「モペットはバイク」無免許運転など1.5時間で違反6件(2024年4月11日)
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- 東京・渋谷で警視庁がペダル付きの原付バイク、いわゆる「モペット」の取り締まりを行い、無免許運転などの違反が確認されました。
10日午後、JR渋谷駅付近で警視庁が「モペット」の運転者に声を掛け、取り締まりを行いました。
警視庁によりますと、およそ1時間半で2人が原付バイクの免許を持たずに運転していたほか、ナンバープレートを着けていないなど合わせて6件の違反が確認されました。
都内では去年1年間でヘルメットを着用しないなどの違反が56件ありました。
モペットを原付バイクと認識していない利用者も多く、先月5日にモペットは原付きバイクと定義することを明確化した道路交通法の改正案が閣議決定されています。
[テレ朝ｎｅｗｓ] news.tv-asahi....
免許必要なのに知ったかぶりしているワルばかり。罰則はMAXの50万科すべき
横断歩道の歩行者を轢いた知り合いが罰金５０万円になってたけど、
警察に「罰金を分割に出来ないですか？」と相談したら
「懲役の代わりなので牢屋に入ったり出たり出来ないのと同じで分割できない」って怒られてたよ
懲役3年の日払いなんで、罰金も50万円を日払いできませんかね？
生ぬるい
罰金は借金してでも払った方が良い。
@@だいじゃ4キャリア契約中
刑罰だからね。一切の容赦は無用。
スクーターで同じ事やった時と同じ扱いにしてほしい。
同じやでw1mmも変わらん、
今は甘くして貰ってる部分あるけど猶予期間みたいなもん、
法律で新しく規制かける時は猶予期間がある、ちょっと前トラックの荷降ろしに新しい規制が出来て昇り降りの昇降機もしくはハシゴが義務になったけど猶予期間がある、今後のトラックには全部昇降機がつくようにはなるけどその法律ができてから直ぐに全面禁止にすると業者が混乱するし無理、
この法律は猶予期間とか意味不明やし、今すぐにでもできる事だけど、一気に厳しくなると警察が追いつかなくなるし、色々と一気に取り締まるのは不可能やし徐々に厳しくなるし、ちょいちょい大規模にやってるみたいやし、東京とかそれ専門のパトカー走ってるの見たことある、10年後くらいにはほぼ全部ナンバーついてるよ
むしろ自転車にもナンバープレートつくことになると思うよ、
最近自転車の違反厳しくなったし、ナンバープレートの義務は難しい部分あるけど不可能では無いし、
無免許、ヘルメット無しの暴走行為として運転してるんだからサクッと交通刑務所送りが妥当でしょ。
普通刑務所でよくないですか？
交通刑務所じゃ甘すぎると思います。
300万以上の罰金でどすか?
掘られるって罰が追加で付いて来ますよ(笑)
刑務所入れるとそいつらの飯払ってるのどうすんだよ
@@たくとじゃない
そこは自給自足で
やつら、普通に歩道を走ってるで
この電動化の時代に人力で自転車漕ぐのもなんだし
結局、速度と車体サイズの問題だと思うな。
あれが本格の原付バイク…
これ一旦停止より稼げるやん。
全国で毎日やれよ。
わざわざ物陰に隠れてコソコソやるネズミ取りより楽だしみんなに感謝されるし、スピード違反や一旦停止よりガッポガッポ収入やん
かねにならんやろ？
無免許赤キップなら知らんが。
どんどんやれ。
特に港区でやれ。うじゃうじゃいる。
港区よりも新宿区特に歌舞伎町周辺の方が多い
And 渋谷区 目黒区 品川区
たしかに白金とか多い
豊島区もやばいぞ。
都民全員対象じゃん🤣
もう無くせよ。アシスト自転車だけにしろよ。絶対こうなるの分かってたよな😅
電動アシスト自転車だって時速24km以下、アシスト比率2:1って決まりがあるからね。それを破って乗ってる奴らは多いと思う。
アシスト自転車と一目だけでは判別つかないから難しいのもある。
アシスト自転車もこの際禁止にしよーぜ！
@@もんたん-u1mなぜそうなる？
@@もんたん-u1m それはちょっとキツイと思う(-_-;)
大阪ミナミでも検問やってくれー！
車道を逆走しながらスマホ片手に走ってくる～
絶対にこうなるのわかってて認可したんだからもっと取締り厳しくして。
