Wie fahre ich einen Wartburg "historisch" deutsch
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- เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2024
- Wie fahre ich einen Wartburg? Dieser Film wurde von der Service Abteilung des Automobilwerk Eisenach für den Wartburg 353 gedreht.
Dem Wartburg Besitzer wird erklärt wie man einen Wartburg richtig fährt. Es ist eine Bedienungsanleitung im Videoformat. Sehr interessant ist dabei der Umgang mit Frauen, da es erst in dieser Zeit zum normalen Alltag gehörte, das auch Frauen ein Auto fahren werden. Ein schönes Stück Zeitgeschichte.
Wenn euch unsere alten Videos gefallen, freuen wir uns auch über eine kleine Spende über Paypal: spende@wartburgschrauber.de
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#defa
#wartburg353
#awe - ยานยนต์และพาหนะ
Der Wartburg hatte einfach ein gelungenes Design.
Einfach nur leiwand! Grüße aus Österreich
Grüße zurück!
Sie haben sich heute für einen Wartburg entschieden? 😊
In ca 15 Jahren wird er geliefert.😢
Gehen Sie davon aus, daß dieser sich unwesentlich von dem heute besichtigten Modell unterscheidet. 😮
Die blauen Dederonkittel,ich liebe sie.Selbst wenn es ein Stummfilm wäre,der Kenner weiß wo er sich befindet.
Da werden Erinnerungen wach... mein erstes Auto war ein '86er Tourist. Knüppelschaltung, Heckscheibenwischer und -heizung, Frontkühler hinter der Blechmaske und ausgeschlagene Einstellschrauben im zweistufigen Vergaser. Den hab ich bei jedem Tanken wieder - nach Gehör - einstellen müssen. Die Sitzeinstellung war festgegammelt, da ging weder die Lehne noch die Schienen; zum Glück paßte es für mich.
In meinem Büchlein hieß es allerdings, der Freilauf müsse sowohl ein- wie ausgeschaltet werden unter Last - also beim Gasgeben, damit er nicht beim Freigeben gleich ausrückt.
Der Film tut so, als sei der Wartburg mal eben so ohne Wartezeit verfügbar und für eine normale Familie auch bezahlbar gewesen.
Bei 1:26 ist die Temperaturanzeige schon im Verkaufsraum am Anschlag Richtung Überhitzung 😱
Dazu muß man ein echter ossi sein
Wie fahre ich einen Wartburg! So eine Frage !
Ich bin Baujahr 1949 und hatte mit 15 SR2 ,KR 50 Jawa 05
RT /3 Sport AWO und sei 1972 einen 312 und ab 1976 einen
SKODA S 100! Habe fast alles gefahren ! Außer Tatra und die großen Russischen Autos ! Meine Eltern 1000 MB 105 und Mazda ! Mein Bruder 311 , Wartburg Tourist !
Von 1990 bis jetzt Kadett ,Astra ,Signum , Vectra ,Astra ,Meriva und jetzt Mokka
Gruß aus Land Brandenburg 💙🚙🚙🚙🚙
Wahnsinn! Respekt! Und wahrscheinlich die unterschiedlichsten aber besten Erinnerungen
😮Opel Signum...😀👍Der verkannte Luxus Opel! Gefiel mir sehr! Meine Eltern fuhren 2Takt NSU, DKW RT 125 und MZ ES 175, P50 deluxe, 601 Standart, MB 1000, Shiguli WAS (VAZ) 2101. Ich ,Bj 1963, fing mit einer Simson S50 an. Weiter gings mit MZ ES 175/2, einem "Zappelfrosch" SAS(ZAZ) 968 und einem Wartburg 353 Limousine Frontkühler. Nach der Wende und diversen modernen "Westwagen", fahre ich heute im Winter Niva ( Bj 2018) und sonst Trabant 601F Kübel (1978) und natürlich einen Warti 353 als S Tourist (1985) ❤️🔥 Also zurück zu den Wurzeln ☺️ Und vermisse tatsächlich nichts👍VG aus dem Vogtland, der Menix 🖐
@@derMenix Meine Frau stammt aus Lengenfeld Vogtland
Mein Schwiegervater war da damals Zahnarzt und hat ein Shiguli gefahren! Der Saporosch hat Ähnlichkeit mit den NSU Prinz ! Ja mein Traum ging nie in Erfüllung wollte immer mal ein Mercedes! Aber als Zimmermann habe ich Zuletzt
1300 € Netto verdient und Frau Krankenschwester 1450 €
War nicht machbar ! 3 Kinder großgezogen
Gruß aus Land Brandenburg
@@user-lw5ib7yn7qJa die "gerechten Löhne" im Osten Deutschlands..., ich weiß 🫣 War ab 2003 alleinerziehender Vater ( Witwer...) von 2 Kindern. Wollte auch immer so gerne einen Jaguar oder dicken V8 Ami. Oder ein MB /8 Coupé🤩 Aber nun bin ich seit 2016 bei unseren DDR Autos gelandet und glücklich damit. Im Unterhalt (noch) günstig, bringen die mir viele schöne Jugend Erinnerungen zurück 😊 Es "muß" kein Benz oder Jag sein, ua tut es auch ein schöner Wartburg! Wirklich! Und bitte viele Grüße an Deine Vogtländerin von mir Plauener ( Haselbrunn ) 🖐 und Euch alles Gute👍
3:50 Als langjähriger Trabantfahrer geht es mir bis heute auf den Sack das man bei den neueren Schleudern (fahr zur Zeit nen 24 Jahre alten Škoda Felicia) den Blinkerhebel drücken muss fürs Fernlicht 😅...
Ja es gibt haptische Veränderungen in der Zeit, die einen schon Teilweise etwas verwundern. Gerade wenn man ständig von einem Auto ins andere springt kann einen das sehr irre machen.
Das war so bei VW und Opel - ist aber mittlerweile bei Neuwagen verboten, weil das Fernlichtrelais automatisch auf Abblendlicht zurückfallen muß, wenn man das Licht abschaltet. Wie es der Wartburg schon vor Ewigkeiten hatte. Meine Japaner aus den 80ern hatten aber such die Umschaltung durch Ziehen am Hebel. (Ganz früher mal gab es einen Fußschalter...)
Dafür nervte mich beim Wartburg, daß bei eingeschaltetem Licht keine Lichthupe möglich war, man mußte immer zweimal ziehen für einmal auf- und abblenden.
Schade....aber Ton geht einfach nicht..muss echt nach 2 Minuten abbrechen
Daran kann leider keiner mehr was ändern. Die Filme lagen sehr lange und keiner weiß wie sie zwischendurch gelagert waren. Gerade die, die oft abgespielt wurden sind halt wie Leierkästen. Die Ausländischen Sprachen sind meist besser
Ich finder der Ton ist für das Alter des Filmes ok.
@@diewartburgschrauberAlles iO 👍Danke für den Lehrfilm von AWE 🤩 Die Tonqualität hält man schon mal aus bei diesem alten schönen Relikt längst vergangener Tage 😍 Da ich seit 2021 im Sommerhalbjahr leidenschaftlich wieder einen 353 ( 1985er S, Tourist, Zwischenmodell in caprigrün) fahre, kann ich alles im Film gezeigte mit einem Lächeln nachvollziehen. Allen allzeit gute Fahrt, vG, der Menix 🖐😀🔧
Bla bla bla - Dummschwätzer 😂
Oh Mann, die Schaltung ist komplett spiegelverkehrt wie beim Trabant. Verwirrend...😅