Ótimo vídeo quero registrar aqui que já uso esses cabos em meu carro desde janeiro de 2018 e não tenho o que falar pelo contrário estou muito satisfeito com eles ultilizo meu veículo muito em estrada e o desempenho é satisfatório é nítida a diferença teve um gaiato aí atrás que fez um vídeo aí falando mal denegrindo aí os cabos se achando o super estar entendeu mas não está com nada aquele vídeo estava mais para pessoal do que profissional somente para denegrir a marca se alguém tem alguma dúvida está aqui um cliente Caflex bem satisfeito com o produto podem confiar aquele abraço a todos aí.
Parabéns à Caflex e a DR Auto Mecânica que apresentaram os testes de forma técnica e comparando com uma marca já consagrada mostrando o aumento no desempenho do motor que o diferencial do cabo Caflex proporciona.
Muito obrigado Aldo, fico muito feliz por conseguir demonstrar esse resultado a vocês, de forma mais técnica e objetiva! Agradeço também ao Ricardo, por ser um excelente profissional e conseguir comprovar todos esses resultados na prática! Grande abraço!
Excelente vídeo, adquiri estes caflex depois que assisti seu primeiro vídeo sobre o caflex. Apesar de usa-los a pouco tempo já senti uma melhora geral no carro, inclusive no consumo de combustível. Vlw Ricardo 👍👍
Top esse video Ricardo acho que todas as empresas em geral deveria fazer vídeos assim pra mostrar os seus produtos com transparência a TDS os consumidores. Parabéns a vc Ricardo e a carflex pelos esclarecimentos a TDS nós grande abraço continue assim .
Pode crê eu as reclamações foi tantas mas na verdade o povo tá acostumado com antiguidade ngk eu só uso essa marca porque não tem outra que chega próxima da original , mas quando uma empresa faz uma peça melhor consertesa e ótimo pra nós consumidores que precisa do melhor pra seus carros
Uso no meu classic essa receitinha básica: cabos caflex velas de iridium e filtro inflow. Posso afirmar com ctz o carro fica muito esperto nas retomadas. Em questão de consumo depende do teu pé ele andando + vai gastar + isso é lógico. Mas em viagem em velocidade cruzeiro creio que dá uma pequena diferença ainda não fiz média.
Hooo Miguel !! blz companheiro !!! Eu estava mesmo pensando nisso de juntar o caflex e a iridium, mais nao tinha pensado no filtro. Eu tenho um challenger 2.2 16v, e um corsa wind 1.0, e vou seguir a risca sua receita, valeu
@@5reyz Opa amigo pode colocar fazer essa receitinha nos teus 2 chevrolets que vc vai gostar. A subida do meu bairro é bem íngreme e meu classic sobe bem em 3ª marcha só pisar que vai. Abraço !
@@5reyz Coloque tbém no motor do seu vectra um redutor de atrito que se chama Triboil FR 25 procure no ML, adicione qdo vc trocar o óleo do motor vc vai notar uma boa melhora da resposta do motor ... seu vectrão vai voar na rodovia !! abraço !
@@5reyz sim mas grande diferença que o mesmo dá um pouco de potencia, o militec oferece somente a proteção.A durabilidade do Triboil é somente a cada troca de óleo por isso é melhor qdo vc for trocar o óleo novo adicionar o frasco agite bem antes. Vai ganhar um pouco de potência e reduzir bastante no atrito.
Gostei muito desse vídeo pois trouxe alguns parâmetros de testes até então que ninguém fez... A única ressalva que eu tenho em relação a esses cabos é em relação a potência que o próprio especialista da Caflex disse ganhar mas ninguém nunca ganhou nada com eles em testes de dinamômetro... A estabilidade de fato é mais do que comprovada pelo teste de resistência e centelhamento, que mesmo sendo mais resistente que o cabo mais curto, são basicamente iguais e bem menos resistentes do que o do cabo mais longo. Talvez se alguém testar no Dino um carro antigo que ainda usa distribuidor, platinado e etc., deve de fato ganhar potência, mas nos carros mais novos, os ganhos são nulos "em potência", no demais cumpre sim bem o que promete!
Uso esses cabos no meu Omega Suprema 2.0, ja rodei 43 mil kilometros , e a resistencia e o funcionamento do motor, continuam a mesma. ja comprei outro jogo para quando for substituir. um otimo cabo, sem duvidas. abraco.
@@josedocarmo1245 meu amigo desculpa a demora em te responder. Eu comprei no mercado livre. Já comprei outro jogo pra deixar na reserva. Já rodei 43. 600 kms e continua com a mesma resistência dos novos que comprei.
Muito bom esses cabos vai ser minha próxima compra parabéns pelo teste
5 ปีที่แล้ว +1
BLZ RICARDO , SEMPRE ACOMPANHO SUAS AULAS E VC SEMPRE SOMANDO COM A GALERA . POR ESSE MOTIVO SEMPRE COMPARTILHO COM COLEGAS E NOS GRUPOS . VALEU E TMJ NOS GM . ABRAÇOS
3 ปีที่แล้ว
Parabéns... Fico super feliz em conhecer o produto... Irei mudar... Urgente...
