На таком моторе на газу ни ездил, а на 405 змз проездил ни один год (Газель как ни как). Сколько раз сгорала прокладка даже ни вспомню, часто в общем. Из опыта и недостатка хромосом скажу что расход маловат, душить газ сильно не рекомендуется, прокладка ГБЦ гореть часто будет и тянуть ни очень. Но !!! Этому движку по моему похер всё, лижбы масло было. Бля мне 40 лет!!!🙉 А я до сих пор чиню Юпитер и Волга лучший автомобиль СССР. Корчестрою удачи во всех начинаниях!!!!
@@korchestroy228 А как по другому?!?! И в 40 и в 50 есть чему по учиться, жизнь весёлая штука, да и современные авто мне ни очень нравятся, бездушные электронные бритвы. Да и бреют только деньги.
Немає сенсу в солексі якщо їздити на газі для єкономії краще 151 або 126г з норм.дифузорами.Підвищення ступіні стисненя в будь якому випадку не буде зайвою.У мене на змз 406 кпп5 ст.гбо2 контрольний росхід по трассі при швидкості 80км/час біля 9 літрів,при швидкості 120 біля 13л. двигун компресія не дуже підбирає масло ну і гбо 2ге покоління само собою не єкономне,можна добитись більшої єкономії але падає потужність.Вірніше це у мене росхід навіть не контрольний а звичайний якщо без різких обгонів і розгонів в 10 л./100км повинна вкладатись по трассі волга.
Винт количества смеси не так регулируется . Нужно открутить его почти до предела . Потом ты должен для себя решить , какие максимальные обороты будешь давать ему ( тоесть постоянный режим езды , допустим 4000 оборотов). Дальше с помощью тахометра держишь эти 4000 оборотов , и закручиваешь винт количества, пока обороты чуть не упадут ( лучше просто поймать этот момент ). И потом выкрутить винт количества ещё на пол оборота , а лучше на оборот. Езжу на 2 поколении с 16 года , положил 2 раза голову не правильный регулировкой ( протекали все клапана , горела прокладка , горел клапан) . Сейчас езжу и все норм. По поводу чувствительности мембраны , почти согласен . С закрученным винтом хх на редукторе , закручиваю чувствительность мембранны , пока мотор не заглохнет , а потом уже выставляю холостой винтом хх. Удачи , да прибудет с тобой мощь змз 402 :)
Бедная смесь газа приведёт к прогоранию, расход газа должен быть больше чем бензина где то на -+20%. Если есть деньги то отвези блок и голову на фрезеровку чтобы повысить степень сжатия тогда расход упадёт, газу нужно большая степень зжатья для правильного згорание. Инфа не точная где-то вычетал это.
Ты правду говоришь, этот двигатель прям требует повышение степени сжатия, кста на заводе планировалась форсировка 402, за счёт увеличения СС и увеличение диаметра клапанов и каналов, в принципе это можно сделать самому.
@@korchestroy228 высота ГБЦ под 76 бензин . Для такой ГБЦ и данного мотора 20 расход нормальный. Кпп 4 х ступка?. Пока не снимишь 3 мм с головки так и будет , да и сняв уменьшиш до 16. При этом надо будет ко всем прокладкам , купить штанги под 92 бензин. Прокладку ГБЦ надо брать хорошую.
Пчел, неплохой видос, поржал, с меня лайк
спасибо, стараюсь
@@korchestroy228 Шиза она такая или себя не похвалишь никто не похвалит)
Мир Украине. Если нужны запчасти на Волгу, тогда нхапиши на Киевский ютюб канал Кузница тест драйвов
На таком моторе на газу ни ездил, а на 405 змз проездил ни один год (Газель как ни как). Сколько раз сгорала прокладка даже ни вспомню, часто в общем. Из опыта и недостатка хромосом скажу что расход маловат, душить газ сильно не рекомендуется, прокладка ГБЦ гореть часто будет и тянуть ни очень. Но !!! Этому движку по моему похер всё, лижбы масло было. Бля мне 40 лет!!!🙉 А я до сих пор чиню Юпитер и Волга лучший автомобиль СССР. Корчестрою удачи во всех начинаниях!!!!
