Гиперкар Mercedes из 1939-го: 750 км/ч и двигатель от «Мессершмидта». Самая безумная работа Порше

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2021
  • bit.ly/3Dp3AKJ - Играйте в Forza Horizon 5 с абонементом Xbox Game Pass!
    История самой безумной работы Фердинанда Порше - рекордного автомобиля Mercedes-Benz T80, который появился прямо перед началом Второй Мировой и должен был застолбить за немцами мировой рекорд скорости на суше. Его максимальная расчетная скорость составляла 750 километров в час, однако что-то, как всегда, пошло не так.
    Место, где снимался ролик: mostmuseum.ru/
    Поддержать канал и оформить спонсорство:
    / @igorasanov
    Операторы и свет:
    Григорий Лим: / lim.prod
    Павел Филюшкин: / naotatube
    Ярослав Савельев: / kadr_tired
    Цветокоррекция и звук:
    Григорий Лим
    Дизайн:
    Илья Галиев: jbd.ru
    Мой Instagram: / igggy
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 623

  • @diorilkhom8783
    @diorilkhom8783 2 ปีที่แล้ว +74

    У Мерсов личные счеты и прижимом в задней части )

    • @DanKonev
      @DanKonev 2 ปีที่แล้ว +2

      В передней😁

  • @SidBatters
    @SidBatters 2 ปีที่แล้ว +348

    Игорь, отличная студия! Намного лучше вилсакомовской из прошлых видосов. Надеюсь и дальше будешь находить такие же тематические места для съёмок.

    • @elias.king.
      @elias.king. 2 ปีที่แล้ว +2

      да вилсакому она нахер не нужна

    • @player1GR
      @player1GR 2 ปีที่แล้ว +3

      Давайте донесем до автора, что фирма называется МессершмиТт)

    • @IgorAsanov
      @IgorAsanov  2 ปีที่แล้ว +21

      так ведь она такая же, что и в куче прошлых роликов. просто перестановка небольшая )

    • @bnm3113
      @bnm3113 2 ปีที่แล้ว +2

      @@IgorAsanov Расскажи о всех гонщиках автомобилей Бугатти!

  • @user-cb7rd2hl5i
    @user-cb7rd2hl5i 2 ปีที่แล้ว +154

    Вот это контент. Потрясающая работа. Даже не знал что в 30 годах были такие машины.

    • @user-ek9ov9xy5z
      @user-ek9ov9xy5z 5 หลายเดือนก่อน

      А уж какие машины были в 1920х!

  • @user-dr1dj3ie2e
    @user-dr1dj3ie2e 2 ปีที่แล้ว +128

    Саундтрек из Вульфенштайна просто шикарен, очень в тему ролика.
    Касаемо FH4 и FH5 - мне наоборот нравится сеттинг Британии в четвёрке, особенно в зимний период - очень уютная и ламповая атмосфера, бывает захожу чисто покататься по этим деревням и глубинкам чтоб полюбоваться и кайфануть от атмосферы и видов, особенно в тёмное время суток

    • @zeproua
      @zeproua 2 ปีที่แล้ว +10

      Чисто за это в форзу и захожу, самая красивая игра в которую я играл. Очень круто и уютно. В пятерке ничего не поменяли кроме карты, но этот сеттинг вообще не по мне

    • @Furious13ful
      @Furious13ful 2 ปีที่แล้ว

      Не подскажешь какие названия треков? Не могу найти, заранее спасибо

    • @ugopbhukolaebu4821
      @ugopbhukolaebu4821 2 ปีที่แล้ว

      Как по мне, не только сеттинг четвёртой части лучше, но и физика самой игры. В пятой форце её наоборот упростили, сделав более аркадной

    • @user-dr1dj3ie2e
      @user-dr1dj3ie2e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Furious13ful честно, сам не знаю, просто у саундтрека Вульфа достаточно самобытный звук, поэтому сходу узнал

    • @Furious13ful
      @Furious13ful 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dr1dj3ie2e эх, ну ладно, сам буду искать)

