Абсолютно с вами согласен, очень много наслоений металла. Особеннности кузова универсал субару, недостаточная жёсткость задней части кузова. Трещины в гермете появляются именно из-за того, что форик сарай, стаканы не связаны и гуляют, особенно с учетом боковых нагрузок когда на субариках по зиме дают угла, езда по бездорожью та же...вот эти наслоения металлов и начинают немножко гулять, гермет со временем трескается, и под ним появляется коррозия. На седанах же стаканы связаны между собой и таких проблем не замечено. И в точку про усилитель стаканов!)) При желании туда не подлезешь почистить, а в грязь между усилителем и аркой зимой попадает реагент со снегом перемешанный...Кстати в седанах усилителя стаканов нет и нет этой проблемы.
Отличный ролик и формат. Меня зацепили именно объяснения и подробное выполнение всех работ!! По вашим видео учиться можно, да и подход к своему делу сразу виден! С наступающим !🙋♂️
Учитывая химию, которой у нас посыпают дороги, скоро машины придется делать из пластика с некоторыми частями из металла. Гниют не только авто, но и подшипники в самокатах, детские санки, даже некоторые металлические элементы на обуви. Как говорится - "Пришла весна, минус Nissan".
Ребята, рекомендую пневматическую трещётку на 1/4' прикупил на Кошурникова 9 "для сварки". Электрические тоже имеются аж 3 шт, но малютка пневмо выручает чаще. Особенно ценишь удобство с подкрылками, бамперами и брызговиками! Цена около 3 руб
@@autovid54 Вот тут человек тоже говорит почему гниет th-cam.com/video/H2KBL3qicvI/w-d-xo.html он же делает эти усилители сплошной шиной. Но подход к ремонту у него свой😆
@@lamaster87 😕 я ни сколько не кастом))) только заводские решения и из заводских запчастей, я точно не умнее 1000-чи инженеров Subaru, которые проектировали автомобиль, расчитывали нагрузки на скручивания, разрыв, просчитывали зоны деформации и тд.
Привет Иван! Вопрос, чисто теоретический. А если надо только арку поменять (сзади где уголок бампера к кузову крепится - сгнило), не хочу все крыло отрезать - возможно ведь?
Абсолютно с вами согласен, очень много наслоений металла. Особеннности кузова универсал субару, недостаточная жёсткость задней части кузова. Трещины в гермете появляются именно из-за того, что форик сарай, стаканы не связаны и гуляют, особенно с учетом боковых нагрузок когда на субариках по зиме дают угла, езда по бездорожью та же...вот эти наслоения металлов и начинают немножко гулять, гермет со временем трескается, и под ним появляется коррозия. На седанах же стаканы связаны между собой и таких проблем не замечено. И в точку про усилитель стаканов!)) При желании туда не подлезешь почистить, а в грязь между усилителем и аркой зимой попадает реагент со снегом перемешанный...Кстати в седанах усилителя стаканов нет и нет этой проблемы.
Отличный ролик и формат. Меня зацепили именно объяснения и подробное выполнение всех работ!! По вашим видео учиться можно, да и подход к своему делу сразу виден!
С наступающим !🙋♂️
Спасибо!🤝 с Наступающим!🎉🎉🎉
Привет Ваня, подарки это хорошо, респект таким подписчикам-клиентам👍
Привет! Очень приятно и неожиданно получать подарки от клиентов 😊😊😊
Ваня привет.Но теперь машина не скоро уже уедет на чермет.Держи лайкос.
😂 доброе утро! Спасибо!🤝 еще лет 10 поездит точно ))
Отличный пример как надо делать качественно и ответственно ! Рад што надкнулся на твои канал. С новым годом с новым счастье 🥳💥👍
Спасибо! С наступающим!🎉🎉🎉
Привет. Отличная работа 👍 Однозначно лайк 👍.
Доброе утро! Спасибо!🤝
Приветствую. Работы не видно для тех кто этим не занимается.
Привет! Спасибо!🤝
Я себе тоже такой гайковёрт купил теперь кайфую )))
Как классно, работа идет, подарки тоже не отстают. Круто же, лайк😁
Спасибо!🤝
Моя фраза "начинаем продолжать", а твоя "продолжаем продолжать" 😁😁👍
И заканчивать пора НГ на носу ☃️
😂 даже как то и не заметил, что так сказал ))
@@AVTOBAMPER наоборот))) тренер учил "набегать" на финиш, а не расслаблятся перед ним
@@autovid54 мне бы такого тренера! Только подхожу к завершению и все уже нехочется работать
Лайк за труды
Спасибо!🤝
Классный видосик, ждём продолжения👍! С наступающим новым годом тебя, всех благ😉
Спасибо!🤝 С Наступающим!🎉🎉🎉
👍👍👍
С наступающим Новым годом!
Спасибо!🤝 с Наступающим!🎉🎉🎉
Это конечно не долгострой, но проект долгий и трудоемкий. Держи лайкос
Спасибо!🤝 А что тогда долгострой в плане стандартного кузовного ремонта?)))
@@autovid54 машина в хламину, где нет порогов, арок и днища😂
Ну тут слава богу днище не меняем ))) наверное... Но красим вкруг со всех сторон
@@autovid54 ох уж эти железяки...
