To bych se posral z těhle závad. Celou dobu to blbne pak se dojede do servisu a auto v pohodě bez závad a v servisu čumí na mě jak na vola. bych blil. Zapal to :D
Jo, zamestnavatel na me pycuje ze jezdim jak kokot a pada mi to do nouzaku, ale on s tim jede max 80 a prazdnym autem a ja mam nalozino a specham pac me honi jak nadmutou kozu, ale moje vina :D a to bud rad ze nemas Ford :D Fordem tam, vlakem zpatky, pravidlo
To je klasika. Když u nás lokomotiva, u vás tahač, překročí brány domovské jednotky (báze / depa), tak zde přestávají platit fyzikální zákony a vše je OK. Když vyjede na trať, zase zdechne... :) :D
Aha a já myslel že vám půjčili E6 a ono je to ještě E4-E5. Závada ECM99 je plnící tlak a tak s největší pravděbností jen ucpané palivové filtry proto to tak tarokovalo když bys napumpoval ruční pumpičkou tak se to na nějakou dobu chytne a při nízkém odběru nafty to dojede v klidu do cíle i bez odtahu. Tomu odpovídá i to že to pak jelo jelikož nafta protekla přes filtr a zaplnila jej.
Iveca jsou kapitola sama pro sebe 😁 my máme Stralis 560 a přes léto se pořád spouštěl v kopcích nouzák, měnili jsme různé ventily jednotky až se to opravilo samo...
No u nás nový Iveca který mají asi 50 000 km ne pouštějí dal než 100-200 ale stejně všichni furt čekáme kdy jim zaklepe zubaté a mi pojedem pro náves 😂😂 a když to přivezli jako funglovku na firmu tak už z toho šéf nemohl vystoupit jelikož se už sekli dveře ale to se stává u všech aut ale jenom u Iveca hned od začátku aby dalo na jevo ze se bude srat celý svůj život
6 ปีที่แล้ว +25
Když jsem nastupoval k novému chlebodárci, má podmínka byla, že nebudou mít Iveca.
@@jirisafarik9563 No tatovy odešla ta spojka na automatu a jak se to pokoušeli opravit tak se projevili i další závady jak se do toho hrablo má to najeto 600 000 a bylo to Volvo a nějaký těsnění u ad blue sraček. .....
Niektoré chybi vie riadiaca jednotka opraviť sama poprípade hodiť motor do núdzového režimu. To až po napojení na diagnostiku výpíše či je auto v núdzovom režime alebo si to riadiaca jednotka prispôsobila a opravila sama.
To se stane no, je to jen stroj. A stane se lecos, když jsem ještě jezdil s traktorem, vždycky jsem vozil golu. Jednou jsem si ji nevzal a povolilo se mi na silnici kolo. V 1 rano 😂
@@numerohvh asi máte lepší kusy,já mám od nových roku funglovku 12LE Euro 6 a už jsem tam byl čtyřikrát. Dvakrat povolena hadice na topeni(ne že bych to neuměl dotáhnout,ale je to nový proč bych to měl dělat). Jednou mi vytekl olej ze serva asi taky hadice a potom nějaký čidlo výfukových plynů, ale to odešlo na všech nových autobusech ve firmě. Ty časy kdy autobusy z Vyskokyho Myta byly kvalitní jsou už pryč. Mame jich ve firmě cca 20, LE i kufrovy a je to tragedie. SORka neni autobus.
