Для соединений валов в стык можно использовать две звездочки и двурядную цепь. Гидроход по любому рулит, вся техника на нем. Педаль удобнее -качелькой.
Не советую. Если у тебя нет насоса с регулировкой потока масла, то оставь механку. Затраты не сравнимы с приобретением мнимых удобств. У меня это пройденный этап, вернулся к механике, после трёх лет мытарств с гидроходом. И только теперь получаю истинное удовольствие от работы моего трактора-погрузчика.
@@3DekartИм и регулируется крутящий момент, причем плавно. Примерно как педаль газа на автомобиле. Переключение вперед-назад отдельным краном, или джойстиком, или педалью. Гидрораспределители, которые используют самодельщики, не предназначены для плавного переключения потока жидкости. При попытке плавного включения, начинаются кавитационные завихрения, при этом масло сильно греется, начинает уменьшаться вязкость, а значит начинает уменьшаться крутящий момент. Проверено на горьком опыте. Тоже повелся на мнимую простоту схемы трансмиссии. Года два бился над усовершенствованием гидро трансмиссии, затратил массу средств для приобретения очень даже не дешёвых насосов, гидромоторов, распределителей. А сколько гидро масла оставил на дороге или в борозде на поле, трудно посчитать. При нагревании масла, на гидро шлангах срывает фитинги, как ни старайся плавно нажимать на педаль, в какой то момент все равно происходит гидроудар, при переключении вперед - назад. Сейчас перешёл на ременную трансмиссию. Там где подымался в гору с гидромотором на первой передаче, сейчас поднимаюсь спокойно на четвёртой. Ходовой ремешок типа А, ходит уже второй год. задний ход тоже на ремне. Всё стало дёшево и надёжно. Из гидравлики оставил стрелу, ковшик и на рулевой насос дозатор. Тут всё штатно, ни каких заморочек.
@@3Dekart Привет Айк, переключение передач идет через коробку передач от ЛУАЗА, мосты тоже от ЛУАЗА. Мотор - промежуточный шкив через ремень - цепная передача на коробку передач.
Ни одного диза? Это значит лайк! Я новый подписчик, не сомненно. Ищу подробную инфу по поводу гидро хода. Хотел уж было строить на ремнях для реверса, но нет, после твоих роликов....
На гидравлику ставь нш-6 ато можно нш- 4 естли найдешь. Они есть. У тебя цилиндры малого объёма. Из за этого быстро поднимает и отпускает. И нагрузка на двс идёт. Для нш -10 надо 17л.с. хватает. С двумя насосами он не справился. Бери двух цилиндровый двс они тише работают, и вибрации меньше. 24 л. С. Да дороже, но вам офигеешь как получится. Двс 24л.с. и на прямую тандем нш -16и 6.
Конструкция конечно не идеал, много что нужно усилить и отводить вибрации добавляя подшипники! С педалью дак вообще не удобно! Советую сделать двойную педаль ибо так будет проще и удобнее... Однозначно вы молодец что собираете сами!
@@sergeypotapenko3672 Сергей привет! У тебя гидроход? Как ведет себя ОКовский двиг. ? Уменя, уже полтора года лежит комплект на гидроход, в том числе дв. Ока. Все времени не хватает.
Здравмтвуйте.Строю траншеекопатель на кмз о12.Нужен ход 2м в минуту.На ведущие колеса не реально .Дергать сцеплением , очень дорого выйдет ,ведь это кмз)) 2 м.в мин -- это 1оборот колеса R13.Есть пвм из моста классики. Вопрос.Может ли гидро мотор работать на 4 оборота мин.или хотя бы 16 ?
Для исключения резкого падения ковша на линию подъема гидроцилиндра поставь параллельно обратный клапан и штуцер регулируемый или нерегулируемый. Последний делается самодельным из монеты с отверстием 3-5 мм, подбирается опытным путем. А регулируемый штуцер удобнее, но его надо покупать. Выбор за тобой.
Спасибо за совет! В аккурат есть место для врезки такого дела, осталось только найти где это дело есть в продаже. Изготавливать нынче с моим графиком на работе не выйдет..
