Ну это дорогая комплектуха, я бы взял праворукий с тряпочным салоном и двигателем попроще. Салон 7 местный.. вполне отличный. Багажник, ну это не критично, лиж бы собака помещалась. Дизайн бомба, места вагон. Хотя моя семья спокойно умещается в дайхатсу юрв,но я бы с удовольствием взял такой автомобиль. Если не нравится, подарите мне) я найду ему применение
У меня есть знакомый, у него несколько машин - разрисованный Хаммер, и как раз вот такая же тойота Очень доволен Но он большой человек (по комплекции как Давидыч)😅 Ездит один с водителем
Дело в том что я глуховат ( хожу со слуховым аппаратом). За пк сижу в наушниках. Слуховой аппарат приходится снимать. Что касается звука в машине звук хороший, а вот снаружи авто порывами ветра приглушается голос Елены.
Это автомобиль для не бедных деловых людей. Самый серьёзный и непростительный минус у этой машины для России - это отсутствие полного привода. Машина тяжёлая и если в него усядутся 6 взрослых человек с небольшим скарбом, а зимние погодные условия будут отвратительными, то я не завидую водителю этого моноприводного монстра. И если он будет эксплуатироваться в равнинном населённом пункте, то ещё можно будет терпеть его недопривод. Нужно ещё понимать, что у полноприводного и клиренс повыше. Интересно что они для Японии делают полный привод, хотя это очень тёплая страна( за исключением о. Хоккайдо), а к нам в северную страну привезли монопривод. Логика отсутствует напрочь, так же как и не ставить гидроупоры капота на дорогих машинах.
клиренс там один что 4 вд что 2 вд те кто эксплотируют такие авто ездят по хорошим дорогам и на тяжесть 3.5 ему похер он валит что только держись а когда надо встретить дорогих гостей и плохая дорога то присылают крузаки а им как бы похер на погоду
И всё таки клиренс отличается, хоть и не существенно. По паспортным данным может и одинаково, но визуально видно что пороги и бампера у 4вд выше. Машина эта не для того, что бы валить. Я не говорил что он не поедет с полной загрузкой, в гололёд и снегопад с полной загрузкой передвигаться на нём мало приятного без 4вд. Поэтому он мало кому нужен из-за отсутствия полного привода, хотя он комфортнее крузака. Но крузак более универсален для нас.
Евгений Вячеславович и что же с ним происходит в нашу прекрасную Русскую зиму? ИМХО h-1 та же машина, только для европейского рынка ну и комплектации поскуднее.
Андрей М Почему бы не сравнить Лексус и Ладу Весту например, по Вашей логике? Старекс впринципе не рассчитан на отрицательные температуры. Все, что катается у нас - это Украинский "колхоз" в основном. Без переделок геморроя к сожалению больше чем плюсов, да и пассажирская версия это чистая категория "Д", остальное или обман, или опять же колхоз. Уж с авто из обзора он точно рядом не стоял.
Евгений Вячеславович Где я предлагал что-то сравнивать? Какая такая логика? Бреда большего никогда е слышал, нахрен сюда опять Украину приплетать? Какие поделки? Из категории д в категорию Б переделывает счёт все прекрасно в России, просто снимается 4 ряд сидений и оформляются документы ))) Вы не ответили на вопрос что же со старексом случится зимой? Не понял обман где? По каким критериям он не рассчитан на отрицательные температуры? Потому что делается в Корее? Так и h-1 там делают ))) А вообще почитайте лучше что это за авто, может вы когда-нибудь откроете для себя страшный секрет что это один и тот же авто, только шильдик отличаются ))) Удачи.
Многих недостатков, перечисленных в видео, лишена Sienna. Как по мне, лучший автомобиль для семьи с тремя детишками. Две беды - нет официальных поставок в Россию и цена.
Был этим летом в сочи и удалось проехаться на этом авто порядка 40минут в качестве пассажира!Я всю дорогу пищал от него это отличный авто и верно лиса говорит он исключительно для бизнеса!
