CUPRA FORMENTOR | Primera Prueba / Test / Review en español | coches.net

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Conducimos, por primera vez el nuevo Cupra Formentor, un SUV de 310 CV, tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de siete velocidades. Un coche de altas prestaciones, impresionante comportamiento dinámico y equipamiento completo a un precio de 44.290 euros, notablemente inferior al de su competencia directa.
    Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net...
    Toda la información sobre el Cupra Formentor: www.coches.net...
    Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
    Producción audiovisual: Crator
    Síguenos también en
    Coches.net: www.coches.net
    Instagram: / cochesnetoficial
    Facebook: / coches.net
    Twitter: / cochesnet
    ...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.

ความคิดเห็น • 717

  • @cochesnet
    @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +108

    Aunque se nos ha pasado indicarlo en el vídeo, los precios del Cupra Formentor parten de 44.920 euros en España.

    • @moralo14
      @moralo14 3 ปีที่แล้ว +5

      En el minuto 7:54 os falto poco para reventarle contra el quitamiedo...jajajaja

    • @jerlhn
      @jerlhn 3 ปีที่แล้ว +3

      Una pregunta ¿Es mejor que el Ateca?

    • @luismi7789
      @luismi7789 3 ปีที่แล้ว +1

      Algo caro me parece! Pero cada uno que gaste en lo que le guste!

    • @luismi7789
      @luismi7789 3 ปีที่แล้ว +6

      @@fn3513 si la verdad es que es demasiado caro, pero la cosa es que hay gente que paga eso por este coche y otros! Yo desde luego por ese dinero me voy a otro coche desde luego!

    • @ChrisR90
      @ChrisR90 3 ปีที่แล้ว +48

      Los que decís que es caro ir a verlo y tocarlo en persona, y luego pensad en algún rival similar, y comparais precio... No sé porque se le critica el acabado cuando es más que bueno para su precio... O a caso los premium de su segmento llevan aluminio de verdad etc... Si un gla amg vale muchísimo más, y lleva en plástico duro los bajos de las puertas, la tapa de la guantera y el túnel central... Luego lo adornan con negro piano y a facturar.... Me sorprende la crítica, cuando un bmw x2 vale una pasta y es muy cutre en acabados.... No hay un coche en el mercado que te ofrezca lo que te ofrece ese coche por el precio que tiene, precio sin descuento ni promociones, que de todos es sabido que en concesionario es mucho mejor.... Lo que pasa es que es un cupra, y todo lo que tenga que ver con SEAT se critica... En Europa no dudo de que lo venderán como churros... Y aquí se critica, y más de uno lleva cada mierda de coche que más quisiera estrenar uno de éstos

  • @fabriciobarcelo1697
    @fabriciobarcelo1697 3 ปีที่แล้ว +91

    Hiciste del mal tiempo una locura de tomas. Se agradece el video. Hermoso suv.

    • @ancizu29
      @ancizu29 3 ปีที่แล้ว +2

      Mal tiempo... a mi me encanta la lluvia y el cielo gris 😍

    • @ronaldosindientes1665
      @ronaldosindientes1665 3 ปีที่แล้ว +8

      Si este video lo hubiera presentado Gerard, no habría parado de quejarse. Porque llueve, porque no está en las Autobahn Alemanas, porque no tiene tiempo para probarlo, porque hace frío y los neumáticos no se calientan, porque no tiene guantes con los que agarrarse bien al volante, porque ...... 🤣🤣🤣

  • @Luis-tr7ri
    @Luis-tr7ri 3 ปีที่แล้ว +122

    Que buen trabajo de Crator para hacer del agua una virtud.

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +19

      Fran Arjona. Un diez.

    • @EdgarParkTV
      @EdgarParkTV 3 ปีที่แล้ว +1

      Totalmente contigo, queda reluciente!

    • @rodri10f
      @rodri10f 3 ปีที่แล้ว +2

      Crator es un crack , hace que los vídeos sean de lo mejorcito que se ve en las pruebas en europa (no digo más porque no suelo ver muchas pruebas en american pero esas suelen estar por debajo de los video europeos a lo que fotografía y cuidado de la imagen se refiere

    • @josegazquez4934
      @josegazquez4934 3 ปีที่แล้ว +2

      Crator es un crack !! Equipazo

    • @carlosdelfa6428
      @carlosdelfa6428 3 ปีที่แล้ว +1

      @@rodri10f yo sigo un canal de México con el que este canal en 2019 tenía buena relación y ellos graban algunos vídeos con iPhone 11 Pro.

  • @xgusart
    @xgusart 3 ปีที่แล้ว +53

    Si cupra saca un Formentor 150cv como has dicho, queda más que claro que con el paso de las décadas Cupra se comerá a Seat. Supongo que es una estrategia de VW para "limpiar" el nombre de la marca Seat "generalista" para venderlos mas caros con otro nombre premium.
    Igualmente, un amigo me dejó un león cupra y madre mia. Nunca habia probado un coche de 300cv y flipé con la aceleración que puede tener un coche... Y otros que aun corren más, madre mia con este ya me sobraria coche

    • @RobertoGlezF1
      @RobertoGlezF1 3 ปีที่แล้ว +1

      Si Cupra saca un Formentor con motorización diesel, para mi, PARA MI QUE SOY CUPRISTA DESDE EL AÑO 98, deja de existir la marca!

    • @alexmp57
      @alexmp57 3 ปีที่แล้ว +7

      @@RobertoGlezF1 ya hubo un Cupra Ibiza Tdi...

