Mooi om te zien dat de spullen weer hun oorspronkelijke glans terug krijgen.! Denk bij dat stralen aan het voorkomen van stof.. Op dit soort voertuigen is verf aanwezig met allerlei stoffen die niet best voor je zijn.. Chroom-6, Zinkmenie en Loodmenie.. Niet best voor jezelf en je familie. Keep up the good work!
Wel mooi om te zien hoe het persluchtsysteem, de bovenloopkraan e.d. nu allemaal flink gebruikt worden. Goed gereedschap is toch het halve werk, en zodra je dat eenmaal hebt ga je het overal voor gebruiken.
Unique repair BMP. Ample opportunities judging by the available equipment. I think it will be in demand. It looks like rubber door seals have lost their elasticity and are not airtight today.
cc/rev. Only needs a standard duel-direction conveyer belt motor then :o) You can turn the pump by hand and pump oil into a measuring jug for the oil flow per revolution.
Aan het spuitpistool een mini reduceertje met manometer zetten heb je ook de drukval van de slang niet en kun je alles op werkdruk laten staan verder. Zo doe ik het in ieder geval.
Ik zie dat de ruit van de straalcabine toch best wel vlug stoffig wordt. Misschien werkt zo'n magneet poetser van een aquarium wel? En nu als je dan toch aan het upgraden bent kun je net zo goed de straal cabine 15cm hoger zetten want je staat erachter als een oud opaatje🥸
Bij een spuit reduceer kan je eigenijk beter geen teflon tape gebruiken. Als de deeltjes los komen verstopt het je spuit of komt het in de lak. Nu is dat bij deze toepassing niet heel erg haha, maar in de blanke lak van je auto is het wat vervelender
Vreemd dat de kappen niet universeel zijn, lastig om in oorlogstijd onderdelen uit te wisselen. Het stralen van de onderdelen is netjes geworden. Men was zeker niet zuinig met verf.
Milo moet eens informeren bij het duitse leger daar hebben ze ook bpm,s die zijn ingezet tijdens de overstromingen wat er voor hydromoters en zo opzitten.
@@josbeld Het Oost-Duitse leger had ooit de BMP-MTP, maar die zijn dacht ik allemaal van de hand gedaan. Ik heb wel de bergepanzer 2A2 gezien bij de inzet. Een op een leopard gebaseerde bergingstank. Dat is echt andere techniek, westers en ook wat moderner.
Een vraagje: een tijdje terug in de postvlog kreeg je een tang die een kruising leek tussen een bahco en een waterpomptang. Ik zie je die tang geregeld gebruiken en mij lijkt het ook een heel handig ding. Op th-cam.com/video/RMEwoTu1WJ8/w-d-xo.html ligt hij linksonder tussen het gereedschap, met die rode handvaten. Maar hoe heet zo'n ding? Want ik wil er ook een kopen. (en kan iemand mij vertellen hoe ik van die link die ik heb geplaatst het tijdstip in de video kan maken?)
Koppelingen en lucht aansluitingen moet altijd minimaal teflon tussen.. Voor vaste verbindingen zou ik persoonlijk borgmiddel voor luchtdruk systemen gebruiken.
Stel de nieuwe werkplaats gaat door, is het een idee om een centrale afzuiging te hebben, en waar je net zoals de perslucht, her en der aansluitpunten hebt waar je kan afzuigen? Minder herrie, en minder rotzooi/stof in de werkplaats.
@@certion0523 Nee dat juist niet, dat is eigenlijk nu het geval als Milo ergens wil gaan lassen. Bij de werktafel kun je bijvoorbeeld een afzuigkap plaatsen, en voor de rest een flexibele. Die je net zoals de perslucht ergens kan plaatsen. Ik weet verder niet hoe het met de brandveiligheid is etc, maar je zou het ook eventueel voor rotzooi kunnen gebruiken, dat je een centrale opvangbak erin plaats. Maar dit zijn slechts ideeën. Geen idee of het daadwerkelijk mogelijk is.
