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全員が新車を買うわけでもないから今回みたいな動画は中古車を探してるユーザーにはすごく参考になると思います。使い勝手の良し悪しって見に行ったところでなかなか気づかない点だと思うのでこれからも定期的にやってほしいですね。
トヨタ カムリ タイムテーブル00:01 オープニング00:58 外装03:03 内装(前席)10:28 内装(後席)13:37 荷室15:24 ワイスタイム16:51 走行 20:13 評価(総評)
19:30 アクアミサイル
キター私の愛車！！愛車なので私個人のレビューです。このカムリはGレザのベージュとかじゃないと少し質感安っぽく見えますね…ホイールもこのクラスだと18インチは欲しいところ…内装の質感も正直プラスチック多めで決して高級とは言えませんし所有感もあまり満たされませんがインパネの流れるような美しい造形はすこしニヤリとします。中期型で変な位置にナビが来ましたけどね…そして何と言ってもホーン音が本当にコンパクトカークラス！これは私も流石にレクサスホーンに変えました。あとOPになりますがパノラマルーフが付けれます。ハリアーのはめ殺しのガラスじゃなくてちゃんと開きます。10数万するちょっと高いOPですが車内が一気に開放的になり絶対つけて欲しいOPですね！リセールも高くなりますし。乗り心地は峠とかワインディングですと巨体の癖してキビキビと走ってくれるんですが、高速域の120km区間とかの高速ですとなにかフワフワした感じで少し浮いてる感覚があり車格の割には少し余裕がない？とは思います。アメリカをターゲットにしてる割には直進安定性がないような気がします…がエンジンは2.5Lあるので巡航は余裕ですしモーターのおかげで料金所からの加速もパワフルです。取り回しとかですが幅も1840もあるので狭い道とかだと少し気を使います。正直クリアランスソナーなかったら日本の道路じゃ厳しいかなとは思いますあと小回りマジで効きませんFFだからしょうがないけ最小回転半径が5.9mもあるのでUターンは無理をせずに広いところでするか迂回するかにしましょう片側2車線でも回れません。今前期型も300万とかでGレザパケのサンルーフ付きが買えるので結構オススメします。
現行型とはいえ、現在売っているものと中古は差異もありますからこれは助かると思います。
最後の締めシーンで横を自転車が通ったにも関わらず、撮り直しをせずにそのままアップする点を非常に高く評価させて頂きたいと思います。
街中で見ると目を惹く本当にカッコいい車
現在の価値観で中古車のレビューをされるのはとても良いですね新型車との差を知る事が出来、中古車を選ぶ際の新たな基準となるのでこれはよろしいかなと思います。
カムリきたーーー！！！ずっと待ってました！ただ欲を言うとWSが見たかった...。
モデルチェンジしたものや絶版になったものも中古車市場には多数ありますので、今回のようなちょっと古いモデルの紹介は気になる視聴者も多いと思います。今後も期待します。
乗ったことありますが、直進安定性・静粛性は素晴らしいと思いました。やはり人それぞれ感じ方が違うのでレビューを鵜呑みにせず、ぜひ乗ってみて欲しいです。
カムリいいですね！デザイン激しすぎない所もいいところ。日本車メーカーはどんどんセダンがなくなっていて残念ですが…日本車メーカーからまたセダンが戻ってくることを期待します。
後席の快適性はいいよね。個タクで乗ったとき最高だった。
クラウン、IS、カムリなどとセダンのラインナップがすばらしいです❗️
ラストのポージングは考慮せずに、アンデルさんの正直レビューを拝見して私なりに３点かなと思いました(ワイスタイム的にも)経年劣化も考慮して旧モデルを採点しなかったのは、ハンターチャンネルさんの公平さや誠意を感じましたこれからも時々は旧モデルや絶版車を紹介してくださいトヨタ・ハイラックスとダイハツ・ムーブキャンバスのレビューをお願いします
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
要望に応えていただきありがとうございます！一生ついていきます😭
毎週金曜日は現行型モデルのレビューで、違う曜日に旧型等のレビューもしくは別企画をするような週2本だてならもっと嬉しい。
そのスケジュールでしようと思ったら結構大変だと思う このレビューは多分レンタカーとか試乗車でしてるんだろうけど レンタカーとかになると毎回その費用が発生するし 必ずその型の車が置いてあるとは限らない
@@wifi442 そうだと思いますアンデルさんは普通にお仕事もされてますしね
アメリカ的な大らかさを許容できればコスパの良いラージセダンだと思います。特に後席の広さには驚かされます。
カムリ！待ってました！
旧型車レビューありがとうございます♪中古車ニーズの高まる中参考になります
ありがとうございます！
細かい箇所まで紹介された、大変親切な解説で助かります。面白く見させていただきました。
何時もありがとうございます。ダイハツ・ウェイクをお願いします。
