Coucou les loulous, je me suis équipé de rétroviseurs de la Sté Emuk, spécialiste du rétro par marque de véhicule, un peu cher mais très efficace. Merci pour vos conseils et vidéos toujours bien argumentés.
Merci, je viens d'acquérir ma première caravane et je viens de commander les rétros Milenco, réception jeudi 😁👍 et merci pour toutes vos autres vidéos caravane, ça m'a appris pas mal de choses en tant que débutant 👍 bonne continuation.
Pour avoir les deux modèles le modèle à vis vibre également mais en plus si on sert fort onabime le rétro voiture donc puisque dans les 2 cas les vibrations sont là je suis revenu aux élastiques.
Dans la vie il faut toujours regarder de l'avant jamais dans le rétroviseur quoique...Merci pour le travail et la vidéo et excellent printemps à la FamilyRoss!
J’ai les Milenco Aéro, c’est le même problème! De la vibration en masse! En plus le serrage abîme le rétro de la voiture à force! À force de vibration, ils se desserrent, j’en ai perdu un en roulant et pas possible de m’arrêter… En bref, je n’ai pas encore trouvé le « bon » produit!
Salut Cédric merci pour ton retour ! Je suis surpris vu les retours que j'ai sur ce modèle mais je veux bien te croire, les vibrations c'est très inconfortable 😡
Bonjour a tous Nous avons le modèle REPUSEL acheté 100e en concession Jacqueline vaut 52e chez Norauto Fixations en haut et en bas du rétroviseur avec visses pour serrer en plus et ventouses anti dérapante. Ne bouge pas du tout, s'adapte aussi bien sur les petits rétroviseurs que les gros on fait environ 10 000 km à l'année et nous avons ce modèle depuis 8 ans Inconvénient : Sur nationale si enchaînement de PL il arrive qu'ils se rabattent (ça me permet d'observer ma femme 😂) Bonne route😉 Si on pouvait avoir une petite vidéo sur les auvents gonflables on hésite à en acheter un pour cette année et si vous avez des retours d'expériences pour la Corse nous prenons le bateau a Livourne cet été et descendons a Bonifacio via Bastia genre faut il du matériel pour monter la caravane sur le bateau( réhausse,cales,...) j'ai peur que l'arrière frotte en montant vu que nous avons un pick-up. Merci! Pour vos infos
Entièrement d’accord .J’ai eu d’abord des rétroviseurs à élastiques que j’ai perdu sur la route lors du premier voyage. J’ai acheté une paire de rétro Milenco aero je ne sais plus combien à visser et nickel depuis plus de 2 ans par contre à force de visser trop fort j’ai fêlé une coque de rétro sur 1 cm 😂😂😂 donc il n’y a même pas besoin de forcer comme un bourricot pour que ça tienne
Bonjour, personnellement j'ai fait l'inverse, les rétroviseurs qui se vissent finissent par casser le plastique du rétroviseur en cas de choc contre un arbre ou autre, le rétroviseur casse aussi,et de toute façon, ça vibre aussi, depuis que j'ai les rétroviseurs à élastique aucun problème de plus les lanières en plastique se changent facilement on en trouve sur plusieurs sites c'est ma 8e caravane j'ai essayé plusieurs types de rétroviseurs, et a ce jour ceux à élastiques sont pour moi les meilleurs 😉👍
Sans hésitation des milenco aero , certes un peut cher, mais utilisation a vie. Un autre système qui a mon sens securise, la caméra de recul, surveillance arrière , je trouve ça au top.
Salut Stéphane, comme beaucoup d'autres utilisateurs je suis passé aux Milenco, modèle aéro XL, et une retrovivision arrière au top, avec quasiment pas de vibrations, et ça passe en repliant les rétroviseurs de la voiture. Comme beaucoup, j'ai fait l'erreur de commencer par les modèles à élastiques. Bonne route !!!
Et oui on a fait l'expérience en Espagne...100€ de PV et encore on a eu 50% de réduction 🤭 On a changé de caravane l'année dernière. Avec notre Pajero,le miroir intérieur des rétros bougent donc je voyais bien. Mais si tu te places derrière la caravane tu ne vois pas les rétros. Les motards espagnols ont mesuré,il manquait à peine 9cm....en tout. Alors oui mettez vos extensions rétros, 🐪☀️🌴
Salut FR , pour ma part je n'utilise aucune extension de rétroviseur, ma caravane fait seulement 2.05 mètre de large , est ce obligatoire ? je ne me suis jamais posé la question .
