ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
多虧了歐盟排放標準由歐一到今天歐六的不停演進，世界汽車工業界的不停技術改良和推陳出新，SCR、ECR、AdBlue等廢氣凈化技術的誕生，政府積極的排放管制，今天很多新型的汽油和柴油車輛排放已經非常低，香港的街道也比20年前空氣清新和乾淨了很多！汽車噴廢氣的情景在香港幾乎已經成了過去式！
今日用油渣最少污染，因為有過濾技術，用電油反而消耗快，解決塞車問題較實際。
氨素
當中中區和銅鑼灣之壓力問題在2019年4月1日起因4號幹線重整完成後才獲改善！
這或許是其中一段影響我很深的影片，那時我或是五歲多
點樣影響你？
睇返廿五年前嘅香港，已恍如隔世
而編配成因乃配合舊水上樂園結業後銅鑼灣區交通需求！
中巴開唔足班次 新記城記 開足有突
公交车的运力是有上限的,不能无限加车,否则就是堵公交车. 现在来看,即使柴油车,经过先进的尾气处理也是ok的.当然天然气更好,就是需要对应的基建. 其实天然气动力也不差,ISLG对比ISL,其实体验差不太多.此外,1998年,沈阳把双源无轨电车技术转给北京,这是中国大陆最早的纯电动公交车的起点.
再過多幾十年，全球汽車將邁進電氣化時代
Volvo Olypmian, Dennis Trident, CMB but in NWFB
城巴無軌電車最終試驗失敗
阿燦 你點會有嫁個video
13:16 2500噴廢氣:)
13:16
多虧了歐盟排放標準由歐一到今天歐六的不停演進，世界汽車工業界的不停技術改良和推陳出新，SCR、ECR、AdBlue等廢氣凈化技術的誕生，政府積極的排放管制，今天很多新型的汽油和柴油車輛排放已經非常低，香港的街道也比20年前空氣清新和乾淨了很多！汽車噴廢氣的情景在香港幾乎已經成了過去式！
今日用油渣最少污染，因為有過濾技術，用電油反而消耗快，解決塞車問題較實際。
氨素
當中中區和銅鑼灣之壓力問題在2019年4月1日起因4號幹線重整完成後才獲改善！
這或許是其中一段影響我很深的影片，那時我或是五歲多
點樣影響你？
睇返廿五年前嘅香港，已恍如隔世
而編配成因乃配合舊水上樂園結業後銅鑼灣區交通需求！
中巴開唔足班次 新記城記 開足有突
公交车的运力是有上限的,不能无限加车,否则就是堵公交车. 现在来看,即使柴油车,经过先进的尾气处理也是ok的.当然天然气更好,就是需要对应的基建. 其实天然气动力也不差,ISLG对比ISL,其实体验差不太多.
此外,1998年,沈阳把双源无轨电车技术转给北京,这是中国大陆最早的纯电动公交车的起点.
再過多幾十年，全球汽車將邁進電氣化時代
Volvo Olypmian, Dennis Trident, CMB but in NWFB
城巴無軌電車最終試驗失敗
阿燦 你點會有嫁個video
13:16 2500噴廢氣:)
13:16