  • @ZwerChannel
    @ZwerChannel 2 ปีที่แล้ว +136

    19:45
    Двигатель Daimler-Benz 603 был разработан специально для прототипа MB T80. В качестве теоретической основы был взят авиационный DB601 от истребителя Bf.109, однако блок цилиндров стал больше, соответственно были увеличены в размере и сопутствуюшие элементы. У судовых двигателей М-400 связи с авиационными двигателями больше чем изначально у DB603.
    Только в ходе войны DB603 был переработан под нормальное топливо и перекочевал на самолеты Me.410 и Do.217. К слову, этот же двигатель, но в еще более дефорсированном варианте позднее был установлен на танки Маус, где был соединен с генератором для питания трансмиссии
    Ах да, последний момент - на фокке-вульфы модификации Fw.190D и Ta.152 двигатели даймлер бенц серийно не устанавливались, вместо них использовались похожие по мощности, но несколько иные конструктивно двигатели юнкерса.
    Я считаю что двигателю стоило уделить больше хронометража.

    • @kami63444
      @kami63444 2 ปีที่แล้ว +14

      да на фокерах был звездообразный мотор
      .. серия DB.. уникальные моторы. Форсировка и параметры по сей день впечатляет, цилиндры перевёрнуты вверх тормашками(вот уж не знаю почему), 2 распредвала на голову, 4 кл на цилиндр, прямой впрыск + нагнетатель + водометанол...
      Трудно представить боль и унижение наших лётчиков на карбюраторных моторах.

    • @kami63444
      @kami63444 2 ปีที่แล้ว

      хотя понятно почему перевернули если глянуть схему бф109 -го сразу за картером 2 пулемёта

    • @ZwerChannel
      @ZwerChannel 2 ปีที่แล้ว +6

      @@kami63444 кроме прямого впрыска топлива в этих двигателях не было чего либо выдающегося. Лучший мотор из тех что применялся на 109-ых развивал без впрыска водометанола только 1450-1500 л.с (DB605). Для сравнения советский ВК-107 допиленный к 1944 году развивал с такого же объема в 35 литров выдавал те же самые 1450-1500 л.с без форсажа. Британский же мерлин к тому моменту с объема в 27 литров без форсажа выдавал 1380 л.с
      >в фоках были радиальные моторы
      Fw.190D: я что, шутка для тебя?

    • @ZwerChannel
      @ZwerChannel 2 ปีที่แล้ว +8

      @@kami63444 перевернутый V-образный двигатель позволял обеспечить летчику лучший обзор в передней полусфере

    • @kami63444
      @kami63444 2 ปีที่แล้ว +3

      @@ZwerChannel спс, узнал что то новое считай день прошёл не зря

  • @drchauc
    @drchauc 2 ปีที่แล้ว +15

    Про Порше и Фольксваген можно рассказывать часами, столько информации о них... Отличный выпуск!!!

  • @cosmonaut380
    @cosmonaut380 2 ปีที่แล้ว +209

    Загадаю деду морозу коллаб Асанова с Асафьевым часов эдак на 6 вообще пофиг на какую тему. Смотреть ваш контент - огромное кинематографическое удовольствие.

    • @electro-lis
      @electro-lis ปีที่แล้ว +9

      Загадывай на 10, чтоб точно хватило!

    • @user-ov2je4sj3n
      @user-ov2je4sj3n ปีที่แล้ว +6

      К сожалению такое маловероятно, слишком разные они , подача, взгляд на историю и подход, они оба хороши и каждый по-своему. Будет пахнуть свингерством

    • @user-cl1pg6rl5b
      @user-cl1pg6rl5b ปีที่แล้ว

      Не, спасибо, Астафьев пускай сам по себе будет

    • @rostyslav_polishchuk
      @rostyslav_polishchuk ปีที่แล้ว

      Та в пизду, Асанов слишком много делает ошибок

    • @_jeb_
      @_jeb_ 11 หลายเดือนก่อน

      Подождём следующий Новый год тогда...

  • @altynbekturganov4594
    @altynbekturganov4594 ปีที่แล้ว +90

    Бмвшники плачут

    • @ARS01333
      @ARS01333 5 หลายเดือนก่อน +5

      Компания которая выпускает двигатели для самолетов не плачут)

    • @kuper723
      @kuper723 4 หลายเดือนก่อน +3

      Плачут от чего? Нам вообще похуй

    • @SleemOff
      @SleemOff 4 หลายเดือนก่อน +4

      @@kuper723так ты автобусник, какая тебе бмв

    • @Germany_dolbaieb228
      @Germany_dolbaieb228 4 หลายเดือนก่อน

      Сравнил реактивный двигатель и бензиновый​@@ARS01333

    • @WENGALLBI10
      @WENGALLBI10 3 หลายเดือนก่อน +4

      Плачут в сторонке

  • @ramz3sss
    @ramz3sss 2 ปีที่แล้ว +8

    Словами не описать, что я только что увидел. Сорвало крышу от восторга. Это видео дарит знания и эмоции. Возможно это лучшее видео на канале Игоря.