Tak jak všechny nové věci. Po záruce do šrotu. A k tomu noví "truckeři", kteří prohlásí - proč bych tu hadici dotahoval? Je to ještě v záruce" Takoví idioti si hrají na profíky. Svět se v prdel obrací. :-(
Táta když měl chvilku Ivetu tak mu to taky přestalo řadit dotáhly do servisu přišel mechoš a řiká mu. "Svítí nějaká kontrolka?" Táta: "Ne" ... Mechoš "Hm, tak to je něco špatně" 😂😂
"Štve MI to.." co to sakra je? :-D Ale jo, setkávám se s tím na fórech pravidelně a pokaždé se chytám za hlavu. Ale zas lepší než Třinecké "Dva auta...", to je fakt na facku :D
Přesně i u auta je lepší to nechat dochladit pak to dyl vydrží to turbo jezdím traktorem a nechavam to i 10-15 min a turbo mi ještě neodešlo u Zetoru jo ale u moderních strojů vždy nechat dochladit 😉
Traktor je neco jinyho kdyz za sebou tahnes kultivator/pluh a to turbo taha permanentne tak je to neco jinyho nwz kdyz on na kamionu tomu da na rovince odpocinout...
@@vasekstorkup7510 elektronické dochlazování máš ale ne turba. Vypneš motor přestane proudit olej a jen se v tom rozžhaveném turbu zahřívá víc a víc. Degraduje tím olej ničí se simerinky prostě celé turbo. To že ti u mondea po chcipnutí běží vrtule na chladiči tomu moc nepomůže. Nechávat to chladit je normální co se má dělat 5 nebo 10 minut tak když to auto dostalo zrovna hodně počudit. Jinak by měla stačit minutka nebo dvě zvlášť pokud když už člověk ví že bude zastavovat tak na to tolik nešlape.
můj strýc má tento hi-way euro 6 a výroba 2013 a nikdy tam neměl závadu motoru, a to s tím jezdí po horách a lesích protože tam jezdí na dřevo a je to silniční, ty máš asi euro 5 a to znamená že palivové filtry se ucpaly
To poznám, otcovi sa toto stalo na jeho ivecu stralise 2013, zasekla sa nám 10tka, hore kopcom, išli sme 30, a potom to zničoho nič išlo heh, divné to je.
Něco podobného se stalo partnerovi ten má Scanii :-) :-D A mě se to stalo u auta :-o Turbo :-( :-( A autobus ať se pokaká, když máš poruchu nebudeš někoho ohrožovat ne? Lepší tam než stát někde a ohrožovat někoho! :-)
Hoši to si nevyberete já mám MAN a ted jsem skončil na jižní spojce v 5ráno zřejmě už podruhé mě praskl píst.Najeto 320000 trošku smutné.No u turba mě zas kdysi vyletěla vrtulka do vyfuku a tož tak.r.v.2012
Iveco je podle mě a mého táty kterej jezdí s kamionem 20-25 let tak říká i já ze iveco je nejhorší tahač - kamion co kdy někdo vyrobil 😂 naopak nejlepší kamion je volvo podle mě iveco je opravdu hrůza 😂
S příchodem normy Euro 6 smějí vznětové motory produkovat zhruba dvakrát méně emisí oxidů dusíku než ty splňující Euro 5. A jelikož diesel vykazuje vysoké emise NOx už ze samotného principu, nezbývá motorářům, než je účinně snižovat. Jednou z cest, jak toho dosáhnout, je technologie AdBlue.-Močovina. Technologie AdBlue není ničím novým. U těžkých užitkových vozů se používá již řadu let. Osobní auta však jejímu nasazení zdatně odolávala. S příchodem přísnější normy Euro 6 se však toto zásadním způsobem změnilo, takže s roztokem močoviny se nyní stále častěji setkají i uživatelé osobních aut se vznětovými motory.
To bych se posral z těhle závad. Celou dobu to blbne pak se dojede do servisu a auto v pohodě bez závad a v servisu čumí na mě jak na vola. bych blil. Zapal to :D
taky proto s tím u nás nic nedělají :-D auto jede tak si nestěžuj :-D
Klasika ne... tejden se to bude srat das to nekomu udela a v tu ranu je to nejlepsi kara v okoli 😂😂😂😂😂
@@jirisafarik9563 Jo no
Jo, zamestnavatel na me pycuje ze jezdim jak kokot a pada mi to do nouzaku, ale on s tim jede max 80 a prazdnym autem a ja mam nalozino a specham pac me honi jak nadmutou kozu, ale moje vina :D a to bud rad ze nemas Ford :D Fordem tam, vlakem zpatky, pravidlo
@@Phobeuscz Ono i Iveco po záruce je past jako ford 🤣
definice IVECA v jednom videu :D
To je klasika. Když u nás lokomotiva, u vás tahač, překročí brány domovské jednotky (báze / depa), tak zde přestávají platit fyzikální zákony a vše je OK.