@@Miguelgarciavideos de verf uit het kramp blik bedoel ik he, denk dat daar gewoon ral 6014 in zit. Kramp verf is een select kleurenpallet en zal geen exotische kleuren hebben denk ik haha. Of dat de juiste kleur is die er op moet, geen idee maar dat vogelt emile vast wel uit
Hoi Milo Mijn vader zit op een straal bedrijf en die gebruiken straal zant in zoon machine als wat jij hebt glas kan je ook gebruiken voor glasparelen like zodat Milo flink kan gaan stralen
Milo ik zou een straal ketel kopen iedere keer dat gekut met zo'n straal bak is gewoon niks waard wij hebben meerde straal cabines gehad en deze zijn zo traag met stralen en weinig druk een straal ketel is beter straalt 100 keer beter en sneller ik bedoel dan een ketel voor een grote cabine ik heb dan ook bij een straal bedrijf gewerkt vandaar
@@pcmmulders dat moet je op de koop toenemen dan ook is het veel goedkoper omdat je minder zand nodig bent en het minder gauw tot poeder geblazen wordt uit eindelijk is het alleen maar win win minder tijd in stralen minder geld voor zand en dan natuurlijk de stroom niet vergeten 😉
@@rallyscoot ik bedoel ook niet zo'n klein keteltje van de bouwmarkt ik bedoel zoiets als waar ze de tank mee gedaan hebben hier kaan gewoon een kleinere slang en mondstuk aan uiteraard je kan de bak blijven gebruiken alleen zelf stralen met zo'n bak en zo'n ketel of gewoon een zand pick-up systeem is waardeloos zoals je ziet zit er nog genoeg zooi aan de werkstukken ik deel mijn ervaring met stralen niet alles straalt even mooi al zou je dat wel haast denken
Ik zat van de week eens wat BMP filmpjes te kijken op YT, maar ik kan wel beetje begrijpen waarom je deze in de dusdanige staat hebt gekregen. Dat was gewoon vol raggen zeg maar. Wel gaaf om te doen en te zien, maar niet zo lief voor de BMP.
Technisch weer, dat betekend bij ons in het installatie bedrijf dat het kantoorvolk op de klus komt kijken en in de weg komt lopen.
wat een werk, wat een werk. En nog een lange weg te gaan. respect hoor
Hoe kan hier 3 uur geleden bij staan
@@mmm365 op TH-cam? Ik dacht ergens anders
@@davesimons1744 de video staat denk al eerder online maar patreons kunnen hem eerder zien
@@davesimons1744 nee de video is verborgen op TH-cam en gelinkt vanaf Patreon.
Mooi om te zien dat de spullen weer hun oorspronkelijke glans terug krijgen.! Denk bij dat stralen aan het voorkomen van stof.. Op dit soort voertuigen is verf aanwezig met allerlei stoffen die niet best voor je zijn.. Chroom-6, Zinkmenie en Loodmenie.. Niet best voor jezelf en je familie.
Keep up the good work!
Ben nieuw op jou kanaal, maar wat leuke en interessante video's ook de uitleg ervan! Topper 👌🏼
2:00 Au! Daar gaat je rug. Misschien dat je die straalkast wat hoger kunt plaatsen.
Wel mooi om te zien hoe het persluchtsysteem, de bovenloopkraan e.d. nu allemaal flink gebruikt worden. Goed gereedschap is toch het halve werk, en zodra je dat eenmaal hebt ga je het overal voor gebruiken.
Wat een verademing dat je de compressor niet meer hoort 😆
Unique repair BMP. Ample opportunities judging by the available equipment. I think it will be in demand. It looks like rubber door seals have lost their elasticity and are not airtight today.
misschien toch zijn straalcabine iets laten verhogen. zo dat zijn rug niet te veel belast worden?
cc/rev. Only needs a standard duel-direction conveyer belt motor then :o) You can turn the pump by hand and pump oil into a measuring jug for the oil flow per revolution.
Aan het spuitpistool een mini reduceertje met manometer zetten heb je ook de drukval van de slang niet en kun je alles op werkdruk laten staan verder. Zo doe ik het in ieder geval.
+1
Ik zie dat de ruit van de straalcabine toch best wel vlug stoffig wordt.
Misschien werkt zo'n magneet poetser van een aquarium wel?
En nu als je dan toch aan het upgraden bent kun je net zo goed de straal cabine 15cm hoger zetten want je staat erachter als een oud opaatje🥸
Bij een spuit reduceer kan je eigenijk beter geen teflon tape gebruiken. Als de deeltjes los komen verstopt het je spuit of komt het in de lak. Nu is dat bij deze toepassing niet heel erg haha, maar in de blanke lak van je auto is het wat vervelender
Emile, pretty good start to the day.
Good your back on the BMP. Where can we find the summary
You can find the link in the description.
