Cara, gostaria de agradecer por você compartilhar seus conhecimentos aqui no TH-cam. Eu estava com esse problema na minha cb300 e fiz exatamente o que você indicou no vídeo e agora está funcionando perfeitamente. Mais uma vez, muito obrigado. ✌️✌️✌️🙏🙌 Saúde e paz.
Graças ao seu vídeo, eu consegui concertar a minha moto (titan 150, ano 2008) fazendo passo a passo de cada etapa mostrada no vídeo. Moto ficou 100%, valeu pelo vídeo
Vdd. Original usa ótimos materiais. Comprei no ML, tive q devolver. Comprei outra marca no ML, tbm ñ funcionava corretamente e devolvi de novo. Daí comprei usado, de 2 fiz 1 e já tô montando a outra pra reserva. É incrivel a diferença de qualidade.
Minha moto está com o mesmo problema da seta esquerda não pegar, graças ao seu vídeo não comprei e nem vou comprar outro punho. Muito obrigado e que Deus te abençoe.
Salvou aqui valeu tinha desmontado a da xtz 250 , lander .... bem parecido deu certinho a montagem q estava apanhando pra seta funcionar, realmente as sujeiras fazem buzina setas parar de funcionar...
Juro pra tu, não esperava achar um vídeo sobre isso aqui no TH-cam. Pesquisei só por desencargo de consciência. E acabei achando!!! Valeu mesmo, eu tava quebrando a cabeça ali querendo descobrir como funciona isso, agora eu sei bem detalhado. Valeu, mais um inscrito aqui.
Mano, esse vídeo caiu como uma luva, e resolveu perfeitamente o problema que estava tentando resolver aqui na minha cb300r... Desmontagem e montagem sem medo considerando os detalhes passados no vídeo para executar... Enfim, uma economia de 120 reais com base nos orçamentos que já havia feito... Valeu meu caro, vc é foda💪
Obrigado!! Consertei o punho de luz da minha Falcon com o tutorial deste vídeo. É um pouquinho diferente a desmontagem, mas no final deu tudo certo. Economizei R$300,00. Parabéns pelo excelente vídeo!!!
Explicação 100%, obrigado brother a minha tbm é uma cb300 e tava muito ruim as duas setas, eu tinha que ficar achando a posição com o dedo, agr está funcionando tudo ok
Muito obrigado! Minha suzuki Yes tá mesma coisa, não funciona seta pra esquerda normalmente eu preciso primeiro apertar no meio e depois puxar pra esquerda. Levei em dois mecanicos e ambos condenaram a peça. Recusei a troca porque achei um absurdo. Amanhã vou abrir e fazer uma limpeza seguindo suas dicas. Já dei like me inscrevi no canal. Abraço!
Só agradecendo ao vídeo.. ajudou muito. Você está de parabéns. Aqui na minha cidade eles estavam querendo cobrar 250,00 para fazer a limpeza. Achei um pouco abusivo esse valor... Obrigado e Deus abençoe...
Excelente!!! Tenho uma fazer 150 que está com esse problema na seta. Passei desingripante mas nao resolveu, então talvez terei que desmontar tudo mesmo como voce fez na sua.
Só sei de uma coisa, muito obrigado pelo vídeo, consegui resolver o problema de simplesmente trocar a alavanca do botão da minha XRE, não custou nada, só tempo, liguei em oficinas e até em autorizadas e me cobraram uma fortuna pelo conjunto de interruptor novo
gostei top de mais da conta , a minha moto é uma titan 2014 ela começou com um problema nas setas ou seja, quando esta parada beleza funciona mais quando vou sair na moto não funciona nenhuma seta nem o mecânico descobriu o que pode ser, vou eu mesmo fazer essa manutenção deve ser sujeira mesmo.
