Co sadzisz o myciu łańcuchów motocyklowych jak rowerowe. Bierzesz pojemnik z przykrywką, wlewasz do środka olej napędowy i wystraszasz jak szejkerem przez kilka min. Dla mnie jeden z lepszych sposobów na dokładne wyczyszczenie łańcucha.
Witam pytanie z innej beczki Ale co ile bym musiał zrobić kapitalny remont silnika w yamaha yfz 450? Bo kupiłem po kapitalce I nie wiem za ile będę musiał to porobic
Elzbieta Welna Cześć. Nie zakuwałem tego łańcucha. Zapinałem tą spinkę, którą wypiąłem na początku. Z uwagi na konieczność częstego mycia łańcucha, w enduro się go nie zakuwa na stałe. Dziękuję za oglądanie i komentarz. Pzdr
Dzięki za odpowiedź. Źle się wyraziłam faktycznie - miałam na myśli właśnie zakładanie tej zapinki :) Muszę kiedyś sama spróbować ściągnąć łańcuch, bo wygląda że nie jest bardzo trudne.
Mam pytanie z którym mam problem z odpowiedzią jak się pytałem kogoś starszego to mówi że jeżdżę jak wariat. Bo mam problem z łańcuchem chyba mi strzela w hinczyku ale pls nie wyzywaljcie mnie. Nie wiem czy konieczne jest czyszczenie łańcucha bo nie jeżdżę po piaskach i wodach ale przy przyspieszaniu strasznie mi strzela zawszę na 3 biegu najbardziej nie wiem co mam z tym zrobić bo jakbym naciagnol bardziej łańcuch mugby pęknąć. Proszę kogoś kto się zna o odpowiedź bo nie wiem czy konieczna jest wymiana łańcucha
ja po jeździe myje łańcuch myjką a potem smaruje olejem przekładniowym, mam już 2 sezony na jednym napędzie i nic się z nim nie dzieje. Takie czyszczenie to troche strata czasu.
ENDURO CONCEPT GARAGE - MOTO-PORADNIK no facet ty wyczyścisz zębatki, prowadnice, łańcuch, po czym wejdziesz w błoto, albo piasek. Rodzi się pytanie przez jaki czas ten łańcuch będzie czysty? Nie pracuje w żadnej osłonie wiec zbiera cały syf, najgorzej jest jak się motocykl zakopie w błocie albo piasku, wtedy juz jedziesz zębatką po ziemi przez co łańcuch brudzi się w ekspresowym tempie. Co da jego wyczyszczenie dziś jak za 2 dni będę jeździł? Nic. Nie udowadniaj mi ze twoja racja jest ta właściwą, każdy ma swoje zdanie. Są tacy co sądzą że w terenie najlepiej jakby łańcuch był suchy bo olej, albo sprej do smarowania łańcuchów działa jak lepik i coś w tym jest, szczególnie jak używamy tanich smarowideł. Myślę że jak umyje łańcuch wodą (z którą i tak ma cały czas kontakt) z stałych zanieczyszczeń, po czym zabezpiecze go przed korozją olejem to nic mu się nie stanie, czego potwierdzeniem może być mój motocykl i łańcuch który podciągam może dwa razy w roku. Spróbuj tak zrobić i zobaczysz czy żywotność łańcucha zmieni się w znacznym stopniu. Kiedyś bawiłem się tak jak ty, i wiem ze nie jest to warte zachodu, nie w motocyklu cross/enduro.
Nie prosciej byloby lancucha nie zdejmowac tylko jak myjemy motocykl myjka cisnieniową to lancuch nia umyc a pizniej tylko przeleciec sprejem do lancuchow?
