Itu yg saya alamin skrg d motor saya, udah ganti CDI, coil, keran bensin, karbu . Masalahnya masih ttep blm ketemu mudah2n masalah motor saya masalahnya ada di fulser.
Sama kayak motor Vega ZR saya bang Kalo sdh panas pengapian ny hilang Tp kalo sdh mulai dingin hidup lgi Djlnkan lgi 1oo m. Malah mti lgi Makasih bang ilmu nya
@@pengawaspenyerumalutaubat8365 klo masih karbu memang kya gitu bang,,karna sistem spul y masih halwave cra cek y d rpm tinggi,beda dengan tipe fulwave, seperti di motor injeksi,saat langsam dan rpm tinggi hampir sama volt y
Bang mau tanya motor klx saya sering mati di bagian pulser , padahal pulser sudah di ganti sama yang baru , tpi gak tahan lama paling lama 3 hari terus mati lagi
Bang tolong jawab punya saya ninja rr juga gitu kadang dibuat jln mati n berbet ...klo mati dihidupin bunyi deng Deng GK mau naik rpm sudah saya ganti kiprok juga masih sama cuman GK parah ....tp jarang matinya itu apa pulsernya bang?🙏
Kalau tipe injeksi kalu sering matian lalu dinyalakan hidup lagi,, biasanya dari fuelpump hanya tersumbat kotoran,,cukup bersihkan saringan fuelpump y dan tangkinya di kuras..
Mhn ijin tanya, motor sy mio sporty karbu 2006 , kalo mesin panas mogok, lalu dinyalakan pake dobel stater bisa dan langsam, namun digas tidak bisa, kalo ditunggu mesin dingin baru bisa nyala normal, CDI baru, kiprok baru, aki baru, apakah tanda2 pulser lemah ya bang? Makasih mhn dijawa 🙏
Bg motor satria fu berlaku juga gak pulser lemah spt di video di atas. Motor satria sya mesin panas mati dingin hidup lgi.saya jalan dri Bukittinggi ke padang pertengahan jlan suka mati klo macet gas di lepas abis,.soalnya di atas cma pulser yamaha dan honda..mhon di jwab bg✌🏻🙏🏻
Alhamdulillah udh ktmu bang penyakitnya, ternyata baut aki agak kendor pas sya mau cek kiprok mau buka aki gak taunya bautnya pada kendor kurang kenceng . Udh di coba pke jarak jauh Alhamdulillah aman. Terimakasih sarannya om
Klo ngebut ampe redline pas gigi 4 ilang api, d starter idup normal, d geber diem ampe limit normal, d coba ngebut santai ampe 120kpj kga ampe redline normal, tpi klo tes dri 1,2,3 ampe redline api jeda" itu indikasi pulser lemah? Ato soket saja yg kotor?
mtr saya mio soul karbu jalan kira² 300 meter mesin mulai panas mati,matinya kaya motor kehabisan oli,itu kira² knp ya,olinya pdhl baru,cdi,koil busi aman,apakah pulsernya
Bg mau tanya . Mio sporty pas dingin enak aja tarekan nya. Tapi klo mesin udah panas . Tarekan awalnya brebet kayak stelan basah . Trus klo dalam kondisi mesin panas dihidupin brebet juga . Tapi motor gak mati. tarekan atas nya enak . Apakah itu pulsernya yg rusak bg ?? Mohon bantuanya bg
Kalau punya saya di tanjakan kaya ke abisan bensin mati. Di jln datar ok2 aja bang di stater gak mau ngangkat. Itu apa nya ya apa pulser juga. Di statet di cabut kabel busi di stater kaga ada api di engkol ada api.
Motor saya Jupiter MX new...kalo mesin panas mati mendadak.. ditunggu 10mnt ann diselah hidup lagi...jalan 500m-1km mati lagi...apa bisa dipastikan pulser nya yang lemah om?
Bang mau nanya kiprok baru aki baru ko sering tekor sering gnti kiprok rusak aki rusak tekor ya truss motr klaau di tarik rpm tinggi itu aki suka drof kdang engga, susah di stater dtof ke aki tapi klw dingin cesgur, Penyakitnya aki kiprok sering ganti diliat spull nya ga ada yg kebakar mulus lilitannya apa ya abang penyakitnya Intinya kiprok aki uda 3 ganti tpi masih sama ..truss motr di trik rpm tinggi berat pdhl cvtan baru smua
Mautanya bang. Semua mesin normal, diengkol skali normal, Kalau dingin stater mormal tp kalau sdh panas jalan jauh yg bermasalah stater nyala tp mesin tidak nyala, gak pernah mogok sih, apa spul n pulser tanda sdh lemah ya bang?
