Чувак совісний👏. Живу в Рівному, будуть проблеми (тьху тьху не накаркать) тільки до нього!!!! Подивіться канал 300+ шо там плеяда російська начудила субарісту з блоком
Не заметил как пролетел час, очеоь редко оставляю комменты, 90% материала знал, про штифты на "бугелях" коленвала - незнал, спасибо за подсказку обязательно попробую в нашем мухосранске каменного века сделать себе такую весчь, на ej20x )
Поэтому люблю атмосферные, старые EJ с нормальными(не короткими) поршнями или турбированные, либо атмосферные классические, восьмиклапанные оппозиты серии EA (82, 71). Ходят и ходят , никаких стуков поршней)
Спасибо за ваше подробные видео, у меня есть вопрос, по моментам затяжки заглушек масло каналов под шестигранник М10, резьба м18 что на блоке под интеркулером, спасибо большое, желаю вам удачи
Спорт моторы конечно хорошо но износ , косяки и болячки обычных субару моторов было бы интереснее. Как долго можно ездить на громыхающем 4 цилиндре, как часто регулировать клапана к примеру . Какие болячки у моторов с цепным приводом . Про них ходят слухи что совсем сырые но не одного ютуб обзора на внутренности не было.
На громыхающем поршне я не скажу сколько можно ездить) Пути механики неисповедимы) Я умудрился на дохлом прокатать пол сезона) www.drive2.ru/l/4684984/ Гремит не только 4ый, что не доработан 4ый это миф, все склонны к этому. Клапанов хватает как правило на весь срок.
...распределитель сист. охлаждения, патрубок, соединяющий головки, ставлю, всёже, на оч. небольшое количество герметика, дабы не подтекали при сильных морозах, да и вроде многие на северАх так делают...
Добрый день сделайте видео по разборке сборке мотора под ралли или кольцо 4b11t или хотя бы услышать хорошие советы по сборке и как собрать чтоб было все сверх надежно с запасом .За ранее спасибо )
Почему все для прокачки масла скидывают фишку с датчика колена?) Когда можно просто держать газ в пол (на электродросселе) при прокрутке стартером. Специальный режим для подобной ситуации и для замера компрессии.
классное и познавательное видео. Респект! Подскажите пожалуйста, форик 2006г.в. 158 лс, ej204, с какого японского автомобиля подойдет такой же мотор без изменений? либо с минимальными. и что необходимо будет поменять ?
Прекрасный видос всё лаконично и понятно. Однако почему не пользуетесь при сборке монтажной пастой. После нескольких дней масло убежит и при провороте двигателя могут появиться задиры что не бывает при использовании пасты.А вообще красавчик побольше таких видосов.
Перед запуском закачиваем маслонасосом, крутим без свечей. Масло так просто за пару дней не сбежит, если хранение, соглашусь. Тогда ее просто небыло)))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Мне при замене ГРМ на двухвальном 251 еже , перепутали местами одинарный и двойной ролик. На сколько критично? Стоит ли лезть и снова все разбирать или двухвальном не так критично? Просто у некоторых видел вообще оба одинарные стоят на моторе. Спасибо
Спасибо за видео, рассказываете очень подробно и интересно, подобный контент в русскоязычном ютубе больше ни кто не делает. Хотел спросить что думаете о двигателе FA20F (Forester XT)? Как он по надежности?
Мы можем видос еще на пару часов сделать как мы подготавливаемся к сборке)) Кривизна постели была промерена когда хоном прошелся Если интересно как это делаем, то один из методов вот: th-cam.com/video/hqRu7hCVkMs/w-d-xo.html
круто! а с EZ30 имели дело? который на 245 л.с.? а то у меня EZ30 контрактный после прогрева до 92-95 градусов начинает цокать с правой стороны ( по ходу движения ). Компрессия в норме, тест на утечку в допусках, уже не знаю что там может цокать. Масло мотор есть литр на 10000, расход бензина в допуске....вот думаю может система подъема клапана криво работает...
Доброго времени суток, у меня 254 мотор, атмо, начал газить, поменял прокладку клапанных крышек, перестал газить, но как проеду по трассе где то час, иногда газит, грешу на прокладки гбц, есть ли какой нибудь способ не разбирая полностью блок определить, конченый ли он, или же все таки ремонтопригодный? Видосы пушка!