  • @metallneko
    @metallneko 2 ปีที่แล้ว +27

    Игорь, большое спасибо за эту великолепную историю! Помню как будучи еще мальчишкой, читал про этот Мерседес в автомобильном журнале, и был под очень большим впечатлением от данного прототипа, тогда про него мало, что удалось узнать, но сейчас эта история просто заиграла новыми красками!
    Еще раз спасибо за то, что Вы делаете, это очень круто ^^

  • @bolotko2009
    @bolotko2009 2 ปีที่แล้ว +29

    Спасибо за ролик. Тема гонок первой половины века и 50-х очень интересна. Надеюсь, что когда-нибудь выйдет ролик про Mille Miglia и Carrera Panamericana.

  • @DYLFER1
    @DYLFER1 2 ปีที่แล้ว +24

    Попадалась заметка как-то, об "вечном" автомобиле, который проектировали порше в 70х.... очень интересно было бы посмотреть ролик на эту тему!

    • @andrewzasidko6595
      @andrewzasidko6595 2 ปีที่แล้ว +2

      Porsche FLA - название прототипа.

  • @okuyume
    @okuyume 2 ปีที่แล้ว +88

    Было бы интересно увидеть видео про Бонневилль и рекорды скорости в Америке и про реактивные прототипы, которые использовались для рекордов.

    • @user-uz8up2kr5g
      @user-uz8up2kr5g 2 ปีที่แล้ว +2

      Когда посмотрел фильмец и думаешь, что спец в американской авто-истории

    • @user-vp8zz5jo3u
      @user-vp8zz5jo3u 2 ปีที่แล้ว

      @@user-uz8up2kr5g что за фильм?

    • @user-uz8up2kr5g
      @user-uz8up2kr5g 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vp8zz5jo3u самый быстрый индиан вроде.

    • @arlenblizarov9452
      @arlenblizarov9452 ปีที่แล้ว +3

      Советую книгу Кочнева "Люди. Автомобили. Рекорды.". Великолепный труд! Могу поискать электронную версию. Где то была

  • @user-lv3yq1xp6v
    @user-lv3yq1xp6v 2 ปีที่แล้ว +183

    Смотря ваши видео, порой удивляюсь тому, насколько насыщенна различными событиями история автомобилестроения. А некоторые из них, раннее известные, открываю с совершенно новой, неизведанной для себя стороны.
    Невероятно интересно.
    Спасибо вам!
    P. S. То есть у Мерса это историческая фишка с летающими автомобилями...
    P. P. S. Игорь, а у вас, часом, нет в планах сделать видео о Северо-Американской гоночной серии Can-Am?

    • @garyndrivam247
      @garyndrivam247 2 ปีที่แล้ว +4

      Can-Am? А вот это будет уже действительно интересно!!!

    • @garyndrivam247
      @garyndrivam247 2 ปีที่แล้ว +5

      История 917/30 заслуживает отдельного видео

  • @MoyPap
    @MoyPap 2 ปีที่แล้ว +4

    Мерседес и Ауди Порше вот кто делал историю.

  • @massiveredlight
    @massiveredlight 2 ปีที่แล้ว +35

    Так вот откуда эти черти взяли движок для ГП Бразилии

  • @alexeypavlenko3142
    @alexeypavlenko3142 2 ปีที่แล้ว +12

    С таким подходом и атмосферой к созданию роликов пора бы уже миллион подписчиков набрать) Надеюсь это не за горами)

  • @Razor_Black-M
    @Razor_Black-M 2 ปีที่แล้ว +8

    Я давненько сижу на твоём канале и я в недоумении. Почему на такой качественный и интересный контент так мало спроса?

    • @ramz3sss
      @ramz3sss 2 ปีที่แล้ว

      потому что отупевшее население сидит в инсте и тик токе.

  • @user-bx8hs1kt4z
    @user-bx8hs1kt4z 2 ปีที่แล้ว +6

    Обожаю твои ролики на историческую, автомобильную тематику.

