Trabant 601 "Gurke": Alter, was fürn Schrott! ENDLICH neue Bremsen für die Pappe [XXL VIDEO]
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
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#Ostauto #Restauration #GartenFund
Du geiler!
Ich schraube seit 15 Jahren, aber noch nie an einem Trabant.....
und das obwohl ich selbst noch ein Kind der DDR bin.
Jetzt habe ich einen Trabant Kombi am Wickel und habe mich angestellt wie der erste Mensch.
Dank deinem Video kann es nun ordentlich weiter gehen und die Kiste bremst dann bald wieder.
Vielen Dank für dein rettendes Video und weiter so!
Also ich hab mir die Bremse genau so vorgestellt. Sehr interessant mal zu sehen wie man so eine Bremse zerlegen kann, ich hab davon nämlich keine Ahnung
Moin Digger 😎 wünsche Euch ein schönes Osterfest 🐇🚲
Der Abzieher ist echt Gold wert! :)
Mit Sechskant drauf ist praktischer, kannst dann mit nem Schlagschrauber ohne gegenhalten abrödeln.
Meiner hat das, wundert mich das es die auch nur mit Bohrung gab.
Also ich fand Bremse bauen beim Trabi richtig geil auch wenn ich Trommel sonst nicht mag. Alles schön von Trabantweld gekauft mit allen Zylindern und Belägen und in Paar Stunden eingebaut 👍
Danke für das Video.Bei meiner Pappe sind alle 4 fest und muss bald ran.
Die Bremszylinder können regeneriert werden. Nicht wegschmeißen.
Der Eichhörnchen 🐿 Trabant ist von 1988 und vermutlich mit einer der letzten Trabis die gebaut wurden.
Und warum er in so einen guten Zustand ist, da hab ich auch eine Vermutung:
Unzwar 1989 war ja die Wende gewesen und nach der Wende wollte niemand mehr den Trabant haben, alle wollten nur West Autos. Dadurch wurden unzählige Trabis verbastelt oder irgendwo hingestellt und zum vergammeln zurück gelassen, manchmal haben die Leute auch
z.B. Motorhauben an Fenstern von verlassenen Häusern gemacht um die Gebäude dadurch vor der Witterung zu schützen.
Jedenfalls der Eichhörnchen Trabi wurde kurz vor der Wende gebaut, und wie schon gesagt nach der Wende wollte den Trabant niemand mehr haben. Daraus Schlussfolgere ich das der Trabant nur kurz gefahren wurde und danach in irgendeinem Garten zurück gelassen wurde.
Also der Trabant zeigt kaum Verschleißspuren, ist "nur" vergammelt warum hab ich ja schon gesagt, und deshalb denke ich ist der Trabi in so einen relativ gutem Zustand.
Ich hoffe du verstehst was ich meine 😅
Und ja das Sachsenring Automobilwerk Zwickau hat sehr gute Qualität hergestellt, außerdem haben sie den Trabant auch sehr Wartungsfreundlich und einfach gebaut was sie ja mussten den in der DDR war der Mangel an allem einfach Beschluss gewesen.
😄 Ansonsten wie immer ein cooles Video ;-)
Schrauben am Trabant in ausführlich Serie, so muss das sein.
Gut gemacht.👍🏼
Das mit den Schrauben, die nach Jahrhunderten noch einfach so Aufgehen, ohne Abzureissen, kenn ich auch vom Käfer, da sind auch schon einige durch meine Hände gegangen.. :) Dafür hab ich an der Arbeit schon etliche Stunden an neueren Autos mit vergriesgnaddelten und abgerissenen Verschraubungen verbracht... Und mein vorschlag, wenn ich bei Minute 30.00 dabei gewesen wäre: "Schraub doch n Rad zum Festhalten drauf."
Top Video Max
was willst du eingendlich mit denn taxi machen deko oder wie?🤣🤟🥒
Was für ein Zufall. An meinem Trabi muss ich auch mal die Bremsen prüfen. So kann man ja ein wenig sehen was man machen kann, ohne selbst dran zu werkeln. :)
Moin/Servus liebe Gurken Gemeinde
Liken👍🏼 Werbung schauen, Video genießen
Klasse Video 👍✌️😉😊
Wichtig an den Bremsen keine Panik bekommen,...
Werde die Tage an meinen 86c Gurken Polo auch hinten die Bremsen wechseln :)
Ja, einmal Bremse neu. Top Arbeit, die sieht richtig gut aus.
Paß nur auf, nicht das dir einer die Ankerplatte klaut 😉.