Ola MUITO OBRIGADO PELA VOSSA APRESENTACAO, gostava de saber na Europa quem esta fazendo a vossa representacao em especial em Portugal e UK, muito obrigado pela apresentacao, godinho.
So seria interessante ter feito teste de voltagem alem da centelha pra ver quanto sai pra vela em kv porque como os cabos tem resistencia menor é obvil que tera uma voltagem maior , mas quanto? Ate agora nao vi ninguem fazer este teste .
Muito bom vídeo amigo boa dica sobre os cabos de vela Amigo como agente consegue uma máquina dessa d fazer os testes d centelha d Cabo d vela como está do vídeo
BOM DOMINGO MESTRES, POIS COLOQUEI SÓ O DIODO NOS 2 CABOS DA MINHA KIA SPORTAGE 2.0 16V, FICOU BRUTO DE ÓTIMO... AGORA FALTA BOLAR UMA FORMA DE COLOCAR NAS 2 BOBINAS QUE VÃO DIRETO NAS VELAS, CASO SABE ME DE UM ALO? OBRIGADO.
Gostei muito do teste muito pratico e primeira vez ,que vejo esta marca de cabos ja me escrevi no canal qual a media de preco da caflex se acho em autopecas em Osasco SP.
Boa noite posso utilizar esse cabo com velas iridium ? porque as velas iridium também promete uma centelha melhor. uma centelha do cabo maior juntamente com a centelha melhorada da vela não prejudica o motor ou seja não e centelha demais?
Boa noite amigo! Com a utilização dos cabos Caflex juntamente com velas de Iridium, o resultado fica ainda mais eficiente, pois ambos se complementam na melhor combustão!
Não prejudica o motor, e muito pelo contrário, até aumenta sua vida útil, pois com uma melhor combustão vc deixa menor quantidade de resíduos de Combustível não queimado na câmara de combustão, o que proporciona menor carbonizacao de velas, válvulas e pistões!
Interessante. Uso NGK ou Bosh no meu Gol GL AP carburado, tem bobina Mi, vou tentar achar esses cabos e ver na pratica. Mas essa RESISTÊNCIA não estraga fácil? Devido a temperatura, intempéries do dia a dia, vibração....
Boa noite! A Caflex trabalha com o que tem de melhor no mercado, garantindo um produto de qualidade ao seu cliente. Seguimos a norma SAE J2031 do Inmetro. Segue o link da nossa loja no mercado livre: agautomotive.mercadoshops.com.br/?preview
Bom dia amigo! A Caflex faz uso dessa tecnologia desde 2012, e nunca tivemos problemas com o componente eletrônico do cabo de ignição, pois ele é muito durável, e consegue ultrapassar 4 anos de uso ou mais de 80.000km rodados (sem apresentar falhas), conforme vários testes realizados desde a criação da patente da tecnologia (ano 2000)... Independentemente do produto suportar toda essa durabilidade, é aconselhável a troca dos cabos de ignição a cada 50.000 km de uso, devido ao desgaste natural de filamento e possibilidade de criação de zinabre nos terminais metálicos (independentemente do fabricante de cabos, "NGK, Bosch, Delphi e etc")...
Bom dia tenho uma S10 no GNV ano 2014 ,sinto na lenta uma pequena oscilação com este cabo resolve este problema,se sim pode me passar qual modelo é pra meu carro.
Contato: João Agrello WhatsApp: (21) 9 8136-2200 Somente informar o modelo de veículo, ano e motor, que ele lhe enviará um Link para compra através do Mercado Livre. Ele tem aproximadamente 1.000 cabos eletrônicos em estoque, para atendimento imediato das vendas através do Mercado Livre.
"E verdade, tenho um verssailes 92 gasolina 3E realmente é melhor que o original, funciona realmente e meu carro e um relogio, motor, ponto velas, bateria tudo ok, economia 10 Km misto e 12,5 e na estrada, por fim muito satisfeito.
Deu um talento no cofe do motor neh rsrsrsrs....e essas duas braçadeiras na válvula termostática mania ou tem alguma função??? Diz aí mestre.... abraços....
Não quero aqui contestar nenhum resultado deste teste feito por vocês, trabalhei durante muitos anos consertando e calibrado analisadores de gases(30 anos) , e um sistema muito melindroso, qualquer parâmetro pode alterar um resultado, mesmo que pequeno que seja. por que digo isto, é que a sonda no primeiro teste esta presa na parte de cima do cano de descarga, e no segundo esta presa na parte de baixo, como eu disse qualquer alteração no sistema de amostragem ira gerar um valor diferente de resultados, um abraço. Parabéns pelo vídeo.