a minha esta travando pra direita.. ja tentei de todo jeito e nao resolveu.. mesmo desmontando e destravando, quando faço a montagem e ligo a seta pra direita ela fica travada e so volta se eu desmontar de novo. O foda é que aqui nao acho essa peça original
Fala amigo a minha já estava com mal contato e muito dura pra pode ligar direita e esquerda. Eu abri do meu jeito e acabei deixando ela mais dura ainda , impossível de usar. Será que só outra ? Passei um óleo de motor dentro com pincel pra ver se adiantava e continua muito dura , minha moto andou um tempo na chuva pois não tenho garagem e por esse motivo perdeu o contato pra seta esquerda e tá muito dura pra pode jogar pra direita e esquerda. Será que só outra amigo ? Poderia me orientar . Ótimos vídeos mais um inscrito
Obrigado pelo video. No meu caso, a partida nao vai com a moto engatada. Fiz o teste de continuidade no sensor e está normal. Sera que pode ser algo desse tipo na ligação dos cabos? Pois fiz o jumper nos conectores e nao funciona
@@HenriqueCnf que moto é a sua? Além de testar a continuidade do sensor com o manete acionado, precisa testar se está subindo negativo (-) em um dos dois fios e também precisa testar o diodo...
@@HenriqueCnf não tenho. A XRE também tem o sensor do cavalete lateral, é um teste fácil, porém se nunca viu alguém fazendo, fica difícil realizar esses testes...
Mas tem um teste que é bem simples e você consegue realizar, junte as dois conectores do sensor do neutro e veja se a moto funciona, se funcionar, isso significa que o defeito está nessa região do manete e sensor de embreagem.
@@OSegredoDaMoto Mexe sim e fui desmontar a parte do farol pq não quis ficar no farol alto Quando apertei para farol alto voltava para farol baixo Pois infelizmente perdi a molinha do farol 😕 Mas amanhã irei tentar compra no local aqui em Recife Pernambuco Onde vende coisas afins. Agradeço pela sua atenção E mais 1 inscrito 🤝
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Cara, gostaria de agradecer por você compartilhar seus conhecimentos aqui no TH-cam. Eu estava com esse problema na minha cb300 e fiz exatamente o que você indicou no vídeo e agora está funcionando perfeitamente. Mais uma vez, muito obrigado. ✌️✌️✌️🙏🙌 Saúde e paz.
Eu que agradeço pelo seu feedback irmão, tmj que Deus lhe abençoe muito...
Vou fazer esse processo também
Com esse explicativo até minha filha de 5 anos consegue fazer...
Parabéns e obrigado.
Kkkkkkkkk, muito obrigado meu irmão...
Valeu fera levei em 3 oficinas , eles queriam trocar o punho. Assisti o seu vídeo e resolvi o problema.valeu mesmo.
Graças ao seu vídeo, eu consegui concertar a minha moto (titan 150, ano 2008) fazendo passo a passo de cada etapa mostrada no vídeo. Moto ficou 100%, valeu pelo vídeo
Obrigado mano, desmontei e n sabia remontar, com seu video agora vou fazer direito!
Top mano.
A minha Vidago está com este problema. Vou tentar recuperar a chave. Muito obrigado pela postagem. Deus abençoe você...
Vdd. Original usa ótimos materiais. Comprei no ML, tive q devolver. Comprei outra marca no ML, tbm ñ funcionava corretamente e devolvi de novo. Daí comprei usado, de 2 fiz 1 e já tô montando a outra pra reserva. É incrivel a diferença de qualidade.
Fiz na minha xre e voltou a funcionar obrigado amigo ...
Minha moto está com o mesmo problema da seta esquerda não pegar, graças ao seu vídeo não comprei e nem vou comprar outro punho.
Muito obrigado e que Deus te abençoe.
Muito obrigado amigo!!! acabei de economizar 385 reais. Valor da peça original da Ténéré aqui em Cuiabá. Vamos tomar aquela breja ! 🤝
Que legal meu amigo, parabéns
Salvou aqui valeu tinha desmontado a da xtz 250 , lander .... bem parecido deu certinho a montagem q estava apanhando pra seta funcionar, realmente as sujeiras fazem buzina setas parar de funcionar...
Muito obrigado, eu testei na minha CBX Twister e deu super certo!!!
Juro pra tu, não esperava achar um vídeo sobre isso aqui no TH-cam. Pesquisei só por desencargo de consciência. E acabei achando!!! Valeu mesmo, eu tava quebrando a cabeça ali querendo descobrir como funciona isso, agora eu sei bem detalhado. Valeu, mais um inscrito aqui.
@@motoqueirodumafiga seja bem vindo, tmj
Fiz na minha tava com o mesmo problema deu muito certo obrigado ajudou muito
Parabéns acabei de arrumar a minha, com a ajuda do seu vídeo.