И два дивана бывают на качественном Японском велюре и полноприводный Гибрид, и лошадей в случае гибрида у мотора 2.5 литра всего 152 силы для ПТС и ещё соточка на батарее. Так что кому надо эконом вариант, тот такой найдёт. Благо в Японии их достаточно
Лена, это не свет у вас хреновый, а камера смартофона заляпана пальцами. Жир/грязь на линзах дает вот такую вот засветку на солнце. Просто перед съемкой протирайте камеру мягкой тряпокй, фетровой, например. Или спец. тряпку для протирки оптики купите.
Прекрасная, семейная тачка, нам полюбилась. НО, только японская версия. Покупаем с первого поколения, уже третье, счастливы. К правому рулю привыкшие. Третьим автомобилем в семье - идеально, основным, нет. Не по нашим дорогам держать такую машину единственной. Не смотря на полный привод, достаточно мощный, 3-х литровый мотор и все навороты, очень низкий клиренс. Мечта - гибрид Альфарда и двухсотки, совместили бы комфорт и внедорожные характеристики. Пока, приходится содержать и то и другое.
На канал подписался,но после регулярных просмотров роликов,начал замечать,что не хватает терпения посмотреть до конца,хочется выключить и переключить внимание на другое.В чём проблема?Ну,лично для меня вся информативная суть видео слишком растянута регулярными,нудными отступлениями от темы.Много лишнего,неинтересного.Основную информацию приходится постоянно отфильтровывать.Может быть оно и нужно,что бы увеличить время ролика,но наверное нужно это делать,как то более интересней. Хотя по факту за творчество и труды - "лайк".
Похоже, этот автомобиль вообще не про детей. Водитель, телохранитель на переднем справа, позади 2 VIP или один с секретаршей (варианты), позади еще 2 охранника (сотрудника). Чемодан с портпледом и сумка секретарши вролне влезут назад. Кейс с собой. Не семейный точно. Детки уделают все эти псевдодорогие понты в момент. Посему, - остыньте, не ваша это тачанка.
Соглашусь, но доступ к самому последнему ряду сидений просто ужасен. Долгое и неудобное сдвигание передних сидений для прохода назад. Проем для прохода к ним очень тесен, а сами сиденья ниже по посадке и менее комфортны. Шумоизоляция просто отсутствует. При резком наборе газа машина заметно рыскает из стороны в сторону. Упор для левой ноги видимо проектировал олень для своего копыта, т.к. нормально ногу в обуви поставить на него не получается никак, из-за чего дискомфорт небольшой. Плюс про чемоданы точно Лиса сказала..
У нас их завозят с Японии только с полным приводом. Без 4 WD они не котируются. Есть еще Vellfire с полным приводом и он еще гибридный. Так что как всегда для гайдзинов японцы делают не самые лучшие машины к сожалению
Для многодетных семей нужен авто в котором 6-7 кресел, место для багажа, клиренс приличный, двигатель мощный но экономичный, немаркий практичный салон. Надежность и ценовая доступность не менее важна. Таким требованиям отвечают очень малое количество авто . Транспортный налог во многих регионах многодетные семьи не платят, т.е. на большую мощность можно не смотреть. Вообщем получается так, хочется хороший семейный авто , берем подержаный, но не сильно старый.
"Нет ощущения, что вы чувствуете себя...не как корова на льду, а как... что-то огромное в московском потоке..." Наверно, имелся в виду "слон в посудной лавке!"))
Да, это бизнес джет. Хочу себе минивен именно по причине большой семьи. Долго и нудно листал инет и ютюб, ездил на тестдрайвы разных производителей. Ну, короче, думаю про каравеллу. Остальное или дорого (мерседесы) или старо как мир (Н1) или вот такие бизнес джеты. Но альфарт - огонь! Ещё смотрел Киа карнавал в новом кузове. Тоже не дурно, но за кию выкладывать более 2 лямов... Чё то жаба душит ))) хотя тачка хороша
Всем привет! Думаю для больших семей поможет фаркоп с прицепом для багажа. Кто может купить такое авто .... прицеп ему не дорого выйдет. На счет мощи.... тут согласен... для такого мотора нужен 4WD, и ни в коем случае не гасить мощь... иначе это будет ведро.
