Каток опорный надо самому сделать и приварить сзади к фрезе, тогда будет толк. На этих тракторах слабая гидравлика навески. Трактор не корабль, это там чем глубже кинул якорь, тем лучше. Тут надо соображать на какую глубину выполнять ту или иную операцию, не только для соблюдения агротехнологии, но и для сохранности техники и экономии топлива.
Дуже глибоко!!😮
Занадто глибоко фрезує. Велика нагрузка на трактор
Зараз все норм..Стоять колеса..
Каток опорный надо самому сделать и приварить сзади к фрезе, тогда будет толк. На этих тракторах слабая гидравлика навески. Трактор не корабль, это там чем глубже кинул якорь, тем лучше. Тут надо соображать на какую глубину выполнять ту или иную операцию, не только для соблюдения агротехнологии, но и для сохранности техники и экономии топлива.
Зробіть опорні колеса з переду не кидайте на плаваючий. Фреза дає добрячу нагрузку на трактор а там вом має слабинку
Не кидати на плаваючий ?? А як же повторювати рельєф грунту ?? Ви ж не по асфальту фрезуєте.
Переднй мост подклюён или без передка идёт?
Без передка.
Яка ширина даної фрези ,назва і де замоляли
1,6
Яка ціна такого фрезерування?
120
А оранки і посадки картоплі?
Дуже глибоко!!!!😮
@@Олександр-ь4ю2оЯ по 70 орав,посадка картоплі також 70.
@@Евгений-м4б7к це залежить від регіону , і від того скільки техніки в селі у нас оранка по 35-40 , посадка 50 якщо не помилаюсь , копання 60
А для чого поле так рано обробляти??? Земля ще всядеться дощі прибють....!!! Трактор є той несидиться😊
Гроші потрібно заробляти.
Неужель им сложно устронять с завода гавкание двигателя.
Добавте холості і все.
@@Bohdan222 дело не в холостых а в тнвд
@@CONTINENTALS007я на нвд крутнув соляри півтора оборота і повернув запалювання.
Вроді норм
Тож так хвалять ДТЗ і такі гроші друть а світло погане
Трактор дійсно ловкий,до трактора пока зауважень нема,кроми світла...
сам трактор добрий добре зроблей , вот світло так дуже погане , + якщо брати за кабіною там тоже дуже багато косяків є в кабіні