Schönes Projekt. Aber ein Tipp: bei Min 28:00: Löten und Schraubklemme ist Pfusch. Das Lötzinn ist zu weich und fängt unter dem Schraubendruck und hohen Stromfluss an zu fließen und gibt dann mindestens Wackelkontakt. Da gehören Aderendhülsten dran. Ebenso die Wago: Die 221 Serie ist u.a. extra für Litze gemacht.
So langsam kann man den Schwachsinn nicht mehr hören oder lesen: Natürlich ist löten in Verbindung mit Schraubklemmen zulässig! Woher stammt deine Weisheit, dass dem nicht so wäre? Da kannst du doch bestimmt eine Quelle nennen?! Und noch was, Lötzinn schmilzt bei etwa 200 Grad Celsius, wenn diese Temperatur erreicht ist, schmilzt der ganze Stecker. Habe ich in 35 Jahren Praxis noch nie gesehen, nicht mal bei Lokomotiven...
@@JB-gw5gl In welchem Bereich du 35 Paxiserfahrung hast, erschließt sich mir nicht, im Elektrobereich auf jeden Fall nicht. Zudem hast du ja schon Probleme, einen Text zu verstehen. Ich schrieb, es ist "Pfusch" und nicht, es ist "nicht zulässig." Deshalb hier mal eine kleine Hilfe: ->www.google.de -> "Kaltfluss Lötzinn". Dass du den Suchbegriff, geschweige denn die Zusammenhänge nicht kennst, zeigt wieder, wie weit es mit deiner Praxiserfahrung her ist... Als Stift im Elektrobereich lernt man das im ersten Lehrjahr.
Moin Enno, einen schönen Gruss vom ehemaligen Konstrukteurs des Bruns-Kippers. Du machst da super Arbeit, gefällt mir. Ich verfolge das Restaurieren schon von Anfang an, mach so weiter !!!
Es wurde damals schon auf die Kosten geschaut. Daher wurde der Rahmen für das höhere Gewicht ausgelegt und die Ladefläche 1x für 5,7 t und 8,0 t ausgelegt. Zu Anfang gab es den Zweiseitenkipper ja auch nur mit Holzbordwänden und später dann mit Stahlbordwänden. Die hinteren Kotflügel, die bei Deinem Kipper ja sehr verbogen waren, haben ja auch später seitlich eine Verstärkungssicke bekommen.
Sehr schönes und interessantes Video vielen Dank das mit dem Löten hast du sehr gut erklärt hat mir persönlich viel gepracht echt nicht schlecht und dein kipper wird wunderschön und Top restauriert Hut ab und mach weiter so freue mich immer auf deine Videos hast mir schon viel geholfen mit deinen Tips und Tricks vielen Dank dafür 👍👍👍😀👍👍👍
Moin, Moin, zunächst erstmal fettes Lob für deine tollen Videos...weiter so. Ein kleiner Tip vom Fachmann...um Adern von Leitungen zu verlängern ist Löten und Schrumpfen perfekt...aber bei allen Schraubklemmen sind Aderendhülsen die richtige Wahl, da das Lötzinn unter dem Druck der Schraube schwindet und es dann zu losen Klemmverbindungen kommen kann. Dies führt zu immer größeren Übergangswiderständen bis hin zu verkohlten Klemmstellen. Ansonsten weiter so...sehr geil..vor allem der nordische Dialekt...VG aus dem Ruhrgebiet...Martin🤘👍😎
Ich finde es toll wie du das in Ruhe erklärst mit die elektrik mit den Farben auf den Zettel hatte ich nicht aber hab es auch in Gang bekommen aber supersache mit dem farbenzettel
Hallo Enno, wieder ein tolles Video. Es ist doch immer wieder schön wenn alles auf Anhieb funzt. Die Kennzeichenbeleuchtung funzt auch. Ich befürchte nur dass dein Spiralkabel zu kurz ist. Du hast es jetzt schon mit `nem Kabelbinder fixiert. Spätestens wenn du mal schärfer links abbiegst wirst du das Kabel mit dem Hinterrad abreissen. Bitte mal darauf achten. Weiter so !
Hallo Mr. Moto! Das Video war wie immer TOP!!! Das Paket mit den 100 M16-Schrauben aus deiner Amazon - Wunschliste kommt von mir. Die müssten am 4. Mai bei dir zugestellt worden sein. Mach bitte weiter so coole Videos wie bisher!!!
Moin Moto Soooo viel neues Spielzeug, da muss die Arbeit schon von alleine fertig werden ;-))))) Du hast das ja richtig drauf mit der Elektrik, oh ha oh ha...... Ein Applaus für Enno ;-)))) Happy Weekend und bis Mittwoch "Daumen" ;-)))
So wie du die Hydraulikdose fest gemacht hast kriegstdu da später aber kein Anschluss rein, entweder die Muffe fest setzen, dann brauchst du ein Schlauch am Anschluss damit sich das Mittelteil beim kuppeln bewegen kann oder dass Mittelteil festsetzen über die Stahlleitung, sodass mann die Muffe mit der Hand ziehen kann, beim Kuppelvorgang. ;)
Sehr schönes Video Enno. Ganz nach meinem Geschmack. Abisolierzange ist das non plus ultra. Und als Elektriker kann ich sagen, sehr gute Arbeit. Und der Anfängerfehler mit dem Schrumpfschlauch, ohje wie oft passiert mir das immer noch 🙈😂. Lg Max
Ja die automatischen Abisolierzangen sind total praktisch. Ebenfalls auch der Weicon Rundkabel-Stripper No.13 (zum Entmanteln z.B. einer NYM-Leitung). Ganz einfaches und günstiges Teil und ultra nützlich!