Ja, damals waren die Schrauben, Muttern und Verschraubungen noch echt gute Qualität. 👍🙋🏼♂️👋✋😀
Jetzt spinnt er wirklich, fängt er an die Gurke zu vergolden 😂😂😂
Die einen haben Goldbarren im Tresor und Max hat ne Goldene Bremse am Pappen 👍😂
Und der Blinker hängt immer noch auf halb 8 🙄😂
Ich war blöde genug einmal drauf zu treten, jetzt geht der Schrutz gar nicht ab. Egal, hatte ich so ähnlich schon mal, hab jetzt ordentlich Rostlöser in den Entlüfter gesprüht und hoffe dass das bisschen arbeitet
Alles neuwertig! xD gutes Video!
Hätte man den Ringschlüssel nicht mit Klebeband an der alten Achse fixieren können damit die Trommel nicht mitdreht?
Dat hast ja top gemacht 🔝👍
Moin Max,ja die Ossis hatten da wirklich noch guten Stahl verbaut,was heute durch Einsparmaßnahmen natürlich nicht mehr gibt.LG aus Leipzig
Bau dir doch ne Halterung dafür zum Lösen Mit 2 Löcher wo du dann dann die Halterung ab der Rad aufnahme fest Gurken kannst und Unten was Spitzes was sich fest krallt am Boden und bau dir dann noch dazu ein Längeren Hebel zum Lösen
Gugg die Schrauben am Spiegel noch mal genau an :D
Hallo also bei den Schrauben und Leitungen gebi ich dir recht auch mit dem gummi von DDR Zeiten, hab das bei meim Multi hab Räder hab 10 Jahre alte aus Heidenau Schrott total porös, Pneumant von 74 top Zustand bin damit letztes Jahr dursch den TÜV bekommen, nur die Nachsteller gibt es beim Multi nicht.
Salü Max ! Bist ein fleissiger Mensch, danke für deine Videos ! 👏🏻👍🏻
also nen trabbi wär jetz kein auto für mich, aber du kannst sagen was du willst, das teil ist extrem schrauberfreundlich und extrem gut durchdacht was reparaturen angeht =)
Mir fällt grade beim Thema Hebebühne ein: Trabant Kippvorrichtung. 😄
die sind aber auch sauteuer geworden...
das stimmt. habe glück gehabt, dass mein stiefvater seine alte kippvorrichtung von damals hatte. die war aber leicht angegammelt. habe die kippvorrichting zuerst schön geschliffen und von den Rost befreit und dann schön mit den Hammerit wieder gepinselt und die bolzen und das seil gefettet. sieht jetzt aus wie neu xD. ( keine sorgen, da war nix durchgerostet, war nur leicht angerostet )
Niedersachsen ? Du hast den Trabi von den Ossies geklaut oder ?
Wir haben 2STK Trabis gehabt, das Ausrücklager ist sehr außergewöhnlich.
LG Aus Bulgarien !
Den haben sie mal über die Mauer geschmissen xD
Die leisen Hammerschläge tun am meisten weh 😒🤔❗
Doch hast du beim Westauto ich habe Mal nen ausruecker von ner Kupplung an meinem Astra G gewechselt und keine Probleme gehabt kommt aber auch immer darauf an wie lange die Schrauben nicht bewegt wurden
Zum bremse bauen richtiges Werkzeug nehmen. Dann klappt es auch am alten westauto
Ich seh schon, beim nächsten Treffen hast du alles fertig 👍
Die bremsleitungs Schrauben sind die absolute Katastrophe das stimmt.
goldene bremsen wie geil 😂
Moin
Kannste mal zeigen wie du / man am Trabi vorn Radlager wechseln kann?
Minute 27:00 links und rechts verwechselt, aber zum Glück gecheckt
Oh ja die scheis inbus schrauben vorne beim 86c katastrophe
Top max weiter so 👌💪
02.35 min "Ohne Achse is es halt nen Fahrrad"
Ich würde die Gurke nochmal Lackieren
Warscheinlich ist in den Gummis n bisschen Asbest für die Haltbarkeit xD
Da brauchst ein längeres hebeisen zum drehen und gegenhalten...
Zack Erster!. Moin Max! 👍🙋
Mit wieviel Newton ziehst du die Antriebswelle an?
Pi mal schnauze xD
Wenn fest dann fest. Nach fest kommt lose und danach ab.
Ist das die Goldfarbe, wo auch auf den Derby Felgen ist?
Nee, die Felgen vom Derby sind vom Werk aus Gold xD
@@Max-Carshop Wäre zu Geil gewesen xD
Ich sag nur Opel Cadet Eine Rostbude vor dem Hern.
:)
Das Ding war neuwertig, ich persönlich hätte eher den Kombi ausgeschlachtet, aber jedem das Seine
88 is auch Tripode!
Moin Max