1番乗りたい車だから紹介してくれて嬉しい金銭面気にしなかったら買いたいわ
中古が気にならないなら現行でも200万円台の車がゴロゴロあるから買いだと思う新車だとしてもシビックHVですら400万円なのを考えるとこのクラスの車ではバーゲンセール。次期型も売るとすれば大幅値上げしそうだから今じゃないと余計買えなくなるかと。
@@車好き-m9j そーなんですね！去年の秋にタフトの新車買ったので買うことは出来ませんが勉強なりました
WSの納車待ちです！今までマツダとBMWしか乗ってこなかったので初トヨタにワクワクです😊当初はMAZDA 3セダンか508を検討してたけど、結局見た目のカッコ良さに負けました。ドストライクすぎます🤣
年式の違いに配慮する姿勢が素晴らしいです。ぜひ新しいカムリの評価もして頂けると嬉しいです。
なるほど👀あえて評価を出さなかったのですね！最後の礼が評価3の時と同じだから「紹介動画」専用の礼のやり方を作ってほしいな！
こんばんは😊カムリ待ってました🤗お父さんもカムリに乗ってます。私もカムリです。その前はCROWNでした。でも、やっぱりカムリのカッコ良さは１番です👍乗り心地も走りも最高。言う事なしです🌟
今回のようなコンセプトの動画も個人的には面白いと感じますし、5年の歳月の進化をひしひしと感じさせられるいい機会であったと思います！
全長(mm) 4,885 全幅(mm) 1,840最近の車ってホント大きいなあこれくらいセダンならあたりまえくらいだしなあ
先代まではオジサンカーだったけど、新型は迫力あって若々しさを感じます。ノーマルで優雅にドライブするのも良いし、ローダウンカスタムでキメるのも行けそうな車だね
中古で2017年式買おうと思っていたのですがたまたまこの動画見させていただいていい意味で揺らぎました！ありがとうございます😊
やっぱトヨタだなぁって感じ
カムリ嬉しすぎます😭今年買う予定なので参考にします😭😭
みんながみんな新車を買えるわけではないと思いますので中古車レビューは素晴らしいと思います。
自分は乗らない車ですが、私は田舎に住んでいて、車は365日使用するものです。ですのでどの車でも外装、内装、収納、スイッチ類、証明等(お昼寝タイム)走行性、細かい部分も紹介してくれるのは大変参考になります。いつも楽しく拝見しております。
後期markＸから最終型カムリに乗り換えましたが、車内の広さ、乗り心地、見やすいナビ、驚異の燃費と大変満足しています
途中アクアミサイル接近してて草
19:30
良い子はちゃんと指示器を出そうね！
19:31 ヤベェやつだな笑
地元によく居ますけどこれマジで腹立ちます(笑)
トヨタ車に多い気がします。
@@ナオキ-i9g トヨタ車は母数が多いからやろ。偏見がすぎる。
最近では新車の納期が長期となり、中古車の需要が高まっていると聞きますので、こういった車のレビューも良いのではないかと思います。外観はトヨタ車ながらスッキリした印象で好感が持てるかな…。少し腰痛持ちなのでシートは電動で調整できるとはいえ気になりますね…。
カムリは根強いファンが多い気がします。
いつも見てます。アテンザのレビューをお願いしたいです。セダンorワゴン、前中後期は問いません。(出来ればMCで大きく質感が上がった中期からがいいです)マツダが誇るフラッグシップを是非評価してほしいです。
今日カムリ出したってことは来週控えてるんでしょうそう読んでいます
アテンザ中期オーナーです。ぜひレビューお願いします。
鼓動デザイン好きです。5年以上経っても全然廃れません。街で見かけると「やっぱカッコいいな」と思います。内装のインテリアも値段の割にかなり高級感があって素晴らしい。父がアテンザクリーンディーゼルの６速マニュアルに乗ってるんですが、トルクフルでシグナルダッシュでギュワ～ンと加速するのが最高でした。個人的にはFWDであることと、排気音がカッコよくないことだけがネックですね。
@@coichirou919 中期からデザインがガラッと変わりましたよね。内装の質感も大きく変わりましたのでこれからアテンザを検討する方で、質感を気にする方なら是非中期からをおすすめします。
古い車のレビューもいいですね！車中泊レビュー面白かったです。実際に寝る人いるのかな？
待ってました！！
後部座席が広くていいですね👍✨次回の動画も楽しみにしております♫
セダンでは車中泊レビュー無いこともあったと思うので今回はナイスチャレンジです👍
ついに来たか、カムリ
結構カムリオーナーが多いので、気になっていました！どうしてもカタログだけでは分からない範囲のの事もありますので、とても参考になると思います♪
同セグの競合車の比較動画とかも観たいです
中古車企画めっちゃいいですね！
評価なしはよくわからないよ
待ってました。ありがとうございます！
ミニバンのアイシスのレビューもお願いします！
今回のレビューは冒頭から全般的に『アンデルさんのテンション低いな～』といった印象...でした。
WSのインプレが見たかった
アテンザの購入を検討しているので是非レビューお願いしたいです！！！