3 детей, уже 4 месяца ездим- шикарно! 2 и 3 ряд двигается вперёд , есть и багажник и в салоне место. Сумки докидываем на 1 ряд пассажирское. Это первый вариант. Сейчас экспериментируем, с 1 м убранным сидением 3 ряда, т.е. дети в шахматном порядке в салоне, тогда на 2м ряду еще больше места жене. Вещей привозим с дачи, что нужно на 4 х продуктовых тележках вывозить. Изначально не стал смотреть Альфард , думал , что багажника нет, но это не так, он широкий и высокий можно много всего загрузить.
4 года катался на альфарде первого поколения (японец, 3литра 4вд, в максималке - а она по богаче этого буса для РФ) накатав по всей стране 170тыс.км, 5 раз от Владивостока до Анапы , туда и обратно. скажу - сложно представить более комфортную и практичную и надежную машину для семьи и путешествий)) разве если что был был руль в бардачке )))
Лиса уже не та! Обзоры стали просто на от...бись! Такое впечатление что за хлебом вышла и заодно уж и обзорчик наваяла. Где вот эти все маникюры, прически, платья в облипон? Да и автомобильная часть подвела- ни тебе в движении, ни технической части, машина где-то на паркинге зажата, даже вида нормального нет. Лиса, давай исправляйся, а то потеряешь аудиторию!
Играется ... Такие слова способны подпортить впечатление от Ваших очень толковых обзоров, поймите, такие вещи как лакмусовая бумажка, по ним часто понимаешь с кем имеешь дело. Желаю не обидеться,ибо не имел намерения обидеть.Просто симбиоз интеллигентной речи и вольных выражений ,это органично и нормально.А вот .. играется....это уже колхоз.
Эх, куда же делись настоящие японские микроавтобусы из 90 годов. На примере флагмана той поры Тойота-Хайс в 106 кузове. Вот эта машина точно для семьи. Особенно "жирные" комплектации были 95-96 годов. А эта что, просто жоповозка для троих пиджаков и все, и только по асфальту.
Елена, много видел Ваших видео, но... Чего то мне не хватало. А, после признания в любви Альфарду, и за понимание его "корпоративности" "лайк-подписка"!))
Серега Вася Серег , спросили у тебя? Или слово сарказм тебе неизвестен ? Да мож я и нищеброд для тебя , но машину по цене хорошей каартиры брать , да лан , нетушки , я лучше сынке на квартиру отдам , а то он все спецназит , а квартиры нету прикинь (
Так нравится этот агригат !(как водителю)но и правда,для семейного он не подходит ,да и слишком дорог..... И не комфортабелен в плане эргономики ... А комфорт это -Да+ !!!кароч не для России!!! Но машина шикарная.....
Можно купить вокси либо ноах, велфаир, серены, степвагоны, стримы, эльгранды, очень популярные машины для семьи но выж там в европейской части прули не любите)))
Этой машине бы лошадок под налог до 249 и полный привод и продажи бы поднялись бы
полный привод есть.
BlackCat BadCat я знаю что он есть, только в Россию не поставляется
и дизель хотяб от тлкп
Артур Пирожков да хотя бы полный привод был бы, а так немцы зовут хоть и дороже выйдут
Ну это дорогая комплектуха, я бы взял праворукий с тряпочным салоном и двигателем попроще. Салон 7 местный.. вполне отличный. Багажник, ну это не критично, лиж бы собака помещалась.
Дизайн бомба, места вагон. Хотя моя семья спокойно умещается в дайхатсу юрв,но я бы с удовольствием взял такой автомобиль. Если не нравится, подарите мне) я найду ему применение
У меня есть знакомый, у него несколько машин - разрисованный Хаммер, и как раз вот такая же тойота
Очень доволен
Но он большой человек (по комплекции как Давидыч)😅
Ездит один с водителем
Лена ты же на телефон снимаеш с рук? Просьба подключай гарнитурку, а то как будто из бочки...
Digital Killers _ всё в порядке. По крайней мере у меня. Может вопрос к вашему оснащению(возможно)? Хотя местами малость звук не очень,согласен.
Дело в том что я глуховат ( хожу со слуховым аппаратом). За пк сижу в наушниках. Слуховой аппарат приходится снимать. Что касается звука в машине звук хороший, а вот снаружи авто порывами ветра приглушается голос Елены.
Зачем ей дают машины если она за 2 недели не может толковый обзор снять? Покататься с детьми?