    • @CarlosTSi300
      @CarlosTSi300 3 ปีที่แล้ว

      @@RobertoGlezF1 y qué Cupra's has tenido?

    • @RobertoGlezF1
      @RobertoGlezF1 3 ปีที่แล้ว

      @@alexmp57 Una aberración, un Seat Ibiza Cupra TDI 160cv

    • @RobertoGlezF1
      @RobertoGlezF1 3 ปีที่แล้ว

      @@CarlosTSi300 No necesitas tener un Cupra para ser cuprista, como no necesitas ser socio de un club para ser aficionado a ese club.

  • @99tromp
    @99tromp 3 ปีที่แล้ว +53

    Por muy bueno que sea el Formentor, lo mejor del modelo es que se fabrica en Martorell. Viene muy bien un poco más de valor añadido en nuestras fábricas.

    • @CarlosTSi300
      @CarlosTSi300 3 ปีที่แล้ว

      👏👏👏👏👏

    • @pennyworth9389
      @pennyworth9389 3 ปีที่แล้ว

      Si señor hay que hacer productos autóctonos y batir por precio a los alemanes

    • @Daniel-fp7qn
      @Daniel-fp7qn 3 ปีที่แล้ว +2

      Da gusto tener un producto así en una marca española creada en España para el mundo. Los franceses vienen a mi zona, Valladolid y Palencia, a fabricar. Nosotros, lo hacemos en Barcelona con nuestro producto. Gracias por tu comentario.

  • @sacaletilla
    @sacaletilla 3 ปีที่แล้ว +4

    De los coches más bonitos que hay últimamente , tiene magia cuando lo ves , cada vez me gusta más , me encanta !! se ve en Nurburgrin y el chasis da la talla , como pillan las curvas se nota 🏆

  • @nachogarcia1497
    @nachogarcia1497 3 ปีที่แล้ว +13

    El coche es una puta pasada me encanta en todos los aspectos,pero el equipo de grabación es magnífico me encantan todos esos planos minimalistas en las presentaciones de los videos.Grande Crator’s

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +5

      Buena gente la de Crator. Esta vez, el responsable es Fran Arjona.

  • @beniglez
    @beniglez 3 ปีที่แล้ว +4

    Se nota que te gusta el coche y haces que nos guste a nosotros con esa prueba, acelerando y escuchando ese sonido.
    ¿Y si ese tipo de coche fuera el deportivo perfecto? Corre, no se mueve en curva, es espacioso y práctico para el día a día y es alto para lo que pueda surgir, llámese bordillo o rampa de acceso a garage.
    Enamorado me he quedado pués.

  • @orlandoruiz5297
    @orlandoruiz5297 3 ปีที่แล้ว +10

    Calidad de videos y de producción, me encanta así como el Formentor. Excelente!

  • @javierandrade9098
    @javierandrade9098 3 ปีที่แล้ว +5

    Joan, es la primera vez desde que os sigo que se te ve emocionadisimo, y no es para menos con el aparato

  • @josebarcelona3221
    @josebarcelona3221 3 ปีที่แล้ว +2

    El de 150 CV gasolina ya esta en el configurador de seat por aproximadamente 30.000 euros. No está nada mal.

  • @javierBoSa96
    @javierBoSa96 3 ปีที่แล้ว +25

    Esperando la prueba del Leon Cupra, bueno Cupra Leon 😁😁

  • @gnaval4038
    @gnaval4038 3 ปีที่แล้ว +2

    Parece un avión caza con ese color. Simplemente espectacular el Formentor. Saludos desde México.

  • @esc1295
    @esc1295 3 ปีที่แล้ว +1

    Viendo solo 3’ de video y tengo que dar mis dieses al equipo de grabación y producción (que habrá mas gente aparte de Nestor) Habeis hecho unos planos con la lluvia 👌🏻 Gran trabajo de calidad

  • @ginesfernandez221
    @ginesfernandez221 3 ปีที่แล้ว +2

    Se agradece el esfuerzo realizado para hacer el vídeo contra lluvia y mal tiempo. Muchas gracias.

  • @Patk45
    @Patk45 3 ปีที่แล้ว +8

    Excelente auto y review, esperemos lo veamos en algún momento en America. Saludos desde Hondueas🇭🇳

    • @juancasas8002
      @juancasas8002 3 ปีที่แล้ว

      En México ya se vende.

    • @mangeltm2537
      @mangeltm2537 3 ปีที่แล้ว

      @@juancasas8002 cuánto vale allá???

    • @juancasas8002
      @juancasas8002 3 ปีที่แล้ว

      @@mangeltm2537 unos 45000€ el más barato, pero ya ha salido uno con 150cv (32000€) y otro con 390cv que no tiene precio todavía. Un saludo.

  • @justocoherente4312
    @justocoherente4312 3 ปีที่แล้ว +3

    minuto 4:05, girar el volante agarrandolo por dentro?,,,muy mal eh.

  • @DANIELCOSTABRAVA98
    @DANIELCOSTABRAVA98 3 ปีที่แล้ว +8

    Coche curioso, Joan Dalmau impecable como siempre. Pero el beat que ha puesto Crator en el 10:25 es tremendo!! Para darle a unos frees jejeje seguid así! (No tengo dinero para un coche pero me miro vuestros videos, son mi droga)

    • @Magic_engineer
      @Magic_engineer 3 ปีที่แล้ว +1

      Ha sido otro creo el de las tomas.