2:55 マフラーのデザインですがカムリのメイン市場、北米ではV6エンジン搭載モデルは左右マフラーあります。さらに北米では普通の2.5L自然吸気車もありこれは右マフラーです。北米ハイブリッド車は日本と同じく左マフラーです。V6 TRDグレードもありますが、こちらは左右専用スポーツマフラーが標準装備です。 北米カムリはマフラーだけでも結構バリエーションがあるのです。
意外と安いんですね！✨ 外観からはもっと高いのかと思っていました💧「カムリ」の昔からの名前のイメージで、若者狙いではないのかなという印象です・・。
アンデルさん、いつも楽しく観ています！メーカーが主張するテーマに照らして消費者目線での評価は素晴らしいと思います。初めての外車を検討しており、デザインも好みでコストパフォーマンスの高い現行ルノールーテシアを購入検討しているので、是非とも5段階評価してください、お願いします！
中古車へのレビューやアプローチ、素敵だなぁ、と、思います。常日頃感じておりますが、やはりアンデルさんは着眼点が素晴らしい。実際、中古車も普通にカーセンサー等でリサーチする事も多いです。我々一般人の目線までおりてきてくださるので、引き続き推し続けたいと思います。
全然関係ないですけど、いつかダイハツ・ウエイクお願いします。前回はアトレーでしたが、定期的に車中泊に適した車をやって欲しいです。
いつもよく見てます‼️新型スペーシアカスタムを今度紹介していただきたいです🥺🙇♀️
いいですね！
@@柚-c5p うるちゃい
いつもためになる動画ありがとうございます。クルマ素人からの意見というか希望なのですが、専門用語とか業界用語とか横文字がたくさん出ると、動画についていけなくなることがあります。そこでそういった言葉の紹介や解説をshortsなど短い動画であげるというのはどうでしょうか？新規視聴者も入りやすいし、クルマの理解もより深まると思います。素人の図々しい意見で申し訳ありません。
貴重なご意見ありがとうございます。そういった内容は、第二チャンネルで投稿しています。ご確認頂けたらと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
中古車相場も加味して採点すれば面白いと思う。中古車と新車を総合的に判断する材料になる。
この内装、このパワー、この室内空間で、この燃費でいけるのはカムリ独特ではないでしょうか。
新型アウトランダー評価お願いします。楽しみに待ってますね。
@@Hunter_Channel 返信ありがとうごさいました。これからも、応援させていただきますね。アウトランダーの件宜しくお願いします。
TOYOTA SAIのレビューが見られたら嬉しいです！前期後期問いません！自分自身が乗っているというのもありますがプロの目から見た視点というのも見てみたいと思っています
きたーーーー！！！
古い車のレビューもいいと思います♪日産ステージアとか見たいです。
WSではないけど参考になりそうです。ありがとうございます。
新刊はかなり改善されてて良かったと思います。国産セダンが絶滅危惧種の中でより洗練を期待します。
私は2017年式の中古を購入した後にこの動画を見ました。確かに購入時には気づかなかった、減速時の回生とブレーキはスムーズとは言えません。またブレーキホールド後の発進時にカクンとなりますが、双方とも１ヶ月も乗れば慣れました。それより室内が広い事、車幅が広いにもかかわらずボンネットが全て見えるので車幅間隔は掴め、加速は申し分がない事、燃費が良いなど、いい買い物をしたと思っています。あとレーダークルーズコントロールは、高速道路を走行する時はホントに楽ですよ。
中古車レビュー助かる
外装のデザイン好き
3:00 ジョギングされている方の影が見えた次の瞬間、カットが入っているためアンデルさんが少し恥ずかしかったのかなあと感じます。可愛い一面も見せて頂けるという、それだけで評価を1上げたいなぁという印象です。次週の予想:ダイハツ ムーヴキャンバス
中古車紹介も面白いです！もし機会があればアベンシス（出来ればワゴン）の動画が見てみたいです！トヨタの中では欧州でかなり人気がある車種です。
毎週金曜楽しみにしてます。
経年劣化を加味せざるおえない中古車に自動車としての評価を出さない姿勢はハンターチャンネルらしさが現れていて好印象ただ中古車で愛車探しをしている人が購入や候補車比較の基準にする意味でも、やはり評価は気になるそこで提案。アンデルさんが、この中古車に対してこの金額なら出して乗りたい、という形で評価してみるのはどうだろう乗り出し価格に近い程良質な車と判断できるし、市場価格がそれより低く流通していればコスパが良い車って事になるあとサムネは一目で新車評価動画と中古車詳細動画がわかればありがたいな。文字色かえるとか労働コストがかからない範囲でいいので工夫をお願いしたいわ
気になってた〜
いつも楽しく拝見させて頂いてます！以前もリクエストさせてもらいましたが最後のソアラを見たいです！
アメリカで売れるために作られた車ですね
喋り方がなんか好き
待ってましたぁぁ
見た目wsの方が好き
はじめまして。いつも楽しく拝見してます。中古車レビューやっていただけるのですか。可能であれば、KB1型ホンダレジェンドをリクエストします!!
