Nekaf Jeep (1957) - Klokje Rond Klassiek
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2023
- Hij lijkt zo van de set van Saving Private Ryan te komen gereden, maar de Jeep van Willem Roest is zeker niet via de brede stranden van Normandië op ons continent terechtgekomen. Wel op een boot vanuit de VS. In een groot houten krat, om in een Nederlandse fabriek te worden geassembleerd. Wat doet een overtuigd Citrofiel in een Spartaans legerkistje?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons TH-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - ยานยนต์และพาหนะ
Rijd in mijn ervaring toch verrassend goed zo'n Nekaf.
Natuurlijk is het geen nieuwe auto, maar vergeleken met auto's van die tijd, en helemaal voor een 4x4, vond ik het toch best wel goed rijden.
Bij die auto was wel de wielophanging etc wel gewoon in orde. Je moet het een beetje rond smijten. Niet te zachtzinnig mee zijn.
En de snelweg op moet je inderdaad niet willen met zo'n ding, daar zijn ze niet voor.
Habe es an einem Sonntag auf der Autobahn gefahren. Sehr sehr anstrengend. Besser man genießt die Fahrt über Landstraßen
Altijd leuker als een auto verzorgd wordt en gebruikt wordt dan wegkwijnt in een museum of erger -- museum opslag.
Mooie jeep, leuke eigenaar!
Geweldige auto. In m'n diensttijd met een gereden (KP-61-21) en dat was gewoon een feestje. In het veld niet te evenaren door de laro's die we toen ook hadden maar lust wel een slokje.
Nekaf jeeps rijden prima zonder stuurdemper als je maar goed onderhoud doet. Zelf eentje al 30 jaar in bezit . In 1991 reden wij er in dienst ook mee met ruim honderd over de snelweg. Kan wel maar moet je niet willen is levensgevaarlijk als er iets gebeurd 70 is hard genoeg.
Mooie herinneringen ..lichting 76-4..ik was chauffeur in Oirschot..loeisterk de NeKaf...
Leuk verslag weer, maar jammer dat er geen seconde motorgeluid te horen was. Neem dat nou a.u.b. eens mee bij Klokje Rond.
Goede achternaam voor een liefhebber van klassieke auto's wel...
Wie heeft er niet ingereden in zijn diensttijd in de zestiger en zeventiger jaren.Ikzelf ken de Nekaf uit mijn diensttijd.Toen was de jeep wit(Libanon).
Zelfs eind jaren 80 begin jaren 90 reden ze nog rond. We hadden ze ook staan in Amersfoort op de Bernard kazerne, toen de Land Rover 88, 109 en Lightweight (Series III) er ook al waren.
Erg leuke hobby auto zo'n Nekaf.
Lichting 75-6 Nekaf chauffeur. Leuke avonturen mee beleefd. Het Jeep-virus ben ik nooit meer kwijtgeraakt.
Niet in de tweede oorlog is ermee gereden, ik heb mijn diensttijd 1986 er honderden kilometers mee gereden. Ja een leuk autootje 😍🥰
In mijn diensttijd 1977 werdt de nekaf vervangen door de landrover
Klopt ja, werd in de 80er jaren nog volop gebruikt in het leger!
Maar niet bij elk onderdeel ik zat bij de genie in Vught 1986/ 87
. Bij de T-det en daar hadden we er nog 24 en maar twee laro's
@@heyst56
Deze werd niet gebruikt in WO2 hoor! Dat was de Willys jeep,Nekaf was puur Nederlands in de jaren 50 tot 80
Dit is ook een Willys Jeep. De WW2 Jeep is een stuk kleiner en werd in de volksmond ook Willys Jeep of Jeep genoemd, dit is een Willys Jeep type M38A1 ontworpen in 1952. Deze werd onder licentie gebouwd door de Nederlandsche Kaiser-Frazer Fabrieken vandaar de naam Nekaf. Er is niks Nederlands aan behalve de knipperlichten zijn anders bij de Nekaf geloof ik.
كيف اسمها
Top snelheid is toch te laag om op de snelweg veilig mee te komen?
هل تكون في الجزائر اوريك نشريها
5.06 De lpg tank staat niet rechtop, de schuine kant van het deksel moet horizontaal liggen, zo kun je hem niet leeg rijden. graag gedaan.
en ook nog kans als je hem niet tot 80% kan vullen of te veel kan vullen
Op gas moet je koken
Op gas moet je staan 😅
@@robbakker4681Koken op gas is zo 1995....
@@robbakker4681oh ja, en op gedestilleerde verrotte plantjes en dieren moet je autorijden?
Cool and interesting to see the internals of an old Jeep (assembled at Nekaf as CDK I may presume). I've been told once that they could be risky to drive due to sudden serious dwelling of the front wheels and due to lack of auto-centering. The aftermarket steering damper makes a lot of sense in terms of safety. Nekaf Rotterdam assembled quite some interesting variety of cars before folding. Simca, Hillman, Chrysler, Plymouth, Dodge and even Saab.
Jammer dat ze niet vertellen wat de motor er in zit.
4 cilinder benzine
1800 CC dacht ik
De Nekaf heeft een 2,2 liter f-kop motor. Dit is een kop - zijklep blok. Leuke constructie met een kleppendeksel achter het uitlaatspruitstuk.
Ik meen dat het blok van Willy’s - Overland af komt maar daar ben ik niet 100% zeker van.
Hurricane motor
En tjonge jonge,wat zopen die Nekafs benzine… wij reden er +- 1 op 5 mee!
Ohjee alweer een citrofiel. Een ernstige kwaal die nooit meer weggaat xD
Er zit een 2.2 liter hurricane motor in ik denk een Willy jeep te duur voor je was 6:27
Een mooie WW2 Willy kost snel richting de 25000,- dus totaal andere prijsklasse.
Ik denk dat een Willy jeep te duur voor je was nekaf heeft nooit in de ww2 geweest kering cardan vern fluitje van een cent
Bij Dana assen valt dat tegen hoor als je het goed wil doen.