Boa amigo, apareceu algum vazamento? Cara eu comprei uma cbx250 2008 veio com alguns vazamentos, eu mesmo gosto de fazer os serviços em casa, nunca imaginei quê esse retentor pra trocar era necessario abrir o motor, que belo projeto desses "engenheiros" da honda, meu patrão vou seguir seu tutorial e fazer desse jeito, pagar pra abrir o motor eu não pago, abrir agora tb não tem como, assim que poder responde ai pra me animar com a noticia que até agora nem sinal de vazamento.
Para ficar melhor, passa araudite por fora, de maneira que pegue a carcaça eo retentor, evita a hipótese de soltar futuramente. O auradite é bom porque não resseca a borracha do retentor
Olá... Obrigado pela mensagem e pela dica...👍 Neste caso o retentor já entra com uma certa pressão, parecido com algumas outras motos, como a titan por exemplo... Neste caso eu não usei o araudite, e esta bom, já faz um bom tempo...👍
Penso em fazer isso na minha mais tenho dúvidas se realmente vai da certo,ja me falaram que eu posso colocar o retentor da cb250f pois ele tem a mesma medida da Twister
Olá amigo.... Obrigado pela mensagem... abrir o motor e a forma mais recomendada mas não é normal vazar em tão pouco tempo... Esse serviço já faz muito tempo e graças a Deus não vazou... Deus abençoe você e sua família...
Olá... Obrigado pela mensagem... Que bom... Graças a Deus que deu certo... O serviço que fiz já faz um ano e está como novo... Deus abençoe você e sua família!!!
Olá... Obrigado pela mensagem... E verdade, desta forma e simples e econômico... Lembrando que a forma recomendada é desmontar o motor... Mas é claro que nem todos tem o valor que é bem alto...
Mano simples não e não ! E muito difícil de tirar ele dessa forma. O dele só saiu fácil porque já tinha feito o procedimento de esmerilhar a borda do retentor que ele tirou aí nessa troca pra fazer o vídeo. E muito difícil de tirar a contar o risco de estragar a carcaça do motor onde fica o alojamento do retentor. Eu fiz a troca e demorei umas 2 hrs pra tirar com muita dificuldade.
E difícil mesmo pra tirar o retentor original, e tem que ter cuidado pra não danificar a carcaça e o eixo... Mas é mais simples e econômico em comparação a ter que desmontar o motor... Graças a Deus, até agora está perfeito...
Eu troquei o meu em casa deu mto trabalho pra tirar . Já faz mais de 1 mês até agora não vazou uma gota sequer.. Economizei 700 reais na oficina. Paguei apenas 65 reais no retentor original na concessionária e ficou top.
Lembrando que o recomendado é fazer a troca do Retentor, desmontando o motor e instalar or dentro... Mas essa é uma alternativa que graças a Deus tá dando certo...
Olá... Obrigado pela mensagem... Esse procedimento serve para quem vai vender a moto e também para quem vai utilizar... E uma forma simples e mais acessível de trocar o retentor do pião... O bom mesmo é trocar o retentor abrindo motor, mas é um procedimento bem mais caro...
Legal a tentativa, mas na moral... Prefiro fazer da maneira correta e não ter preocupação, um retentor colocado corretamente com certeza não dara problema pelo menos por 10 anos, mas com certeza não deixa de ser uma opção devido essa engenharia da Honda. No meu modo de pensar, aí deveria ter algum tipo de tampa removivel para se poder trocar o retentor com facilidade. A minha Twister é 2005 e somente agora vou ter que trocar, porém aconselho a quem for troca-lo da forma correta, comprar retentor original Honda para fazer valer a pena a mão de obra.
Olá... Tudo bom... Obg pela mensagem... Trouxe uma opção mais simples para aqueles que não tem condições de fazer o serviço completo... Concordo com vc, sempre é melhor fazer o serviço completo, no caso, desmontando o motor, e colocando o retentor original... Deus lhe abençoe!!!