ヘタったら腰痛が出る系のシートですが、現時点でまだ問題ないならそれなりに耐久性はあるってことですかね。
Jeep レネゲードの紹介して欲しいです。
いい車ではあるんですがやはり価格相応だと感じる点も多い車だと思います。良くも悪くも大衆車なのかなあと。
サンルーフやシートヒーター等のオプションが付いてればとても快適かと思います。スポーツモードの加速は凄く良いと感じると思います。早いです。ただ、基本ECOモードでいいかと思います。燃費に関しては一般道のみで春夏はだいたい1㍑で20〜23 良いと25超えます。秋冬は1㍑で15〜18ぐらいが目安になります。車高下げてホイールいれるだけでだいぶかっこよくなります。
先進装備(アダプティブLEDライト)が付いてれば購入候補なんだけどなぁ。マイチェンに期待
セダンで車中泊レビュー面白いです頭をトランク側で寝てみて欲しかったですねー
30プリウスから乗り換えました。クーペっぽいスタイルが好きですが、低い見た目のわりに室内が広いのが気に入ってます。所々他車種の部品が目に見えて流用されてますので良くも悪くも大衆車然してます。気に入ってる点はフカフカシートと踏むと速くて燃費いいエンジン。パノラマルーフ。残念な点はハイブリッド一択な点とコンソールが傷つきやすく安っぽい内装。多少の大きさに最初はとまどいましたが充実した装備に対して中古相場は高くないのでお買い得かと。車格はカローラ以上マークX未満だと思います。
タクシーで乗ったことあるけど広すぎてびっくりした
カムリ（WS）のオーナーです。カムリもやってくれないかなぁと思っていましたが取り上げていただき嬉しいです。コメントで書かれている方もいますが、5段階評価するなら3点というのは妥当だと思います。特に停車寸前のブレーキの効き方がカックン気味なのと、外には音が出ていない（歩行者が気付いてくれない事多々）のに車内は割とエンジン音、それもあまり気持ち良いとはいえないV4サウンドがする、というのは購入当初から感じていたので、さすがの慧眼です。内装も価格を考えるとややチープ（一応、WSだとほんの少し改善されますが……）なのには同意です。良い点を挙げるなら、この価格帯では数少ないオーソドックスなセダンであることと、走行性能の割に燃費が良いこと、後は世界で売れている車なので内装のアフターパーツは潤沢な事ですかね。
一部誤っていました。「V4」じゃなくて「直4」ですね。
アンデルさんのテンションがとても低いのが気になりますね・・・
休止しちゃいましたね…
FJクルーザーを推薦します。是非取り上げて頂きたい！！
待ってました！！！欲を言えばWSもみたいです😭
中古車の評価いいですね、MINI、BMWの中古車が興味があります。故障状況等も含めた正直ベースのインプレッションを期待します。
中古車を探すユーザーさんも多いと思うので、今回のレビューもアリだと思います。この型のカムリは若者ウケしそうな感じがしました。
わかりやすい動画いつも楽しませていただいております。アテンザ、MAZDA6セダンタイプを購入検討しております。是非、レビューをお願いしたいです。
5年10年前の質感の上げ方ってのほんと的確。デザインは躍動感があっていいのに、いざ乗ると古臭さが否めない。
全員が新車を買うわけでもないから今回みたいな動画は中古車を探してるユーザーにはすごく参考になると思います。
使い勝手の良し悪しって見に行ったところでなかなか気づかない点だと思うのでこれからも定期的にやってほしいですね。
トヨタ カムリ タイムテーブル
00:01 オープニング
00:58 外装
03:03 内装(前席)
10:28 内装(後席)
13:37 荷室
15:24 ワイスタイム
16:51 走行
20:13 評価(総評)
19:30 アクアミサイル
キター私の愛車！！
愛車なので私個人のレビューです。
このカムリはGレザのベージュとかじゃないと少し質感安っぽく見えますね…ホイールもこのクラスだと18インチは欲しいところ…
内装の質感も正直プラスチック多めで決して高級とは言えませんし所有感もあまり満たされませんがインパネの流れるような美しい造形はすこしニヤリとします。中期型で変な位置にナビが来ましたけどね…そして何と言ってもホーン音が本当にコンパクトカークラス！これは私も流石にレクサスホーンに変えました。
あとOPになりますがパノラマルーフが付けれます。ハリアーのはめ殺しのガラスじゃなくてちゃんと開きます。
10数万するちょっと高いOPですが車内が一気に開放的になり絶対つけて欲しいOPですね！リセールも高くなりますし。
乗り心地は峠とかワインディングですと巨体の癖してキビキビと走ってくれるんですが、高速域の120km区間とかの高速ですとなにかフワフワした感じで少し浮いてる感覚があり車格の割には少し余裕がない？とは思います。アメリカをターゲットにしてる割には直進安定性がないような気がします…がエンジンは2.5Lあるので巡航は余裕ですしモーターのおかげで料金所からの加速もパワフルです。
取り回しとかですが幅も1840もあるので狭い道とかだと少し気を使います。正直クリアランスソナーなかったら日本の道路じゃ厳しいかなとは思います