Salut John, on trouve les 2 versions sur le net obligatoire et pas obligatoires. Le flou repose sur la largeur , en gros pas obligatoire mais si visibilité insuffisante obligatoire,alors comment se sera juger lors d'un contrôle ? Tout dépend aussi si tu vas à l'étranger. Bref dans tous les cas je trouve que c'est indispensable pour avoir une meilleure visibilité et qu'il n'y a pas de malentendu en cas de contrôle ou accident. Par contre ne choisi pas mon modèle a élastique 😅
@@FamilyRossVlog OK ! Merci pour tes explications, mieux vaut prévenir que guérir , et merci pour tes vidéos , et les bons conseils que tu nous apporte, je suis un ancien caravanier , ancien camping cariste et de nouveau caravanier et je compte le rester vu la conjoncture actuelle .( caravane Bursner 400 TS Mon véhicule Tucson Hyundai 4x4 )
C'est pas très compliqué, il faut que les rétros dépassent de chaque côté de la caravane : si ton véhicule fait la même largeur que ta remorque/caravane tout va bien, sinon c'est extensions obligatoire
Alors personnellement j'ai des milenco aero, et ça tremble qd même... Bien Moins que sur ta vidéo mais qd même.... Je ne crois pas que l'élastique soit en cause (suffirait sinon de mettre des patin anti glisse sur les pattes rigides) mais bien plutôt la longueur du bras de maintien qui crée une souplesse suffisante avec le vent et les vibrations de la route... Sincèrement le mieux reste d'installer une caméra à l'arrière de la caravane ça ne bouge pas et la visibilité devient nominale (comme sans caravane) ! Bon voyages à vous
Bjr, Le problème n'est pas la marque mais le type de fixation qui cause le problème de vibration, est eu un problème similaire avec des milenco a élastique et je suis passé sur des optima à fixation par vis sur rétroviseurs et plus de problème (>5 ans utilisation). Le mieux est l’installation d’une camera sans fil installé au niveau plaque arrière et connecté sur réseau elec caravane (pas besoin de rechargement).
Merci Philippe pour ton témoignage. D'autres usagés m'ont dit pareil ce sont les mieux ! Je n'ai pas parlé prix mais j'ai vu la paire à 80e sur Amazon donc c'est bien plus cher mais la sécurité n'a pas de prix . Stef
Bonjour Stéphane retro avec élastique une catastrophe Jbai vite arrête j en ai perdu deux et oui des vibrations insupportables J ai un Ateca commandé retro spécial là le top mais plus de 100 euros mais un autre monde le top 👍
@@FamilyRossVlog bonjour ,je sais plus la marque ça fait plus de 4 ans que j ai acheté ces retros ,c est en allant dans un Magasin en vacances spécialisé camping et caravane que j ai découvert ces retros . Mais ça existe il faut se rapprocher chez des spécialistes équipement Pour ma part c était à borné les mimosas dans le Var chez CARAVAR DES PROS👍
N'achetez pas les mêmes que moi mais plutôt ceux la : amzn.to/3Z989ok
Coucou les loulous, je me suis équipé de rétroviseurs de la Sté Emuk, spécialiste du rétro par marque de véhicule, un peu cher mais très efficace. Merci pour vos conseils et vidéos toujours bien argumentés.
Merci, je viens d'acquérir ma première caravane et je viens de commander les rétros Milenco, réception jeudi 😁👍 et merci pour toutes vos autres vidéos caravane, ça m'a appris pas mal de choses en tant que débutant 👍 bonne continuation.
Super ! Merci beaucoup et profite bien de ta caravane 👍🏻
@@FamilyRossVlog Merci ! Oui vivement le printemps maintenant 😁
Bonjour 👋🏻 la sincérité bravo Stéphane 👏🏻 ne change rien !!!
Bises amicales 😘🍀🤲🏻😘👋🏻👍🏻
Pour avoir les deux modèles le modèle à vis vibre également mais en plus si on sert fort onabime le rétro voiture donc puisque dans les 2 cas les vibrations sont là je suis revenu aux élastiques.
Dans la vie il faut toujours regarder de l'avant jamais dans le rétroviseur quoique...Merci pour le travail et la vidéo et excellent printemps à la FamilyRoss!
