림라이저 역할을 제대로 하려면 조금 더 보닛 앞쪽에 배치되어야 하는데 그냥 가니쉬라고 보는 게 맞을 것 같습니다. 그리고 렉스턴이 성공하려면 고급화 전략은 렉스턴의 외관과 어울리지도 않고 현기 제품과 경쟁도 안될 것 같네요. 차라리 르노나 쉐보레처럼 하체의 튼튼함을 무기로 현기 제품과는 다른 가치를 제공해야 비벼볼만 할 것 같습니다. (외관 잘 디자인 해놓고 어줍지 않는 고급화 전략은 악수가 될거라고 봅니다. 프리미엄 플래그쉽이 필요하다면 외형을 살짝 바꿔서 체어맨으로 출시하는 게 현명해 보이네요)
반드시 하이브리드 가솔린 터보로 나와야 하구요.. 그 기본값에서 물리버튼을 대폭 적용한 실내디자인과 빠릿빠릿한 현기급 인포시스템, 센터와 연동되는 조수석 모니터, 하체 강화가 절실합니다. 이 모든게 기본으로 나와야 하지만 가장 중요한 건 강인한 외모를 받쳐줄 하체입니다. KGM의 문제는 디자인을 하체가 절대적으로 못 따라간다는 겁니다. 렉스턴스포츠칸의 경우 픽업트럭인데 하체는 부실하기 짝이 없습니다. 하체 안볼 거 같죠? 요즘 소비자들은 하체까지 꼼꼼히 다 따집니다. KGM이 진짜 명심해야 합니다. 하체가 원가절감 티 팍팍나게 대충 전부 스틸로 때려 붙이고 로암 어퍼암 설계도 제대로 안하고, 덩치에 안 맞는 얇은 쇼바로 만들어져 나온다면 철저히 외면받을 겁니다. 딱 봤을때 부싱, 금속 소재, 쇼바, 하중설계 등 와~ 진짜 신경 진짜 많이 썼구나 그런 말이 바로 나오게 만들어야 합니다. 미국 픽업차 정도 급으로 만드세요. 개발비 투자가 어려우면 그냥 그랑콜레오스 카피하세요. 그랑콜레오스 하체 끝내줍니다. 물론 제조 단가는 높아지겠죠. 그런데 팰리세이드를 잡을 플래그쉽 차라면서요? 그렇다면 하체가 아주 지대루 나와야 합니다. 자 보세요. 팰리를 잡으려면 우선 디자인. 팰리 이번에 디자인 아주 잘 나왔습니다. 사람들 취향이 있겠지만 저 개인적으로는 KGM이 박빙 우세. 실내, 옵션, 안전 시스템? 현기가 압도적 우위로 예상.. 그렇다면 남은 최대 승부처는 딱 하체입니다. 현기를 뛰어넘는 하체를 만들어야 하고 그 값을 받으세요. 제대로만 만들면 현기랑 가격이 비슷해도 살 사람들은 차고 넘칩니다. 예전 쌍용차 시절에도 제대로만 만들어서 나오면 히트도 치고 현기차와 어깨를 나란히 했었고 인기도 많았습니다. 쌍용의 정신이 필요합니다. 현기보다 무조건 싸야한다는 강박에서 벗어나시고 과감하게 투자해 제대로 한번 만들어 보세요. 외모는 우락부락 근육질인데 하체는 소심하고 부실 그 자체면 절대 안 됩니다.
ㅋㅋㅋ 저거 그냥 디자인만 만든 하나도 개발이 안된 차인데 뭔 기대를 그리 합니까. Kr10 나오는거 보고 그때 기대 한번 해보세요. 전 엑티언보고 이미 포기 했지만 코란도에 한번만 더 희망 가져보고 이번에도 10년전 차 처럼 나오면 그냥 이 브랜드는 포기 하고 아예 처다도 안보려구요.