    • @DANIELCOSTABRAVA98
      @DANIELCOSTABRAVA98 3 ปีที่แล้ว

      @@Magic_engineer pues lo/la felicito porque parece el mítico Crator, y eso es mucho decir!!

  • @Magic_engineer
    @Magic_engineer 3 ปีที่แล้ว +4

    Tremenda edición y tomas.

  • @vidasanimales6615
    @vidasanimales6615 3 ปีที่แล้ว +2

    Cuando le has dado al botón cupra y has pisado a fondo tu cara ne dio un motivo convincente del por qué comprar este coche. Gracias Coches.net, momento feliz del dia

  • @jufexx
    @jufexx 3 ปีที่แล้ว +1

    Qué buena prueba, periodismo de motor en MAYUSCULAS. Enhorabuena.

  • @Luis_Tort
    @Luis_Tort 3 ปีที่แล้ว +30

    Interiores de seat león...maletero de 400 y pico litros...pantalla que parece una tablet que han puesto en el medio...lo único que vale de este SUV es el motor?.
    Prefiero el cupra león, se nota que lo mio no son estos coches. Un reportaje de 10 Joan! a expensas de la prueba que dices para probarlo más a fondo.

  • @lordverchiel5681
    @lordverchiel5681 3 ปีที่แล้ว +1

    El coche es precioso en cuanto a su diseño exterior, aún más bonito que el velar, que ya es decir. El interior " lo mata" un poco,en mi opinión, la pantallita flotante, estaría mejor integrada en el salpicadero.
    Muchas gracias.

  • @MANUELRODRIGUEZ-sg8qn
    @MANUELRODRIGUEZ-sg8qn 3 ปีที่แล้ว +5

    Al menos en este caso Cupra se ha currado una carrocería propia aun utilizando todo lo demas de lo visto en Seat... ya es más que limitarse, como hasta ahora, a coger el Seat para solo cambiar el color y logo y con ello cobrarlo mas caro... y venderlo como ''exclusivo''......

    • @Ereo85
      @Ereo85 3 ปีที่แล้ว

      Sigue siendo un seat

  • @jaimegarcia9408
    @jaimegarcia9408 3 ปีที่แล้ว +1

    Espectacular, posiblemente el coche más bonito que se haya diseñado y producido en España en muchos años

  • @oscarrodriguezblas2247
    @oscarrodriguezblas2247 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran vídeo aún con ese tiempo , no soy mucho de la era SUV pero este con ese carácter y prestaciones es para pensárselo mucho , disfruto muchísimo cada vez que sale un nuevo vídeo ,gracias

  • @luiscatalan4823
    @luiscatalan4823 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy bonito. No se vende en Costa Rica Seat

  • @vicenteMR1971
    @vicenteMR1971 3 ปีที่แล้ว

    gracias por correrte de gusto por la elección que voy a dar ,me encanta que hables bien de mi futuro coche

  • @samsung7633
    @samsung7633 3 ปีที่แล้ว +1

    Qué vídeo más espectacular, joder.
    Qué redondo ha quedado todo empezando y terminando en el garaje. 💪🏼

  • @magirusmagirus8045
    @magirusmagirus8045 3 ปีที่แล้ว +1

    el coche pinta barbaro, eso si, digo lo mismo que cuando aparecio la marca "cupra" hace unos años, al diseñador del logo,habria que despedirlo, directamente, vaya logo tunero, macarra y choni, puede parecer una tonteria pero llevar ese logo con esos colores cobre en la calandra (y llantas, volante, etc) nos hace daño a la mayoria que no tenemos 20años y venimos del Fabrik, mira que habia posibilidades de diseño/color, haber hecho algo elegante y deportivo a la vez sin caer en el macarrismo/tribal, no hay mas que irte a los M, S o AMG, una pena porque la idea de Cupra es estupenda pero lo dicho, vaya logo y vaya colores mas "canis"

  • @micmiccorrecaminos9619
    @micmiccorrecaminos9619 3 ปีที่แล้ว +6

    Sin probarlo me pasa igual que a Joan con este Cupra, me imaginaba, vamos sabia que este Formentor iba a cumplir las espectativas y vaya si las a cumplido, ademas el diseño es precioso. Seat, Cupra o como se la quiera llamar a nivel de coches deportivos hace unas maquinas brutales, por esquema de suspensiones, chasis y una puesta a punto exquisita, aunque eso para los que sabemos de estas maquinas no es nada nuevo. Yo no soy de Suvs, es mas en parte los odio, pero he de reconocer que con este Formentor es para quitarse el sombrero, ademas es algo mas bajo que un Suv al uso, se ve que el centro de gravedad es mas bajo. Pero si hablamos de comportamiento que decir de ese 2lts TSI. Yo he probado el Golf R, que por supuesto lleva el mismo 2lts y es una autentica catapulta, ademas con una simple reprogramación lo dejas practicamente en 370cv y eso en un coche de tonelada y media es un buen misil. La verdad es que estos Cupras en general son de lo mejor del segmento. Realmente el que paga marca premiun es por que quiere, por que estos Cupras le pasan el tramo a la gran mayoria. Creo que junto al Stelvio de Alfa, son los Suvs que nunca pude odiar. Muy buena prueba como siempre, por cierto que buena realización la luz roja sobre el agua, efecto muy bueno. Saludos.

  • @victoraragon1346
    @victoraragon1346 3 ปีที่แล้ว +1

    Se ve que casi no te ha gustado 😅, jeje, excelente edición, y el auto un monstruo, esperamos ver pronto las versión con el R5 2.5 de Audi....