Moin. Saubere Arbeit. Sehr schicker Hänger wird das. Ne kostenaufstellung wie damals beim Spalter wäre sehr interessant. Bis dahin, Gruß in die Welt ✌️
Bei Bürsten, Schleifscheiben und Trennscheiben achte auf die angebenen Drehzahlen. Mir ist aufgefallen das gerade Akkuwinkelschleifer zu langsam drehen. Das sind Leistungsverluste mit denen du nicht rechnest. Bürsten sind oft noch geringer in den vorgebenen Drehzahlen und dann kommt es zu Nadelverlust. Schöner Hänger, tolle Videos Mit freundlichen Grüßen aus Kiel
Du solltest dir ein Stück Rohr basteln, wo du den Lötkolben reinstecken kannst, wenn du ihn nicht brauchst ! Das mache ich nach mehreren Brandblasen seit Jahren so, allerdings an der Modelleisenbahn ! Mach weiter so, es geht vorwärts 👍🤗😎
Bei den günstigsten Produkte ist es meistens nicht dabei, kannst Du aber einzeln bekommen. Würde ich auch machen, wegen der eintretenden Feuchtigkeit. Der Anhänger wird ja in Zukunft auch draußen stehen. ;-)
Hallo Enno Ich würde an in den Vierkanntrohren von unten Löcher bohren.Dann kann wenn Schwitzwasser entsteht das auch rauslaufen. Somit hast die Sicherheitz das es im inneren nicht so schnell rostet. Und wie du sagtest noch Wachs mit rein.Das hilft dann auf alle fälle. Gruß Ralf
Über den einen Spruch von Dir hab ich ganz viel gelacht 🤣 ! Das Lötzinn taut auf....😂😂 Ansonsten tolles Video wie immer, mach weiter so! Schönes Wochenende!
Hallo, Bei vielen Traktoren ist auf dem Pin der Nebelschlussleuchte der Schaltstrom von den Hinteren Zusatzscheinwerfern mit drauf geklemmt, so ist das zumindest ab Werk bei meinem "Neusser"... Dann kannste hinten einen Rückfahrscheinwerfer oder sowas anbauen, oder halt wo anders am Wagen, wenn du mal im dunkeln Holz abkippst hast du bisschen Licht hinten. Ist finde ich eine ganz gute Sache. In dem Sinne, Liebe Grüße...
Die Grünen Bosch Bürsten sehen auch äußerst vertrauenswürdig aus vor allem die die du da hattest sowas hab ich noch nie gesehen. Super Videos und weiter so. Gruß aus der Gemeinde Ihlow
Schönes Video ! Der Kipper wird langsam , also bei Elektrik geh ich ja nicht bei , hab da echt kein Plan von :D Alles andere ( Mechanik und co ) ist kein problem da traue ich mich bei.
Hi Gutes Viedeo Dein Kipperanschlus für den 2. Anhänger funktioniert so nicht, du bekommst nur schlecht oder gar nicht den Stecker vom 2. Anhänger in die Muffe. Du musst da Statt der Stahlleitung einen Schlauch reinmachen das es wie eine Abreiskupplung funktioniert. Oder du musst eine Schott kupplungsmuffe nehmen das du den schlauch entriegeln kannst. Das Äußere hinterschiben kannst. Mfg
@Mr. Moto Du hast Abblendlicht und Bremslicht vertauscht. Abblendlicht ist immer mittig und leuchtet wesentlich schwächer, als Bremslicht (Bei Glühbirnen nur 5W statt 21W)
Moin, super Video von dir! Die grünen und blauen Drahtbürsten hat nichts mit Bosch "grün" und Bosch "blau" zu tun, sondern die Farbe gibt an, wofür die Drahtbürsten gedacht sind: Blau=Stahl und grün=Edelstahl. Warum die grüne so auseinander geflogen ist, kann ich mir auch nicht erklären... Gruß, Tristan
Mega geil sehr informativ würd nur statt dem löten lötverbinder mit Schrumpfschlauch verwenden nehmen wir in meinem Lehrbetrieb auch immer es gibt sehr wenig Probleme damit aber sonst wider spitzen arbeit
Hallöchen, die grünen Drahtbürsten sind aus Edelstahl für Edelstahl. Der Draht ist etwas spröder als die normalen Stahldrahtbürsten. In der Regel ist bei Edelstahl ja auch nicht so eine intensive Nutzung wie beim Entrosten erforderlich. Edelstähle dürfen aber nur mit nicht-rostenden Bürsten bearbeitet werden. Es könnte sonst häßliche Verfärbungen geben.
@@mr.motovlogs Beim bürsten von Edelstahl wird mit minimalen Andruck gearbeitet. Es müssen dabei ja lediglich Reste von Schlacke, Anlauffarben, Schweißspritzer und ähnliche Erscheinungen, die durch die Oxidation des Stahls entstanden sind, entfernt werden. Wärend beim Abtragen von Rost auf Stahl weitaus mehr Material entfernt wird und der verbleibende Untergrund der Kraterlandschaft des Mondes sehr ähnelt. Da ist der Anpressdruck höher. Bei den Drahtbürsten gibt es unterschiedliche Höchstdrehzahlen. Vielleicht waren deine Bürsten für eine geringere Drehzahl ausgelegt. Die max. U/min ist in der Regel auf den Bürsten eingeprägt.
18:03 Das habe ich mich auch gefragt, als ich vor einigen Wochen eine fast identische Zange (Jokari) gekauft habe. Tippgeber war in meinem Fall ein Elektrik-Tutorial hier auf YT. Ich empfehle dringend ein dazugehöriges Entmantelungswerkzeug! Das habe ich auch von Jokari. Damit kannst du mehradrige Kabel entmanteln, ohne die Isolierung der innen liegenden Adern zu verletzen. Sogar (und das ist der Hammer!) auf beliebig langer Länge. Die Profis schwören auf Weidmüller. War mir aber "to much" vom Preis her für meine Hobbyanwendungen.
