Buongiorno Sig. Enrico, a luglio è arrivato il nuovo camper e la scorsa settimana, seguendo passo dopo passo il suo video, ho installato da solo la seconda BS (sotto il sedile di guida) ed il BDS 180. Tutto come da Sue istruzioni, funziona alla perfezione. Ringrazio per farci sentire orgogliosi di quanto fatto sui nostri mezzi. Consiglio agli amici camperisti umiltà nel seguire sempre chi ne sa più di noi.
Super ottimi video, oggi ho installato il BDS 180 con 2 batterie AGM da 100ah al posto di una batteria AGM da 100ah. Ho collegato i 2 positivi delle batterie nuove nei morsetti laterali 10/12, ed in quello centrale 11 il positivo che prima era collegato al + della batteria vecchia, percio nel''11 c'e' collegato: alimentazione utenze, alim viesa, alim riscaldatore, regolatore di carica solare, carica batteria. Il cavo negativo della batteria vecchia l'ho collegato al negativo di una batteria nuova e a sua volta ho fatto un ponte con i 2 negativi delle batterie nuove, poi o portato la massa del BDS sempre al negativo di una batteria. Ho acceso configurato le batterie e APP, e funziona tutto regolarmente. Ho usato cavi di sezione 16mq, e su tutte e 3 le alimentazioni ho messo un fusibile da 50A. A caricato prima la batt1 poi al batt2 e quando sono arrivate tutte e 2 al 100% le a messe in parallelo. Ora ti chiedo se è normale se :con attaccato il 220v spengo il BDS dal pulsante, continua ad avere il 12V in cellula, poi se stacco il 220V logicamente non ho piu il 12V in cellula, ma se riattacco il 220V non ho comunque il 12v in cellula, ma devo riaccendere il BDS per averlo. Spero di essermi spiegato, e grazie ancora per i numerosi consigli che ci dai. Grazie mille Alberto Fontanari.
Grazie a te, evidentemente la mia spiegazione è stata citata perché hai fatto un lavoro perfetto, come corretto è il comportamento del BDS-180. Infatti quando si spegne il dispositivo, avendo la tensione del caricabatterie dovuta alla rete lui continua a lavorare. Quando invece si stacca la 220 volts il dispositivo si spegne e poi per riattivarlo è necessario il nostro intervento
@@ippocamper Immaginavo che era una cosa del genere, " sentendo la tensione del carica batt il bds rimane attivo" anche se sembra spento, a vedere dai led spenti. Grazie mille della celere risposta. Alla prossima. Buona serata.
accessorio molto interessante, sto ampliando la mia “cultura” grazie ai tuoi video 👍🏼 ...quando cambierò il mezzo ne saprò decisamente di più, molto bene 🙋🏻♂️🚍
Io avevo il bds180, ottimo dispositivo ma sinceramente trovavo scomodo il sistema di monitoraggio: ogni volta serve collegarsi alla rete del bds180, inserire la psw e poi ricollegarsi alla rete internet. Molto più comodo avere un display nel camper sempre pronto dove poter consultare le varie informazioni, ma mi pare che non si disponibile per il bds180. Complimenti per il video.
Bravissimo. Buon video e come sempre spiegato ottimamamente bene. L'uso del BDS 180 accoppiato al CBE csB2 è una scelta azzeccata per un camperista. Sono soldi spesi bene e con risultati eccellenti. Saluti.
@@antoniopepe8802 Ciao Antonio, io lo sconsiglio vivamente, anche se le batterie sono uguali e nuove. Non scoppia nulla, ma rischi di perderti un bel po' di capacità a casa della differenza di autoscarica, invecchiamento, e derating di tutte le caratteristiche, che andranno a penalizzare la batteria più performante. E questo fenomeno si accentua con il passare del tempo. Non esplode nulla, ma non è consigliato...
salve complimenti per la lezione!!! sono un velista e sulla barca ho 3 batterie(1 motore e 2servizi collegate in parallelo fisicamente vicine tra loro e con cavi eguali)che tramite 1 staccabatterie (motore) e 1 staccabatterie a 4 posizioni (motore + servizi) gestisco l'assorbimento a mio piacimento (esempio solo motore, solo servizi oppure le 3 in parallelo in base a come voglio ricaricarle tramite alternatore motore....ovviamente quando sono a vela o in rada le 3 in parallelo sono VIETATE). premetto che ho questo tipo di impianto perchè ho fatto un ponte tra i 2 staccabatterie- vieniamo a questo strumento FANTASTISCO e domando in caso di acquisto: -carcabatterie con ripartitore da 40A, i miei 3 positivi che partono dal caricatore li lascio collegati sulle 3 batterie separatamente corretto? -pannello solbian 118w positivo su centrale e negativo su qualsiasi BS corretto? -ovviamente positivo utenze su centrale e positivo delle due BS su BS1 e BS2 scollegandole fra loro del positivo ma lasciandole fisicamente col negativo corretto? -negativo BDS su qualsiasi batteria anche col 2.5mm corretto? - ho letto che BDS funge da staccabatterie, al contrario rimane invariata la funzione del mio staccabatterie? - i 2 fusibili di protezione sui 2 cavi positivi tra batterie e BDS consigli 30/40A? grazie in anticipo e sei er mejo che ho trovato in rete!!!!!
Video molto utile! io l'ho preso e lo utilizzo spesso per vedere lo stato di carica/scarica/salute delle due agm che ho.... Comunque è servito anche tanto per ottimizzare la velocità delle ventole della stufa truma per decidere quale era quella per me ottimale......
Mi sono iscritto da poco al tuo canale, mi sono visto quasi tutti i video. Prossimamente verro dalle tue parti così mi darai un'occhiata al mio impianto e mi monterai il bds 180 e anche il regolatore di carica . Grazie mille i vediamo a presto.
Salve, mi aggiungo agli altri nei complimenti per gli ottimi video e per le spiegazioni sempre dettagliate. Sono un vecchio elettronico e un recente camperista. Visto che si parla di ottimizzazione dei consumi mi è venuto da pensare che nel suo piccolo, anche se per poca energia, il dispositivo stesso attinge la propria alimentazione dalle batterie ..... e sicuramente non si automisura, magari per non falsare i dati di lettura. Provato a vedere con la pinza amperometrica il consumo a riposo dello scatolino, ad esempio lasciando la wifi in funzione? Grazie e saluti cordiali PS ...mi accorgo ora di essere fuori tempo massimo per le domande, è un argomento dell'anno scorso e lo leggo ora, magari però il dispositivo è ancora valido o forse già è superato da altre configurazioni, comunque grazie dell eventuali info
@@ippocamper nel frattempo ho cercato le specifiche: dichiarano 28 mA (con WiFi Off) e 38 mA con WiFi al massimo livello .......... praticamente nulla per una batteria, pensavo di più, sinceramente .... magari ha dei picchi di consumo nel momento in cui commuta i carichi... ma penso non sia un fattore rilevante, si tratta di consumi ininfluenti nel bilancio totale
grazie del video, sempre tutto molto chiaro. volevo chiederti se puoi fare il video o caricare lo schema per il collegamento di un inverter con scambio automatico, per avere la 220v in tutte le prese. grazie
@@ippocamper Io ho collegato l'inverter alla presa della 220 Volt come accendo mi porta la corrente in tutto il camper, come attacco il cavo della 220 Volt scollego il cavo dell'inverter per non farlo andare in corto. Ho messo un interruttore per staccare il carica batteria perché mi scaricava velocemente la batteria, secondo te è giusto come impianto?
Molto chiaro il funzionamento del BDS180, quindi nel morsetto n° 11 dovrei collegare assieme il cavo proveniente dal CBE CSB2, il cavo del pannello solare e il positivo generale dei servizi, grazie
ottima spiegazione, non mi è chiaro solo il collegamento della massa. I due poli negativi delle batterie restano collegati dove sono ora, la massa che esce dal bds è solo x alimentare il bds ? quindi basta un filo da 2,5 collegato al telaio ? corretto ? grazie
Buongiorno; sto vedendo un po dei tuoi video e devo farti complimenti per come spieghi al dettaglio..ti posso chiedere un informazione di conferma, sto inserendo nel mio camper una seconda batteria con il bds 180 perchè ho acquistato un inverter onda pura da 2000 watt (NDS SP 2000I) l'inverter lo posso collegare direttamente con gli altri servizi sull uscita out+ del bds 180? (visto che è 2000 watt rientra nei parametri) mi confermi? Grazie
Grazie per i complimenti, il bds ha due linee per un passaggio massimo di 180 A: 180Ax12Volts=2160 Watt questa è la massima Potenza teorica instancabile. Io non collegherei più di 1800 Watt
Vedo ora questo tuo video , ti chiedo se é ancora all’avanguardia il bds180 lo vorrei installare sul van o se c’è qualche prodotto più moderno . Complimenti sempre interessanti e 10:07 chiare le tue spiegazioni .
Salve ! Ti seguo da un bel po e sei sempre molto chiaro ed esaustivo! Solo una domanda! Va a sostituire il parallelatore oppure è in aggiunta? Io ho due batterie ed ho aggiunto un parallelatore per quella de veicolo ! Grazie
Ciao. Complimenti per il video e per il canale. Volevo chiederti se secondo te fosse possibile collegare in parallelo mediante BDS quattro batterie AGM da 135 Ah a loro volta collegate a due a due in parallelo secco
Salve Enrico ed innanzitutto complimenti per i preziosi supporti video. Volevo un chiarimento per il montaggio delle batterie in parallelo e del BDS 180. MI è chiaro tutto il circuito "in uscita" ma non capisco come vadano collegate le "entrate" (alternatore/PFV/caricabatteria). Grazie per una cortese risposta.
Ciao complimenti per il video, ho comprato il bds-180 per installare la seconda batteria peró volevo farti una domanda ,sulla batteria che ho di serie ci sono sul negativo tutti cavi azzurri e sul positivo cavi rossi. Quando installo il bds i positivi li metto centrali + faccio partire i due positivi dalle singole batterie e arrivo a B1 e B2 del bds e i cavi azzurri sul negativo li lascio li sulla batteria faccio solo un ponte di negativi tra le due giusto?
Complimenti spiegazione molto chiara Un solo dubbio.. Con che sezione di cavo bisogna andare a prelevare i positivi dalle batterie i 12 volt delle utenze e la messa a terra?? Grazie
molto interessante come al solito(Grazie)....una domanda...sui positivi della batteria metti anche dei fusibili?poi il negativo delle due batterie le colleghi assieme e con l'impianto al negativo?
Buon giorno e complimenti per i video. Una domanda: con l'installazione del bsd180 come si comporta la centralina del camper? Nel senso che lettura batterie da? Ringrazio e salito 👋
Enrico grazie della prova. Sto acquistando il bds180 ma mi sorge un dubbio, nel mio impianto c'e un inverter da 400 che alimenta il frigo a compressore. Dove collego l'inverter? E come si comporta in fase di carica con l'inverter collegato?