  • @antonionavarro261
    @antonionavarro261 3 ปีที่แล้ว +2

    Llevará el nuevo diésel de 200cv o solamente se quedará con el TDI de 150cv ?

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      De momento se ha anunciado el de 150 CV.

    • @antonionavarro261
      @antonionavarro261 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cochesnet siendo un Cupra lo suyo es que pudiera llevar el diésel de 200cv, ya que va a motor motores diésel, Skoda en el Octavia RS llevará el TDI 200cv

  • @miguelalejo4759
    @miguelalejo4759 3 ปีที่แล้ว +2

    Primera toma de contacto de un excelente coche fabricado en España

  • @rogergic9705
    @rogergic9705 3 ปีที่แล้ว

    Parece un coche entero, ni muy grande ni muy pequeño. Coincido en la crítica en cuanto a acabados y mandos táctiles. Por línia algo me ha recordado al Borgward de Nani; algo. A falta de verlo en vivo se ve atractivo. Buen video!

  • @alexgarciaf.9669
    @alexgarciaf.9669 3 ปีที่แล้ว +7

    Es verdad que le caerá el 2.5TFSI de 5 cilindros del audi RS3?? o es solo un mito de las redes

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +3

      Tiene toda la pinta de ser un mito en las redes, pero nunca se sabe

    • @franciscotoledo3895
      @franciscotoledo3895 3 ปีที่แล้ว +3

      Podrías buscar en internet como prueban uno de estos vichos en Nürburgring con sonido de 2.5 5 cilindros, por algo están probando 🤭

    • @alexgarciaf.9669
      @alexgarciaf.9669 3 ปีที่แล้ว +1

      @@franciscotoledo3895 precisamente por que he visto esos vídeos lo pregunto jajajaja

    • @Illuminatuss
      @Illuminatuss 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cochesnet Creéis que es un mito? A mi también me cuesta creer que Audi no haya cedido ese motor a Volkswagen y lo haga ahora a Cupra pero según tengo entendido lo pillaron en Nurburing con el 2.5.

    • @marw08
      @marw08 3 ปีที่แล้ว +3

      Se comenta que está confirmado por fuentes oficiales (presidente de la marca)

  • @53680616L
    @53680616L 3 ปีที่แล้ว +3

    ¡¡¡Espectacular!!!

  • @mirabegira3656
    @mirabegira3656 3 ปีที่แล้ว

    Que es mejor el cupra formentor o el nuevo tiguan ?

  • @trekfuelx7
    @trekfuelx7 3 ปีที่แล้ว

    Cuanto peso le suma el techo panorámico? No serán muchos kgs muy arriba?

  • @jhonalex9946
    @jhonalex9946 3 ปีที่แล้ว

    Desde Coches.net, ¿como veis el comprar el Cupra Formentor como coche de uso diario? Es viable o demasiado deportivo esos 310cv. Un saludo desde Alemania

  • @MrFedehonda
    @MrFedehonda 3 ปีที่แล้ว

    Me encanta!!! No creen que puede llegar a canibalizar al Ateca? teniendo en cuenta que ambos son SUV, Deportivos, Compactos, tal vez el unico punto de diferencia sería el diseño?? Que opinan??

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      Que tienes toda la razón

  • @broncaster8087
    @broncaster8087 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola Joan me podrías decir cuánto cuesta con oferta un saludo y muy buen videos

  • @brobrosu1600
    @brobrosu1600 3 ปีที่แล้ว

    Juan, y este Formentor de 310 CV ¿ como anda de "malus"en € en WLTP? ¿Es este el motivo o uno de ellos de la aparición de la marca Cupra para fabricar los deportivos de SEAT bajo su marca y evitar pagar elevados "malus"? Gracias y buen vídeo.

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      No, porque los malus se pagan como grupo (en este caso no hay diferenciación entre Seat y Cupra). Por ese motivo los PHEV.

  • @pedrocrespo7445
    @pedrocrespo7445 3 ปีที่แล้ว +2

    No llego a entender que el mercado de verdad admita nuevas marcas semisemisemi Premium, que utilizan coches generalistas cambiándoles cuatro cosas para mejorarlos algo y cargar precios mucho.
    Si quieren subir los precios y el nivel de prestigio de sus coches, ¿ no deberían hacerlo desde sus reconocidas marcas y si acaso sacar otra para coches más básicos, sin canivalizar sus mejores nuevos diseños ? .
    Como por ejemplo ha hecho con inteligencia y gran éxito, Reault con Dacia.

  • @Rafalito72
    @Rafalito72 3 ปีที่แล้ว

    Tuve la suerte de ser el último probador del coche en Castellana Motor el pasado jueves y el coche es, sencillamente, espectacular. Lástima que sea el coche oficial del Barsa......🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️. Ya estoy negociando la posible compra ed la versión Launch Edition. Pero yo sí creo que Cupra se va a comer a SEAT.

  • @javierlopez2105
    @javierlopez2105 3 ปีที่แล้ว

    ¿Me estáis diciendo que el CUPRA Formentor lleva listo desde hace tres años o es que hace tres años pudisteis ver el concept? Mera curiosidad

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +1

      No. Decimos que hace tres años vimos por primera vez el diseño final (sobre una mula de león y simplemente rodante pero sin la ingeniería necesaria). El diseño de los coches es de lo primero que se fija y esté se fijó (sin los pequeños retoques necesarios para industrializarlo) hace tres años. Pero sucede con todos los coches, no solo con éste.

