احذر سرعة تحول لون زيت محرك السيارة الى اللون الأسود
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2022
- احذر سرعة تحول لون زيت محرك السيارة الى اللون الأسود.؟
فى كثير من الأحيان يجهل أصحاب السيارات ما هي أسباب تحول لون زيت السيارة من اللون الأصفر الى اللون الأسود بسرعة وهذا له اكثر من سبب ففي هذا الفيديو اقدم لكم كل أسباب سرعة تحول لون الزيت الى للون الأسود
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك profile.php?...
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010 - ยานยนต์และพาหนะ
أول سبب لتغيير لون الزيت الجديد في السياره هو عدم تغيير فلتر الزيت بواحد جديد مع كل غيار للزيت
تحياتي لك مهندس محمد ، كلام من دهب ، بارك الله فيك ،
يا استاذ محمد والله كلام حضرتك كله صحيح تحيه لحضرتك
شرح ممتاز ومميز بارك الله فيك
الله يبارك لك وينفعك بعلمك 🤲❤
الله ينور يا هندسه...
مشكور اخوك من الجزائر 🇩🇿🇩🇿🇩🇿
' جزآك آلله كل خير
كلام سليم 100%
انصح بعدم استخدام فلاش للمحرك للسيارات التي كانت تستعمل زيت 20w50 ويتعبر المحرك فيه رواسب كربونية، انا تعرضت لمشكلة في السابق مثل هذه لمحرك هونداي V6 27 قمت بوضع مادة فلاش للمحرك مع الزيت السابق وبعدها قمت بتغيير فلتر وزيت جديد المحرك تعطل في نفس اليوم ربي يعوض خير
بارك الله فيك
والله اسطورة في الصيانه
الله يكرمك فيديوهاتك مفيدة جداً وبالمناسبة عندى لانوس مو 97 ماشية 150 الف كيلو غيرت زيت وطنية قوات مسلحة 20w50 وغيرت فلتر وبعد اسبوعين لونة اصبح بنى علما باننى حطيت فلاش مع الزيت القديم لتنظيف الموتور ولك الشكر
أنتا محترم وصادق َودنا حلقه نفس الاش عن ديزل هالوكس وشكران
أحاول اخى الكريم فانا غير متخصص فى الديزل ..... تحياتي لحضرتك
اول تعليق من العراق
بعداذنك انا عندي عربيه دبابه 22كنت بغير زيت ام اكس كنت بغير علي ٢٠٠٠ك في الصيف وفي الشتاء بغير علي ٣٠٠٠ك مع العلم معظم مايشي بل عربيه بليل هل كدا بتاخر علي المحرك وهل فيه ضرر علي المحرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الحبيب بارك الله فيكم وجزاكم الله خيراً ،مكن تقولي ملهي الزيت المخصص لمحرك 1.6 ديزل 110 حصان
اخى الفاضل لبد من معرفة سنة الصنع وما هى اللزوجة التى تستخدمها الان وعدد الكيلو مترات المقطوعة وبعدها يمكن تحديد اللزوجة المطلوبة
صديقي زيت 10 w40 منيح للتنظيف المحرك لانه سيارتي فيها كربون من الداخل
مفيد جدا
يبارك في اخي كريم
عندي استفسار عندي محرك 16 كيا ريو كوري
نستخدم في زيت ريفانول 10 w40 هل يحصل مشاكل ادا نزلت لزوجت الزيت الي 5w30 ?
اكيد البخر هيزيد لكن لو لم يوجد بخر عالى ممكن تستخدم لزوجه 5W40
استاز محمد فى عندى بخر عالى وانا اضع زيت 2050 العربية لانسر بومة 2008 البخر على غطاء المحرك
حاول تنظف بلف الPCV (بلف التبخير ) وان استمرت المشكلة اذن عند حضرتك المتور خفيف يحتاج الى طقم شمبر
ممكن سوال الماطور. دا ماهي الزوجه المناسبه له مع العلم عربيه 2009 وسوال ثاني سير الكابينه اذا نقطع هل تعتاز عمره
اولا اللزوجة المناسبة لسيارة 2009 حسب كلوات المقطوعة وحسب حالة المحرك اخى الفاضل ......اما اذا قطع سير الكنتية يتم عمل عمرة للمحرك ام لا هذا يتوقع على وضع المحرك بعد الفك وما هى الاضرار التى حدثة وقد يكون المحرك بحاله سليمة بعد قطع السير والاضرار بسيطة جدا .... تحياتي اخى العزيز
لو سمحت إيه الزيت المناسب لماتركس ٢٠٠٧ اوتوماتيك ماشيه ٣٠٠٠٠٠ ثلاثمائة ألف
لو حاله المحرك جيدة بدرجة كبيرة ممكن تستخدم لزوجة 15W40 واذا وجدت بخر زيت عالى تستخدم لزوجة 20W50
لو سمحت موقعك فين
فى حالة التليين بعد طقم شنبر الزيت اسود بعد٧٠٠ كيلو
يفضل تغيير الزيت امتى
مع العلم انه مانول ١٠/٤٠
يفضل بعد 3 الاف كم ان كان لون الزيت اصبح بنى غامق اما اصبح اسود يجب التغيير فورا
كيا سيراتو ٢٠١٦ ممكن زيت شل 5w4O
يعني مناسب ام غير مناسب.وشكرا ..