認可していないって。特定小型原付とは違うのだから。
なるほど、乗ってる奴もこんなふうに認可が下りてると思ってるわけか
投稿主のおかげで勉強になるな〜
交番勤務は誰も取り締まる気ないらしいから。
警察から直接聞いてきた。
だから交番の前を1日に何百台も違法自転車がビューーンて往来しても、警察は誰も捕まえようとしない。止めることもない。
注意もしない。
取り締まりもっとやれ！
大阪の難波や日本橋辺りも多いので取り締まりを増やしてくれ。スピードも車と並走するくらい早くて危ない。 信号無視は当たり前。
取り締まりにコストかかるんだがら罰金厳罰化しろよ
ナンバープレートをつけずに販売する業者も同罪では？
公道出なけりゃ便利よ、場内移動やサーキットでの工具カート引っ張るのに活躍中
@@ruriirosangoその需要が全体のいったい何%なのかって話よ。
@@suhanachi9852 売っちゃいけない事にはならんやろ？
ネット販売が多いんでは？
ネットでノーナンバーで売買されるようです。
カメラが入ってる時だけですよ 普段は見てみぬふりです。
指導だけで許されたら、再犯をします
しっかり厳罰をして貰わねばなりません
そりゃペダルついた原付きやからな
いいぞ、もっとやれ。知らないはずかいからな
もちろん、知ってます。だがしかし
昨年末の取り締まりでは「交通ルールに違反したとして警告カードが渡されました」とか
生ぬるいことを言っていたけど、「無免許」はしっかりと検挙してほしい。
免許があるなら免取
無いなら罰金50万とモペット(電スク)没収で良い
それくらいしないと知っててやってる奴はいつまでも辞めん
東京だけじゃなく全国でやれよ 見て見ぬふりする警察官もおるからのー 中学生も通学で乗ってますからね マジ危ないねん
上野や亀戸あたりは外国人がメインで使ってるのか
デリバリーバッグ取り付けたやつがガンガン店の前に置かれていたりするから
摘発しようと思えばいくらでもできるんだよね
その中学生の写真撮って、制服から学校特定して学校にクレーム入れるべきやね、
てか学生とかは学校側から禁止にされてそうなもんやけどね、
別に見て見ぬふりしてる訳じゃないよ。
一目見ただけではアシスト自転車かと思ってしまうから分からないだけ
道路標識20キロ 車は決められた速度で走行 その横をフルスピードで車を抜かしても知らんふり 一時停止しなくても
信号無視しても・・・
@@落合浩司それってノーマルチャリも同じやな。停止線で止まってるチャリ見たらちょっと感動するくらい、止まらない奴ばっかり。
都内を歩いていると、5分に1台は見ますね。そのほとんどがナンバー無しだから自賠責も無し、ヘルメット無し、歩道走行、逆走、信号無視、スピード違反。
乗る気を無くす位、取り締まりして欲しい。
なんで今まで仕事していなかったの？今さら仕事するなんて遅すぎる
これだけ、言われてても改善しない運転手は何を考えてるだろうか？
免停違反無免許運転で2ヶ月留置所いたんだが、同罪やな
罰金40万ぐらい取ればいいやん。
無免許運転は５０万円以下の罰金ですよ。
不良が乗る乗り物。
Uber系の外国人配達員も多いよ！
豚箱にぶち込んでおいた方がえぇんやない
これ、売る側にも問題はないの？
車でもバイクでも免許なくても買う事は出来るよ
広告に免許いらないって堂々と書いてる。自転車と同じとか歩道走れるとか。
@@センセーにゃんこそれは売る側に問題ありますね
@@センセーにゃんこ実際に売られてるスペックは分からないけど、特定小型なら免許いらないし歩道を走れるモードがあるのは本当ですね
ナンバープレートはいりますが
@@センセーにゃんこ
それは多分優良誤認とかの扱いかな？
こうなるのは分かりきってた。違反するのも悪いが認可した政府の責任は大きい。
これまでどれほどの怪我人を出す事故があったか考えたら恐ろしい。報告されてないだけで
ぶつけられた人や、危ない目にあった人はいるだろう。
電動モペットは電スクなどの前からあったぞ(なんならだいぶ昔には原付エンジンの付いたモペットがあったし)
最近になって知ってか知らずか無免許やノーヘルなどで使うアホが増えてるから検挙してるだけ