  • @JavierRodriguez-zx4bd
    @JavierRodriguez-zx4bd 3 ปีที่แล้ว

    Un reportaje magnífico como siempre aunque sigo sin entender como puede haber gente que busque un deportivo es formato camioneta. El “quemado” de toda la vida busca chasis, frenada y motor y en modelos como éste eso lo tienes pero conduciendo a una altura que el “quemado” no quiere. Entiendo que habrá un público que busque exclusividad y que Cupra como marca se quiera posicionar ahí...y en ese caso debería atender a mayor exclusividad en el habitáculo. Claro que habiendo Bmw, Audi, Mercedes y demás no se quien se gasta la pasta en éste coche. Ya nadie se preocupa por los quemados!!!!

    • @gerardcanals4001
      @gerardcanals4001 3 ปีที่แล้ว

      Tienes el Cupra Leon. Que es casi igual que este... pero más bajito. Como les gusta a los quemados.

  • @Sr_Coco
    @Sr_Coco 3 ปีที่แล้ว +3

    Yujuuuuu vídeo de Dalmau!! :D A parte del coche en sí, lo que más me ha gustado es que un periodista de motor pronuncie bien "Volkswagen".

  • @capamc
    @capamc 3 ปีที่แล้ว

    Espectacular vídeo, y espectacular el coche, el Formentor es el primer Suv o crossover que me enamora por diseño.
    Respecto a los motores, no entiendo que usen los de 150 cv... 😕 Las mecánicas de acceso deberían ser los 2.0 Tsi 190 y 2.0 TDI 200. A parte de esto, y el tema del clima en la pantalla táctil, pocas pegas más le veo.... Gracias coches.net por traerlo 🙃

  • @pennyworth9389
    @pennyworth9389 3 ปีที่แล้ว +1

    Cupra es un buen paso para afianzar Seat y ofrecer productos más premium como Cupra , si los precios acompañaran podrían exportar como churros si Merkel da ok

  • @josebarcelona3221
    @josebarcelona3221 3 ปีที่แล้ว

    Supongo que cupra sera la división de deportivos sin precios exorbitantes para eso ya esta Lamborghini y los rs de Audi. Skoda y seat la división de generalistas de calidad, uno mas familiar y cómodo y el segundo con un toque mas deportivo. El peligro es que una de estas marcas se convierta en la Dacia del grupo. Eso dependerá de ventas y de inversión y en esto me temo que la marca española va un poco por detrás por la falta de una berlina ( en un salón del automóvil presentaron una realmente ambiciosa y es una pena que no saliera adelante)

  • @Super-fj1tj
    @Super-fj1tj 3 ปีที่แล้ว +1

    Es muy bonito!!!buen vídeo!

  • @ΦώτηςΠερσιμιτζής
    @ΦώτηςΠερσιμιτζής 3 ปีที่แล้ว

    Hola. Is there cooling system for seats and stearing wheel as optional or only heating one?

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      Only heating

    • @ΦώτηςΠερσιμιτζής
      @ΦώτηςΠερσιμιτζής 3 ปีที่แล้ว

      @@cochesnet this is not a good choice for Cupra because ventilated cooling seats are far more useful than heated ones especially if you opt for leather seats.

  • @salvaambulorca
    @salvaambulorca 3 ปีที่แล้ว

    Se agradecería que cuando el probador se monte en los asientos de atrás diga cuanto mide él para hacernos una idea

  • @carlossuarezdelgado9904
    @carlossuarezdelgado9904 3 ปีที่แล้ว

    Como siempre, excelente presentación. Se ve que al Sr. Dalmau le encanta el coche y lo hace sentir a los demás. El caso es que yo quiero salir de un monstruo como es el Audi Q7 gasolina, que ya tiene unos cuatrocientos mil kilómetros, y este tamaño de coche sería perfecto, pero a mi edad, ya septuagenario avanzado, probablemente no voy a tener la ocasión de comprar más coches, y no quisiera perderme probar la conducción eléctrica. Mi duda, como la de mucha gente, es si recurrir al híbrido enchufable o lanzarse ya a lo eléctrico, y ahí creo que Tesla les lleva ventaja a todos, aunque el anunciado Model Y se pasa también de tamaño. A mi modo de ver, hay que pedirles ya a los eléctricos 600 km. de autonomía para poder movernos por España con comodidad. Vivo en la sierra de Madrid, y desde luego necesito SUV y tracción a las cuatro ruedas, temporal o permanente, porque cuando el invierno aprieta si no es así no salgo del cobertizo. Perdón por haberme extendido tanto.

  • @JAGAD50
    @JAGAD50 3 ปีที่แล้ว +1

    Que carrazo.

  • @antracero
    @antracero 3 ปีที่แล้ว +7

    Me encanta este coche, es más será mi próximo coche, será la variante Launch Edition que creo que es la misma que estáis probando.

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +5

      Sí. Más cara, pero con todo el equipamiento opcional incluido (techo, equipo beats, pintura mate...)

    • @migueltejera6641
      @migueltejera6641 3 ปีที่แล้ว

      Pues ya puedes tener más de 40000 que cuesta

    • @Hckman
      @Hckman 3 ปีที่แล้ว +2

      @@migueltejera6641 me parece buen precio para lo que se está viendo, no lo digo en modo irónico. Lástima eso sí el interior.