![[최초공개] 싼타페부터 카니발 오너까지 피눈물나게 만든다는 사륜구동 하이브리드 KGM 신차들의 출시소식 알려드립니다](http://i.ytimg.com/vi/hjdPDLHJ-Ec/mqdefault.jpg)
![[최초공개] 싼타페부터 카니발 오너까지 피눈물나게 만든다는 사륜구동 하이브리드 KGM 신차들의 출시소식 알려드립니다](/img/tr.png)
00:00 F100 실물
00:23 전면부 디자인
00:53 건곤감리 "리"
01:50 림라이저 기능
02:25 날개 형상 방향지시등
03:19 각진 A 필러
04:30 캐릭터라인
05:33 실내는 아직!
06:28 하이브리드 나올까?
07:24 개성있는 리어 스포일러
07:52 클램쉘 테일게이트일까?
08:34 마무리
올뉴렉스턴 오너입니다. 딱 3년 타고 있는데 늘 만족하고 다니고 있습니다. 일부 유투버들이 전문가입장에서 쌍용차 많이 까지만...소비자 및 일반인 입장에선 아무런 문제없이 너무 좋거든요. 다음 모델은 더 좋을것이라 생각이듭니다!! 영상 잘 보았습니다.
와우,, 굿
영상 너무 잘 보고 있습니다
화이팅 입니다
감사합니다! 더욱 열심히 달려보겠습니다.
목업인가 보죠? 디자인이 과격하고 멋지네요.. 다만, 양산 스펙과 품질은 절대 기대하기 어려울 듯 합니다.
275 65~~~~~ 20 타이어면,,, 34인치 타이어인데???? 순정 34인치 넣어주는거면 참 좋네
림라이저 역할을 제대로 하려면 조금 더 보닛 앞쪽에 배치되어야 하는데 그냥 가니쉬라고 보는 게 맞을 것 같습니다.
그리고 렉스턴이 성공하려면 고급화 전략은 렉스턴의 외관과 어울리지도 않고 현기 제품과 경쟁도 안될 것 같네요.
차라리 르노나 쉐보레처럼 하체의 튼튼함을 무기로 현기 제품과는 다른 가치를 제공해야 비벼볼만 할 것 같습니다.
(외관 잘 디자인 해놓고 어줍지 않는 고급화 전략은 악수가 될거라고 봅니다. 프리미엄 플래그쉽이 필요하다면 외형을 살짝 바꿔서 체어맨으로 출시하는 게 현명해 보이네요)
오늘 나온 태즈먼 디자인 보니 kgm 응원해야겠더라 ㅋㅋㅋ 제발 컨셉그대로 나와라
반드시 하이브리드 가솔린 터보로 나와야 하구요.. 그 기본값에서 물리버튼을 대폭 적용한 실내디자인과 빠릿빠릿한 현기급 인포시스템, 센터와 연동되는 조수석 모니터, 하체 강화가 절실합니다. 이 모든게 기본으로 나와야 하지만 가장 중요한 건 강인한 외모를 받쳐줄 하체입니다. KGM의 문제는 디자인을 하체가 절대적으로 못 따라간다는 겁니다. 렉스턴스포츠칸의 경우 픽업트럭인데 하체는 부실하기 짝이 없습니다. 하체 안볼 거 같죠? 요즘 소비자들은 하체까지 꼼꼼히 다 따집니다. KGM이 진짜 명심해야 합니다. 하체가 원가절감 티 팍팍나게 대충 전부 스틸로 때려 붙이고 로암 어퍼암 설계도 제대로 안하고, 덩치에 안 맞는 얇은 쇼바로 만들어져 나온다면 철저히 외면받을 겁니다. 딱 봤을때 부싱, 금속 소재, 쇼바, 하중설계 등 와~ 진짜 신경 진짜 많이 썼구나 그런 말이 바로 나오게 만들어야 합니다. 미국 픽업차 정도 급으로 만드세요. 개발비 투자가 어려우면 그냥 그랑콜레오스 카피하세요. 