لو حابب تغيير ممكن حضرتك تستخدم لزوجة 5W50 لو الموتور كويس ولا يوجد بخر زيت على ولا تقص فى الزيت خليك على هذة اللزوجة لا يوجد ادنى مشكله .... تحياتى لحضرتك
حضرتك انا لسه عامل طقم شنبر وحاليا في التليين
هونداي اكسيل كرباتير تالت يوم ليها الزيت اسود ده عادي عشان التليين ولا الزيت مع العلم الزيت اماراتي وشكرا لحضرتك
نعم ولكن يفضل تغيير الزيت
استاذ ارجو الرد هل من الممكن اني انزل رقم الزيت من 10w40 الى 5w30 ولا كيف الطريقة الصحيحة
ممكن ولكن اذا حدث بخر عالى فى الزيت ونقص كبير فى الزيت بعد تخفيض اللزوجة لبد من الرجوع الى اللزوجة الاولى
🎈🎈🎈🎈استاذ محمد انا الغيت بلف التبخير بعد النتظيف بفلاش وماشالله سيارة جدا مرتاح والزيت ماشالله انا حاليا ماشي على سيارة 2 الفين ومازال زيت تنظيف للغاية وفرق في تسارع وحرارة سيارة كبير هل لانني الغيت بلف التبخير... مارايك انت؟؟ سيارتي افيو 2010 قير عادي
لازم يتأكد من دبه التلوث البيئي ممكن مسدوده لون الزيت لون بني محروق
هذا صحيح اخى الكريم لأنها تؤدى الى ارتفاع شديد فى درجة الحرارة الخاصة بالمحرك وبالتالي احتراق اسرع للزيت
السلام عليكم استاذ عندي سياره دايو سلو1.5سي ما درجه لزوجه للمحرك
اخى يجب معرفة حالة المحرك وعدد الكيلو مترات وسنة الصنع لمعرفة ما هى اللزوجة المناسبة بالإضافة الى ما هى اللزوجة الى حضرتك تستخدمها الان
استاذ محمد انا الغيت بلف التبخير بعد النتظيف بفلاش وماشالله سيارة جدا مرتاح والزيت ماشالله انا حاليا ماشي على سيارة 2 الفين ومازال زيت تنظيف للغاية وفرق في تسارع وحرارة سيارة كبير هل لانني الغيت بلف التبخير... مارايك انت؟؟ سيارتي افيو 2010 قير عادي
عندي سؤال ارجوا الاجابة . في حالة عمل تجديد للمحرك بالكامل (المحرك قديم 2005) هل ارجع للزيت الموصى به من الشركة ام استمر بزيت لزوجته اعلى مثل 20w50 ؟
لا طبعاً ليس الزيت الموصى به من الشركة لان طقم الشنبر او عمل عمرة كامله ليست مثل والمحرك خارج من المصنع ممكن تستخدم لزوجه 10w40 او 10w50
@@mzalpaney مشكور اخي الغالي على اهتمامك بالرد .