    • @migueltejera6641
      @migueltejera6641 3 ปีที่แล้ว

      No me convence mucho dinero en carretera y ya se sabe que le suele pasar a los coches nuevos que parecen que son imanes para los choques

    • @antonioamormaties2196
      @antonioamormaties2196 3 ปีที่แล้ว +1

      muy buenas!! !! menos mal que estaba lloviendo!!! creo que las gafas ya no te hacen falta, siempre que conduzcas un ' bicho como este!!! . ESPECTACULAR VIDEO!! si luego te dejan una bici...... les ganas a todos!!!!. muy buena adrenalina y sana!!!!. espero poder probar un ateca gasolina de 150cv para conocer está adrenalina. por cierto, creo que has rejuvenecido unos años!!!!

  • @jaimedediego3454
    @jaimedediego3454 3 ปีที่แล้ว

    eso de las marchas me pasa en mi smart, que si lo llevo en automatico y le meto otra marcha justo cuando cambia me sube dos y entre que baja a la correcta y no, te deja muy vendido.. me imagino que con 300 cv sea un problema menor pero con 41 es una jodienda.

  • @gato73
    @gato73 3 ปีที่แล้ว

    Aún con tempestades y tormentas hacéis un excelente video. Esperemos que este Formentor sea un vendaval en el mercado y arrase...una pena que las versiones básicas no sean de Seat...

  • @rickz1980
    @rickz1980 3 ปีที่แล้ว

    Sigue sin gustarme el plumero que se le ve a este probador con todo lo que sea Seat.
    Me gustaría otro probador para la siguiente ocasión.

  • @aitorsalazar7095
    @aitorsalazar7095 3 ปีที่แล้ว +2

    Precioso!!Si o no?????

  • @nazanup401
    @nazanup401 3 ปีที่แล้ว +1

    Lo peor de todo es que en España,salvo en circuito, cada vez son menos los lugares donde puedes aprovechar las prestaciones de este coche ya que siempre vas a estar incumpliendo las normas y arriesgandote,limites de velocidad que cada vez los bajan más..sin contar la cara de tonto que se te queda cuando gastas 50000€en un coche nuevo y no puedes circular por el centro de la ciudad.Dentro de poco ni los híbridos podrán hacerlo.

  • @jaimega2759
    @jaimega2759 3 ปีที่แล้ว

    Estoy un poco cansado de que cupra solo saque suvs. Me molaría un buen sedán la verdad, ya van dos modelos suvs cupra ateca y cupra formentor

  • @david-1701
    @david-1701 3 ปีที่แล้ว +4

    Estaba claro que este lo ibas a probar tu, le tenías ganas!!
    En cuanto al coche, es el primer Cupra que me plantearía comprar

    • @KitsuneESP
      @KitsuneESP 3 ปีที่แล้ว

      Sabes que el Formentor es un Leon con calzas y que por ello ya de entrada te van a cobrar un EXTRA... lo digo porque solo hay unos pocos centímetros de diferencia entre un Cupra Formentor y un Leon (7, contando las barras del techo del Formentor que el Leon no lleva de serie).

    • @naxotereader
      @naxotereader 3 ปีที่แล้ว

      @@KitsuneESP El chasis es el mismo, la carroceria se fabrica aparte, no es la del leon

  • @jordimolina16
    @jordimolina16 3 ปีที่แล้ว

    Porque no hacer acabados premium en motores 1.5 de 130cv... Habria mercado para eso. No se trata siempre de pagar motor. Eso pienso yo...

  • @jofumen6708
    @jofumen6708 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, el precio mejor no decirlo. En concluyendo:ES UN SEAT CAMUFLADO. MERCEDES. BMW. ETCÉTERA. ESTÁN A AÑOS LUZ. Para muestra un botón. El copo donde se aloja el motor, se sujeta con una varilla de hierro. Que fiasco, si quieres presumir de un premiun, no levantes el capo, aras el ridículo. ¡¡A!! menos mal que los escapes no son falsos,en Seat es habitual. Un saludo

  • @efrenherrera8126
    @efrenherrera8126 3 ปีที่แล้ว

    Estará en México??

  • @manolotm3855
    @manolotm3855 3 ปีที่แล้ว

    Buen coche y buen video. Habla un enamorado de la potencia y la velocidad, pero para conforme se esta poniendo la legislación no se podrían dedicar a ajustar motor y caja de cambios para que las prestaciones, consumos y consiguientes autonomía y emisiones permitan circular a máximo 120 km/h o 140 por ejemplo ? Y hablo en general no sólo de esta marca o modelo... de poco sirven 300 cv o más y autolimitar a 250 km/h para después tener que ir "pisando huevos". Krator un 10 eso si !!!

  • @jei2633
    @jei2633 3 ปีที่แล้ว +9

    Joan, que bien lo explicas siempre. Gran vídeo y gran coche, aunque creo que le falta ambición a cupra para distinguirse de SEAT.

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 3 ปีที่แล้ว +8

    El coche es una preciosidad.
    Espero que Cupra siga haciendo coches así.
    Gracias por el vídeo y la información

  • @jhonalex9946
    @jhonalex9946 3 ปีที่แล้ว +8

    Por ese precio yo me espero una calidad de plásticos interiores bastante mejor o la utilización de cuero y aluminio aluminio..... Aunque con esas prestaciones, se te olvidaría todo

  • @javisopli
    @javisopli 3 ปีที่แล้ว +12

    No es mi tipo de coche pero va a dar que hablar este modelo.

  • @juanjocasan5686
    @juanjocasan5686 3 ปีที่แล้ว +11

    7:55 en la curva casi se sale

  • @charlisaez9546
    @charlisaez9546 3 ปีที่แล้ว +21

    Estoy de acuerdo contigo en cuanto a los acabados y al climatizador.
    De suspensión es mas blando que el león cupra del 2019 o sigue igual??