Když vyjede na trať, zase zdechne... :) :D
jakou loko máte? :)
Mám těch řad lokomotiv autorizovaných hodně, i motorových, i elektrických... :)
Aha a já myslel že vám půjčili E6 a ono je to ještě E4-E5. Závada ECM99 je plnící tlak a tak s největší pravděbností jen ucpané palivové filtry proto to tak tarokovalo když bys napumpoval ruční pumpičkou tak se to na nějakou dobu chytne a při nízkém odběru nafty to dojede v klidu do cíle i bez odtahu. Tomu odpovídá i to že to pak jelo jelikož nafta protekla přes filtr a zaplnila jej.
Hele sorry ale musím použít hlášku od kolegy z autorizáku od IVECA " Iveco nemá smysl opravovat,to si žije celou dobu samo" :-D
Iveca jsou kapitola sama pro sebe 😁 my máme Stralis 560 a přes léto se pořád spouštěl v kopcích nouzák, měnili jsme různé ventily jednotky až se to opravilo samo...
My mame Daily dodavku a do teraz fakci bez poruchy, nanestastie
@@nadsenec8512 s Tim souhlasim s tou dlouhou kraskou 5 let a nedam dopustit. A ta nastavitelna sedacka jako jedna z prvnich dodavek mmmmmnam
@@nadsenec8512 Dodávky, ty Iveco umí, ale autobusy a kamiony vubec.
@@jackmeisterr kamiony iveca jsou v pohodě
Máš z toho Iveco SDI ! :D
Spis htp 😂😂😂😂
Tak proto mi přišly ty balíky pozdě :D :D
:D
Tomáš. Pravdu😳😰
Legenda praví, že když pojedeš dost daleko tak se ty hadice samy odpojí :)
Jo tohle se mi u Stralise stalo taky. Šéf řekl vypni a zapni baterky to řeší 80% závad na Ivecu a taky že jo :D
To čekání na odtah je nejhorší :D Byl jsem na brigádě na poště a první den odešel starter na dodávce a hned 2 hodiny zpoždění :D
Příště zajdi na bagetu do Lídlu a ono to zatím naskočí 😁 😁
To padlo asi do nějakého nouzového režimu, když turbo v háji
U nas sa hovori Iveko nechoc daleko😁😁😁😁
No u nás nový Iveca který mají asi 50 000 km ne pouštějí dal než 100-200 ale stejně všichni furt čekáme kdy jim zaklepe zubaté a mi pojedem pro náves 😂😂 a když to přivezli jako funglovku na firmu tak už z toho šéf nemohl vystoupit jelikož se už sekli dveře ale to se stává u všech aut ale jenom u Iveca hned od začátku aby dalo na jevo ze se bude srat celý svůj život
Když jsem nastupoval k novému chlebodárci, má podmínka byla, že nebudou mít Iveca.
To víš zlatej Mercedes/Volvo atd. :D
Buď v klidu,mymu tatovy odešla na automatu minulý týden spojka a jak to v servise pokoušeli opravit tak odešla půlka auta jak to rozebrali...
Kolegovi v praci na ivecu rupl klinak na mrazeni a prerazil mu naftovou hadici... taky docela prdel.. (ano nebyl to naves ) 😂
@@jirisafarik9563 No tatovy odešla ta spojka na automatu a jak se to pokoušeli opravit tak se projevili i další závady jak se do toho hrablo má to najeto 600 000 a bylo to Volvo a nějaký těsnění u ad blue sraček. .....