Самая хрень,это то что могли бы коренные сальники делать размерными!У меня при 450.000 миль ,течка с которой бороться не знаю как(((В остальном,все резинки поменяны!Задний сальник коленвала!Что с ним делать ссука:)))))
да двигатель не говно но и не совершенство инженерной мысли особенно с 4 валами и подачей масла а со свечами то вообще инженерная мысль по моему ушла в другое и место и т.д. так что хвалить то особо не чего
подскажите пожалуйста какое лить масло в мотор EJ253 (атмосферный) машина аутбэк 2011г вариатор, если не затруднит то по подробнее вязкозть и все остальные параметры, пробег 187 т.км. масло не ест практически от замены до замены меньше спичечной головки. залит мобил 3000 5w40, лить ли его дальше или есть смысл перейти на что то другое? заранее спасибо.
Шановний автор, підкажи будь-ласка, мотор ej204 картені гази подкідує в дросєль. Чи можна поставити маслопомойку(чи вирішить проблему з засором дросєля)? Може Ви знаєте вирішення цієї проблеми краще? Бачив відос про зняття всіх трубок і установкі якихось фільтрів, автор того відео все пояснював поверхнево в подробиці не вдавався. Підкажіть будь-ласка. Завчасно ДЯКУЮ
Є ще одна проблема, пригають халасті обороти при збросі газу перемикання передач, без нагрузкі(тачка стоїть чи їде) газую обороти норм падають до халастих. А коли перемикаю передачі чи скідую з будь якої передачи на нітралку пригають з нормальних халастих до 1500-1800 обертів(газне так раза три) і знову халасті нормальні. Я прошивав на євро2 бо були провали(тупьож) від 1500до 3000 обертів і до прошивкі така тєма також була присутня. Але вона проявилася нещодавно. Джекічан не горить, деагностика нічого не виявляє. Вже буду скоро плакати😥. Дуже ВЕЛИЧЕЗНЕ СУБАРОВСЬКЄ ДЯКУЮ
Странное название ролика ))) Как будто хотите доказать недоумкам то что они недоумки ))) Subaru единственные в мире кто может предложить едущий автомобиль за не большие деньги , имеется в виду вторичный рынок
Привет!какой у тебя двигатель? Какая мощность? у меня еж255 на 230 л.с. ,на 125000 сделал ремонт двс,пробой прокладок гбц от старого хозяина,пришлось точить блоки,заменил вкладыши,поршня,кольца ,привел гбц в порядок.Запчасти вкладыши ацл,остальное брал оигинал,масло насос 12 мм поставил. турбина 52, буст 0,9 в пике 1,1. бенз 98-100,вопрос: какой буст держит мотор на стандартных комплектующих??? Сколько сил держит без ущерба для двс? по выпуску тоже есть доработки+топливный насос,+ еще по мелочи,хочу настроить 1,4 буста,выдержит двс нагрузку? хватит его на 50-60 тыс км??? Не скажу что все время жарю ,но раза 3-4 в день стабильно со светофоров стартую тапок в пол в отсечку. вопрос по маслу : какое рекомендуешь?какое сам льешь ??? заранее спасибо....
У меня сейчас остался только D4CB 2.5 стоке мало держит. Поршня и шатуны ковка и шпильки ГБЦ поставь. Масло я лил 10W60, вклад оригинал. Посмотрите на канале видосы, там все рассказал
Отличное видео, нудятина хорошо воспринимается когда она по делу) спасибо очень интересно
За видео спасибо, надеюсь у вас там все спокойнее стало, удачи
Сначала помыл потом наждачкой прошёл. Круто) по этапно))
Все видео, что по делу, которые могут научить хоть чему-то - нужные. Ваши видео без сомнения такие.
Шо можно сказть- Отличный видос, лайк и подписка, этот парень любит свое дело, а это главное. Удачи вам , искренне. Спасибо.
👍)
Лайк за видео в таком качестве ( в том числе за отсутствие мата).
с закрытым блоком это ej20G, очень познавательно спасибо за труд и информацию.
Спасибо за видео. Надеюсь что все хорошо у Вас .
Демиксидом хорошо снимать нагар и ничего не царапаешь
Привет из Казахстана, очень информативно, спасибо
Спасибо, очень интересно! Может будет возможность про FB20 и FB25 сделайте видео пожалуйста.
Доберёмся, как будет возможность сразу же
Пластиковой картой мазать герметос удобно , получается очень ровный слой
Четкий обзор топ!!! все ясно понятно!!! спс. лучший что удалось найти!!!!