그랑콜레오스 하체 끝내줍니다. 물론 제조 단가는 높아지겠죠. 그런데 팰리세이드를 잡을 플래그쉽 차라면서요? 그렇다면 하체가 아주 지대루 나와야 합니다. 자 보세요. 팰리를 잡으려면 우선 디자인. 팰리 이번에 디자인 아주 잘 나왔습니다. 사람들 취향이 있겠지만 저 개인적으로는 KGM이 박빙 우세. 실내, 옵션, 안전 시스템? 현기가 압도적 우위로 예상.. 그렇다면 남은 최대 승부처는 딱 하체입니다. 현기를 뛰어넘는 하체를 만들어야 하고 그 값을 받으세요. 제대로만 만들면 현기랑 가격이 비슷해도 살 사람들은 차고 넘칩니다. 예전 쌍용차 시절에도 제대로만 만들어서 나오면 히트도 치고 현기차와 어깨를 나란히 했었고 인기도 많았습니다. 쌍용의 정신이 필요합니다. 현기보다 무조건 싸야한다는 강박에서 벗어나시고 과감하게 투자해 제대로 한번 만들어 보세요. 외모는 우락부락 근육질인데 하체는 소심하고 부실 그 자체면 절대 안 됩니다.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍진심 동감입니다!!!!!!!!
펠리세이드 잡는다는건 그냥 이 유튜버의 주장 아닌가요..? 둘의 성격이 다른데 뭘로 잡는다는건지..
디자인은 kgm에서 하듯이하면되고
병맛같은 실내디자인 다시 디자인하고
기술력 및 하체부품구성 그랑 꼴레오스를 따라가면 진짜 최고인데..
기대하고 기다려지네요.
멋지네.
스포츠타고있습니다. 차량 좋아요
잘봤습니다 렉스턴후속 기대됩니다 근데 연못구름님 몇년생이신가요? 자녀는요?
와우~굿!
그런데 쌍용에단점은
2천cc가솔린터보가없다는게문제죠엔진한두게가지고지금너무무리하는 것같습니다출력도엑티언좀부족하고또밋션8단으로올리면좋겟습니다
현대 엔진,미션 사다 쓴다고 했던거 같아요.
내년에 도입된다고 들었습니다.
현대미션8단쓰레기임
렉스칸 타고 있습니다 아이신 별론거 같아요.......
@@논두렁제비 DCT는 몰라도 내구성좋고 스포츠모드에서 변속도 빠른편인데 ㅋㅋ 무지성 현까 벌레놈 ㅋㅋ
하이브리드 나오면 사고싶네요
저 A필러 옆쪽 나온건 날개인가요? 하늘을 나는 옵션이 있나보네요 ㅎ 대박이네~♡
브롱코같이 지붕 분리할수있으면 대박인데....진심 응원하고 바로 구입한다.
지붕 있어면 시끄럽습니다 국내출시는 썬루프 가 맞다고 보네요
하아.... 애증의 쌍용!
어차피 이번 엑티언은 콜레오스에 말린 거 같은데, F100이나 빨리 준비했으면 하는 바람입니다.
저도 이거 사고싶어서 기달리고 있는데 엔진이 머들어갈지 너무 궁굼해요
🔺🗻
내연인가요?전기인가요?
도어손잡이가 위급시 몹시위험하게 만들어 놓은거같습니다
가장 완성작이다.
제발 이렇게만 나와줘라!!
진짜 개쩐다!!
오는 보고왔는데
픽업트럭 +내연or하이브리드 나오면 바로 계약하려고요
그대로 나오면 사요. 기다림"
좋아보입니다만,
펠리세이드 잡을 정도로 공간감이 좋아 보이지는 않는데요.
캉구 지금 어떤 과정인지 출시 소식 좀 부탁드립니다
양산형은 어떨데 나올지 허머같이 나오면 대박
제발 외관만 잘만들지말고 인포나 네비등 시스템적으로 개선좀 해주세요.
