Como sempre vídeo top!!!esse uno é de encher os olhos,parece até melhor que quando saiu da fábrica!😁😂 parabéns mais uma vez pelo zelo com seu carro!! pessoalmente acredito muito que ser zeloso evita muita frustração com essas máquinas... valeu 👍
Meu uno é 92, assim q eu comprei já fiz uma revisão geral no arrefecimento, troquei selos, mangueiras... e coloquei aditivo Paraflu, ando com ele todo dia e não baixa nada! Carrinho muito bom, só cuidar certinho q vai longe
Amigo cai de paraquedas aqui no seu canal e já gostei eu sou o waguinho do canal morando na roça de buritis Rondônia eu tô preparando meu unera pra mim viajar tanbem o meu é 2001 tô equipando
Deixo uma grande dica para todos quem for viajar carro que roda muito em cidade primeira coisa que estoura bomba dagua assim vai Gabriel tem um zelo imenso pelo carro dele sempre cuidando esse comentario dos pneus cara e impressionante aqui na empresa tem saveiro trocam os pneus com 30 mil km e impressionante os pneus com 30 mil km trocados por zero camionete muda o comportamento parece outro carro
Olá Gabriel tenho um uno 96 modelo 97 ,azul reformei ele todo nunca foi batido, ele era da minha falecida mãe segunda dona dele, carrim está impecável me inspiro muito nos seus vídeos pra mi cuidar dele, queria muito ti mandar uma foto dele pra você ok, obrigado abraço.
Depende tbm do modelo do Mille Fire sobre o marcador, os modelos flex e economy ainda bem que vieram com medidor de temperatura. Os modelos gasolina mesmo os primeiros do facelift 2003/2004 não possuem marcador
Na minha última viagem ao nordeste, foram quase 2mil km, verifiquei praticamente tudo que eu podia em um fiat idea 1.4 08 que possui, velas, cabos, arrefecimento, óleo, fluido freio, pneus, step, e no fim perdi pras telinhas dos bicos injetores subindo uma serra no Ceará kkkk quase perdi o motor
Boa noite sou escrito no canal aqui meu uno9596ie já pequei andando com água de torneira eu queira colocar aditivos no radiador mais tenho medo min Dar uma dica ai eu vejo seus vídeo meu amigo Parabéns Deus abençoe vocês sempre
Todos aportamos según "experiencias". Recomiendo llevar un fusible para el electroventilador. En verano suele fundirse. En mi caso es de 30 Amperes. Identificar en la caja, su ubicación. Hay que cambiarlo rápido ya que sinó, el agua hierve. Al instante vuelve a arrancar el ventilador.
Boa tarde amigo, tenho um 96 Ep, ano que vem vou embora para o Pernambuco, moro em Sp e são 2.300 km Pretendo ir nele, más primeiro quero estudá-lo ver oq ele irá precisar trocar, pq não conheço bem o carro. Oque você acha que devo fazer para ir uma viagem longa dessas?
No meu carro eu uso um par de motovision h4 da philips. Tava no saldão da autozone. Meu farol não tinha diferença entre alto e baixo , talvez pelo fato da marca de ca um deles, mas com esta lâmpada fez muita diferença no alcance.
Essa dica de sempre colocar o líquido de arrefecimento ao invés de água eu não sabia. Tá aí uma coisa que eu preciso alertar pros meus parentes que tem carro.
@@adsouza1989 o carro ficou uns 4 anos parado, mandei fazer uma revisão geral mas não verificaram a válvula que travou pela oxidação. Agora o sistema está limpo e com aditivo.
Gabriel tudo joia tenho um Mille ie uma versao mais barata do ep rsrsrs e a grande questao que me saltou e que nao sabia é que o mille tem alinhamento balanceamento e cambagem das rodas traseiras ai se vc puder sera de grande valia falar sobre tipo quando e como devemos fazer esse procedimento. Saudaçoes.
Todos os Unos tem as mesmas regulagens na suspensão, é padrão. Sim a traseira tem como regular usando uns calços nos parafusos que prendem os braços. A cambagem é com as rodas meio abertas embaixo mas não tanto a ponto de comer o pneu por dentro, aí pode ser que o feixe de molas e os apoios dele precisem ser trocados.
Estourei um motor de Ducato assim. O carro ratiou na anchieta. Como não tinha bolsão de estacionamento, olheu na temperatura e segui, qyando pude parei, e a temperatura estava no meio. Porque? Porque a temperatura é medida dentro d’água , como não tinha água ficou no meio a temp.