あと小回りマジで効きませんFFだからしょうがないけ最小回転半径が5.9mもあるのでUターンは無理をせずに広いところでするか迂回するかにしましょう
片側2車線でも回れません。
今前期型も300万とかでGレザパケのサンルーフ付きが買えるので結構オススメします。
現行型とはいえ、現在売っているものと中古は差異もありますからこれは助かると思います。
最後の締めシーンで横を自転車が通ったにも関わらず、撮り直しをせずにそのままアップする点を非常に高く評価させて頂きたいと思います。
街中で見ると目を惹く本当にカッコいい車
現在の価値観で中古車のレビューをされるのはとても良いですね
新型車との差を知る事が出来、中古車を選ぶ際の新たな基準となるのでこれはよろしいかなと思います。
カムリきたーーー！！！
ずっと待ってました！
ただ欲を言うとWSが見たかった...。
モデルチェンジしたものや絶版になったものも中古車市場には多数ありますので、今回のようなちょっと古いモデルの紹介は気になる視聴者も多いと思います。
今後も期待します。
乗ったことありますが、直進安定性・静粛性は素晴らしいと思いました。
やはり人それぞれ感じ方が違うのでレビューを鵜呑みにせず、ぜひ乗ってみて欲しいです。
カムリいいですね！デザイン激しすぎない所もいいところ。
日本車メーカーはどんどんセダンがなくなっていて残念ですが…
日本車メーカーからまたセダンが戻ってくることを期待します。
後席の快適性はいいよね。個タクで乗ったとき最高だった。
クラウン、IS、カムリなどとセダンのラインナップがすばらしいです❗️
ラストのポージングは考慮せずに、アンデルさんの正直レビューを拝見して私なりに３点かなと思いました(ワイスタイム的にも)
経年劣化も考慮して旧モデルを採点しなかったのは、ハンターチャンネルさんの公平さや誠意を感じました
これからも時々は旧モデルや絶版車を紹介してください
トヨタ・ハイラックスとダイハツ・ムーブキャンバスのレビューをお願いします
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
要望に応えていただきありがとうございます！一生ついていきます😭
毎週金曜日は現行型モデルのレビューで、違う曜日に旧型等のレビューもしくは別企画をするような週2本だてならもっと嬉しい。
そのスケジュールでしようと思ったら結構大変だと思う このレビューは多分レンタカーとか試乗車でしてるんだろうけど レンタカーとかになると毎回その費用が発生するし 必ずその型の車が置いてあるとは限らない
@@wifi442 そうだと思います
アンデルさんは普通にお仕事もされてますしね
アメリカ的な大らかさを許容できればコスパの良いラージセダンだと思います。
特に後席の広さには驚かされます。
カムリ！待ってました！
旧型車レビューありがとうございます♪
中古車ニーズの高まる中参考になります
ありがとうございます！
細かい箇所まで紹介された、大変親切な解説で助かります。
面白く見させていただきました。
何時もありがとうございます。
ダイハツ・ウェイクをお願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
1番乗りたい車だから紹介してくれて嬉しい
金銭面気にしなかったら買いたいわ
中古が気にならないなら現行でも200万円台の車がゴロゴロあるから買いだと思う
新車だとしてもシビックHVですら400万円なのを考えるとこのクラスの車ではバーゲンセール。次期型も売るとすれば大幅値上げしそうだから今じゃないと余計買えなくなるかと。
@@車好き-m9j そーなんですね！
去年の秋にタフトの新車買ったので買うことは出来ませんが勉強なりました
WSの納車待ちです！今までマツダとBMWしか乗ってこなかったので初トヨタにワクワクです😊
当初はMAZDA 3セダンか508を検討してたけど、結局見た目のカッコ良さに負けました。ドストライクすぎます🤣
年式の違いに配慮する姿勢が素晴らしいです。
ぜひ新しいカムリの評価もして頂けると嬉しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
なるほど👀
あえて評価を出さなかったのですね！
最後の礼が評価3の時と同じだから
「紹介動画」専用の礼のやり方を
作ってほしいな！
こんばんは😊カムリ待ってました🤗お父さんもカムリに乗ってます。私もカムリです。その前はCROWNでした。でも、やっぱりカムリのカッコ良さは１番です👍乗り心地も走りも最高。言う事なしです🌟
今回のようなコンセプトの動画も個人的には面白いと感じますし、5年の歳月の進化をひしひしと感じさせられるいい機会であったと思います！
全長(mm) 4,885
全幅(mm) 1,840
最近の車ってホント大きいなあ
これくらいセダンならあたりまえくらいだしなあ
先代まではオジサンカーだったけど、新型は迫力あって若々しさを感じます。ノーマルで優雅にドライブするのも良いし、ローダウンカスタムでキメるのも行けそうな車だね