Bang fizr saya kalo jalan kisaran 3km mati kayag kehabisan bensin . Lalu nunggu gak sampek 1menit di engkol nyala lagi . Jalan lagi mati lagi gitu terus . Apa itu pulsernya
@@barayamotor soalnya kalo jelasin ke bengkel agak susah . Keadaan motor kalo nyala normal kayag gak ada kendala . Takut asal ganti tapi penyakit blm sembuh
Bang motor saya supra x kalau di bawak jalan 500 meter brebet tapi di gas kencang motor normal setelah gas nya di turun kan motor mati seperti kehabisan minyak
Motor saya kalo udah dibawa 1 km / 2 km pasti mati mati mulu, tp bsa dinyalain lg cum nunggu beberpa menit, setelah nyala baru jalan sebentar mati lg... Gtu teruuss... Sebelum mati ditandai gejala brebet dlu kaya kehaabisan bensin... Apa itu karna pulserr bang???
Bantu jawab bang motor saya kalo panas mati jarak kurang lebih 1 kiloan kalo dingin hidup lagi kalo panas mati lagi bang,apa cdi juga bisa bermasalah bang atau pulser nya
Mas, motor sy gl max neotech. Stiap perjlanan 2jm atw 45-55 km pasti mati.. Diengkol nyalanya gampang tp ky sendat² ky kehabisan bensin. Itu overheat apa CDI lemah? (Pulsar,koil,busi sudah ganti)
Klo masalahnya seperti itu overheat..klo Cdi ataupun pulser lemah ngga harus nunggu waktu sampe 2 jam..sekitar beberapa menit aja bisa mati klo masalah CDI..
Bang saya mau tanya saya punya motor di rumah.honda suprafit itu kenapa pengapiannya suka lemah dan kecil kadang mati lagi. Padahal sudah saya ganti cdy dan kuil
Sebelumnya terimakasih udah berkunjung.🙏🙏 Untuk tipe supra fit karburator..klo pengapian suka lemah..coba cek dari spul...biasanya spul mengalami lemah.. Menurut pengalaman sya seperti itu..moga bisa membantu..🙏🙏
Klo untuk masalh yg susah menyala apa hanya disaat mesin dingin.. atau setaiap saat..? Klo hnya dissat mesin dingin...bisa jga dari karburator..BBM yang masuk.keruang bakar tidak seimbang.. Klo.setiap saat dimatiakan susah dinyalakan itu bisa dari kompresi yg melemah..kemungkinan kurang lebihnya seperti itu..smoga bisa membantu..🙏🙏 Bisa dari kompresi
motor ninja saya kalo keadaan open kips rpm hampir mentok suka mati mendadak tapi di engkol langsung hidup lagi itu apaanya ya ??keadaan mesin std belum pernah bongkar
🙏Trimakasih bang sudah berbagi pengetahuan semoga sehat sllu dan berkah
SMA ksusnya SMA motor aku .trimaksih bg ilmunya
Terimah kasih sudah berbagi ilmu semoga rejekinya lancar amin
Amien...🙏🙏🙏
@@barayamotorassalamualaikum mas klau magnet nya ga ada benjolan nya gimna ya mas? Tolong bls mas😢🙏
Motor Supra
Supra ada harusnya bang..
terima kasih atas berbagi ilmunya dengan tayangan ini aku bisa tau pulser yang rusak
Semangat kerja n buat tutorial untuk pengetahuan
Terima kasih ilmunya Bang .mantap
Keahlian yang luar biasa, sukses bang
Mantap ilmu yg sangat bermanfaat. 👍👍
Ini yang saya cari ,penjelasan singkat ,jelas ,dan padat .
Sehat selalu bang 👍🙏
Jelas dan detail gan
Share informasi bermanfaat eeputar pulaer motor
ilmu yang sangat mahal...succes trs bg
Hadir bang tutorilanya sangat membantu banget biar kuperaktekan sendiri
Terimakasih smoga bisa membantu..🙏🙏
Terima kasih kakak sudah berbagi ilmu
Mantap bang, jdi ngerti jadinya.. sukses selalu 👍👍
Jadi tau cara pengecekan nya ma kasih bang.
