Cadillac, which has a century-old history, has become a second-tier brand?

[@eedwardlinn]

凱迪在全世界都混成二三線品牌了，確實不會營銷。
看看某日系品牌，2.0 NA 前驅 0~100 11秒，都可以當豪華車賣，營銷真的超強！

[@quentinhu321]

Lexus在中國是進口，車價跟BBA差不多沒有什麼價格優勢，才排在二線。不然照其他區域訂價，他的車應該是要比BBA便宜。既然價格比較便宜，那性能差一點又何妨? 而且，那是因為你覺得豪華車就要性能吧，人家偏偏找到一個客群不在乎性能的。

[@黃翔榆-y9v]

​@@quentinhu321對，有道理，就是正樣！

[@fakecake6776]

​@@quentinhu321沒見過2.0NA的Lexus 😅 中國特供版嗎

[@喵喵喵喵-d4z]

5:05 不是精装修！只是同一个平台😂😂😂前驱后驱分不清楚？
第二代LaCrosse于2010年推出，作为北美和中国市场更大的优质轿车，使用与凯迪拉克XTS共享的Epsilon II平台的长轴距（LWB）变体，仅作为五座轿车提供，配备一系列四缸和六缸发动机。
上面是Google 翻譯的英文😂😂😂如有错误之处还请见谅😅