Znasz jakis sposób na naprawe łańcucha, bo w moim niektórych ogniw nie da się wgl ręcznie przesunąć, czy zostaje tylko wymiana na nowy ? Z góry dzięki za odpowiedź ;)
8:06 Ty w tym momencie smarujesz łańcuch czy go czyscisz specjalnym srodkiem? Bo mówisz że go smarujesz, a na koniec odcinka mówisz że idziesz myć motocykl
Polecam Valvoline Synthetic Chain Lube o-ring. Uzywam go od sezonu i bardzo dobrze smaruje i dlugo się utrzymuje na lancuchu. Tworzy fajną pianke ktora dobrze sie wżera w calosc lancucha po czym zastyga i tworzy swietna lepka konsystencje, ktora dziala jak towot itp. swietnie smaruje co tu dalej gadac ;)
Ogólnie fajny sposób na mycie lecz smarowanie jest tragiczne powinieneś nie pryskać na blaszki boczne od łańcucha tylko na rolki i przeczekać z jakieś 5 min i wytrzeć łańcuch, dlaczego ? Dlatego że pryskając boki łańcucha robisz tak jakbyś wysmarował to klejem cały brud będzie się lepić i będzie się szybciej zużywać napęd a dlaczego wyczekać i wytrzeć go do sucha dlatego że smar wejdzie do środka a od zewnątrz zostawi warstwę która wystarczy aby nie zakorodował.
ENDURO CONCEPT GARAGE - MOTO-PORADNIK Koncepcja zarażenia jak największej ilości motocyklistów częstym dbaniem o napęd jest jak najbardziej słuszna, i chwała Ci za to. Jednak powinieneś mieć świadomość tego, że wiele osób skorzysta z Twojego filmu jak z poradnika (w dodatku masz w nazwie "MOTO-PORADNIK"), a zatem spoczywa na Tobie pewna odpowiedzialność. A niestety w filmie jest kilka rażących błędów. W momencie kiedy tego nie skomentujesz, abo wręcz wychwalasz, błędy te stają się karygodne. 1. NAJPIERW czyścimy motocykl, a potem łańcuch. Jaki sens jest robić to w odwrotnej kolejności? Cały syf z moto spłynie na łańcuch. Tak, wiem że wyłączyli Ci wodę - ale to nie nagrywaj jak nie masz wody. Nagraj film dzień później. 2. Nie każdy łańcuch ringowy (czy o- czy x-) nadaje się do mycia w oleju napędowym. Komuś spuchną uszczelki w łańcuchu za stówkę i będziesz mieć go na sumieniu. Nie każdy może po prostu iść i kupić nowy. 3. Smarowanie łańcucha w Twoim wykonaniu woła o pomstę do nieba. Trzeba się zastanowić co ma być nasmarowane w łańcuchu. Te małe sworznie, ringi jak są, i rolki. A wszystko to od strony styku zębatek - stąd zasada, że smarujemy od wewnątrz. I jak to jeszcze można przełknąć, bo i tak wszystko pracuje i się obróci, tak ilości smaru i tego jak uwaliłeś ślizg i pół wahacza nic nie tłumaczy. Nic dziwnego, że co chwilę musisz czyścić łańcuch, skoro tak jest oblepiony. Łańcuch smarujemy z umiarem. Dajemy mu 20-30 minut na zaschnięcie i przecieramy łańcuch z jego nadmiaru. Przy smarowaniu dobrze jest coś podłożyć, żebyśmy smarowali tylko łańcuch, a nie jeszcze pół motocykla. W crossach może mniej, ale w szosówce takie coś mogłoby się skończyć tragedią. Zwracaj większą uwagę na takie "detale". Bo ludzie Cię oglądają i na Tobie się wzorują. Super, że szerzysz dobre zwyczaje! Ale niech one będą wykonywane poprawnie :) Pozdrawiam i życzę rozwoju oraz pomyślności :)
Dziękuję za wyczerpujący komentarz. Poświęciłeś czas aby go napisać więc czuję się w obowiązku żeby odpisać. Wszystko co napisałeś to racja jeśli mamy do czynienia z motocyklem szosowym. W przypadku gdy motocykl za chwilę pójdzie w błoto nie ma wielkiego znaczenia to że na łańcuch poleci trochę wody. Prawdę mówiąc wcale nie muszę go myć, byleby wyczyścić łańcuch i filtr powietrza. Gumowe oringi nie puchną w oleju napędowym - sprawdzone od lat. No i tak jak mówisz czy posmaruję z zewnątrz czy wewnątrz to i tak się rozprowadzi. Pzdr
Podpinam sie. W necie byla dyskusja na ten temat której wynikiem bylo ze nie kazdy łańcuch o-ring, x-ring nadaje się do kąpieli w ropie/oleju napedowym. Bezpieczniejsza jest nafta jeśli ktoś ma wątpliwości. Z tego co kojarzę guma nie odporna na oleje pochodzenia ropnego po prostu puchną. Wymylem kiedys ropą gumki od prowadnic zacisku hamulcowego i spuchły
Witam Cię. Za mała moc .przetestowałem na moim synku. Po za tym po 14-stym roku lepiej już wsiadać na 125cm. Ale na pieczątek żeby się oswoić z 85 2t to ok.
