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VALTRA S4, 405ch taillés pour votre entreprise
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2022
- Dans cette vidéo, Johan, Responsable produit Valtra France vous présente le Valtra S4, un tracteur allant de 290 à 405 chevaux aussi bien à l'aise sur route que pour les lourds travaux de plaines.
Plus d'informations sur le poste inversé Valtra Twintrac:
Site Web Valtra : www.valtra.fr/
Facebook Valtra France : / valtrafrance
Instagram Valtra France : www.instagram....
bravo pour le design ! sa doit être un très bon tracteur !!
Merci beaucoup 👍
Espetáculo muito bom
Quelles sont les réelles différences entre cette gamme et les 8700S de massey Ferguson ?
Bonjour Quentin,, les différences se retrouveront premièrement dans le design avec un look agressif et moderne comportant notamment des signatures lumineuses LED propre à Valtra. Le design en cabine est également très différent et comporte notamment l'accoudoir et notre célèbre console SmartTouch, bien connue pour son intuitivité et ses performance. En espérant avoir répondu à votre interrogation, cordialement, l'équipe Valtra France :)
Bonjour possibilité dans avoir un en démonstration?
Bonjour, vous pouvez réaliser votre demande de démonstration ici : www.valtra.fr/sf-forms/demande-de-demonstration.html . Bonne journée à vous, l'équipe Valtra France :)
Pas top le nouveau siège grammer :
Quand vous voulez vous retourner et que l accoudoir gauche est relevé,l appui tête butte dedans.
Et quand vous voulez relever l accoudoir est que l appui tête est décalée,on butte dedans.
Alors oui il a l'air super ce siège mais à l usage tous les jours, il est agaçant par rapport à son prédécesseur !!!
Bonjour Eric, merci pour votre retour d'expérience. Nous prenons en compte votre retour pour les améliorations futures de nos produits. Cordialement, l'équipe Valtra France
Le filtre à poussière est bien placé mais 5 cv de sur puissance c'est pas 30 cv sur tous les modèles .le siège tournant en parti c'est pratique je l'avais sur l'arès pour labourer ,tous les constructeurs ne le font pas. Le puma chez case ne l'a pas c'est embêtant. Ta le volant a débit hydrololique emplifier, le bout champ pour tourné plus vite et retour programmé pour les travaux de sol c'est pratique il manque une caméra arrière quand tu recule sans regarder derrière pour accroché une remorque.