Amigo, você é o único cara do TH-cam que fala sobre esse carro. Ninguém fala, ninguém tem coragem. Parabéns pelo canal e pela sinceridade. Quero muito adquirir um, agora tenho mais racionalidade pra comprar. Obrigado e tmj
Eu tenho um 2.8 30v v6 com 131mil km original carro lindo, nunca batido ou pintado, nem aberto motor ou câmbio, carro excelente fazendo as revisões não da problema.
Meu passat variant 1.8T manual ano 98 esta fechando 300 mil km Esta todo original mais recentemente a turbina esta começando a dar uma fumada quando o carro fica na lenta por muito tempo mais devido a idade do carro tambem. Carro muito bom confortavel e muito seguro eu recomendo
Tenho um Passat Alemão 98/99 1.8 20 Turbo automático. A mecânica está perfeita. Uma nave! Confortável, silencioso, potente. Com apenas 152000 km. Tudo original e sou o segundo dono! Estou satisfeito.
Era pra ser meu primeiro carro um 99 1.8t porém como eu era cabaço primeiro carro e tal peguei um gol na época ia me custar 12,500 o gol saiu por 11 porém não peguei o passat porque eu andava com o carro e vivia apagando ele e com o gol não enfim que burrice o carro era sensacional taca a 8 anos com o mesmo dono já um senhor de 50 e poucos anos não era de piazada carro todo original depois foi para na mão de um cupim de ferro compro coloco rodão corto mola emfim destruiu uma das poucas unidades que existia boas ainda
Ganhou mais um escrito, faz um mês que peguei um 98 V6 Manual, tô amando o carro muito bom mesmo uma nave, logo logo tô gravando ele pro TH-cam, tmj valeu meu mano
Tem uma Variant em Porto Alegre 2.0. Nem eu sabia q tinha. Vieram pouquíssimas pro br. O cambio tiptronic dele q da muito problema e pq entra agua e estraga o modulo do cambio. Dai o pessoal manda fazer o cambio e nao corrige o modulo...posteriormente volta o problema...fora a troca de oleo q nao é feita corretamente. Se cuidar essa parte do tiptronic nem ele da problema. E a caixa manual aguenta fácil ate 1000 hps. Tenho uma variant prata 99 1.8t com 208 mil km manual há 11 anos. Nunca me deixou na mao. Manutenção é a básica e troca de.peças q se desgastam.
Foi difícil achar mano? Pagou caro ? Ta consumindo muito? Esse carro é muito lindo e tem um design meio retrô que acho muito bonito.... Fora a tecnologia dele muito a frente de seu tempo
Eu tenho um a 10 anos , 1.8 turbo automático,99 vou anunciar agora pra venda se vender beleza, se não tá bom também poiso carro é top e não vendo por menos de 20,000 .
Amigo, tô querendo pegar um Passat 2002 1.8 turbo manual você acha que é um carro que dá dor de cabeça? Ou é um carro que não quebra tão fácil? Te enviei mensagem lá no Instagram para te mostrar umas fotos dele tá muito lindo e conservado
Tô querendo pegar uma passat 1.8 turbo aqui na minha cidade, ele está por 18 mil, o carro está impecável.. mais ele e câmbio automático, acha que ainda vale a pena ??
Valeu irmão me salvou voubfica com meu celtinha 2001 mesmo ao invés de pega aqeele passat de 6 pila 1.8 99 que ta parado dono nao sabe qual foi b.o kkkkkkk
Estou vendo um aqui a venda na minha cidade. O dono gastou cerca de 10 mil reais nele em mecânica e câmbio. Motor zerado. Câmbio zerado. Turbina zerada. Ele refez tudo. 1999 1.8 tiptronic. Recomenda? Dá pra pegar esse carro?