جزاك الله خير
اخي ماهو زيت المناسب لي مطور 1.9 سامبل وشكرا 🙏🙏
كام كيلو وموديل السيارة
سيارتي تيدا 2014 ماشية 108 الف كنت اعبيها زيت 5/30 والمحرك نظيف من الداخل هل استمر بنفس الزيت ام اغيره
استمر اخى الكريم طالما لا يوجد بخر زيت عالى او نقص كبير فى الزيت ..... تحياتى لحضرتك
بارك الله فيك اخى محمد فى عندى زيت على البوجية التهريب داخلى ولكن السيارة لابدخن ولا اى نوع دخان والزبت بضل فترات طويلة هو لونه كويس
من اين الزيت وصل للبوجية وشكرا
هذا الزيت بسبب تهريب الزيت من بلوف الصبابات اخى الغالى ودة عادى جدا طالما لا يوجد نقص فى زيت المحرك ... حاول تنظف البوجية كل فترة حوالى 5000كم وان شاء الله لا توجد ادنى مشكله .... تحياتى لحضرتك
اشكرك وبارك الله فيك
هل الأفضل عمل طقم شنبر أو شورت بلوك... لأن ناس كتير بيقولوا ان الشنبر مش مضمون
حسب الفنى الذى يقوم بعمل طقم الشنابر للمحرك وحسب ضميرة وقطع الغيار الاصلية
لو سمحت سيارة كيا عاملة ١٦٠ الف تنصحنى استعمل زيت كام ونوع ايه
حسب حلة المحرك اخى الكريم ممكن تستخدم 5W50
والله صحيح اليمن كامل زيت مغشوش
اي والله صدقت
حلو
السلام عليكم استاذنا الفاضل
لو سمحت انا معايا عربية سويفت 98 بحط زيت شيل sae-50
ولونه بيغير بسرعة هل دا مناسب للعربية
بلاش زيت شيل لا انصح به الغش به كثير غير لنوع اخر وان استمر العرض يبدو ان عند حضرتك تكلسات كربونية كثيفة داخل المحرك ويجب وضع فلاش ايزى قبل تغيير الزيت كل 6 شهور وان شاء الله المشكله تنتهى
@@mzalpaney شكرا لردك حضرتك
الزيت يصير اسود اذا كانت سياره امريكيه اصليه مثل يوكن كراون فكتوريا
السلام عليكم بشمهندس، انا عندي سيارة نيسان صني كوريا ٢٠٠٧ باستخدم زيت ليكوي مولي 10W40 ، ايه رايك حضرتك اللزوجة مناسبة ، للعلم السيارة قطعت مسافة ٢٠٠ الف كيلو ، ايه رأي حضرتك
حسب بخر الزيت عند حضرتك ان كان لا يوجد بخر زيت استمر على هذة اللزوجة ولا يوجد ادنى مشكله
@@mzalpaney الحمد لله مفيش بخر زيت ، الأمور تمام
اشكرك شكرا جزيلا بشمهندس، 🌹
بالنسبه للزيت (5w30) هل ينفع مع سياره الكيلو متر بتاعها عدي ١٢٠ الف كيلو ولا الافضل اغير (5w40) سياره كيا بيكانتو
حسب حاله المحرك يا اخى ايضا اوضحلك اخى العزيز .... اذا استخدمت لزوجة 5W30ووجت حدوث بخر زيت او نقص فى الزيت اكثر من 1 لتر هنا يجب رفع اللزوجة تدريجيا حتى ينخفض البخر ونقص الزيت الى المستوى الطبيعى
@@mzalpaney
بارك الله فيك اخي الكريم
بالنسبه لزيت الفتيس المانيوال عاوزين حلقه عنه في الفتايس المانيوال بارك الله فيك
شكرا جدا
@@Omaroof موجود على القناة اخى الفاضل
عندي ملاحظة ياغالي عندي يارس2013 لما تشتغل تشتغل سريع بس السلف مايفضل سريع يبقى شغال لية
أتوماتيك المارش به مشاكل ويجب تغييرة
لدي محرك 2012 فورد نوع المحرك 1,4 ديزل
المشكل تضيع الزيت عن طريق خروج دخان ابيض حيث اضفت 2 لتر خلال 3000 كلم
لدي تضييع زائد للزيت
عند حضرتك تاكل على فى الشنابر واهتراء فى بلوف الصبابات ويجب عمل طقم شمبر فى اقرب وقت وارجو من حضرتك الكشف على بلق التبخير
فيديو جيد لحد ما بالنسبه الفيديوهات التانيه مش واقعيه ومنطقيه
زاي فيديو تنظيف علبه البيئه وفيديو توفير البنزين
حدث معك صدفه وتجربه فرديه لا تستطع تعميمها علي الكل
وشكرا علي قبول نقدي الاذع البناء
لا يا اخى الكريم تفضل وقل ما تشاء طالما تنتقد بأسلوب محترم وراقى انا تحت امرك فى اى شيء ....ما هى الأسباب التى جعلتك تقول ان فيديو علبة البيئة لا استطيع تعميمها ؟ اما فيديو توفير البنزين انا أوضحت هذا فى صندوق الوصف تحت هذا الفيديو .... تحياتى لحضرتك
@@mzalpaney
انا عايش بامريكا من فتره طويله واحب اشتغل بايدي ( handy man )
علبه تنظيف البيئه يتم تنظيفها في حالات معينه راي لو السياره ماشيه اقل من 200k miles لكن بعد هذا الميلات استحاله عشان بيكون السيراميك اللي جوه اتكل - عن تجربه شخصيه واتحدي اي ميكانيكي في العالم