Sama2
Sangat bermanfaat kk tutorial nya
Terimakasih tutorialnya smoga chanelnya berkah dan bermanfaat bang
Terimakasih kawan
Sudah berbagi ilmu nya😊🙏
Terima kasih ilmunya bg... sangat bermanfaat 😇🙏
Informatif..jadi ngerti aq
Mantap bang terimakasih ilmunya sudah berbagi semoga barokah selalu
Makasih ilmunya bang sangat bermanfaat sekali untuk aku
Mantap tutorialnya bang
Assalamualikum.
Kawanku selamat pagi .
Baraya motor.
Salam silaturahmi said naum
Mantap
Keren bang
Itu yg saya alamin skrg d motor saya, udah ganti CDI, coil, keran bensin, karbu .
Masalahnya masih ttep blm ketemu mudah2n masalah motor saya masalahnya ada di fulser.
Mudah mudahan video ini bisa membantu..terimakasih...🙏🙏🙏
Terima kasih ilmuya mas
Terima kasih bang sudah berbagi ilmu🙏🙏💪💯
Trimakasi infonya bang..
Terima kasih imformasi nya bang. Salam sukses
Sama kayak motor Vega ZR saya bang
Kalo sdh panas pengapian ny hilang
Tp kalo sdh mulai dingin hidup lgi
Djlnkan lgi 1oo m. Malah mti lgi
Makasih bang ilmu nya
Sama sama..semoga bisa membantu...🙏🙏🙏
@@barayamotorbeat karbu sya juga begitu jarak jauh mati susah hidup ,nunggu dulu baru hidup lg
Sama permasalahannya,,
@@barayamotor apakah penyakitnya sama mas
@@barayamotor klo ori pull spull brp ya buat beat karbu
Makasih infonya bang
Mantap bg
om, bagaimana jika saat dingin idle engine nya normal tetapi saat engine panas idle sedikit tinggi. Salam dari Malaysia om
Bantu jawab, biasanya ada sedikit kebocoran tipis pada sambungan intake manifold karburator,
Bang pulser apakah haeus nyentuh mankok magnet..( pic up )cara kerja nya
Gak pak..dia cara kerjanya tarik menarik,karna di pulsernya daya magnetic
@@barayamotor oke terima kasih bang
Pulser tdk bersentuhan dengan magnet ,tapi ada jarak sekian milimeter, jadi tdk bergesekan langsung
👍👍
Kalau kebalik bang biasanya motor habis jalan kadang motor bisa stater kadang tidak semasekali.
Bos qu bisa tidak spul smash di pasang di Shogun
Bisa..
Senior
Bang mao tanya,,klo pengapian shogun sp suka gede kecil kira" fulserny bkn ya?
bantu jawab. pulser itu sensor pengapian. berfungsi sebagai triger untuk mengaktifkan CDI. besar kecilnya arus di pengaruhi dari koil dan busi.
Bang ingin bertanya
Kalo Yamaha Alfa engkel cdi aslinya kabel 6 kalo di pasang cdi yg kabel 7 bisa apa tidka bang
Mohon penjelasannya
Belum pernah tangani yamaha alfa..gak ada di sini mh
Kondisi langsam, pengisian ke aki kurang cpat naik. Apakah pulser lemah jga pengaruh?
Injeksi apa masih karburator..
@@barayamotor
Karbu bos 🙏
@@pengawaspenyerumalutaubat8365 klo masih karbu memang kya gitu bang,,karna sistem spul y masih halwave cra cek y d rpm tinggi,beda dengan tipe fulwave, seperti di motor injeksi,saat langsam dan rpm tinggi hampir sama volt y
kalo spull lemah ciri cirinya gimana bang? motor jupiter z
Aki sering drop
@@barayamotor selain itu bang?