@@mr.motovlogs Sind eher so eine Art Plastkröhrchen, keine Zangen! Werde mal welche verlinken. Bei den Dingern ist es aber wichtig, dass man sie für die richtigen Kabelgrößen einkauft! Da gibt es so weit ich weiß, nicht eines für alles. Den habe ich: tinyurl.com/y8lgycu8 Hier das Pendant von WEICON: tinyurl.com/yb23ruda Gibt aber von beiden Herstellern noch eine Reihe mehr! tinyurl.com/ybyhrjg5
Sehr schön, ich persönlich löte nur noch sehr selten, da das Lot sich ziemlich lange in die Drähte zieht, die Gefahr eines Bruches ist sehr groß, gerade bei öfteren und längeren Vibrationen. Quetschhülsen Aderendhülsen ziehe ich vor. Beim verlegen ziehe ich den erstellten Kabelstrang zusätzlich noch in eine PVC Hülle, klar ist doppelt gemoppelt aber die Schutzisolierung ist auch besser.
Moin Enno, nimm doch einfach beim nächsten Mal Lötverbinder oder quetsch Verbinder wo man das Ende auch zuschrumpfen kann. Ist ne super Sache und nicht so fummelig wie mit dem Lötkolben
Also ich habe kein Problem mit Lötfett zum Löten. 30 ist übrigens Batterieplus,15 ist Zündungsplus oder geschaltetes Plus,soviel von einem gelernten KFZ-Mechaniker. Enno kommt im nächsten Leben als Oktopus auf die Welt ,dann hat er genug Arme. 😂
Hallo Moto Wenn du Kabel verlötest und dann Schrumpfschlauch trüber machst nimm am besten ein Feuerzeug zum schrumpfen des Schlauchs. Ist am schnellsten und klappt am besten . Mit freundlichen Grüßen
Also wegen den bürsten da geht immer was weg das kann ma net verhindern aber ich werde die bürsten von den herstellern ausprobieren aber wie du gesagt hast eine lederschürtze ist am besten Cooles video
Unter Elektrikern heisst die Abisolierzange auch JOKARI Zange, weil das der erste Hersteller war der die Dinger vor etwa 40 Jahren auf den Markt gebracht hat.
Enno ich bin begeistert wie du das mit Elektrik so hin bekommst ich habe da kein Händchen für Elektrik und da habe ich auch noch so dicke Finger und die Geduld fehlt mir auch
Zur Info bei 25km/h sind Kotflügel vorne und Bremslicht Pflicht beim Schlepper. Bei 20km/h ist dieses nicht vorgeschrieben aber falls verbaut muss auch die Funktion gegeben sein.
Was ist deine Lieblings Handwerkszeug marke, wie zum Beispiel knarren oder schraubendreher auch an die mit zuschauer ruch drunter schreiben interessiert mich sehr
Die kennzeichenbeleuchtung auf was hast du die angeklemmt masse ist ja klar aber rot auf die normale leuchte? Weil bei mir geht die leider nicht komisch?! Lg mach weiter so..
@@mr.motovlogs meinte ob du noch bordwände auf die normalen bordwände drauf machst weil wo du den Kipper gekauft hast waren ja noch welche dabei oder irre ich mich da ?
Besorg dir vielleicht mal einen Werkstattsauger damit du die ganzen Späne und den Staub weg saugen kannst. Ich würde dir den Kärcher Nt 35/1 Tact Te oder den Bosch Gas 35 L SFC Professional empfehlen Mfg Markus
Super Video! Der Anhänger sieht edel aus! Den Schrumpfschlauch zu vergessen ist kein Anfängerfehler, das passiert auch nach Jahrzehnten :). Statt einer Löthand habe ich mir irgendwann mal nen Minischraubstock von Proxxon geholt, in den ich die Stecker oder dickere Kabel einklemme.
Alter Schwede, geiles Ding! Dich könnten wir hier in Neuseeland gut gebrauchen. Deutsches Handwerk ist überall gefragt. Schon mal ans Auswandern gedacht?
Jetzt muß ich Dir mal widersprechen Enno, das mach ich mind. genauso mit meinem 8w Ersa-Lötkolben. Schrumpfschläuche immer so weit weg wie geht beim Löten, Kabel heizen sich ja mit auf, vor allem weil du nen Mörderkolben benutzt.
As gibt von Bosch die Heimwerker Variante die ist grün und die Profi Variante mit denen man auch gut arbeiten kann die sind blau aber auch dementsprechend teurer
Ich weiß alles was mit "Nur als Tipp fürs nächste Mal" anfängt nervt aber ich musste leider die Erfahrung machen dass wenn man mehr als zwei Kabel mit Schrumpfschlauch verbindet, Wasser an der Seite mit zwei Kabeln eindringt. Trotzdem mach weiter so.
Schön ist wenn der Verkäufer mehrfach nachgefragt hat, wo seine Überweisung bleibt ! Hatte ein paar Gleissperrsignale in der Bucht geschossen, nach 3 Wochen waren sie da 😈😬 Corona ist eine gute Ausrede, für keine Lust oder keine Mitarbeiter 🙄😬😈
Mir ist nicht ganz klar warum du vorn am Hänger auch eine Dose gemacht hast bzw. warum das in der Landwirtschaft ja scheinbar so gemacht wird. Ich hätte vorn jetzt einfach nen festes Kabel mit Stecker gemacht wie beim PKW Anhänger. Warum macht man das so?
Buddha 1964 wieso ist es einfacher wenn ich immer ein extra Verbindungskabel mitführen muss als wenn es immer gleich am Gerät ist? Seh ich nicht so. Ich finds schon besser wenn ich nix extra mitschleppen muss. Hab auch keine Staubox oder sowas am Schlepper.🤷🏼♂️
Schönes Projekt. Aber ein Tipp: bei Min 28:00: Löten und Schraubklemme ist Pfusch. Das Lötzinn ist zu weich und fängt unter dem Schraubendruck und hohen Stromfluss an zu fließen und gibt dann mindestens Wackelkontakt. Da gehören Aderendhülsten dran. Ebenso die Wago: Die 221 Serie ist u.a. extra für Litze gemacht.