On est d'accord Roland 😅 Merci bien et bon printemps à toi aussi
J'ai des milencos et j'en suis très content.😉
merci pour ce bon conseil, je vais pouvoir orienter mes recherches :)
Merci pour cette vidéo très intéressante. Bonne continuation à touts la petite famille
Merci beaucoup 😊👍🏻
Salut FamiliyRoss 👍😉💖
Merci pour le conseil !
J’ai les Milenco Aéro, c’est le même problème!
De la vibration en masse!
En plus le serrage abîme le rétro de la voiture à force!
À force de vibration, ils se desserrent, j’en ai perdu un en roulant et pas possible de m’arrêter…
En bref, je n’ai pas encore trouvé le « bon » produit!
Salut Cédric merci pour ton retour ! Je suis surpris vu les retours que j'ai sur ce modèle mais je veux bien te croire, les vibrations c'est très inconfortable 😡
Bonjour a tous
Nous avons le modèle REPUSEL acheté 100e en concession Jacqueline vaut 52e chez Norauto
Fixations en haut et en bas du rétroviseur avec visses pour serrer en plus et ventouses anti dérapante.
Ne bouge pas du tout, s'adapte aussi bien sur les petits rétroviseurs que les gros on fait environ 10 000 km à l'année et nous avons ce modèle depuis 8 ans
Inconvénient : Sur nationale si enchaînement de PL il arrive qu'ils se rabattent (ça me permet d'observer ma femme 😂)
Bonne route😉
Si on pouvait avoir une petite vidéo sur les auvents gonflables on hésite à en acheter un pour cette année et si vous avez des retours d'expériences pour la Corse nous prenons le bateau a Livourne cet été et descendons a Bonifacio via Bastia genre faut il du matériel pour monter la caravane sur le bateau( réhausse,cales,...) j'ai peur que l'arrière frotte en montant vu que nous avons un pick-up.
Merci! Pour vos infos
Entièrement d’accord .J’ai eu d’abord des rétroviseurs à élastiques que j’ai perdu sur la route lors du premier voyage. J’ai acheté une paire de rétro Milenco aero je ne sais plus combien à visser et nickel depuis plus de 2 ans par contre à force de visser trop fort j’ai fêlé une coque de rétro sur 1 cm 😂😂😂 donc il n’y a même pas besoin de forcer comme un bourricot pour que ça tienne
Bonjour, personnellement j'ai fait l'inverse, les rétroviseurs qui se vissent finissent par casser le plastique du rétroviseur en cas de choc contre un arbre ou autre, le rétroviseur casse aussi,et de toute façon, ça vibre aussi, depuis que j'ai les rétroviseurs à élastique aucun problème de plus les lanières en plastique se changent facilement on en trouve sur plusieurs sites c'est ma 8e caravane j'ai essayé plusieurs types de rétroviseurs, et a ce jour ceux à élastiques sont pour moi les meilleurs 😉👍
Sans hésitation des milenco aero , certes un peut cher, mais utilisation a vie. Un autre système qui a mon sens securise, la caméra de recul, surveillance arrière , je trouve ça au top.
Très bien d avoir fait un retour
Salut Stéphane, comme beaucoup d'autres utilisateurs je suis passé aux Milenco, modèle aéro XL, et une retrovivision arrière au top, avec quasiment pas de vibrations, et ça passe en repliant les rétroviseurs de la voiture.
Comme beaucoup, j'ai fait l'erreur de commencer par les modèles à élastiques.
Bonne route !!!
Salut Sylvain , merci pour ton retour et en effet ce doit être une erreur fréquente donc si je peux contribuer à l'éviter avec cette vidéo 😅👍🏻
Encore une intervention et un partage utiles. Bon voyage...
Bonjour 👋, j'ai les milenco sur une BMW 320D Touring et j'ai aucun soucis. En caravane une Burstner 495tk de 2021 et ça va bien. Bonne soirée.
Et oui on a fait l'expérience en Espagne...100€ de PV et encore on a eu 50% de réduction 🤭
On a changé de caravane l'année dernière. Avec notre Pajero,le miroir intérieur des rétros bougent donc je voyais bien. Mais si tu te places derrière la caravane tu ne vois pas les rétros. Les motards espagnols ont mesuré,il manquait à peine 9cm....en tout. Alors oui mettez vos extensions rétros, 🐪☀️🌴
Merci bien pour ton témoignage 👍🏻en effet ça pique l'amende...