Is het niet verstandiger voor je rug om de straalkast een tikkie hoger te maken?
Prachtig weer Dit!
Zeker prachtig weer. Technisch weer zoals Milo 't noemt.
Mooie video .en ik ben blij met het t shirt past perfect
What about talking to the guys who move your tanks around they have cranes on their trucks maybe they can help
Even een vraag hoe kom je eigenlijk aan deze tank?
Vreemd dat de kappen niet universeel zijn, lastig om in oorlogstijd onderdelen uit te wisselen.
Het stralen van de onderdelen is netjes geworden.
Men was zeker niet zuinig met verf.
Mooi uitzoekwerk.
Is het een idee om de uiteinden van de hydraulische slangen met een plastic zakje te bedekken?
Hydrauliek houdt niet van vuil.
Er is toch ergens wel na te vragen wat voor hydro motoren er opzaten en de pompen zijn aan de hand van type nummer te herleiden wat de opbrengst is ?
Milo moet eens informeren bij het duitse leger daar hebben ze ook bpm,s die zijn ingezet tijdens de overstromingen wat er voor hydromoters en zo opzitten.
@@josbeld Het Oost-Duitse leger had ooit de BMP-MTP, maar die zijn dacht ik allemaal van de hand gedaan. Ik heb wel de bergepanzer 2A2 gezien bij de inzet. Een op een leopard gebaseerde bergingstank. Dat is echt andere techniek, westers en ook wat moderner.
Wat was dat nu met die golf 2? Is dat van de baan? Of mis ik ergens iets
Je had ook de luchtdruk instellingen van de compressor kunnen aanpassen en je buffervat even ontlucht.
Heb je niet nog een hydromotor in je zelfbouw tank?
Tuurlijk moet daar teflon tussen schroefdraad heeft een natuurlijk lek pad
Een vraagje: een tijdje terug in de postvlog kreeg je een tang die een kruising leek tussen een bahco en een waterpomptang. Ik zie je die tang geregeld gebruiken en mij lijkt het ook een heel handig ding. Op th-cam.com/video/RMEwoTu1WJ8/w-d-xo.html ligt hij linksonder tussen het gereedschap, met die rode handvaten. Maar hoe heet zo'n ding? Want ik wil er ook een kopen.
(en kan iemand mij vertellen hoe ik van die link die ik heb geplaatst het tijdstip in de video kan maken?)
Een pijptang
@@timodeporto686 Het is geen pijptang, die zien er heel anders uit. Dat is meer een kruising tussen een waterpomptang en een griptang.
Parallel tang
Tijdstip? Bedoel je 44:48 ?
Gewoon de minuten en de seconden met een dubbele punt ertussen.....
Bij een vrachtwagen met laadkraan draait de vrachtwagen bijna altijd 800rpm voor de PTO aan te drijven.
Les personnes qui mette 👎non rien compris à la mécanique 👍tu et un bon mécano malgré que je ne comprends pas la langue j’aime les tanks 😉
kan jij zelf nog goed door de ruit kijken als je aan het stralen bent en kan je deze gemakkelijk vervangen
Waar straal je mee? Welke korrel grootte?
Dit zegt de zak:
Asilikos 0,2-0,5 mm
Добрый день товарищи)
Здравия желаю товарищ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ!
Привет товарищи!
Гитлер капут !!!!!
Koppelingen en lucht aansluitingen moet altijd minimaal teflon tussen.. Voor vaste verbindingen zou ik persoonlijk borgmiddel voor luchtdruk systemen gebruiken.
Stel de nieuwe werkplaats gaat door, is het een idee om een centrale afzuiging te hebben, en waar je net zoals de perslucht, her en der aansluitpunten hebt waar je kan afzuigen? Minder herrie, en minder rotzooi/stof in de werkplaats.
Hmm, en dan gaan slepen met een afzuigarm ?
@@certion0523 Nee dat juist niet, dat is eigenlijk nu het geval als Milo ergens wil gaan lassen. Bij de werktafel kun je bijvoorbeeld een afzuigkap plaatsen, en voor de rest een flexibele. Die je net zoals de perslucht ergens kan plaatsen. Ik weet verder niet hoe het met de brandveiligheid is etc, maar je zou het ook eventueel voor rotzooi kunnen gebruiken, dat je een centrale opvangbak erin plaats. Maar dit zijn slechts ideeën. Geen idee of het daadwerkelijk mogelijk is.