неделя делов?)@@АлексДовгинский
Учитывая химию, которой у нас посыпают дороги, скоро машины придется делать из пластика с некоторыми частями из металла. Гниют не только авто, но и подшипники в самокатах, детские санки, даже некоторые металлические элементы на обуви. Как говорится - "Пришла весна, минус Nissan".
Да я тоже недавно вычищал герметик с порогов.🥴
Привет Ваня. Как всегда дастойный подход к работе 👍🤝🔥. С Новым годом тебя! 🧨🎇
Спасибо! С новым годом!!!🎉🎉🎉🥂🥂
Ваня привет, с наступающим Новым годом👍
Привет! И тебя с Наступающим🎉🎉🎉
Ваня привет 🙋♂️ с наступающим тебя 💪!
Привет Жека! И тебя с Наступающим!🎉🎉🎉
Привет Вань, с наступающим!!!
Привет! Спасибо! И тебя с наступающим!🎉🎉🎉
Привет дружище 🤝. С наступающим новым годом 🎉
Привет Миша! Спасибо!🤝 и тебя с наступающим!🎉🎉🎉
Ваня привет. 20+
Пртвет Роман!🤝
Вся подготовка это 50-90 % работы
Это точно!
Здравствуйте. А если профиль вместо порога.
👍
А я вот в раздумьях...гайковёрта у меня нет и не знаю какой купить-пневмо или аккумуляторный
Удобнее аккумуляторный, а если надо помощнее, то пневмо. Мощные аккумуляторные будут очень дорого стоить
Ребята, рекомендую пневматическую трещётку на 1/4' прикупил на Кошурникова 9 "для сварки". Электрические тоже имеются аж 3 шт, но малютка пневмо выручает чаще. Особенно ценишь удобство с подкрылками, бамперами и брызговиками! Цена около 3 руб
@@dubovvideo у меня пневмотрещетка есть,правда на1.2. Ну под обычные головки
@@dubovvideo спасибо, буду иметь ввиду
Может усилители стаканов как то переделать чтоб грязь не набивалась в эти отогнутые края?
Все загерметизирую наглухо ))) переделывать заводскую конструкцию точно не буду
@@autovid54 Вот тут человек тоже говорит почему гниет th-cam.com/video/H2KBL3qicvI/w-d-xo.html
он же делает эти усилители сплошной шиной. Но подход к ремонту у него свой😆
@@lamaster87 😕 я ни сколько не кастом))) только заводские решения и из заводских запчастей, я точно не умнее 1000-чи инженеров Subaru, которые проектировали автомобиль, расчитывали нагрузки на скручивания, разрыв, просчитывали зоны деформации и тд.
У меня sg5 2006г. Есть коррозия за лючком бензобака. Причем появилась давно
Привет злодей)))раскидал всего форика)))
Привет Александр!))))
Привет Иван! Вопрос, чисто теоретический. А если надо только арку поменять (сзади где уголок бампера к кузову крепится - сгнило), не хочу все крыло отрезать - возможно ведь?
Привет, конечно возмо
@@autovid54 прекрасно) У меня аут, там как раз под фендером сгнило с одной стороны. прекрасные видосы, спасибо)
Всегда пожалуйста 🤝
А с виду приличный авто
Внешность обманчива )))
@@autovid54 можно прилипнуть при покупке на вторичке, везде не посмотреть
Просто не нужно думать что 20-ти летний авто может быть не гнилой, его делали, чтобы он прослужил 7 лет )))
@@autovid54 тогла 10 летние и смотреть не стоит 🤣
@@UKlorddarkness к сожалению так оно и есть
Еще смотрю AutoCraft ! Там человек с большим опытом с невероятным пониманием в конструкция авто. Всем рекомендую 🖐
Давно уже подписан на него
@@autovid54 Прикольно что делитесь опытом, С П А С И Б О !
@@vasiliicrudu5137 Пожалуйста! 🤝
Песочкой не будете усилитель чистить, или слишком пыльно?
Все под замену!
Здравствуйте скажите как с вами связаться?
Просчётов у японцев по кузову много
У вас сварочного грунта в балончиком нету? Здарова!
Здравствуйте, есть конечно. Антикорозионные свойства у него хуже.
@@autovid54 Пиши мне завтра в личку, обсудим.
@@autovid54 Хорошие подарки! Поздравляю!
@@ПетърСтойчев-б7й спасибо!
Не только жиги гниют, но и японцы ошибаются😁
Все сгниет рано или поздно)))
Разница лишь в том, что японец через 18 лет сгнил, а жига даже не дожила до такого возраста в таком состоянии))
Сколько по времени заняла такая работа?
2.5 месяца
Какая стоимость такого ремонта?
Здравствуйте! Почем сегодня такая работа? Такой же форик, задние стаканы, пороги и немного пол в салоне варить/менять надо…
Пол цены авто
@@autovid54 а в цифровом виде если? А то у нас такие машины по 500 в среднем, но есть умники, которые по миллиону просят!
Как быть со сход развалом после таких вырезов?
Все вваривалось согласно заводским размерам геометрии кузова, ни каких проблем со сход развалом не будет
Он у тебя на заднем подрамнике остаётся)
А запчасти клиент сам искал?
Да
Разбомбил весь
Иначе ни как )))