中古で2017年式買おうと思っていたのですがたまたまこの動画見させていただいていい意味で揺らぎました！ありがとうございます😊
やっぱトヨタだなぁって感じ
カムリ嬉しすぎます😭
今年買う予定なので参考にします😭😭
みんながみんな新車を買えるわけではないと思いますので中古車レビューは素晴らしいと思います。
自分は乗らない車ですが、私は田舎に住んでいて、車は365日使用するものです。ですのでどの車でも外装、内装、収納、スイッチ類、証明等(お昼寝タイム)走行性、細かい部分も紹介してくれるのは大変参考になります。いつも楽しく拝見しております。
後期markＸから最終型カムリに乗り換えましたが、車内の広さ、乗り心地、見やすいナビ、驚異の燃費と大変満足しています
途中アクアミサイル接近してて草
19:30
良い子はちゃんと指示器を出そうね！
19:31 ヤベェやつだな笑
地元によく居ますけどこれマジで腹立ちます(笑)
トヨタ車に多い気がします。
@@ナオキ-i9g トヨタ車は母数が多いからやろ。偏見がすぎる。
最近では新車の納期が長期となり、中古車の需要が高まっていると聞きますので、こういった車のレビューも良いのではないかと思います。外観はトヨタ車ながらスッキリした印象で好感が持てるかな…。少し腰痛持ちなのでシートは電動で調整できるとはいえ気になりますね…。
カムリは根強いファンが多い気がします。
いつも見てます。
アテンザのレビューをお願いしたいです。
セダンorワゴン、前中後期は問いません。(出来ればMCで大きく質感が上がった中期からがいいです)マツダが誇るフラッグシップを是非評価してほしいです。
今日カムリ出したってことは来週控えてるんでしょう
そう読んでいます
アテンザ中期オーナーです。
ぜひレビューお願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
鼓動デザイン好きです。5年以上経っても全然廃れません。街で見かけると「やっぱカッコいいな」と思います。内装のインテリアも値段の割にかなり高級感があって素晴らしい。父がアテンザクリーンディーゼルの６速マニュアルに乗ってるんですが、トルクフルでシグナルダッシュでギュワ～ンと加速するのが最高でした。
個人的にはFWDであることと、排気音がカッコよくないことだけがネックですね。
@@coichirou919 中期からデザインがガラッと変わりましたよね。内装の質感も大きく変わりましたのでこれからアテンザを検討する方で、質感を気にする方なら是非中期からをおすすめします。
古い車のレビューもいいですね！車中泊レビュー面白かったです。実際に寝る人いるのかな？
待ってました！！
後部座席が広くていいですね👍✨
次回の動画も楽しみにしております♫
セダンでは車中泊レビュー無いこともあったと思うので今回はナイスチャレンジです👍
ついに来たか、カムリ
結構カムリオーナーが多いので、気になっていました！
どうしてもカタログだけでは分からない範囲のの事もありますので、とても参考になると思います♪
同セグの競合車の比較動画とかも観たいです
中古車企画めっちゃいいですね！
評価なしは
よくわからないよ
待ってました。ありがとうございます！
ミニバンのアイシスのレビューもお願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今回のレビューは冒頭から全般的に『アンデルさんのテンション低いな～』といった印象...でした。
WSのインプレが見たかった
アテンザの購入を検討しているので是非レビューお願いしたいです！！！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
2:55 マフラーのデザインですがカムリのメイン市場、北米ではV6エンジン搭載モデルは左右マフラーあります。さらに北米では普通の2.5L自然吸気車もありこれは右マフラーです。北米ハイブリッド車は日本と同じく左マフラーです。
V6 TRDグレードもありますが、こちらは左右専用スポーツマフラーが標準装備です。 北米カムリはマフラーだけでも結構バリエーションがあるのです。
意外と安いんですね！✨ 外観からはもっと高いのかと思っていました💧
「カムリ」の昔からの名前のイメージで、若者狙いではないのかなという印象です・・。
アンデルさん、いつも楽しく観ています！メーカーが主張するテーマに照らして消費者目線での評価は素晴らしいと思います。
初めての外車を検討しており、デザインも好みでコストパフォーマンスの高い現行ルノールーテシアを購入検討しているので、是非とも5段階評価してください、お願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
中古車へのレビューやアプローチ、素敵だなぁ、と、思います。
常日頃感じておりますが、やはりアンデルさんは着眼点が素晴らしい。
実際、中古車も普通にカーセンサー等でリサーチする事も多いです。
我々一般人の目線までおりてきてくださるので、引き続き推し続けたいと思います。