ADG já falou, antigamente em alguns manuais do proprietário ensinava como verificar a folga de válvulas, atualmente precisa explicar que não se deve tomar a liquido de arrefecimento do radiador.... 😂😂😂
Pois é estou precisando para ver o que resolvo no Uno, retirei o ar de um para passar para o outro e na montagem do primeiro já deu problema, \ohhhh sofrimento
Em um de seus vídeos, vc postou sobre a limpeza dos faróis. No meu caso, um deles (farol) e paralelo, porém de vidro. Seu fundo começou a apresentar ferrugem. Pergunto: Consigo comprar somente a parte interna do farol cromada?
Vou te falar com base na minha experiência Comprei um uno 2008,todos esses anos rodando só com água,fiz a limpeza no radiador e coloquei aditivo já sabendo que poderia dar ruim,no meu caso vazou na bomba d'água e na valvula termostatica,mais o custo do da mão de obra é do aditivo,que são 2 litros de aditivo e 4 de água desmineralizada,então te falo que pelo tempo que seu carro tá só com água, só faça a troca se vc tiver uma grana sobrando pra gastar caso for necessário,pq pode dar muito problema,como também pode não dar nada,esse é um risco que vc vai ter que correr. Se por acaso vc tiver intenção de vender o carro ou não for ficar muito tempo com ele,nem meche nisso,pq pode te dar muita dor de cabeça e um gasto bem alto dependendo do estrago que a água fez todos esses anos.
Eu tinha essa duvida sobre o aditivo. Peguei um Mille Ex 1.0 Fiasa ano 2000 recentemente e o antigo dono usava agua da torneira e falou que ja pegou assim e por isso continuou usando. Eu posso adicionar imediatamente o PARAFLU? No manual diz 70% de agua e 30% de PARAFLU. Outra coisa, vi tambem no manual que o oleo correto é o 15w40 selenia, ne? Mas meu mecanico falou que o 10w40 também serve. Ta correto isso? Sobre o filtro de oleo, algum outro alem do PSL47 ou LBM1?
Luiz bom dia amigo ..Eu humildemente lhe recomendaria lavagem completa do radiador e sistema de arrefecimento ,logo após por paraflu ,bardhal radcool ou outro bom aditivo ,como vc disse ,a no mínimo 30% . Eu já tive Palio que coloquei 70% aditivo e 30 de água ,nunca tive problemas de aquecimento ,mesmo no calor forte . Óleo motor ,se for carro novo só sintético selenia ,se for motor acima de 100 mil ,eu uso óleo mineral comum ( Castrol ou havoline ) e adiciono bardhal no óleo pra proteção do motor . Filtro de óleo ? Tem umas 5,6 boas marcas nas autopeças . Só cuidar do básico ,vc tem carro por MT tempo . Ass. Dono de Unos ,desde 2002. 🤔
Comprei numa concessionária Fiat de estoque antigo na cidade de novo Hamburgo RS. Mas já não acha mais o original. Porém tem um modelo réplica a venda no site trainmec.com.br/produto/forro-de-capo-fiat-uno-1984-a-2002-presilhas-fixacao/
Mi manual Fiat, recomienda agua destilada en radiador y en depósito lavaparabrisas...(es debido a que las otras aguas pueden contener elementos orgánicos y formar "verdín", en cambio así, dura "años" ).
Atualmente ele não é mais obrigatório, mas se a pessoa optar por portar ele, ele tem que estar na validade sim. Eu prefiro ter ele. Cada carro tem um formato específico. O do uno é um modelo mais baixo e mais largo.
gabriel se eu não conseguir comprar a chave de seta original (não conseguir por $$) teria como colocar alguma outra ali de outro modelo? seus videos são tops
Pode usar de qualquer modelo do uno que tenha o mesmo modelo de painel do teu, mas tem que se atentar se tem ou não o limpador traseiro caso ele seja do painel moderno igual o meu.
Gabriel gostaria de saber o seguinte: o teu carro é Fiat o que? Modelo, ano, comprado novo ou usado? O teu carro está com o motor como se fosse novo. Parabéns pelo vídeo, sucesso sempre e obrigado!