12:48 keď chceš zdvihnuť auto odpoj najprv točňu a potom ho zdvihni lebo keď ho zdvihneš zapojeného tak sa ti môže takto zaseknúť
Díky je na co dívat likeee
Niektoré chybi vie riadiaca jednotka opraviť sama poprípade hodiť motor do núdzového režimu. To až po napojení na diagnostiku výpíše či je auto v núdzovom režime alebo si to riadiaca jednotka prispôsobila a opravila sama.
To se stane no, je to jen stroj. A stane se lecos, když jsem ještě jezdil s traktorem, vždycky jsem vozil golu. Jednou jsem si ji nevzal a povolilo se mi na silnici kolo. V 1 rano 😂
Tak tenhle týpek mě už taky táhnul 😀😁
To je ta italská elektrika
Nemá to s elektrikou nic společného
busy robia celkom dobre spolahlive
Tak to jsi s nima asi moc nenajezdil.
@@petrkvapil666 vacsinou do servisu posielame sorky, iveco sa drzi a nemal ani 1 poruchu od 2009
@@numerohvh asi máte lepší kusy,já mám od nových roku funglovku 12LE Euro 6 a už jsem tam byl čtyřikrát. Dvakrat povolena hadice na topeni(ne že bych to neuměl dotáhnout,ale je to nový proč bych to měl dělat). Jednou mi vytekl olej ze serva asi taky hadice a potom nějaký čidlo výfukových plynů, ale to odešlo na všech nových autobusech ve firmě. Ty časy kdy autobusy z Vyskokyho Myta byly kvalitní jsou už pryč. Mame jich ve firmě cca 20, LE i kufrovy a je to tragedie. SORka neni autobus.
Nojo no Iveco nejede daleko. Ale jinak věčinou je závada na přívodním kabelů takže nejde auto nastartovat kvůli oxidaci aspoň u Iveco.
Tyjo, pamatuju si, jak jsem v Křimicích dělal řidičák na C právě s IVECEM a nastal úplně identickej problém. :D
Máme staré Iveco 450 a ide furt nosí 20 ton na náklad a bez problémov. Iba nové iveca sú srorty
Tak jak všechny nové věci. Po záruce do šrotu. A k tomu noví "truckeři", kteří prohlásí - proč bych tu hadici dotahoval? Je to ještě v záruce" Takoví idioti si hrají na profíky. Svět se v prdel obrací. :-(
Tady máš: „ “ - Všechno nejlepší!
17:37 co to je?Já se v tom moc nevyznám,tak bych se jen chtěj zeptat....
Táta když měl chvilku Ivetu tak mu to taky přestalo řadit dotáhly do servisu přišel mechoš a řiká mu. "Svítí nějaká kontrolka?" Táta: "Ne" ... Mechoš "Hm, tak to je něco špatně" 😂😂
3:20 tam dál je čepačka :) euroiol :) yo yo před tim kruháčem Smaljle
👍 -je na co koukat :)
Od kolika let se můžu stát řidičem kamionu? A jak se stanu? ( Chci být řidič kamionu )
Prostě si půjčená Ivetka řekla, že by to chtělo nějakou zábavnou historku z cest. :-D
SmajliCZEk, maš tiež zažitky jak... Video fajn
Iveco nedojdeš ďaleko.....:) Taliani by maly robyť iba športové autá nič viac! :)
Já nevěděl že 'puč si vrak' nabízí i tahače.
"Štve MI to.." co to sakra je? :-D Ale jo, setkávám se s tím na fórech pravidelně a pokaždé se chytám za hlavu. Ale zas lepší než Třinecké "Dva auta...", to je fakt na facku :D
plzenština v kostce :D
Vzhledem k celkovému analfabetizmu národa (stačí se podívat na tuto diskuzi) jsou tyhle nářečí pouhá prkotina.