認可も何も、ちゃんと出力などで区分が決まってる
何でもかんでも政府のせいにしてそうだなお前
どう考えても自転車では無いのに、なぜ免許無しで乗れると思ってるんだろう？
原付の免許すら取れないやついるからなー
これ本当にわからないんだけど、ぜーったいこうなるって分かってたのになんでろくに整備せず許可したんだ？
それで日本メーカーが儲かるならまあわかるけど海外製ばっかりだろ？何考えてんだほんと。
許可も何もそもそもモペッドは、日本では1950～1960年代(昭和20～30年代)に登場したエンジン式のモペッドが元の法律となっていて、その頃から「原付」の扱いは変わって無いよ。エンジン式が電動式に変わっただけ・・・
（モペッドを新しい乗り物だと勘違いしてる人が多いけどね....）
日本の法律では６０年前からモペッドは「原付」です。
杉並区と中野区でも取り締まりお願いします。
これを無免許で捕まっても、次免許取れるまで3年とかの欠格期間がかかってしまうのか？
今はどうか知らんけどそのうち全部そうなるよ、
新しい法律って最初だけ甘いだけでどんどん厳しくなるからね、
車運転する人達はルール守るのに同じ道路を走るこいつらは免許すらないとは
2段階は片側何車線以上ある右折時とかも知らんだろうな、、
モペットは原付バイクと定義するって
原動機付自転車だから
いえ、明確に道路交通法で原付とは定義されてなかったんだよ。今までは法的にはあやふやな立ち位置で存在してきたから、今一度法改正で道交法上、明確に原付と定義にするということ。
モペット自体は40年以上前からエンジン駆動のものが国内でも普通に流通していたが、当時もエンジンを使用しないで走る時も免許が必要だと警察に言われた記憶がある。
その警官はよく熟知している人だと思われる。
フルアシストチャリの事を警察に言っても「フルアシスト」「動力付いている時点で駄目?って」って帰ってきてなんで俺より知らない理由よ?ってのが結構有った。
今回法律上そうしたみたいな報道しているけど元々ずっとそうで何をもう一回決めましたみたいにいってんの?って感じが有る。
と言うか俺も指摘した事あるけど全国で絶対結構指摘している人は居ると思うんだよな。
無免許運転。欠格にならんてすごいな。
2年ぐらい前にたくさん歩いてる人混みの歩道の中を突っ切るように側道からものすごいスピードで横断するモペット見たことあるけど見てて本当危なかった。というのもその時は今ほどメディアでモペットの事が取り上げられていなかったので私も含めてそこにいた人達も何なのか認識できておらず電動式自転車と見間違えた人達多かったんじゃないかと思う。スクーターのようなスピードが出るのに自転車感覚で走行する危ないモペットバイカー達を早く取り締まってほしいと前々から思っていたところ。なので今回の渋谷での取り締まりはまさに吉報。今後もどんどん取り締まりの範囲をもっと広げてほしい。
自賠責無しは違反点数6点で1年以下の懲役または50万円以下の罰金
ナンバー無しは違反点数2点で50万円以下の罰金
免許無しは違反点数25点で3年以下の懲役または50万円以下の罰金
出世袋を肥やして昇進する最短ルートは「モペットはバイク」と捕まえる事だと思います。
ナンバー無しは当然自賠責も無しだと思うが、その場合の点数は？
@@和鵜 合計３３点で２年間は免許を取得する事が出来ません。
通常ならば罰金と懲役は初犯でも結構御高い代償に成ると思います。
港区、渋谷から新宿の明治通り、甲州街道なんかうじゃうじゃいる。
本格的に動き出すのが遅すぎる
遅すぎるも何も、春の交通安全週間ってご存知？
@@むろっちくん
揚げ足とりのつもり？(笑)
知ってるわꉂ🤣𐤔
@@むろっちくん
春の全国交通安全運動な。
言い出しっぺが間違えんなよ(笑)
@@いっくん-i8o 了解です。
@@むろっちくんしっかりしろよ！
未成年に対してのアルコール販売と同じく、無免の場合は販売者にも重い罰則を課すべき。割に合わなくて取り扱いやめるでしょ
道路交通法改正されたの知らん奴多すぎやろ
無保険で、人でもひっかけて事故おこしたら、本人が悪くなるからね。結局さ。
ドンドン！取り締まるべきだと思うね。