全然関係ないですけど、いつかダイハツ・ウエイクお願いします。
前回はアトレーでしたが、定期的に車中泊に適した車をやって欲しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつもよく見てます‼️
新型スペーシアカスタムを今度紹介していただきたいです🥺🙇♀️
いいですね！
@@柚-c5p うるちゃい
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつもためになる動画ありがとうございます。
クルマ素人からの意見というか希望なのですが、専門用語とか業界用語とか横文字がたくさん出ると、動画についていけなくなることがあります。
そこでそういった言葉の紹介や解説をshortsなど短い動画であげるというのはどうでしょうか？
新規視聴者も入りやすいし、クルマの理解もより深まると思います。
素人の図々しい意見で申し訳ありません。
貴重なご意見ありがとうございます。
そういった内容は、第二チャンネルで投稿しています。
ご確認頂けたらと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
中古車相場も加味して採点すれば面白いと思う。中古車と新車を総合的に判断する材料になる。
この内装、このパワー、この室内空間で、この燃費でいけるのはカムリ独特ではないでしょうか。
新型アウトランダー
評価お願いします。
楽しみに待ってますね。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel
返信ありがとうごさいました。
これからも、応援させて
いただきますね。
アウトランダーの件
宜しくお願いします。
TOYOTA SAIのレビューが見られたら嬉しいです！前期後期問いません！
自分自身が乗っているというのもありますがプロの目から見た視点というのも見てみたいと思っています
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
きたーーーー！！！
古い車のレビューもいいと思います♪
日産ステージアとか見たいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
WSではないけど参考になりそうです。ありがとうございます。
新刊はかなり改善されてて良かったと思います。国産セダンが絶滅危惧種の中でより洗練を期待します。
私は2017年式の中古を購入した後にこの動画を見ました。確かに購入時には気づかなかった、減速時の回生とブレーキはスムーズとは言えません。またブレーキホールド後の発進時にカクンとなりますが、双方とも１ヶ月も乗れば慣れました。それより室内が広い事、車幅が広いにもかかわらずボンネットが全て見えるので車幅間隔は掴め、加速は申し分がない事、燃費が良いなど、いい買い物をしたと思っています。あとレーダークルーズコントロールは、高速道路を走行する時はホントに楽ですよ。
中古車レビュー助かる
外装のデザイン好き
3:00 ジョギングされている方の影が見えた次の瞬間、カットが入っているためアンデルさんが少し恥ずかしかったのかなあと感じます。可愛い一面も見せて頂けるという、それだけで評価を1上げたいなぁという印象です。
次週の予想:ダイハツ ムーヴキャンバス
中古車紹介も面白いです！もし機会があればアベンシス（出来ればワゴン）の動画が見てみたいです！トヨタの中では欧州でかなり人気がある車種です。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
毎週金曜楽しみにしてます。
経年劣化を加味せざるおえない中古車に自動車としての評価を出さない姿勢はハンターチャンネルらしさが現れていて好印象
ただ中古車で愛車探しをしている人が購入や候補車比較の基準にする意味でも、やはり評価は気になる
そこで提案。アンデルさんが、この中古車に対してこの金額なら出して乗りたい、という形で評価してみるのはどうだろう
乗り出し価格に近い程良質な車と判断できるし、市場価格がそれより低く流通していればコスパが良い車って事になる
あとサムネは一目で新車評価動画と中古車詳細動画がわかればありがたいな。文字色かえるとか労働コストがかからない範囲でいいので工夫をお願いしたいわ
気になってた〜
いつも楽しく拝見させて頂いてます！以前もリクエストさせてもらいましたが最後のソアラを見たいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
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引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アメリカで売れるために作られた車ですね
喋り方がなんか好き
待ってましたぁぁ
見た目wsの方が好き
はじめまして。いつも楽しく拝見してます。
中古車レビューやっていただけるのですか。
可能であれば、KB1型ホンダレジェンドをリクエストします!!