O carro é um Fiat Uno Mille EP, ano 1995 modelo 1996, Grupo I na cor Vermelho Perolizado, faturado Zero km em novembro de 1995 pela primeira proprietária na concessionária San Marino na cidade de Porto Alegre RS. Eu sou o 4 dono dele e o comprei em setembro de 2011 com 67 mil km, com muitos detalhes pq não cuidaram muito bem dele e já sofreu umas batidas, e eu levei mais uns 10 anos pra deixar ele como está agora. O motor ainda está em ótimo estado e nunca foi aberto. Bancos e todo interior dele é original de fábrica assim como algumas partes da pintura. Obrigado!
Fala amigo o meu é 4 portas , uso 32 direto e sem erro . faz um teste no mês e coloca 33 fica show tb . Anda mais , facil pra pilotar e provavelmente ecônomico e confortável. Boa sorte !!!
Primeiro, em 2002 e 2003 o modelo é o Fire e não o EP. EP saiu apenas em 1995 e 1996 só com motor fiasa a gasolina. Motores a álcool saiu apenas nos S e CS 1.5 i.e de 92 a 96 e no EX e Smart de 2000 a 2001 com motor fiasa 1.0 mpi.
Terceiro : Motor Fiasa a álcool não vingou . Bebe pra caraiooo ,alta dificuldade na hora da revenda ,desvalorização ,peças + difíceis de achar .. bão mesmo amigo ,é fiasa ou Fire a gasolina original : Bateu ,pegou saiu .....
Olá Gabriel, vi que você entende bastante sobre o uno, e queria tirar uma dúvida. Estou olhando pra comprar e apareceu a proposta de um fire, e de um smart motor fiasa. O fire é 2003, mais rodado, e o fiasa 2001, qual você recomenda? Sei que em termos de motor o fire provavelmente se sai melhor, mas o preço do smart está menor.
Oi Gabriel, sou seu inscrito de longa data , eu gostaria de saber se o aditivo tem validade, se precisa trocar ele de quanto em quanto em quanto tempo, ou se basta ir acrescentando, quando o nível dele for baixando, obrigado!
Usei aditivo (uns 4 anos) sistema estava limpo. está à uns 2 meses so na agua depois de troca do selo. será que comprometeu muito o sustema? Vou comprar os aditivo ainda
Muito ar no pneu pode fazer ele gastar de mais a parte central da banda de rodagem, fora que as rodas amassam mais fácil em buracos e a suspensão sente mais as batidas dos paralelepípedos.
@@gabrielmigliavasca gostei muito da dica o meu uno ie ano ano ano 96 é tudo esto ai mais gosto muito deli acostumo disce qui vendo Eli só comprar uno zero km
Se tu busca economia de combustível não compre nenhum Uno de 2001 pra baixo. Mas o motor Fiasa é muito bom e dificilmente da problemas. Mas o fire mecanicamente é bem superior e gasta muito menos combustível, porem tem um acabamento bem inferior e geralmente é básico de tudo.
Boa noite meu amigo tudo bem Gabriel... Gabriel m diz uma coisa, eu comprei 1 uno 1.5r, argentino, o cabeçote deu pt não dá + retifica, o cabeçote do 1.6r argentino serve tbm !!!
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Manter o carro em dia ajuda evitar frustrações e dor de cabeça na viagem. Dicas Top!
Exatamente. Se o dono do carro ja mantém ele em dia, apenas uma inspeção visual na água óleo e calibração dos pneus ja é o suficiente.
@@gabrielmigliavasca com certeza
Dicas excelentes tenho elx95 cuido o máximo dele viajo tranquilamente sem dor de cabeça nenhuma sou fã do canal parabéns
Parabéns Gabriel pelo seus vídeos.
Aprendi muito a mexer com o uno depois que comecei assistir seus vídeos.
A unica coisa que falta no manual desse uno é o link deste video. Achei espetacular a explicação. Bem simples e explicou tudo!#
Kkkk obrigado!
Como sempre vídeo top!!!esse uno é de encher os olhos,parece até melhor que quando saiu da fábrica!😁😂 parabéns mais uma vez pelo zelo com seu carro!! pessoalmente acredito muito que ser zeloso evita muita frustração com essas máquinas... valeu 👍
Meu uno é 92, assim q eu comprei já fiz uma revisão geral no arrefecimento, troquei selos, mangueiras... e coloquei aditivo Paraflu, ando com ele todo dia e não baixa nada! Carrinho muito bom, só cuidar certinho q vai longe
Parabéns pelo cuidado!
Muito obrigado Gabriel, e parabéns pelo vídeo! São ótimas dicas 🖒
Seu Fiat Uno esta super novo, show de bola ( Sergio Londres )
Obrigado!
