelles4296]

Ah e detalhes dica rebites étc

[@gersondornelles4296]

Vc. Tem que mostrar como é um reparo estrutural. Não é mostrar grande troca de fuselagem. Vc . SABE?

[@amaurigame920]

Da um salve aí

[@TheOskall]

Seria bom se fizessem esse tipo de verificação nas salas de cirurgia pois,assim não teríamos tantas pessoas com gase;bisturi e outros instrumentos cirúrgicos alojados no corpo.

[@marcotulio762]

O cano deveria ter deixado o Marcelo explicar um pouco! Um pouco mais de atenção, ficou legal o vídeo mas faltou esse detalhe!

[@MotociclistaHenrique]

O que são essas bolsas vermelhas? Escritos MTU

[@MotociclistaHenrique]

@@catolicoadmgd e o que são as bolsas vermelhas? E pra que servem?

[@alvarodasilvamachado]

Seu vídeo ficaria ainda melhor se o mec do boroscópio desse uma palavrinha também.

[@moisesredsea]

Salve

[@mailliwagneravla1655]

O Wesley Snipes não estava com uma cara muito boa não no começo do vídeo 🤣🤣