SUGOの草レースにMR-Sで参戦! 10周が濃密なバトルでした~。サーキットゲーム SP2 リアカメラ調整版

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @s358s
    @s358s 8 หลายเดือนก่อน +1

    ゴッドアームのようにラップタイムが綺麗に揃っているところあたりに上手さを感じました。
    以前MR-Sに乗っていましたが、本当に良い車ですね。

  • @hirojj.1723
    @hirojj.1723 2 ปีที่แล้ว +3

    すごい!ミッドシップらしいレースでしたね。ドライビングがとても上手で、勉強になります。しかし、RDMWの脚は良さそうですね〜。

    • @RDMWmarusou
      @RDMWmarusou  2 ปีที่แล้ว +1

      非常に苦しくも楽しい10周でした!。ところどころでポカってますので、まだまだ修練していきたいと思います♪。ご注文お待ちしております(笑)。

  • @rcman-channel
    @rcman-channel 2 ปีที่แล้ว +3

    普通車はえ〜!2分割画面も臨場感ありますね!参考になりますw

    • @RDMWmarusou
      @RDMWmarusou  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。追いつ追われつがある時は前後が見えると面白いですよね♪。

  • @ksanto12
    @ksanto12 ปีที่แล้ว

    1zzでここまで早いって!
    腕が凄い〜✨

  • @七里悠
    @七里悠 2 ปีที่แล้ว

    8:00 熱入れの持論すごくわかります。おまじないのようなものですが大事ですね。

    • @RDMWmarusou
      @RDMWmarusou  2 ปีที่แล้ว

      特にヨーイドン形式だと重要になるかもしれません。縦か横か、捩じるかブレーキで炙るか、いろんな作法があって悩ましいですよねー。

  • @caribyoutubech
    @caribyoutubech 2 ปีที่แล้ว +1

    さすがのW氏、RLT無視しての走行ですねぇ。🤪

    • @RDMWmarusou
      @RDMWmarusou  2 ปีที่แล้ว +2

      見事にカッ飛んでいかれました(笑)。いい動画捕るぞぉー、とおっしゃっていたのでyoutubeにも上がるかも?

  • @とみー-m6l
    @とみー-m6l 2 ปีที่แล้ว

    純正幌と純正ハードトップの違いって何ですかね?

    • @RDMWmarusou
      @RDMWmarusou  2 ปีที่แล้ว +4

      大半のサーキットでは、オープンカーは4点式以上のロールケージかハードトップが必須で、幌のみでは走れません。MR-Sではロールケージに選択肢があまりなく、車内が狭くなったり重量増になったり車体に穴あけ加工が必要なので、ハードトップにしました。純正ハードトップ、車体より値段高かったですが(遠い目)。

    • @とみー-m6l
      @とみー-m6l 2 ปีที่แล้ว

      @@RDMWmarusou そうなんですね!詳しくありがとうございます!
      純正ハードトップ20万くらいですよね?お財布一瞬で軽くなっちゃいますよね😇

    • @RDMWmarusou
      @RDMWmarusou  2 ปีที่แล้ว +1

      中古相場がなかなか強気で、大型のため送料も高くつくというのが悩ましい所です。