Danke!
Soll wohl funktionieren 😉
So langsam kann man den Schwachsinn nicht mehr hören oder lesen: Natürlich ist löten in Verbindung mit Schraubklemmen zulässig! Woher stammt deine Weisheit, dass dem nicht so wäre? Da kannst du doch bestimmt eine Quelle nennen?! Und noch was, Lötzinn schmilzt bei etwa 200 Grad Celsius, wenn diese Temperatur erreicht ist, schmilzt der ganze Stecker. Habe ich in 35 Jahren Praxis noch nie gesehen, nicht mal bei Lokomotiven...
@@JB-gw5gl In welchem Bereich du 35 Paxiserfahrung hast, erschließt sich mir nicht, im Elektrobereich auf jeden Fall nicht. Zudem hast du ja schon Probleme, einen Text zu verstehen. Ich schrieb, es ist "Pfusch" und nicht, es ist "nicht zulässig."
Deshalb hier mal eine kleine Hilfe: ->www.google.de -> "Kaltfluss Lötzinn".
Dass du den Suchbegriff, geschweige denn die Zusammenhänge nicht kennst, zeigt wieder, wie weit es mit deiner Praxiserfahrung her ist... Als Stift im Elektrobereich lernt man das im ersten Lehrjahr.
@@flkscpmtr6550 Gibt es super Videos von Proofwood von. Da erklärt er es warum Löten und Schrauben ein NoGo ist. Stimme dir zu.
Noch ein kleiner tipp besorg dir so Hydraulik verschlüsse sind aus Kunststoff kosten nicht viel und die Hydraulik kupplung wird nicht so dreckig
Jo, habe ich schon liegen 😉
Hey Enno,
top Job da kann man nicht meckern 😂👍
Gruß, Stefan
Danke Stefan! 🥰
Moin Enno, einen schönen Gruss vom ehemaligen Konstrukteurs des Bruns-Kippers. Du machst da super Arbeit, gefällt mir. Ich verfolge das Restaurieren schon von Anfang an, mach so weiter !!!
Vielen lieben Dank!
Das ist ja interessant! Kannst du mir erklären warum der 5,7t und der 8,0T kipper gleich aussehen vom Rahmen her?
Es wurde damals schon auf die Kosten geschaut. Daher wurde der Rahmen für das höhere Gewicht ausgelegt und die Ladefläche 1x für 5,7 t und 8,0 t ausgelegt. Zu Anfang gab es den Zweiseitenkipper ja auch nur mit Holzbordwänden und später dann mit Stahlbordwänden. Die hinteren Kotflügel, die bei Deinem Kipper ja sehr verbogen waren, haben ja auch später seitlich eine Verstärkungssicke bekommen.
Sehr interessant. Habe ich einen 5,7 oder 8 Tonner? Vielleicht kannst du mir das ja sagen? Ich habe ja leider keine Typenschilder dran.
Da muss ich mal in meinen alten Unterlagen nachschauen. Dann kann ich Dir das sagen. Das kann aber etwas dauern.
@@jan-dieterosterloh6987 kein Problem! Ich bin dankbar über Infos darüber 😊✌
Am besten per Mail an moto.mr@web.de
Des wird ein richtig schöner Anhänger 😊😎
Danke dir
Sehr schönes und interessantes Video vielen Dank das mit dem Löten hast du sehr gut erklärt hat mir persönlich viel gepracht echt nicht schlecht und dein kipper wird wunderschön und Top restauriert Hut ab und mach weiter so freue mich immer auf deine Videos hast mir schon viel geholfen mit deinen Tips und Tricks vielen Dank dafür 👍👍👍😀👍👍👍
Danke! Das freut mich wenn ich dir helfen konnte 😉✌
Unser mr moto hat seine große Liebe zur Zange gefunden 😂
Unbedingt 🥰
Mr. Moto dann viel Spaß euch zwei noch 😛
Moin, Moin, zunächst erstmal fettes Lob für deine tollen Videos...weiter so.
Ein kleiner Tip vom Fachmann...um Adern von Leitungen zu verlängern ist Löten und Schrumpfen perfekt...aber bei allen Schraubklemmen sind Aderendhülsen die richtige Wahl, da das Lötzinn unter dem Druck der Schraube schwindet und es dann zu losen Klemmverbindungen kommen kann. Dies führt zu immer größeren Übergangswiderständen bis hin zu verkohlten Klemmstellen.
Ansonsten weiter so...sehr geil..vor allem der nordische Dialekt...VG aus dem Ruhrgebiet...Martin🤘👍😎
Ich finde es toll wie du das in Ruhe erklärst mit die elektrik mit den Farben auf den Zettel hatte ich nicht aber hab es auch in Gang bekommen aber supersache mit dem farbenzettel
Hallo Enno,
wieder ein tolles Video. Es ist doch immer wieder schön wenn alles auf Anhieb funzt.
Die Kennzeichenbeleuchtung funzt auch.
Ich befürchte nur dass dein Spiralkabel zu kurz ist. Du hast es jetzt schon mit `nem Kabelbinder fixiert.
Spätestens wenn du mal schärfer links abbiegst wirst du das Kabel mit dem Hinterrad abreissen. Bitte mal darauf achten.
Weiter so !
Danke! Ja, dürfte länger... aber ich habe das gleiche am anderen Anhänger. Da funktionierts auch.
Hallo Mr. Moto!
Das Video war wie immer TOP!!!
Das Paket mit den 100 M16-Schrauben aus deiner Amazon - Wunschliste kommt von mir. Die müssten am 4. Mai bei dir zugestellt worden sein.