  • @user-nq9lj4mt3v
    @user-nq9lj4mt3v 2 ปีที่แล้ว +16

    Как всегда всё круто, приятно и познавательно смотреть, спасибо!)

  • @arturgurklis6819
    @arturgurklis6819 2 ปีที่แล้ว +7

    До встречи не в роликах, а в незабываемых впечатлений от Ваших трудов над очередной картиной авто спорта 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🙋‍♂️🎥🎬
    Супер Асанов Вы лучший !!!

  • @user-ze9pk5cq9c
    @user-ze9pk5cq9c 2 ปีที่แล้ว +4

    Класс!! Супер!! Просто нет слов! Не могу представить как можно лучше рассказать и показать эту историю! 100500 лайков!)

  • @user-yu7ss2gj9h
    @user-yu7ss2gj9h 2 ปีที่แล้ว +3

    Даже смотреть не начал, а уже лайк поставил - шикарный контент автор делает!

  • @liqud8gamesmusic819
    @liqud8gamesmusic819 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо Игорек! Классный материал и первая рекламная интеграция, которую не хотелось пропускать )

  • @murcidus1211
    @murcidus1211 2 ปีที่แล้ว +5

    Игорь, твои ролики прекрасны! Они достойны места на ТВ! Спасибо за творчество! Знаю, что, ты, и по жизни молорик))

  • @anton.j.
    @anton.j. 2 ปีที่แล้ว +6

    Жаль, что говоря о ранних рекордах в начале видео, не упомянул рекорд в 205км/ч на паровом автомобиле "Стэнли", в 1906м, тоже интересный случай в контексте соревнования разных типов двигателя.

  • @DanielResident
    @DanielResident 2 ปีที่แล้ว +3

    блин,ну это искусство чистой воды. спасибо!

  • @user-rv2fe2sj5g
    @user-rv2fe2sj5g 2 ปีที่แล้ว +7

    Интересный Мерседес - я даже и не думал о таком)😎👍

    • @BlackBacardi.
      @BlackBacardi. ปีที่แล้ว

      Мерцедес....правильно. В этом слове, только одна буква С.

  • @karakv1s
    @karakv1s 2 ปีที่แล้ว +6

    Игорь, как же я люблю ваш канал! И как бы мне хотелось стать вашим спонсором/патроном и поддерживать вас, но к сожалению нет возможностей. Желаю вам успехов и чтобы все ваши видео окупались, вы прекрасны!

  • @CoyoteEnix
    @CoyoteEnix 2 ปีที่แล้ว +3

    Игорь, какой шедевральный материал!
    Всегда было интересно узнать про эти творения, от которых по сей день мурашки

  • @_k._i._r._a._
    @_k._i._r._a._ 2 ปีที่แล้ว +2

    Хорошее качество роликов, необычные темы, интересные превью и ламповая подача с шикарным звуковым сопровождением. Спасибо большое автору канала!

  • @user-zx6fy1fc4s
    @user-zx6fy1fc4s 11 หลายเดือนก่อน +5

    Видео называется - гиперкар мерседес из 1939. Про сам автомобиль дай бог 3 минуты

  • @ZooM81LockOn
    @ZooM81LockOn 2 ปีที่แล้ว +12

    Даешь историю Порше со всеми недомолвками, непонятками, легендами и т.п.!))

    • @ekler4246
      @ekler4246 2 ปีที่แล้ว +8

      Уже есть видос про главную недомолвку, но на другом канале)

    • @ZooM81LockOn
      @ZooM81LockOn 2 ปีที่แล้ว

      @@ekler4246 а можно ссылочку?🙂

  • @user-if2vc5ex3j
    @user-if2vc5ex3j 2 ปีที่แล้ว +6

    как всегда видео на высоком уровне, спасибо Игорь!

  • @rinassharafutdinov
    @rinassharafutdinov 2 ปีที่แล้ว +1

    Игорь, давайте историю про Заубер-Мерседес . Можно ещё путь Пежо в гонках спортпрототипов.

  • @ranis_m
    @ranis_m 2 ปีที่แล้ว +2

    Шикарный выпуск, благодарю 👍👍👍 Желаю много творческих идей🔥

  • @ispledov1
    @ispledov1 2 ปีที่แล้ว +11

    Как всегда на высоте! Даёшь совместную работу с Асафьевым!