Comprei esses cabos, coloquei no fox 1.6 o carro ficou trepidando e acendeu luz de motor e EPC. tive que devolver e pedir reembolso. Porquê aconteceu isso? Voltei com os cabos NGK E o carro finvionounormal
Boa noite! Eu sou do Rio de Janeiro, e já instalei em muitos carros, e no GNV fica bem legal, e melhora bastante o desempenho do motor e a economia de combustível. Você vai gostar dos resultados! Segue o link para o seu carro: produto.mercadolivre.com.br/MLB-939291432-cabo-vela-eco-caflex-sandero-logan-clio-kangoo-10-16v-02-_JM
No GNV ele apresenta um funcionamento ainda mais perceptível, pois consegue suprir muito bem a perda natural de potência devido a octanagem mais baixa do Gás Natural, e com o melhor centelhamento na câmara de combustão, consegue obter maior economia de combustivel no GNV. Também é notória, uma menor perda de potência com a utilização do Ar Condicionado, independentemente do combustível sendo utilizado.
Oi amigão, será que você pode me passar o contato do Bruno da Caflex? Estou com um problema, eu tenho uma Variant 2 ano 80, e o unico cabo que achei para meu carro foi no mercado livre, porem o vendedor deste cabo não esta com uma boa reputação, então pode me ajudar ?
Pelo contrário, ele poupa os esforços da bobina, pois ele conduz praticamente 100% da corrente gerada pela bobina de ignição, enquanto o filamento tradicional supressivo limita consideravelmente a condução dessa corrente! Com a utilização de nossa tecnologia, os eletrodos das velas são abertos com muito mais facilidade (abertura do arco elétrico para centelhamento), e dessa forma que ele poupa o trabalho da bobina de ignição.
@@AlexandreBSilva-bz2ni Temos sim amigo, a linha completa da NGK, e vários modelos exclusivos! Esse modelo em específico do Santana tem 3 possibilidades de aplicação, variam pelo modelo de encaixe da bobina de ignição (ST-V10, ST-V16 e ST-V19)... Seria interessante entrar em contato com o João Agrello, e se possível enviar uma foto de sua bobina de ignição, para indicarmos a aplicação do cabo correta! João Agrello - (21) 9 8136-2200 "WhatsApp"... Grande abraço!
Para a linha da VW em específico, considerando a fabricação "Caflex" ou qualquer fabricante do mercado, o filamento dos cabos tradicionais são de cobre, e as resistências estão nas ponteiras de encaixe, tanto do lado vela, quanto do lado bobina. Por mais que nosso sistema faça a equalização da corrente, a resistência dos terminais de vela e bobina acabam limitando um pouco nossa capacidade de centelhamento, então, para os veículos da VW em específico, aconselhamos a utilização de nosso modelo eletrônico denominado (Cabo Premium), pois ele possui um terminal diferenciado de Vela (sem resistência), que produz uma melhor intensidade de centelhamento. De qualquer maneira, o cabo "Premium" possui o mesmo sistema eletrônico de centelhamento e resistência, no centro dos cabos.
Pode sim vai dar uma boa diferença coloca tbém filtro inflow uso no meu classic ficou bem esperto nas retomadas e cada troca de oleo uso aditivo Triboil FR 25.
Bom dia Júlio! Nosso intuito principal é de manter a mesma resistência ôhmica em todos os cabos do conjunto, pois conforme apresentado no vídeo, promove uma melhor estabilização de marcha lenta! Quanto menor a resistência dos cabos, maior a facilidade da corrente correr pelas extremidades, porém, visando manter a originalidade do veículo e reduzir ainda mais a possibilidade de interferência de ondas eletromagnéticas nos componentes eletrônicos do veículos, optamos por seguir a resistência ôhmica (eletrônica) acompanhando o resultado dos maiores cabos do conjunto.
@@julioerick4780 Oi Júlio, por favor, entre em contato com meu Gerente Comercial (João Agrello), somente informar seu veículo, ano e motor que ele lhe enviará o link para compra através do Mercado Livre! Telefone: (21) 9 8136-2200 Ele é responsável pelo centro de distribuição do Rio de Janeiro, e vendas pelo Mercado Livre. Grande abraço!
Ótimo vídeo quero registrar aqui que já uso esses cabos em meu carro desde janeiro de 2018 e não tenho o que falar pelo contrário estou muito satisfeito com eles ultilizo meu veículo muito em estrada e o desempenho é satisfatório é nítida a diferença teve um gaiato aí atrás que fez um vídeo aí falando mal denegrindo aí os cabos se achando o super estar entendeu mas não está com nada aquele vídeo estava mais para pessoal do que profissional somente para denegrir a marca se alguém tem alguma dúvida está aqui um cliente Caflex bem satisfeito com o produto podem confiar aquele abraço a todos aí.
Vou colocar no meu carro!
Grato pela dica!