عشان سيارتي كانت عامله 280k miles
نظفت كل ماتتخيل ولا تتخيل من جوه وبره
بلا جدوي في الاخر صرفت ($1000 ) الف دولار بالقطعتين مع التركيب لمده 4 ساعات وهذا مبلغ معقول عند التوكيل حوالي 3000$
الخلاصه السيراميك اللي جوه بيتاكل مع السياره لو عملت اميال كتيره
وعن ثقه وعن تجربه
@@samlabib2 نحن نحاول التوفير على المشاهدين اخى الغالي فان صلحت الفكرة كما صلحت معي فالحمد لله وان لم تصلح فلا ضرر من ذالك فالتكلفة زهيدة جدا جدا ..... تحياتى لحضرتك اخى الكريم
السلام عليكم ماهو اازيت المناسب لسيارة الكولف موديل ٩٠ محرك ١٤٠٠
ما هلى اللزوجة التى تستخدمها الان اخى الفاضل
@@mzalpaney ٥٠
لو سمحت يا هندسه ريت محرك فيات سيينا موديل 2002 1400 cc ايه لزوجته ،،،،،
حسب حاله المحرك وعدد الكيلومترات اخى الكريم
@@mzalpaney انا محتاج نوع الزيت للمحرك الزيرو من كتالوج السياره ،،،
علي العموم هي عامله 150 الف كيلو متر ،،،،،،،،،
@@samehsaad7263 ممكن حضرتك تستخدم لزوجة 10W40
اخ محمد غيرت زيت العربيه علشان كان فيه تكلس في الزيت هل افوك كرتيره الزيت واغسلها ورقم تليفون حضرتك
هيكون افضل طبعا جدا وياريت تنظف المصفاة بالمرة
أخي الفاضل ما سبب وجود البنزين في زيت المحرك و شكرا
حاول توضح السؤال اكثر اخى الفاضل
ايه رايك في زيت امسويل
ممتاز
انا توني موضب و مرنت المكينه و خلصت غيرت الزيت هاذي 3 تغييره زيت و لونه اسود ١٣٠٠ كيلو لاحضت لونه اسود و نقص خفيف و علمن استخدامي قاسي جدا و الموتر عليه هدرز هل هذا طبيعي
يبدو اخى الفاضل ان عند حضرتك تكلسات زيتية داخل المحرك كبيرة جدا وعند حضرتك ضعف فى الشنابر والأفضل هوا استخدام فلاش ايزى قبل تغيير الزيت اكثر من مرة لتنظيف المحرك قدر المستطاع وان شاء الله الموضوع يكون افضل
باشمهندس محمد ... أعمل أيه لو في نقط مياه نزلت في مقياس زيت المحرك ؟؟؟
كنت بشوف مقاس الزيت الصبح و المطره مطرت
و بالتالي في نُقط مياه دخلت من مقاس الزيت .... كام نقطه كده يعني
أرجود الرد
عادى جدا سوف تتبخر لا تقلق اخى الغالى
@@mzalpaney الله يطمن قلبك يااااااااارب
و شكراً جداً لحضرتك
@@mzalpaney بشكر حضرتك جداً علي سرعة الرد .... جزاك الله خيراً
طب العربيه ماشيه ١٥٠٠٠٠ كيلو وبمشي بيها كتير وبستعمل موبيل ٥٠٠٠ والعربيه غاز هل ده كويس والزيت بينقص بسيط جدا
طبعى جدا ولا تقلق
ياباش مهندس هل البخاخات بتكون سبب المشكله ان الزيت يتحول للاسود بسرعه
لا ولكن تكون عامل مساعد على ذالك
مكان حضرتك فين ؟؟؟
عاوز حضرتك تكشف على العربية
انا لا امتلك مركز صيانة اخى الغالى واوضحت هذا اكثر من مرة ولو عند حضرتك اى ستفسار اتفضل
مفيش حاجه بتهلك المحرك غير الزيوت اللي بتتغير علي مدي بعيد زي 10000مثلا ..المفروض الزيت يتغير علي 3000كيلو ويكون 15w40 وكل غيار يتغير معاه فلتر الزيت .انا بتكلم عملي وهيا دي شغلتي
بنقول كدة لا يجب التأخر فى تغيير زيت المحرك الناس بتزعل منى وبتهاجمى
ايه افضل زيت ودرجة لزوجه لسياره النترا 2009 الجمل ماشيه 137 الف مع العلم صوت الماكينه عالي شويه في الصباح وقت التشغيل
اولا حضرتك بتستخدم لزوجه كام
@@mzalpaney 20 دبليو 50 نوع ايسن
@@user-ud2yp9md1x لا تغير اللزوجه واستمر على نفس اللزوجه
@@mzalpaney تمام وصوت الماكينه العالي ممكن يختفي مع الوقت استمر علي زيت ايسن 20دبليو 50 نصف تخليقي ولا أستعمل شيل 15 دبليو 50
@@user-ud2yp9md1x ممكن تضع عبوة زيت ايزى مع الغيار الجديد وسوف يتحسن صوت المحرك كثيراً
من قرأ (قل هو الله أحد) حتى يخِتمَها عشر مرات بنى الله له قصراً في الجنة.
من قرأ سورة (الكهف) في الجمعة، أضاء له من النور ما بين الجمعتين.
من حفِظ عشر آياتٍ من أول سورة الكهف،عُصِم من فتنة الدجال.