  • @fulldiesel89
    @fulldiesel89 2 ปีที่แล้ว +3

    Игорь, спасибо! В конце только поправка - Фольксваген больше чем наполовину принадлежит Порше СЕ

  • @bizo88
    @bizo88 2 ปีที่แล้ว +1

    Игорь, спасибо за сюжет! С большим удовольствием смотрю твой канал

  • @YaGladshev
    @YaGladshev 2 ปีที่แล้ว +3

    Игорь как всегда - топ!🔥 неподражаем и великолепен)

  • @jabroniniceass420
    @jabroniniceass420 2 ปีที่แล้ว +2

    Довелось прототип в живую увидеть, в музее Mercedes Benz в Штуттгарте находится. Очень впечатляет)

  • @davkul
    @davkul 2 ปีที่แล้ว +3

    0:43 Неверно! Максималка у Кёни вышла 457 км/ч, в другую 437 км/ч, в итоге СРЕДНЯЯ скорость вышла 447 км/ч, но это именно СРЕДНЯЯ, а нам нужна МАКСИМАЛЬНАЯ, т. е. 457, значит самым быстрым серийным гиперкаром пока что остаётся Кёнигсегг Агера РС! А но то, как гиннесмены оценивают рекорд мне начихать!!!

    • @skillandluck
      @skillandluck 2 ปีที่แล้ว +1

      Мерин неплохо себя в 1938 показал

  • @AmaruShakur2007Alex
    @AmaruShakur2007Alex 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за такое интересное видео. Никогда не увлекался автомобилями и всем что с ними связано, тем более автогонками, а вы делаете потрясающий контент!!!

  • @anicorn_y
    @anicorn_y 2 ปีที่แล้ว +2

    Небольшая ошибочка в названии, правильно будет Мессершмитт (Wilhelm Emil «Willy» Messerschmitt). В остальном, как всегда великолепный материал, и отличная подача. Спасибо!

  • @re600t
    @re600t 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо, Игорь )
    Всегда интересно и познавательно смотреть твои работы)

  • @vitalyeirich
    @vitalyeirich 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо тебе, Игорь! За то. что делаешь мои вечера)

  • @xnaifu8517
    @xnaifu8517 2 ปีที่แล้ว

    Игорь, интересно как обычно!
    Кое-чего про Фердинанда я лично не знал -- спасибо за такой экскурс в историю!

  • @user-ko4ne1kc6o
    @user-ko4ne1kc6o 2 ปีที่แล้ว +4

    По аэродинамике впервые боковые антикрылья использовали на автомобилях Opel RAK 1928г, которые Мерседес использовал через 10лет.

    • @benderrodriges9198
      @benderrodriges9198 9 หลายเดือนก่อน

      Opel, как Citroën, много новаций сделали

  • @Uve_Watabary
    @Uve_Watabary 2 ปีที่แล้ว +6

    Очень интересная история! Спасибо! :)

  • @user-uk6sb4fs9o
    @user-uk6sb4fs9o 2 ปีที่แล้ว +2

    Наконец дождался))) Выпускай чаще видео

  • @KF99
    @KF99 ปีที่แล้ว +3

    3:20 Интересно, что до Первой Мировой автомобили были самыми быстрыми транспортными средствами на планете. Даже рекордные самолёты «догнали» их довольно поздно.

  • @RexcorCoIE
    @RexcorCoIE 2 ปีที่แล้ว +1

    Крутое видео, спасибо, было интересно! Ждём следующее видео!

  • @IGOBOR
    @IGOBOR 2 ปีที่แล้ว +2

    Дико интересно подано - высший класс! Спасибо большое!

  • @hi4kok
    @hi4kok 2 ปีที่แล้ว +2

    Многие считают, что каждый человек должен оставить свой след в истории. Но по факту, лишь один человек на миллион способен на это. А такие как Фердинанд Порше - один на миллиард.

  • @user-sz1kw1iz7i
    @user-sz1kw1iz7i 2 ปีที่แล้ว

    Лайк сразу. Лучше контента на ютубе нет. Качество подачи и информация не уступает tv-каналам. Хотелось бы больше видео.

    • @ramz3sss
      @ramz3sss 2 ปีที่แล้ว

      Качество подачи лучше ТВ каналов. Дибиливизор это непрофессиональная помойка с тонной рекламы.