Субаровский мотор это любовь !😂
👏👏👏👏
Чувак совісний👏. Живу в Рівному, будуть проблеми (тьху тьху не накаркать) тільки до нього!!!! Подивіться канал 300+ шо там плеяда російська начудила субарісту з блоком
Не заметил как пролетел час, очеоь редко оставляю комменты, 90% материала знал, про штифты на "бугелях" коленвала - незнал, спасибо за подсказку обязательно попробую в нашем мухосранске каменного века сделать себе такую весчь, на ej20x )
Про Ez 30 запелите видосик.
Великолепно
Четко и интересно.
Какая чистота)).
Попрошу еще раз видео про фб 20/25.
Из России привет.
К вам бы ездил на ТО будь в рф.
Поэтому люблю атмосферные, старые EJ с нормальными(не короткими) поршнями или турбированные, либо атмосферные классические, восьмиклапанные оппозиты серии EA (82, 71). Ходят и ходят , никаких стуков поршней)
Спасибо за ваше подробные видео, у меня есть вопрос, по моментам затяжки заглушек масло каналов под шестигранник М10, резьба м18 что на блоке под интеркулером, спасибо большое, желаю вам удачи
Спорт моторы конечно хорошо но износ , косяки и болячки обычных субару моторов было бы интереснее. Как долго можно ездить на громыхающем 4 цилиндре, как часто регулировать клапана к примеру . Какие болячки у моторов с цепным приводом . Про них ходят слухи что совсем сырые но не одного ютуб обзора на внутренности не было.
На громыхающем поршне я не скажу сколько можно ездить) Пути механики неисповедимы) Я умудрился на дохлом прокатать пол сезона) www.drive2.ru/l/4684984/
Гремит не только 4ый, что не доработан 4ый это миф, все склонны к этому.
Клапанов хватает как правило на весь срок.
я с 4 м год проехал , если давать больше 3 500 об очень четко слышно )))
В плеяде криво растачивают цилиндры и моторы ложатся!
...распределитель сист. охлаждения, патрубок, соединяющий головки, ставлю, всёже, на оч. небольшое количество герметика, дабы не подтекали при сильных морозах, да и вроде многие на северАх так делают...
Очень буду ждать!!!
Добрый день сделайте видео по разборке сборке мотора под ралли или кольцо 4b11t или хотя бы услышать хорошие советы по сборке и как собрать чтоб было все сверх надежно с запасом .За ранее спасибо )
Сверхнадёжный с запасом и спорт)) Прямо заинтриговал) Сделаем)
@@XtremeGarageOdessa огромное спасибо =) видео у вас очень интересные и познавательные) жалко что очень редко выходят )
Каждую неделю почти))
👍чётко!
Почему все для прокачки масла скидывают фишку с датчика колена?) Когда можно просто держать газ в пол (на электродросселе) при прокрутке стартером. Специальный режим для подобной ситуации и для замера компрессии.
Не на всех моторах есть спец режимы, а делаем мы все моторы) Скидывать фишку надежнее
Согласен. После трех оборотов искрапойбет с датчика разпредвалов. Она заводится и без него 😎
Красота подача супер :))))
классное и познавательное видео. Респект! Подскажите пожалуйста, форик 2006г.в. 158 лс, ej204, с какого японского автомобиля подойдет такой же мотор без изменений? либо с минимальными. и что необходимо будет поменять ?
Блоки с открытой рубашкой охлождения, с пробегом теряют сильно геометрию, огда рубышка закрыта цилидр лучше держит геометрию
30:00 от души по ржал...
Очень круто спасибо 👍
в новой стихе так быстро ежа 257 положили ,
жду фа20дит слышал что они уже начинают отьезжать)))☦
Подскажи пожалуйста в плане надежности при 350 сил какой лучше 20у или 255, объём не в счёт, при гражданской эксплуатации
Все по делу захотелось свой дизель откапеталить ,если есть свои нюансы подскажите.
Отлично.
Суба 450 сил у меня масло Мобил 10 на 60 свечи 9 форсунки 850 ...
Здравствуйте, Субару 2008 хt 2.5 бензин /газ 170 000 пробег стоит её брать и на долго ходят движки и турбины!
Прекрасный видос всё лаконично и понятно. Однако почему не пользуетесь при сборке монтажной пастой. После нескольких дней масло убежит и при провороте двигателя могут появиться задиры что не бывает при использовании пасты.А вообще красавчик побольше таких видосов.
Перед запуском закачиваем маслонасосом, крутим без свечей. Масло так просто за пару дней не сбежит, если хранение, соглашусь. Тогда ее просто небыло)))
Красаво👏
Приветствую, а можно турбануть изначально атмо EJ25, всей навеской от тубро ej25 ?