Você colocou velas de iridium ou g power
Gostei muito com o teste da máquina de analisador de gases, Melhor canal de mecânica do TH-cam sem dúvidas
O vídeo não deixa dúvidas, vou comprar
Parabéns à Caflex e a DR Auto Mecânica que apresentaram os testes de forma técnica e comparando com uma marca já consagrada mostrando o aumento no desempenho do motor que o diferencial do cabo Caflex proporciona.
Muito obrigado Aldo, fico muito feliz por conseguir demonstrar esse resultado a vocês, de forma mais técnica e objetiva!
Agradeço também ao Ricardo, por ser um excelente profissional e conseguir comprovar todos esses resultados na prática!
Grande abraço!
Muito top seu vídeo sobre esses cabos da Caflex....ainda bem que vc colocou na revisão do meu carro.Abraços e tmj...
Excelente vídeo, adquiri estes caflex depois que assisti seu primeiro vídeo sobre o caflex. Apesar de usa-los a pouco tempo já senti uma melhora geral no carro, inclusive no consumo de combustível. Vlw Ricardo 👍👍
Cabo muito bom caflex vela de ouro de platina + filtro K&N, carro 2.0 de 116 CV passou para 131 CV no dinamômetro
😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂 dim-go-bells
Qual a diferença entre as velas de platina e iridium?
Eu uso esse cabos tambem to muito satisfeito meu carro teve uma melhora insignificante e meu carro fico mais economico recomendo
Top esse video Ricardo acho que todas as empresas em geral deveria fazer vídeos assim pra mostrar os seus produtos com transparência a TDS os consumidores. Parabéns a vc Ricardo e a carflex pelos esclarecimentos a TDS nós grande abraço continue assim .
Muito obrigado Nilson, pelas palavras e pela confiança!
Grande abraço!
Pode crê eu as reclamações foi tantas mas na verdade o povo tá acostumado com antiguidade ngk eu só uso essa marca porque não tem outra que chega próxima da original , mas quando uma empresa faz uma peça melhor consertesa e ótimo pra nós consumidores que precisa do melhor pra seus carros
Uso no meu classic essa receitinha básica: cabos caflex velas de iridium e filtro inflow. Posso afirmar com ctz o carro fica muito esperto nas retomadas. Em questão de consumo depende do teu pé ele andando + vai gastar + isso é lógico. Mas em viagem em velocidade cruzeiro creio que dá uma pequena diferença ainda não fiz média.
Hooo Miguel !! blz companheiro !!! Eu estava mesmo pensando nisso de juntar o caflex e a iridium, mais nao tinha pensado no filtro. Eu tenho um challenger 2.2 16v, e um corsa wind 1.0, e vou seguir a risca sua receita, valeu
@@5reyz Opa amigo pode colocar fazer essa receitinha nos teus 2 chevrolets que vc vai gostar. A subida do meu bairro é bem íngreme e meu classic sobe bem em 3ª marcha só pisar que vai. Abraço !
@@5reyz Coloque tbém no motor do seu vectra um redutor de atrito que se chama Triboil FR 25 procure no ML, adicione qdo vc trocar o óleo do motor vc vai notar uma boa melhora da resposta do motor ... seu vectrão vai voar na rodovia !! abraço !
@@humungusmadmax Ola amigo, funciona tipo o Militec ??
@@5reyz sim mas grande diferença que o mesmo dá um pouco de potencia, o militec oferece somente a proteção.A durabilidade do Triboil é somente a cada troca de óleo por isso é melhor qdo vc for trocar o óleo novo adicionar o frasco agite bem antes. Vai ganhar um pouco de potência e reduzir bastante no atrito.
Gostei muito desse vídeo pois trouxe alguns parâmetros de testes até então que ninguém fez... A única ressalva que eu tenho em relação a esses cabos é em relação a potência que o próprio especialista da Caflex disse ganhar mas ninguém nunca ganhou nada com eles em testes de dinamômetro... A estabilidade de fato é mais do que comprovada pelo teste de resistência e centelhamento, que mesmo sendo mais resistente que o cabo mais curto, são basicamente iguais e bem menos resistentes do que o do cabo mais longo. Talvez se alguém testar no Dino um carro antigo que ainda usa distribuidor, platinado e etc., deve de fato ganhar potência, mas nos carros mais novos, os ganhos são nulos "em potência", no demais cumpre sim bem o que promete!
Gostei, combinando isso com um joguinho de iridium...
Você poderia fazer o comparativo com uma cabo de 10mm (melpis/msd...)?
Uso esses cabos no meu Omega Suprema 2.0, ja rodei 43 mil kilometros , e a resistencia e o funcionamento do motor, continuam a mesma. ja comprei outro jogo para quando for substituir. um otimo cabo, sem duvidas. abraco.
Boa noite ,José Chagas de Sousa comprou a onde os cabos carflex mi informa obrigado pela atenção!
@@josedocarmo1245 meu amigo desculpa a demora em te responder. Eu comprei no mercado livre. Já comprei outro jogo pra deixar na reserva. Já rodei 43. 600 kms e continua com a mesma resistência dos novos que comprei.