спасибо, приятно, что смотрят люди старше меня на 20 лет и понимают мой юмор
@@korchestroy228 А как по другому?!?! И в 40 и в 50 есть чему по учиться, жизнь весёлая штука, да и современные авто мне ни очень нравятся, бездушные электронные бритвы. Да и бреют только деньги.
Корчестрой ты лучший
Немає сенсу в солексі якщо їздити на газі для єкономії краще 151 або 126г з норм.дифузорами.Підвищення ступіні стисненя в будь якому випадку не буде зайвою.У мене на змз 406 кпп5 ст.гбо2 контрольний росхід по трассі при швидкості 80км/час біля 9 літрів,при швидкості 120 біля 13л. двигун компресія не дуже підбирає масло ну і гбо 2ге покоління само собою не єкономне,можна добитись більшої єкономії але падає потужність.Вірніше це у мене росхід навіть не контрольний а звичайний якщо без різких обгонів і розгонів в 10 л./100км повинна вкладатись по трассі волга.
Винт количества смеси не так регулируется . Нужно открутить его почти до предела . Потом ты должен для себя решить , какие максимальные обороты будешь давать ему ( тоесть постоянный режим езды , допустим 4000 оборотов).
Дальше с помощью тахометра держишь эти 4000 оборотов , и закручиваешь винт количества, пока обороты чуть не упадут ( лучше просто поймать этот момент ).
И потом выкрутить винт количества ещё на пол оборота , а лучше на оборот.
Езжу на 2 поколении с 16 года , положил 2 раза голову не правильный регулировкой ( протекали все клапана , горела прокладка , горел клапан) . Сейчас езжу и все норм.
По поводу чувствительности мембраны , почти согласен . С закрученным винтом хх на редукторе , закручиваю чувствительность мембранны , пока мотор не заглохнет , а потом уже выставляю холостой винтом хх.
Удачи , да прибудет с тобой мощь змз 402 :)
Маразм
Чётко. 💪👍
Лайк=где-то умирает один отчим плнеатевода
(Не переживайте, их у него много)
👍👍👍
Геи: красят бак как у калыча
Мужчины: красят кастрюлю по технологии корчестроя
Бедная смесь газа приведёт к прогоранию, расход газа должен быть больше чем бензина где то на -+20%. Если есть деньги то отвези блок и голову на фрезеровку чтобы повысить степень сжатия тогда расход упадёт, газу нужно большая степень зжатья для правильного згорание. Инфа не точная где-то вычетал это.
это всё временные меры, двигатель будет разбираться и дорабатываться, гбо я сниму, сейчас я с ним катаюсь, потому что бак для бензина сгнил хд
Ты правду говоришь, этот двигатель прям требует повышение степени сжатия, кста на заводе планировалась форсировка 402, за счёт увеличения СС и увеличение диаметра клапанов и каналов, в принципе это можно сделать самому.
@@korchestroy228 высота ГБЦ под 76 бензин . Для такой ГБЦ и данного мотора 20 расход нормальный. Кпп 4 х ступка?. Пока не снимишь 3 мм с головки так и будет , да и сняв уменьшиш до 16. При этом надо будет ко всем прокладкам , купить штанги под 92 бензин. Прокладку ГБЦ надо брать хорошую.
@@BANKET12 прокладку ДЦП
@@mr_brom8620 себе возьмите за одно олвис.
Кожен відос чекаю як зарплату.
Нормально видео зашло уже 2,3к
Вместо пары, смотрю корчестроя
Мальчики красят бак Минска
Мужчина красит кастрюлю карбюратора
Норм🤠
Ещё больше Волги
вал канал в молодости
При работе на газе карбюратора нет, от слова совсем
Слава україні
Слава Україні!!!
👍👍