  • @wasabi5ever
    @wasabi5ever 2 ปีที่แล้ว

    Как всегда очень крутая работа! Игорь, по историям из твоих роликов можно фильмы снимать! 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @AMAKUS
    @AMAKUS 2 ปีที่แล้ว +7

    Лайк не глядя! Спасибо Игорь!

  • @Ilon_Marks
    @Ilon_Marks 2 ปีที่แล้ว +1

    Игорь, как всегда, хорош. Отличный материал!

  • @MetCat
    @MetCat 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо, очень интересно, как всегда, и качественно тоже)

  • @sobakakulebyaka1151
    @sobakakulebyaka1151 2 ปีที่แล้ว +3

    На фокке вульф 190 другие моторы ставились, звездообразные с воздушным охлаждением.

    • @player1GR
      @player1GR 2 ปีที่แล้ว

      Бмвшные) 801

  • @zloiser
    @zloiser 2 ปีที่แล้ว

    Как всегда очень интересно! Спасибо, Игорь.

  • @user-vt4oz5oe1b
    @user-vt4oz5oe1b 2 ปีที่แล้ว +3

    Игорь, это не Порше принадлежит Фольксвагену, а Фольксваген принадлежит Порше больше половины акций принадлежит Порше, посмотри Асафьева Стаса 😌 там есть документалка по этому поводу

  • @kirik1402
    @kirik1402 2 ปีที่แล้ว +1

    Крутая история и крутой рассказчик! Игорь, спасибо

  • @IgorLapa
    @IgorLapa 2 ปีที่แล้ว

    Класс! Отличнейший формат который одновременно открывает злаза!

  • @MaksimT
    @MaksimT 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео Игорь, было интересно.

  • @Valdemarok
    @Valdemarok 2 ปีที่แล้ว

    Игорю всегда не глядя лайк! Всегда интересно. От души за контент!

  • @l1zvrd
    @l1zvrd 2 ปีที่แล้ว +3

    Да уж, удивительно, как сто лет назад ставили рекорды скорости на автомобилях. Ведь автомобили изобрели только 150 лет назад. А эти рекорды продержались почти целый век...

  • @axe1axe149
    @axe1axe149 2 ปีที่แล้ว

    Супер !) спасибо большое за такой офигенный контент)

  • @weekwar
    @weekwar 2 ปีที่แล้ว +3

    Очень качественная и крутая работа! Единственный нюанс такой, что от Фоккевульфа скорее всего двигатель бы не подошел, т.к. он воздушного охлаждения и слишком большой. Так что он от Мессершмидта и жидкостного охлаждения.

    • @ZwerChannel
      @ZwerChannel 2 ปีที่แล้ว +1

      Там не все так просто. Двигатель там не был взят от самолета, это расхожее заблуждение, на самом же деле двигатель для этого прототипа был создан новый, и уже позднее перекочевал на самолеты.
      Что касается фокке-вульфов - у них были и звезды бмв и двигатели водяного охлаждения Jumo-213. Внешне Jumo-213 похож на DB603 но все же это другой двигатель. Начиная хотя бы с объема в 35 литров против почти 45 у DB603

  • @DanKonev
    @DanKonev 2 ปีที่แล้ว +1

    Фамилии гонщиков - просто вышак для тех, кто изучал историю Ф1

  • @noddik
    @noddik 2 ปีที่แล้ว

    Очень интересно! Спасибо Игорь

  • @MaxQjust
    @MaxQjust 2 ปีที่แล้ว

    Очень круто! На одном дыхании спасибо.

  • @netebla
    @netebla 2 ปีที่แล้ว +1

    После этого видео обязательна к просмотру документальна Асафьева про аферу века

  • @thebratko8497
    @thebratko8497 2 ปีที่แล้ว

    Отличное видео!Атмосфера зашкаливает

  • @blackjackenergy8250
    @blackjackenergy8250 2 ปีที่แล้ว

    Игорёк ну как всегда высший пилотаж молодца! Жму руку 🤝

  • @user-it3yj3lj2g
    @user-it3yj3lj2g 2 ปีที่แล้ว +9

    Время охерительных историй.

  • @furbofox
    @furbofox 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за такие познавательные видео!

  • @wilkdierdre8940
    @wilkdierdre8940 2 ปีที่แล้ว +1

    Интересный сюжет. Спасибо за ролик.