Lampu depan redup..dan mungkin juga motor gak bisa nyala kalau tanpa aki terpasang
Bang klo motor udh panas.. Di jalan.. Suka suara knalpot bocor.. Kdang keluar api.. Kdang juga ndut ndutan.. Apanya itu bang.. Mohon jawban nya🙏🙏
Klep bocor
Mau tanya om kalo beat karbu ketika jalan mesin udah panas brebet ndutndutan seperti nahan itu apa nya ya om. Padahal cdi.kiprok .karbu baru swmua
Kompresi
Bg mau nanya tonjolan magnet spacy pajang apa pendek
Bang mau tanya motor klx saya sering mati di bagian pulser , padahal pulser sudah di ganti sama yang baru , tpi gak tahan lama paling lama 3 hari terus mati lagi
Ganti CDI
@@barayamotor siap abangku terimakasih info nya🙏🙏
Mtor saya revo absolute, udh sya cba seting karbu 10x gak ktmu² pas nya.. padahal pmbakaran di lihat dri busi pas..
Pnyakit gk bisa gas lbih dri stngah, lwat dri stngah mtor brebet, kdang mati
Cek pengapian
@@barayamotor siap bg, rncana mau sya cba cek pulser nya dlu..
Siap..semoga bisa membantu dan semoga cepat sembuh dari brebetnya..🙏🙏🙏
@@barayamotor 🙏🙏
@@barayamotor 🙏
Bang tolong jawab punya saya ninja rr juga gitu kadang dibuat jln mati n berbet ...klo mati dihidupin bunyi deng Deng GK mau naik rpm sudah saya ganti kiprok juga masih sama cuman GK parah ....tp jarang matinya itu apa pulsernya bang?🙏
Sama punya saya itu apanya bang mohon di jwb.
Ganti koil
Motor CBR sya kalo Uda panas hilang pengapian apa pulsernya yg harus di ganti 🙏🙏🙏
Iya bang...untuk memastikannya cek pulser saat motor hilang pengapian.. caranya seperti di di video ini..
bang mau tanya,pulser supra x 125 pake merk fukuyama apakah bagus?mhn jawabanny ya bg🙏🙏
Iya kak..klo untuk pulser walaupun yang bukan original insaalah awet kak..
bng motor satria injeksi sayah klau mesin panas mati d nyalain lgh hidup dapat 💯 kilo meter mati lgh apa karena pulser lemah ya bng
Kalau tipe injeksi kalu sering matian lalu dinyalakan hidup lagi,, biasanya dari fuelpump hanya tersumbat kotoran,,cukup bersihkan saringan fuelpump y dan tangkinya di kuras..
@@barayamotor ouh makasih info nya bng
Mhn ijin tanya, motor sy mio sporty karbu 2006 , kalo mesin panas mogok, lalu dinyalakan pake dobel stater bisa dan langsam, namun digas tidak bisa, kalo ditunggu mesin dingin baru bisa nyala normal, CDI baru, kiprok baru, aki baru, apakah tanda2 pulser lemah ya bang? Makasih mhn dijawa 🙏
Bisa pulser,bisa juga coil
Mas kyak mana solusi. Motor absolut pulsernya mati terus. Sudah 2x ganti pulser dan 5x ganti spul. Kalo saya teliti semuanya normal.
Ganti cdi
Bg motor satria fu berlaku juga gak pulser lemah spt di video di atas. Motor satria sya mesin panas mati dingin hidup lgi.saya jalan dri Bukittinggi ke padang pertengahan jlan suka mati klo macet gas di lepas abis,.soalnya di atas cma pulser yamaha dan honda..mhon di jwab bg✌🏻🙏🏻
Untuk cara kerja pulser dan ciri cirinya di semua motor sama bang..🙏🙏🙏
@@barayamotor oo ok makasih bg.nnti cba di gnti spul sma pulser ny..smangat trus bg bikin kontenya😃
Bang motor sya CS1 klo mesin masih dingin normal klo udh panas kira2 di pke 15km jd berebet kedut kedutaan gitu apa mungkin pulser nya ya
Masalah ada di kelistrikan..bisa cek CDI,KOIL dan FULSER
Alhamdulillah udh ktmu bang penyakitnya, ternyata baut aki agak kendor pas sya mau cek kiprok mau buka aki gak taunya bautnya pada kendor kurang kenceng . Udh di coba pke jarak jauh Alhamdulillah aman. Terimakasih sarannya om
Om mau nanya ni
Silahkan
@barayamotor bsa mnta nmr wa nya om
Mau nanya posisi pulser xeon rc dimana ya
Sama aja,dekat sama spul
Bang kenapa motor revo absolut, pengapian baru semua, api gak ada jga
Klo pulsher lemah/mati aki ke stopkontak terputus juga ya bang?