من قرأ آية الكرسي دُبُرَ كلِّ صلاةٍ مكتوبةٍ ، لم يمنعه من دخول الجنَّة إلا أن يموت.
إذا أخذت مضجعك من الليل فاقرأ (قل يا أيُّها الكافرون) ثمَّ نمْ على خاتمتِهَا فإِنَّها براءةٌ من الشركِ.
انشروها بين الناس ولكم أجر الذاكرين.
جزاك الله خيرا
جزاك الله كل خير
انا الزيت عندى كلن بينقص و غيرت طقم شمبر
و العربية ماشية ١٥٧٠٠٠ كيلو موديل ٢٠١٢ لانسر بومة
و حطيت زيت شيل بعد تركيب الشمبر و مشيت دلوقتى ٧٠٠ كيلو اغيره امتى و تنصحنى احط زيت لزوجة كام ؟
مع العلم ان قبل تغيير الشمار كنت بحط موبيل لزوجة ٥٠
و الف شكر لحضرتك
ما هى اللزوجة التى استخدمتها والزيت كم كيلو مسافة
@@mzalpaney بعد تغيير الشمبر لزوجة ٥٠
لمسافة ٣٠٠٠ كيلو و مشيت حاليا ٧٠٠ كيلو
قبل تغيير الشمبر كان زيت ٥٠٠٠ كيلو لزوجة ٥٠
@@ghalebfakhr6448 عادى امشى بالزيت لمدة 4000كم ولو تحب تغير اللزوجة ممكن تحط زيت لزوجة 10W40
انا سيارتي في الكتلاوج مكتوب 5w30
لكن غيرته 5w40
هل ممكن اوجه مشكلة ؟
لا يوجد ادنى مشكله
شفرليه. افيو ٢٠٠٦ ضهر صوت. تكايات. نضفت صندوق الزيت ومضخه الزيت شغاله تمام
حطيت. زيت. ٢٠/٥٠. صوت. التكايات. لسا موجود
هل السبب نوع الزيت. تقيل
ولا في انسداد. في الكولاس
ملاحظه. فتحت غطا المحرك. مافيش زيت. بيخرج من التكايات
للعلم. انا ساكن في. منطقه. بارده
حاول تستخدم لزوجة 10w40 وان لم تنخفض صوت التكتكة لبد من تنظيف المحرك اما بفلاش او عن طريق حل وش السلندر ونتضيف بلوف الزيت ..... تحياتى لحضرتك
سيارة الديزل بس تشغل على زيت يصبح لونة اسود بعد ٥ دقائق
لا افهم قصدك اخى الكريم حاول توضح اكثر
من فضلك استاذ انا عندي سيارة تاتا اسونس 1.4 ماشية 15000 جديدة وفي كتالوج لزوجة لازم تكون حسب المنطقة وحطيبن 15w40 في درجة حرارة -20 ونحن في الجزائر في ليل -4 في أقصى تقدير ماذا افعل جزاك الله كل خير
ممكن حضرتك تخفض اللزوجة الى 10W40 وان شاء الله لا يوجد ادنى مشكلة
@@mzalpaney شكرا اخي برك فيك
الحقيقة الزيت الثقيل افضل من الزيت الخفيف اللزوجة لان اللزوجة تزداد مع سخونة المحرك
هذا الكلام غير دقيق اخى الكريم محمد كل محرك له لزوجة تؤدى الى الحصول على اعلى كفائة من المحرك بالاضافة الى ان السيارات الحديثة بها حساسات للزيت وان استخدمت لزوجة اعلى من اللزوجة المطلوبة تؤدى الى تلف هذة الحساسات وحدوث مشاكل لاحضر لها فالزوجة امر مهم جدا ويجب مراعاتة حسب كل محرك وحسب حالتة
سيارتي ماشيه ٢٠٠ الف واستخدم 20w50 وصوت المحرك جدا مرتفع ويتغير لون الزيت بعد 1000 كيلو وبحول 10w30 هل يضر السيارة؟
سوف يحدث بخر عالى فى الزيت ونقص كبير اخى الكريم
@@mzalpaney شكراً لك على المعلومه
تستطيع التحول إلى لزوجة 15w40
بدون مشاكل إن شاء الله
أما إلى لزوجة 10w30 احتمال كبير يكون فيه تسريب و حدوث أصوات من المحرك
سيارتى ميتسوبيشى لانسرشارك القرش موديل ٢٠١٦والزيت الموصى به
توتال تخليقى واناباستعمل هذاالزيت ٩٠٠٠او١٠٠٠٠كيلومنه
والسيارة عدادها ٢٥٠٠٠كيلومترتشغيل.عاوز
اعرف اذاسمحت اى نوع فى اللزوجة الخاصة بهذاالزيت مناسب للسيارة المذكورة.وماهوالافضل ١٠٠٠ك ولا ٣٠٠٠ك
ولا٥٠٠٠ولا٩٠٠٠٠ولا١٠٠٠٠من هذاالزيت.وشكرا
فى البداية لبد من استخدام اللزوجة الموصي بها فى الكتالوج اخى الكريم ويفضل لحضرتك الزيت ال10000كم ..... تحياتي لحضرتك
السلام عليكم سورنتو ٢٠٢٠ أدير ١٥/٤٠
حسب الوصى به فى كتالوج السيارة
سلام عليكم أخي إذا السيارة ماشية ٤٠ أغير درجة اللزوجة أو أخليها على قبق المحرك؟
لو فى بخر عالى ممكن تغير اللزوجه الى لزوجه أعلى تدريجيا
@@mzalpaney
مافهمت أستاذ
لو عندك نقص فى الزيت عندا تغييره اكثر من لتر ممكن تغير اللزوجه الى لزوجه أعلى تدريجيا@@user-wh4xd7cv9t
@@mzalpaney
ماعندي نقص في الزيت....