Grazie mille. Credo che sia un grande accessorio soprattutto per chi come me sta facendo degli upgrade utilizzando batterie diverse sia di età che si tecnologia.
Scusa domanda volevo solo chiederti, ok il collegamento fra le due batterie, ma x il collegamento alla rete camper mi puoi spiegare dove va collegato,grazie e scusami
Credo di capire che intendi il cavo positivo che fornisce corrente all’impianto... quello deve essere collegato al polo centrale del bds; se poi non ho capito la domanda scusami e magari riformulala
Ciao, prima di tutto grazie per i tuoi preziosi consigli, sono un tuo fan come puoi vedere dai miei like sul 99% dei tuoi contenuti! Domanda, ho installato il BDS per scoprire che la app non è puoi aggiornata e nemmeno scaricabile su dispositivi mediamente aggiornati. Hai un suggerimento? Già che ci sono sparo la seconda domanda, come consigli di fare i test di carica e scarica per far apprendere al dispositivo le caratteristiche delle nostre batterie? Sei un grande!
Scusa ma la prima domanda non mi è chiara. Per la seconda conviene essere sicuro che le batterie siano completamente cariche lasciando il camper sotto carica per qualche giorno; successivamente accendere la Lucio per ottenere una scarica massima di 5 ah lasciando che il dispositivo scarichi completamente le batterie fino alla disconnessione del positivo impianto da parte del bds per sottotensione! Poi ricarica
@@ippocamper Grazie per la risposta. Nella parte nella quale non mi sono spiegato bene intendevo che la app per monitorare il dispositivo non è più scaricabile sui dispositivi Android ( su IOS non so) recenti. Non ho trovato altre app se non " CBE CL BUS" che però non connette e quindi non so se sia corretta. Ho riesumato un vecchio Device e li sono riuscito a scaricare, ma mi pare strano dover ricorrere a certi stratagemmi.
Quando dice di collegare il positivo che esce dal regolatore pannelli solari, intende il positivo che arriva dal pannello o quello che va alle batteria/e?
Dipende dagli assorbimenti ma dato che in genere si parla di batterie Agm che non dovrebbero essere stressate molto ti consiglio in 16mmq che è anche sovradimensionato
Il bds serve in caso di due batterie dei servizi a consentirne una corretta gestione impedendone scariche troppo profonde ed indirizzando la corrente in ingresso nella batteria che in quel momento necessita.
Ciao e complimenti per il video ed in generale per il canale. Ho letto i commenti sul collegamento dei pannelli con il BDS, se collego il positivo del regolatore dei pannelli al positivo del BDS, se uso il BDS per staccare le batterie andrò anche a togliere le batterie dal regolatore, non si rischia di bruciarlo visto che quando si deve installare bisogna collegare prima la batteria e poi i cavi del pannello?
Ciao una domanda: mi han detto che sui camper moderni, se installato questo CBE o l'nds, quando parte la caldaia quest'ultima potrebbe spegnersi nel momento in cui vengono messe in parallelo le batterie. È vero o cavolata?
Ma guarda il problema è sicuramente da addebitare allo stato delle batterie probabilmente una delle due è praticamente esaurita perché il bds mette in parallelo quando si ha un assorbimento superiore ai 30 ah. Potrebbe quindi dipendere da un forte abbassamento della tensione nel caso di forte assorbimento. Non c’entra nulla il bds
domanda da ignorante di tecnologia legata alle batterie: ho deciso di comprare il bds 180 e collegarlo come dici tu, ma quando si ricaricano le batterie si con i pannelli, alternatore, colonnina, come funziona la ricarica quando è impostato in automatico. In sostanza quale carica prima e come si può vederlo? Sei bravissimo e semplice pensa che stavo per comprare un nuova agm da 200 Ah e mettere da parte la mia da 100 AH usata ma ancora buona, che con bds 180 ho capito che posso tranquillamente comprare una nuova magari 140 ah agm e metterle entrambe in parallelo. Grazie ancora e buon lavoro e se riuscirai a trovare il tempo per rispondermi.....un doppio grazie
Il bds monitora i flussi di corrente quindi da qualunque fonte provengano valuta le tensioni del polo comune rispetto a i due b1 e b2 e decide quale batteria ricaricare…. In realtà in fase dopo ricarica le mette in parallelo quando la corrente in ingresso è superiore a quella in uscita
Grazie. Montato oggi avevi ragione in tutto. Funzionamento semplice, installazione un po’ complicata perché avevo troppi cavi positivi collegati alla BS. L’applicazione è sul serio utile, immediata e ha risolto tanti problemi che avevo sul mio vecchietto di 25 anni. Buon lavoro e continua così, sei il migliore
Innanzi tutto complimenti, chiaro e preciso nelle spiegazioni. Comunque, purtroppo, le teste di legno come me non arrivano dappertutto ....... quindi......un chiarimento mi urge in quanto mi sto' apprestando ad in stallare un kit solare ex-novo sul mio camper nuovo ed ero intenzionato ad installare un regolatore Mppt dual ( predisposto per la gestione di due batterie come Bs e Bm), ma ecco il mio dubbio....essendo già presente un ripartitore di carica sul regolatore, il BDS 180 in cascata per la gestione di 2 Bs ( ne vorrei aggiungere 1 a quella già installata) può comunque svolgere la sua funzione? Grazie
Buongiorno, il regolatore di carica MPPT con gestione anche della batteria motore va benissimo ma non interviene nella gestione della carica delle batterie servizio... mi spiego meglio: il cavo positivo BM in uscita dal regolatore deve essere collegato direttamente al positivo della batteria motore, quello BS deve essere collegato al bullone centrale del BDS. I due positivi delle due batterie servizio devono essere poi collegati uno al bullone SX e l'altro al Bullone DX. Dovete considerare come se l'insieme BS1+BS2+BDS180 fossero una unica batteria con il positivo (il centrale del BDS), ed il negativo i negativi delle due batterie..... Speriamo di essere stati chiari altrimenti prima o poi faremo un video per spiegarlo in maniera corretta! Fateci sapere.
Ciao ippocamper complimenti x la delucidazione sul prodotto che ho appena comperato! Volevo farti una domanda io nel mio camper ho montato il webasto , il viesa e il pannello solare e ho montato due batterie dello stesso modello da 140 ah agm ! Questi in che modo li devo montare sul BDS-180 ? Grazie!!
Buongiorno @ippocamper complimenti per il video. Unica cosa che chiedo da neo camperista come posso individuare il cavo delle utenze (nel video quello azzurro) in uscita che poi andrà al BDS180. Grazie in anticipo. Buon lavoro.
Prenda il cavo che viene collegato alla batteria servizi e lo collega al centrale BDS poi aggiunge altri due cavi da collegare uno dal positivo della prima batteria a uno dei due laterali del BDS, l'altro dal positivo dell'altra batteria all'altro laterale del BDS!
@@ippocamper Grazie mille quindi se ho capito bene il cavo che, prima dell'installazione del BDS, è il positivo della BS è di fatto quello delle utenze. Giusto?
Salve S.Enrico ,sono Tony .ho appena visto il video .vorrei montare una seconda batteria Agm me lo consigli sempre il bds180 ,visto che sono passati due anni. O esiste un prodotto più innovativo grazie mille
Grazie, ottima spiegazione. Una domanda, con BDS 180 e due batterie servizi come si deve collegare un’inverter? Ad una sola delle due batterie? Grazie per la risposta
Salve chiedevo consiglio per l'utilizzo di questo accessorio indubbiamente interessante. Nello specifico volevo utilizzarlo per collegare due batterie servizi ad un inverter che dovrebbe gestirmi un climatizzatore portatile durante il viaggio e quindi per rendere l'impianto elettrico più sicuro potrebbe valerne la pena?
Ciao stavo valutando l'acquisto di questo battery manager al posto del NDS sia per semplicità di uso che per la possibilità di gestire tutto da una APP. Mi frena il fatto che non sia possibile mettere in parralello manualmente le due batterie perchè avrei bisogno di un po' più corrente quando utilizzo l'inverter. Ho letto però che in fase di scarica con correnti superiori a 35A, dovrebbe andare in parallelo automaticamente. Nel video ho visto che è installato un inverter di discrete dimensione, sarei curioso di sapere se utilizzandolo con un carico sostenuto (quello di un piccolo asciugacapelli o di una macchina da caffé superiore comunque ai 400W)effettivamente parallela le due batterie e se al termine del carico, ripristina la situazione precedente
Buonasera hai capito perfettamente il funzionamento! Infatti il parallelo è gestito in maniera autonoma quando le correnti richieste superano un certo valore che porterebbe ad una scarica troppo interna per una singola batteria con il rischio di danneggiamento della stessa! La situazione viene ripristinata quando take richiesta si riduce. Consiglio di affidarsi con fiducia a questo software che gestisce in maniera veramente perfetta le due batterie!!!
L'alternatore non viene interessato da questo dispositivo pertanto collega il positivo dei tuoi moduli fotovoltaici al centrale BDS ed il negativo ad una qualsiasi massa.
Ok si possono montare due batterie in parallelo AGM, la domanda è :al massimo di quanti ampere ciascuna batteria deve essere? Inoltre se avessi 3 batterie da mettere in parallelo? 2 agm uguali e nuove, collegate in parallelo secco tra loro ( come batteria 1) ed una agm da 100 ampere si può fare? Grazie e buona giornata
chiedo scusa per la mia curiosità ma se devo istallare i pannelli e devo caricare 2 batterie scendendo dal regolatore come collego il bds180 e il parallellatore della batteria motore?
Porti il positivo in uscita al centrale del Bds, stessa cosa con il parallelatore che ha bisogno di una massa, un positivo BS (centrale BDS), ed il positivo BM (cercalo in centralina)!
Buongiorno installate 2batteria, BDS-180 e CsB2. Nella programmazione per qualche motivo non accetta/memorizza le date, si solverà. Una cosa che si è verificata, senza alcun carico applicato è un assorbimento di 5A appena avvio l’inverter e cambio il commutatore da colonnina ad inverter. Noto che il caribatteria interviene si accende led rosso che segnalerebbe “prima fase di carica”. Sto rivedendo i collegamenti... si accettano suggerimenti. Al centrale del BDS sono collegati: + carica batt + regolatore carica pannelli solari, utenze, +inverter.
@@ippocamper è come se la 220v generata dal l’inverter vada ad alimentare il caricabatterie che a quel punto produce una cc in uscita che entra nel +out del bds.