Je hebt wel technisch weer.
IS dit even lekker en mooi stil spuiten, wat een verbetering zeg....
komt geen einde aan,! en wat kun je met zo een tank doen!!!!!
Ik vond 99 reacties zo niet prettig. Ik moest daar reactie 100 van maken.
Leuke video ook trouwens
👍 👍 👍!!!
Waarom gewoon niet op zoek naar een hydromotor die er gewoon in hoort dan hoef je alles toch ook niet zo uit te rekenen
Toppersssssss
Vliegroest, daar komen allemaal roest vliegen op af!
nee fire flys.
@@rallyscoot Eten die het roest op dan?
Roestvliegen?
@@timodeporto686 Ja, die hoor je piepend vliegen omdat de vleugel scharnieren zo verroest zijn.
@@Smartzenegger niets wat niet op te lossen is met wd40 of ductape
Even de BMP de spuiten op 't lijf jagen.
@@mmm365 #Spuit11
die groene kleur lijkt meer NATO dan Warschaupact
Denk dat dit gewoon ordinair ral 6014 is hoor. De legerkleur bij uitstek haha
@@thijsdekerstman Een BMP past niet, volgens mij heet de juiste kleur NPF-10
@@Miguelgarciavideos de verf uit het kramp blik bedoel ik he, denk dat daar gewoon ral 6014 in zit. Kramp verf is een select kleurenpallet en zal geen exotische kleuren hebben denk ik haha.
Of dat de juiste kleur is die er op moet, geen idee maar dat vogelt emile vast wel uit
sim
Oh ja zeg? Is dat zo? Zo zeg! 't is wat hè...
@@mmm365 De heden van nu.
Denk 1100 1200 toeren p.m
Гайке!
Hoi Milo Mijn vader zit op een straal bedrijf en die gebruiken straal zant in zoon machine als wat jij hebt glas kan je ook gebruiken voor glasparelen like zodat Milo flink kan gaan stralen
Milo ik zou een straal ketel kopen iedere keer dat gekut met zo'n straal bak is gewoon niks waard wij hebben meerde straal cabines gehad en deze zijn zo traag met stralen en weinig druk een straal ketel is beter straalt 100 keer beter en sneller ik bedoel dan een ketel voor een grote cabine ik heb dan ook bij een straal bedrijf gewerkt vandaar
Ketel is inderdaad beter, kan je ook makkelijk buiten gebruiken.
Ik heb de slangen en pistool geupgrade en nu gaat het redelijk. Maar blijft behelpen. Ketel is idd veel fijner echter zo’n enorme teringzooi.
@@pcmmulders dat moet je op de koop toenemen dan ook is het veel goedkoper omdat je minder zand nodig bent en het minder gauw tot poeder geblazen wordt uit eindelijk is het alleen maar win win minder tijd in stralen minder geld voor zand en dan natuurlijk de stroom niet vergeten 😉
@@rallyscoot ik bedoel ook niet zo'n klein keteltje van de bouwmarkt ik bedoel zoiets als waar ze de tank mee gedaan hebben hier kaan gewoon een kleinere slang en mondstuk aan uiteraard je kan de bak blijven gebruiken alleen zelf stralen met zo'n bak en zo'n ketel of gewoon een zand pick-up systeem is waardeloos zoals je ziet zit er nog genoeg zooi aan de werkstukken ik deel mijn ervaring met stralen niet alles straalt even mooi al zou je dat wel haast denken
@@melvinolthof6881 tis een afweging inderdaad. Met een dak vol panelen is stroom wel mn laatste zorg.
Ik zat van de week eens wat BMP filmpjes te kijken op YT, maar ik kan wel beetje begrijpen waarom je deze in de dusdanige staat hebt gekregen. Dat was gewoon vol raggen zeg maar.
Wel gaaf om te doen en te zien, maar niet zo lief voor de BMP.
Like als Milo moet racen met BMP als die klaar is en dan de camera man met de tank
Zitten er hydrollen in het systeem?
Vraag het aan Hydraulieke van Lexmond! :P
@@mmm365 Lieke bakt ze bruin.
Gozer je loopt aleenmaar over slovaken en polen en duitsers en russen etc. Te klagen heb je wel eens een keer over Hollanders geklaagd?
Typisch Nederlanders dat klagen, trek er niet te veel van aan:p
Gooi dat ding nou gewoon helemaal bij het oud ijzer, je hebt er niks meer aan.