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很喜歡小琳跟APPLE的分析環節,希望可以繼續~算是蠻真誠從業務角度去分析問題的,有賺有賠很正常,至少弘達也有說有賺,有的人是只說賠都沒說賺,雖然我們明知不可能都只有賠,但感覺就差蠻多
很常在賠我是不相信啦!賺多賺少啦,誰要常做賠本生意
韓國電動車現在不吃香的原因1.品牌2.選擇多3.國產電動車4.23年的沒有中文化、OTA、APP5.代理商利潤兄弟品牌的IONIQ 6 直至今日 23年的庫存車都還沒賣完,就知道現在有多慘了
當初電動車太貴了 而且電動車迭代太快 新款就會擠壓舊款 重點是電動車是一起競爭的 燃油車有的受眾看品牌買 加上同品牌要改款 五年跑不掉 現在推出特斯拉煥新版 又有N7這麼便宜 一下把電動車從兩百多的世界拉到100 差太多了
我怎麼聽說KIA要等一年以上
MG4 XPOWER 435匹 120萬有找~~現在性能車 沒400匹都不好意思~ 二手電動車直接崩一階
跑已經算3萬的車,不是long range,23還沒有中文儀表、介面,網上其實很多人都在拋售,里程數真的都很低,尤其mg4一來,殺傷力馬上可見,最重要的是這車的台灣總代理,唉……
台灣有哪個總代理沒被嫌的嗎😂
做生意沒有全部都是賺錢的就算賠一點本錢也要賣出去不然會影響到現金流畢竟開店就是要燒錢開銷
看這一系列 就是看小琳跟APPLE
電車在台灣還不是完全趨勢….機車電車落地都五折了…5折還是Gogoro跟Kymco的…其他品牌可能2-3折
沒重點阿!只是這台沒市場 又收貴 又想賺錢 清昌只有一台 誠意在哪??老話一句 又賠 又賠 這次賠的是業務眼光 我們沒看的開心啊!完全快轉到後面看價錢而且就賣一台 搞毛喔?講你們的甘苦談幹嘛 又沒意義!我們又不是做業務的 倒不如前幾集好看 還會去比價一下是否真的比較便宜!讓想購車的人 參考而不是回應那些有的沒有的管那麼多幹嘛 我們看得開心啊! 也會心動拍這集完全沒意義可言以為又有大拍賣可以撿 做一怨一拉 拍片不就為了生意 與觀眾~~~
你不想看可以不要看啊~你是來這裡買幾台了?
我2021年中韓國起亞新車,開一年半大小問題一大堆,最慘的是原廠後勤跟本不行,最後打六折賣掉,韓國車二手價就是非常差。
賠錢的精確定義要先定義⋯⋯⋯⋯
現法律超速40公里就要扣牌,買性能沒那麼多路可發揮
主要是市場現在電動車有更多選擇,160萬買台韓國二手電動車,里程三萬,現在不賠售我想會賠更多。
我(消費者)就喜歡看賠錢系咧啊, 又不是追股海神燈. 算是給生意人或業務的機會教育. 不用跟酸民解釋這麼多啦
n7出來微微震 MG出來大地震 還會再降 低
Apple這個髮型好看
真的看的牙癢癢別看就好了,沒有關係的 不要讓自己這麼生氣~
流量密碼是 大Apple 和小琳然後電動車 要考慮一件事情 2025 電動車免牌照稅 落日條款所以他會變成 有錢人的玩具再加上台灣人的尿性 一般人喜歡那個稅金級距在1201-1800的車子
弘達真誠優質頻道每次更新每次關注加油👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
說實話,買全新MG4好了。誰會花160買台二手電動車
這系列的我都直接快轉到車庫的分鏡開始看.....
真的前面真的一堆廢話,我都跳到有老闆或紹文部分
真的,直接跳到老闆開始看就好了
原來真的是來看車的喔!!!
的確🎉沒有ㄓㄔㄕㄖ只能快轉進車庫
Apple剪完瀏海更頂了,只差牙齒矯正😂
韓國車大概開7年就是極限了.... 如果要開七年乾脆開10年算了~ 反正快剩機車價
有些低里程價格優的好像都出現在fb跟yt…數字網好像是最慢更新的可能公開透明大家都在等
IONIQ 5 大促銷,頭款10萬,月繳3萬含乙式險,繳72期。
抓長補短怎麼可能賠錢😂當然是前面賺到本錢獲利,後面清倉就是賠錢少賺的概念。留著庫存才是賠錢,個案車子一定有賠錢賣的,但從下一台賺回來就好🎉酸酸比較想不到這麼多
apple 新髮型 好可愛😍😍
27:35 Apple的眼神😉
他愛上謝老闆了❤
說實在的 賠錢流量比較好吧哈哈哈哈哈如果真的"只有"賠錢 老闆手上還帶著RM晃來晃去哦
疫情那幾年賺翻了😂
已訂閱祝趕緊破20W。電動車是趨勢,不過全球的車廠都將電動車放緩。而台灣的電動車要是不是住透天,大樓住戶就很難用。真的兩難。
弘達開YT 本來主要不就是為了曝光度??拍止血車 不就是為了 曝光銷售??不是很正常嗎??