شكرا لحضرتك
لو سمحت يا باشمهندس محمد .. أنا لسة شارى عربية افيو موديل 2009عداد 182ألف كيلوا .. صاحبها القديم قالى أنه كان بيغير لها زيت 5w30على طول ..بس من سنة ونصف فاتت أصبح بيغير لها زيت 15w50فأنا عاوز اعرف اللزوجة دى مناسبة الماتور 15w50ولا اغيرها. هو كبس الموتور12بار .وشكرا لحضرتك
15W50 مناسبة اخى الكريم لأنك مشيت على هذه اللزوجة اكثر من سنة فعندا تغيير اللزوجة الى لزوجة اخف سوف تحدث مشاكل فى المحرك ونقص عالي فى الزيت .... تحياتي لحضرتك
@@mzalpaney شكرا لحضرتك يا باشمهندس ...
استاذي العزيز احتاج التواصل معك للضرورة اخوك من سورية احتاج استشيرك بخصوص محرك 4m40
ما هوا سؤالك اخى الغالى تفضل
@@mzalpaney عندي سيارة باجيرو كانت روعة بالتشغيل الصباحي ويوجد بخار عطلت مضخة ديزل وصلحتها
بعد التصليح بدي اشغل السيارة احتاج اعطي مرش مرتين او ثلاث عشان تدور
بعد 15 يوم لاتدور السيارة صباحا حتى اسحبها بسيارة اخرة
زيت المحرك 20w50
درجة الحرارة عندنا -٣
حمايات وديزل ممتازات
قيل لي احتاج عمرة محرك
وقبل تصليح اىمصخة كانت الامور سليمة
مالحل برايك
@@ahmeed363 حضرتك بتقول ان بعد تغيير مضخة الوقود اصبحت السيارة بها هذة المشاكل يبدو ان المضخة بها مشاكل او هى غير المخصصة لمحرك سيارتك اما موصوع الدخنة البسيطة هذا ممكن يكون بسبب كاوتش الصبابات وهذا عادى جدا اخى الفاضل
لوسمحت يا بشمهندس أنا عربيتي ماشيه اقل من ٩٠٬٠٠٠ وبستخدم موبيل ١٠ آلاف لزوجه ٥/٤٠ هل هو مناسب ولا رأي حضرتك إيه
ان كان لا بوجد نقص او بخر على فى الزيت مناسب ان شاء الله
السحب معايا ممتاز جدا ومرة تاني يكون السحب سيئ جدا خاصة في الغيار الأول مع العلم مغير بوجيهات والحرق معايا كويس ارجو الإفادة بعد أذنك عربية اونو كربراتير عادة ٩٤
الكربراتير محتاج تنظيف ويفضل تغيير فلتر الهواء
@@mzalpaney اولا شكرا جدا علي الاهتمام الله ييسرلك الحال دنيا واخرة
ثانيا انا منظف الكربراتير ومغير فلتر هواء قريب جدا هل في سبب تاني تنصحني بية ؟؟؟
@@OmarAmin-ww5ro اكشف على طغط طلمبة البنزين (الرداخ ) والمشكله تنتهى ان شاء الله
@@mzalpaney الله يباركلك وشكرا جدا مرة ثانية علي اهتمام حضرتك
هي الطلمبة الي عندي طلمبة بنزين ميكانيكية عادية اكشف عليها ازاي علشان اتأكد انها تمام
واسف جدا علي الاطالة.