Complimenti per il video ma soprattutto per la professionalità che dimostri! Rispetto a tanti youtuber (anche giovanissimi) che millantano consigli senza avere le reali competenze credo che i tuoi video siano decisamente più utili e interessanti. Domandina: dopo il tuo video ho montato una seconda bs e il bds. Nonostante però abbia tutto staccato (anche la centralina è in off) il bds rileva un assorbimento di 0,2amp. E' dovuto al consumo del bds stesso nel propagare la wifi?. Altra domandina: ho collegato un parallelatore cbe prelevando la corrente dal morsetto centrale del bds. In questo modo quando sono sotto carica e le bs sono cariche il sistema switcha verso la bm. E' corretto? Grazie se vorrai rispondermi. a presto e complimenti ancora!
Tutto corretto!!! Unico dubbio è sull’assorbimento anomalo a vuoto dell’impianto che non può essere addebitato al bds; bisognerebbe cercare con un amperometro cavo per cavo da dove viene drenata la corrente e cercarlo di eliminare!
Buon girono, e buon 2021. Volevo chiederle come devo fare a collegare l'inverter (che devo acquistare) al DBS 180 che ho già installato, con 2 batterie AGM da 95 Amper, Vorrei installare un inverter NDS da 1500 Watt. Può andare bene?? Oppure è esagerato per le 2 batterie da 95A, l'inverter lo userei principalmente per l'asciuga capelli x mia moglie. Grazie mille, e complimenti.
Buon giorno e buon anno anche a voi. Per quanto riguarda l'inverter ho un paio di indicazioni: 1- L'inverter deve essere installato con il cavo positivo collegato al centrale del BDS che sopporta un carico di 180 Ah (con le due batterie in parallelo), il negativo collegato ad una massa qualsiasi (uno dei due poli delle batterie) 2- cerchiamo di utilizzare il carico resistivo ad una potenza non eccessiva (ex: 800Watt/12 Volts= 67 AH!!!!!... consideriamo che 800Watt corrispondono al phon di Barbie!!!), e per un periodo non prolungato 3- Fai tagliare i capelli a tua moglie!!!!😉😉😉😉
@@ippocamper Fortunatamente mia moglie ha i capelli corti, cosa mi consigli, NDS da 1000W oppure da 1500W, tenendo in considerazione che quando le batterie (ora nuove) saranno da sostituire, passerò al Litio. Grazie mille.
@@aquilantino I 'asciuga capelli di mia moglie è da 600 watt e il tempo stimato per asciugare i capelli è di 4/5 minuti. Dovrei farcela. Ma prima si esauriscono, prima passo alle litio.
Buongiorno Enrico, il BDS-180 permetterebbe di avere nelle 2 uscite del parallelatore una che carica la BM e l'altra che va al BDS-180 che gestisce 2 BS in parallelo? Grazie
Buongiorno, la seguo sempre ed anzitutto mi complimento per la chiarezza della sue spiegazioni. Volevo farle una domanda. Ho montato in autonomia, anche grazie ad i suoi video il bds ed é perfettamente funzionante. Ora però ho comprato un inverter da 2000w e mi chiedevo come poterlo attaccare nel miglior modo possibile. Credo che visto l'alto voltaggio dell'inverter sia consigliato l'attacco diretto ad una delle due batterie e non all'uscita del bds? Spero d'esser stato chiaro.
Grazie della sua dedizione che apprezziamo molto; per quanto concerne gli assorbimenti il bds 180 è stato progettato per sopportare correnti fino a 180 ah con le due batterie poste in parallelo quindi una potenza teorica di 180x12=2160 Watt. Teoricamente quindi il collegamento del suo inverter con il positivo sul centrale BDS ed il negativo a massa (telaio) è senz’altro possibile ed è cmq la soluzione migliore. Il problema è sempre quello degli esagerati assorbimenti che riducono la capacità e la vita della batteria: collegando l’inverter ad una sola delle batterie chiaramente questo problema si acuisce ulteriormente pertanto centrale del bds come positivo dell’inverter!!!
NO il BDS non gestisce la batteria motore, i due positivi sono solo quelli delle due batterie dei servizi mentre il centrale è quello che va verso l'impianto
Se le batterie sono in parallelo ormai finisci di utilizzarle e poi acquistane due nuove utilizzando il BDS: Ricordo ancora le Batterie possono essere di differente capacità ma devono essere della stessa tecniologia
Ciao avrei una domanda riguarda il collegamento del selettore dei cavi della massa e polo negativo, i negativi delle due batterie vengono collegate insieme? Il cavo del negativo ingresso nel selettore proviene direttamente dalle due batterie? Grazie della risposta
Posso risponderti io....(avevo sul vecchio camper il BDS 150) SI ...il negativo delle due batterie va collegato insieme .... a me quello che mi da fastidio è che abbiano messo un semplice attacco fast-on anzichè quello a vite molto più performante...(era così anche sul 150!).
Ciao, ottimi video complimenti!! Una domanda tecnica, ok collegare le due batterie con i positivi, e i carichi al centro , ma un inverter secondo te considerato le botte di richieste energetiche...dove lo colleghi? Diretto batterie oppure al centro con i relativi carichi.? Grazie
Ciao piacere di conoscerti sono un nuovo iscritto . Essendo io un fai da te vorrei una info se puoi . Io dal pannello solare vado al regolatore di carica che esce e va alla batteria giusto . Ecco come lo collego il bds ?scusa l'ignoranza ma preferisco chiedere prima che faccia una cavolata . Ciao grazie
Scusa per il ritardo ma sono stato assolutamente oberato in questa settimana. Per il collegamento prendi il positivo in uscita dal regolatore solare e collegalo al centrale del BDS, il negativo lo metti a massa!
No, le due batterie mediante il BDS vengono tenute sempre separate a meno che l'assorbimento richiesto dall'impianto sia superiore ai 30 Ah. Le batterie lavoreranno comunque in parallelo!!!!
@@ippocamper si ho capito come lavora il dispositivo, io volevo sapere se l'inverter 24v può essere attaccato direttamente alle batterie messe in linea senza che vada a danneggiare o ad interferire con il dispositivo BDS.
Salve, vorrei montare questo dispositivo, volevo sapere il caricabatteria e il pannello solare vanno collegati al morsetto che esce , e le masse tutte insieme ? La ringrazio anticipatamente per una sua eventuale risposta, complimenti x il canale .... saluti
Ciao, per montare nuovo frigorifero 12v dovrei collegare due BS in parallelo, pannello solare, e BM, mi piacerebbe inserire il BDS180 per controllare lo stato batterie, ma non saprei come collegarle, hai x caso un disegno? attualmente ho VeeTech che mi gestisce una sola BS/pannello/BM. Grazie1000 Andrea
Bellissimi video molto interessanti, vorrei capire una cosa questo dispositivo sarà molto utile anche su un Suv immagino, nel caso in cui montassi una seconda batteria in parallelo, se volessi utilizzare una batteria per i servizi e una per tutto ciò che riguarda l'auto (accensione, luci) il discorso è praticamente lo stesso o cambia qualcosa?
Il BDS 180 serve per esclusivamente per consentire una corretta gestione Delle batterie dei servizi ma non deve essere utilizzato per gestire la batteria morire, hanno tecnologia, funzioni e scopi differenti. Per la batteria motore il è necessario un dispositivo di parallelatore comandato dall'alternatore. Se hai bisogno di ulteriori informazioni fammi uno squillo!!!
@@ippocamper allora io vorrei acquistare una Jeep Wradler e installare la doppia batteria necessaria per tutti i servizi che installerei (frigo, luci...), qui ho un link di un kit per mettere le 2 batterie in parallelo www.genesisoffroad.com/2007-2018-Jeep-Wrangler-JK-Dual-Battery-Kit_p_39.html Te lo mando così magari capisci meglio ciò che vorrei fare se non mi spiego bene. Ora tutto il kit riesce a gestire in autonomia le 2 batterie, vorrei chiederti se io collegassi le 2 batterie in parallelo (senza kit) e installassi il bds 180 andrebbe bene? Perché potrei vedere via App consumi, stato di ogni batteria e se c'è qualche assorbimento Anomalo
Un'altra domanda e mi scuso...al + della batteria servizi del mio camper arriva anche il + cavo del parallelatore...mi pare di aver letto in una sua risposta che non interessa al Bds,ma se lo lascio mi carica solo la batteria al quale è collegato..o mi sbaglio
Grazie, molto chiaro. Ho solo un paio di dubbi, avendo i pannelli solari ed usando il bds-180 per staccare le batterie non rischio di bruciare il regolatore di carica dei pannelli? Usando il BDS-180 in manuale sulla batteria 1 quando accendo il motore cosa succede? Carico solo la batteria 1 mette tutto in parallelo oppure prima carica la batteria 1 e poi carica la 2? Grazie.
No il bds non disattiva l’uscita dal regolatore solare durante lo scambio. Un manuale con motore acceso l’alternativa ricarica solo la batteria collegata.
Grazie per il video molto chiaro. Ho solo un dubbio, con il bds 180 le 2 batterie vengono utilizzate una alla volta e non in parallelo? Mi spiego meglio, se il carico è alto le mette in parallelo automaticamente, altrimenti no? Ma non si usurano maggiormente scaricandole singolarmente? Grazie
Buongiorno, le batterie vengono gestite in modo alternato in funzione del loro stato di carica ottimizzandone pertanto il funzionamento. Solamente in caso di ricarica o di prelievo superiore ai 30 A, vengono poste in parallelo.
I due negativi puoi collegarli insieme in parallelo, mentre per la massa del BDS porta un cavo anche di non grande sezione (1.5 mmq) va benissimo direttamente da un polo di una delle due.
ciao, volevo montare la seconda batteria e mi hanno consigliato i manager della nds , ma guardando il tuto video sono indeciso...potresti dirmi vantaggi e svantaggi pro e contro? grazie anticipatmente
Buongiorno, mi piace molto il BDS180 è interessante sapere le condizioni delle batterie e il suo assorbimento e la possibilità di separarle, ma il mio camper e dotato di pannello solare e di un ripartitore di carica che distribuisce la carica alla batteria che ha bisogno di essere caricata, volevo separare lo scaricamento e controllarne la scarica tramite il BDS 180, come posso fare? la ringrazio e spero di essere stato chiaro, in attesa saluti.
Dopo la prima estate passata usando MTB elettriche mi sono reso conto che due batterie sono poche. Esiste un dispositivo simile ma per tre batterie? (Non ho posto per batterie più grandi). In alternativa posso usare 2 BDS180?
No il BDS è progettato per gestire solo due batterie. Possiamo però mettere in parallelo due batterie identiche e collegare il positivo ad un polo del BDS, sull'altro polo colleghiamo il positivo della terza batteria. Avremo quindi da un lato la batteria singola con la sua capienza mentre dall'altro una copia di batterie in parallelo con capacità la somma Delle singole capacità.