我只能說除了充電樁多寡以外,個人更喜歡EV6內裝還有通風座椅根本屌虐,特斯拉擁有最高科技,但是最簡單的部分有點粗製濫造的感覺😂😂😂
有一說一 我也批評過弘達但是我也有賣車給弘達 也出現在清倉單元裡面確實就是拍出來的收購價 拍過兩支影片還賣不掉
被你爽到,那你還敢留言阿,弘達當接盤俠還賣不掉你的車
@@兔螺 有什麼不敢留言?做生意有賺有賠 ❣️
@@兔螺笑死了哈哈哈
哈哈!做生意有風險啦,我們也很樂意承擔風險😊
我不懂隨便算算單純以車價來說,宏達都是進高單價車種,進一千台,賺800台一台賺40萬就3.2億賠了200台進口的,加上客人換車的大概都是行情價上下盤給同行,或是拍片賺流量賠的部分算一千萬。加上管銷宏達年度車價算還賺3億,也是很厲害的車商扣掉業務的分潤還有稅金謝老闆也還是賺錢高手!
來看小琳的😃。
顏值top2 讚讚讚
不好意思想問一下這台配備有2VL外接供電嗎
在後座中央下方.
電車打八折⋯⋯不止吧⋯⋯一年6-7折差不多
170如果是你們不選特斯拉嗎?
電動車民眾最大擔心就是電池的續航能力衰退
EV6真的是像小陳經理說的一樣沒人想收…
Apple 很棒啊!是在酸什?😅
看完當下,數字網站仍掛 179.8W
Apple的眼睛是不是長不一樣了感覺一直往上提在看別人😂😊
有apple ❤❤❤
apple這髮型適合多了
還有「老闆又被騙了系」🤪
那個...APPLE不要常常插嘴
Apple去削腮幫喔!變更漂亮了
最漂亮的兩位女生
沒事,笨蛋不會生病,會生病的不是笨蛋!🤣
MG4,N7 吸走很多電動車觀望的車主。
希望看一集~納智捷特賣會
這兩個看了好討厭喔。原本想去買車的
apple怎麼長得有點不一樣了?
牙齒矯正?
apple多了瀏海都快認不出來了。這瀏海太厲害了吧~
真的!第一天我差一點以為是換小Apple來了😅
APPLE生病的臉讓人很想秀秀
不會跟小琳買,因為他會說他是股東,態度很差
小琳剛睡飽喔
臉好油喔⋯⋯
說真的小琳確實比較會說話,光聽到apple的假設實在很可笑!假設賺20萬扣掉人事成本及店消耗剩10萬,意思是說你今天萬一請一萬個員工要所有消費者去負擔你們的消耗嗎? 買賣本來就有賺有賠 就像小琳說的賠錢20%但是賺錢的地方有80% 所以不代表賠錢是假的
假设的话还好吧 只是不够严谨而已 意思到就好 可能他数学不太好
賣吃的不是也是所有消費者攤提餐廳員工薪水? 你會只付廚師的錢嗎
老闆請人不用付工資?本來就要去算攤提,你這種回覆就證明你從來沒做過生意才會講出這種無知的話。
你去路邊攤跟百貨公司的餐廳 為啥百貨公司比較貴 因為光是店租就會讓價格提升 所以你買到的價格一定都是要攤提到的 多讀點書 真的
生病會影響到說話和判斷能力
ev6真的不太OK
廢話一堆........
這兩個講話真的是有夠吐味
這車頭燈真的醜 ...