Mano, esse vídeo caiu como uma luva, e resolveu perfeitamente o problema que estava tentando resolver aqui na minha cb300r...
Desmontagem e montagem sem medo considerando os detalhes passados no vídeo para executar...
Enfim, uma economia de 120 reais com base nos orçamentos que já havia feito...
Valeu meu caro, vc é foda💪
Muito obrigado pelo retorno, tmj
parabéns ! após assistir seu vídeo resolveu meu problema.vlw
Parabéns pra vc que Deus te abençoe
Nei todos os profissionais tem este carinho com o cliente vc está de parabéns
Boa tarde amigo você é mesmo bom no que faz se todo profissional fosse assim o Brasil seria um pouco melhor!!
Obrigado meu amigo ti agradeço do coração você também e fera quando eu tou em dúvida vou a no teu canal valeu tamo junto
E quando a gente fas todo esse processo e mesmo assim fica com mal contato, será que é por estar gasta as partes?
Muito obrigado valeu.
Boa tarde pessoal,fiz a manutenção,deu tudo certo,a setas voltaram a funcionar,muito obrigado,Deus Abençõe a todos.
Muito bom mas uma observação. A lixa acaba diminuindo a area de contato e a altura dele. Limpa com uma borracha q fica zero
Ótima dica parabéns,,, Maceió AL,,
Obrigado!! Consertei o punho de luz da minha Falcon com o tutorial deste vídeo. É um pouquinho diferente a desmontagem, mas no final deu tudo certo. Economizei R$300,00. Parabéns pelo excelente vídeo!!!
oque a sua tinha? a minha nao cende farol baixo de resto funciona tudo
Ae parabéns!!! Simples e prático,sem enrolação.
Muito explicativo, obrigado , salvei a minha chave original
Explicação 100%, obrigado brother a minha tbm é uma cb300 e tava muito ruim as duas setas, eu tinha que ficar achando a posição com o dedo, agr está funcionando tudo ok
Parabéns e muito obrigado pela ajuda👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado! Minha suzuki Yes tá mesma coisa, não funciona seta pra esquerda normalmente eu preciso primeiro apertar no meio e depois puxar pra esquerda. Levei em dois mecanicos e ambos condenaram a peça. Recusei a troca porque achei um absurdo. Amanhã vou abrir e fazer uma limpeza seguindo suas dicas. Já dei like me inscrevi no canal. Abraço!
Só agradecendo ao vídeo.. ajudou muito. Você está de parabéns. Aqui na minha cidade eles estavam querendo cobrar 250,00 para fazer a limpeza. Achei um pouco abusivo esse valor... Obrigado e Deus abençoe...
Mano ajudou muito aminha twester ficou zera olhando este video
Parabéns cara obrigado resolveu meu problema top o vídeo ensinou muito 👏🏿👏🏿👏🏿
É muito trabalhoso mais vai a pena
Valeu amigão. Muito bem explicado
Passei para te deixar o like Boa Dica meu amigo vou arrumar a minha fique com Deus grande abraço👌👌👊
Rapaz, parabéns pelo conhecimento adquirido e pela qualidade de serviço, excelente vídeo, obrigado por compartilhar!
Vídeo muito bom! Já deixei o like.
Fala meu amigo, tamo junto mano.
Mecanico bom onesto faz assim mas ta dificil encontrar
Excelente!!!
Tenho uma fazer 150 que está com esse problema na seta. Passei desingripante mas nao resolveu, então talvez terei que desmontar tudo mesmo como voce fez na sua.
Fala meu amigão quero ti dá os parabéns teus vidios são ótimo muito bom
Vídeo fantástico. Bem direto e didático. Resolveu meu problema e já ganhou mais um inscrito
Seja bem vindo amigo, tmj
Ótimo vídeo, rápido, objetivo e com destaque nos vários detalhes de desmontagem! Parabéns
OBRIGADO irmão, tmj.
Muito bom vídeo, o meu caso é a chave de seta da fazer 250 que só funciona o lado esquerdo mais valeu a dica
A minha deu esse problema hoje,oq fez pra sua voltar ao normal?