Pulser nggak ada hubungannya sama aki bang🙏
Gejala kaya gitu berlaku di semua motor ga om? Motor saya pengapian ada tp setelah panas mogok tiba2,,klo pas dingin normal2 aja..
Itu berlaku ke semua motor bang...
Om..motor king saya kalau sudah panas dan jalan jauh tiba2 mati dan susah hdiup lagi..tapi kalau diam dan keadaan motor dingin hidup lagi
Cek ...cdi,spul dan pulser...
Terimaakasih sebelumnya...🙏🙏
Trima kasih om..bengkel dimana
Klo ngebut ampe redline pas gigi 4 ilang api, d starter idup normal, d geber diem ampe limit normal, d coba ngebut santai ampe 120kpj kga ampe redline normal, tpi klo tes dri 1,2,3 ampe redline api jeda" itu indikasi pulser lemah? Ato soket saja yg kotor?
Soket
@@barayamotor cukup d bersihkan ya om? Emng pas sebelomnya saya abis ganti paking kiri lepas soketnya
@@barayamotorsama kasus bos, shogun 110, itu soket cdi apa soket kiprok om, soalnya soket cdi sudah ganti tapi tetep gitu
Soket yang mengarah ke pulser/spul
Harga pulser vario 110 karbu brpa ya bang
40
Bang motor saya gl pertama hidup enak jalan kira kira 500m mati total. Trus diam sebentar bisa di hidupin lagi. Kira kira apa bang
Klo setelah jalan lalu mati karna hilang pengapian..kemungkinan pulser sudah lemah..
Tadi bilangnya bukan mati tp lemah,,nah pengecekan yg lemah kayak gimana
mtr saya mio soul karbu jalan kira² 300 meter mesin mulai panas mati,matinya kaya motor kehabisan oli,itu kira² knp ya,olinya pdhl baru,cdi,koil busi aman,apakah pulsernya
Ya
Bang kalau kabel pulser disela engkol apakah mengeluarkan percikan api puya saya tidak ada percikan api di kabel pulser
Harus pake bohlam led untuk pengecekannya seperti yg sya videokan..
@@barayamotoritu bohlam led pake bekas apa bang?
Bohlam riting
Saya ngalamin gitu bang perjalanan jauh ngendet ngendet tapi ngak mati tapi ngak bisa jalan tungu mesin dingin dulu apa penyebabnya nya di pluser ya?
Motor apa pak..
Mtr ktm power k hidup tapi gak bisa lansam
motorku mesin panas hilang pengapian,,sama divolmeter gak stabil lampu juga redup kalau mesin mulai panas,,,kira" apanya ya bang
Bisa dari kiprok y bermasalah
Persis om, mio aku begitu panas mati, ntar idup lgi, kompresi bocor bisa juga ngak om?.
Kompresi bocor ga mengenal dingin ataupun panas..
@@barayamotor mohon solusinya om, udah bolak balik bengkel om! Terima kasih sblmnya.
@@yadiyadi2109 apa saja yg udah di ganti ..
@@barayamotor udah semua om, yg blm kabel body om
@@yadiyadi2109 pastikan dulu saat ketika panas mati apakah hilang pengapian dari busi..jika ga ada apinya..yg di curigai yaitu spul,cdi dan pulser..
Bg mau tanya . Mio sporty pas dingin enak aja tarekan nya. Tapi klo mesin udah panas . Tarekan awalnya brebet kayak stelan basah . Trus klo dalam kondisi mesin panas dihidupin brebet juga . Tapi motor gak mati. tarekan atas nya enak .
Apakah itu pulsernya yg rusak bg ??
Mohon bantuanya bg
Itu beda lagi bang..🙏🙏🙏
Sama nih ku motor ane Mio smile
Motor sy nex infeksi, klu panas mati,tunggu 5 menit idup lagi,itu kira2 apa nya yg rusak...mohon penjelasan nya bang....
Cek pengapian terlebih dahulu saat panas atau saat motor mogok..klo misalkan hilang pengapian y di busi..cek antara koil,cdi dan pulser
Kalau punya saya di tanjakan kaya ke abisan bensin mati. Di jln datar ok2 aja bang di stater gak mau ngangkat. Itu apa nya ya apa pulser juga. Di statet di cabut kabel busi di stater kaga ada api di engkol ada api.