@@thiagooliveiramotos Entendi e entendo, é um recurso que não fica caro, hoje em dia nem todos tem recursos disponíveis, mas num ponto é bom pq muitos pensam que a vida de mecânico é fácil e acham o preço de uma troca de retentor caro. Eu jamais faria um serviço desse tipo, ou faço o que é para fazer ou então nem faço e já alertando o proprietário que durante a desmontagem do motor podem serem constatadas mais coisas a serem feitas e fica ao critério do proprietário em qrer fazer ou não. Por exemplo: todas as juntas terão que serem trocadas, pode ter válvulas carbonizadas, etc... Não sei se consegue me entender.
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Boa amigo, apareceu algum vazamento? Cara eu comprei uma cbx250 2008 veio com alguns vazamentos, eu mesmo gosto de fazer os serviços em casa, nunca imaginei quê esse retentor pra trocar era necessario abrir o motor, que belo projeto desses "engenheiros" da honda, meu patrão vou seguir seu tutorial e fazer desse jeito, pagar pra abrir o motor eu não pago, abrir agora tb não tem como, assim que poder responde ai pra me animar com a noticia que até agora nem sinal de vazamento.
Olá amigo...obg pela mensagem...graças a Deus não vazou...
Olá amigo...
Passando para atualizar...
O serviço já faz 10 meses e está em perfeitas condições, não vaza , graças a Deus...
Vou fazer isso na minha , na oficina me cobraram 800 reais . Sem chance
Deu certo na sua moto?
@@SilvaLeandro. Deu sim , o gastei 100 reais e acabou o vazamento.
Nota 10
Obrigado...
Deus abençoe você e sua família...
Para ficar melhor, passa araudite por fora, de maneira que pegue a carcaça eo retentor, evita a hipótese de soltar futuramente. O auradite é bom porque não resseca a borracha do retentor
Olá...
Obrigado pela mensagem e pela dica...👍
Neste caso o retentor já entra com uma certa pressão, parecido com algumas outras motos, como a titan por exemplo...
Neste caso eu não usei o araudite, e esta bom, já faz um bom tempo...👍
Penso em fazer isso na minha mais tenho dúvidas se realmente vai da certo,ja me falaram que eu posso colocar o retentor da cb250f pois ele tem a mesma medida da Twister
E aí irmão blz ? Você conseguiu trocar ? Deu certo o retentor da cb250f ?
Nada paguei 700 prw abrir o motor e trocar esse reten0r
retentor depois de 1 mes comessou vazar de novo preferido assim mas econômico
Olá amigo....
Obrigado pela mensagem...
abrir o motor e a forma mais recomendada mas não é normal vazar em tão pouco tempo...
Esse serviço já faz muito tempo e graças a Deus não vazou...
Deus abençoe você e sua família...
Fiz no meu quadriciclo cb300 ja tem um tempão.
Olá...
Obrigado pela mensagem...
Que bom...
Graças a Deus que deu certo...
O serviço que fiz já faz um ano e está como novo...
Deus abençoe você e sua família!!!
Simples e econômico.
Olá...
Obrigado pela mensagem...
E verdade, desta forma e simples e econômico...
Lembrando que a forma recomendada é desmontar o motor...
Mas é claro que nem todos tem o valor que é bem alto...
Mano simples não e não ! E muito difícil de tirar ele dessa forma. O dele só saiu fácil porque já tinha feito o procedimento de esmerilhar a borda do retentor que ele tirou aí nessa troca pra fazer o vídeo. E muito difícil de tirar a contar o risco de estragar a carcaça do motor onde fica o alojamento do retentor. Eu fiz a troca e demorei umas 2 hrs pra tirar com muita dificuldade.
E difícil mesmo pra tirar o retentor original, e tem que ter cuidado pra não danificar a carcaça e o eixo...
Mas é mais simples e econômico em comparação a ter que desmontar o motor...
Graças a Deus, até agora está perfeito...