@@rafaelgalvao2829 conseguiu arrumar? tambem queria saber
Só sei de uma coisa, muito obrigado pelo vídeo, consegui resolver o problema de simplesmente trocar a alavanca do botão da minha XRE, não custou nada, só tempo, liguei em oficinas e até em autorizadas e me cobraram uma fortuna pelo conjunto de interruptor novo
Ninguém faz esse serviço, eles já querem trocar a chave de setas completa, infelizmente....
gostei top de mais da conta , a minha moto é uma titan 2014 ela começou com um problema nas setas
ou seja, quando esta parada beleza funciona mais quando vou sair na moto não funciona nenhuma seta
nem o mecânico descobriu o que pode ser, vou eu mesmo fazer essa manutenção deve ser sujeira mesmo.
Pode ser sujeira sim, como também pode ser relé...
Isso e tão gratificante ver parabéns pelo o conteúdo.
Muito obrigado. Tmj
Muito bom! Obrigado por compartilhar
Vídeo muito bom, parabéns pelos esclarecimento tudo muito detalhado bom profissional 👍
Seu vídeo vai me ajudar muito.
Valeu aí pela aula. 👍
PRÁTICO E TOP.
Show de bola meu amigo valeu mesmo. Ótimo vídeo.
Parabéns pelo vídeo, muito bom
Muito obrigado...
Fiz isso na minha ficou top mano
Ótimo conteúdo assisti ate o final me ajudou muito 👏⚡
Excelente vídeo, muito didático. Parabéns 👏
Show de bola!! Tava com esse probleminha. Resolveu geral. Valeu, parceiro ✌️💪🙌
Tmj meu irmão.
Boa noite obrigado pela dica gostei muito bom final de domingo fica com Deus.
Obrigado amigo. Deus te abençoe.
Cara vc é top. Me ajuda d+++
Ótimo vídeo, já deixei meu like.
Mas queria uma ajuda, a alavanca da seta da minha bros 2020 quebrou, teria como trocar só ele?
Muito bom, resolvi meu problema
A minha tá assim vi um outro vídeo e tirei e limpei mas n resolveu vou tentar lixar amanhã pra ver
Passando pra dizer que o vídeo está sensacional, didático e com todos os cuidados. Parabéns. Like e Inscrito 👍🏻👏🏻👏🏻
MUITO obrigado irmão.
A minha 160 está assim vou fazer esse esquema
Ai vai no mecânico e ele manda deixar a moto lá só pra faze isso ,😑....
Isso quando ele não troca até o guidão pra resolver rs
Que legal, alguém que faz igual eu. Conserta invés de trocar peça !
Que vídeo massa valeu mesmo!
Muito obrigado.
Valeeeeeuuuuuu!! Obrigado!!
Beleza? Vi que grava vídeo de lavagem correto? Poderia me dizer qual desengraxante usa? Marca? Usa solupan e LM ou não?
Desengraxante biodegradável hepta. Eu não uso solupan... assiste o vídeo de lavagem parte #3 creio que vai gostar
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Muito bom eu fiz na minha moto
Video top, aki voltou a funcionar valew
Top a minha está assim amanhã eu vou fazer
Parabéns
Muito obrigado, tmj
Muito bom me ajudou
a minha esta travando pra direita.. ja tentei de todo jeito e nao resolveu.. mesmo desmontando e destravando, quando faço a montagem e ligo a seta pra direita ela fica travada e so volta se eu desmontar de novo. O foda é que aqui nao acho essa peça original
Show! Sô pergunto se desengripante não ajuda a juntar mais poeira? Tem alternativa para a oxidação?
O punho é de difícil acesso para poeiras, até original de fábrica usa-se uma graxinha, desengripante é bom também
Fala amigo a minha já estava com mal contato e muito dura pra pode ligar direita e esquerda. Eu abri do meu jeito e acabei deixando ela mais dura ainda , impossível de usar. Será que só outra ? Passei um óleo de motor dentro com pincel pra ver se adiantava e continua muito dura , minha moto andou um tempo na chuva pois não tenho garagem e por esse motivo perdeu o contato pra seta esquerda e tá muito dura pra pode jogar pra direita e esquerda. Será que só outra amigo ? Poderia me orientar . Ótimos vídeos mais um inscrito
Talvez tenha montado algo encavalado, tenta abrir de novo e conferir,
A seta continua sem funcionar.