É importante também conferir óleo de câmbio, fluido de freio,cabos de velas e velas, substituir se necessário! gostei do vídeo! parabéns pelo carro
Mano mto bem conservado seu uno
Amigo cai de paraquedas aqui no seu canal e já gostei eu sou o waguinho do canal morando na roça de buritis Rondônia eu tô preparando meu unera pra mim viajar tanbem o meu é 2001 tô equipando
Obrigado! Seja bem vindo!
Cara faz tempo que sigo seu canal. Muito massa o cuidado que você tem no uno. Parabéns
Obrigado!
Excelente vídeo Gabriel, informações super valiosas a nós proprietários dos nossos Uninhos 😏👏🏻👏🏻
Obrigado!
Amigo parabéns, o seu carro esta perfeito.
Muito bom, muito didático!! Não aprende quem não quer!!
Deixo uma grande dica para todos quem for viajar carro que roda muito em cidade primeira coisa que estoura bomba dagua assim vai Gabriel tem um zelo imenso pelo carro dele sempre cuidando esse comentario dos pneus cara e impressionante aqui na empresa tem saveiro trocam os pneus com 30 mil km e impressionante os pneus com 30 mil km trocados por zero camionete muda o comportamento parece outro carro
Olá Gabriel tenho um uno 96 modelo 97 ,azul reformei ele todo nunca foi batido, ele era da minha falecida mãe segunda dona dele, carrim está impecável me inspiro muito nos seus vídeos pra mi cuidar dele, queria muito ti mandar uma foto dele pra você ok, obrigado abraço.
Depende tbm do modelo do Mille Fire sobre o marcador, os modelos flex e economy ainda bem que vieram com medidor de temperatura. Os modelos gasolina mesmo os primeiros do facelift 2003/2004 não possuem marcador
Quando lançou o flex em 2006 se não me engano, voltou o medidor de temperatura. Mas os primeiros vinha sem.
Na minha última viagem ao nordeste, foram quase 2mil km, verifiquei praticamente tudo que eu podia em um fiat idea 1.4 08 que possui, velas, cabos, arrefecimento, óleo, fluido freio, pneus, step, e no fim perdi pras telinhas dos bicos injetores subindo uma serra no Ceará kkkk quase perdi o motor
🐣
Boa noite sou escrito no canal aqui meu uno9596ie já pequei andando com água de torneira eu queira colocar aditivos no radiador mais tenho medo min Dar uma dica ai eu vejo seus vídeo meu amigo Parabéns Deus abençoe vocês sempre
Da parabens sua uno esta linda tem uma tambem so ela motor fire 2003
Todos aportamos según "experiencias". Recomiendo llevar un fusible para el electroventilador. En verano suele fundirse. En mi caso es de 30 Amperes. Identificar en la caja, su ubicación. Hay que cambiarlo rápido ya que sinó, el agua hierve. Al instante vuelve a arrancar el ventilador.
Tenho um uno mille fire economi 2009 2010, vim de MACAPÁ.AMAPÁ para Santa Catarina 😂😂 sem problemas bichinho ta aqui só de boa.
Eu vou agora de fire 2003, RN X ES 2 mil km
Apaxonante esse uno cara
O melhor fiasa do Brasil
Boa tarde amigo, tenho um 96 Ep, ano que vem vou embora para o Pernambuco, moro em Sp e são 2.300 km
Pretendo ir nele, más primeiro quero estudá-lo ver oq ele irá precisar trocar, pq não conheço bem o carro. Oque você acha que devo fazer para ir uma viagem longa dessas?
Quando a luzinha acender, já foi tudo pro inferno kkkkkkkk ri demais
No meu carro eu uso um par de motovision h4 da philips. Tava no saldão da autozone. Meu farol não tinha diferença entre alto e baixo , talvez pelo fato da marca de ca um deles, mas com esta lâmpada fez muita diferença no alcance.
São do tipo halógena? Se sim me interessei.
Caraca que cofre limpo😮
Boa Noite eu gostaria de saber qual produto vc usa pra lavar motor eu tenho um mille ex e gostaria d lavar também porque está muito sujo
Top seu carro tenho um da mesma com 1994
Gostei da aula👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Sou fan tenho um do mesmo ano do seu branco meu chodó
Valeu amigo. MT obd pelas dicas.estou me inscrevendo no seu canal tá?