у нис ведется еше постель коленвала есть спецальные развертки самое важное и не показали)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Мне при замене ГРМ на двухвальном 251 еже , перепутали местами одинарный и двойной ролик. На сколько критично? Стоит ли лезть и снова все разбирать или двухвальном не так критично? Просто у некоторых видел вообще оба одинарные стоят на моторе. Спасибо
Спасибо за видео, рассказываете очень подробно и интересно, подобный контент в русскоязычном ютубе больше ни кто не делает.
Хотел спросить что думаете о двигателе FA20F (Forester XT)? Как он по надежности?
Как я понял, зазоры на корнях и шатунных не промеряли, кривизну пастели не смотрели?
Мы можем видос еще на пару часов сделать как мы подготавливаемся к сборке)) Кривизна постели была промерена когда хоном прошелся
Если интересно как это делаем, то один из методов вот: th-cam.com/video/hqRu7hCVkMs/w-d-xo.html
Я извиняюсь, каким моментом женили полублоки?
круто! а с EZ30 имели дело? который на 245 л.с.? а то у меня EZ30 контрактный после прогрева до 92-95 градусов начинает цокать с правой стороны ( по ходу движения ). Компрессия в норме, тест на утечку в допусках, уже не знаю что там может цокать. Масло мотор есть литр на 10000, расход бензина в допуске....вот думаю может система подъема клапана криво работает...
Применимо ли для разных моторов ставить сальники на распредвалы, а потом прижимать их крышкой?
Если предусмотрено крышка, то да. Я всегда так делаю.
На счет помпы ставьте Aisin или NPR. первое то что в ориге лежит. на счет NPR Много подделки!
Скажите пожалуйста у меня форик 2,5 л турбо 230 лс , какой у меня движок ? Спасибо
Доброго времени суток, у меня 254 мотор, атмо, начал газить, поменял прокладку клапанных крышек, перестал газить, но как проеду по трассе где то час, иногда газит, грешу на прокладки гбц, есть ли какой нибудь способ не разбирая полностью блок определить, конченый ли он, или же все таки ремонтопригодный? Видосы пушка!
Газить это давить в ОЖ или сопунить?
Xtreme Garage Odessa Давит в ОЖ
Он после сборки сейчас ещё ходит?
Почему на fb25 детонация ?
Автор пожалуйста подскажите есть ли какие нибудь мануалы по разбору этих двигателей? зазоры метки и тп
Полный гугл, запрос банально прост EJ Engine Manual
Что за спрей герметик?
zausenki nado bilo ubrak naždačkoj,,, do promivki bloka ...
Самая хрень,это то что могли бы коренные сальники делать размерными!У меня при 450.000 миль ,течка с которой бороться не знаю как(((В остальном,все резинки поменяны!Задний сальник коленвала!Что с ним делать ссука:)))))
Менять распредвал,я слышал,но может кто решил эту проблему?
да двигатель не говно но и не совершенство инженерной мысли особенно с 4 валами и подачей масла а со свечами то вообще инженерная мысль по моему ушла в другое и место и т.д. так что хвалить то особо не чего
подскажите пожалуйста какое лить масло в мотор EJ253 (атмосферный) машина аутбэк 2011г вариатор, если не затруднит то по подробнее вязкозть и все остальные параметры, пробег 187 т.км. масло не ест практически от замены до замены меньше спичечной головки. залит мобил 3000 5w40, лить ли его дальше или есть смысл перейти на что то другое? заранее спасибо.
Вязкость норм, по марке не юзал. Говорят хорошее
Рекомендую Idemitsu, до єтого бьіл Motul, но немножко угорал. Idemitsu же вообще не угорает. Да, и естественно ищите оригинал)
У меня контрактный мотор , жрет масло думаю капиталить , где заказывали запчасти ?
Как у любого нормального сто у нас есть склад запчастей и отдел снабжения, которые работает с более 20 поставщиками
Шановний автор, підкажи будь-ласка, мотор ej204 картені гази подкідує в дросєль. Чи можна поставити маслопомойку(чи вирішить проблему з засором дросєля)? Може Ви знаєте вирішення цієї проблеми краще? Бачив відос про зняття всіх трубок і установкі якихось фільтрів, автор того відео все пояснював поверхнево в подробиці не вдавався. Підкажіть будь-ласка. Завчасно ДЯКУЮ
Я думал сделать такой видос. Масло отделять можно, мсло помойка решит.