ENDURO CONCEPT GARAGE - MOTO-PORADNIK Pytam dlatego ponieważ gość w sklepie mi poradził żeby używać nafty do lamp a niestety nafta jest znacznie droższa od oleju. Ale jeśli Ty już od lat myjesz E oleju napędowym i nie było problemu z uszczelniaczami w łańcuchu to super też tak będę. Dzięki za pomoc Pozdrawiam Robert
Moje postanowienie noworoczne: robię przy motocyklu wszystko co pokażesz. Zapraszam na mój kanał: )
Enduro DKA moje też
Przynajmniej ty wiesz że nie wszyscy srają hajsem jak 96enduro
Pozdro i dziena za pomoc
Kondziu Skk Nie ma za co. Pzdr
Aż mnie zmotywowało do wyczyszczenia swojego łańcucha :D
Przydatny poradnik jak zawsze :) !
Nareszcie nowy odcinek! :D
Siema! Kolejny film z którego można dużo wyciągnąć. Pozdrawiam!
Prosta sprawa ale ważna. Pzdr
Fajny filmik, jedna uwaga, łańcuch smaruje się od strony wewnętrznej nie zewnętrznej. Pozdro
Piotr Studio ja smaruję z obu stron. Pzdr 👍😎
Co sadzisz o myciu łańcuchów motocyklowych jak rowerowe. Bierzesz pojemnik z przykrywką, wlewasz do środka olej napędowy i wystraszasz jak szejkerem przez kilka min. Dla mnie jeden z lepszych sposobów na dokładne wyczyszczenie łańcucha.
Adrian Pietrzak Jeśli czyści to jest OK. Pzdt
Witam. Ja robię sobię po każdej jeżdzie łańcuch wydmuchuję powietrzem . Moim zdaniem jest to dobra metoda.
Nareszcie filmik dawno Cię tu nie było :)
Chorowałem, ale już jestem . Pzdr
robisz świetną robotę.
Ale paranoja 😂😂😂 to ja bym z garażu nie wyszedł nigdy przy takim dbaniu o kawałek stali 😎👍
Jak dbasz tak masz
Ja wkładam łańcuch do butelki 5 litrowej dolewam ropy i wtedy można zamieszać dobrze tym :)
Super poradnik robię tak samo ;)
Też używam x-ringa. Tylko pytanie kiedy odcinek będzie czemu 2t A nie 4t miał być i nie ma ;) pozdro
Levison Obiecuję że będzie jako następny. Pzdr
ENDURO CONCEPT GARAGE - MOTO-PORADNIK to super bo bardzo ciekaw jestem ;)
Witam pytanie z innej beczki Ale co ile bym musiał zrobić kapitalny remont silnika w yamaha yfz 450? Bo kupiłem po kapitalce I nie wiem za ile będę musiał to porobic
Bardzo fajny filmik... :) A apropo tego to musi być to olej napędowy... :) PZDR ... :)
Ajj no szkoda że nie pokazałeś momentu zakuwania łańcucha bo właśnie na to czekałam :D Ale filmik bardzo fajny, dzięki :)
Elzbieta Welna Cześć. Nie zakuwałem tego łańcucha. Zapinałem tą spinkę, którą wypiąłem na początku. Z uwagi na konieczność częstego mycia łańcucha, w enduro się go nie zakuwa na stałe. Dziękuję za oglądanie i komentarz. Pzdr
Dzięki za odpowiedź. Źle się wyraziłam faktycznie - miałam na myśli właśnie zakładanie tej zapinki :) Muszę kiedyś sama spróbować ściągnąć łańcuch, bo wygląda że nie jest bardzo trudne.