Mach bitte weiter so coole Videos wie bisher!!!
Bei den Topfbürsten ist immer auf die Drehzahl der Schleifhexe zu achten. Also oft nur mit drehzahlregulierbarer Hexe zu verwenden! Top Video💪
Danke dir
Moin Moto
Soooo viel neues Spielzeug, da muss die Arbeit schon von alleine
fertig werden ;-)))))
Du hast das ja richtig drauf mit der Elektrik, oh ha oh ha......
Ein Applaus für Enno ;-))))
Happy Weekend und bis Mittwoch "Daumen" ;-)))
Moin Helge! Danke dir! 😊
Ich werde ja ganz rot. 🙃
Schöne Grüße ✌
Super Video, hat Spaß gemacht dabei zu zusehen
Schönen Dank
24:09 "Der Schrumpfschlauch wird äähhh ein bisschen steifer"😂😂😂👍
😉👍
Toller Part wie jedes Mal freue mich sehr wenn er fertig ist
Danke dir 😉
@@mr.motovlogs immer gerne
Danke Enno für Tipps und Tricks 👍👍👍
Gerne 😊✌
So wie du die Hydraulikdose fest gemacht hast kriegstdu da später aber kein Anschluss rein, entweder die Muffe fest setzen, dann brauchst du ein Schlauch am Anschluss damit sich das Mittelteil beim kuppeln bewegen kann oder dass Mittelteil festsetzen über die Stahlleitung, sodass mann die Muffe mit der Hand ziehen kann, beim Kuppelvorgang. ;)
Doch. Funktioniert... habe ich getestet 😉
Sehr schönes Video Enno. Ganz nach meinem Geschmack. Abisolierzange ist das non plus ultra. Und als Elektriker kann ich sagen, sehr gute Arbeit. Und der Anfängerfehler mit dem Schrumpfschlauch, ohje wie oft passiert mir das immer noch 🙈😂. Lg Max
Danke dir für das Kompliment!
Wenn du als Fachmann das schon sagst freut mich das natürlich doppelt! 😊🙃🥰
Schöne Grüße ✌
9:37 Oh! das tut mir aber leid! 😂😂😂
Der eine hat, der andere nicht...
Wer lang hat, lässt lang hängen 😉
Ja die automatischen Abisolierzangen sind total praktisch. Ebenfalls auch der Weicon Rundkabel-Stripper No.13 (zum Entmanteln z.B. einer NYM-Leitung). Ganz einfaches und günstiges Teil und ultra nützlich!
Moin. Saubere Arbeit. Sehr schicker Hänger wird das. Ne kostenaufstellung wie damals beim Spalter wäre sehr interessant.
Bis dahin, Gruß in die Welt ✌️
Danke! Kommt auch noch 😉
Moin Enno
Der Anhänger sieht ja jetzt schon aus wie neu.
Sehr professionell.
Vielen lieben Dank
Bei Bürsten, Schleifscheiben und Trennscheiben achte auf die angebenen Drehzahlen. Mir ist aufgefallen das gerade Akkuwinkelschleifer zu langsam drehen. Das sind Leistungsverluste mit denen du nicht rechnest. Bürsten sind oft noch geringer in den vorgebenen Drehzahlen und dann kommt es zu Nadelverlust.
Schöner Hänger, tolle Videos
Mit freundlichen Grüßen aus Kiel
Ich würde beim anhängersteckdose immer aderendhüllsen benutzen weil das sonst nach der Zeit bricht weil die einzelnen litzen brechen
Das wieder ein Top Teil. Sehr Interessant, da ich auch noch auf der Suche nach einem Kipper bin.
Vielen Dank! Stehen doch genug im Netz
Richtig klasse wie du das alles machst....sauber weiter so
Vielen lieben Dank 😊✌
Du solltest dir ein Stück Rohr basteln, wo du den Lötkolben reinstecken kannst, wenn du ihn nicht brauchst !
Das mache ich nach mehreren Brandblasen seit Jahren so, allerdings an der Modelleisenbahn !
Mach weiter so, es geht vorwärts 👍🤗😎
Jo, da gibt es glaub ich auch solche Spiralen zum halten
Der Kipper wird der Brüller!👍🏻👍🏻👍🏻
...du hast bei der Steckdose das Dichtungsgummi vergessen. So kann Feuchtigkeit eindringen und die Verbindungen korridieren.
Das wollte ich auch gerade schreiben, als ich die fehlende Dichtung " nicht " gesehen habe 🤣😂👍
Da war nichts bei.
Bei den günstigsten Produkte ist es meistens nicht dabei, kannst Du aber einzeln bekommen. Würde ich auch machen, wegen der eintretenden Feuchtigkeit. Der Anhänger wird ja in Zukunft auch draußen stehen. ;-)
Schaue mir immer wieder deine Videos an sind super LG aus westerkappeln von Rainer
hallo enno bei 1:02 siet men einen Gabelschlüssel im Rahmen des anhngers (rechts) nicht vergesen zu entfernen
Jo, Danke! Schon entfernt 😉👍
Hallo Enno
Ich würde an in den Vierkanntrohren von unten Löcher bohren.Dann kann wenn Schwitzwasser entsteht das auch rauslaufen.
Somit hast die Sicherheitz das es im inneren nicht so schnell rostet.
Und wie du sagtest noch Wachs mit rein.Das hilft dann auf alle fälle.
Gruß Ralf
Über den einen Spruch von Dir hab ich ganz viel gelacht 🤣 !
Das Lötzinn taut auf....😂😂
Ansonsten tolles Video wie immer, mach weiter so! Schönes Wochenende!
Jeder weiß was gemeint ist
Hallo,
Bei vielen Traktoren ist auf dem Pin der Nebelschlussleuchte der Schaltstrom von den Hinteren Zusatzscheinwerfern mit drauf geklemmt, so ist das zumindest ab Werk bei meinem "Neusser"...