@@digger8976ify Берете 2 тройника. Параллельно организуете 2 линии на линии подключения цилиндра на подъем. На одной устанавливаете заводской обратный клапан. На второй параллельной штуцер самодельный. Монету с отверстием. Но продантся такой обратный клапан, совмещенный со штуцером с крутилкой для регулирования проходного канала.
Не верю своим глазам едет на г15 гидромоторе)))) да он по своим ттх вообще не должен был сдвинуть этот погрузчик! Мужик красавчик! Ещё бы посмотреть будет он снег толкать!
Гидромотора хватает? Я себе с мгп80 собираю, тоже с КПП и раздаткой вместо цепей... Опыта мало с гидромоторами... Попробую с мгп)) Твой моторчик и недорогой 👍
А как вы побороли нагрев масла на гидроходу скажите пожалуйста? Я сейчас тоже переделываю свой на гидроход связка нш-16 мгп-80 раздатка без коробки от нивы
Кпп работает нормально. Использую в основном 1ю и 2ю передачу. На 3й и 4й тоже тянет, но не пользуюсь, в виду того, что нужно сделать клапан между подачей и обраткой на мотор. Иначе при закрытии гидрораспреда всё останавливается, боюсь что таких гидроударов погрузчик не выдержит..
vk.com/digger8976 При добавлении в друзья, указывайте, что вы с ютуба. Конфигураций может быть тьма. Мне ближе с кпп, в виду возможности смены рабочих режимов.
Приветствую! Построил я мини трактор переломку так что не как не реализовать механический вом а без него не как, к вам вопрос Г15-22 в качестве вома будет работать? потянет ли он почва фрезу?
На прямую нет, только через редуктор. Так же хочу почвофрезу хочу собрать. С одним но, редуктор двухскоростной - для вспашки пониженная и повышенная для комунальной щетки.
Добрый день, насколько я понял, распределитель на мотор подключён последовательность распределителем на стрелу. То есть сначала распределитель мотора Обратки распределителя мотора - распределитель стрелы.
Нет, гидроход связан со стрелой только общим гидробаком. На ход свой насос и свой распред. Идеально было бы, конечно, сделать один насос на всё и подключить его на прямую.
Если сделать соединение с гидромотором через эластичную муфту, то всё прекрасно, тащит как не в себя) Если на прямую - рвет шпонку, портит выходной вал..
На удивление нет, снимать ремень не нужно. В том году в сильные морозы, при двухдневном простое на улице подогрел мотор газовой горелкой (прям по ребрам охлаждения) и сполпинка запустился.
привет самоделкин. есть такая тема два гидромотора мр-40 нужно подключить в одну линию с одним распределителем в синхрон и с реверсом. что думаешь об исполнении. . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
9 десясьт Ч26969восем Пишите в вотсап, чем смогу - подскажу. За шифровку номера извиняйте, надоели звонить со спамом, предлагать медицинские услуги и билеты в театр..
Приветствую! На взгляд километров 6-7 в час. Но тут проблема не в максималке, а в отсутствии наката. Трактор пустить накатом на передаче не возможно, в виду того, что, если отпустить педаль- гидромотор останавливается. И происходит это крайне резко. Гидроход нужен при работе "по месту". Не думаю, что для него приемлимы дальние перегоны...
Гидромотор это хрень, на которую подав давление с гидронасоса - получаем вращение вала. Если подаем паспортное давление, то получаем паспортное вращение вала. Весь смысл в том, что есть реверсивные (меняем направление потока и меняется направление вращения) и не реверсивные (при смене направления потока давит сальник), так вот с помощью ревирсивного гидромотора мы уходим от постоянного переключения с задней на переднюю передачу, уходим от механического сцепления, уходим от фиксированной минимальной скорости трактора. Все вешают гидромотор без кпп, минуя ненужную деталь. Я решил то что имея 4 передачи можно расширить возможности трактора
Приобрести можно там же где продают гидравлику, в грузовых магазинах, известные торговые площадки, даже если вбить в гугле "гидромотор мгп-100/мр-80/г15-22 (нужное подчеркнуть)" вылезает приличное количество вариантов.