Elzbieta Welna Jasna sprawa. Z pewnością sobie poradzisz. Pzdr
Wreszcie film aaa😄
No właśnie, trochę czasu minęło. Pzdr
hej szukam coś dobrego do smarowania łańcucha crf testowałem ipone co ty byś polecił ?
Te rasowe klepniecie na koniec to juz chyba tradycja :D pozdrawiam:)
Witam serdecznie, jakie masz przełożenie 13/50 czy seria 13/48?
Husky Power Mam fabryczne 5 1/13. Pzdr
Mój się sam czyści na bieżąco od piachu w którym jeżdżę.
Prosze że tak
Polecam odwrotnie założyć spinkę , bo przy demontażu widziałem ,że źle była zamontowana...
Była w dobrą stronę :)
Wiem data
Czy nie lepiej smarować łańcuch od strony mającej kontakt z zębatkami ?
przeciez smar i tak ci sie rozejdzie po calosci napedu. Bez sensu
Oczywiście, że lepiej.
Mam pytanie z którym mam problem z odpowiedzią jak się pytałem kogoś starszego to mówi że jeżdżę jak wariat.
Bo mam problem z łańcuchem chyba mi strzela w hinczyku ale pls nie wyzywaljcie mnie.
Nie wiem czy konieczne jest czyszczenie łańcucha bo nie jeżdżę po piaskach i wodach ale przy przyspieszaniu strasznie mi strzela zawszę na 3 biegu najbardziej nie wiem co mam z tym zrobić bo jakbym naciagnol bardziej łańcuch mugby pęknąć.
Proszę kogoś kto się zna o odpowiedź bo nie wiem czy konieczna jest wymiana łańcucha
Koxu XD Cześć. Sprawdź bo może masz zurzytą którąś z zębatek i może Ci przeskakuje na zębach. Pzdr
Witam w Nowym Roku. Wszystkiego najlepszego. Oczywiście dobry instruktaż jak, co, i wogule za co się zabrać. Pozdrawiam serdecznie.
Grzegorz Łaerynowicz Dziękuję i wzajemnie. Pzdr
ja po jeździe myje łańcuch myjką a potem smaruje olejem przekładniowym, mam już 2 sezony na jednym napędzie i nic się z nim nie dzieje. Takie czyszczenie to troche strata czasu.
przemo kich Gratuluję
ENDURO CONCEPT GARAGE - MOTO-PORADNIK no facet ty wyczyścisz zębatki, prowadnice, łańcuch, po czym wejdziesz w błoto, albo piasek. Rodzi się pytanie przez jaki czas ten łańcuch będzie czysty? Nie pracuje w żadnej osłonie wiec zbiera cały syf, najgorzej jest jak się motocykl zakopie w błocie albo piasku, wtedy juz jedziesz zębatką po ziemi przez co łańcuch brudzi się w ekspresowym tempie. Co da jego wyczyszczenie dziś jak za 2 dni będę jeździł? Nic. Nie udowadniaj mi ze twoja racja jest ta właściwą, każdy ma swoje zdanie. Są tacy co sądzą że w terenie najlepiej jakby łańcuch był suchy bo olej, albo sprej do smarowania łańcuchów działa jak lepik i coś w tym jest, szczególnie jak używamy tanich smarowideł. Myślę że jak umyje łańcuch wodą (z którą i tak ma cały czas kontakt) z stałych zanieczyszczeń, po czym zabezpiecze go przed korozją olejem to nic mu się nie stanie, czego potwierdzeniem może być mój motocykl i łańcuch który podciągam może dwa razy w roku. Spróbuj tak zrobić i zobaczysz czy żywotność łańcucha zmieni się w znacznym stopniu. Kiedyś bawiłem się tak jak ty, i wiem ze nie jest to warte zachodu, nie w motocyklu cross/enduro.
przemo kich on Ci nic nie udowadnia pogratulowal a Ty sobie sam cos dopowiadasz
Mokry wiesz to "gratuluję" odebrałem raczej w szyderczy sposób ale kto wie może nie o to chodziło autorowi.
przemo kich Tak jak powiedziałem w końcówce filmu: nie ważne jak, ważne żeby dbać.