A uns dia ela estava tipo com mal contato
Coloquei wd 40 melhorou e porém
Ontem parou
Infelizmente , funciona um tempo mas depois tem a necessidade de trocar...
A minha faz um barulho de curto circuito no lado esquerdo quando aperto o freio de mao, o que pode ser ?
Se for a disco é simplesmente o ruído emitido pela frenagem...
A minha tuwister liga normal mais não ta voltando o botão pra direita volta normal mais pra esquerda ele enrrosca oq será q em sera q é sujeita também
Sim, mas não precisa desmontar tudo como no vídeo., desmonta as articulações limpa e lubrifica, vai ficar zero...
Vc e da onde amigo
Avenida do imperador, zona leste de São Paulo
Tem como resolver só lubrificado com limpa contato sem ter que desmonta totalmente?
Algumas resolve outras só desmontando...
@@OSegredoDaMoto voltei para dizer que deu certo👍
Salve meu amigo onde fica a oficial vou levar ela pra fazer um talento nela tmj
Avenida do imperador, na zona leste de SP
Qual nome desse produto amigo ?
Desengripante comum...
@@OSegredoDaMoto levei no rapaz ele deu jeito
Mas nossa me cobrou 100 pilas
Achei o preço um absurdo.
Obrigado pelo video. No meu caso, a partida nao vai com a moto engatada. Fiz o teste de continuidade no sensor e está normal. Sera que pode ser algo desse tipo na ligação dos cabos? Pois fiz o jumper nos conectores e nao funciona
@@HenriqueCnf que moto é a sua? Além de testar a continuidade do sensor com o manete acionado, precisa testar se está subindo negativo (-) em um dos dois fios e também precisa testar o diodo...
@@OSegredoDaMoto Obrigado pelo retorno! É uma XRE 300 2014. Você tem algum vídeo que mostra esse teste?
@@HenriqueCnf não tenho. A XRE também tem o sensor do cavalete lateral, é um teste fácil, porém se nunca viu alguém fazendo, fica difícil realizar esses testes...
Mas tem um teste que é bem simples e você consegue realizar, junte as dois conectores do sensor do neutro e veja se a moto funciona, se funcionar, isso significa que o defeito está nessa região do manete e sensor de embreagem.
@@OSegredoDaMoto pronto, vou conferir aqui e realizar o teste. Mais uma vez, muito obrigado pelo retorno e instruções 🤝🤝
Na minha tornado depois que desmontei
O farol alto não que ficar
Só normal mesmo da essa força aí mano
Mas você mexeu na parte de farol alto e baixo? Verifique também a lâmpada de farol
@@OSegredoDaMoto
Mexe sim e fui desmontar a parte do farol pq não quis ficar no farol alto
Quando apertei para farol alto voltava para farol baixo
Pois infelizmente perdi a molinha do farol 😕
Mas amanhã irei tentar compra no local aqui em Recife Pernambuco
Onde vende coisas afins.
Agradeço pela sua atenção
E mais 1 inscrito 🤝
@@xrtornado0894 vc pode tentar nas oficinas, pedir punhos usados, pois a maioria danifica a parte da setas, isso se acha facilmente nas oficinas
@@OSegredoDaMoto
Boa ideia
Obrigado 😁
alguem sabe qual a metragem dessa esferinha que fica dentro?
Oei a botao ta mole nao ta voltando sem pressão o que pode ser
@@edgard475 pode ter danificado a molinha de retorno...
@@OSegredoDaMoto e fácil de conseguir ou só comprando outro completo?
Levei no mecânico ele fez uma limpeza e passou um mês voltou o problema
Então fez meia boca, eu faço muito isso e não retorna. Agora precisa ver se o seu não está desgastado! caso esteja, o procedimento muda um pouco...
Na minha fan 150 funciona 1 lado e outro fica acesso direto, me da uma força amigão
Relé de seta ou lâmpada com resistência inferior, do lado que fica acesa..
@@OSegredoDaMoto fiz um teste e não chega corrente na seta dianteira, a traseira fica acessa direto
@@alexanderteixeira5113 então provavelmente tem algum fio rompido
@@OSegredoDaMoto troquei e funcionou, muito obrigado amigo
Parabéns 1000 likes
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