Essa dica de sempre colocar o líquido de arrefecimento ao invés de água eu não sabia. Tá aí uma coisa que eu preciso alertar pros meus parentes que tem carro.
Ficar atento com a válvula termostática...o meu Mille ELX queimou a junta do cabeçote e tive que fazer a retifica... está zerado agora...109.000 km
A minha termostática botei nova a uns 8 anos atrás, original Fiat Whaler. Está funcionando muito bem até hoje.
O aditivo no radiador evita a ferrugem na válvula termostática. Você usava aditivo antes desse acontecimento?
@@adsouza1989 o carro ficou uns 4 anos parado, mandei fazer uma revisão geral mas não verificaram a válvula que travou pela oxidação. Agora o sistema está limpo e com aditivo.
Meu ano 2000 será posso usa paraflu
Gabriel tudo joia tenho um Mille ie uma versao mais barata do ep rsrsrs e a grande questao que me saltou e que nao sabia é que o mille tem alinhamento balanceamento e cambagem das rodas traseiras ai se vc puder sera de grande valia falar sobre tipo quando e como devemos fazer esse procedimento. Saudaçoes.
Todos os Unos tem as mesmas regulagens na suspensão, é padrão. Sim a traseira tem como regular usando uns calços nos parafusos que prendem os braços. A cambagem é com as rodas meio abertas embaixo mas não tanto a ponto de comer o pneu por dentro, aí pode ser que o feixe de molas e os apoios dele precisem ser trocados.
Boa noite meu amigo tenho um fiat uno esmart 2001 qual óleo eu uso pois comprei recentemente
Esse motor seu tá de causar inveja em... parabéns
Ele foi pintado tá novo o carro show
Uno bonito hem top
Estourei um motor de Ducato assim. O carro ratiou na anchieta. Como não tinha bolsão de estacionamento, olheu na temperatura e segui, qyando pude parei, e a temperatura estava no meio. Porque? Porque a temperatura é medida dentro d’água , como não tinha água ficou no meio a temp.
Meu querido tudo bem onde encosto essa manta protetora interna do capô
Lembrando que na época que esses carros eram fabricados, vinham com pneu 145/65-13. por isso 26/31psi. hj em dia não existe essa largura de pneu.
Verdade eu uso 35 mesmo assim o pneu da impressao de esta4 meio baixo. Uso 175.70.13
Mó pneu fininho e horrível o original que vinha ! TD mundo punha 165 ou 175/70 ,aí Simmmmm ,ficava top ! 🤣😅
ADG já falou, antigamente em alguns manuais do proprietário ensinava como verificar a folga de válvulas, atualmente precisa explicar que não se deve tomar a liquido de arrefecimento do radiador.... 😂😂😂
ᴜɴᴏ ᴛᴀ́ ʟɪɴᴅᴀ̃ᴏ... ᴏ ᴍᴇᴜ ᴇ́ 2009 ᴇᴄᴏɴᴏᴍʏ 👏👏👏👍👍
Pois é estou precisando para ver o que resolvo no Uno, retirei o ar de um para passar para o outro e na montagem do primeiro já deu problema, \ohhhh sofrimento
Tô comprando um mile ELX 95 e um bom carro
Seu uno é bem arrumado, bem lindo, mas qual é o ano e modelo, tô pensando em comprar um ano
Em um de seus vídeos, vc postou sobre a limpeza dos faróis. No meu caso, um deles (farol) e paralelo, porém de vidro. Seu fundo começou a apresentar ferrugem. Pergunto: Consigo comprar somente a parte interna do farol cromada?
Tenho um uno 2005 faz 12 anos que tenho ele nunca botei aditivo no radiador, posso começar a colocar agora?
Vou te falar com base na minha experiência
Comprei um uno 2008,todos esses anos rodando só com água,fiz a limpeza no radiador e coloquei aditivo já sabendo que poderia dar ruim,no meu caso vazou na bomba d'água e na valvula termostatica,mais o custo do da mão de obra é do aditivo,que são 2 litros de aditivo e 4 de água desmineralizada,então te falo que pelo tempo que seu carro tá só com água, só faça a troca se vc tiver uma grana sobrando pra gastar caso for necessário,pq pode dar muito problema,como também pode não dar nada,esse é um risco que vc vai ter que correr.
Se por acaso vc tiver intenção de vender o carro ou não for ficar muito tempo com ele,nem meche nisso,pq pode te dar muita dor de cabeça e um gasto bem alto dependendo do estrago que a água fez todos esses anos.