Cześć.Który łańcuch jest lepszy oringowy czy bezoringowy?
Only One do Enduro oringowy do motocrossu bezoringowy.
ENDURO CONCEPT GARAGE - MOTO-PORADNIK OK Dzięki za odpowiedź Pozdrawiam 😉
Nie prosciej byloby lancucha nie zdejmowac tylko jak myjemy motocykl myjka cisnieniową to lancuch nia umyc a pizniej tylko przeleciec sprejem do lancuchow?
Można używać jednej spinki cały czas?
Pro Player13 Zawsze używam jednej. Pzdr
Czy zamiast oleju napędowego może być benzyna?
LamaBelike Do łańcucha bezoringowego może być, ale jeśli są gumowe Oringi To benzyna będzie zbyt agresywna
Znasz jakis sposób na naprawe łańcucha, bo w moim niektórych ogniw nie da się wgl ręcznie przesunąć, czy zostaje tylko wymiana na nowy ? Z góry dzięki za odpowiedź ;)
Kiwo ! A co się dzieje z łańcuchem bo nie zrozumiałem.
niektóre ogniwa są tak zapieczone, że ręką nie mogę ich poruszyć
Kiwo ! Łańcuch na 48 godzin do kąpieli z oleju napędowego czyli tzw. ropy
ok, spróbuje, napisze czy pomogło
niestety nie pomogło, ale trudno, w najbliższym czasie bede go musial chyba wymienić
Mmmmm lubisz tooooo Betoooo😀😀😀
Magneto 8791 Tak jeeest😝
A olej to jest normalny z motocykla już zużyty czy jak?
Może być. Piona 👊😉
ENDURO CONCEPT GARAGE - MOTO-PORADNIK bo u ciebie wygląda jak byś miał to z wodą zmieszane
Olej napędowy, Ropa, Gnojowka, Paliwo do diesla. Ludzie kochani...
8:06 Ty w tym momencie smarujesz łańcuch czy go czyscisz specjalnym srodkiem? Bo mówisz że go smarujesz, a na koniec odcinka mówisz że idziesz myć motocykl
Zwykle najpierw myję motocykl, ale w 6:21 mówię że właśnie zakręcili mi wodę i w związku z tym jestem zmuszony umyć moto nieco później. Pzdr
dlaczego bijesz moto ?
Bo mogę... 😂 Ona to lubi 😂
👊😎GO🌀
Dlaczego tak długo nie nagrywałeś?
Paluch Wskazujący Cześć. Chorowałem. Pzdr
ten cx-80 to jest to samo co wd-40?
Krzysiek Bućkowski To jest smar do łańcucha. Pzdr
Na dnie tego pojemnika włóż sobie jakaś kratkę żeby syf leciał na dół a łańcuch był czysty Pozdro
El Wariato Ale olej wtedy też spłynie
Można wtedy więcej oleju dolać
niestety więcej trzeba wtedy oleju lub ropy lub benzyny ekstrakcyjnej lub benzyny nalać i jest to bez sensu bo brud i tak zlatuje
Jakiego spreja do łańcucha używasz ?
YZ Neron aktualnie CX 80 z Allegro
Polecam Valvoline Synthetic Chain Lube o-ring. Uzywam go od sezonu i bardzo dobrze smaruje i dlugo się utrzymuje na lancuchu. Tworzy fajną pianke ktora dobrze sie wżera w calosc lancucha po czym zastyga i tworzy swietna lepka konsystencje, ktora dziala jak towot itp. swietnie smaruje co tu dalej gadac ;)
Może być rozpuszczalnik nitro ?
Nie. W żadnym razie nitro. Żaden rozpuszczalnik, żadna benzyna. Tylko ropa.
Nie żeby coś ale najpierw umyc lepiej cały moto A na końcu łańcuch, bo na czysty mogą zlecić zanieczyszczenia :) Pzdr
Pan Jeż Zwykle najpierw umyję motocykl, ale w 6:21 mówię że właśnie nakręcili mi wodę i w związku z tym jestem zmuszony umyć Moto nieco później. Pzdr
Człowiek z pasją, widać od razu...
