Спасибо за совет.Сделал так же. Только вывод проводка из прибора переделал. Сделал из задней стенки (первоначально выход снизу. посчитал, что это не надежно. быстро оборвется (перетрется)Расстояние между "головой" и станиной слишмо маленькое. смотрите внимательней). по поводу болтов м8. я купил 8*25 и подрезал где то до *15мм. Смотрите, что бы болт имел резьбу по всей длине, или берите шайбы м8 как проставки.
К сожалению нет... вы можете замерить штангельциркулем наружное расстояние отверстий и диаметр одного из отверстия. Потом отнять от расстояния один диаметр и получите расстояние сверления между отверстиями.
Спасибо за совет.Сделал так же. Только вывод проводка из прибора переделал. Сделал из задней стенки (первоначально выход снизу. посчитал, что это не надежно. быстро оборвется (перетрется)Расстояние между "головой" и станиной слишмо маленькое. смотрите внимательней). по поводу болтов м8. я купил 8*25 и подрезал где то до *15мм. Смотрите, что бы болт имел резьбу по всей длине, или берите шайбы м8 как проставки.
Между этими 2мя болтами имеется отверстие выходящее в подкапотку, через него можно пустить провод тахометра(себе так сделал)
С перед выходит воздух с зади всасывает. Сколько у вас по тахометру на холостых обороты?
Ну примерно 1200 вроде не помню точно. Что вы имели в виду про воздух?
Спс а то мне тут другое говорят. Хо ел сверится да также уменя по аборотам. Ещё есть пару хитростей половчей будет.
Здравствуйте,не подскажите на каком расстоянии дырки под болты сверлили?
К сожалению нет... вы можете замерить штангельциркулем наружное расстояние отверстий и диаметр одного из отверстия. Потом отнять от расстояния один диаметр и получите расстояние сверления между отверстиями.
mr_spark спасибо,просто мотор сейчас находиться далеко,нет возможности сделать замеры
Фильтр уже менял?
Зачем вам тахометр? Регулировки оборотов нет. Вот увидите вы, что недокрут или перекрут - и что дальше?
Там не только обороты показывает. Также моточасы и сервис интервал
А винты с разным шагом для кого придумали?