Ciao, un inverter da 1.5kw Con anche la funzione di carica.... Si può collegare all'uscita del bds... O meglio di no.. (sacrificando il discorso carica ovviamente) Non Lo uso per condizionatori o simili credo che il carico max sia la macchina caffè quindi al max qualche minuto di utilizzo.
Ciao, io lo vorrei mettere sul mio fuoristrada per avere una seconda batteria. Va bene questo apparecchio? Se si come lo collego? Alternatore e poi il bd e poi alle due batterie? La seconda batteria la metterei all interno dell auto quindi dal vano motore all interno e quindi un cavo più lungo e non corti come dici tu, posso farlo o hai dei consigli grazie mille ma sei L unico che spiega bene per questo discorso e non trovo info
No non è possibile in quanto nel momento dell'avviamento la richiesta di corrente è per pochi secondi elevatissima e farebbe saltare il fusibile interno. Il BDS nonostante supporti grandi assorbimenti non è progettato per avere lo spunto richiesto. mi spiace
il camper possiede una batteria motore e una o due batterie di servizio. Su queste due è possibile installare il BDS in modo da gestirne in maniera corretta la fase di carica e di scarica. Quindi il dispositivo è progettato per la gestione delle batterie di servizio, non per quella motore. Quale è il tuo scopo? se è solo quello di aumentare l'autonomia della batteria per l'accensione dell'autovettura, allora basta aggiungere un altra batteria e collegarla in parallelo diretto all'altra. Chiaramente sarebbe meglio metterne due identiche e quindi nuove.
ippocamper ok ora ho capito il funzionamento, devo mettere una seconda batteria per servizi per il campeggio, per collegarci anche successivamente un inverter ma voglio usare la seconda batteria come servizi e non riesco a trovare come collegarla nel modo giusto
Se lo scopo è solo quello di ricaricare la batteria dei servizi con l'alternatore basta mettere un relè di potenza (70Ah) che eccitandosi con il D+ (positivo generato dall'allenatore) metta in parallelo le due batterie.
Ciao Enrico, sono un camperista di Reggio Emilia appassionato del far da se sul proprio camper e seguendo il tuo canale TH-cam ho appreso, e continuo ad apprendere tanto per la chiarezza con la quale riesci a far capire anche ai meno capaci. Vorrei approfittare della tua disponibilitâ per porti un quesito sul funzionamento del BDS 180 che ho appena montato sul mio camper. L'apparecchio parrebbe funzionare bene ma, non avendo ancora girato, non riesco a capire una cosa: le batterie possono essere caricate singolarmente, selezionando l'una o l'altra dall'applicazione, o la carica inizia solamente quando una delle due va al di sotto di una certa soglia? Nel mio caso viene caricata solo la B1 ( 12,7) ma non la b2 ( 12,5) sia da pannello solare che dalla 220, ( col motore acceso non ho ancora provato). In sostanza vorrei sapere se è, o non è, mai possibile averle completamente cariche entrambe??? Grazie per l'attenzione e congratulazioni per i tuoi eccellenti video. Nino
Buongiorno, le modalità di funzionamento sono due: automatico e manuale. Nella prima il dispositivo si preoccupa in autonomia di caricare/scaricare alternativamente i due accumulatori con una logica impostata dal fabbricante fino a completa ricarica. Nel secondo questa scelta è lasciata all’utente e quindi si ha anche la possibilità di utilizzarne una sola se per qualsiasi motivo se ne dovesse avere la necessità. Le tensioni descritte (12,5-12,7V) mi sembrano un po’ basse per consentire alle batterie do ricaricarsi completamente: dovrebbero essere superiori a 13,5 in fase di ricarica
Grazie, gentilissimo. Forse non sono stato sufficientemente chiaro: 12,5/12,7 non sono le tensioni di carica ma le tensione delle batterie a riposo. Quello che vorrei sapere, in sostanza è se per ricaricarsi completamente una batteria deve prima scaricarsi, necessariamemte, fino alla soglia che decide l'algoritmo ( che ignoro quale sia) Grazie comunque.
La scarica completa serve a far comprendere al sistema quanta energia è realmente accumulata e valutare più correttamente possibile i tempi stimati per la scarica completa a carico costante (ovviamnete)
Ma il carico assorbito del camper quindi passa tutto per il bds180? Il pannello fotovoltaico va collegato nel positivo centrale cosi come il caricabatterie?
Salve, ottimo video, solo una perplessità: quando il consumo si attesta su 1.8 A, come mai l'app segna un'autonomia di sole 24 h? con due batterie da 180 Ah, l'autonomia dovrebbe essere 180/1.8=100 h, dove sbaglio? grazie, saluti
Salve @ippocamper, complimenti per i vostri video, vorrei farvi una domanda tecnica per le soglie differenti di carica e scarica per le varie tipologie di batterie (gel,agm, piombo e forse litio) è possibile settare il bds 180?
No il BDS non ha questa funzione, valuta solo dove sia più giusto inviare la carica in base allo stato delle batterie; per la tipologia e la quantità ci dobbiamo affidare al caricabatterie del nostro camper. Quello si che deve essere "settato2 correttamente ed è anche per questo che le batterie anche se di differente capacità DEVONO ESSERE della STESSA tecnologia!!!
Salve,ho fatto i collegamenti ma non non funziona il Wi-Fi,pensando di aver sbagliato qualcosa ho fatto un collegamento diretto alle batterie e l'out ai positivi dei pannelli solari ma niente Non funziona il Wi-Fi ,è possibile che sia difettoso ? Grazie Maurizio pantarotto
La cosa di cui essere sicuri è che la massa sua collegata perché altrimenti non può funzionare. Sia sicuri anche che l'interruttore sia posizionato verso il wifi è che il led blu si accenda. Se così non funziona allora è difettoso
Si la massa è collegata,il led blu è acceso e lampeggia ma non si collega internet,me lo hanno sostituito ma anche il secondo è uguale,mi sembra strano 2 difettosi.
il costo del dbs è il costo della seconda batteria supera una batteria di capacità doppia, e in questo caso i dati li vedi dal caricabatterie quindi facendo un impianto nuovo secondo me meglio una batteria a capacità maggiorata così risparmi anche in termini di spazio. Molto utile se invece hai già le due batterie e non sapevi l'esistenza del dispositivo e dei problemi ben spiegati del collegamento in parallelo diretto...
Giusta considerazione ma è necessario calcolare anche gli spazi che non sempre sono disponibili, la possibilità che una delle due “muoia” (mi è capitato questa estate) e quindi con la doppia non si rimane a piedi, e il fatto che il BDS è anche uno strumento di misurazione degli assorbimenti e valutazione della capacità residua.
Adesso ho capito, ho intenzione di mettere la seconda batteria e finalmente ho le idee chiare su come fare, grazie ottimo video complimenti.
grazie a te
Buongiorno Sig. Enrico, a luglio è arrivato il nuovo camper e la scorsa settimana, seguendo passo dopo passo il suo video, ho installato da solo la seconda BS (sotto il sedile di guida) ed il BDS 180.
Tutto come da Sue istruzioni, funziona alla perfezione. Ringrazio per farci sentire orgogliosi di quanto fatto sui nostri mezzi. Consiglio agli amici camperisti umiltà nel seguire sempre chi ne sa più di noi.
Ringrazio per le sue parole di una cordialità rara di questi tempi e le auguro di poter godere appieno del suo nuovo giocattolo!!!
Chiedo una precisazione, ha installato la seconda batteria sotto il sedile lasciando l'altra nel vano motore? come ha gestito la distanza?
@@MaxSilvio54 La prima batteria dei servizi non è nel vano motore. Le due BS sono quindi molto vicine.
Grazie
Super ottimi video,
oggi ho installato il BDS 180 con 2 batterie AGM da 100ah al posto di una batteria AGM da 100ah.
Ho collegato i 2 positivi delle batterie nuove nei morsetti laterali 10/12, ed in quello centrale 11 il positivo che prima era collegato al + della batteria vecchia, percio nel''11 c'e' collegato: alimentazione utenze, alim viesa, alim riscaldatore, regolatore di carica solare, carica batteria. Il cavo negativo della batteria vecchia l'ho collegato al negativo di una batteria nuova e a sua volta ho fatto un ponte con i 2 negativi delle batterie nuove, poi o portato la massa del BDS sempre al negativo di una batteria.
Ho acceso configurato le batterie e APP, e funziona tutto regolarmente.
Ho usato cavi di sezione 16mq, e su tutte e 3 le alimentazioni ho messo un fusibile da 50A.
A caricato prima la batt1 poi al batt2 e quando sono arrivate tutte e 2 al 100% le a messe in parallelo.
Ora ti chiedo se è normale se :con attaccato il 220v spengo il BDS dal pulsante, continua ad avere il 12V in cellula, poi se stacco il 220V logicamente non ho piu il 12V in cellula, ma se riattacco il 220V non ho comunque il 12v in cellula, ma devo riaccendere il BDS per averlo.
Spero di essermi spiegato, e grazie ancora per i numerosi consigli che ci dai.
Grazie mille Alberto Fontanari.
Grazie a te, evidentemente la mia spiegazione è stata citata perché hai fatto un lavoro perfetto, come corretto è il comportamento del BDS-180. Infatti quando si spegne il dispositivo, avendo la tensione del caricabatterie dovuta alla rete lui continua a lavorare. Quando invece si stacca la 220 volts il dispositivo si spegne e poi per riattivarlo è necessario il nostro intervento
@@ippocamper Immaginavo che era una cosa del genere, " sentendo la tensione del carica batt il bds rimane attivo" anche se sembra spento, a vedere dai led spenti.
Grazie mille della celere risposta. Alla prossima. Buona serata.
accessorio molto interessante, sto ampliando la mia “cultura” grazie ai tuoi video 👍🏼 ...quando cambierò il mezzo ne saprò decisamente di più, molto bene 🙋🏻♂️🚍
Io avevo il bds180, ottimo dispositivo ma sinceramente trovavo scomodo il sistema di monitoraggio: ogni volta serve collegarsi alla rete del bds180, inserire la psw e poi ricollegarsi alla rete internet. Molto più comodo avere un display nel camper sempre pronto dove poter consultare le varie informazioni, ma mi pare che non si disponibile per il bds180.
Complimenti per il video.
Bravissimo. Buon video e come sempre spiegato ottimamamente bene. L'uso del BDS 180 accoppiato al CBE csB2 è una scelta azzeccata per un camperista. Sono soldi spesi bene e con risultati eccellenti. Saluti.
Grazie, felice di essere stato d'aiuto
Sempre chiarissimo, i tuoi video sono comprensivi anche dagli incapaci come me sul tema corrente.
Ottimo video, molto competente (parola di ing. elettronico). Complimenti!!!!!
Grazie mille!😉
Ciao , lo preso il 180 BS credo che non me ne pendo . Domanda avendo 3 batteria servizio posso collegare 2 parallelo è una separata .
