Обзор катера "Стриж": СВАП мотора, полная переделка лодки под водный туризм по России и за рубежом
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Как из промышленного и утилитарного катера сделать судно для комфортных путешествий?
Опыт перестройки катера специализированной кампанией на основе пожеланий заказчика. Оценить такое всегда сложно, но можно увидеть конкретный результат.
Купить готовое, опробованное судно или построить свою эксклюзивную мечту, что лучше - всегда спорно, но это не главный вопрос, главный - хватит ли у вас терпения и средств?
Тайм-коды для Вашего удобства:
0:00: Знакомство с катером "Стриж"
02:08: Знакомство с Еленой - Хозяйкой "Стрижа"
04:15: Как выглядит "Стриж" в оригинале
05:13: История начала переделок лодки
08:16: Про силовую установку, моторный отсек
12:36: Переделка "бывшего" кокпита
15:48: Камбуз - мечта хозяйки
21:04: Каюта
24:31: Гальюн
25:11: Ют
29:02: Тент
29:53: Съемные сидушки на баке
31:25: Корабль - огонь!
33:12: Что дальше?
Благодарим за просмотр!
Будем рады получить комментарии о "Стриже". Какие суда Вам было бы интересно увидеть на канале в дальнейшем?
До новых встреч!
Елена главное украшение и катера, и всего ролика!
эх, ну вот и еще один Стриж погиб в руках ломателей и надстройщиков( Грустно(
Мне кажется зря испортили катер. Полуглиссер это.... Ну вы понимаете. Ненужно пытаться его разогнать. Мнение лично моё, не навязываю. Надеюсь в 2023 году спущу свой Стриж на воду.
@@П.Зурита вот и я о том же.
Унитаз прекрасный...не понятно как им пользоваться на ходу, с женщинами на борту. То есть он как юы есть...а как бы его и нет)))
Симпатичная лодка
Красивый владелец 👍
Могли бы и полноценый гальюн сделать, в таком то размере катера.
Взяли и просто испоганили советский разъездной катер !!!
Позор владельцам ...😮😮😮
Классно получилось люблю таких людей которые любят переделывать для себя, на боковые окна надо было форточки поставить для продувки а так всё супер
Там два люка установлены - справа и слева, сдвижные форточки конечно то же вариант.
Так изуродувать красивую лодку..надо очень постараться.
Хорошая переделка стрижа , он получился лучше и интеоесней чем оригенали
А Елена очень симпатична!
После слова "улучшайзинг" видос выключил.
Хорошо, что до названия ПОК досмотрели :)))
12:42 двери это оконный профиль?
Лена знает о лодках больше чем некоторые мужчины, включая меня...😁🤭
У самурая нет цели, только путь
Сковородка под топливным фильтром чисто русское решение😁, давно хочу себе стрижа но в Иркутске его хрен найдёшь, аппарат огонь , хозяйка очень грамотная , даже странно, красивая и умная😁
Продаётся один в Новосибирске, почти в изначальном состоянии.
В каюте столик раскладывается на высоту диванчика ,кладётся раскладной матрасик и получается сплошное спальное место,от борта до борта.
Катер хорош и по обводам и дизайну. Картину портят резиновые спущенные баллоны. Они сильно обнуляют экстерьер катера, как спущенные штаны…
Много хороших и интересненьких придумок внутри, особенно в нижней "каюте". Вот только не увидел там штор, жалюзи или чего то подобного - спать летом наверное без них будет совсем некомфортно, да и нагреваться будет, как в теплице. Возможно конечно что их просто сняли на зиму. Ну либо надо доукомплектоваться, для полного счастья. А вот надстройка смотрится в плане дизайна - совсем неорганично. Как итог, проект интересен, видно что не сэкономили, качественно сработали, но общий внешний вид - как бэ на троечку. Впрочем, если катером пользоваться а не любоваться, то вид внутренний - куда важнее, а там все недурственно.)
Спасибо за оценку. Мы снимали и показывали этот проект таким какой он есть. У него есть свои плюсы и минусы, но он действительно заслуживает внимания. Многие пришли к выводу что если бы надстройка была на 15 см ниже - вид был бы стремительный.
Можно сказать только так. Деньги есть, а понимания нет 🤦🤦🤦🤦👎👎👎👎👎👎
Вы можете увидеть чугунную сковороду за 100000 рубликов
Простите за занудство, но корабль может быть только военным, а гражданский- это судно.
Ничего - ничего, мы уже попривыкли )))
В целом при создании 1390 это катер созданный по заказу ВМФ - по Вашему замечанию, формально корабль.
сопряжение двигателя с колонкой разрабатыало к.б. у меня тд27 и воло пента 280.с токарем пару часов посидели,подумали и уже 12 лет работает.😂 как из промышленного и утилиарного катера сделать такое.? с таким бюджетом несложно.