2023年7月1日の道路交通法改正でフル電動自転車は16歳以上であれば免許不要で乗る事が出来るようになったと思うけどね
でもナンバープレートなしで公道を走行することは違法たけどね
まじめに取り締まる警察官の方偉い。こんなで警察官大変だ。
罰金１０万くらいになったら
抑止効果あるんじゃね？
無免許は3年以下の懲役、又は50万円以下の罰金
@@太郎山田-h4l
なるほど。
じゃー今度は１００万くらいの罰金にしよう。
今回のもそうだけど、車の違反も安すぎるから、歩行者妨害や一時停止違反も含めていまの10倍くらいの罰金にしたらいいのに
免停レベルの違反でも罰金は10万なんて安すぎやろ
@@イモイモ-l8k してるが何か？
@@イモイモ-l8k そもそも免許は禁止行為を特別に行ってもいい免状ですよ、という性質のものです。それを理解せずに自分の都合でルールを無視するドライバーには退場してもらったほうがいいんですわ。
10万なんて大金でもなんでも無いし、ほぼノーダメージでしょ。
都内はこの形の電動自転車が多いですね。
歩道を走る、逆走する、40キロで走る自動車を余裕で抜いていく、それら殆どノーヘル。
１番悪いのは説明もせず売った販売元
普通にアマゾンで買えるが、このままで問題はないのかな？
あくまでも買う人は常識を知っている人との前提なのでは？
問題大あり
Amazon見たらトップハイライト項目の下に公道使用時の注意事項ってあるけど購入者は見ない気がする
重い罪にしてほしい。先日、歩道をウォーキングしてたら3人組のモペットが歩道をすごい速度で駆け抜けてたので危ないと思いました。近くに小さい子もいたので、やめてほしい。
モペット乗りはいざとなったら自転車のフリして信号無視、歩道走行などしてくるので、
警察は都市部以外でもモペット乗りには厳しく対応して頂きたいです。
歩道に駐車してるのも全台没収してね
酒と同じで飲ませた店も罰を受ける様にモペット売った店も同じ罰つを受ける様にする
ネット通販も同じ厳罰
薬物と同じ元をたたないとなくならない
そうなれば少しは平和になるのではないでしょうか
いやナンバープレートとかってさ買う時に店側から言ったり店側でやるもんじゃないの？
原付としてきちんとルールを守って乗るとかなり便利な乗り物みたいね。
ちゃんとデータベース化して見た目で取り締まり出来るように警察官で情報共有しろよ。
今まで普通に有ったのに、何もしてこないからの結果であり、怠慢を問われるべきだ
無免許運転ならキッチリ違反点数25点、免許取り消し、欠格期間2年、罰金刑を科してるんだろうな！
注意や指導で終わらせるからヤツらは知っててとぼけてるんだぞ
高くついたね
自転車の延長ではなく原付扱いとして、無登録、無保険、整備不良、通行区分違反、ノーヘル、場合によっては無免許に2人乗りと現認したときは全ての違反を取り締まって欲しい。
バイクなのか？自転車なのか？分かっていての犯行か？要するにこういう物の販売を許す国が悪い、こういう乗り方するに（自転車のように）きまっているだろ。販売する側もきちんとナンバー取得，自賠責保険，税金をきちんと説明して販売すること。買う側，売る側，取り締まる側がまったくなっていないんだ。
当たり前すぎる
売るときに原付免許がいるという説明をする義務を罰則つきで徹底させるべき。店だけでなく個人売買まで含めて例外なしで。
免許必要だけど、教習所でモペットの乗り方やルール学んでないから免許の意味がないと思う。モペットにはモペット用の講習等を購入前に一定時間必須にすべきだと思う。
許可したやつの罪は
先ずコイツ等を追及するべき。
電動キックボードも事故が増え過ぎで大問題になってるが両方共に政治家が利権絡みで推進してる。
正直都内で走ってるけど、普通の自転車も危ない、
競技用なのか知らんけど40キロくらい出る自転車あったけど、多分普通にプロ目指してるのか知らんけどその人たちは安全運転やった、練習中やし、
それ以外の自転車の半分はマジで危ない、後ろ見ないで車道に飛ばしてきたり、電動キックボードは1割普通の自転車は3割くらい危ない感じかなー、
警視庁だけ？
警察庁は？
ウーバーの外国人も違反しまくってるから、それもお願いします！