토레스타고 있지만 아직까지 해결안된 인포 시스템 문제들이 고스란히 엑티언에도 나타나고 욕먹고 있더군요.
솔직히 F100 나온다고해도 시스템적으로 지금과 변한게 없다면 다른 브랜드로 넘어갑니다.
그래서전 토레스 감가오지게맞고 처분하고 쏘렌토계약했습니다
간단하게 업데이트 해서 수정되는 문제도 수개월째 방치하고 있는데 뭔 신차를 자꾸 만드는지. 신뢰가 전혀 가지않는 회사임
이쁘다
kgm에서 2도어 모델도 내줬으면 좋겠습니다...ㅠㅜ
2도어 내놓으면 다들 외면해요....
소수를 위한 단종차 됩니다
Kgm이 저 목업차량을 양산화할 적에 디자인이나 플랫폼을 향상해서 나온다? 내 손에 장을 지진다.
확정된 디자인으로 알고있습니다.
하이브리드 나올지는 의문입니다.
9인승 나오나요?
디자인 좋은데 차가 힘이너무 부족해 현대따라가라며 아직멀어써
리어 램프 디자인만 깔끔하게 바꾸면 대박이겠네. 2.5 6기통 가솔린 터보 또는 하이브리드로...
드뎌 미래지향적 차량이 나오는구나~ 기술력만 뛰어나면 현대 잡아야 당연한것을~~
ㅋㅋㅋ 저거 그냥 디자인만 만든 하나도 개발이 안된 차인데 뭔 기대를 그리 합니까. Kr10 나오는거 보고 그때 기대 한번 해보세요. 전 엑티언보고 이미 포기 했지만 코란도에 한번만 더 희망 가져보고 이번에도 10년전 차 처럼 나오면 그냥 이 브랜드는 포기 하고 아예 처다도 안보려구요.
미션도옜날꺼쓰고.옵션도처지고.하부프레임도 너무빈약해.단지 현대처럼 껍데기만개발중인데
믿을수있을까여?^^ F100도 엑티언이랑 비슷해보이는데.하이브리드가들어간다라구하셨죠?그럼
왜엑티언은왜안넣었을까여?그부분이 이해가안가네여.kgm은 차내놓기전에 기술개발팀을 해외로
교육을보내서 하부뼈대기술이랑 엔진기술 내구성기술 이런걸 교육시키는 시스템부터 손보고나서
차를 만들어야 발전하고있는 자동차회사라는 인식이 사람들에게 스며들꺼같네여.
기술도부족한데 껍데기만만들면서 차를 내놓으면 무슨소용있나여.토레스랑 엑티언이랑 등급을 나누
었다고하는데 뼈대도비슷하지.미션도비슷하지.ㅋㅋㅋ 참할말이없어지네여.차가비싸지더라도
아이신6단이아니라 8단을넣어야 등급나누기가되었을텐데.차를 너무성급하게 내놓은감이 있네여.
액티언 말아 먹으면서 kr10 내년 출사 예정이었으나 1년 연기 됨. 고로 F100 역시 더 뒤로 밀림. 나오기는 할란가?
긴급회피도 제대로 안되는 무서운 차 못탐
껍질은 복고로 가고 속이 최신식이 돼야 할텐데 뭔가 거꾸로 가는 느낌이라 안타깝기도 하네요.
코란도스포츠.랙스턴 스포츠 구매한사람입니다전기차출시 예컨데 저조한 실적 또한 중국산밧데리😢장착😢😢😢 😢
언제 나오는거여? 지금 회사 휘청하지 않나??
엔진 개발비 없으면 좀 사오기라도 하면 좋겠음
문제는 영상속차랑 완전 틀리게 나오는게 문제지
275 65 20 타이어면
34인치 타이어인데 순정 34인치 넣어주는거면 참 좋네
오토뷰 액티언 리뷰 영상보고 기겁했다.. KGM아 정신차려
엔진이 커져야한다 지금엔진만으론 안돤다 3.0이상이필요하다
중국 합작이라고 모카에서 그럽니다!