Smajlo, dochlazuj turbo, nech kamion po jizde i 5 nebo 10 minut dochladit, proste nicis tim turbo
Rapidex neasi
Přesně i u auta je lepší to nechat dochladit pak to dyl vydrží to turbo jezdím traktorem a nechavam to i 10-15 min a turbo mi ještě neodešlo u Zetoru jo ale u moderních strojů vždy nechat dochladit 😉
Traktor je neco jinyho kdyz za sebou tahnes kultivator/pluh a to turbo taha permanentne tak je to neco jinyho nwz kdyz on na kamionu tomu da na rovince odpocinout...
tohle neni starej škopek aby něco dochlazoval...já mám třeba v Mondeu elektronické dochlazování...
@@vasekstorkup7510 elektronické dochlazování máš ale ne turba. Vypneš motor přestane proudit olej a jen se v tom rozžhaveném turbu zahřívá víc a víc. Degraduje tím olej ničí se simerinky prostě celé turbo. To že ti u mondea po chcipnutí běží vrtule na chladiči tomu moc nepomůže. Nechávat to chladit je normální co se má dělat 5 nebo 10 minut tak když to auto dostalo zrovna hodně počudit. Jinak by měla stačit minutka nebo dvě zvlášť pokud když už člověk ví že bude zastavovat tak na to tolik nešlape.
Doufám že bude video z toho nového tahače
Dovíme se co se pokazilo?
můj strýc má tento hi-way euro 6 a výroba 2013 a nikdy tam neměl závadu motoru, a to s tím jezdí po horách a lesích protože tam jezdí na dřevo a je to silniční, ty máš asi euro 5 a to znamená že palivové filtry se ucpaly
To poznám, otcovi sa toto stalo na jeho ivecu stralise 2013, zasekla sa nám 10tka, hore kopcom, išli sme 30, a potom to zničoho nič išlo heh, divné to je.
elektronika, to se stává na všech
iveco asi nejhorsi s premiem renaultem. jinak magnum v.pohode
Něco podobného se stalo partnerovi ten má Scanii :-) :-D
A mě se to stalo u auta :-o Turbo :-( :-( A autobus ať se pokaká, když máš poruchu nebudeš někoho ohrožovat ne? Lepší tam než stát někde a ohrožovat někoho! :-)
Iveco nikdy neumělo dělat tahače 😂 řekni vedení ať pronajmou scanie nebo Mercedes 😂 i když vám by stačil i Ford který máme v ČSAD logistik Ostrava 😂
Teda nezávidím ti to, ani ostatním, když se takovéto auto porouchá..
Ty jsi jel směrem na ono?
Já si myslím, že je to tím, že je to IVECO
taky srm s nim jezdil az do milana 30 km od milana do italie s ivecem vozil srm tam srot zelezo 25 tun. a v pohode. bylo iveco.
Ty máš Honor 9 lite, že ?
Kamo máme jenom Volva a nikdy problém a to jezdí cely rok hlavně 600 koniku
14:29 😂😂😂😂😂😂😂
Je v ivecu vzduch do sedačky pro spolujezdce
Martine, víš o tom, že 100 m od tebe, za benzínkou, je bod pomník střed Evropy :)
to nevím, ale vím že tam je jakýsi pomník druhé světové Valky :-)
@@SmajliCZEk2000 kdepak, za tou benzinkou je pomník střed Evropy, poslu ti fotku, ale nevím kam :)
Hlavně že jsi odnesl trojúhelník :D
tak když stojí na zastávce tak není potřeba ne ?
jo i ne :D na zastávce nemá co dělat na druhou stranu se závadou lepší na zastávce než v pruhu na silnici ale troúhelník by to zasloužilo :D
SRBIJA SRBIJA SRBIJA
Czech 👍
Kosovo je Srbija!!! 😂 😂
Proč je v nadpisu, rozbil jsem to?