Jeśli odpadł mi łańcuch podczas jazdy to mogło sie coś stać?
Jeśli nic nie pękło a łańcuch jest cały to nic się raczej nie stało.
@@EnduroConceptGaragenoo właśnie łańcuch pękł
Napraw albo kup nowy.
@@EnduroConceptGarage planuje to zrobić,ale z silnikiem nie powinno sie nic przez to stać jak strzelił podczas jazdy?
Olej musi być nowy czy można wsadzić łańcuch do zużytego?
To ma być olej napędowy tzw ropa, a nie olej silnikowy. Jeśli ropa jest w miarę czysta to można myć.Pzdr
ahh no tak :) Coś mi się pokręciło hahah. Pozdro!
To jest zwykly olej silnikowy zuzyty?
Cześć. Nie 😨 To nie jest olej silnikowy! Przecież wyraźnie mówię że to olej napędowy czyli inaczej mówiąc PALIWO DO DIESLA. Pzdr
@@EnduroConceptGarage aha xd, mogles mowic ropa ale dzieki pozdro a nir psuja sie przez to te uszczelki?
@@kapituning7513 ropa nie psuje ale gorzej gdybyś użył benzyny
Ogólnie fajny sposób na mycie lecz smarowanie jest tragiczne powinieneś nie pryskać na blaszki boczne od łańcucha tylko na rolki i przeczekać z jakieś 5 min i wytrzeć łańcuch, dlaczego ? Dlatego że pryskając boki łańcucha robisz tak jakbyś wysmarował to klejem cały brud będzie się lepić i będzie się szybciej zużywać napęd a dlaczego wyczekać i wytrzeć go do sucha dlatego że smar wejdzie do środka a od zewnątrz zostawi warstwę która wystarczy aby nie zakorodował.
Skąd przyszło Ci do głowy że nie smaruję rolek? Pzdr 👊😎
@@EnduroConceptGarage Nie chodzi mi o to :) Bo smarujesz ale z bokami dalej już wiesz ...
Wrzucić łańcuch do nafty wysuszyć a potem olej samochodowy i jest git
A można myć zwykłą bezyna lancuch
Dopiero odpowiadałem na to pytanie. Odpowiedź znajdziesz w komentarzach pod filmem.Pzdr
ENDURO CONCEPT GARAGE - MOTO-PORADNIK
Koncepcja zarażenia jak największej ilości motocyklistów częstym dbaniem o napęd jest jak najbardziej słuszna, i chwała Ci za to.
Jednak powinieneś mieć świadomość tego, że wiele osób skorzysta z Twojego filmu jak z poradnika (w dodatku masz w nazwie "MOTO-PORADNIK"), a zatem spoczywa na Tobie pewna odpowiedzialność. A niestety w filmie jest kilka rażących błędów. W momencie kiedy tego nie skomentujesz, abo wręcz wychwalasz, błędy te stają się karygodne.
1. NAJPIERW czyścimy motocykl, a potem łańcuch. Jaki sens jest robić to w odwrotnej kolejności? Cały syf z moto spłynie na łańcuch. Tak, wiem że wyłączyli Ci wodę - ale to nie nagrywaj jak nie masz wody. Nagraj film dzień później.
2. Nie każdy łańcuch ringowy (czy o- czy x-) nadaje się do mycia w oleju napędowym. Komuś spuchną uszczelki w łańcuchu za stówkę i będziesz mieć go na sumieniu. Nie każdy może po prostu iść i kupić nowy.