한마디로 잘 만들었네여 굿이네여 현기 죽여라 제발
토요타 2400cc 하이브리드 시스템 엔진 써야 답 나올듯.
전기차는 인기가 없으니
프레임바디로 나와라
전체적으로 kgm 희망이 안보이네요
디자인이 좋으면 기능이 떨어지고
인포테인먼트도 기아 현대에 떨어지고
아직도 쌍용시절 못버어난 티 가 너무 나는데
이대로만 나오면 대박이다.
모노코크에 전기차면 어렵다
기아 디자이너들 좀 잘봐라~!
저거 다 중국산 아닌가?언제부터 중국산 가져다 파는건지 모르겠네요?
KGM이 중국산 팔려고 한다니 한심하네요
아니 차보러갔으면 하체좀보여주지 숙여서
하체는 체크해 봤는데.. 아직은 형태만 갖추고 있습니다. 내년 부터는 테스트 차량이 포착되고 하체쪽도 포착이 될 것 같습니다.
절대못잡아요~~~
이제 중국차 되어 버렸는디....
기대도 안해요...~~!
중국 체리하고 손 잡았데메... 자본때문에...
저놈의 건곤감리는 언제까지 우려먹을래
현기 알바들 많네
ㅋ.ㅋ 쌍용충 많네 ㅋ
펠리세이드 뿐만 아니라 레인지로버도 잡는 방법...디자인 좋고 성능 좋고 품질 좋은 차를 더 싸게 팔면 됨.
차량 회사는 뭐 먹고 삽니까
싼 차면 뭔가 아쉬운 차인거고 좋은차면 값이 나가는게 정상이지
흉기도 그렇게 욕하지만 흉기보다 못한게 쌍kgm용 ㅜ
저러고 1500cc 엔진 달려 나오는거 아닌가 몰러
렉스턴 스포츠 가솔린 엔진이나 출시 해줬으면 하네요
쌍용은 엔진 못 만드니까 bmw가서 수입해와 그럼 사줄게 1.6터보는 굼뜨고 연비도 별로임
앞이 너무 브롱콘데?
전면이 나이트클럽이여 정신사납게 만들어 놨네
내가 kgm 사장이면 돈없어 파워트레인 업그레이드 못하면 세팅에 목숨걸고 출시하겠다
요즘 죄다 신차나오면 리뷰하고 그리뷰보는 현실인데 액티언 리뷰봐라 존나 정신못차리네
티볼리에서 껍데기 잡아늘려서 달면 그게 안정감잇는 차가 될수잇겟나
말만 나온다 나온다...회사 꼬라지 보면 곧 망할듯...영업소 가봐라 파리만 날리지..액티언...토레스 아류...누가 액티언을 신차라 하겠냐?..주식봐라 나날이 떨어져...똥값이다..이런회사서...무슨 신차를 만들겠냐?..중국으로 넘어갈듯..
회생시켜주면 임원들 뒷돈 빼가고 망하고 또 회생시켜주고 우리 세금으로 ㅋㅋ
중국산줘도안타
그럼 그렇지
KG 니네들이 무슨 능력으로 펠리세이드 잡냐 ?
언놈인가 애기하는지오메트리가
달라
이렇게 안나옴!
기대하지마삼 쩐이 없음
튀어보일라고 용 쓴 디자인이네~ㅋ 저런 디자인 금방 질린다. 앞에 나온 차처럼
ㅋㅋㅋkgm은 절대안되지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 능력이안되는데 디자인만잘뽑으면뭐해
렉스오너지만 개인적으로 쌍용이 잘됐으면 함
쓸데 없는 디테일 같은거 넣지 말고 기본에 충실한 차를 내놔라.
젠장
실물은 언제 판매 하려나.
이제 이런식의 소리는 식상하다.
기어 지그재그. 쌍용의 최악의 한수
왠지모를 저렴해보이는 제질