Danke, ihr habt exakt unseren Wagen gewogen. Hab es bisher aber noch nicht geschafft auf die Waage zu fahren. Ist jetzt ein toller Anhaltspunkt und wir werden damit klar kommen.
Tolles Video, vielen Dank. Wir bekommen fast denselben Wagen. Wo habt ihr denn die Solaranlage montiert? Auf dem Aufstelldach, oder quer dahinter, also direkt auf dem Dach? Ein Foto davon wäre super.
Wieder ein super Video von euch, habe den auch als Jahreswagen bestellt, oktober-November bekommen wir ihn mit Busbiker uns 100W solar. Ausgerechnet habe ich, anhand deiner Rechnung das ich, (Leer 2800kg) wenn ich alles voll mache + 2 Gas Tanks + Frau und ich (200 kg) noch 140 kg für Klamotten und Gerümpel über habe (das schwerste : Busbiker+ 2 E-Fahrräder= ca. 115kg)
hallo liebe leute, ich habe gehört das die dukato deutlich teurer werden sollen, mit neuen motoren, automatic, und kleinen spielereien. nun auch wohl gerade bei pössl und die schere zwischen citroen und fiat soll sich weiter öffnen . könnt ihr da vielleicht mal ein video machen, danke viel spass weiterhin
Ich hatte nen 2 Win R Plus, 140 PS, Handschalter auf Jumper-Basis gemietet und war beim Wiegen. Mit vollem Wassertank (100l), ohne Abwasser, fast vollem Kraftstofftank, zwei Stahlgasflaschen (eine davon fast leer), drei Stühlen, nem Tisch, nem Grill und zwei Personen (je 90 kg) - aber ohne Kühlschrankinhalt - kamen wir auf 3260 kg. Insofern deckt sich das ganz gut mit der Rechnung hier im Video. Wobei ich da auch im 2-Personen-Betrieb das Maxi-Chassis wählen würde, was nochmal 40 kg Mehrgewicht bringt. Allerdings bewegt man sich dann nicht ständig am Limit und hat auch ne größere Bremsanlage.
Servus aus Bayern! Wenn man jetzt noch ein Automatikgetriebe (Fiat) und ne Anhängerkupplung möchte, ist schon alles zu spät…Schade eigentlich. ÜBRIGENS: Für Eure „Maßnahme“ hätte ich einen Namen. Das „BD-Maß“ (B-Säule bis Duschwand). Viele Grüße Hans-Martin 🙋🏻♂️
Siehe meine Antwort etwas weiter oben: Die Rechnung unterm Strich stimmt aber, da es mit nur 20 Kilo Kg auch 2934 Kg wären. Es sind aber 2884 Kg ausgwiesen , also nochmal 50 kg weniger. Also so als wären 70 statt 20 kg Diesel berechnet worden. Ist also eher nur ein Tippfehler in der Übersicht.
Also, gratis video ok, doch es ist zugleich wohl ein Werbevideo! Nun zum Gewicht. Schöne Berechnung doch es ist,(wie bei allen anderen auch) knapp an der Grenze. Du weisst selber was alles im Camper mitgeschleppt wird und leider gibt es viele unter uns, die schon allein100 kg auf die Waage bringen. Unter dem Strich ist jemand sehr schnell über die 3500 kg. Also am maximum und genau dann denke ich wird es compliziert. Ein Auto über lange Strecken mit Maximum gewicht fahren und dann auch noch einen Kastenwagen, schreit förmlich um eine bessere Federung. Luftfedern würde ich sagen und breite Alureifen. Machen wir das, haben wir sofort mehr Gewicht und Klasse 4,5 t. Jetzt liegt bei der EU ein Gesetzesvorschlag seit Februar, um die Gewichtsklasse des Führerschein 3, auf 4200 kg zu erhöhen. Gerade wegen der vielen neuen Typen mit viel Sicherheit wie Comfort. Man hat hierzu die Unfallzahlen von Campern hinzugezogen und unter dem Strich kam heraus das es die nur sehr wenig gibt! Also. Die Mühlen der Ämter laufen langsam doch ich denke das es kommen wird. Zusatz: Ich habe mir sehr gut deine Fahrposition angesehen und die sah nicht entspannt aus. Ich könnte so eingezwängt keine langen Strecken fahren. Die Sitze in Campern wie auch vielen Autos, ist meiner Meinung nach sowieso Sparprogramm vieler Hersteller. Hier müsste auch in den Tests viel mehr Nachhalt an gegeben werden. Der gute Fahrersitz ist das A und O von gutes wie sicheres Fahren. Besonders auf Langstrecken. Vorbild: Kraftwagen. Noch einen schönen Gruss aus Rotterdam und bis zum nächsten mal.
Die Rechnung unterm Strich stimmt aber, da es mit nur 20 Kilo Kg auch 2934 Kg wären. Es sind aber 2884 Kg ausgwiesen , also nochmal 50 kg weniger. Also so als wären 70 statt 20 kg Diesel berechnet worden.