Primeiro de tudo, perguntar se ele tem essas notas do que fez no carro. Se ele tiver, aí sim, parte pra uma vistoria presencial e faz uma checagem geral no carro. Lembre-se que se trata de um carro com uma mecânica cara e 22 anos nas costas, tenha consciência que mesmo que ele tenha feito várias coisas, outras podem aparecer ou reaparecer e não serão baratas. O carro é maravilhoso mas requer muita atenção na compra, principalmente o turbo e automático
Tome cuidado com motor zerado refeito. Esse motor mesmo sendo o bloco do ap exige um um ajuste fino nas folgas de bronzina, biela e anéis. Se isso for descuidado, logo logo terá problemas
Opa fala sobre o passat 1.8 turbo 1999 automatico tiptronic só que já foi trocado uma vez e o motor diz ele que estava bom eu quero comprar um só que ele tem que fazer toda a parte elétrica e o cara tá pedindo 5500 oque me diz ?
Aí eu te digo vc iria estar pegando uma bomba..porq na realidade,temos sim carros um pouco mais problemático q outro,ou carros q exige uma manutenção mais apurada,mas quem faz o carro se tornar uma bomba é o próprio proprietário..q e o caso desse carro q vc mencionou
Tudo vai depender do estado do seu carro..eu tenho um 99.. comprei em fevereiro de 2019..já viajei para vários lugares.. só eu rodei com ele uns 80 mil km..até hoje só manutenção de rotina .. suspensão,freio, óleo, filtro.. agora q começou a apresentar um barulho na corrente de comando..mas só quando o carro está frio ao ligar..uns 5 segundos o barulho para..só trocar o conjunto de corrente engrenagens e mais tencionador automático q fica zero.. não tenho oq reclamar...ah observação importante.meu Passat e um aspirado 1.8 com câmbio manual..e o melhor e mais confiável..fuja do turbo principalmente se for automático..e do v6 q a manutenção é bem mais cara e poucos mecânico experiente com esses motores
@@antoniolopesjunior7843 eu ja digo fuja do aspirado....haha...motor sem força pro peso do carro. Nao conheço passat q o turbo dê problema recorrente. A nao ser q o dono sejam porco e use oleo 20w50. Ai sim ate o aspirado vai dar problema. Variant 1.8t manual com 208 mil km e turbina original sem folga...abcs
@@mljunior1 parabéns pelo seu carro,porq se vc pesquisar sobre essa configuração tanto Passat como Audi,q praticamente é o mesmo carro vc vai ver q os mesmos problemas são decorrentes desses carros, agora é claro q ajuda muito vc pegar um carro seja ele qual for,bem cuidado e em perfeitas condições,e mantendo assim vc vai ter sempre um excelente carro..
Fujam de passat se a agua do reservatório de expansãoe estiver suja. Mesma coisa pro reservatório se ele estiver amarelado. Se estiver limpa e com aditivo correto, dai sim podem partir pra vistoria pré compra.
@@bmwmania8090 parto do principio q dono de carro q tem reservatório de expansão amarelado é relaxado. Ai depois veem com o papinho q sempre andou com agua e aditivo. Sei...
O meu msm sempre rodou no aditivo original g12, meu tio tirou 0km em 99 e sempre fez revisão na concessionária carro ao tem oq falar mais o reservatório tava amarelo, e so olhar as mangueiras simples tiver inchada e muito mole carro rodou na água e aditivo de baixa qualidade
Todos ficam amarelados.. não e falta de cuidado..por ser plástico e esquenta muito...mas se esse for o motivo de não comprar um carro desse! Desculpe compre um carro elétrico...
opa meu amigo tenho um aspirado 99 ja fiz o motot completo peguei andando mas comecei a mecher e fui mechendo troquei a suspencao toda muita coisa ruim ja gastei uns 17 mil kkkk mas ai e eu que quero deixar zero e inclusive agora tava mechendo nos fio do farol tava tudo ressecado e nao tava funcionando e comprei outro passat agora mas turbo 99 tambem mas esse ta com o motor fundido o meu ta zero de pintura foi modificado a cor era prata agora e vermelho ferrary suspencao preparada e ta no dock o cambio do vermelho nao e triptronic mas o outro carro e triptronic entao o outro ta azul a cor vou pintar de branco e quero colocar cambio manul e guardar o outro cambio se por ventura esse meu zuar kkk olha la no meu canal
Amigo, você é o único cara do TH-cam que fala sobre esse carro. Ninguém fala, ninguém tem coragem. Parabéns pelo canal e pela sinceridade. Quero muito adquirir um, agora tenho mais racionalidade pra comprar. Obrigado e tmj
Opaaa meu amigo, muito obrigado. Eu adoro esse carro, mas nem por isso devemos olhar só os pontos positivos. Forte abraço. Tmj
Tenho uma Variant 2.8 automático nunca me deu dor de cabeça carro muito bom top de mais
Eu tenho um 2.8 30v v6 com 131mil km original carro lindo, nunca batido ou pintado, nem aberto motor ou câmbio, carro excelente fazendo as revisões não da problema.