Великє Вам ЧЄЛОВЄЧІСКОЄ ДЯКУЮ. Дійсно зніміть відос, буде дуже цікаво переглянути👍
Є ще одна проблема, пригають халасті обороти при збросі газу перемикання передач, без нагрузкі(тачка стоїть чи їде) газую обороти норм падають до халастих. А коли перемикаю передачі чи скідую з будь якої передачи на нітралку пригають з нормальних халастих до 1500-1800 обертів(газне так раза три) і знову халасті нормальні. Я прошивав на євро2 бо були провали(тупьож) від 1500до 3000 обертів і до прошивкі така тєма також була присутня. Але вона проявилася нещодавно. Джекічан не горить, деагностика нічого не виявляє. Вже буду скоро плакати😥. Дуже ВЕЛИЧЕЗНЕ СУБАРОВСЬКЄ ДЯКУЮ
@@КоляТоля-ц7ф Какая машина, важен еще и год.
@@XtremeGarageOdessa лисиця ej204 механіка
Зачем Костю Ступина пихаете в свои "мегаролики" ?
Странное название ролика )))
Как будто хотите доказать недоумкам то что они недоумки )))
Subaru единственные в мире кто может предложить едущий автомобиль за не большие деньги , имеется в виду вторичный рынок
Привет!какой у тебя двигатель? Какая мощность? у меня еж255 на 230 л.с. ,на 125000 сделал ремонт двс,пробой прокладок гбц от старого хозяина,пришлось точить блоки,заменил вкладыши,поршня,кольца ,привел гбц в порядок.Запчасти вкладыши ацл,остальное брал оигинал,масло насос 12 мм поставил. турбина 52, буст 0,9 в пике 1,1. бенз 98-100,вопрос: какой буст держит мотор на стандартных комплектующих??? Сколько сил держит без ущерба для двс? по выпуску тоже есть доработки+топливный насос,+ еще по мелочи,хочу настроить 1,4 буста,выдержит двс нагрузку? хватит его на 50-60 тыс км??? Не скажу что все время жарю ,но раза 3-4 в день стабильно со светофоров стартую тапок в пол в отсечку. вопрос по маслу : какое рекомендуешь?какое сам льешь ??? заранее спасибо....
У меня сейчас остался только D4CB
2.5 стоке мало держит.
Поршня и шатуны ковка и шпильки ГБЦ поставь. Масло я лил 10W60, вклад оригинал. Посмотрите на канале видосы, там все рассказал
Колено сталь )))
Мнме и в ускоренной с"емке'.....
2.5 это расточеный 2.0 , а 3.0 это расточеный 2.5 что ли ? 😂
зачем 8 соток для мале поршней?
Киньте, пожалуйста, ссылку на видео, как сделал Крефорд двигатель Кен Блоку
th-cam.com/video/kTB6tpnmveo/w-d-xo.html c 1.30
@@XtremeGarageOdessa есть новая корзина сцепления с выжимным люк новое мы только с комплекта забрали диск . За не полный комплект 5к. Грн
У меня Трибека 3.6,жор масла намекает на капиталку,не можете подсказать хороших специалистов в России?
К сожалению лично не знаком ни с кем... Смотрю канал Ходоса, грамотный подход
Я бы у них делал. Давно их канал смотрю. th-cam.com/users/KPOWERtuning
Гавно как ни называй. Суть не меняется.
+
Nu pro pošņa vabše napizgel po pokrikije ,,, ĢETOČKIN OČEN ĻUBIL ĢEĶEJ))))
где байпас-то?
под кулером)
@@XtremeGarageOdessa оо, сбрасывать горячий воздух вместо холодного) это топчик
Судя по отзывам плияда так себе фирма
Дела с ними не имел, судить не могу)
Посмотри канал 300+, плєяда начудила. Типок в шоке
Детон кладет любые движки , бензин у на хуйня полная , думаешь заливаешь 98 ,а на самом деле 98 й ли это бензин
Неправда!
Лучшее что бьіло у субару єто eg33
арл😮😮😮😅😊упмааес😅😅😅😮
Правильно субару не говно а просто редкое гавно
даже не редкое гавно а редчайшее это дебилизм инженерной мысли
Одне слово СУБАРУ - це вже ГАВНІЩЄ на колесах ! Не кажучи вже про цей поносливий тіпа двіг 👎👎👎
Дебильная конструкция
Субару это шлак
Субару не гавно, но ты ну очень нудный
Норм розказує. Мій малий по його відосу збере мотора)))
Субару говно
Субару не гАвно,а просто гОвно...
PS.ВЛАДЕЛЕЦ BMW..
коли придурок я його слухати не можу
+