Muito bom esses cabos vai ser minha próxima compra parabéns pelo teste
BLZ RICARDO , SEMPRE ACOMPANHO SUAS AULAS E VC SEMPRE SOMANDO COM A GALERA . POR ESSE MOTIVO SEMPRE COMPARTILHO COM COLEGAS E NOS GRUPOS . VALEU E TMJ NOS GM . ABRAÇOS
Parabéns... Fico super feliz em conhecer o produto... Irei mudar... Urgente...
A resistência nós cabos são mais para evitar interferência na injeção e ignição eletrônica.
No entanto, a evidência da melhor ignição é indiscutível.
Eu respeito parabéns pelo vídeo mais eu confio muito na NGK . Vai ser difícil eu mudar abraço Ricardo
Tinha o mesmo pensamento q vc agora é só caflex !!!
deve usar falsificado e nem sabe!
MUITO BOM, VALEU MESMO E OBRIGADO PELO TESTE QUEM SAI GANHANDO E TUDOS QUE FAZEM PARTE DESTE CANAL.
Vou comprar esse cabo pro meu Corsa futuramente, só vejo coisa boa referente a esse cabo, parabéns Ricardo pela dica👍
Boa noite ivo , sentiu alguma diferença no teu corsa com os cabos caflex ?
@@Sobre4Rodas. sim o carro ficou equilibrado e um pouco mais econômico
Caraa meu Ka velho 1.0 tá um Foguete ! Também limpei os bicos antes.
Se tá doido topissimo partiu compra 🏃
Ola MUITO OBRIGADO PELA VOSSA APRESENTACAO, gostava de saber na Europa quem esta fazendo a vossa representacao em especial em Portugal e UK, muito obrigado pela apresentacao, godinho.
Muito legal esses testes,pena que acabei de comprar um kit velas e cabos ngk para colocar no meu carro.
Na próxima compro caflex!
Muito show a qualidade do cabo e do vídeo!
Parabéns
Que vídeo! ja vai ser esse mesmo caflex
So seria interessante ter feito teste de voltagem alem da centelha pra ver quanto sai pra vela em kv porque como os cabos tem resistencia menor é obvil que tera uma voltagem maior , mas quanto? Ate agora nao vi ninguem fazer este teste .
Muito bom vídeo amigo boa dica sobre os cabos de vela
Amigo como agente consegue uma máquina dessa d fazer os testes d centelha d Cabo d vela como está do vídeo
Muito Bom, já usei recomendo
Usar esses cabos com velas de Iridium?? Podiam ter apresentado os testes nessa versão também
Partiu comprar o cabo caflex😎
Qual vela é melhor Ngk Iridium ou Champion Iridium?
boa noite ricardo, velho pelo video ai ,PARECE top mesmo,mas nunca vi esses cabos para vender aqui na minha cidade CAMPINAS!
Boa noite! Estamos vendendo pelo mercado livre. Segue o link da nossa página:
agautomotive.mercadoshops.com.br/?preview
@ ate queria compra para por no meu carro velhO,mas ta bom,bom fim de semana,e fica com DEUS
Muito bom!
Parabéns pelo vídeo
BOM DOMINGO MESTRES, POIS COLOQUEI SÓ O DIODO NOS 2 CABOS DA MINHA KIA SPORTAGE 2.0 16V, FICOU BRUTO DE ÓTIMO... AGORA FALTA BOLAR UMA FORMA DE COLOCAR NAS 2 BOBINAS QUE VÃO DIRETO NAS VELAS, CASO SABE ME DE UM ALO? OBRIGADO.
Excelente videos bem informativo e esclarecido
Comprei para minha Kombi flex com Gnv ficou muito forte nunca mais coloco outra marca de cabo !
Que otimo video, tinha feito uma pergunta sobre esse cabo em outro video seu.
@ sim respondeu rsrsr gostaria de ver tmb no dinamometro a comparaçao. E o militec funciona mesmo ou é mito?
Bora. Instalar ...Corsa classic 2011 64 mil .kkkk
Uma boa seria venderem somente filtro que se adaptace ao cabo para baratear o custo
A Porto Seguro é conceituada, mas existem vídeos no You Tube mostrando perda de centelha nesses cabos da Carflex...
th-cam.com/video/wt4HPvLlzTM/w-d-xo.html basta ver um teste de verdade que a farsa aparece....
Gostei muito do teste muito pratico e primeira vez ,que vejo esta marca de cabos ja me escrevi no canal qual a media de preco da caflex se acho em autopecas em Osasco SP.
Boa noite! Temos uma loja no mercado livre, segue o link:
agautomotive.mercadoshops.com.br
Boa noite posso utilizar esse cabo com velas iridium ? porque as velas iridium também promete uma centelha melhor. uma centelha do cabo maior juntamente com a centelha melhorada da vela não prejudica o motor ou seja não e centelha demais?
Boa noite amigo!