Тянет только в путь. Гидромотора хватает за глаза. Есть слабое место - рвёт шпонку при резкой работе педалью. Необходим демпфер, но сейчас слишком много дел, где необходим погрузчик, поэтому доработки оставлю на непогоду)
@@nivavod9254 Крутящим моментом срывает, по хорошему нужно ставить эластичную муфту. Срывало раз 5. Буду переделывать, как с работой посвободнее будет..
Номер телефона не оставляю в открытом доступе, спам и реклама после этого звонят с утроенной силой. Пишите в вк, там могу и номер дать. Только при добавлении в друзья, указывайте что вы с ютуба. vk.com/digger8976
При всем уважении, это не гидроход, а гидровариатор ( если есть такое слово ). В чем смысл вообще не понятно. Смысл гидрохода убрать карданы редуктора и мосты, а тут, по сути, в цепь мотор-коробка вставлен гидромотор, с функцией сцепления/вариатора.
Здесь даже намёка на вариатор нет, гляньте как работает вариатор и зачем он вообще нужен) Здесь смысл отказаться от классического сцепления, отказаться от постоянных переключений передач вперёд назад. Мкпп осталась с целью расширения возможностей трактора. На первой передаче спокойно грейдирует землю, на второй таскает грузы, на третей перемещается по местности. 4й не пользуюсь. Меня нисколько не смущают ни карданы ни цепи ни коробки. Тут основная идея в том, что работа на погрузчике это постоянная смена направления движения. Проще всего это реализовать гидромотором.
@@user-ke7xy5wg5n скажу так, когда фильтр забьет грязью , давление порвет если он бумажный, дальше эта бумага попадает в распределитель и на морозе стоишь как дурак непонимая двигатель работает , а трактор стоит) если в курсе, что в автомобиле через фильтровальную бумагу масло гонит только на холостых , через сапун масло проходит при разогреве или на больших оборотах, тоесть фильтр не работает)) поэтому изобретательные китайцы больше выпускают сепараторы, чем качественные фильтры. сепаратор это самое надежное отделение грязи от масла, топлива, воды, даже молоко взбивают, для получения масла
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 70 วันนี้!! คู่เอก "โฟกัส vs สเตฟาน"](http://i.ytimg.com/vi/_fVieQ89DRQ/mqdefault.jpg)
![fellow fellow - Proud [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9uZF7BlUQPE/mqdefault.jpg)
Для соединений валов в стык можно использовать две звездочки и двурядную цепь. Гидроход по любому рулит, вся техника на нем. Педаль удобнее -качелькой.
Вот!Вот оно!!То,что надо..Ни каких тебе дерганей рычагов вперед-назад!!На будущее лето попробую свой трактор переделать..
Не советую. Если у тебя нет насоса с регулировкой потока масла, то оставь механку. Затраты не сравнимы с приобретением мнимых удобств. У меня это пройденный этап, вернулся к механике, после трёх лет мытарств с гидроходом. И только теперь получаю истинное удовольствие от работы моего трактора-погрузчика.
@@MischaSannikov А что дает насос с регулировкой потока? Вернее что именно он регулирует? Сохраняет ли крутящий момент при снижении потока?
@@3DekartИм и регулируется крутящий момент, причем плавно. Примерно как педаль газа на автомобиле. Переключение вперед-назад отдельным краном, или джойстиком, или педалью. Гидрораспределители, которые используют самодельщики, не предназначены для плавного переключения потока жидкости. При попытке плавного включения, начинаются кавитационные завихрения, при этом масло сильно греется, начинает уменьшаться вязкость, а значит начинает уменьшаться крутящий момент. Проверено на горьком опыте. Тоже повелся на мнимую простоту схемы трансмиссии. Года два бился над усовершенствованием гидро трансмиссии, затратил массу средств для приобретения очень даже не дешёвых насосов, гидромоторов, распределителей. А сколько гидро масла оставил на дороге или в борозде на поле, трудно посчитать. При нагревании масла, на гидро шлангах срывает фитинги, как ни старайся плавно нажимать на педаль, в какой то момент все равно происходит гидроудар, при переключении вперед - назад. Сейчас перешёл на ременную трансмиссию. Там где подымался в гору с гидромотором на первой передаче, сейчас поднимаюсь спокойно на четвёртой. Ходовой ремешок типа А, ходит уже второй год. задний ход тоже на ремне. Всё стало дёшево и надёжно. Из гидравлики оставил стрелу, ковшик и на рулевой насос дозатор. Тут всё штатно, ни каких заморочек.