ما هو الحل اخي انا اغير زيت جديد ولكن الويت يصبح اسود بسرعة
حاول تضع فلاش ايزى قبل تغيير الزيت وان شاء الله الموضوع يكون افضل
سؤال ليك يا باشمهندس محمد.. دلوقتي الكتالوج عندي المفروض الزيت لزوجته
5w30
وانا غيرته من تلقاء نفسي الى
5w40
كنوع من حماية الموتور.. وللعلم ده حصل من اول ٢٠الف كيلو وكان ساعتها الموتور جديد وحتى الان بعد ما وصل الموتور ٧٥الف كيلو
ايه رأيك ارجع احط المواصفة اللي في الكنالوج ولا استمر على اللزوجة الجديدة. وشكرا مقدما
5w40 ممتاز ودرجه مناسبه لأجواء مصر والخليج
@@mohamedawy4445 الف شكر لردك الكريم
استمر على اللزوجة الجديدة اخى حتلا لأتحدث معك مشاكل وبخر ونقص فى الزيت .... تحياتى لحضرتك
@@mzalpaney تمام الف شكر يا باشمهندس .. وشكرا لك على سرعة الرد .. تحياتي ليك ولمجهوداتك العظيمة على قناتك
انا عربيتي كيا سبكترا ٢٠٠٢ احط زيت كام لزوجه ونوعه ايه
أولا كام كيلو قطعت وما هلى اللزوجة التي تستخدمها الان وهل عندك بخر زيت عالي ام لا
@@mzalpaney ١٧٠ الف وفيه بخر زيت وبحط شيل اصفر ٥ الاف
@@aboassem4336 غير زيت شل نهائيا وحط اى نوع اخر واستخدم لزوجه 20w50
@@mzalpaney انا كنت بحط ١٥w50 اغيره ل ٢٠w50
@@aboassem4336 نعم اخى الكريم وياريت تحط زيت 7500 ممتاز او اى نوع اخر المهم غير زيت شل تماما
عربيه دايو الزيت الافض
توتال او موبيل
انا زيت ابدله عند 1500فقط
بشهر كم مره تغير زيت
السلام عليكم أخي الكريم ماهو الزيت المناسب لسيارة لانوس عام 2002
بلا شك اخى يجب عليك استخدام لزوجة 20W50
@@mzalpaney شكراً اخي على الرد
نصيحه غيرؤ الزيت مع السيفون والفلتر والبواجي كل ٥ الف كيلو اكثر الناس يخلو الزيت ١٠ الاف والبواجي ٥٠ الف غلط 😣
الزيت والفلتر ممكن ودة مضبوط اما البوجيهات حسب نوع البوجيه عادى ولا اريديوم او بلوتينيوم فكل نوع له مدة يجب التغيير بعدها
أول سبب المفروض يكون أن الزيت مضروب
طيب عندي بعد ٥٠٠ كيلو يتحول الي اللون الاسود
ربع نقل ديزل هل ده طبيعي
فى الديزل دة طبيعي بسبب الحرارة العالية جدا جدا الناتجة من عمليات الاحتراق فى محركات الديزل اخى الكريم ولكن ليس اسود ممكن بنى عامق
@@mzalpaney اسود والمكنه مش بتاكل زيت
سلام عليكم
وعليكم السلام اخى الفاضل
❤
🌹🌹💝👍🏼
عربيتي كسر زيرو وغيرت زيت وفلتر في التوكيل
توتال 0w30
وبعد مارحت كم مشوار لقيته داخل على البني
كم كيلو متر تحديداً
@@mzalpaney
والزيت معليش توتال 5w30
مشيت 45 كيلوا بعد ال 10 آلاف
10045
بعدها غير لونه
ممكن يكون رايش
@@tamerea8131 حضرتك مشيت 45 كم بس ولون الزيت تغير للون العسلى ؟؟ كدة اما الزيت مغشوش او عند حضرتك مشكله داخل المحرك
@@mzalpaney
انا مغير زيت في التوكيل
توتال
5w30
والعربيه لسه جديده
والزيت محتفظ باللزوجة
بس اتحول للاغمق
وريحته كربون قوي
@@tamerea8131 عادى جدا بيتغش فى التوكيل اخى الفاضل لكنى اقول ان المشكله ليس فى الزيت يبدو ان عند حضرتك مشكله داخل المحرك ويبدو ابضا نا مالك السيارة الاول كان يقوم بالقيادة بطريقة عنيفة مما ادى الى سرعة تكون رواسب كربونية وزيتية داخل المحرك ولو تم فك غطاء التكيهات سوف تتاكد من كلامى اخى الفاضل
زيت محرك الديز فور تغيره يصبح اسود وهو ليس محروق
يوجد رواسب زيتية كبيره داخل المحرك اخى الغالى
كيف يمكن ازال الرواسب داخل المحرك
احست
اذا مخرك تظيف لو ماشي ميتن الف ما بيسود علي الف كيلو متر
لا افهم قصدك اخى
الفلاش حطيتة فى الموتور نزل طينة
طيب الحمد لله ... دة دليل على كثرة التكلسات داخل المحرك بشكل كبير جدا جدا