A navíc můj táta dostal tu nejnovější scanii a nefungovali mu zrovna ostřikovače. Spíš nemají tlak
Mohu se zepzat jak máš přidělanou kameru? Na hlavě? Pás?
je to originální čelenka od gopro :-)
Hoši to si nevyberete já mám MAN a ted jsem skončil na jižní spojce v 5ráno zřejmě už podruhé mě praskl píst.Najeto 320000 trošku smutné.No u turba mě zas kdysi vyletěla vrtulka do vyfuku a tož tak.r.v.2012
Iveco je podle mě a mého táty kterej jezdí s kamionem 20-25 let tak říká i já ze iveco je nejhorší tahač - kamion co kdy někdo vyrobil 😂 naopak nejlepší kamion je volvo podle mě iveco je opravdu hrůza 😂
Z Nýřan? Není to Pame? :-o
No v práci kdo jezdí s kontejnerama,tak se jim rozbilo Iveco a nevěděli co stim
To je to nový IVECO ?
Jo :D
Iveko nechoď ďaleko😀😀😀
To je Pame to je od nás :-D Nýřany :-D heh.
hele kolik si timhle vydelas ?
kde udělali soudruzi chybu ?? hehehhee
Ten tvůj smích je nejdál.
Je to Iveco ani se nedivím že se naněm něco posralo a zachvýli se ti vysere něco jiného
Škoda těch reklam
To Iveco je Stralis ??
Jo
věčinou jeto maly tlak oleje v turbodmychadle pro mazani turbinky
Budeš někdy jezdit se Scanii nebo třeba s Volvem ? :D
Tak promiň ,že jsem se zeptal 🤗
Hah Iveco nechoď na ňom ďaleko
Jinak si super týpek, koukám na tvé 3 video a paráda, si správný !
děkuji :-)
Iveco 460 Stralis nebo snad sralis?
iveco ani zadarmo.... tunel od české pošty ....
Proste sa to stava, talianska masina :P
Kdy bude motovlog? :(
👍.
Super video. :-)
Nový kamion se ti hned. Rozbije😰
Iveco nechoď ďaleko 😂😂😂😂😂
Hele kam jezdis? Ja bydlim kousek od šťáhlav😂😂
Zase dobrí a kvalitní video a těším se na 30 000 sub.
Toto by sa V3S-ke nestalo
Dneska jedu se svým tahačem ale on nejede :D
No Jo no Iveco...
Co dodat...ItalianVErgelCOmpany :D ...
zlatý volvo
Jak muze byt turbodmychadlo v prdeli,kdyz to neradi?
nouzový režim?
Automat neřadí jelikož nemá výkon motor a tudíž neví co tam má dát.
Dycky halus Iveco 😅
to je kraáááááááám to iveco
Hoši to je neuvěřitelné
Pocit když se koukám od prvního dílu 👍👍👍👍
Cheb nice
Pizza plech co od Ivety čekat. Jednou jsem ho střídal na firmě a už nikdy více
Hele co je to ta močovina a ten panel na odpojování ? Díky za odpověď
S příchodem normy Euro 6 smějí vznětové motory produkovat zhruba dvakrát méně emisí oxidů dusíku než ty splňující Euro 5. A jelikož diesel vykazuje vysoké emise NOx už ze samotného principu, nezbývá motorářům, než je účinně snižovat. Jednou z cest, jak toho dosáhnout, je technologie AdBlue.-Močovina.
Technologie AdBlue není ničím novým. U těžkých užitkových vozů se používá již řadu let. Osobní auta však jejímu nasazení zdatně odolávala. S příchodem přísnější normy Euro 6 se však toto zásadním způsobem změnilo, takže s roztokem močoviny se nyní stále častěji setkají i uživatelé osobních aut se vznětovými motory.
@@brno7025 Díky kámo za odpověď užívej života.
Adblue je už od euro 5
IVECO = nedojedeš daleko...
super
Co se divis je to iveco