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +13

      Con 15 posiciones de regulación de amortiguación es difícil no encontrar la buena. La más firme es firme, no muy firme.

    • @charlisaez9546
      @charlisaez9546 3 ปีที่แล้ว

      Gracias!!

  • @COTTERO
    @COTTERO 3 ปีที่แล้ว +9

    Urge una comparativa con el Stelvio Veloce.👍

    • @Zabay91
      @Zabay91 3 ปีที่แล้ว

      Eso sería buenísimo

  • @osote5299
    @osote5299 3 ปีที่แล้ว +10

    Que auto más .. Majo!

  • @Reggie_BB
    @Reggie_BB 3 ปีที่แล้ว +2

    Diseño de 10 pero una lástima la racaneria interior y la poca calidad para el precio que tiene.

  • @raulvz
    @raulvz 3 ปีที่แล้ว +51

    Me encanta tanto por fuera como por dentro y parece que va bien, pero por su precio esperaba acabados mas premium, su precio no se corresponde con sus acabados, no debería compartir ningun elemento con ningun Seat y debería llevar acabados de mas calidad y que marcaran la diferencia.

    • @carlosdelfa6428
      @carlosdelfa6428 3 ปีที่แล้ว

      😔

    • @carlosdelfa6428
      @carlosdelfa6428 3 ปีที่แล้ว +1

      Lo único que podemos de esperar de Crupa son con un poco de suerte mejores acabados que VW e inferiores a SEAT, por lo menos sería lo que yo haría para que mis empresas de mi grupo no se pisen clientela entre ellas y que se sientan respetadas y cuidadas por mí.

    • @raulvz
      @raulvz 3 ปีที่แล้ว +3

      @@carlosdelfa6428 ¿Cómo van a ser inferiores a Seat si se supone que es una marca premium y de precio elevado?

    • @carlosdelfa6428
      @carlosdelfa6428 3 ปีที่แล้ว

      @@raulvz superiores a VW, que creo que está por encima de SEAT e inferiores a Audi, esto es lo que quería decir, y es mi lógica cómo administrativo comercial. Que como todo el mundo me puedo equivocar, esto lo deduzco de que Cupra hace mucho que existe como una gama potente en SEAT, pero no mejores, SEAT a día de hoy tiene unos buenos acabados, no como en los 2000, Cupra como marca sé de separar de SEAT, pero es muy probable que muchas piezas que ahora comparte con distintos detalles, pero que comparte con SEAT, esto seguramente en un futuro compartan diseño y probablemente hasta proveedor, pero no calidad, en definitiva Cupra es un hijo de SEAT y Cupra es un hijo que quiere independizarse, pero todavía no tiene muchos recursos propios.

    • @raulvz
      @raulvz 3 ปีที่แล้ว +5

      @@carlosdelfa6428 todo eso está muy bien, pero desde el momento en que se supone que montas una marca distinta y cobras precios muy superiores no me valen las excusas, o mantienes la denominación Cupra dentro de SEAT, o bajas los precios o de lo contrario diferénciate de verdad.

  • @rush3381
    @rush3381 3 ปีที่แล้ว +8

    Cupra Formentor con 150 cv??........Cupra, se te ve el plumero a leguas.

  • @Adusgus
    @Adusgus 3 ปีที่แล้ว +5

    Que bien le sienta la lluvia a este vídeo!!

  • @pacorrorasing378
    @pacorrorasing378 3 ปีที่แล้ว +4

    Cupra va a agotar las existencias del 2.0 TFSI .... todos llevan el mismo motor 😪

  • @webyako
    @webyako 3 ปีที่แล้ว +1

    Si Cupra pone este tipo de coches con motores terrenales (2.0 TDI) y tracción delantera, hará que todo el mundo pueda tener uno (por precio) y por tanto la exclusividad que quiere vender CUPRA como marca perderá valor. CUPRA debe hacer solo topes de gama de los SEAT o será un fracaso de marca.
    Que opinais?

  • @antonionavarro261
    @antonionavarro261 3 ปีที่แล้ว +4

    Un vídeo buenísimo como siempre, enhorabuena!!! Sois muy buenos. El coche me encanta, es espectacular. Seguramente que compre uno, el diseño es impresionante y el chasis fantástico.

  • @pedroguiraosanchez
    @pedroguiraosanchez 3 ปีที่แล้ว +1

    El Interior podría haber sido de mejor calidad para ser un Cupra

  • @carlosb.888
    @carlosb.888 3 ปีที่แล้ว +1

    Soy antiSUVs, pero este curiosamente, me gusta.

  • @railyvargas8173
    @railyvargas8173 3 ปีที่แล้ว +4

    Excelente trabajo 👌.
    Saludos desde República Dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴

  • @davidcabrerapleguezuelos1470
    @davidcabrerapleguezuelos1470 2 ปีที่แล้ว +1

    Precioso coche, buen video máquina.

  • @ProduccionesGarfol
    @ProduccionesGarfol 3 ปีที่แล้ว +3

    Que gran vídeo! Y que gran coche!

  • @osvaldogonzalez2397
    @osvaldogonzalez2397 3 ปีที่แล้ว +1

    Al referirse morro?? Es decir de frente??