Salut FR , pour ma part je n'utilise aucune extension de rétroviseur, ma caravane fait seulement 2.05 mètre de large , est ce obligatoire ? je ne me suis jamais posé la question .
Salut John, on trouve les 2 versions sur le net obligatoire et pas obligatoires. Le flou repose sur la largeur , en gros pas obligatoire mais si visibilité insuffisante obligatoire,alors comment se sera juger lors d'un contrôle ? Tout dépend aussi si tu vas à l'étranger. Bref dans tous les cas je trouve que c'est indispensable pour avoir une meilleure visibilité et qu'il n'y a pas de malentendu en cas de contrôle ou accident. Par contre ne choisi pas mon modèle a élastique 😅
@@FamilyRossVlog OK ! Merci pour tes explications, mieux vaut prévenir que guérir , et merci pour tes vidéos , et les bons conseils que tu nous apporte, je suis un ancien caravanier , ancien camping cariste et de nouveau caravanier et je compte le rester vu la conjoncture actuelle .( caravane Bursner 400 TS Mon véhicule Tucson Hyundai 4x4 )
C'est pas très compliqué, il faut que les rétros dépassent de chaque côté de la caravane : si ton véhicule fait la même largeur que ta remorque/caravane tout va bien, sinon c'est extensions obligatoire
Le Tucson fait 1m85 de large à priori, donc rétros obligatoire dès que le véhicule tracté est plus large que ça
Merci beaucoup pour les conseils
Un novices en caravane😂
Avec plaisir 😁
Alors personnellement j'ai des milenco aero, et ça tremble qd même... Bien Moins que sur ta vidéo mais qd même.... Je ne crois pas que l'élastique soit en cause (suffirait sinon de mettre des patin anti glisse sur les pattes rigides) mais bien plutôt la longueur du bras de maintien qui crée une souplesse suffisante avec le vent et les vibrations de la route...
Sincèrement le mieux reste d'installer une caméra à l'arrière de la caravane ça ne bouge pas et la visibilité devient nominale (comme sans caravane) ! Bon voyages à vous
merci Cyril pour ton retour perso
Bjr,
Le problème n'est pas la marque mais le type de fixation qui cause le problème de vibration, est eu un problème similaire avec des milenco a élastique et je suis passé sur des optima à fixation par vis sur rétroviseurs et plus de problème (>5 ans utilisation).
Le mieux est l’installation d’une camera sans fil installé au niveau plaque arrière et connecté sur réseau elec caravane (pas besoin de rechargement).
Et oui les rétro "Emile and Co" Aéro😂 y a pas mieux, en plus quand on les remonte sur la voiture il n'y a pas forcément besoin de les régler
finalement le moins cher reste trop cher... je suis passée au modèle camping sur le toit de la voiture 😇 bises et bon voyage à tous
Comment ça ? Tente de toit tu veux dire ?
@@FamilyRossVlog euh oui en effet 🤗
Bonjour,
Oui je possède des milanco c est nickel pas de vibrations et fixation rapide
Cdt
Merci Philippe pour ton témoignage. D'autres usagés m'ont dit pareil ce sont les mieux ! Je n'ai pas parlé prix mais j'ai vu la paire à 80e sur Amazon donc c'est bien plus cher mais la sécurité n'a pas de prix . Stef
Perso jai le modele Milenco est aucun sousis aucun tremblement et une fixation top
Pour les algorithmes parce je n'ai pas de caravane.
Sinon oui les élastiques se rachètent en magasin d'accessoires !
Bonjour Stéphane retro avec élastique une catastrophe Jbai vite arrête j en ai perdu deux et oui des vibrations insupportables
J ai un Ateca commandé retro spécial là le top mais plus de 100 euros mais un autre monde le top 👍
Bonjour François, merci pour ton retour et le partage de ta marque. Stef
@@FamilyRossVlog bonjour ,je sais plus la marque ça fait plus de 4 ans que j ai acheté ces retros ,c est en allant dans un
Magasin en vacances spécialisé camping et caravane que j ai découvert ces retros .
Mais ça existe il faut se rapprocher chez des spécialistes équipement
Pour ma part c était à borné les mimosas dans le Var chez CARAVAR DES PROS👍
Inutile les rétro pour caravane