Fuchs 301 & 500, Historische Baustelle Huttenheim, 2023.
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Fuchs 301 & 500, Historische Baustelle Huttenheim, 2023.
Camera:
Panasonic AG-CX350E
Copyright: Benjamin Beytekin Photography
#beytekinphotography #fuchsbagger #fuchs301 #seilbagger #fuchs500 #ropeexcavator #dragline #oundk #oandk #feldbahn #historischebaustelle
![POLYCAT - āļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāļāļĒāļīāđāļĄ [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Nice video Benjamin âĪâĪâĪâĪâĪâĪððððð
ðððððððð
Classic âĪ
Yeah!
Amazing historic video! ððððððð
Indeed!
Great fun for all!
Hehehe, yeah!
klasse! SchÃķn dass es sowas gibt
Ja, ich finds auch toll.
Ist schon faszinierend diese ganze Seiltechnik. Da braucht es ein gutes KoordinationgefÞhl und Erfahrung. Dem Kollegen im kleineren 301 fehlt es da wohl noch ein klein wenig - aber keine Sorge, ich meine das in keinster Weise abfÃĪllig. Der im 500 hat es hingegen sehr gut drauf.
Das SchÃķne da war, dass wer vom Verein wollte, auch mal steuern durfte.
@@BeytekinConstructionMachinery ððŧð Nur sind das dann eben auch Leute, die nicht Þber ausreichend Erfahrung verfÞgen, inmitten von haufenweise Leuten (Besucher, auch mit Kindern), die in nÃĪchster NÃĪhe herum laufen. Im echten Leben braucht es einen FÞhrerschein und das Volk ist von der Baustelle (in aller Regel) ausgeschlossen...ðŽ
Okay, ja, das war jetzt gar garstig von mir...ððððŧââïļððŧð Es braucht schon Mumm, sich hinter die Steuerhebel in aller Ãffentlichkeit zu setzen, gerade wenn man das (noch) nicht voll beherrscht - wÞrde ich mich nicht getrauen.ðð
Der 301 ist auch zu ruppig!
Auch ist es mit dem 301 etwas schwerer! Er muss um die Winden zu bremsen die Pedale treten! Beim 500derter muss man die Pedale treten um die Winden frei zu lassen. Das lÃĪsst sich so gefÞhlvoller baggern.
Sehr interessant!
Freut mich, danke! Dein Fuchs sieht ja top aus.
SchÃķnes Video der beiden FÞchse. NÃĪchstes Jahr ist unser 301 auch wieder mit Greifer und hoffentlich auch TieflÃķffel unterwegs ð
Sehr gut! Frohe Weihnachten!
vERY BEAUTIFUL MACHINES, BUT, IN iTALY, TOTALLY UNKNOW
Ah, ok. Hope, you're doing well Ferdinando!
Ja Fuchs. Die gibt es als letzte deutsche Bagger Hersteller noch. Machen heute spezielle Bagger, auf die sie sich spezialisiert haben, fÞr den GÞterumschlag in HÃĪfen. Aber auch auf vielen SchrottplÃĪtzen ð Da sind sie sehr gefragt
Die Hydraulikbagger als Nachfolger dieser Seilbagger haben sich nicht so durchgesetzt, insofern war die Konzentration auf eine Nische von Erfolg gekrÃķnt.
@@BeytekinConstructionMachinery ja Benny. Die normale Baustellen Version hydraulischer Bagger sieht man ganz selten. Da ist eben Cat und LIEBHERR zu etabliert . Bzw Doosan und Komatsu .
Aber es werden auch im Recycling GeschÃĪft ,was ja immer mehr wird , auch Bagger und Radlader benÃķtigt.
Ist aber Fuchs Terex,nicht ganz Deutsch.Atlas gibt es auch noch.
@@peterdembinski9353 ja richtig und Sennebogen nicht zu vergessen. Aber Fuchs war frÞher eigenstÃĪndig. Wurde dann spÃĪter aufgekauft. Wie viele. Dann wurde das ganze wissen nach Asien und Þberall transferiert.
Fettpresse muss man zum Schmieren nehmen, nich de Dose!ð
ðð
Der 500 geht einwandfrei
Wie neu!