Это автомобиль для не бедных деловых людей. Самый серьёзный и непростительный минус у этой машины для России - это отсутствие полного привода. Машина тяжёлая и если в него усядутся 6 взрослых человек с небольшим скарбом, а зимние погодные условия будут отвратительными, то я не завидую водителю этого моноприводного монстра. И если он будет эксплуатироваться в равнинном населённом пункте, то ещё можно будет терпеть его недопривод. Нужно ещё понимать, что у полноприводного и клиренс повыше. Интересно что они для Японии делают полный привод, хотя это очень тёплая страна( за исключением о. Хоккайдо), а к нам в северную страну привезли монопривод. Логика отсутствует напрочь, так же как и не ставить гидроупоры капота на дорогих машинах.
клиренс там один что 4 вд что 2 вд те кто эксплотируют такие авто ездят по хорошим дорогам и на тяжесть 3.5 ему похер он валит что только держись а когда надо встретить дорогих гостей и плохая дорога то присылают крузаки а им как бы похер на погоду
И всё таки клиренс отличается, хоть и не существенно. По паспортным данным может и одинаково, но визуально видно что пороги и бампера у 4вд выше. Машина эта не для того, что бы валить. Я не говорил что он не поедет с полной загрузкой, в гололёд и снегопад с полной загрузкой передвигаться на нём мало приятного без 4вд. Поэтому он мало кому нужен из-за отсутствия полного привода, хотя он комфортнее крузака. Но крузак более универсален для нас.
Бокс, и с поклажей все ок!!!
Возьмите на обзор hyundai grand starex, вот семейный авто
Андрей М Дермище не переносящие русскую зиму в отличии от H1 (опыт есть), тогда уж Сиена.
Евгений Вячеславович и что же с ним происходит в нашу прекрасную Русскую зиму? ИМХО h-1 та же машина, только для европейского рынка ну и комплектации поскуднее.
Евгений Вячеславович И да Сиенна за 5 млн новая, это конечно конкурент Старэксу )))
Андрей М Почему бы не сравнить Лексус и Ладу Весту например, по Вашей логике?
Старекс впринципе не рассчитан на отрицательные температуры. Все, что катается у нас - это Украинский "колхоз" в основном. Без переделок геморроя к сожалению больше чем плюсов, да и пассажирская версия это чистая категория "Д", остальное или обман, или опять же колхоз. Уж с авто из обзора он точно рядом не стоял.
Евгений Вячеславович Где я предлагал что-то сравнивать? Какая такая логика? Бреда большего никогда е слышал, нахрен сюда опять Украину приплетать? Какие поделки? Из категории д в категорию Б переделывает счёт все прекрасно в России, просто снимается 4 ряд сидений и оформляются документы ))) Вы не ответили на вопрос что же со старексом случится зимой? Не понял обман где? По каким критериям он не рассчитан на отрицательные температуры? Потому что делается в Корее? Так и h-1 там делают ))) А вообще почитайте лучше что это за авто, может вы когда-нибудь откроете для себя страшный секрет что это один и тот же авто, только шильдик отличаются ))) Удачи.
Многих недостатков, перечисленных в видео, лишена Sienna. Как по мне, лучший автомобиль для семьи с тремя детишками. Две беды - нет официальных поставок в Россию и цена.
Куда ребёнок делся?!
Новый можно с Японии купить в любой комплектации, но тогда уж лучше велфаир взять он по круче
Праворульный? Спорный выбор.
DR Production Там мотор 2,4литра.Мало.
Машина огонь!!! Дизлайк за обзор!!! И за рекламу!!!
Был этим летом в сочи и удалось проехаться на этом авто порядка 40минут в качестве пассажира!Я всю дорогу пищал от него это отличный авто и верно лиса говорит он исключительно для бизнеса!
И два дивана бывают на качественном Японском велюре и полноприводный Гибрид, и лошадей в случае гибрида у мотора 2.5 литра всего 152 силы для ПТС и ещё соточка на батарее. Так что кому надо эконом вариант, тот такой найдёт. Благо в Японии их достаточно
Дочке 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Или в качестве альтернативы гибридная Тойота Естима на полном приводе. Тоже зачетный пепелац
Лена, это не свет у вас хреновый, а камера смартофона заляпана пальцами. Жир/грязь на линзах дает вот такую вот засветку на солнце. Просто перед съемкой протирайте камеру мягкой тряпокй, фетровой, например. Или спец. тряпку для протирки оптики купите.