Fala gabriel blza ...eu uso agua ,,nesse caso qual a quantidade de aditivo usar e e certo misturar ???
O ideal é desminerilizada 50 %
Manuel do carro 31 fica muito baixo eu coloco 33
Eu tinha essa duvida sobre o aditivo. Peguei um Mille Ex 1.0 Fiasa ano 2000 recentemente e o antigo dono usava agua da torneira e falou que ja pegou assim e por isso continuou usando. Eu posso adicionar imediatamente o PARAFLU? No manual diz 70% de agua e 30% de PARAFLU. Outra coisa, vi tambem no manual que o oleo correto é o 15w40 selenia, ne? Mas meu mecanico falou que o 10w40 também serve. Ta correto isso? Sobre o filtro de oleo, algum outro alem do PSL47 ou LBM1?
Luiz bom dia amigo ..Eu humildemente lhe recomendaria lavagem completa do radiador e sistema de arrefecimento ,logo após por paraflu ,bardhal radcool ou outro bom aditivo ,como vc disse ,a no mínimo 30% . Eu já tive Palio que coloquei 70% aditivo e 30 de água ,nunca tive problemas de aquecimento ,mesmo no calor forte . Óleo motor ,se for carro novo só sintético selenia ,se for motor acima de 100 mil ,eu uso óleo mineral comum ( Castrol ou havoline ) e adiciono bardhal no óleo pra proteção do motor . Filtro de óleo ? Tem umas 5,6 boas marcas nas autopeças . Só cuidar do básico ,vc tem carro por MT tempo . Ass. Dono de Unos ,desde 2002. 🤔
Esse aí é novo demais
Cara eu não acho esse parafuso no meu Fiat uno para colocar o cabo. O meu é um 96
Show de bola seu uno tenho um igual ao seu .tira uma dúvida 32ou35 libra.
No manual fala em 26 libras pra uso sem peso e 31 libras pra peso total.
Si viajás solo, podés adicionar 2 libras (28), y a plena carga, llegás a 31 🔧🔧🔧
@@gabrielmigliavasca Obrigado pela dica
Que uno show de bola
Boas explicações!
Otimas dicas ,," Eu tenho um Uno 2001 e ñ tenho o manual dele e queria saber se o aditivo é recomendado pra ele
Sim o aditivo serve igualmente em todos os anos e modelos.
Gabriel o computador de bordo quando foi lançado como opicional no prêmio também tinha no uno de 85 ? Era opcionais em quais versões
Ola Gabriel preciso de sua ajuda tenho um sx preciso de dicas pra viajar do sul ao nordeste
Questao ambiental a parte. Óleo na pista é um perigo. Causa acidentes e mortes!
Um projeto que eu sempre achei incrivel desde o Fiat 147 é o step acoplado na frente junto com motor o pneu ja sai aquecido 👍😎
Vou comprar um uninho só para desbravar interior de sp
Tô querendo ir do sul ao nordeste em um Uno economy 2012 ,o que vc me diz,ele vai tranquilo o que devo fazer antes?
Tendo a manutenção em dia vai sim. Um amigo uma vez dez isso num Corsa Classic e chegou sem problemas.
Não esqueça de colocar água no reservatório do limpador de parabrisa 👊🏻🙋🏻♂️
Sim eu coloquei depois. Tava bem vazio por que usei bastante na praia. A maresia suja o vidro todo.
@@gabrielmigliavasca parabéns seus vídeos são top, já sou inscrito 🙋🏻♂️👊🏻🔝🔝🔝🔝
Obrigado!
Show de bola
Onde vc comprou a manta acústica do capô e quanto foi ? Muito bom o vídeo 👏🏻👏🏻.
Comprei numa concessionária Fiat de estoque antigo na cidade de novo Hamburgo RS. Mas já não acha mais o original. Porém tem um modelo réplica a venda no site trainmec.com.br/produto/forro-de-capo-fiat-uno-1984-a-2002-presilhas-fixacao/
Você usa somente água no lavador de vidros ou mistura algum produto?
Só água. Produtos podem danificar o motorzinho da bomba ou entupir o esguicho.
Mi manual Fiat, recomienda agua destilada en radiador y en depósito lavaparabrisas...(es debido a que las otras aguas pueden contener elementos orgánicos y formar "verdín", en cambio así, dura "años" ).