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ヘタったら腰痛が出る系のシートですが、現時点でまだ問題ないならそれなりに耐久性はあるってことですかね。
Jeep レネゲードの紹介して欲しいです。
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いい車ではあるんですがやはり価格相応だと感じる点も多い車だと思います。良くも悪くも大衆車なのかなあと。
サンルーフやシートヒーター等のオプションが付いてればとても快適かと思います。
スポーツモードの加速は凄く良いと感じると思います。早いです。
ただ、基本ECOモードでいいかと思います。
燃費に関しては一般道のみで
春夏はだいたい1㍑で20〜23 良いと25超えます。
秋冬は1㍑で15〜18ぐらいが目安になります。
車高下げてホイールいれるだけでだいぶかっこよくなります。
先進装備(アダプティブLEDライト)が付いてれば購入候補なんだけどなぁ。
マイチェンに期待
セダンで車中泊レビュー面白いです
頭をトランク側で寝てみて欲しかったですねー
30プリウスから乗り換えました。
クーペっぽいスタイルが好きですが、
低い見た目のわりに室内が広いのが
気に入ってます。
所々他車種の部品が目に見えて流用され
てますので良くも悪くも大衆車然してます。
気に入ってる点はフカフカシートと
踏むと速くて燃費いいエンジン。
パノラマルーフ。
残念な点はハイブリッド一択な点と
コンソールが傷つきやすく安っぽい
内装。
多少の大きさに最初はとまどいましたが
充実した装備に対して中古相場は高くないのでお買い得かと。
車格はカローラ以上マークX未満だと
思います。
タクシーで乗ったことあるけど広すぎてびっくりした
カムリ（WS）のオーナーです。カムリもやってくれないかなぁと思っていましたが取り上げていただき嬉しいです。
コメントで書かれている方もいますが、5段階評価するなら3点というのは妥当だと思います。
特に停車寸前のブレーキの効き方がカックン気味なのと、外には音が出ていない（歩行者が気付いてくれない事多々）のに車内は割とエンジン音、それもあまり気持ち良いとはいえないV4サウンドがする、というのは購入当初から感じていたので、さすがの慧眼です。
内装も価格を考えるとややチープ（一応、WSだとほんの少し改善されますが……）なのには同意です。
良い点を挙げるなら、この価格帯では数少ないオーソドックスなセダンであることと、走行性能の割に燃費が良いこと、後は世界で売れている車なので内装のアフターパーツは潤沢な事ですかね。
一部誤っていました。
「V4」じゃなくて「直4」ですね。
アンデルさんのテンションがとても低いのが気になりますね・・・
休止しちゃいましたね…
FJクルーザーを推薦します。是非取り上げて頂きたい！！
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待ってました！！！
欲を言えばWSもみたいです😭
中古車の評価いいですね、MINI、BMWの中古車が興味があります。故障状況等も含めた正直ベースのインプレッションを期待します。
中古車を探すユーザーさんも多いと思うので、今回のレビューもアリだと思います。
この型のカムリは若者ウケしそうな感じがしました。
わかりやすい動画いつも楽しませていただいております。
アテンザ、MAZDA6セダンタイプを購入検討しております。
是非、レビューをお願いしたいです。
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5年10年前の質感の上げ方ってのほんと的確。デザインは躍動感があっていいのに、いざ乗ると古臭さが否めない。