Dann kannste hinten einen Rückfahrscheinwerfer oder sowas anbauen, oder halt wo anders am Wagen, wenn du mal im dunkeln Holz abkippst hast du bisschen Licht hinten. Ist finde ich eine ganz gute Sache. In dem Sinne, Liebe Grüße...
„Ich hab so gut wie keine Dinger in der Hose“ 🤣🤣🤣🤣
Die Grünen Bosch Bürsten sehen auch äußerst vertrauenswürdig aus vor allem die die du da hattest sowas hab ich noch nie gesehen. Super Videos und weiter so. Gruß aus der Gemeinde Ihlow
Vielen Dank!
Jo, Katastrophe die Dinger
Wieder sehr sehr Toll gemacht ich bin gespannt wie der Kipper fertig aussieht geilo
Vielen lieben Dank
Blinker : geht geht nicht geht geht nicht geht geht nicht 😂👍
Schönes Video ! Der Kipper wird langsam , also bei Elektrik geh ich ja nicht bei , hab da echt kein Plan von :D Alles andere ( Mechanik und co ) ist kein problem da traue ich mich bei.
Minus auf Plus und die Sicherung ist druss 😂🤣😇
Danke! Nur Mut. Ist nur 12v. Also nix lebensgefährliches...😉
Hallo enno super Arbeit deine Projekte sind immer sehr geil mach weiter so
Vielen lieben Dank
Hi
Gutes Viedeo
Dein Kipperanschlus für den 2. Anhänger funktioniert so nicht, du bekommst nur schlecht oder gar nicht den Stecker vom 2. Anhänger in die Muffe.
Du musst da Statt der Stahlleitung einen Schlauch reinmachen das es wie eine Abreiskupplung funktioniert.
Oder du musst eine Schott kupplungsmuffe nehmen das du den schlauch entriegeln kannst. Das Äußere hinterschiben kannst.
Mfg
Funktioniert einwandfrei weil die Leitungen in Gummi gelagert sind 😉
@@mr.motovlogs ja gut dan aber ist nicht so gut, kann sein das es undicht wird an der Verschraubung, aber du wirst es nicht dauernt benutzen
@Mr. Moto Du hast Abblendlicht und Bremslicht vertauscht. Abblendlicht ist immer mittig und leuchtet wesentlich schwächer, als Bremslicht (Bei Glühbirnen nur 5W statt 21W)
Sieht super aus und super Video, ist deine Leitung so flexibel das du am Anschluss die Leitung ankoppeln kannst?
Danke! Ich denke...😉
Moin, super Video von dir! Die grünen und blauen Drahtbürsten hat nichts mit Bosch "grün" und Bosch "blau" zu tun, sondern die Farbe gibt an, wofür die Drahtbürsten gedacht sind: Blau=Stahl und grün=Edelstahl. Warum die grüne so auseinander geflogen ist, kann ich mir auch nicht erklären...
Gruß, Tristan
Ok. Leider ist die grüne nix wert. 🙈
Mega geil sehr informativ würd nur statt dem löten lötverbinder mit Schrumpfschlauch verwenden nehmen wir in meinem Lehrbetrieb auch immer es gibt sehr wenig Probleme damit aber sonst wider spitzen arbeit
Danke!
Die Autodoktoren halten von Lötverbindern nix...😉
Hallöchen, die grünen Drahtbürsten sind aus Edelstahl für Edelstahl. Der Draht ist etwas spröder als die normalen Stahldrahtbürsten. In der Regel ist bei Edelstahl ja auch nicht so eine intensive Nutzung wie beim Entrosten erforderlich.
Edelstähle dürfen aber nur mit nicht-rostenden Bürsten bearbeitet werden. Es könnte sonst häßliche Verfärbungen geben.
Aber sie dürfen doch trotzdem nicht so auseinander fliegen
@@mr.motovlogs Beim bürsten von Edelstahl wird mit minimalen Andruck gearbeitet. Es müssen dabei ja lediglich Reste von Schlacke, Anlauffarben, Schweißspritzer und ähnliche Erscheinungen, die durch die Oxidation des Stahls entstanden sind, entfernt werden. Wärend beim Abtragen von Rost auf Stahl weitaus mehr Material entfernt wird und der verbleibende Untergrund der Kraterlandschaft des Mondes sehr ähnelt. Da ist der Anpressdruck höher. Bei den Drahtbürsten gibt es unterschiedliche Höchstdrehzahlen. Vielleicht waren deine Bürsten für eine geringere Drehzahl ausgelegt. Die max. U/min ist in der Regel auf den Bürsten eingeprägt.
Moin, die Abisolierzange gibt es in jedem Baumarkt😉 Gruß
Nein. Da gibt es auch die guten!
Das kann sein. Man bekommt ja auch Bosch und makita im Baumarkt
@@mr.motovlogs ja, das billige halt
18:03 Das habe ich mich auch gefragt, als ich vor einigen Wochen eine fast identische Zange (Jokari) gekauft habe.
Tippgeber war in meinem Fall ein Elektrik-Tutorial hier auf YT.
Ich empfehle dringend ein dazugehöriges Entmantelungswerkzeug!
Das habe ich auch von Jokari.
Damit kannst du mehradrige Kabel entmanteln, ohne die Isolierung der innen liegenden Adern zu verletzen.
Sogar (und das ist der Hammer!) auf beliebig langer Länge.
Die Profis schwören auf Weidmüller.
War mir aber "to much" vom Preis her für meine Hobbyanwendungen.
Jo, die muss ich auch noch unbedingt haben, so eine Zange 😉👍👍
@@mr.motovlogs
Sind eher so eine Art Plastkröhrchen, keine Zangen!
Werde mal welche verlinken.