@@MischaSannikov а как переключаете передачи на ременной? Вариатор?
@@3Dekart Привет Айк, переключение передач идет через коробку передач от ЛУАЗА, мосты тоже от ЛУАЗА. Мотор - промежуточный шкив через ремень - цепная передача на коробку передач.
на все нужно время упорство навык . Молодец что дело довел до конца !!!.знаю по себе задача не из простых ! вперед к новым проектам))
Ни одного диза? Это значит лайк! Я новый подписчик, не сомненно. Ищу подробную инфу по поводу гидро хода. Хотел уж было строить на ремнях для реверса, но нет, после твоих роликов....
красавчик привет из Караганды
Красавчик!!!!
Классная игрушка👍
👍👍👍👍👍Отлично!
На гидравлику ставь нш-6 ато можно нш- 4 естли найдешь. Они есть. У тебя цилиндры малого объёма. Из за этого быстро поднимает и отпускает. И нагрузка на двс идёт. Для нш -10 надо 17л.с. хватает. С двумя насосами он не справился. Бери двух цилиндровый двс они тише работают, и вибрации меньше. 24 л. С. Да дороже, но вам офигеешь как получится. Двс 24л.с. и на прямую тандем нш -16и 6.
Огонь!)
Снимаете крышку гидронасоса и поворачиваете, он становится другого вращения 😉👍
Тоже так думал.. Это канает только на насосах с литерой "У", в остальных случаях давит сальник..
Замечательно,
Молодца.Отличный помощник.
Конструкция конечно не идеал, много что нужно усилить и отводить вибрации добавляя подшипники! С педалью дак вообще не удобно! Советую сделать двойную педаль ибо так будет проще и удобнее... Однозначно вы молодец что собираете сами!
Круто!
👍👍👍
С новым годом 🤝
С новым годом!
👍👍👍👍👍👍
👍👍👍🚜🚜🚜
Планирую собрать переломку с мотором ока, чуть больше размером. Думаю вот хороший пример. Много материала пересмотрел, этот вариант самый нормальный
У меня с оковским мотором..Трактор только раза в 3 больше..
@@sergeypotapenko3672 Сергей привет! У тебя гидроход? Как ведет себя ОКовский двиг. ? Уменя, уже полтора года лежит комплект на гидроход, в том числе дв. Ока. Все времени не хватает.
Я смотрю на мотор ЗАЗ 968 воздушные охлаждение 40 л.с. проще в установке
Лайк
Здравмтвуйте.Строю траншеекопатель на кмз о12.Нужен ход 2м в минуту.На ведущие колеса не реально .Дергать сцеплением , очень дорого выйдет ,ведь это кмз))
2 м.в мин -- это 1оборот колеса R13.Есть пвм из моста классики.
Вопрос.Может ли гидро мотор работать на 4 оборота мин.или хотя бы 16 ?
насчет удобства и маневренности однозначный плюс но надежность долговечность экономичность и стоимость довольно сомнительна
По сей день работает на ура)
Для исключения резкого падения ковша на линию подъема гидроцилиндра поставь параллельно обратный клапан и штуцер регулируемый или нерегулируемый. Последний делается самодельным из монеты с отверстием 3-5 мм, подбирается опытным путем. А регулируемый штуцер удобнее, но его надо покупать. Выбор за тобой.
Спасибо за совет! В аккурат есть место для врезки такого дела, осталось только найти где это дело есть в продаже. Изготавливать нынче с моим графиком на работе не выйдет..