Bebe muito esse 2.8 V6 cara ?
@@lucasduwe6515 logico ne
E aí Vagner comprei um v6 qual a média dele ? E peças eh difícil encontra ?
Quanto vc gasta em média nas manutenções/revisões preventivas?
@@lucasduwe6515 Media de 7 na cidade de 12 na estrada.
Excelente conteúdo.
Parabéns.
Mostrou os prós e contras ao mesmo tempo. Parabéns 🎉🎉🎉
Meu passat variant 1.8T manual ano 98 esta fechando 300 mil km Esta todo original mais recentemente a turbina esta começando a dar uma fumada quando o carro fica na lenta por muito tempo mais devido a idade do carro tambem.
Carro muito bom confortavel e muito seguro eu recomendo
Tenho um Passat Alemão 98/99 1.8 20 Turbo automático. A mecânica está perfeita. Uma nave! Confortável, silencioso, potente. Com apenas 152000 km. Tudo original e sou o segundo dono! Estou satisfeito.
qual o consumo do carro ? na cidade e na estrada?
Pressiso de uma boa oficina para meu passate
Era pra ser meu primeiro carro um 99 1.8t porém como eu era cabaço primeiro carro e tal peguei um gol na época ia me custar 12,500 o gol saiu por 11 porém não peguei o passat porque eu andava com o carro e vivia apagando ele e com o gol não enfim que burrice o carro era sensacional taca a 8 anos com o mesmo dono já um senhor de 50 e poucos anos não era de piazada carro todo original depois foi para na mão de um cupim de ferro compro coloco rodão corto mola emfim destruiu uma das poucas unidades que existia boas ainda
Ganhou mais um escrito, faz um mês que peguei um 98 V6 Manual, tô amando o carro muito bom mesmo uma nave, logo logo tô gravando ele pro TH-cam, tmj valeu meu mano
Muito obrigado irmão. Parabéns pelo carro, v6 manual é muito raro. Sucesso! Abraços
Gravou ele?
Passat é muito bonito e moderno
Tem uma Variant em Porto Alegre 2.0. Nem eu sabia q tinha. Vieram pouquíssimas pro br. O cambio tiptronic dele q da muito problema e pq entra agua e estraga o modulo do cambio. Dai o pessoal manda fazer o cambio e nao corrige o modulo...posteriormente volta o problema...fora a troca de oleo q nao é feita corretamente. Se cuidar essa parte do tiptronic nem ele da problema. E a caixa manual aguenta fácil ate 1000 hps. Tenho uma variant prata 99 1.8t com 208 mil km manual há 11 anos. Nunca me deixou na mao. Manutenção é a básica e troca de.peças q se desgastam.
Estou a uns 6 meses com o b5 1999 1.8 turbo manual estou gostando muito prata impecável
Foi difícil achar mano?
Pagou caro ?
Ta consumindo muito?
Esse carro é muito lindo e tem um design meio retrô que acho muito bonito....
Fora a tecnologia dele muito a frente de seu tempo
Falou td q eu precisava ouvir... parabéns+1inscrito like 👍
Opaa meu amigo. Muito obrigado por ter assistido. Abraços
Eu tenho um Passat tsi 1.8 turbo manual 2001 é máquina muito bom
E ai irmao blz mais um escrito no canal , gosto muito desses carros alemao , ja tive 2 golf, o meu próximo vai ser uma passat 2008 Variant ...
Fala meu brother, muito obrigado. São carros maravilhosos e com muita qualidade.
Eu tenho um a 10 anos , 1.8 turbo automático,99 vou anunciar agora pra venda se vender beleza, se não tá bom também poiso carro é top e não vendo por menos de 20,000 .