Прекрасная, семейная тачка, нам полюбилась. НО, только японская версия. Покупаем с первого поколения, уже третье, счастливы. К правому рулю привыкшие. Третьим автомобилем в семье - идеально, основным, нет. Не по нашим дорогам держать такую машину единственной. Не смотря на полный привод, достаточно мощный, 3-х литровый мотор и все навороты, очень низкий клиренс. Мечта - гибрид Альфарда и двухсотки, совместили бы комфорт и внедорожные характеристики. Пока, приходится содержать и то и другое.
На канал подписался,но после регулярных просмотров роликов,начал замечать,что не хватает терпения посмотреть до конца,хочется выключить и переключить внимание на другое.В чём проблема?Ну,лично для меня вся информативная суть видео слишком растянута регулярными,нудными отступлениями от темы.Много лишнего,неинтересного.Основную информацию приходится постоянно отфильтровывать.Может быть оно и нужно,что бы увеличить время ролика,но наверное нужно это делать,как то более интересней.
Хотя по факту за творчество и труды - "лайк".
Расход двацатка.....лиса ты что на месте стояла и газовала весь бак...бред сумашедшего город 14 трасса 11-12,5 при скорости 150
Уникальный авто, два сиденья сзади, зато каких!!!!
ЛИСАААА !!! зачем нам тачки за 3-4 ляма ?? сделай обзор плз Форд Екоспорт !! хочу такую купить.
Этой машине не хватает сплошного второго ряда сидений. Если бы такие машины привозили, то продавалось бы их больше.
Хундай Гранд Старекс!Вот эта тачка для семьи!
Не, я выбираю Старекс, или альфард думаю именно он
Для семьи можно и поменьше взять микрик - Хонда фрид , к примеру. Там и гибридные есть и не по 20 литров жрут.
Интернет-магазин стильных аксессуаров nada.com.ua
Ради Лисы , даж рентв выключил , а так хотелось узнать где у меня рептилоиды на огороде живут )
Интересно, а сколько Toytota платит за рекламу?
да уродливая машина просто жуть, Т6 внешне гораздо интересней
а февральский прошлогодний чем отличался кроме цвета?
Сможете донести до TOYOTA как нибудь.... Если бы был 8 мест и более бюджетней (без кожи и мотор V-2.5 в Японии), был бы бестселлер на нашем рынке.
у нас бесцелер это веста и солярис а семейный авто даже за 2.5 мульта не каждая 10 семья позволит себе
Как сабвуфер?
О Лен, папа (папе 43 года)задумывается о покупке донг фенга ах7, можешь что про нее снять или в стирме рассказать?Буду очень благодарен!
Камер нет? Вооот, комплектация решает и японские в этом не откажут.
....в каком районе снимали? Домики интересные на заднем фоне
Для семьи делают только в праворуком вариванте.
Очередной раз убеждаюсь, то пруль куда круче по отделке и комплектации!
НЕ ПОЙ ПОЖАЛУЙСТА ПРОСТО КОММЕНТИРУЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дизайн космос !
такая махина а места для пассажиров только три...
Девушка красивую машину имеете
Это должен быть Лексус ультра
ахаха класс басс либо 4 места и багаж либо 6 и болт
полная за 4 385 000 минимум от 3 578 000
Под конец звук стал жестко тормозить...
Похоже, этот автомобиль вообще не про детей. Водитель, телохранитель на переднем справа, позади 2 VIP или один с секретаршей (варианты), позади еще 2 охранника (сотрудника). Чемодан с портпледом и сумка секретарши вролне влезут назад. Кейс с собой. Не семейный точно. Детки уделают все эти псевдодорогие понты в момент. Посему, - остыньте, не ваша это тачанка.
Georg Murmann телочек вазить и пивасик с ними пить прекольно...вау..телочки сами прыгать начнут и пелотки сваи давать
Соглашусь, но доступ к самому последнему ряду сидений просто ужасен. Долгое и неудобное сдвигание передних сидений для прохода назад. Проем для прохода к ним очень тесен, а сами сиденья ниже по посадке и менее комфортны. Шумоизоляция просто отсутствует. При резком наборе газа машина заметно рыскает из стороны в сторону. Упор для левой ноги видимо проектировал олень для своего копыта, т.к. нормально ногу в обуви поставить на него не получается никак, из-за чего дискомфорт небольшой. Плюс про чемоданы точно Лиса сказала..