@@antoniopepe8802 Ciao Antonio, io lo sconsiglio vivamente, anche se le batterie sono uguali e nuove. Non scoppia nulla, ma rischi di perderti un bel po' di capacità a casa della differenza di autoscarica, invecchiamento, e derating di tutte le caratteristiche, che andranno a penalizzare la batteria più performante. E questo fenomeno si accentua con il passare del tempo. Non esplode nulla, ma non è consigliato...
Grazie, spiegazione più che chiara.
salve
complimenti per la lezione!!! sono un velista e sulla barca ho 3 batterie(1 motore e 2servizi collegate in parallelo fisicamente vicine tra loro e con cavi eguali)che tramite 1 staccabatterie (motore) e 1 staccabatterie a 4 posizioni (motore + servizi) gestisco l'assorbimento a mio piacimento (esempio solo motore, solo servizi oppure le 3 in parallelo in base a come voglio ricaricarle tramite alternatore motore....ovviamente quando sono a vela o in rada le 3 in parallelo sono VIETATE).
premetto che ho questo tipo di impianto perchè ho fatto un ponte tra i 2 staccabatterie-
vieniamo a questo strumento FANTASTISCO e domando in caso di acquisto:
-carcabatterie con ripartitore da 40A, i miei 3 positivi che partono dal caricatore li lascio collegati sulle 3 batterie separatamente corretto?
-pannello solbian 118w positivo su centrale e negativo su qualsiasi BS corretto?
-ovviamente positivo utenze su centrale e positivo delle due BS su BS1 e BS2 scollegandole fra loro del positivo ma lasciandole fisicamente col negativo corretto?
-negativo BDS su qualsiasi batteria anche col 2.5mm corretto?
- ho letto che BDS funge da staccabatterie, al contrario rimane invariata la funzione del mio staccabatterie?
- i 2 fusibili di protezione sui 2 cavi positivi tra batterie e BDS consigli 30/40A?
grazie in anticipo e sei er mejo che ho trovato in rete!!!!!
Sei un grande 👍👍.
Video Stra interessanti.
Grazie
Grazie troppo buono😉
Sempre chiaro e utile 👍
Grazie delle informazioni, tutto molto comprensibile
Video molto utile! io l'ho preso e lo utilizzo spesso per vedere lo stato di carica/scarica/salute delle due agm che ho.... Comunque è servito anche tanto per ottimizzare la velocità delle ventole della stufa truma per decidere quale era quella per me ottimale......
Ottimo video 👏👏👏👏
Mi sono iscritto da poco al tuo canale, mi sono visto quasi tutti i video. Prossimamente verro dalle tue parti così mi darai un'occhiata al mio impianto e mi monterai il bds 180 e anche il regolatore di carica .
Grazie mille i vediamo a presto.
GRAZIE A TE TI ASPETTIAMO!!!
da lei sto imparando molto specie per accessori giusti. Grazie
Grazie a lei e continui a seguirci!!!😉
Buonasera , ma il bds 180 può servire per le litio ?
Grazie sempre molto gentile
Salve, mi aggiungo agli altri nei complimenti per gli ottimi video e per le spiegazioni sempre dettagliate. Sono un vecchio elettronico e un recente camperista. Visto che si parla di ottimizzazione dei consumi mi è venuto da pensare che nel suo piccolo, anche se per poca energia, il dispositivo stesso attinge la propria alimentazione dalle batterie ..... e sicuramente non si automisura, magari per non falsare i dati di lettura. Provato a vedere con la pinza amperometrica il consumo a riposo dello scatolino, ad esempio lasciando la wifi in funzione?
Grazie e saluti cordiali
PS ...mi accorgo ora di essere fuori tempo massimo per le domande, è un argomento dell'anno scorso e lo leggo ora, magari però il dispositivo è ancora valido o forse già è superato da altre configurazioni, comunque grazie dell eventuali info
I consumi sono molto bassi ma comunque nei prossimi giorni vi farò sapere!!!
@@ippocamper nel frattempo ho cercato le specifiche: dichiarano 28 mA (con WiFi Off) e 38 mA con WiFi al massimo livello .......... praticamente nulla per una batteria, pensavo di più, sinceramente .... magari ha dei picchi di consumo nel momento in cui commuta i carichi... ma penso non sia un fattore rilevante, si tratta di consumi ininfluenti nel bilancio totale
grazie del video, sempre tutto molto chiaro. volevo chiederti se puoi fare il video o caricare lo schema per il collegamento di un inverter con scambio automatico, per avere la 220v in tutte le prese. grazie
Certamente appena capiterà l'occasione lo faremo sicuramente in quanto è un argomento di sicuro interesse. Buona giornata
@@ippocamper Io ho collegato l'inverter alla presa della 220 Volt come accendo mi porta la corrente in tutto il camper, come attacco il cavo della 220 Volt scollego il cavo dell'inverter per non farlo andare in corto. Ho messo un interruttore per staccare il carica batteria perché mi scaricava velocemente la batteria, secondo te è giusto come impianto?
Molto chiaro il funzionamento del BDS180, quindi nel morsetto n° 11 dovrei collegare assieme il cavo proveniente dal CBE CSB2, il cavo del pannello solare e il positivo generale dei servizi, grazie
corretto
Video molto interessante i cavi che arrivano dai pannelli dove e come collegarli .ciao.
Positivo in uscita dal regolatore al centrale BDS il negativo in uscita ad una qualsiasi massa
ottima spiegazione, non mi è chiaro solo il collegamento della massa. I due poli negativi delle batterie restano collegati dove sono ora, la massa che esce dal bds è solo x alimentare il bds ? quindi basta un filo da 2,5 collegato al telaio ? corretto ?
grazie
si hai capito perfettamente
Buongiorno; sto vedendo un po dei tuoi video e devo farti complimenti per come spieghi al dettaglio..ti posso chiedere un informazione di conferma, sto inserendo nel mio camper una seconda batteria con il bds 180 perchè ho acquistato un inverter onda pura da 2000 watt (NDS SP 2000I) l'inverter lo posso collegare direttamente con gli altri servizi sull uscita out+ del bds 180? (visto che è 2000 watt rientra nei parametri) mi confermi?
Grazie
Grazie per i complimenti, il bds ha due linee per un passaggio massimo di 180 A: 180Ax12Volts=2160 Watt questa è la massima Potenza teorica instancabile. Io non collegherei più di 1800 Watt
@@ippocamper Allora lo collego direttamente su una delle due batterie senza passare per il BDS 180 magari quella nuova? Grazie
Vedo ora questo tuo video , ti chiedo se é ancora all’avanguardia il bds180 lo vorrei installare sul van o se c’è qualche prodotto più moderno .
Complimenti sempre interessanti e 10:07 chiare le tue spiegazioni .
Salve ! Ti seguo da un bel po e sei sempre molto chiaro ed esaustivo! Solo una domanda! Va a sostituire il parallelatore oppure è in aggiunta? Io ho due batterie ed ho aggiunto un parallelatore per quella de veicolo ! Grazie
In aggiunta
bravo come sempre....peccato che sei lontano avrei un sacco di lavori da fare ....
Grazie quando decideremo di trasferirci dalle vostre parti vi faremo uno solo!!😉😉😉
Bellissimo e utilissimo video!!! Una domanda...si trova da qualche parte quel binario su cui hai la televisione?
Si nel mio camper!!!😂😂😂😂😂
Scherzi a parte basta richiederlo
@@ippocamper lo richiedo🤣....la mia TV è troppo in alto e rischio ogni volta un torcicollo!!!
Grazie 🙏
Prego
Ciao. Complimenti per il video e per il canale. Volevo chiederti se secondo te fosse possibile collegare in parallelo mediante BDS quattro batterie AGM da 135 Ah a loro volta collegate a due a due in parallelo secco
Certo con l’accortezza sempre che siano il più possibile identiche come produzione e marca
@@ippocamper Grazie della risposta. Come sempre siete i numeri uno. Buone vacanze
Salve Enrico ed innanzitutto complimenti per i preziosi supporti video. Volevo un chiarimento per il montaggio delle batterie in parallelo e del BDS 180. MI è chiaro tutto il circuito "in uscita" ma non capisco come vadano collegate le "entrate" (alternatore/PFV/caricabatteria). Grazie per una cortese risposta.
Tutti i positivi in ingresso ed in uscita devono essere collegati al centrale
Ciao complimenti per il video, ho comprato il bds-180 per installare la seconda batteria peró volevo farti una domanda ,sulla batteria che ho di serie ci sono sul negativo tutti cavi azzurri e sul positivo cavi rossi. Quando installo il bds i positivi li metto centrali + faccio partire i due positivi dalle singole batterie e arrivo a B1 e B2 del bds e i cavi azzurri sul negativo li lascio li sulla batteria faccio solo un ponte di negativi tra le due giusto?
👍 giusto
Complimenti spiegazione molto chiara
Un solo dubbio..
Con che sezione di cavo bisogna andare a prelevare i positivi dalle batterie i 12 volt delle utenze e la messa a terra??
Grazie
La sezione dipende dagli assorbimenti e dalla distanza delle due batterie: noi consigliamo un minimo di 10 mmq, meglio 16 mmq.
molto interessante come al solito(Grazie)....una domanda...sui positivi della batteria metti anche dei fusibili?poi il negativo delle due batterie le colleghi assieme e con l'impianto al negativo?
Si per tutte e due le domande! Si per i fusibili e si per i due negativi da collegare insieme!!!
@@ippocamper fusibili da quanto per batterie da 100Ah?
Grazie
Buon giorno e complimenti per i video. Una domanda: con l'installazione del bsd180 come si comporta la centralina del camper? Nel senso che lettura batterie da? Ringrazio e salito 👋
Legge quella attualmente collegata ma e essendo le due batterie utilizzate alternativamente la risoluzione della centralina non incide!
Ottimo video, ….ma….se per esempio vi è di mezzo un’inverter da 2000w che succede….???
Enrico grazie della prova. Sto acquistando il bds180 ma mi sorge un dubbio, nel mio impianto c'e un inverter da 400 che alimenta il frigo a compressore. Dove collego l'inverter? E come si comporta in fase di carica con l'inverter collegato?
Collegalo sempre al centrale del BDS, per monitorare i flussi di corrente in ingresso ed uscita.
Grazie mille. Credo che sia un grande accessorio soprattutto per chi come me sta facendo degli upgrade utilizzando batterie diverse sia di età che si tecnologia.
Scusa domanda volevo solo chiederti, ok il collegamento fra le due batterie, ma x il collegamento alla rete camper mi puoi spiegare dove va collegato,grazie e scusami
Credo di capire che intendi il cavo positivo che fornisce corrente all’impianto... quello deve essere collegato al polo centrale del bds; se poi non ho capito la domanda scusami e magari riformulala
Ciao Enrico una spiegazione da maestro.ti chiedo l'inverter dove
Lo collego.