Um item importante também e o extintor em dias né ? No caso do desse Fiat qual o modelo
Atualmente ele não é mais obrigatório, mas se a pessoa optar por portar ele, ele tem que estar na validade sim. Eu prefiro ter ele. Cada carro tem um formato específico. O do uno é um modelo mais baixo e mais largo.
Mas esse carro tá um brinco! Qual o ano?
Parabéns!!
É um Uno Mille EP ano 95 modelo 96
Inteirão !!!! 😱👍👍👍
gabriel se eu não conseguir comprar a chave de seta original (não conseguir por $$) teria como colocar alguma outra ali de outro modelo? seus videos são tops
Pode usar de qualquer modelo do uno que tenha o mesmo modelo de painel do teu, mas tem que se atentar se tem ou não o limpador traseiro caso ele seja do painel moderno igual o meu.
Gostou muito obricafd
Gabriel gostaria de saber o seguinte: o teu carro é Fiat o que? Modelo, ano, comprado novo ou usado? O teu carro está com o motor como se fosse novo. Parabéns pelo vídeo, sucesso sempre e obrigado!
O carro é um Fiat Uno Mille EP, ano 1995 modelo 1996, Grupo I na cor Vermelho Perolizado, faturado Zero km em novembro de 1995 pela primeira proprietária na concessionária San Marino na cidade de Porto Alegre RS. Eu sou o 4 dono dele e o comprei em setembro de 2011 com 67 mil km, com muitos detalhes pq não cuidaram muito bem dele e já sofreu umas batidas, e eu levei mais uns 10 anos pra deixar ele como está agora. O motor ainda está em ótimo estado e nunca foi aberto. Bancos e todo interior dele é original de fábrica assim como algumas partes da pintura. Obrigado!
dicas otimas...
tenho uma duvida sobre as palhetas...
vc acha que compensa colocar aquelas palhetas duplas?
Não vale a pena. Uma palheta original da Dyna ou Bosch ja cumpre bem seu papel.
@@gabrielmigliavasca vlw
Eu sempre deixo com 32 nos pneus ,tem problema?
Não !
Fala amigo o meu é 4 portas , uso 32 direto e sem erro . faz um teste no mês e coloca 33 fica show tb . Anda mais , facil pra pilotar e provavelmente ecônomico e confortável. Boa sorte !!!
Eu tenho um e não gosto de colocar 5 pessoas no meu
7:01 essa dona Fiat fez uma baita cagada com o nosso amado e odiado Marea kkkkkkkk
Exatamente.
gabriel tenho 1 uno 2002 modelo 2003 mille ep, motor fiasa, somente álcool o combustível…ele é beberão comparado aos fires mesmo?
Cara 2002/2003 já é fire não é EP não
Primeiro, em 2002 e 2003 o modelo é o Fire e não o EP. EP saiu apenas em 1995 e 1996 só com motor fiasa a gasolina. Motores a álcool saiu apenas nos S e CS 1.5 i.e de 92 a 96 e no EX e Smart de 2000 a 2001 com motor fiasa 1.0 mpi.
Terceiro : Motor Fiasa a álcool não vingou . Bebe pra caraiooo ,alta dificuldade na hora da revenda ,desvalorização ,peças + difíceis de achar .. bão mesmo amigo ,é fiasa ou Fire a gasolina original : Bateu ,pegou saiu .....
Bom dia! você tem o diagrama elétrico do Uno 1.6 MPI com ar? troquei o chicote de um mas não está ligando. Obrigado!
Não tenho. Apenas um catálogo de peças pra download.
Eu só vou ao médico qdo sinto dor e só levo carro ao mecânico qto faz barulho ou para.
Eu também, mas geralmente ele da sinais antes de que algo vai dar problema.
Olá Gabriel, vi que você entende bastante sobre o uno, e queria tirar uma dúvida. Estou olhando pra comprar e apareceu a proposta de um fire, e de um smart motor fiasa. O fire é 2003, mais rodado, e o fiasa 2001, qual você recomenda? Sei que em termos de motor o fire provavelmente se sai melhor, mas o preço do smart está menor.
Pega o fire pq é mais moderno e bem mais econômico.
Top, onde encontro essa tampa do estepe?
Isso é uma calotinha que vinha nos Palio EX básicos, essa eu adaptei aí pois achei no chão do desmanche e só tinha uma.
Oi Gabriel, sou seu inscrito de longa data , eu gostaria de saber se o aditivo tem validade, se precisa trocar ele de quanto em quanto em quanto tempo, ou se basta ir acrescentando, quando o nível dele for baixando, obrigado!