По идее, такие должны закупать туда куда закупают бмв 7 и прочие
Однозначно, это бизнес, а не семейный. Салон автомобиля прямо кричит об этом. )
У нас их завозят с Японии только с полным приводом. Без 4 WD они не котируются. Есть еще Vellfire с полным приводом и он еще гибридный. Так что как всегда для гайдзинов японцы делают не самые лучшие машины к сожалению
есть и альфард гибридный
Для многодетных семей нужен авто в котором 6-7 кресел, место для багажа, клиренс приличный, двигатель мощный но экономичный, немаркий практичный салон. Надежность и ценовая доступность не менее важна. Таким требованиям отвечают очень малое количество авто . Транспортный налог во многих регионах многодетные семьи не платят, т.е. на большую мощность можно не смотреть. Вообщем получается так, хочется хороший семейный авто , берем подержаный, но не сильно старый.
тут ноах и вокси пр руль вообще вне конкуренции а еще и гибридные сейчас пошли это огонь
"Нет ощущения, что вы чувствуете себя...не как корова на льду, а как... что-то огромное в московском потоке..."
Наверно, имелся в виду "слон в посудной лавке!"))
Второй ряд барский.
Всем привет... Народ, посоветуйте, стоит ли его брать чтобы таксовать по меж городу? Хочу пригнать из Армении
Если установишь газ то стоит атак разоришься !
крутейшая машинка
Елена! Было бы интересно посмотреть обзор-сравнение Альфард с Мерседес V класса!
Для меня
Да, это бизнес джет. Хочу себе минивен именно по причине большой семьи. Долго и нудно листал инет и ютюб, ездил на тестдрайвы разных производителей. Ну, короче, думаю про каравеллу. Остальное или дорого (мерседесы) или старо как мир (Н1) или вот такие бизнес джеты. Но альфарт - огонь! Ещё смотрел Киа карнавал в новом кузове. Тоже не дурно, но за кию выкладывать более 2 лямов... Чё то жаба душит ))) хотя тачка хороша
Всем привет! Думаю для больших семей поможет фаркоп с прицепом для багажа. Кто может купить такое авто .... прицеп ему не дорого выйдет. На счет мощи.... тут согласен... для такого мотора нужен 4WD, и ни в коем случае не гасить мощь... иначе это будет ведро.
3 детей, уже 4 месяца ездим- шикарно! 2 и 3 ряд двигается вперёд , есть и багажник и в салоне место. Сумки докидываем на 1 ряд пассажирское. Это первый вариант. Сейчас экспериментируем, с 1 м убранным сидением 3 ряда, т.е. дети в шахматном порядке в салоне, тогда на 2м ряду еще больше места жене. Вещей привозим с дачи, что нужно на 4 х продуктовых тележках вывозить. Изначально не стал смотреть Альфард , думал , что багажника нет, но это не так, он широкий и высокий можно много всего загрузить.
4 года катался на альфарде первого поколения (японец, 3литра 4вд, в максималке - а она по богаче этого буса для РФ) накатав по всей стране 170тыс.км, 5 раз от Владивостока до Анапы , туда и обратно. скажу - сложно представить более комфортную и практичную и надежную машину для семьи и путешествий)) разве если что был был руль в бардачке )))
Лиса уже не та! Обзоры стали просто на от...бись! Такое впечатление что за хлебом вышла и заодно уж и обзорчик наваяла. Где вот эти все маникюры, прически, платья в облипон? Да и автомобильная часть подвела- ни тебе в движении, ни технической части, машина где-то на паркинге зажата, даже вида нормального нет. Лиса, давай исправляйся, а то потеряешь аудиторию!
Играется ... Такие слова способны подпортить впечатление от Ваших очень толковых обзоров, поймите, такие вещи как лакмусовая бумажка, по ним часто понимаешь с кем имеешь дело. Желаю не обидеться,ибо не имел намерения обидеть.Просто симбиоз интеллигентной речи и вольных выражений ,это органично и нормально.А вот .. играется....это уже колхоз.