  • @user-nh7cx5oe3j
    @user-nh7cx5oe3j 2 ปีที่แล้ว

    Прекрасно! Познавательно! Приятно смотреть!! Мир без политики)

  • @luigilupino
    @luigilupino ปีที่แล้ว

    Спасибо, было интересно. Отличный ролик, хорошая работа. Помню вас со времён Игромании. Славное было время. Саундтрек Wolfenstein очень крут и в тему ролика.

  • @yakitik
    @yakitik 2 ปีที่แล้ว +1

    Урааа, новое видео от Игоря!)

  • @lalalapsha5251
    @lalalapsha5251 2 ปีที่แล้ว +3

    Смотрел это видео в день выхода, сегодня я увидел этого монстра в живую в музее Мерседес в Штутгарте. Я не верил своим глазам

    • @ALMA_MILENA
      @ALMA_MILENA 11 หลายเดือนก่อน

      сбежал от сво!!!!! обдрыстал штанишки!!!!!

    • @lalalapsha5251
      @lalalapsha5251 11 หลายเดือนก่อน

      @@ALMA_MILENA догоняй

    • @ALMA_MILENA
      @ALMA_MILENA 11 หลายเดือนก่อน

      @@lalalapsha5251 пуля догонит

  • @andrjeiantichmaer6349
    @andrjeiantichmaer6349 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за вашу работу реально интересно смотреть

  • @altaev
    @altaev 2 ปีที่แล้ว

    Как всегда - круто! Спасибо!

  • @user-jm7bh4xp7v
    @user-jm7bh4xp7v 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличная работа! Желаю успехов и переплюнуть Асафьева, а то там педо шуточки уже надоели!

  • @user-rf4gi1xt7g
    @user-rf4gi1xt7g 2 ปีที่แล้ว

    Как всегда отличный видос! Спасибо ☺️

  • @mirrent7658
    @mirrent7658 2 ปีที่แล้ว

    Крутой выпуск 👏 спасибо, Игорь 🙌

  • @user-ru6mm9je8n
    @user-ru6mm9je8n 2 ปีที่แล้ว +2

    Вопрос: почему в описание нету используемой музыки? У кого нибудь есть список всех треков? Буду очень благодарен

  • @endlesslean
    @endlesslean 2 ปีที่แล้ว

    Игорь,Спасибо за ролик!!

  • @arfek87
    @arfek87 2 ปีที่แล้ว

    ставлю лайк автору до начала просмотра.ибо знаю что просмотр за ужином принесет удовольствие))

  • @user-lu7cp7cf8m
    @user-lu7cp7cf8m 2 ปีที่แล้ว

    Удивительное качество для бесплатного контента. Как всегда лучшее видео про автомобили. И поразительное качество с точки зрения литературы.

  • @benderrodriges9198
    @benderrodriges9198 9 หลายเดือนก่อน

    Очень хороший выпуск! Лайк, подписка 😊

  • @user-ce3qz6tc3y
    @user-ce3qz6tc3y 2 ปีที่แล้ว

    Отличный материал! Респект

  • @9445678cj
    @9445678cj 2 ปีที่แล้ว

    Красавчик,интересно и познавательно

  • @user-ny9so4iq4r
    @user-ny9so4iq4r 2 ปีที่แล้ว +2

    По сравнению с говнюками из БМВ, Порше был еще нормальным. Отличное видео, спасибо!

  • @DanKonev
    @DanKonev 2 ปีที่แล้ว +1

    19:00 Когда в один день вышел видос от Кинокоса, ты понимаешь, что он похож на Кельвина из "Живое"😂

  • @ivanbondar334
    @ivanbondar334 2 ปีที่แล้ว

    Круто, мне очень понравилось 👍

  • @konigracers
    @konigracers 2 ปีที่แล้ว

    Очень крутая подача... Без взвизгиваний и воплей..

  • @dosenoffners1928
    @dosenoffners1928 2 ปีที่แล้ว

    Хорошая атмосфера в видео. Приятно смотреть. Подобную атмосферу пока еще у блоггеров не видел, только у Великой святой Троицы имеется подобная ламповость в таких видео об истории автомобилей.

  • @user-ij4lt4ry6t
    @user-ij4lt4ry6t 2 ปีที่แล้ว

    Начинаю просмотр ! И уже понимаю что это будет бомба