У меня Веллесовский ПД-2,5, тоже переделал на прицепную потому как тяжелая 1200 кг а когда по сырому с налипшей на диски землей это вообще ППЦ. Я и на дышло поставил цилиндр. когда в работе колеса поднимаешь то маслом подпирается и дышло тогда можно навеской регулировать глубину переднего ряда дисков, потому как иногда он идет глубже заднего и агрегат пытается уйти в сторону. Ну и поднимается агрегат одним рычагом.
У меня до этого руки не дошли, так и продал почти новую, да и мала она для моих потребностей. Еще бы расстояние между рядами дисков увеличить, так вообще будет огонь, для МТЗ 82 лучше не придумаешь!
Ідея гарна, не більше. Недоліки: нерівномірність обробки, важка в регулюванні, борона постійно гуляє і робить пропуски. Підшипниковий вузол кріплення диска не витримує жодної критики. Коли продав таку борону, був на сьомому небі.
Просто подовжіть раму і колеса що підіймають мають бути по між пердніми та задніми рядами дисків і циліндер від мтз основний поставте і не партеся бо то як ви зробили то як на мене делетанство яб вам скинув фото як правильно переобладнати але не знаю як тут скидати інформацію
також такої думки, зробив як у хлопців(результат неоднозначний). буду колеса з заду ставити в центр діскачя. якщо є фото то скиньте чи на почту чи в вайбер.
Сделано не правильно с моего горького опыта , все таки навесная - качество обработки лучше , хотя не спорю нагрузка на навеску имеется , В прицепной как на видео качество обработки намного хуже , потому что она гуляет за навеской (то влево то в право ) задний ряд дисков копируют передний ряд , потому что идут по найменьшему сопротивлению , в итоге она идет постоянно боком (нет среза делает бугры ) когда земля суховата ...
Возможно Вас заинтересует, есть НОВИНКА вот такая борона прицепная БДФ(П)-2.4 (колеса по середине) описание есть th-cam.com/video/GzcKx6__Z-g/w-d-xo.html
Делаем новый каток, испытываем в поле th-cam.com/video/wHadT9vKh_0/w-d-xo.html
У меня Веллесовский ПД-2,5, тоже переделал на прицепную потому как тяжелая 1200 кг а когда по сырому с налипшей на диски землей это вообще ППЦ. Я и на дышло поставил цилиндр. когда в работе колеса поднимаешь то маслом подпирается и дышло тогда можно навеской регулировать глубину переднего ряда дисков, потому как иногда он идет глубже заднего и агрегат пытается уйти в сторону. Ну и поднимается агрегат одним рычагом.
Ты Красава, Много чего полезного рассказываешь, Удачи тебе в твоём нелёгком труду!) =
У меня до этого руки не дошли, так и продал почти новую, да и мала она для моих потребностей. Еще бы расстояние между рядами дисков увеличить, так вообще будет огонь, для МТЗ 82 лучше не придумаешь!
Красавчик я тоже сейчас по твоему принципу делаю но только паладу 2400
+Александр Анохин, удачи с переделкой!
ось, если я не ошибаюсь из БИГ -3(может кому надо)
я думаю если поставить цилиндр с более длинным штоком,то на разворотах можно подымать одним рычагом
Ідея гарна, не більше. Недоліки: нерівномірність обробки, важка в регулюванні, борона постійно гуляє і робить пропуски. Підшипниковий вузол кріплення диска не витримує жодної критики. Коли продав таку борону, був на сьомому небі.
Сколько расстояние между стойками с верху
Просто подовжіть раму і колеса що підіймають мають бути по між пердніми та задніми рядами дисків і циліндер від мтз основний поставте і не партеся бо то як ви зробили то як на мене делетанство яб вам скинув фото як правильно переобладнати але не знаю як тут скидати інформацію
також такої думки, зробив як у хлопців(результат неоднозначний). буду колеса з заду ставити в центр діскачя. якщо є фото то скиньте чи на почту чи в вайбер.
Так було (колеса поміж батареями) на радянських іще дискових.
Здравствуйте а как вы регулируете передние диски они должны быть в плавающем
Да, в основном в плавающей. У нас винт на душе есть для регулировки.
Спасибо
Сделано не правильно с моего горького опыта , все таки навесная - качество обработки лучше , хотя не спорю нагрузка на навеску имеется , В прицепной как на видео качество обработки намного хуже , потому что она гуляет за навеской (то влево то в право ) задний ряд дисков копируют передний ряд , потому что идут по найменьшему сопротивлению , в итоге она идет постоянно боком (нет среза делает бугры ) когда земля суховата ...
АГ-2,4 навесные отличные диски
какая длина швелера на дышло длина верхнего свареного швелера
+Юрий Карагуца Размеры дышла и рамки для АГ-2,4 - th-cam.com/video/cO3XaF4BI1U/w-d-xo.html
.'
Молодці але ще не ідеал подивіться як ми зробили вам потріібно ще на перед циліндр th-cam.com/video/bBJfoPe66n0/w-d-xo.html
Возможно Вас заинтересует, есть НОВИНКА вот такая борона прицепная БДФ(П)-2.4 (колеса по середине) описание есть th-cam.com/video/GzcKx6__Z-g/w-d-xo.html