Sim a cada 30 mil km ou 2 anos o que vier primeiro
@@gabrielmigliavasca opa mano, muito obrigado viu! Vou comprar para colocar no meu Fiat Uno, cuidarei melhor dele, obrigado mesmo Gabriel !!!
Por favor Qual o nome dessa peça transparente do lado do step por favor ?
É o tanque de água do lavador de vidros.
@@gabrielmigliavasca obrigada é que tem uma mangueira solta nele e tá vazando a água e eu não sei aonde encaixa
Obrigada
A mangueira encaixa na bombinha elétrica que fica acoplada nesse tanquinho.
@@gabrielmigliavasca obrigada 🥰
Usei aditivo (uns 4 anos) sistema estava limpo. está à uns 2 meses so na agua depois de troca do selo. será que comprometeu muito o sustema? Vou comprar os aditivo ainda
Olá Gabriel tudo blz!
Onde vc conseguiu essa calotinha do estepe?
Vlw!
Achei no chão de um ferro velho, como só tinha uma, o cara me deu de brinde. Kkk
Comprei um agora 93 94
31? Gabriel eu ando só. Tenho um igualzinho o seu ep 96. Calibro sempre com 32.. tem problema?
Abraços
Sem problemas. Me baseei no manual do carro. Mas pode usar 32 sem problemas.
@@gabrielmigliavasca obrigado pela dica irmão.
Isso é relativo depende do perfil do pneu
Tbm tenho um Mille 96 EP 4 portas
Meu uno tem 137511km
Calibro meu Uno independente da carga com 32 sempre 😱😱😱😱
O que pode acontecer?
Muito ar no pneu pode fazer ele gastar de mais a parte central da banda de rodagem, fora que as rodas amassam mais fácil em buracos e a suspensão sente mais as batidas dos paralelepípedos.
Vc perde aderência e aumenta o desconforto.
Na minha fiorino uso 35. Elas estão com 175 65 14.
@@gabrielmigliavasca meu Deusssss. Fazendo tudo errado. Mas se fica menos que 30 ele pega a roda no paralama. 175/70 aro 13 82T
Me baseei no manual do meu carro e eu uso os pneus e rodas nas medidas originais de fábrica. 165/60 R13.
Obrigado
Meu uno e básico 2013 direção mecânica posso trocar direção por hidráulica
Pode sim. Esse é fácil de por pq o sistema fabricou bastante e acha com mais facilidade.
Tenho uno 2005 direção mecânica. Posso colocar uma hidráulica?
uno 95 ate 98 são bão para anda na rodovia? ou cai muito na subida?
São como todos carros 1.0 antigos, não tem muita potência e não são muito econômicos, mas são resistentes e baratos de manter.
@@gabrielmigliavasca gostei muito da dica o meu uno ie ano ano ano 96 é tudo esto ai mais gosto muito deli acostumo disce qui vendo Eli só comprar uno zero km
Bom dia! Apareceu a oportunidade de comprar o uno 1997 vale a pena o motor é bom? Ou espero para comprar um com motor fire?
Se tu busca economia de combustível não compre nenhum Uno de 2001 pra baixo. Mas o motor Fiasa é muito bom e dificilmente da problemas. Mas o fire mecanicamente é bem superior e gasta muito menos combustível, porem tem um acabamento bem inferior e geralmente é básico de tudo.
Boa noite meu amigo tudo bem Gabriel...
Gabriel m diz uma coisa, eu comprei 1 uno 1.5r, argentino, o cabeçote deu pt não dá + retifica, o cabeçote do 1.6r argentino serve tbm !!!
Não serve, as medidas são diferentes, tem que ser do Sevel 1.5. pode usar do Prêmio e da Elba CS 1.5 de 86 a 89.
@@gabrielmigliavasca obrigado Gabriel...
Tenha 1 bom dia, e uma ótima terça-feira meu amigo!!!
Que ano e seu uno
Ano 95 modelo 96.
Codigo dessa cor uno vermelho vc saber
Sim, é vermelho Perolizado código 156, Base poliéster pérola 10029 marca Polidura. É o que consta na etiqueta da carroceria.
valeu meu está apagado tem etiqueta
www.miradesign.com.br/manutencao.asp?manutencao=ok aqui tem a etiqueta. Eles tão de férias, mas logo o site volta ao ar.
Olá gostaria de saber q cor q esse uno
O nome da cor é Vermelho Perolizado.