Bei den Dingern ist es aber wichtig, dass man sie für die richtigen Kabelgrößen einkauft!
Da gibt es so weit ich weiß, nicht eines für alles.
Den habe ich: tinyurl.com/y8lgycu8
Hier das Pendant von WEICON: tinyurl.com/yb23ruda
Gibt aber von beiden Herstellern noch eine Reihe mehr!
tinyurl.com/ybyhrjg5
Super Video Enno 😉😊👍✌️
Danke dir Adi
@@mr.motovlogs Bitte Enno 😊
Sehr schön, ich persönlich löte nur noch sehr selten, da das Lot sich ziemlich lange in die Drähte zieht, die Gefahr eines Bruches ist sehr groß, gerade bei öfteren und längeren Vibrationen. Quetschhülsen Aderendhülsen ziehe ich vor. Beim verlegen ziehe ich den erstellten Kabelstrang zusätzlich noch in eine PVC Hülle, klar ist doppelt gemoppelt aber die Schutzisolierung ist auch besser.
Ich bin bisher mit löten immer gut gefahren. Von daher jeder wie er mag 😉✌
Selber bauen sehr gut arbeiten 💪💪💪
Moin Enno, nimm doch einfach beim nächsten Mal Lötverbinder oder quetsch Verbinder wo man das Ende auch zuschrumpfen kann.
Ist ne super Sache und nicht so fummelig wie mit dem Lötkolben
Die Autodoktoren halten von Lötverbindern nix...😉
Salü!
Cooler channel! Schaue Euch gerne zu. Interessante Videos und Themen.
Grüße aus dem schönen Schwarzwald!
Hannes
in dem fall ist grün aber mit sicherheit für edelstahl und blau für normalen stahl
Trotzdem darf die nicht so auseinander fliegen
@@mr.motovlogs ja das mein ich damit auch nicht sondern nur das es für verschieden metalle ist und nicht bosch grün oder bosch blau ist
Als Tipp: Nehm das nächste mal zum Verbinden der Leitungen Quetschverbinder. Die halten mehr als Lötstellen, du brauchst allerdings eine extra Zanga
Also ich habe kein Problem mit Lötfett zum Löten. 30 ist übrigens Batterieplus,15 ist Zündungsplus oder geschaltetes Plus,soviel von einem gelernten KFZ-Mechaniker. Enno kommt im nächsten Leben als Oktopus auf die Welt ,dann hat er genug Arme. 😂
Das wärs. Dann habe ich genug Arme 😉
Hallo Moto
Wenn du Kabel verlötest und dann Schrumpfschlauch trüber machst nimm am besten ein Feuerzeug zum schrumpfen des Schlauchs.
Ist am schnellsten und klappt am besten .
Mit freundlichen Grüßen
Also wegen den bürsten da geht immer was weg das kann ma net verhindern aber ich werde die bürsten von den herstellern ausprobieren aber wie du gesagt hast eine lederschürtze ist am besten
Cooles video
Danke dir 😉
Unter Elektrikern heisst die Abisolierzange auch JOKARI Zange, weil das der erste Hersteller war der die Dinger vor etwa 40 Jahren auf den Markt gebracht hat.
...kfz Elektriker ist er auch noch...!...👍🏻👍🏻👍🏻
Man versucht es zumindest 😉
Hast du schon versucht an dem hinteren Hydraulikanschluß einen zweiten Anhänger anzuschließen?
30 ist Dauerpuls der Batterie 15 ist Zündung ein(geschaltet Plus) und 31 ist Masse
Enno ich bin begeistert wie du das mit Elektrik so hin bekommst ich habe da kein Händchen für Elektrik und da habe ich auch noch so dicke Finger und die Geduld fehlt mir auch
Vielen Dank!
Ach, so schwer ist das nicht. 😉
58L (schwarz) ist Licht links.... Blinker links ist L (Gelb) so habe ich das vor 11Jahren gelernt und ist heute auch noch so
Hallo Enno, verlöten ist OK, aber Aderendhülsen sind Eleganter und bei der Sorte Wagoklemmen brauchst du nicht verlöten.
Zur Info bei 25km/h sind Kotflügel vorne und Bremslicht Pflicht beim Schlepper. Bei 20km/h ist dieses nicht vorgeschrieben aber falls verbaut muss auch die Funktion gegeben sein.
Moin schönes Video wenn der Anhänger fertig ist und er steht draußen dann kipp ihn hoch mit der Pumpe das schohnt die Ladefläche
Ja klar. 😉
Was ist deine Lieblings Handwerkszeug marke, wie zum Beispiel knarren oder schraubendreher auch an die mit zuschauer ruch drunter schreiben interessiert mich sehr
Trotec ist auch bei mir im Kreis Heinsberg da gibt es einen Abverkauf da kriegt man sachen die vom Versand zurück kommen mit bis zu 75%.
Dann haut mal in die Tasten...😉
Ich kann mich nicht auf einen Hersteller festlegen. 🤔
Die kennzeichenbeleuchtung auf was hast du die angeklemmt masse ist ja klar aber rot auf die normale leuchte? Weil bei mir geht die leider nicht komisch?! Lg mach weiter so..
Machst du eigendlich wenn es soweit ist die Schotten oben noch drauf die zum Stecken damit es ein 5.7 Tonner ist ?
Wie meinst du?
@@mr.motovlogs meinte ob du noch bordwände auf die normalen bordwände drauf machst weil wo du den Kipper gekauft hast waren ja noch welche dabei oder irre ich mich da ?
Hy, ist er jetzt schon fertig und gibts von dem ein Video? Wenn ja, wo? 😁
Moin enno sieht gut aus rest kommt auch bin gespannt wie der Anhänger fertig aussieht
Moin Johann!