3. Smarowanie łańcucha w Twoim wykonaniu woła o pomstę do nieba. Trzeba się zastanowić co ma być nasmarowane w łańcuchu. Te małe sworznie, ringi jak są, i rolki. A wszystko to od strony styku zębatek - stąd zasada, że smarujemy od wewnątrz. I jak to jeszcze można przełknąć, bo i tak wszystko pracuje i się obróci, tak ilości smaru i tego jak uwaliłeś ślizg i pół wahacza nic nie tłumaczy. Nic dziwnego, że co chwilę musisz czyścić łańcuch, skoro tak jest oblepiony. Łańcuch smarujemy z umiarem. Dajemy mu 20-30 minut na zaschnięcie i przecieramy łańcuch z jego nadmiaru. Przy smarowaniu dobrze jest coś podłożyć, żebyśmy smarowali tylko łańcuch, a nie jeszcze pół motocykla. W crossach może mniej, ale w szosówce takie coś mogłoby się skończyć tragedią.
Zwracaj większą uwagę na takie "detale". Bo ludzie Cię oglądają i na Tobie się wzorują. Super, że szerzysz dobre zwyczaje! Ale niech one będą wykonywane poprawnie :)
Pozdrawiam i życzę rozwoju oraz pomyślności :)
Dziękuję za wyczerpujący komentarz. Poświęciłeś czas aby go napisać więc czuję się w obowiązku żeby odpisać.
Wszystko co napisałeś to racja jeśli mamy do czynienia z motocyklem szosowym. W przypadku gdy motocykl za chwilę pójdzie w błoto nie ma wielkiego znaczenia to że na łańcuch poleci trochę wody. Prawdę mówiąc wcale nie muszę go myć, byleby wyczyścić łańcuch i filtr powietrza. Gumowe oringi nie puchną w oleju napędowym - sprawdzone od lat. No i tak jak mówisz czy posmaruję z zewnątrz czy wewnątrz to i tak się rozprowadzi. Pzdr
Ropa nie uszkodzi o ringow?
Od lat tak robię i nigdy nie było problemu. Pzdr
W tym filmie też poleca chyba rope -solarka do konca nie zrozumiałem :) th-cam.com/video/oR18wTnVwiY/w-d-xo.html
Podpinam sie. W necie byla dyskusja na ten temat której wynikiem bylo ze nie kazdy łańcuch o-ring, x-ring nadaje się do kąpieli w ropie/oleju napedowym. Bezpieczniejsza jest nafta jeśli ktoś ma wątpliwości. Z tego co kojarzę guma nie odporna na oleje pochodzenia ropnego po prostu puchną. Wymylem kiedys ropą gumki od prowadnic zacisku hamulcowego i spuchły
najpierw umyłeś łancuch a później myjesz moto ? gdzie tu logika ?
Co myślicie 14 lat 165cm wzrostu Honda Cr85 będzie ok ?
Witam Cię. Za mała moc .przetestowałem na moim synku. Po za tym po 14-stym roku lepiej już wsiadać na 125cm. Ale na pieczątek żeby się oswoić z 85 2t to ok.
Witam ponownie. A wogule jeździł twój synek już czymś?
Witam, mam pytanie czy olej napędowy nie wpływa negatywnie na oringi w łańcuchu. Pozdrawiam Robert
Robert Szetela Myję tak łańcuch od lat i nic się nie wydarzyło. Pzdr
ENDURO CONCEPT GARAGE - MOTO-PORADNIK
Pytam dlatego ponieważ gość w sklepie mi poradził żeby używać nafty do lamp a niestety nafta jest znacznie droższa od oleju. Ale jeśli Ty już od lat myjesz E oleju napędowym i nie było problemu z uszczelniaczami w łańcuchu to super też tak będę.
Dzięki za pomoc
Pozdrawiam Robert
Ja myje inaczej mam lepszy sposób
BRAWA PANIE PILOCIE NAJPIERW NICH PAN UMYJE MOTOR TO SIE SMAR Z ŁAŃCUCHA NI ZMYJE
sztywny masz ten łańcuch jak po zamarznięciu, u mnie każde ogniwo chodzi swobodnie
Bo to jest łańcuch oringowy a Ty pewnie jeździsz na bezoringowym.
Nie o-ring tylko x-ring
nie filozofuj
Są o ring i x ring on ma o ring
oringi bardziej w teren x ring ulica
Pingwin chyba śnisz oring stawia większy opór a xring mniejszy dlatego ktoś kto chce mieć trwały napęd i zbytnio nie stracić mocy kupi droższy xring