Die Rechnung kann ich nicht ganz nachvollziehen.. Die Masse im fahrbereiten Zustand beinhaltet einen vollen Krafstofftank - trotzdem zieht ihr in der Kalkulation nur 20 Kg Diesel ab. Hier müssten ja bei einem 90 Dieseltank 75 Kg abgezogen werden (by the way: Etwas irritierend ist, dass ihr einmal von Diesel und dann von Kraftstoff redet..) In der nackten Summe müsste das Fahrzeug also 55 Kg (ein Liter Diesel = 830g) weniger wiegen = 2834 Kg Das tatsächliche Gewicht liegt somit 86 Kg (=3%) über dem errechneten Wert.
Wieder sehr interessant. Für zwei Personen, die im Sommer mal oben schlafen wollen oder generell getrennt (Schnarcher etc.) sicher noch gut machbar. Aber für vier Personen? Never! Was noch gefeht hat: Der hatte doch sicher den 90 l Tank und nicht die serienmäßigen 75 l (auf die sich die Werksangabe bezieht)? Dann sind es bei 90% Kraftstoff auch noch einige kg mehr. Und ein größerer Posten sind noch die Fahrräder (Träger ist ja montiert), womöglich E-bikes. Dann sind es schon für zwei Personen 30 - 50 kg mehr. Von vier Personen gar nicht zu reden....
Danke, ihr habt exakt unseren Wagen gewogen. Hab es bisher aber noch nicht geschafft auf die Waage zu fahren. Ist jetzt ein toller Anhaltspunkt und wir werden damit klar kommen.
Informatives Video zum 2 Win R 👍🏻 Wir finden euren Conten Spitze! Liebe Grüße
Dankeschön für das nette und informative Video. Gruß Irene
Tolles Video, vielen Dank. Wir bekommen fast denselben Wagen. Wo habt ihr denn die Solaranlage montiert? Auf dem Aufstelldach, oder quer dahinter, also direkt auf dem Dach? Ein Foto davon wäre super.
Wow, exakt wie wir ihn suchen. Wenn ihr so einen auf dem Hof habt sind wir da.
Wieder ein super Video von euch, habe den auch als Jahreswagen bestellt, oktober-November bekommen wir ihn mit Busbiker uns 100W solar. Ausgerechnet habe ich, anhand deiner Rechnung das ich, (Leer 2800kg) wenn ich alles voll mache + 2 Gas Tanks + Frau und ich (200 kg) noch 140 kg für Klamotten und Gerümpel über habe (das schwerste : Busbiker+ 2 E-Fahrräder= ca. 115kg)
hallo liebe leute, ich habe gehört das die dukato deutlich teurer werden sollen, mit neuen motoren, automatic, und kleinen spielereien. nun auch wohl gerade bei pössl und die schere zwischen citroen und fiat soll sich weiter öffnen . könnt ihr da vielleicht mal ein video machen, danke viel spass weiterhin
Automatik gibt es seit letztem Jahr.
Was sich beim Ducato ändert, dazu hat Acky von Vanfan ein gutes Video.
War zu erwarten, Wahnsinn wo die Preise wohl noch hingehen
Ich hatte nen 2 Win R Plus, 140 PS, Handschalter auf Jumper-Basis gemietet und war beim Wiegen. Mit vollem Wassertank (100l), ohne Abwasser, fast vollem Kraftstofftank, zwei Stahlgasflaschen (eine davon fast leer), drei Stühlen, nem Tisch, nem Grill und zwei Personen (je 90 kg) - aber ohne Kühlschrankinhalt - kamen wir auf 3260 kg. Insofern deckt sich das ganz gut mit der Rechnung hier im Video.
Wobei ich da auch im 2-Personen-Betrieb das Maxi-Chassis wählen würde, was nochmal 40 kg Mehrgewicht bringt. Allerdings bewegt man sich dann nicht ständig am Limit und hat auch ne größere Bremsanlage.
Der hatte dann aber auch kein Aufstelldach, oder?
@@wurstbrot1772 Richtig, das fehlte.
Laut Prospekt ist ein gefüllter Tank mit eingerechnet. Solltet ihr also nicht eher 75kg abziehen statt 20kg?
Ach gugg n Auslaufmodell!!😂😂😂
Hallo Marcus, Lieferverzögerung hört sich nicht gut an! 😬
Servus aus Bayern!
Wenn man jetzt noch ein Automatikgetriebe (Fiat) und ne Anhängerkupplung möchte, ist schon alles zu spät…Schade eigentlich.
ÜBRIGENS:
Für Eure „Maßnahme“ hätte ich einen Namen. Das „BD-Maß“ (B-Säule bis Duschwand).
Viele Grüße
Hans-Martin 🙋🏻♂️
Wieso wird für "ein gefüllten Kraftstofftank" nur 20 kg abgezogen? warum nicht 75 kg oder 90 kg?