Danke dir für die Blumen
Gutes Video 👍 ist ja gut das alles funktioniert und so schwierig sieht das ja mit dem Plan gar nicht aus
Danke! Nö, ist es auch nicht...👍
Mach doch auf dem Anhänger auf die rechte Seite das Logo auf die Höhe vom Kennzeichen. Sieht mit Sicherheit cool aus
Ja, da oder auf der Bordwand
Besorg dir vielleicht mal einen Werkstattsauger damit du die ganzen Späne und den Staub weg saugen kannst.
Ich würde dir den Kärcher Nt 35/1 Tact Te oder den Bosch Gas 35 L SFC Professional empfehlen
Mfg Markus
Kärcher regelt weil besser als Bosch 👍🤗😇
Auf den Fliesen kann man super fegen...😉👍
sehr cool für deine elektrik währe reine aspök verteilerdose am besten gewesen brauchst du nur aufstecken
Beim nächsten mal 😉
Bekommt der Hänger stauboxen für Spanngurte?
Weiß ich noch nicht
Super Video! Der Anhänger sieht edel aus! Den Schrumpfschlauch zu vergessen ist kein Anfängerfehler, das passiert auch nach Jahrzehnten :). Statt einer Löthand habe ich mir irgendwann mal nen Minischraubstock von Proxxon geholt, in den ich die Stecker oder dickere Kabel einklemme.
Danke! 😉
Super Video wie immer
Steht der Hänger wenn er fertig ist im trockenem?
Ja, auf jeden Fall
Hebt der Frontlader eigentlich durchs neue Steuergerät mehr?
Ne, das ist identisch
Hallo es giebt Lötferbinder abisolieren zusammenstecken Feuerzeug ranhalten verlötet und verschrumpf wasserdicht
wer Löten kann sollte schon Löten das hält bestimmt
Hoffe du kannst besser Löten wie schreiben 😉🤗
Die Autodoktoren halten von Lötverbindern nix...😉
@@mr.motovlogs und das sind zwei Meister 😉
@@Buddha-eb5yl "als"...
Alter Schwede, geiles Ding! Dich könnten wir hier in Neuseeland gut gebrauchen. Deutsches Handwerk ist überall gefragt. Schon mal ans Auswandern gedacht?
Moin! Danke dir! 😊
Neuseeland? Weiter weg geht's auch nicht...🙈
Lieber nicht auswandern, habe Angst vor Warane...🙈😅
Schöne Grüße
Jetzt muß ich Dir mal widersprechen Enno, das mach ich mind. genauso mit meinem 8w Ersa-Lötkolben. Schrumpfschläuche immer so weit weg wie geht beim Löten, Kabel heizen sich ja mit auf, vor allem weil du nen Mörderkolben benutzt.
Das muss ordentlich brutzeln...💪😉
As gibt von Bosch die Heimwerker Variante die ist grün und die Profi Variante mit denen man auch gut arbeiten kann die sind blau aber auch dementsprechend teurer
Super Video. Kann es sein, dass du ein bisschen mit der Videogeschwindigkeit gespielt hst oder hst du nur schnell geredet?
Danke! Eigentlich nicht... ich sabbel so schnell 🤷♂️😉
Ich weiß alles was mit "Nur als Tipp fürs nächste Mal" anfängt nervt aber ich musste leider die Erfahrung machen dass wenn man mehr als zwei Kabel mit Schrumpfschlauch verbindet, Wasser an der Seite mit zwei Kabeln eindringt.
Trotzdem mach weiter so.
Danke!
Mach auf das braune Kabel noch n rundumlicht 😂
Top Video
Danke dir
Top Video wie immer
Lg
Danke dir
Enno nimmt den Lötkolben zum erwärmen des Schrumpfschlauchs, obwohl der Heisluftföhn daneben liegt- wer kennts nicht
Für was ist das 4. Kabel dran bei den Leuten wenn es doch nur Blinker bremse und Licht gibt
Für Masse
Ja der Versand hängt wirklich hinterher ich warte auf 6 Lieferungen für meine Moba. Die älteste ist jetzt 14 Tage unterwegs.
Schön ist wenn der Verkäufer mehrfach nachgefragt hat, wo seine Überweisung bleibt !
Hatte ein paar Gleissperrsignale in der Bucht geschossen, nach 3 Wochen waren sie da 😈😬
Corona ist eine gute Ausrede, für keine Lust oder keine Mitarbeiter 🙄😬😈
Voll nervig
Hallo guten Morgen ich hab schon lange so eine zange und ich geb sie nie wider her gvlg Rainer
Sieht alles sehr gut aus 😤😤😤👍🚜
Danke 👍
Es gibt auch von den Wagos 2 „Riegel“
Jup, gibt's ja au in "Kleiner" und Größer Packung für Wenig Geld.
Lg
Gibt bestimmt viele Versionen.
@@mr.motovlogs jup, da gibt's richtig viele von denen... Zum Glück 😅☝️
Der absperrhahn fehlt in der Beschreibung
Weicon tools 💪👍
Mach doch arbeitsleucht auf braun zum ankoppeln
Mir ist nicht ganz klar warum du vorn am Hänger auch eine Dose gemacht hast bzw. warum das in der Landwirtschaft ja scheinbar so gemacht wird.
Ich hätte vorn jetzt einfach nen festes Kabel mit Stecker gemacht wie beim PKW Anhänger.
Warum macht man das so?
Ist einfacher so, wenn man laufend umhängen muss !
Und es ist flexibler, weil es jeder Landwirt so macht .
Buddha 1964 wieso ist es einfacher wenn ich immer ein extra Verbindungskabel mitführen muss als wenn es immer gleich am Gerät ist? Seh ich nicht so. Ich finds schon besser wenn ich nix extra mitschleppen muss. Hab auch keine Staubox oder sowas am Schlepper.🤷🏼♂️
Das ist original so. Wird das kabel mal beschädigt kann es schnell ausgetauscht werden
Q