@@digger8976ify Берете 2 тройника. Параллельно организуете 2 линии на линии подключения цилиндра на подъем. На одной устанавливаете заводской обратный клапан. На второй параллельной штуцер самодельный. Монету с отверстием. Но продантся такой обратный клапан, совмещенный со штуцером с крутилкой для регулирования проходного канала.
Не верю своим глазам едет на г15 гидромоторе)))) да он по своим ттх вообще не должен был сдвинуть этот погрузчик! Мужик красавчик! Ещё бы посмотреть будет он снег толкать!
Николай я б не стал приумнньшать возможности этого мотора! Крутящий момент у него как 6.5 сильного ДВС, плюс КПП и мост вот и результат!
Песок таскает и толкает) Снег в нашей полосе только начал ложиться, планирую снять видео)
Зачётный аппарат
У меня вопрос
Как ремень ГРМ отрабатывает?
Под нагрузкой не стерутся ли шлицы?
Покажет только время. Пока что месяц эксплуатации без нареканий. Таскаю землю и песок.
@@digger8976ify благодарю за ответ, на небольшой минитрактор себе хочу поставить от двигателя на коробку, двигатель 7 сил
Отлично, а какой гидроматор стоит?👍
Г15-22
th-cam.com/video/VwuPG39RJ2Y/w-d-xo.html
Приветствую, на ход какой распред стоит, с плавным пуском или обычный?
Обычный, быстро привыкаешь к работе
Как вариан можно пристроить кпп мотоцыкла днепр или минск , муравей...
День добрый Вопрос гидромотор г 15-24р, возможно установить на минипогрущик
Справа рамку для крепления рукавов может убрать, чтобы не мешалась для подьема и спуска оператора?
Это было начало кабины) В скором времени планирую продолжить)
Гидромотора хватает? Я себе с мгп80 собираю, тоже с КПП и раздаткой вместо цепей... Опыта мало с гидромоторами... Попробую с мгп)) Твой моторчик и недорогой 👍
Лично для моих целей хватает за глаза. На первой передаче можно грейдировать землю. Вопрос только в зацепе резины с землёй)
@@digger8976ify понял ,спасибо... Я тоже делаю чисто для дома, не в промышленных масштабах работать.. С праздником 🤝
А как вы побороли нагрев масла на гидроходу скажите пожалуйста? Я сейчас тоже переделываю свой на гидроход связка нш-16 мгп-80 раздатка без коробки от нивы
Класс. А насос стоит один?
Два насоса нш-10 один на ход,второй на погрузчик
Как кпп работает? Хватает ли гидромотора и гидронасоса для кручения кпп допустим на 3-4 передачах?
Кпп работает нормально.
Использую в основном 1ю и 2ю передачу. На 3й и 4й тоже тянет, но не пользуюсь, в виду того, что нужно сделать клапан между подачей и обраткой на мотор. Иначе при закрытии гидрораспреда всё останавливается, боюсь что таких гидроударов погрузчик не выдержит..
Радиатор для гидравлики , почему не поставил ? При минимальном открытии распреда . Идет дросселипование масла . Т.е нагрев 🤔
В самую жару масло не греется выше терпимости удержания руки на маслобаке) Да-да, точность измерений наше всё)
Гидромотор может крутить вал кпп в разных направлениях ? Или реверс реализован переключение кпп?
Реверс реализован гидрораспределителем. Гидромотор крутится и в одну и в другую сторону.
Здравствуйте у меня мысль поставить два моста и на каждый поставить по гидромотору без КПП например г 15 21 .
Посмотрите в каком диапазоне оборотов они будут работать. Подозреваю что будет актуальнее поставить более объемные гидромоторы. Кубов на 100-150.
Привет . Стоит ли ставить коробку? Или сразу на каждый мост по гидромотору? Можно как-то с Вами связаться?
vk.com/digger8976
При добавлении в друзья, указывайте, что вы с ютуба.
Конфигураций может быть тьма. Мне ближе с кпп, в виду возможности смены рабочих режимов.