Eu troquei o meu em casa deu mto trabalho pra tirar . Já faz mais de 1 mês até agora não vazou uma gota sequer.. Economizei 700 reais na oficina. Paguei apenas 65 reais no retentor original na concessionária e ficou top.
Precisa drenar o óleo para não vazar na troca?
Olá...
Nesse caso eu não drenei, mas é bom drenar por segurança e já aproveita e coloca um óleo novo...
Deus abençoe você e sua família....
Dá pra fazer com passado de marcha👍👌
Sim...👍
Qual silicone que você usou?
Olá tudo bom ?!
Uso o recomendado pela montado o " Silicone 1215j Cinza da ThreeBond "
Deus abençoe você e sua família...
@@thiagooliveiramotosestá filé ainda ? tem risco do retentor cuspir pra fora ?
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Esse tipo de montagem foi herdado da antiga cb 400 q foi fabricada na década de 80. É mesmo sofrimento.
Olá...
Obg pela mensagem...
E verdade, é sofrido mesmo...
Só saiu fácil porque já tinha tirado a rebarba do que estava aí .
Olá...
Obrigado pela mensagem...
Isso mesmo, da trabalho pra tirar quando tem a rebarba...
Então o meu é original ainda e tem aquela parte de ferro que trava por dentro, nesse caso como faz pra tirar?
Cara aguenta muito?
Olá...
Tudo bom...
Obrigado pela mensagem...
Foi feito o serviço e já se passaram 11 meses e está em perfeitas condições...
Graças a Deus
@@thiagooliveiramotos cara que coisa boa
@@thiagooliveiramotos mais depende muito do jeito que o cara anda tbm né?
Isso depende do jeito que é feito o serviço e também o cuidado com a moto...
Lembrando que o recomendado é fazer a troca do Retentor, desmontando o motor e instalar or dentro...
Mas essa é uma alternativa que graças a Deus tá dando certo...
Vazou ???
Até agora não...já faz 2 meses 👍graças a Deus
Tipo de serviço feito por quem vai vender a moto
Olá...
Obrigado pela mensagem...
Esse procedimento serve para quem vai vender a moto e também para quem vai utilizar...
E uma forma simples e mais acessível de trocar o retentor do pião...
O bom mesmo é trocar o retentor abrindo motor, mas é um procedimento bem mais caro...
Legal a tentativa, mas na moral... Prefiro fazer da maneira correta e não ter preocupação, um retentor colocado corretamente com certeza não dara problema pelo menos por 10 anos, mas com certeza não deixa de ser uma opção devido essa engenharia da Honda. No meu modo de pensar, aí deveria ter algum tipo de tampa removivel para se poder trocar o retentor com facilidade. A minha Twister é 2005 e somente agora vou ter que trocar, porém aconselho a quem for troca-lo da forma correta, comprar retentor original Honda para fazer valer a pena a mão de obra.
Olá...
Tudo bom...
Obg pela mensagem...
Trouxe uma opção mais simples para aqueles que não tem condições de fazer o serviço completo...
Concordo com vc, sempre é melhor fazer o serviço completo, no caso, desmontando o motor, e colocando o retentor original...
Deus lhe abençoe!!!
@@thiagooliveiramotos Entendi e entendo, é um recurso que não fica caro, hoje em dia nem todos tem recursos disponíveis, mas num ponto é bom pq muitos pensam que a vida de mecânico é fácil e acham o preço de uma troca de retentor caro. Eu jamais faria um serviço desse tipo, ou faço o que é para fazer ou então nem faço e já alertando o proprietário que durante a desmontagem do motor podem serem constatadas mais coisas a serem feitas e fica ao critério do proprietário em qrer fazer ou não.
Por exemplo: todas as juntas terão que serem trocadas, pode ter válvulas carbonizadas, etc... Não sei se consegue me entender.
Top
😂😂😂😂
Pra tirar assim o original e rojão esse aí ja n era original saiu fácil
Olá...
Agradeço pela mensagem...
E verdade, o original é difícil pra tirar...
Esse não era original 😀👍