Com a utilização dos cabos Caflex juntamente com velas de Iridium, o resultado fica ainda mais eficiente, pois ambos se complementam na melhor combustão!
Não prejudica o motor, e muito pelo contrário, até aumenta sua vida útil, pois com uma melhor combustão vc deixa menor quantidade de resíduos de Combustível não queimado na câmara de combustão, o que proporciona menor carbonizacao de velas, válvulas e pistões!
Interessante. Uso NGK ou Bosh no meu Gol GL AP carburado, tem bobina Mi, vou tentar achar esses cabos e ver na pratica.
Mas essa RESISTÊNCIA não estraga fácil? Devido a temperatura, intempéries do dia a dia, vibração....
Boa noite! A Caflex trabalha com o que tem de melhor no mercado, garantindo um produto de qualidade ao seu cliente. Seguimos a norma SAE J2031 do Inmetro.
Segue o link da nossa loja no mercado livre:
agautomotive.mercadoshops.com.br/?preview
Bom dia amigo!
A Caflex faz uso dessa tecnologia desde 2012, e nunca tivemos problemas com o componente eletrônico do cabo de ignição, pois ele é muito durável, e consegue ultrapassar 4 anos de uso ou mais de 80.000km rodados (sem apresentar falhas), conforme vários testes realizados desde a criação da patente da tecnologia (ano 2000)...
Independentemente do produto suportar toda essa durabilidade, é aconselhável a troca dos cabos de ignição a cada 50.000 km de uso, devido ao desgaste natural de filamento e possibilidade de criação de zinabre nos terminais metálicos (independentemente do fabricante de cabos, "NGK, Bosch, Delphi e etc")...
Bom dia tenho uma S10 no GNV ano 2014 ,sinto na lenta uma pequena oscilação com este cabo resolve este problema,se sim pode me passar qual modelo é pra meu carro.
Será que a longo prazo esse maior cetelhamento não danificará as velas de ignição ?
Gostei dos testes mas não achei os cabos para o uno sporting 1.4/2011
Boa noite! Segue o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-937868561-cabo-vela-eco-caflex-uno-linea-palio-g-siena-14-evo-10-_JM
Contato: João Agrello
WhatsApp: (21) 9 8136-2200
Somente informar o modelo de veículo, ano e motor, que ele lhe enviará um Link para compra através do Mercado Livre.
Ele tem aproximadamente 1.000 cabos eletrônicos em estoque, para atendimento imediato das vendas através do Mercado Livre.
Esse cabo da carflex é o que se usa na malha por dentro? Níquel cromo?
Ótimo conteúdo, parabéns.
Amigão não encontrei para o Hyundai i30 2009
BOA TARDE ACABEI DE COMPRA ESSE CABOS PRA COLOCAR NO MEU MONZA MAIS ELE TEM INJEÇÃO DO ASTRA 2009 COMPLETA 4 BICOS
Muito bom tão de parabéns
Agora vc poderia deixa um link para mim aí para os cabos e as velas blz obrigado
Boa noite! Segue o link da nossa loja virtual:
agautomotive.mercadoshops.com.br
"E verdade, tenho um verssailes 92 gasolina 3E realmente é melhor que o original, funciona realmente e meu carro e um relogio, motor, ponto velas, bateria tudo ok, economia 10 Km misto e 12,5 e na estrada, por fim muito satisfeito.
Se for bom mesmo daqui a alguns anos as montadoras vão começar a usar .
@ amigo, ia perguntar isso mesmo. O focus 2.0 duratec 2008 primeira geração usa cabos ou bobinas individuais?
Estou pensando em comprar.
Será que dá 1 maior rendimento no motor cht 1.0 do Escort hobby 95 ?
Qual o cabo ideal para o Grand Siena 2014? Favor deixar o link para compra.
Boa noite! Qual o motor?
@@joaoagrello2037 1.6 16V
Segue o link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-937876083-cabo-vela-eco-caflex-palio-g-siena-strada-idea-e-torq-13-_JM
Tem para Fusca ou Kombi carburada?
Pena não ter pra Kombi 96 carburador
Deu um talento no cofe do motor neh rsrsrsrs....e essas duas braçadeiras na válvula termostática mania ou tem alguma função??? Diz aí mestre.... abraços....
tive a mesma observação.
Isso pra queima do GNV vai ser excelente .
Faz esse teste em uma vela..
show ,mais quanto tempo dura essa função do cabo?
Boa tarde, onde comprar esses cabos, tenho um Corsa classic 2004 com GNV ?
ricardo tem os cabos pro santana carburado ? e se tiver qual e o codigo
se usa essa maquina nos carburados pra medir o c.o
Boa noite! Segue o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-933403253-cabo-vela-eco-caflex-gol-parati-saveiro-santana-ap-8695-_JM
Qual o ideal para o polo classic 1.8 MI, com GNV
Qual é a durabilidade desse cabo já que ele tem diodo e gaz
A cada quanto tempo teria que trocar
metiva uma duvida cera que da pra adapita na moto
vcs falam das medidas de impedancia dos cabos porem nao falam .2,93 do que ? 2,93 k ?