@@mzalpaney اشتريت عربية اكتر من ٢٥٠ ألف كيلو فا اتعاملت مع العربية على أساس أن كل الملاك السابقين كانوا مهملين و غيرت كل الفلاتر و الزيوت و السيور فيها . بس استفسار هل استخدام ايزى فلاش مرة كل شهرين تلاتة اى ضرر ؟
@@titotito3688 نعم اخى الكريم يجب الستخدام الفلاش على فترات متبعدة نثلا كل عام ... حتى لاتحدث مشاكل فى كوتش الصبابات
انا سيارتي ديزل ويقلب الزيت اسود بسرعة
الاحتراق الداخلى فى المحرك على جدا يبدو انك تقود السيارة وتحمل عليها اوزان ثقيلة جدا
@@mzalpaney
وانت الصادق هذا طبيعي في محركات الديزل
يقلب الزيت اسود على طول
ورقم التليفون ان تكرمت
سامحنى فى موضوع الرقم اخى الفاضل
245👍👏🙋
شل للإسف
السلام عليكم عندي مشكلة الحين صارتلي وانا اسوق نفس في الفيديو سمعت صوت بعدين طلع تشيك انجن وضو الحرارة البارد يغمز
من يومين ظهرتلي المشكلة لما شيكت عليها بس كان في جك انجن بس الحين عداد الrpm عند الصفر وقفت على جنب فتحت بونيت مافي شي بيسرب كله تمام شغلتها مشيت دقيقتين صارت نفس المشكلة السيارة تمشي اقدر اسوقها بس عداد Rpm على صفر الحين اشلها بونش ولا اسوقها عادي ؟ ديهاتسو سيرون 2010
طبيعيه ومافيها حرارة بس ضوء الحرارة البارد بيغمز يضوي ويطفي CF والكود رقم u0101 فقد التواصل بين القير TCM
اخى الكريم هذا الكود يعنى انقطاع شبكة الاتصال بين الجير والكمبيوتر وهذا له اكثرمن سبب وهم ....تأكل او تلف الاسلاك والفيش الواصله بالجير بوكس والكمبيوتر ويجب فحصها وتغيير التالف منها ....او وجود خلل فى كمبيوتر الجير نفسة ويجب الفحص عند فنى متخصص ....ويجب مسح رموز العطل عن طريف جهاز الفحض وبعدها تنتهى المشكله ان شاء الله ..... تحياتى لحضرتك اخى الفاضل
@@mzalpaney الف شكر يا اسطورة بس هل في خطر إذا مشيت بالسيارة عندما تظهرلي المشكلة مرة ثانية للعلم إذا طفيت السيارة ساعة واشغلها تختفي كل العلامات وتشيك انجن من الطبلون حتى علامة o/d تختفي لانها لما المشكلة تظهرلي علامة o/d بتغمز تطفي وتضوي
سي محمد السلام عليكم، الله يرضي عليك الوالدين حتى تعاوني بإرشاد، حيث درت كارثة أني خليت الزيت في السيارة شي 2400 كلم !! درتلها التفريغ لقيتها قطران، راني خليتها هاكذاك مفتوحة. واش لازمني ندير!؟ كاين شي ناس قالولي غسل بالمازوت والزيت قبل ماتعمر زيت جديد، وشكرا
اخى الكريم لا تستخدم المازوت .... ولكن استخدم فلاش ايزى فبل تغيير زيت المحرك وان شاء الله لا يوجد اى ضرر
@@mzalpaney بارك الله فيك أخي وفي كل ما أعطاك الله
ممكن رقمك باشمهندس محمد
هيكون صعب لو عند حضرتك سؤال اتفضل اخى الكريم
عندى لانوس ٢٠٠١ احسن نوع زيت محرك ورقمو كام لو سمحت
2001 هنا يفضل زيت لزوجة 10W40 ان كانت حالة المحرك جيدة جدا ... اما ان كانت حالة المحرك عادية بفضل وضع لزوجة 20W50 >>>> وحضرتك ممكن تستخدم زيت موبيل او توتال او اى زيت حضرتك شايف انه كويس المهم اللزوجة ..... تحياتى لحضرتك
🎈🎈🎈🎈استاذ محمد انا الغيت بلف التبخير بعد النتظيف بفلاش وماشالله سيارة جدا مرتاح والزيت ماشالله انا حاليا ماشي على سيارة 2 الفين ومازال زيت تنظيف للغاية وفرق في تسارع وحرارة سيارة كبير هل لانني الغيت بلف التبخير... مارايك انت؟؟ سيارتي افيو 2010 قير عادي
اخى الفاضل مهمة او وظيفة بلف التبخير هى اعادل تدوير بخاز الزيت الخارج من نواتج الضغط بسبب الاحتراق الداخلي وتوازن الضغط داخل المحرك حتى لأتحدث مشاكل فى الجوانات والاويل سيهات اما الغائة فغير صحيح ومضر فميا بعد