VC COMPROU O CARRO O QUE EU SEMPRE QUIS TER
Tenho muita vontade se ter um passat, mas é difícil achar um bom que caiba no orçamento.
Amigo, tô querendo pegar um Passat 2002 1.8 turbo manual você acha que é um carro que dá dor de cabeça? Ou é um carro que não quebra tão fácil? Te enviei mensagem lá no Instagram para te mostrar umas fotos dele tá muito lindo e conservado
Tem um cara na minha cidade vendendo um passat com motor de audi 2.0 estou pensando em comprar .
Possível vazamento de trocador de calor que tava misturando água no oleo normal nesses motor
Também pensei. Mas preferi não arriscar
Tô querendo pegar uma passat 1.8 turbo aqui na minha cidade, ele está por 18 mil, o carro está impecável.. mais ele e câmbio automático, acha que ainda vale a pena ??
É difícil dizer sem avaliar o carro.Mas eu preferiria pegar um manual.
Mano , gostei do seu conhecimento,, fala da Grandis Mitsubishi 2.4 automático
Boa noite
Eu tenho um Passat alemão 2.0 20 válvulas ano 98/99
Valeu irmão me salvou voubfica com meu celtinha 2001 mesmo ao invés de pega aqeele passat de 6 pila 1.8 99 que ta parado dono nao sabe qual foi b.o kkkkkkk
Estou fazendo negócio em um passat ano 2000 sedan, estou pagando 18k o carro tem 127mil km rosados vale a pena? Câmbio automático revisado
Tenho um 98 turbo vermelho bem inteiro
Estou vendo um aqui a venda na minha cidade. O dono gastou cerca de 10 mil reais nele em mecânica e câmbio. Motor zerado. Câmbio zerado. Turbina zerada. Ele refez tudo. 1999 1.8 tiptronic. Recomenda? Dá pra pegar esse carro?
Primeiro de tudo, perguntar se ele tem essas notas do que fez no carro. Se ele tiver, aí sim, parte pra uma vistoria presencial e faz uma checagem geral no carro. Lembre-se que se trata de um carro com uma mecânica cara e 22 anos nas costas, tenha consciência que mesmo que ele tenha feito várias coisas, outras podem aparecer ou reaparecer e não serão baratas. O carro é maravilhoso mas requer muita atenção na compra, principalmente o turbo e automático
Tome cuidado com motor zerado refeito. Esse motor mesmo sendo o bloco do ap exige um um ajuste fino nas folgas de bronzina, biela e anéis. Se isso for descuidado, logo logo terá problemas
Tenho um passat 99 2.0 aspirado ,será que usa as mesmas peças do 1.8
To com um 99 inteiro 2.8 v6 automatico compensa
Eu tbm
E o 2.0 8v é bom?
O meu faz 14 cidade na estrada faz 9 e 1.8 aspirado manual
Opa fala sobre o passat 1.8 turbo 1999 automatico tiptronic só que já foi trocado uma vez e o motor diz ele que estava bom eu quero comprar um só que ele tem que fazer toda a parte elétrica e o cara tá pedindo 5500 oque me diz ?