Приветствую !был такой опыт стыковал 280ю через кардан с эльфовским 4BE1 движком ,там квадрат был 105×105 ,3200 крейсер обороты,колонка2,15,винт 16×16 катер по мотивам Богдановского Гольфстрима)),2500 часов работы❤,только чуть зареданил .Ходовые прошел ,сезон откатал,обитаемость супер ,на берег можно не выходить,единственное скорость 29км/ч ,маловато ,причем загрузка роли не играла,поставил 23 винт ,обороты упали ,скорость осталась прежней.Сейчас приобрел 1uz ,думаю вопросы закроются,предвижу потери по расходу топлива,но оно того стоит,да и потише и легче будет.Теперь сочиняю стыковку без кардана,попробую без стыковки колокола с движком.В колоколе вместо родного ,поставил мощный двухрядный ступичный подшипник.Отцентруюсь с движком и фланцами состыкую.Думаю использовать мощный диск сцепления как компенсатор крутильных колебаний.
Бомба!!!
Изуродовали лодку. Полное Г..... НО.
Клена очень милая девушка!
Ну допустим там под плиткой не газовый баллон,плитка спиртовая,там стоит бойлер через инвертер
не шаромыжники.....и под фильтром стоит сковородка!😂
Койка в носу получается диагональная. Головой вперёд.Можно рассматривать как полутораспальную.. то есть для не очень габаритного мужика , килограмм на 90 и стройной дамы. Либо просторную одноместную. Но ложиться головой в корму (вниз головой, учитывая дифферент) не реально. Эхх..стриж...стриж...как вовремя я понял что он мал, это я в общем то и знал это изначально. Харизма этого катера всему виной)))
Но использовать носовой отсек под якоря, это как толчёк за спиной рулевого))) Есть в этом что то от извращений. Скорее всего выполнялись требования РРР...сочувствую..
Козырёк по периметру рубки над остеклением - штатный.. для отвода дождевой воды.
,,Специальный герметизирующий состав,,-эпоксидка+ серебрянка+ пластификатор
хорош катер однозначно...респект хозяйке и благодарю за сюжет...
Беру морской винил в Москве, в "Винилторг", есть и у вас в Питере торгующие им конторы, ни цены подороже будут.
Управление двигателеми: левая основной правая ,,докатка,,
Удобно. Но вместо "Стрижа" вышел "Пеликан".
И ещё над каютой крышу можно было прямую зделать чтобы можно было леч и загорать на ходу
На видео ни слова о увеличении длинны в кормовой части на транце и какие результаты этого , а это самое значительное изменение от заводской
Очень интересна цена, так как вложения явно не отбить, но все же, делаю ставку на 1 500 000р
Как-то смутно выглядит идея вкидывать столько бабла в старый катер. Сколько на выходе? Купить что-то достойное новое, ну или в прекрасном состоянии за эти средства разве нельзя?
Цель ролика показать не только результат, там есть ещё и история тех 5-6 лет, за которые постепенно проходили все эти трансформации. Задумка была у одного человека, делали другие по тех заданию, результатом владеет Елена. Ну а уж что получилось - судить только Вам, как зрителю, тут у каждого будет своё мнение и это хорошо.
нельзя такие катера хранить под открытым небом.А так молодцы!
РИБы поставлены после ходовых, от ,,заваливания
Носовые стёкла кстати родные,просто полированные итонированые
Короче да,пять лет мы с ним мудохались
Что случилось? Почему в продаже?
В носовом бочёнке свёнут якорный конец
Движок постоянно перегревался
Где же ссылка на продажу? Катер - суперовый
Сказка ! Жаль ходовые не показаны .
Леера делал Витя аргонщик
Жижа выкипала
хороший обзор. спасибо!
Каюта на вид, очень качественно сделана.. Но рубка маловата..))
Стриж сам по конструкции не гигант, там достаточно сложно отвоевывать свободное пространство. Единственное, что не сделали - не сносили полностью «таранную» переборку.
Здравствуйте, и во сколько обошлась переделка?
Здравствуйте. Мы честно пытались, поняли одно, сумма в 4 млн, там пройдена однозначно.
Балтийский берег?
Нет. В ролике есть подсказка, но мы рядом))
Как бы меркрузер... А в натуре китаец... Бла... Бла
Китаец где? Mercruser Bravo One или итальянский Lombardini marine LDW 194??? Просветите нас))))
@@portevgen6653 вы сказали :"как бы... Т. Е. Всё что угодно кроме меркрузера
@@DoGo115 но тем не менее этот катер переделывался ещё в то время, когда китайская использовалась только фурнитура. Ну а то, что я сказал как-бы, не стоит понимать в этом ключе, просто не мог вспомнить что это модель колонки Браво.
А по итогу продаётся полуразобраный =\