Jarak pulser ke tonjolan magnet nya terlalu renggang..🙏🙏🙏
@@barayamotor ok makasih gan
yg benar bentor kami
Pya sy kek gitu tapi ndk mau bunyi setelah habis tmti😊
Motor saya Jupiter MX new...kalo mesin panas mati mendadak.. ditunggu 10mnt ann diselah hidup lagi...jalan 500m-1km mati lagi...apa bisa dipastikan pulser nya yang lemah om?
Cek pengapian saat mesin panas dan mati..jika hilang pengapiannnya cdi atau pulser yg udh lemah
@@barayamotor tak bawa ke bengkel ternyata kiprok ny
Bang mau nanya kiprok baru aki baru ko sering tekor sering gnti kiprok rusak aki rusak tekor ya truss motr klaau di tarik rpm tinggi itu aki suka drof kdang engga, susah di stater dtof ke aki tapi klw dingin cesgur,
Penyakitnya aki kiprok sering ganti diliat spull nya ga ada yg kebakar mulus lilitannya apa ya abang penyakitnya
Intinya kiprok aki uda 3 ganti tpi masih sama ..truss motr di trik rpm tinggi berat pdhl cvtan baru smua
Usahakqn Pake yang ori kiprok y..🙏
Bang knp motor saya setelah jalan 10 menit tiba tiba mati nggak' ada pengapian dan setelah kontak saya off on kan hidup lagi pengapian ada
Motor apa pak..karburator apa injeksi..?
Sama supra saya juga begitu,padahal semuanya sudah diganti apa mungkin pulsernya yang bermasalah?
@@barayamotor karburator
Coba cek pulser pak..soalnya banyak paktor..harusnya melakukan analisa dulu saat pengapian gak ada..
bang klau pulser kebalik apa pengaruh k'eccu? soalnya udah 3x ganti eccu bang.😢😢
Mautanya bang. Semua mesin normal, diengkol skali normal, Kalau dingin stater mormal tp kalau sdh panas jalan jauh yg bermasalah stater nyala tp mesin tidak nyala, gak pernah mogok sih, apa spul n pulser tanda sdh lemah ya bang?
Bisa dari pulser atau cdi lemah...ketika mesin panas hilang pengapian..
@@barayamotor o gitu ya, ya kyknya antara ke dua2nya yg bermasalah, tp cdi baru bukan ori sih, merek dsk aja.
Lebih bagusnya d cek dulu aja kak..agar tidak salah pergantian..klo untuk cara cek pulser ikuti seperti di video aja kak..
ya siap nanti di cek dulu aja. Makasih infonya ya
Bang fizr saya kalo jalan kisaran 3km mati kayag kehabisan bensin . Lalu nunggu gak sampek 1menit di engkol nyala lagi . Jalan lagi mati lagi gitu terus . Apa itu pulsernya
Bisa pulser bisa juga spul..
@@barayamotor soalnya kalo jelasin ke bengkel agak susah . Keadaan motor kalo nyala normal kayag gak ada kendala . Takut asal ganti tapi penyakit blm sembuh
Suruh bengkelnya cek saat mesin keadaan panas..jangan cek saat normal..
Bang motor saya supra x kalau di bawak jalan 500 meter brebet tapi di gas kencang motor normal setelah gas nya di turun kan motor mati seperti kehabisan minyak
Kalau di hidupkan gas nya kosong
Cek karburator
Itu bensin nya telat apa gimana bang?
Kalo mio saya dilepas aki mati apa dari pulsernya om
Mio injeksi apa mio karbu ...?
Mio karbu
@@jjrizky8492 cek kiprok y..atau jg spul y
Kiprok baru bg
@@barayamotor spul apa pulsernya ya
Motor saya kalo udah dibawa 1 km / 2 km pasti mati mati mulu, tp bsa dinyalain lg cum nunggu beberpa menit, setelah nyala baru jalan sebentar mati lg... Gtu teruuss... Sebelum mati ditandai gejala brebet dlu kaya kehaabisan bensin...
Apa itu karna pulserr bang???
Tipe motornya apa..
@@barayamotor vario cbs 110 mas
Tp kalo walaupun belum dibawah jauh, langsung saya gas full/ rpm tinggi langsung kumaat, kya bensin mau abis
Saya udah ganti busi, spull, kiprok, aki padahal
Berrarti vario masih tipe karburator ya..