Fala amigo, tudo bem? Eu não indico. Pra gastar 10 mil em um carro desses é fácil, ainda mais já comprando com problemas
@@CarrosDoHenrique valeu man muito obrigado pela dica
Aí eu te digo vc iria estar pegando uma bomba..porq na realidade,temos sim carros um pouco mais problemático q outro,ou carros q exige uma manutenção mais apurada,mas quem faz o carro se tornar uma bomba é o próprio proprietário..q e o caso desse carro q vc mencionou
Aqui em Europa há uma 1,9 130cv
Passat eu tenho um 3,6cc 2014 esse e macho 300cv e locomano
Vir um na sucata triste 😢
Amigo eu quero comprar um passat cc 1999 oque vc acha
Por favor me tirem uma dúvida, estou adquirido um 98 bem cuidado por sinal, mais a dúvida posso viajar com ele tranquilo? Da uns 1200 km
Oi amigo, te respondi no Instagram
Tudo vai depender do estado do seu carro..eu tenho um 99.. comprei em fevereiro de 2019..já viajei para vários lugares.. só eu rodei com ele uns 80 mil km..até hoje só manutenção de rotina .. suspensão,freio, óleo, filtro.. agora q começou a apresentar um barulho na corrente de comando..mas só quando o carro está frio ao ligar..uns 5 segundos o barulho para..só trocar o conjunto de corrente engrenagens e mais tencionador automático q fica zero.. não tenho oq reclamar...ah observação importante.meu Passat e um aspirado 1.8 com câmbio manual..e o melhor e mais confiável..fuja do turbo principalmente se for automático..e do v6 q a manutenção é bem mais cara e poucos mecânico experiente com esses motores
@Imortal Ø valeu pela dica..vou experimentar substituir.. porque uso o 10 w40
@@antoniolopesjunior7843 eu ja digo fuja do aspirado....haha...motor sem força pro peso do carro. Nao conheço passat q o turbo dê problema recorrente. A nao ser q o dono sejam porco e use oleo 20w50. Ai sim ate o aspirado vai dar problema. Variant 1.8t manual com 208 mil km e turbina original sem folga...abcs
@@mljunior1 parabéns pelo seu carro,porq se vc pesquisar sobre essa configuração tanto Passat como Audi,q praticamente é o mesmo carro vc vai ver q os mesmos problemas são decorrentes desses carros, agora é claro q ajuda muito vc pegar um carro seja ele qual for,bem cuidado e em perfeitas condições,e mantendo assim vc vai ter sempre um excelente carro..
Fujam de passat se a agua do reservatório de expansãoe estiver suja. Mesma coisa pro reservatório se ele estiver amarelado. Se estiver limpa e com aditivo correto, dai sim podem partir pra vistoria pré compra.
O reservatório msm com aditivo ele fica amarelado, esquentar esfria plástico né ainda com mais de 20 anos de uso
@@bmwmania8090 parto do principio q dono de carro q tem reservatório de expansão amarelado é relaxado. Ai depois veem com o papinho q sempre andou com agua e aditivo. Sei...
O meu msm sempre rodou no aditivo original g12, meu tio tirou 0km em 99 e sempre fez revisão na concessionária carro ao tem oq falar mais o reservatório tava amarelo, e so olhar as mangueiras simples tiver inchada e muito mole carro rodou na água e aditivo de baixa qualidade
Todos ficam amarelados.. não e falta de cuidado..por ser plástico e esquenta muito...mas se esse for o motivo de não comprar um carro desse! Desculpe compre um carro elétrico...
@@claudioaugusto8607 começando a acreditar tu nao sabe interpretar um texto básico. Leia novamente meu chapa.
Eu tenho um 99 1.8turbo tiptronic completo
Bacana amigo
Da problema no câmbio ?
@@CarolSantosnaildesigner se cuidar bem ,não eu tenho a 7 anos o meu está normal
Tenho um original 1.8.
Tooop
Tem a w8 ❤
Opa eu tenho um 2.0 turbo
Eu tenho um 2.0 turbo
2:57 2:59
porra irmão muito assunto dá um enxugada vai no objetivo
VolkswAudi
comprei um ontem motor e caixa feitos novas
opa meu amigo tenho um aspirado 99 ja fiz o motot completo peguei andando mas comecei a mecher e fui mechendo troquei a suspencao toda muita coisa ruim ja gastei uns 17 mil kkkk mas ai e eu que quero deixar zero e inclusive agora tava mechendo nos fio do farol tava tudo ressecado e nao tava funcionando e comprei outro passat agora mas turbo 99 tambem mas esse ta com o motor fundido o meu ta zero de pintura foi modificado a cor era prata agora e vermelho ferrary suspencao preparada e ta no dock o cambio do vermelho nao e triptronic mas o outro carro e triptronic entao o outro ta azul a cor vou pintar de branco e quero colocar cambio manul e guardar o outro cambio se por ventura esse meu zuar kkk olha la no meu canal
Me passa seu zap pra nos conversamos sobre o passat meu 2.0 turbo automático
Oi qual eh seu insta???
Tenho 1 passat alemao 99 tiptrnic
Bacana demais. @henriquecarrosrs