A vela caflex não tem ? Pode ser uma ngk mesmo ?
Tbm gostaria de saber?
Alguém pra nós tirar essa dúvida?
Ele é tipo capacitivo ? Quanto tempo de durabilidade num celta vhce ? Não terei interferência no gnv 5 geração ?
Boa tarde! A mesma durabilidade de um original. No GNV, o resultado é ainda melhor, o carro ganha mais força, e principalmente em economia.
Segue o link de compra no mercado livre:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-939014663-cabo-vela-eco-caflex-cobalt-spin-celta-prisma-agile-_JM
Ricardo boa noite, onde posso comprar esses cabos? tenho um onix lt 2018
Boa noite! Segue o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-960448278-cabo-vela-eco-caflex-prisma-onix-13-_JM
E a duração
Bom pra ngk vai corregir isso
Meu carro e um polo classic ano 98 1.8 MI com GNV, qual vela usar com esse cabo caflex.
BOA TARDE COMPREI OS CABOS E AS VELA QUAL SÉRIA A MELHOR PRA MINHA COMPRA PRA USAR COM ESSES CABOS ?
Uso no meu gol G4 cabos da magnet Marelli o que acha dessa marca.....
Aliando esses Cabos Carflex, à Velas de Iridium usando filtros Inflow deve deixar o carro muito mais econômico não é mesmo?
Bom dia! Os nossos clientes estão gostando de usar o cabo Caflex com a vela de iridiun. Dizem que fica bem legal, top, chique, e etc.
Uso no meu classic essa receita...fica bem esperto mesmo. Mas ainda não fiz media de consumo na rodovia.
Não quero aqui contestar nenhum resultado deste teste feito por vocês, trabalhei durante muitos anos consertando e calibrado analisadores de gases(30 anos) , e um sistema muito melindroso, qualquer parâmetro pode alterar um resultado, mesmo que pequeno que seja. por que digo isto, é que a sonda no primeiro teste esta presa na parte de cima do cano de descarga, e no segundo esta presa na parte de baixo, como eu disse qualquer alteração no sistema de amostragem ira gerar um valor diferente de resultados, um abraço. Parabéns pelo vídeo.
infelizmente mais um placebo automotivo pro povo jogar dinheiro fora com esses testezinhos forçados, igual militec e outros coisas milagrosas
Comprei esses cabos, coloquei no fox 1.6 o carro ficou trepidando e acendeu luz de motor e EPC. tive que devolver e pedir reembolso. Porquê aconteceu isso? Voltei com os cabos NGK E o carro finvionounormal
Boa noite com quantos km você recomenda a troca de cabos e velas??? Meu carro é um prisma 17/18
Bom dia! Em torno de 40.000 km rodados, em troca preventiva.
Segue o link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-960448278-cabo-vela-eco-caflex-prisma-onix-13-_JM
Mas na caixa informa que duram até 80 mil km
@@joaoagrello2037 obrigado amigo
@@humungusmadmax obrigado amigo
Boa tarde, tem esses cabos para o fusca Itamar? E encontra nas revendedoras de auto peças? Grato aguardo
Boa noite! Temos sim. Pode entrar contato comigo, pelo WhatsApp 021-98136-2200.
Gostaria de saber em relação a durabilidade destes cabos com estes rendimentos ?
O mesmo dos originais, 40.000 km, a diferença é o rendimento deste período.
Ricardo Boa noite tenho c 3 2011 ele tá com válvulas termostatica travada aberta. Vc acha q pode ser isso q tá acendendo luz injeção
@ Ricardo já vi
Quero comprar de novo mais queria saber por que o carro deu esse problema
muito bom
Tenho um Sandero 1.0 15/16 no GNV,esses cabos vai bem no meu veículo?
Boa noite! Eu sou do Rio de Janeiro, e já instalei em muitos carros, e no GNV fica bem legal, e melhora bastante o desempenho do motor e a economia de combustível. Você vai gostar dos resultados! Segue o link para o seu carro: produto.mercadolivre.com.br/MLB-939291432-cabo-vela-eco-caflex-sandero-logan-clio-kangoo-10-16v-02-_JM
No GNV ele apresenta um funcionamento ainda mais perceptível, pois consegue suprir muito bem a perda natural de potência devido a octanagem mais baixa do Gás Natural, e com o melhor centelhamento na câmara de combustão, consegue obter maior economia de combustivel no GNV.
Também é notória, uma menor perda de potência com a utilização do Ar Condicionado, independentemente do combustível sendo utilizado.
Oi amigão, será que você pode me passar o contato do Bruno da Caflex? Estou com um problema, eu tenho uma Variant 2 ano 80, e o unico cabo que achei para meu carro foi no mercado livre, porem o vendedor deste cabo não esta com uma boa reputação, então pode me ajudar ?