На четвертой передаче КПП не работает она прямая
Приветствую! Построил я мини трактор переломку так что не как не реализовать механический вом а без него не как, к вам вопрос Г15-22 в качестве вома будет работать? потянет ли он почва фрезу?
На прямую нет, только через редуктор. Так же хочу почвофрезу хочу собрать. С одним но, редуктор двухскоростной - для вспашки пониженная и повышенная для комунальной щетки.
@@digger8976ify спасибо за ответ! я понял так что если реализовать через какую либо кпп возможно и потянет
Добрый день, насколько я понял, распределитель на мотор подключён последовательность распределителем на стрелу. То есть сначала распределитель мотора Обратки распределителя мотора - распределитель стрелы.
Нет, гидроход связан со стрелой только общим гидробаком. На ход свой насос и свой распред. Идеально было бы, конечно, сделать один насос на всё и подключить его на прямую.
Спасибо
Привет Мастер! Как плавный старт-стоп организовал ?
Приветствую! Никак, плавно нажимаем и плавно отпускаем педаль, этого вполне хватает. По началу не привычно, но привыкается быстро!
Я видел видео человек уходил от рывков при нажатии и остановке делал запилы болгаркой в нутри на штоке гидрораспределителя
Что бы поток не резко останавливался а через запил ещё секунду шёл 4 мм шириной 2-3 мм глубина и длина мм 4
Приветствую. Как поживает гидромотор спустя время? Есть какие то нарекания к нему? Тоже смотрю на этот бомж вариант))
Если сделать соединение с гидромотором через эластичную муфту, то всё прекрасно, тащит как не в себя) Если на прямую - рвет шпонку, портит выходной вал..
@@digger8976ify так и планировал, сделать через муфту от классики на кардане. А зимой в морозы ход плавный, скажем при -20?
@@user-qr7tk1cz6i да, вполне, единственное занизил передаточное отношение между мотором и нш, сделал 1 к 2. 1 к 1 на морозе мотор не особо тянул..
Как зимой двигатель заводиться на холодную??? Ремень снимать надо?
На удивление нет, снимать ремень не нужно. В том году в сильные морозы, при двухдневном простое на улице подогрел мотор газовой горелкой (прям по ребрам охлаждения) и сполпинка запустился.
Здравствуйте подскажите где брали гидромотор и распределить.
Все брал, на всем известной доске объявлений)
привет самоделкин. есть такая тема два гидромотора мр-40 нужно подключить в одну линию с одним распределителем в синхрон и с реверсом. что думаешь об исполнении. . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
Не совсем понял ТЗ
@@digger8976ify жесть,как тогда ты что-то собираешь
@@ilakrakov6123 собирать и понимать мыслеизложения другого человека - разные вещи))
Дима привет🤝, нужна консультация пропала искра🤷♂️ Митсубиси Диаманд.
9 десясьт Ч26969восем
Пишите в вотсап, чем смогу - подскажу.
За шифровку номера извиняйте, надоели звонить со спамом, предлагать медицинские услуги и билеты в театр..
@@digger8976ify спасибо🤝, наберу обязательно😉🤝🤝🤝
Здравствуйте. Какая максимальная скорость на 3 й передаче?
Приветствую! На взгляд километров 6-7 в час. Но тут проблема не в максималке, а в отсутствии наката. Трактор пустить накатом на передаче не возможно, в виду того, что, если отпустить педаль- гидромотор останавливается. И происходит это крайне резко. Гидроход нужен при работе "по месту". Не думаю, что для него приемлимы дальние перегоны...
@@digger8976ify , благодарю за ответ!
Мужики! Поясните,что за гидроматор,с чем его едят,где можно купить,понятия не имею что за чудо.Благодарю ,если кто пояснит.что к чему и где
Гидромотор это хрень, на которую подав давление с гидронасоса - получаем вращение вала. Если подаем паспортное давление, то получаем паспортное вращение вала. Весь смысл в том, что есть реверсивные (меняем направление потока и меняется направление вращения) и не реверсивные (при смене направления потока давит сальник), так вот с помощью ревирсивного гидромотора мы уходим от постоянного переключения с задней на переднюю передачу, уходим от механического сцепления, уходим от фиксированной минимальной скорости трактора.