Apple 很嫩小琳講一點就打斷😂影片從頭到尾多次
th-cam.com/video/RFxZgrLUURI/w-d-xo.html 這眼神~~
其實小琳是大將 超欣賞❤
@@Charles-zq7in 有同感,有格局的fu
酸民應該不用理,因為魯蛇永遠上不了檯面
那要繼續虧下去,反正市場不好。
抓癢打哈欠 夠隨性
很喜歡小琳跟APPLE的分析環節,希望可以繼續~算是蠻真誠從業務角度去分析問題的,有賺有賠很正常,至少弘達也有說有賺,有的人是只說賠都沒說賺,雖然我們明知不可能都只有賠,但感覺就差蠻多
很常在賠我是不相信啦!賺多賺少啦,誰要常做賠本生意
韓國電動車現在不吃香的原因
1.品牌
2.選擇多
3.國產電動車
4.23年的沒有中文化、OTA、APP
5.代理商利潤
兄弟品牌的IONIQ 6 直至今日 23年的庫存車都還沒賣完,就知道現在有多慘了
當初電動車太貴了 而且電動車迭代太快 新款就會擠壓舊款 重點是電動車是一起競爭的 燃油車有的受眾看品牌買 加上同品牌要改款 五年跑不掉
現在推出特斯拉煥新版 又有N7這麼便宜 一下把電動車從兩百多的世界拉到100 差太多了
我怎麼聽說KIA要等一年以上
MG4 XPOWER 435匹 120萬有找~~現在性能車 沒400匹都不好意思~ 二手電動車直接崩一階
跑已經算3萬的車,不是long range,23還沒有中文儀表、介面,網上其實很多人都在拋售,里程數真的都很低,尤其mg4一來,殺傷力馬上可見,最重要的是這車的台灣總代理,唉……
台灣有哪個總代理沒被嫌的嗎😂
做生意沒有全部都是賺錢的
就算賠一點本錢也要賣出去
不然會影響到現金流
畢竟開店就是要燒錢開銷
看這一系列 就是看小琳跟APPLE
電車在台灣還不是完全趨勢….機車電車落地都五折了…5折還是Gogoro跟Kymco的…其他品牌可能2-3折
沒重點阿!只是這台沒市場 又收貴 又想賺錢 清昌只有一台 誠意在哪??
老話一句 又賠 又賠 這次賠的是業務眼光 我們沒看的開心啊!完全快轉到後面看價錢
而且就賣一台 搞毛喔?
講你們的甘苦談幹嘛 又沒意義!
我們又不是做業務的
倒不如前幾集好看
還會去比價一下是否真的比較便宜!
讓想購車的人 參考
而不是回應那些有的沒有的
管那麼多幹嘛 我們看得開心啊! 也會心動
拍這集完全沒意義可言
以為又有大拍賣可以撿
做一怨一拉 拍片不就為了生意 與觀眾~~~
你不想看可以不要看啊~你是來這裡買幾台了?
我2021年中韓國起亞新車,開一年半大小問題一大堆,最慘的是原廠後勤跟本不行,最後打六折賣掉,韓國車二手價就是非常差。
賠錢的精確定義要先定義⋯⋯⋯⋯
現法律超速40公里就要扣牌,買性能沒那麼多路可發揮
主要是市場現在電動車有更多選擇,160萬買台韓國二手電動車,里程三萬,現在不賠售我想會賠更多。
我(消費者)就喜歡看賠錢系咧啊, 又不是追股海神燈. 算是給生意人或業務的機會教育. 不用跟酸民解釋這麼多啦
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真的看的牙癢癢別看就好了,沒有關係的 不要讓自己這麼生氣~
流量密碼是 大Apple 和小琳
然後電動車 要考慮一件事情 2025 電動車免牌照稅 落日條款
所以他會變成 有錢人的玩具
再加上台灣人的尿性 一般人喜歡那個稅金級距在1201-1800的車子
弘達真誠優質頻道
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加油👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
說實話,買全新MG4好了。誰會花160買台二手電動車
這系列的我都直接快轉到車庫的分鏡開始看.....
真的前面真的一堆廢話,我都跳到有老闆或紹文部分
真的,直接跳到老闆開始看就好了
原來真的是來看車的喔!!!
的確🎉沒有ㄓㄔㄕㄖ只能快轉進車庫
Apple剪完瀏海更頂了,只差牙齒矯正😂
韓國車大概開7年就是極限了.... 如果要開七年乾脆開10年算了~ 反正快剩機車價
有些低里程價格優的好像都出現在fb跟yt…數字網好像是最慢更新的
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抓長補短怎麼可能賠錢😂當然是前面賺到本錢獲利,後面清倉就是賠錢少賺的概念。留著庫存才是賠錢,個案車子一定有賠錢賣的,但從下一台賺回來就好🎉酸酸比較想不到這麼多
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而台灣的電動車要是不是住透天,大樓住戶就很難用。真的兩難。
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不是很正常嗎??
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有一說一 我也批評過弘達
但是我也有賣車給弘達 也出現在清倉單元裡面
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@@兔螺笑死了哈哈哈
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我不懂隨便算算
單純以車價來說,宏達都是進高單價車種,進一千台,賺800台一台賺40萬就3.2億
賠了200台進口的,加上客人換車的大概都是行情價上下盤給同行,或是拍片賺流量
賠的部分算一千萬。加上管銷宏達年度車價算還賺3億,也是很厲害的車商
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不會跟小琳買,因為他會說他是股東,態度很差
小琳剛睡飽喔
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假设的话还好吧 只是不够严谨而已 意思到就好 可能他数学不太好
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老闆請人不用付工資?本來就要去算攤提,你這種回覆就證明你從來沒做過生意才會講出這種無知的話。
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小琳講一點就打斷😂
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其實小琳是大將 超欣賞❤
@@Charles-zq7in 有同感,有格局的fu
酸民應該不用理,因為魯蛇永遠上不了檯面
那要繼續虧下去,反正市場不好。
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