Эх, куда же делись настоящие японские микроавтобусы из 90 годов. На примере флагмана той поры Тойота-Хайс в 106 кузове. Вот эта машина точно для семьи. Особенно "жирные" комплектации были 95-96 годов. А эта что, просто жоповозка для троих пиджаков и все, и только по асфальту.
Елена, много видел Ваших видео, но... Чего то мне не хватало. А, после признания в любви Альфарду, и за понимание его "корпоративности" "лайк-подписка"!))
Елена посмотрите Peugeot Traveller. Интересная альтернатива)
Нахрена такой автомобиль если нет полноценного третьего ряда сидений🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Машина была в пользовании 2 недели!!! а снять нужно было в последний день ?!?!?!?! видео отстой !!!
"Альфард" уже второй раз появился. А в кадре мелькнул SX4. Это знак, что его надо снять в обзоре
2:10 - коммунальщиков на кол. Еще зимы нет, а уже положили хрен на свои обязанности.
Зачем снимать видео , когда дочка рядом? Что за блаж? 12 минут ни как?
Мне кажется или уже была эта машина на тесте у Лисы?🙄
а зачем два раза снимать? я конечно люблю смотреть выпуски с Лисой, но зачем два раза? Странно)))
Большой тестдрайв тестил ее
Лен забыла про шумку сказать которой там нет ...
Alexandr Lun хуже Камри?
Йемуэль Мишиев куда уж хуже...
с шумкой там порядок не надо говорить если не ездели
В тойоте вообще не предусмотрена шумка :)
"Короткометражный взрослый")))))
Лена, не спи, говори чуть по быстрее . Смотрел на 1.25 и то медленно.
Лена спасибо Вам за обзор альфарда, рассматриваю его в качестве покупки
Ключевое слово "переделывают", у них нету такого микрика в стоке
Есть и 4 вд, есть и гибриды.
Учи мат часть Лизунья
Короче бесполезная тачка... Тойотовский кубик...)
ПАКЛАЖА
Блять где такие слова она находитх
Лен , стоимость этой машины озвучь , и народ выпадет в осадок 😂
Эдуард Богданов озвучивала четко. Уши почисти
Серега Вася Серег , спросили у тебя? Или слово сарказм тебе неизвестен ? Да мож я и нищеброд для тебя , но машину по цене хорошей каартиры брать , да лан , нетушки , я лучше сынке на квартиру отдам , а то он все спецназит , а квартиры нету прикинь (
дааа-без полного привода такой в принципе нафиг не нужен
А какая категория на этот автомобиль?
В
Сначала подумал что это блевотина криворукая но был не прав
Сними про Камри пожалуйста!!!! 2017 года!!!
Не, ну конечно 👍! Но что со светом? Где баланс белого?
Лена привет, как здоровье?
Скажите пожалуйста сколько стоит
Для всего есть mercedes v-classe
Лена, протестируй тойоту Proace
После инфы о расходе 20 л. не смотрел)
Я альфардодрочер, мечта, яхта, джет.
Для туристических стран актуально
прикольно наверное на телефон снимать
Дорогой и непрактичный.
а откуда в АКПП 8 передач?)
Коричневый лак убивает
Малютка чудо просто 😍
Отличная машина,,, классс
Голос как у мужика
А как залазить-то она 3тий ряд, если 2ой не поворачивается?
Роман Суворов грязными говнодавами встаешь на VIP кресла и перелазииш
Так нравится этот агригат !(как водителю)но и правда,для семейного он не подходит ,да и слишком дорог..... И не комфортабелен в плане эргономики ... А комфорт это -Да+ !!!кароч не для России!!! Но машина шикарная.....
Можно купить вокси либо ноах, велфаир, серены, степвагоны, стримы, эльгранды, очень популярные машины для семьи но выж там в европейской части прули не любите)))
Был бы дизель, имел бы право на жизнь в странах СНГ.
был бы гибрид и дизель нахер не нужен экономичнее мощнее запуск в любой мороз обслуга дещевле чем у дизеля и расход 8-10 литров
дизель с нашим ценником дороже бензина бессмысленно
Вилфаейр- вот тачка -остальное хубня!