Dipende dalla potenza! Fino ad un assorbimento di 180 A puoi utilizzare il centrale bds
Ciao, prima di tutto grazie per i tuoi preziosi consigli, sono un tuo fan come puoi vedere dai miei like sul 99% dei tuoi contenuti!
Domanda, ho installato il BDS per scoprire che la app non è puoi aggiornata e nemmeno scaricabile su dispositivi mediamente aggiornati. Hai un suggerimento? Già che ci sono sparo la seconda domanda, come consigli di fare i test di carica e scarica per far apprendere al dispositivo le caratteristiche delle nostre batterie?
Sei un grande!
Scusa ma la prima domanda non mi è chiara. Per la seconda conviene essere sicuro che le batterie siano completamente cariche lasciando il camper sotto carica per qualche giorno; successivamente accendere la Lucio per ottenere una scarica massima di 5 ah lasciando che il dispositivo scarichi completamente le batterie fino alla disconnessione del positivo impianto da parte del bds per sottotensione! Poi ricarica
@@ippocamper Grazie per la risposta. Nella parte nella quale non mi sono spiegato bene intendevo che la app per monitorare il dispositivo non è più scaricabile sui dispositivi Android ( su IOS non so) recenti. Non ho trovato altre app se non " CBE CL BUS" che però non connette e quindi non so se sia corretta. Ho riesumato un vecchio Device e li sono riuscito a scaricare, ma mi pare strano dover ricorrere a certi stratagemmi.
Quando dice di collegare il positivo che esce dal regolatore pannelli solari, intende il positivo che arriva dal pannello o quello che va alle batteria/e?
Quello che va alle batterie
Che sezione di filo usare per collegare il bds180 alle batterie? La distanza sarà circa 50 cm
Dipende dagli assorbimenti ma dato che in genere si parla di batterie Agm che non dovrebbero essere stressate molto ti consiglio in 16mmq che è anche sovradimensionato
ciao per capire meglio serve per utilizzare al meglio le batterie esempio preleva energia da una batteria altra?
o forse non mi chiaro ?
Il bds serve in caso di due batterie dei servizi a consentirne una corretta gestione impedendone scariche troppo profonde ed indirizzando la corrente in ingresso nella batteria che in quel momento necessita.
@@ippocamper ok grazie mille gentilissimo e chiaro e esaustivo
Si può installare anche sui impianti con batterie al litio?
Ciao e complimenti per il video ed in generale per il canale. Ho letto i commenti sul collegamento dei pannelli con il BDS, se collego il positivo del regolatore dei pannelli al positivo del BDS, se uso il BDS per staccare le batterie andrò anche a togliere le batterie dal regolatore, non si rischia di bruciarlo visto che quando si deve installare bisogna collegare prima la batteria e poi i cavi del pannello?
Ciao una domanda: mi han detto che sui camper moderni, se installato questo CBE o l'nds, quando parte la caldaia quest'ultima potrebbe spegnersi nel momento in cui vengono messe in parallelo le batterie.
È vero o cavolata?
Ma guarda il problema è sicuramente da addebitare allo stato delle batterie probabilmente una delle due è praticamente esaurita perché il bds mette in parallelo quando si ha un assorbimento superiore ai 30 ah. Potrebbe quindi dipendere da un forte abbassamento della tensione nel caso di forte assorbimento. Non c’entra nulla il bds
domanda da ignorante di tecnologia legata alle batterie:
ho deciso di comprare il bds 180 e collegarlo come dici tu, ma quando si ricaricano le batterie si con i pannelli, alternatore, colonnina, come funziona la ricarica quando è impostato in automatico. In sostanza quale carica prima e come si può vederlo?
Sei bravissimo e semplice pensa che stavo per comprare un nuova agm da 200 Ah e mettere da parte la mia da 100 AH usata ma ancora buona, che con bds 180 ho capito che posso tranquillamente comprare una nuova magari 140 ah agm e metterle entrambe in parallelo.
Grazie ancora e buon lavoro e se riuscirai a trovare il tempo per rispondermi.....un doppio grazie
Il bds monitora i flussi di corrente quindi da qualunque fonte provengano valuta le tensioni del polo comune rispetto a i due b1 e b2 e decide quale batteria ricaricare…. In realtà in fase dopo ricarica le mette in parallelo quando la corrente in ingresso è superiore a quella in uscita
Grazie. Montato oggi avevi ragione in tutto. Funzionamento semplice, installazione un po’ complicata perché avevo troppi cavi positivi collegati alla BS. L’applicazione è sul serio utile, immediata e ha risolto tanti problemi che avevo sul mio vecchietto di 25 anni. Buon lavoro e continua così, sei il migliore
Innanzi tutto complimenti, chiaro e preciso nelle spiegazioni. Comunque, purtroppo, le teste di legno come me non arrivano dappertutto ....... quindi......un chiarimento mi urge in quanto mi sto' apprestando ad in stallare un kit solare ex-novo sul mio camper nuovo ed ero intenzionato ad installare un regolatore Mppt dual ( predisposto per la gestione di due batterie come Bs e Bm), ma ecco il mio dubbio....essendo già presente un ripartitore di carica sul regolatore, il BDS 180 in cascata per la gestione di 2 Bs ( ne vorrei aggiungere 1 a quella già installata) può comunque svolgere la sua funzione? Grazie
Buongiorno, il regolatore di carica MPPT con gestione anche della batteria motore va benissimo ma non interviene nella gestione della carica delle batterie servizio... mi spiego meglio: il cavo positivo BM in uscita dal regolatore deve essere collegato direttamente al positivo della batteria motore, quello BS deve essere collegato al bullone centrale del BDS. I due positivi delle due batterie servizio devono essere poi collegati uno al bullone SX e l'altro al Bullone DX. Dovete considerare come se l'insieme BS1+BS2+BDS180 fossero una unica batteria con il positivo (il centrale del BDS), ed il negativo i negativi delle due batterie..... Speriamo di essere stati chiari altrimenti prima o poi faremo un video per spiegarlo in maniera corretta! Fateci sapere.
ma il collegamento alla rete del camper dove va collegato grazie
al punto centrale del BDS
Allora lo collego direttamente su una delle due batterie senza passare per il BDS 180 magari quella nuova? Grazie
Rispondi
Ciao ippocamper complimenti x la delucidazione sul prodotto che ho appena comperato!
Volevo farti una domanda io nel mio camper ho montato il webasto , il viesa e il pannello solare e ho montato due batterie dello stesso modello da 140 ah agm !
Questi in che modo li devo montare sul BDS-180 ?
Grazie!!
Buongiorno ippocamper avrei un dubbio da chiarire il pannello solare è meglio attaccarlo sotto centralina o è meglio nel BDS-180 ?
Grazie!!
L'uscita dal regolatore di carica al centrale bds
Grazie mille!!
Si mettere il pannello di controllo mc180?
Buongiorno @ippocamper complimenti per il video. Unica cosa che chiedo da neo camperista come posso individuare il cavo delle utenze (nel video quello azzurro) in uscita che poi andrà al BDS180. Grazie in anticipo. Buon lavoro.
Prenda il cavo che viene collegato alla batteria servizi e lo collega al centrale BDS poi aggiunge altri due cavi da collegare uno dal positivo della prima batteria a uno dei due laterali del BDS, l'altro dal positivo dell'altra batteria all'altro laterale del BDS!
@@ippocamper Grazie mille quindi se ho capito bene il cavo che, prima dell'installazione del BDS, è il positivo della BS è di fatto quello delle utenze. Giusto?
Si
Salve S.Enrico ,sono Tony .ho appena visto il video .vorrei montare una seconda batteria Agm me lo consigli sempre il bds180 ,visto che sono passati due anni. O esiste un prodotto più innovativo grazie mille
Buongiorno! Ho collegato il bds 180 come spiega il foglio...... ho un piccolo problema: nn mi funziona il wifi. Come devo fare? Grazie
Prova a fare il reset altrimenti il problema è il dispositivo.
Grazie, ottima spiegazione. Una domanda, con BDS 180 e due batterie servizi come si deve collegare un’inverter? Ad una sola delle due batterie? Grazie per la risposta
Sono andato a vedermi il video dove ha spiegato proprio questa cosa. Grazie
😉
È tecnicamente possibile usare una batteria al piombo e una agm?
Meglio di no in quanto il caricabatterie è settato per un tipo
Salve chiedevo consiglio per l'utilizzo di questo accessorio indubbiamente interessante. Nello specifico volevo utilizzarlo per collegare due batterie servizi ad un inverter che dovrebbe gestirmi un climatizzatore portatile durante il viaggio e quindi per rendere l'impianto elettrico più sicuro potrebbe valerne la pena?
Certamente
Ciao
stavo valutando l'acquisto di questo battery manager al posto del NDS sia per semplicità di uso che per la possibilità di gestire tutto da una APP. Mi frena il fatto che non sia possibile mettere in parralello manualmente le due batterie perchè avrei bisogno di un po' più corrente quando utilizzo l'inverter. Ho letto però che in fase di scarica con correnti superiori a 35A, dovrebbe andare in parallelo automaticamente. Nel video ho visto che è installato un inverter di discrete dimensione, sarei curioso di sapere se utilizzandolo con un carico sostenuto (quello di un piccolo asciugacapelli o di una macchina da caffé superiore comunque ai 400W)effettivamente parallela le due batterie e se al termine del carico, ripristina la situazione precedente
Buonasera hai capito perfettamente il funzionamento! Infatti il parallelo è gestito in maniera autonoma quando le correnti richieste superano un certo valore che porterebbe ad una scarica troppo interna per una singola batteria con il rischio di danneggiamento della stessa! La situazione viene ripristinata quando take richiesta si riduce. Consiglio di affidarsi con fiducia a questo software che gestisce in maniera veramente perfetta le due batterie!!!
ciao complimenti per il bellissimo video se permetti una domanda se ho i pannelli solari e l'alternatore come posso collegarlo
L'alternatore non viene interessato da questo dispositivo pertanto collega il positivo dei tuoi moduli fotovoltaici al centrale BDS ed il negativo ad una qualsiasi massa.
grazie
@@ippocamper
Ok si possono montare due batterie in parallelo AGM, la domanda è :al massimo di quanti ampere ciascuna batteria deve essere? Inoltre se avessi 3 batterie da mettere in parallelo? 2 agm uguali e nuove, collegate in parallelo secco tra loro ( come batteria 1) ed una agm da 100 ampere si può fare? Grazie e buona giornata
*Auguri 2021.Bell Video. Va bene per 48Volt?Grazie*
Il BDS 180 è progettato solo per batterie da 12 Volts quindi la logica di funzionamento anche.
chiedo scusa per la mia curiosità ma se devo istallare i pannelli e devo caricare 2 batterie scendendo dal regolatore come collego il bds180 e il parallellatore della batteria motore?