Habe ich mich auch gerade gefragt. Ich kenne es mit 90% vom Tankinhalt und das dann mit dem spezifischen Gewicht von Diesel berechnet.
Siehe meine Antwort etwas weiter oben:
Die Rechnung unterm Strich stimmt aber, da es mit nur 20 Kilo Kg auch 2934 Kg wären.
Es sind aber 2884 Kg ausgwiesen , also nochmal 50 kg weniger. Also so als wären 70 statt 20 kg Diesel berechnet worden. Ist also eher nur ein Tippfehler in der Übersicht.
Also, gratis video ok, doch es ist zugleich wohl ein Werbevideo!
Nun zum Gewicht.
Schöne Berechnung doch es ist,(wie bei allen anderen auch) knapp an der Grenze.
Du weisst selber was alles im Camper mitgeschleppt wird und leider gibt es viele unter uns, die schon allein100 kg auf die Waage bringen.
Unter dem Strich ist jemand sehr schnell über die 3500 kg.
Also am maximum und genau dann denke ich wird es compliziert.
Ein Auto über lange Strecken mit Maximum gewicht fahren und dann auch noch einen Kastenwagen, schreit förmlich um eine bessere Federung.
Luftfedern würde ich sagen und breite Alureifen.
Machen wir das, haben wir sofort mehr Gewicht und Klasse 4,5 t.
Jetzt liegt bei der EU ein Gesetzesvorschlag seit Februar, um die Gewichtsklasse des Führerschein 3, auf 4200 kg zu erhöhen. Gerade wegen der vielen neuen Typen mit viel Sicherheit wie Comfort.
Man hat hierzu die Unfallzahlen von Campern hinzugezogen und unter dem Strich kam heraus das es die nur sehr wenig gibt!
Also. Die Mühlen der Ämter laufen langsam doch ich denke das es kommen wird.
Zusatz: Ich habe mir sehr gut deine Fahrposition angesehen und die sah nicht entspannt aus.
Ich könnte so eingezwängt keine langen Strecken fahren.
Die Sitze in Campern wie auch vielen Autos, ist meiner Meinung nach sowieso Sparprogramm vieler Hersteller.
Hier müsste auch in den Tests viel mehr Nachhalt an gegeben werden.
Der gute Fahrersitz ist das A und O von gutes wie sicheres Fahren. Besonders auf Langstrecken.
Vorbild: Kraftwagen.
Noch einen schönen Gruss aus Rotterdam und bis zum nächsten mal.
Plus 60-70kg für Fahrräder. 🤔
Da muss ich ja doch eher Richtung 4t oder gleich 7,5t gehen.
Es müsste doch ein voller Dieseltank gerechnet werden. Nur beim Wasser sind es 20 kg.
Die Rechnung unterm Strich stimmt aber, da es mit nur 20 Kilo Kg auch 2934 Kg wären.
Es sind aber 2884 Kg ausgwiesen , also nochmal 50 kg weniger. Also so als wären 70 statt 20 kg Diesel berechnet worden.
Für was soll "RS" beim neuen/zusätzlichen, plus, stehen?
Naja eine Kombination aus R und S, d.h. "Raumbad" und "Sichtachse".
Die Rechnung kann ich nicht ganz nachvollziehen..
Die Masse im fahrbereiten Zustand beinhaltet einen vollen Krafstofftank - trotzdem zieht ihr in der Kalkulation nur 20 Kg Diesel ab. Hier müssten ja bei einem 90 Dieseltank 75 Kg abgezogen werden (by the way: Etwas irritierend ist, dass ihr einmal von Diesel und dann von Kraftstoff redet..)
In der nackten Summe müsste das Fahrzeug also 55 Kg (ein Liter Diesel = 830g) weniger wiegen = 2834 Kg
Das tatsächliche Gewicht liegt somit 86 Kg (=3%) über dem errechneten Wert.
Wieder sehr interessant. Für zwei Personen, die im Sommer mal oben schlafen wollen oder generell getrennt (Schnarcher etc.) sicher noch gut machbar. Aber für vier Personen? Never!
Was noch gefeht hat: Der hatte doch sicher den 90 l Tank und nicht die serienmäßigen 75 l (auf die sich die Werksangabe bezieht)? Dann sind es bei 90% Kraftstoff auch noch einige kg mehr. Und ein größerer Posten sind noch die Fahrräder (Träger ist ja montiert), womöglich E-bikes. Dann sind es schon für zwei Personen 30 - 50 kg mehr. Von vier Personen gar nicht zu reden....
wieso so viel Theorie, wenn doch sowieso gemessen wird? ist doch überflüssig.
75 kg für eine Person ist heutzutage fast nimmer realistisch im Durchschnitt 🌮🍕🍟🍔🧀🍦🍨🍪🎂🌯🥩🥓🍖
Tja, ich bin 1,98m. Auch ohne Übergewicht kommt man da nicht mit hin. 😅