Bom dia! Me chama no WhatsApp 021-98136-2200
É verdade quando coloca esse cabo caflex tem andar 1 hora combustível líquido e depois rodar no Gnv ?
PQ? parou de usar esses cabos....deram muitos problemas?
Muito muito bom
Onde comprar este carflex
Bom dia! Segue o link da nossa loja no mercado livre:
agautomotive.mercadoshops.com.br/?preview
É um pouco aleatorio a pergunta Mas eu queria saber
Aqueles óleos tipo prolonga funcionam?
Mano me passa a referência desses cabos para o Escort europeu 96 1.8 gasolina motor AP injeção monoponto por favor?
Bom dia! Segue o link para o seu carro:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-934765648-cabo-vela-eco-caflex-logus-escort-verona-16i-18i-ap-9496-_JM
Esse excesso de centelhamento não força o centelhamento da bobina de ignição?
Pelo contrário, ele poupa os esforços da bobina, pois ele conduz praticamente 100% da corrente gerada pela bobina de ignição, enquanto o filamento tradicional supressivo limita consideravelmente a condução dessa corrente!
Com a utilização de nossa tecnologia, os eletrodos das velas são abertos com muito mais facilidade (abertura do arco elétrico para centelhamento), e dessa forma que ele poupa o trabalho da bobina de ignição.
Bruno Fonseca - Olá tudo bem? Tem pro santana 2.0 ano 1996 mpfi?
@@AlexandreBSilva-bz2ni
Temos sim amigo, a linha completa da NGK, e vários modelos exclusivos!
Esse modelo em específico do Santana tem 3 possibilidades de aplicação, variam pelo modelo de encaixe da bobina de ignição (ST-V10, ST-V16 e ST-V19)...
Seria interessante entrar em contato com o João Agrello, e se possível enviar uma foto de sua bobina de ignição, para indicarmos a aplicação do cabo correta!
João Agrello - (21) 9 8136-2200 "WhatsApp"...
Grande abraço!
Para a linha da VW em específico, considerando a fabricação "Caflex" ou qualquer fabricante do mercado, o filamento dos cabos tradicionais são de cobre, e as resistências estão nas ponteiras de encaixe, tanto do lado vela, quanto do lado bobina.
Por mais que nosso sistema faça a equalização da corrente, a resistência dos terminais de vela e bobina acabam limitando um pouco nossa capacidade de centelhamento, então, para os veículos da VW em específico, aconselhamos a utilização de nosso modelo eletrônico denominado (Cabo Premium), pois ele possui um terminal diferenciado de Vela (sem resistência), que produz uma melhor intensidade de centelhamento. De qualquer maneira, o cabo "Premium" possui o mesmo sistema eletrônico de centelhamento e resistência, no centro dos cabos.
Eu posso usar no carro celta?
Pode colocar com vela irídio
Pode sim vai dar uma boa diferença coloca tbém filtro inflow uso no meu classic ficou bem esperto nas retomadas e cada troca de oleo uso aditivo Triboil FR 25.
Dúvida.
A resistência ngk do menor cabo é metade da resistência do caflex. Explicação?
Bom dia Júlio!
Nosso intuito principal é de manter a mesma resistência ôhmica em todos os cabos do conjunto, pois conforme apresentado no vídeo, promove uma melhor estabilização de marcha lenta!
Quanto menor a resistência dos cabos, maior a facilidade da corrente correr pelas extremidades, porém, visando manter a originalidade do veículo e reduzir ainda mais a possibilidade de interferência de ondas eletromagnéticas nos componentes eletrônicos do veículos, optamos por seguir a resistência ôhmica (eletrônica) acompanhando o resultado dos maiores cabos do conjunto.
@@brunofonseca5274 moro em piraquara perto de curitiba/pinhais. Onde consigo pro motor ap 1.8 gasolina? E qual s faixa de preço?
@@julioerick4780
Oi Júlio, por favor, entre em contato com meu Gerente Comercial (João Agrello), somente informar seu veículo, ano e motor que ele lhe enviará o link para compra através do Mercado Livre!
Telefone: (21) 9 8136-2200
Ele é responsável pelo centro de distribuição do Rio de Janeiro, e vendas pelo Mercado Livre.
Grande abraço!
Boa noite! Segue o link para o gol 1.8 AP:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-933403253-cabo-vela-eco-caflex-gol-parati-saveiro-santana-ap-8695-_JM
@@joaoagrello2037 blza valeu
Olá meu amigo!!
Qual a aplicação de cabo para Voyage g6 1.6 2015 ?
Desde já agradeço.
Bom dia! Segue o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-934848058-cabo-vela-eco-caflex-polo-gol-fox-golf-10-16-ea-02-_JM
Esses cabos são para quantos km?
Fala Ricardo.... tenho um palio edx 97 . ele tá fazendo 3km por litro de gasolina oque vc axa qual o defeito ?
Só pra ressaltar o motor dele e 1.0
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