Bantu jawab bang motor saya kalo panas mati jarak kurang lebih 1 kiloan kalo dingin hidup lagi kalo panas mati lagi bang,apa cdi juga bisa bermasalah bang atau pulser nya
Cek pulser,cdi dan coil di saat motor keadaan panas atau mati,,agar tidak salah analisa..
@@barayamotor kalo pulser yang bermasalah apa kalo panas ada apinya bang
@@dewaadi5701 ada,,cuma kecil sekitar 5 volt,,cara cek y seperti di video
kadang wktu mesin penas ga ilang mas, tiba2 besok nya mesin di pake lagi panas baru ilang itu knp u
Pulser sy baru sebulanan ganti baru,tp gejala kaya gitu bang, panas dikit mati, CDI baru, koil jga baru. Solusinya bang?
Kalo semua sudah baru..berarti ga ada yang rusak pak..
Mas, motor sy gl max neotech. Stiap perjlanan 2jm atw 45-55 km pasti mati..
Diengkol nyalanya gampang tp ky sendat² ky kehabisan bensin.
Itu overheat apa CDI lemah?
(Pulsar,koil,busi sudah ganti)
Klo masalahnya seperti itu overheat..klo
Cdi ataupun pulser lemah ngga harus nunggu waktu sampe 2 jam..sekitar beberapa menit aja bisa mati klo masalah CDI..
@@barayamotor knp bisa overheat ya?
Klo pas jalan mati di matiin kontak nya hidupin lagi ada apinya apanya bang
Motor apa
@@barayamotor karisma om
Bang saya mau tanya saya punya motor di rumah.honda suprafit itu kenapa pengapiannya suka lemah dan kecil kadang mati lagi.
Padahal sudah saya ganti cdy dan kuil
Sebelumnya terimakasih udah berkunjung.🙏🙏
Untuk tipe supra fit karburator..klo pengapian suka lemah..coba cek dari spul...biasanya spul mengalami lemah..
Menurut pengalaman sya seperti itu..moga bisa membantu..🙏🙏
Jadi solusi nya gmna bos..saat motor gingin motor mau hidup tapi setelah panas malah mati dan api mati total
Ganti
Kalo motor mati tapi jarak yg agak jauh giama mas
Jalan 3-4 km motor mati 30 menit kemudian idup lalu mati lagi dg jarak yg sama.
Cek pulser,cdi dan spul..
Klo pulser rusak apa bsa bikin mbrebet?
Ngga kak..tapi sebelum nya lemah dulu..motor sering mati saat mesin sudah panas...
bang kalau punya saya kalau sdh panas sekitar 10km suka tiba2 mati tp masih bisa hidup sebentar2 itu apa nya bang
Motor apa kang
Motor saya kang kadang suka mati mendadak trus klo di engkol nyalanya lama...itu apanya ya kang yg rusak
Tipe motor y apa..masih karburator apa injeksi..?
Karbu honda bit
Klo untuk masalh yg susah menyala apa hanya disaat mesin dingin.. atau setaiap saat..?
Klo hnya dissat mesin dingin...bisa jga dari karburator..BBM yang masuk.keruang bakar tidak seimbang..
Klo.setiap saat dimatiakan susah dinyalakan itu bisa dari kompresi yg melemah..kemungkinan kurang lebihnya seperti itu..smoga bisa membantu..🙏🙏
Bisa dari kompresi
Sma mas. Kadang juga knlapot meledak² dan ada rasa nendang balik sedkit🙏🙏
Kalo panas brebet mati cuma kalo di engkol langsung nyala lagi terus nanti jalan +-1km mati lagi apa iya pulser nya mas
Cuma pas di cek emng ga nyala, ngecek nya pake lampu LED 6 sisi
Sama aja pak..
@@barayamotor sama aja apa nya
Sama aja ngecek pake lampu led 6 sisi juga..asal wat y yang kecil..klo di cek seperti di video gak nyala..beearti pulsernya pak..
@@barayamotor maksimal yang berapa Watt mass
Bang Supra 125 saya pas posisi panas ga langsung mati tapi brebet dulu kaya habis bensin itu kenapa ya bang?
Sampe sempet mati ngga klo d paksa...
Cek pengapian
..
motor ninja saya kalo keadaan open kips rpm hampir mentok suka mati mendadak tapi di engkol langsung hidup lagi itu apaanya ya ??keadaan mesin std belum pernah bongkar