これナンバー無しで乗ってるやつは割と輩が多い説！
何故販売元に罰則を設けないのか、警察上層部との癒着？
大阪市でも取り締まりして欲しい
販売業者にも処罰をあたえましょう
バイクの販売店は免許の確認くらいしますよね
それは販売店独自でやってるだけ、販売店が無免に売っても問題は無い、
法規制の変更は、関わる規制の整備と罰則規定を設け、
施行前に充分な告知宣伝の期間を設けて周知を徹底するのが手順では？
販売店側にも問題があると思います
ナンバープレート付けてない原付は即車両没収。なぜ注意だけで終わる？
目立つ取り締まりにまんまと捕まるなんて、
法律を知らずに乗っているんだな。
こんな無保険モペットに轢かれて怪我したら国の責任やで
電動自転車に乗れば
無免許、無保険、ナンバー表示義務違反とノーヘルもかな？あと歩道走行で通行区分違反かな？
点数は全部で30点は軽く越えるな(笑)罰金は無免許だけで50万以下、無保険も同様、懲役逝った方が良いんでないの？
「原付バイク認識していない利用者も多く」
そんな訳ないでしょ………
今時通販サイトだって責任逃れ為に注意書きしてるのに何でそんな悪意ある嘘を鵜呑みにするのか
そんな事を周知させるとか生ぬるい取り組みする前に登録販売しない通販含めた業者の販売禁止しろよ…
情け容赦なく罰金や実刑でドンドン取り締まれ。こいつらはわかってやってるからね
ざまぁ！！
ヘルメットなし、ナンバーなし、歩道とかでも走ってるんだから、負傷者が増える前に徹底的に取り締まりやらないとダメだ。
販売停止にしちゃいなよ。
原付きとは知らなかったなら売り手側がいけないんだし。
作った人、売った人、買った1人、ちゃんと法整備せずに公道で走る事を認めた政府の役人もどうせ画期的な電動アシスト自転車くらいにしか思ってなかったんだろ。
毎朝通勤中に見かける
2ヶ月前にHPから情報提供したのに昨日ものうのうと走ってたな
仕事しろよ千葉西警察
買う前にも買った後にも10回くらい免許要りますってデカデカ表示されているんだけどなあ
ドンドン取り締まってほしい
“知らなかった”など通用しない
取り締まるのも大事だが、売れなくするのはもっと大事
違反なのに通販で気軽に買えるのが異常なんだよ
道路交通法改正されたのに免許無しで乗れないって何の為の法改正？無免許で乗れるようになるって話は何処行ったの？
軽く調べてみたら、自転車モードでもヘルメット着用
ナンバープレートと方向指示器を設置義務？
電動モペットやキックボードを取り締まるのも重要ですが、それよりもそもそも１１歳以上のすべての自転車に乗る人への「自転車運転免許制度」を導入すべきです。「自転車運転免許」なんて出来っこないと思っている人へ。１９６8年にはすでに兵庫県の和田山町の（現朝来市）寺内小学校では１１歳以上の児童で自転車を公道で乗るには「自転車運転免許」が必要でした。そしてそれには道交法の勉強と実技試験もあり合格した児童には自転車に取り付ける木製の自転車免許証の配布がありその免許制度のおかげで同地域の児童の自転車事故はほとんどなかったです。そういう真実があるのです。
わざと緩くして、おいしく罰金をいただく。
こんな輩のせいで子供が命を落とすなんてことがあってはならない
アシスト自転車だと思いモペットと知らずに通販で買っちゃった場合どうやってナンバー取るの？？？
そんな奴は乗んな😅
ノーヘル、ノーナンバーは当たり前。歩道走り等々、違反者はガンガン検挙して欲しい。
買う時に免許なしで乗っていいのかな？って思うし確信犯ではなかろうか？
通販サイトでは「フル電動自転車」として名を打って販売してるから、マジで自転車の部類に入るからOKと思い込んでるバ○もいるのよ、とにかくルールを知ろうとする努力はしない連中なんよ🫲😩🫱
モペット対象の取り締まりじゃ無く 普通に道路交通法に則った取り締まり遣れば普通に捕まるんじゃない やる気が無いから たまにやる気見せるパフォーマンスでしょう
どんどん取り締まり強化した方が良い。
原チャの免許位取ったら？って思う。
いったん現行犯で逮捕したらええねん
ノーヘル、無免許、自賠責無、ナンバープレートなしめちゃくちゃ違反多いじゃん
逮捕して報道しないとなくならないよ