  • @Amara15og
    @Amara15og 3 ปีที่แล้ว +3

    Es el primer 1:30 del vídeo y ya tengo los pelos de punta. La voz de Joan Dalmau es hipnótica. Y la entrada del Formentor es... perfecta, como ese ente divino que viene a presentar una nueva historia, ¿en este caso? La historia de Cupra como nueva marca de automóviles.
    El cupra León que nos trajo JC (perdón por la abreviatura de su nombre 🙏🏼) me gustó mucho, pero mucho... pero había pequeños matices que no me terminaban de encajar.
    Más el Formentor viene a corregir todos esos pequeños matices que vi en el León. ¿Es un coche perfecto? Bueno, para unos será sí y para otros no, esa es la base de la dualidad que siempre existe en el mundo del automóvil.
    Perdón, que me excedo demasiado.
    El nuevo Formentor es (y jugando con sus mismas letras) un fenómeno que hipnotiza y gusta empezando por su estética y terminando por sus completos y perfectos acabados. Exteriormente posee unas formas clásicas, casi como si quisieran darle ese toque "sedoso" a una carrocería cuyo color es precioso (vale, también es que el azul es mi color favorito). El frontal me resulta tan atractivo, bonito, perfecto, agresivo e incluso "joven", pues nos muestra la "juventud" de una marca que lleva alejada de su propia marca creadora casi 3 años. El lateral con esa línea de cintura bien marca que desemboca en unos hombros "fuertes" y anchos donde cobijar unas ópticas que son preciosas y cuya unión me enamora 💘.
    Vale, hasta aquí perfecto más hay algo que no me gusta del todo: las barras de techo. Vale, en este tono no realzan demasiado y casi se pueden mimetizar con el propio color del automóvil, aún así nunca me ha gustado tener que presentar unos "radiales" en el techo de los vehículos tipo SUV. Quieren aparentar llamar todoterreno a una clase de coche que nunca podrá llegar a serlo debió a la configuración con la que ha nacido (perdón de nuevo por el lapsus).
    Y disculpad mi estúpida pregunta: la distancia entre ejes es 2.62 o 2.68 m? es que me parece que hay un cambio numérico cuando estás viendo el vídeo. Disculpad la pregunta, chicos.
    El interior es muy parecido (por no decir calcado) al león y como no, son "hermanos" claramente. Me gusta el toque clásico y a la vez moderno que despierta nada más entras en el habitáculo. Y me parece genial la tira lumínica que recorre todo el salpicadero y que puede cambiar de color dependiendo de la situación o si el conductor lo prefiere. La Pantalla correcta (aunque más orientada hacia el conductor hubiera sido ya el 10), el climatizador no 😭.
    Buenos asientos que se perciben de un buen tacto y unas plazas traseras sorprendentes. Quizás me equivoco pero en pocos coches que hayáis probado habéis llegado a decir algo tan perfecto de sus plazas posteriores.
    Y en cuanto a "comida" y "corazón". Impresionante. Impresionante en cuando a la cantidad de fuerza que posee un motor cuyo sonido es brutal (aunque no sea el de un deportivo 100%), pero cuyo gasto en "alimento" causa un poco de reparo al principio pues que homologue entre 8 y 9 litros y luego salte a 12 o 15... ¿El precio? Causa escalofríos, pero ya nada nos ha de sorprender en un mercado tan variopinto como es el de los automóviles. 🙄
    Bueno, como siempre, os mando un abrazo desde tierras manchegas. Felicito al gran Joan por su estupenda review. Os digo que hasta la lluvia quería ser participe de esa videoprueba pues sabía que este no es un coche cualquiera. De nuevo, muchísimas gracias por vuestro trabajo, amigos de coches.net. Se os quiere. ☺️

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +2

      ¡Gracias y un abrazo de vuelta!

  • @albertojaramillo1039
    @albertojaramillo1039 3 ปีที่แล้ว +2

    La verdad que esta muy muy bien. Coches.net Muchas gracias por estos videos. Saludos desde Colombia

  • @felipemartin7078
    @felipemartin7078 3 ปีที่แล้ว +1

    Que quieres que te diga, me quedo con el forester, 15.000 euros menos y mejor coche en general, acabados, calidad y campero...

    • @carlos-fv9pj
      @carlos-fv9pj 3 ปีที่แล้ว

      En todas las pruebas, dices lo mismo del forester, eres muy cansino

  • @locali
    @locali 3 ปีที่แล้ว +1

    ¿Quién puede vivir sin un coche de 300 cv?

  • @ferrrrnando
    @ferrrrnando 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video. No se que me gustó más si el coche, la impresionante realización del vídeo o la super profesionalidad de Joan. Increíble, de verdad.

  • @antonionavarro261
    @antonionavarro261 3 ปีที่แล้ว +2

    Por las impresiones que te transmite parece que su puesta a punto estará muy cerca del Cupra León

  • @alvin0026
    @alvin0026 3 ปีที่แล้ว +2

    Lo va a petar, simplemente... es maravilloso en todos los parámetros

  • @luismi7789
    @luismi7789 3 ปีที่แล้ว +2

    Me parece muy bien esto de los suv, pero yo me quedo con él Cupra León! Buen vídeo 👍🏻

  • @pedronietoluaces9152
    @pedronietoluaces9152 3 ปีที่แล้ว +3

    Lo cuentas muy bien pero se te ve mucho el plumero con la marca SEAT / CUPRA . Te tira demasiado tu tierra .....

  •  3 ปีที่แล้ว +13

    Los SUV apestan! “Cupra” otro refrito de Volkswagen

  • @jota_rad1837
    @jota_rad1837 3 ปีที่แล้ว +2

    Un coche espectacular y pasional.
    El vídeo, de 10 😉