Porti il positivo in uscita al centrale del Bds, stessa cosa con il parallelatore che ha bisogno di una massa, un positivo BS (centrale BDS), ed il positivo BM (cercalo in centralina)!
fantastico
Grazie
Si può usare con batterie lifepo4 litio grazie
Buongiorno installate 2batteria, BDS-180 e CsB2. Nella programmazione per qualche motivo non accetta/memorizza le date, si solverà.
Una cosa che si è verificata, senza alcun carico applicato è un assorbimento di 5A appena avvio l’inverter e cambio il commutatore da colonnina ad inverter. Noto che il caribatteria interviene si accende led rosso che segnalerebbe “prima fase di carica”. Sto rivedendo i collegamenti... si accettano suggerimenti.
Al centrale del BDS sono collegati: + carica batt + regolatore carica pannelli solari, utenze, +inverter.
Buongiorno, i collegamenti sono corretti, provi a staccare il + inverter e verificare che non abbia più questo comportamento
@@ippocamper staccato +inverter dal bds. In questo modo non posso alimentare/attivare l’inverter
@@ippocamper è come se la 220v generata dal l’inverter vada ad alimentare il caricabatterie che a quel punto produce una cc in uscita che entra nel +out del bds.
Complimenti per il video ma soprattutto per la professionalità che dimostri! Rispetto a tanti youtuber (anche giovanissimi) che millantano consigli senza avere le reali competenze credo che i tuoi video siano decisamente più utili e interessanti. Domandina: dopo il tuo video ho montato una seconda bs e il bds. Nonostante però abbia tutto staccato (anche la centralina è in off) il bds rileva un assorbimento di 0,2amp. E' dovuto al consumo del bds stesso nel propagare la wifi?. Altra domandina: ho collegato un parallelatore cbe prelevando la corrente dal morsetto centrale del bds. In questo modo quando sono sotto carica e le bs sono cariche il sistema switcha verso la bm. E' corretto? Grazie se vorrai rispondermi. a presto e complimenti ancora!
Tutto corretto!!! Unico dubbio è sull’assorbimento anomalo a vuoto dell’impianto che non può essere addebitato al bds; bisognerebbe cercare con un amperometro cavo per cavo da dove viene drenata la corrente e cercarlo di eliminare!
Ah a proposito... grazie per i complimenti!!!
Buongiorno, è possibile capire il cavo azzurro che va all’impianto dove va collegato
al centrale BDS
Buon girono, e buon 2021. Volevo chiederle come devo fare a collegare l'inverter (che devo acquistare) al DBS 180 che ho già installato, con 2 batterie AGM da 95 Amper, Vorrei installare un inverter NDS da 1500 Watt. Può andare bene?? Oppure è esagerato per le 2 batterie da 95A, l'inverter lo userei principalmente per l'asciuga capelli x mia moglie. Grazie mille, e complimenti.
Buon giorno e buon anno anche a voi. Per quanto riguarda l'inverter ho un paio di indicazioni:
1- L'inverter deve essere installato con il cavo positivo collegato al centrale del BDS che sopporta un carico di 180 Ah (con le due batterie in parallelo), il negativo collegato ad una massa qualsiasi (uno dei due poli delle batterie)
2- cerchiamo di utilizzare il carico resistivo ad una potenza non eccessiva (ex: 800Watt/12 Volts= 67 AH!!!!!... consideriamo che 800Watt corrispondono al phon di Barbie!!!), e per un periodo non prolungato
3- Fai tagliare i capelli a tua moglie!!!!😉😉😉😉
@@ippocamper Fortunatamente mia moglie ha i capelli corti, cosa mi consigli, NDS da 1000W oppure da 1500W, tenendo in considerazione che quando le batterie (ora nuove) saranno da sostituire, passerò al Litio. Grazie mille.
@@adriano1522 se non vuoi giocartele subito le batterie metti quello da 1000 Watt e casomai cerca un phon meno potente 😉
@@aquilantino I 'asciuga capelli di mia moglie è da 600 watt e il tempo stimato per asciugare i capelli è di 4/5 minuti. Dovrei farcela. Ma prima si esauriscono, prima passo alle litio.
Buongiorno Enrico, il BDS-180 permetterebbe di avere nelle 2 uscite del parallelatore una che carica la BM e l'altra che va al BDS-180 che gestisce 2 BS in parallelo? Grazie
Buongiorno, la seguo sempre ed anzitutto mi complimento per la chiarezza della sue spiegazioni.
Volevo farle una domanda. Ho montato in autonomia, anche grazie ad i suoi video il bds ed é perfettamente funzionante.
Ora però ho comprato un inverter da 2000w e mi chiedevo come poterlo attaccare nel miglior modo possibile. Credo che visto l'alto voltaggio dell'inverter sia consigliato l'attacco diretto ad una delle due batterie e non all'uscita del bds? Spero d'esser stato chiaro.
Grazie della sua dedizione che apprezziamo molto; per quanto concerne gli assorbimenti il bds 180 è stato progettato per sopportare correnti fino a 180 ah con le due batterie poste in parallelo quindi una potenza teorica di 180x12=2160 Watt. Teoricamente quindi il collegamento del suo inverter con il positivo sul centrale BDS ed il negativo a massa (telaio) è senz’altro possibile ed è cmq la soluzione migliore. Il problema è sempre quello degli esagerati assorbimenti che riducono la capacità e la vita della batteria: collegando l’inverter ad una sola delle batterie chiaramente questo problema si acuisce ulteriormente pertanto centrale del bds come positivo dell’inverter!!!
Grazie mille, sempre preciso 😁. Seguirò sicuramente il suo consiglio
Salve volevo chiederti se bisogna proteggere con fusibile?
certamente uno su ambedue i positivi.
Ciao bella descrizione ma una domanda...nel bds si arriva dalla batteria motore o direttamente dall'alternatore? nel connettore + centrale giusto?
NO il BDS non gestisce la batteria motore, i due positivi sono solo quelli delle due batterie dei servizi mentre il centrale è quello che va verso l'impianto
@@ippocamper ok ma intendevo da cosa e dove viene alimentato
Bellissimo video, esaustivo, mi viene una domanda :
Ma se nel mio camper usato, trovo due batterie non uguali, come posso fare? Grazie Sandro Viterbo
Se le batterie sono in parallelo ormai finisci di utilizzarle e poi acquistane due nuove utilizzando il BDS: Ricordo ancora le Batterie possono essere di differente capacità ma devono essere della stessa tecniologia
Grazie, avevo intuito, ma le conferme autorevoli sono sempre ben accette 👍👍👍👍 grazie Sandro
Ciao avrei una domanda riguarda il collegamento del selettore dei cavi della massa e polo negativo, i negativi delle due batterie vengono collegate insieme? Il cavo del negativo ingresso nel selettore proviene direttamente dalle due batterie? Grazie della risposta
Posso risponderti io....(avevo sul vecchio camper il BDS 150) SI ...il negativo delle due batterie va collegato insieme .... a me quello che mi da fastidio è che abbiano messo un semplice attacco fast-on anzichè quello a vite molto più performante...(era così anche sul 150!).
Grazie
Lo voglio anche io 😀
ahahaha
Ciao, ottimi video complimenti!! Una domanda tecnica, ok collegare le due batterie con i positivi, e i carichi al centro , ma un inverter secondo te considerato le botte di richieste energetiche...dove lo colleghi? Diretto batterie oppure al centro con i relativi carichi.?
Grazie
Fino a 180 Ah di assorbimento non ci sono problemi (sempre relativamente!!! ) è possibile collegare il positivo inverter al centrale.
Ciao piacere di conoscerti sono un nuovo iscritto . Essendo io un fai da te vorrei una info se puoi . Io dal pannello solare vado al regolatore di carica che esce e va alla batteria giusto . Ecco come lo collego il bds ?scusa l'ignoranza ma preferisco chiedere prima che faccia una cavolata . Ciao grazie
Scusa per il ritardo ma sono stato assolutamente oberato in questa settimana. Per il collegamento prendi il positivo in uscita dal regolatore solare e collegalo al centrale del BDS, il negativo lo metti a massa!
Ottimo video complimenti, utilizzando questo dispositivo si può istallare un inverter da 24v collegando allo stesso le due batterie in linea? Grazie
No, le due batterie mediante il BDS vengono tenute sempre separate a meno che l'assorbimento richiesto dall'impianto sia superiore ai 30 Ah. Le batterie lavoreranno comunque in parallelo!!!!
@@ippocamper grazie mille
@@ippocamper si ho capito come lavora il dispositivo, io volevo sapere se l'inverter 24v può essere attaccato direttamente alle batterie messe in linea senza che vada a danneggiare o ad interferire con il dispositivo BDS.
Salve, vorrei montare questo dispositivo, volevo sapere il caricabatteria e il pannello solare vanno collegati al morsetto che esce , e le masse tutte insieme ? La ringrazio anticipatamente per una sua eventuale risposta, complimenti x il canale .... saluti
Cerca il video relativo dove rispondo alle domande sul bds
Ciao, per montare nuovo frigorifero 12v dovrei collegare due BS in parallelo, pannello solare, e BM, mi piacerebbe inserire il BDS180 per controllare lo stato batterie, ma non saprei come collegarle, hai x caso un disegno? attualmente ho VeeTech che mi gestisce una sola BS/pannello/BM. Grazie1000 Andrea
Vedi il video BDS180 Risposte, li ho cercato di spiegare tutto con semplicità
Bellissimi video molto interessanti, vorrei capire una cosa questo dispositivo sarà molto utile anche su un Suv immagino, nel caso in cui montassi una seconda batteria in parallelo, se volessi utilizzare una batteria per i servizi e una per tutto ciò che riguarda l'auto (accensione, luci) il discorso è praticamente lo stesso o cambia qualcosa?
Il BDS 180 serve per esclusivamente per consentire una corretta gestione Delle batterie dei servizi ma non deve essere utilizzato per gestire la batteria morire, hanno tecnologia, funzioni e scopi differenti. Per la batteria motore il è necessario un dispositivo di parallelatore comandato dall'alternatore. Se hai bisogno di ulteriori informazioni fammi uno squillo!!!