Все вешают гидромотор без кпп, минуя ненужную деталь. Я решил то что имея 4 передачи можно расширить возможности трактора
Приобрести можно там же где продают гидравлику, в грузовых магазинах, известные торговые площадки, даже если вбить в гугле "гидромотор мгп-100/мр-80/г15-22 (нужное подчеркнуть)" вылезает приличное количество вариантов.
Благодарю за информацию..
Здравствуйте, хотел поинтересоваться как тяга ?
Тянет только в путь. Гидромотора хватает за глаза. Есть слабое место - рвёт шпонку при резкой работе педалью. Необходим демпфер, но сейчас слишком много дел, где необходим погрузчик, поэтому доработки оставлю на непогоду)
Понятно спасибо.
@@digger8976ify Не пойму, почему рвет шпонку. Сам гидромотор рвет ее сам силой крутящего момента при резком старте? Много раз у вас срывало?
@@nivavod9254 Крутящим моментом срывает, по хорошему нужно ставить эластичную муфту. Срывало раз 5. Буду переделывать, как с работой посвободнее будет..
это не лень, депрессия.
Какой гидромотор?
th-cam.com/video/VwuPG39RJ2Y/w-d-xo.html
Г15-22
Да всё нормально только вот музыка мешает.
Принял, понял, приму к сведению)
@@digger8976ify
Не мешает!
Первый трек вообще бомба! (Название не сообщишь?)
ЗЫ. Прошу прощения, додумался заглянуть в описание к видео!
)))!
Как сделать накат?
Тоже думал над этим вопросом, но решил не реализовывать в виду отсутствия необходимости.
Привет. Оставь телефон для связи.
Номер телефона не оставляю в открытом доступе, спам и реклама после этого звонят с утроенной силой. Пишите в вк, там могу и номер дать. Только при добавлении в друзья, указывайте что вы с ютуба.
vk.com/digger8976
@@digger8976ify ну тогда уж ссылку на вк)
@@user-dq5xk1nv1e в предыдущем сообщении ссылка)
@@digger8976ify Так добавь в друзья)
@@user-dq5xk1nv1e дай ссылку
При всем уважении, это не гидроход, а гидровариатор ( если есть такое слово ). В чем смысл вообще не понятно. Смысл гидрохода убрать карданы редуктора и мосты, а тут, по сути, в цепь мотор-коробка вставлен гидромотор, с функцией сцепления/вариатора.
Здесь даже намёка на вариатор нет, гляньте как работает вариатор и зачем он вообще нужен)
Здесь смысл отказаться от классического сцепления, отказаться от постоянных переключений передач вперёд назад. Мкпп осталась с целью расширения возможностей трактора. На первой передаче спокойно грейдирует землю, на второй таскает грузы, на третей перемещается по местности. 4й не пользуюсь.
Меня нисколько не смущают ни карданы ни цепи ни коробки. Тут основная идея в том, что работа на погрузчике это постоянная смена направления движения. Проще всего это реализовать гидромотором.
фильтр этот дерьмо. нужен сепаратор
Есть опыт использования? (Взял такой, но пока не ставил.)
@@user-ke7xy5wg5n скажу так, когда фильтр забьет грязью , давление порвет если он бумажный, дальше эта бумага попадает в распределитель и на морозе стоишь как дурак непонимая двигатель работает , а трактор стоит)
если в курсе, что в автомобиле через фильтровальную бумагу масло гонит только на холостых , через сапун масло проходит при разогреве или на больших оборотах, тоесть фильтр не работает))
поэтому изобретательные китайцы больше выпускают сепараторы, чем качественные фильтры. сепаратор это самое надежное отделение грязи от масла, топлива, воды, даже молоко взбивают, для получения масла
@@grb318 спасибо
Генератор от гидромотора вращать. Слишком много ремня :)
👍👍👍