@@ippocamper allora io vorrei acquistare una Jeep Wradler e installare la doppia batteria necessaria per tutti i servizi che installerei (frigo, luci...), qui ho un link di un kit per mettere le 2 batterie in parallelo
www.genesisoffroad.com/2007-2018-Jeep-Wrangler-JK-Dual-Battery-Kit_p_39.html
Te lo mando così magari capisci meglio ciò che vorrei fare se non mi spiego bene. Ora tutto il kit riesce a gestire in autonomia le 2 batterie, vorrei chiederti se io collegassi le 2 batterie in parallelo (senza kit) e installassi il bds 180 andrebbe bene? Perché potrei vedere via App consumi, stato di ogni batteria e se c'è qualche assorbimento Anomalo
Un'altra domanda e mi scuso...al + della batteria servizi del mio camper arriva anche il + cavo del parallelatore...mi pare di aver letto in una sua risposta che non interessa al Bds,ma se lo lascio mi carica solo la batteria al quale è collegato..o mi sbaglio
Grazie, molto chiaro. Ho solo un paio di dubbi, avendo i pannelli solari ed usando il bds-180 per staccare le batterie non rischio di bruciare il regolatore di carica dei pannelli? Usando il BDS-180 in manuale sulla batteria 1 quando accendo il motore cosa succede? Carico solo la batteria 1 mette tutto in parallelo oppure prima carica la batteria 1 e poi carica la 2? Grazie.
No il bds non disattiva l’uscita dal regolatore solare durante lo scambio. Un manuale con motore acceso l’alternativa ricarica solo la batteria collegata.
Salve...alle due batterie si può collegare il paralelatore per batteria motore ...?
Certamente va collegato al centrale positivo del bds, al positivo batteria motore ed alla massa
Visto oggi il tuo video. Ordinato
Grazie per il video molto chiaro. Ho solo un dubbio, con il bds 180 le 2 batterie vengono utilizzate una alla volta e non in parallelo? Mi spiego meglio, se il carico è alto le mette in parallelo automaticamente, altrimenti no? Ma non si usurano maggiormente scaricandole singolarmente? Grazie
Buongiorno, le batterie vengono gestite in modo alternato in funzione del loro stato di carica ottimizzandone pertanto il funzionamento. Solamente in caso di ricarica o di prelievo superiore ai 30 A, vengono poste in parallelo.
Complimenti ottimo video, avrei una domanda come gestisco i 2 negativi della batteria, e la massa dell'CBE BDS 180 dove la colleghi
Grazie
I due negativi puoi collegarli insieme in parallelo, mentre per la massa del BDS porta un cavo anche di non grande sezione (1.5 mmq) va benissimo direttamente da un polo di una delle due.
@@ippocamper grazie per la cortese risposta e complimenti
ciao,
volevo montare la seconda batteria e mi hanno consigliato i manager della nds , ma guardando il tuto video sono indeciso...potresti dirmi vantaggi e svantaggi pro e contro? grazie anticipatmente
Come esperienza personale credo che il BDS fornisca delle informazioni aggiuntive e una lettura più chiara. Per il resto la funzione è la stessa
Buongiorno, mi piace molto il BDS180 è interessante sapere le condizioni delle batterie e il suo assorbimento e la possibilità di separarle, ma il mio camper e dotato di pannello solare e di un ripartitore di carica che distribuisce la carica alla batteria che ha bisogno di essere caricata, volevo separare lo scaricamento e controllarne la scarica tramite il BDS 180, come posso fare? la ringrazio e spero di essere stato chiaro, in attesa saluti.
Sinceramente non credo di aver capito bene il focus della domanda, ci faccia uno squillo che facciamo prima
Dopo la prima estate passata usando MTB elettriche mi sono reso conto che due batterie sono poche. Esiste un dispositivo simile ma per tre batterie? (Non ho posto per batterie più grandi). In alternativa posso usare 2 BDS180?
No il BDS è progettato per gestire solo due batterie. Possiamo però mettere in parallelo due batterie identiche e collegare il positivo ad un polo del BDS, sull'altro polo colleghiamo il positivo della terza batteria. Avremo quindi da un lato la batteria singola con la sua capienza mentre dall'altro una copia di batterie in parallelo con capacità la somma Delle singole capacità.
Grazie.
Ciao, un inverter da 1.5kw Con anche la funzione di carica.... Si può collegare all'uscita del bds... O meglio di no.. (sacrificando il discorso carica ovviamente)
Non Lo uso per condizionatori o simili credo che il carico max sia la macchina caffè quindi al max qualche minuto di utilizzo.
Il carico massimo è di 180 Ah quindi non ci sono problemi
@@ippocamper grazie!!!
E se di batterie ne ho 6? delle quali 2+2 in serie (24V.) da usare con inverter e 2 in parallelo 12(V)?
No purtroppo questo prodotto non è progettato per gestire pacchi batterie da 24 volts!
Ciao, io lo vorrei mettere sul mio fuoristrada per avere una seconda batteria. Va bene questo apparecchio? Se si come lo collego? Alternatore e poi il bd e poi alle due batterie? La seconda batteria la metterei all interno dell auto quindi dal vano motore all interno e quindi un cavo più lungo e non corti come dici tu, posso farlo o hai dei consigli grazie mille ma sei L unico che spiega bene per questo discorso e non trovo info
No non è possibile in quanto nel momento dell'avviamento la richiesta di corrente è per pochi secondi elevatissima e farebbe saltare il fusibile interno. Il BDS nonostante supporti grandi assorbimenti non è progettato per avere lo spunto richiesto. mi spiace
ippocamper cosa potrei montare? Ma non funziona allo stesso modo di un camper? Alternatore carica la prima batteria e là seconda per i servizi
il camper possiede una batteria motore e una o due batterie di servizio. Su queste due è possibile installare il BDS in modo da gestirne in maniera corretta la fase di carica e di scarica. Quindi il dispositivo è progettato per la gestione delle batterie di servizio, non per quella motore. Quale è il tuo scopo? se è solo quello di aumentare l'autonomia della batteria per l'accensione dell'autovettura, allora basta aggiungere un altra batteria e collegarla in parallelo diretto all'altra. Chiaramente sarebbe meglio metterne due identiche e quindi nuove.
ippocamper ok ora ho capito il funzionamento, devo mettere una seconda batteria per servizi per il campeggio, per collegarci anche successivamente un inverter ma voglio usare la seconda batteria come servizi e non riesco a trovare come collegarla nel modo giusto
Se lo scopo è solo quello di ricaricare la batteria dei servizi con l'alternatore basta mettere un relè di potenza (70Ah) che eccitandosi con il D+ (positivo generato dall'allenatore) metta in parallelo le due batterie.
Ciao Enrico, sono un camperista di Reggio Emilia appassionato del far da se sul proprio camper e seguendo il tuo canale TH-cam ho appreso, e continuo ad apprendere tanto per la chiarezza con la quale riesci a far capire anche ai meno capaci. Vorrei approfittare della tua disponibilitâ per porti un quesito sul funzionamento del BDS 180 che ho appena montato sul mio camper. L'apparecchio parrebbe funzionare bene ma, non avendo ancora girato, non riesco a capire una cosa: le batterie possono essere caricate singolarmente, selezionando l'una o l'altra dall'applicazione, o la carica inizia solamente quando una delle due va al di sotto di una certa soglia? Nel mio caso viene caricata solo la B1 ( 12,7) ma non la b2 ( 12,5) sia da pannello solare che dalla 220, ( col motore acceso non ho ancora provato). In sostanza vorrei sapere se è, o non è, mai possibile averle completamente cariche entrambe??? Grazie per l'attenzione e congratulazioni per i tuoi eccellenti video. Nino
Buongiorno, le modalità di funzionamento sono due: automatico e manuale. Nella prima il dispositivo si preoccupa in autonomia di caricare/scaricare alternativamente i due accumulatori con una logica impostata dal fabbricante fino a completa ricarica. Nel secondo questa scelta è lasciata all’utente e quindi si ha anche la possibilità di utilizzarne una sola se per qualsiasi motivo se ne dovesse avere la necessità. Le tensioni descritte (12,5-12,7V) mi sembrano un po’ basse per consentire alle batterie do ricaricarsi completamente: dovrebbero essere superiori a 13,5 in fase di ricarica
Grazie, gentilissimo. Forse non sono stato sufficientemente chiaro: 12,5/12,7 non sono le tensioni di carica ma le tensione delle batterie a riposo. Quello che vorrei sapere, in sostanza è se per ricaricarsi completamente una batteria deve prima scaricarsi, necessariamemte, fino alla soglia che decide l'algoritmo ( che ignoro quale sia) Grazie comunque.
La scarica completa serve a far comprendere al sistema quanta energia è realmente accumulata e valutare più correttamente possibile i tempi stimati per la scarica completa a carico costante (ovviamnete)
Ma il carico assorbito del camper quindi passa tutto per il bds180? Il pannello fotovoltaico va collegato nel positivo centrale cosi come il caricabatterie?
Quanti Amp regge il dispositivo?
Salve, ottimo video, solo una perplessità: quando il consumo si attesta su 1.8 A, come mai l'app segna un'autonomia di sole 24 h? con due batterie da 180 Ah, l'autonomia dovrebbe essere 180/1.8=100 h, dove sbaglio?
grazie, saluti
Le batterie agm non possono essere scaricate completamente, ma solo la metà.meglio anche meno.
Salve @ippocamper, complimenti per i vostri video, vorrei farvi una domanda tecnica per le soglie differenti di carica e scarica per le varie tipologie di batterie (gel,agm, piombo e forse litio) è possibile settare il bds 180?
No il BDS non ha questa funzione, valuta solo dove sia più giusto inviare la carica in base allo stato delle batterie; per la tipologia e la quantità ci dobbiamo affidare al caricabatterie del nostro camper. Quello si che deve essere "settato2 correttamente ed è anche per questo che le batterie anche se di differente capacità DEVONO ESSERE della STESSA tecnologia!!!
Salve,ho fatto i collegamenti ma non non funziona il Wi-Fi,pensando di aver sbagliato qualcosa ho fatto un collegamento diretto alle batterie e l'out ai positivi dei pannelli solari ma niente Non funziona il Wi-Fi ,è possibile che sia difettoso ?
Grazie
Maurizio pantarotto
La cosa di cui essere sicuri è che la massa sua collegata perché altrimenti non può funzionare. Sia sicuri anche che l'interruttore sia posizionato verso il wifi è che il led blu si accenda. Se così non funziona allora è difettoso
Si la massa è collegata,il led blu è acceso e lampeggia ma non si collega internet,me lo hanno sostituito ma anche il secondo è uguale,mi sembra strano 2 difettosi.
il costo del dbs è il costo della seconda batteria supera una batteria di capacità doppia, e in questo caso i dati li vedi dal caricabatterie quindi facendo un impianto nuovo secondo me meglio una batteria a capacità maggiorata così risparmi anche in termini di spazio. Molto utile se invece hai già le due batterie e non sapevi l'esistenza del dispositivo e dei problemi ben spiegati del collegamento in parallelo diretto...
Giusta considerazione ma è necessario calcolare anche gli spazi che non sempre sono disponibili, la possibilità che una delle due “muoia” (mi è capitato questa estate) e quindi con la doppia non si rimane a piedi, e il fatto che il BDS è anche uno strumento di misurazione degli assorbimenti e valutazione della capacità residua.