Honestly not all of the GM products are bad. GM vehicles specially with 3500/3800 V6 & LS/LT V8 are pretty reliable...Most 4 cylinder GM engines are crap upto 2018.. But GM has improved a lot now...They are now only behind Japanese makers in reliability....Check JD power 2023 ranking...
Thank you for your comment. Many Japanese think "American cars break down." However, Japanese who like American cars know that American cars are strong and tough.
こんなイケオジが12万円のボロいアメ車を現状で買って長距離乗って帰るなんてロマンあるわー
最高ですよね
ありがとうございます。50過ぎてこんなアホな事やってるガキオジっす。w
もっとも、ロマンてよりは格差社会の悲しい現実みたいな感じもありますが。w
@@taroutakahashi ありがとうございます。
真っ当な自動車評論家やライターは新車を買いますが、筆者は昔からギャンブル感満点の「格安中古車」が大好物なんで。w
アメ車界を常に発信していらっしゃる方が動画ネタの為とは思いますがガソリンの値段や大食いだと気にしていらっしゃる事やちょっとした異音にも敏感になってらっしゃってなんだか親近感が湧きます！失礼ながら可愛い一面を見れて嬉しく思いました。笑
アメ車はどーんと乗れとはよく言いますが気になるものは気になります。笑
にしても運転の様も渋くてカッコいいっす！
車中がオフショットっぽくてほっこりです！
後編も楽しみにしております🤲
実は若い子に「可愛いお爺ちゃん」て言われる人になりたいと思ってます。w
筆者はレギュラーが90円前後、ハイオクが100円前後で販売されてる頃にGS（共石→JOMO）でバイトしてたので、ガソリン価格にはけっこう敏感なんですよね。
あと、ハイパワーを売りにしたV8搭載車（主にスポーツカー）に乗ってる時には燃費は気にならないんですが、実用性重視の車両に乗ってる時にはけっこう燃費（というか経費）を気にします。燃料代が嵩むと経理担当者にヤンワリと釘刺されるので（笑）
@@AmeshaWorld たしかに！ナビゲーターとMKX所有ですがMKXは燃費良く走りたいです。街乗り7はいきたいです。後半でのトレブレの燃費やいかに。楽しみにしておりますね😁
ほんとに楽しそうですね！
こんなのみたら欲しくなるに決まってる！！
後半も楽しみにしてますね〜
ありがとうございます。ガチで楽しんでます（笑）。
格安中古車購入は、当たり外れのあるギャンブルみたいなところがありますが、今回は勝てました！（笑）
この買って乗って帰るシリーズは面白いですね！
そうそう次回はないですけど、楽しみな企画です！
実は第10回くらいまではスケジュール決まってます。ま、予定通りに進行出来るとは限らないんですが（笑）
@@AmeshaWorld アメ車じゃないけど、100万円代のロールスとか見てみたいです！笑
@@飯島孝-n8k そこまでの勇気はないです。w
こういう動画楽しみですね〜😊
ワクワクハラハラする感じで、次回の動画楽しみです🎵🎵🎵
それが、思いのほか状態が良くて、ワクワクはするけど、ドキドキはほぼなかったんですよね。w
こんにちは☀️
とても楽しい企画ですね🎵
後半も楽しみに待ってますね🙋
ありがとうございます。
ただ、後半は前半以上に、おっさんが喋ってるだけで動きがないので…
同時代の他のアメ車とか広報車チューンとか、40代以上の人には懐かしい話題が盛りだくさんなんですけどね。w
給油の話題はアメ車にはかかせませんね！
以前ユーコンXL乗ってた時は120リットルで2万超えってのがありました。
セルフスタンドだと100リットルで打ち止めになるとか、もう無茶苦茶でしたｗ
C/Kシリーズとか、フルサイズのピックアップトラックやSUVのタンク容量は洒落にならないサイズですからね（笑）
90年代には常に数千円しか給油できず、結果的にフューエルポンプを焼き付かせる若い子がたくさんいました。w
いい車ですね。
中古で安く買う。
車好きの醍醐味です。
格安中古車購入はギャンブルみたいなとこありますが、そこが良いんですよね。ハズレる事も多いけど、こうやってたまに当たりを引くとメッチャ得した気になれます。w
今のところ不具合無さそうで、順調そうですね！
来週も楽しみです！
そう、この前半までは「全然OK！」という感じでした。後半は少しだけ「あぁ、やっぱり」って部分がありましたが。w
田中さん、楽しそう＆嬉しそう😂
それにしてもトレイルブレイザー、かっこいい！
いやぁ、楽しいっす！この企画に関しては、ほぼ100%趣味ですな。w
楽しいリポートですねぇ
ありがとうございます。
本人はメッチャ楽しんでます。この車両に関しては、完全に自己満足優先企画なんで。w
スタンドでカギを渡すのは懐かしい光景ですね。しかし、ほぼカラのタンクを満たすだけでも5ケタ…重くて大きいとやっぱ違いますね…
最近、給油してくれるスタンド少なくなりましたよね。高速のSAくらいしか記憶にありません。
めちゃくちゃきれいですね💦ブレイザーかっこいい‼️
ありがとうございます。
動画では綺麗に見えますが、塗装なんかは経年劣化バリバリあります。w
この車が出た時は、なんかまた随分若いイマドキ車が出たな～～～って思ったんですよね。丸っこくて見た目の癖がなくて。大経ホイール&シャコアゲが流行り出した頃で、そっちに見慣れると逆にオリジナルがすっごいモッサく見えてきたのを思い出します。
ですね。筆者も「なんか毛色の違うので出してきたな」って思った記憶あります。w
トレブレって、同じGMのSUVでも、タホ、サバー、エスカなんかと違って、割とノーマルで乗る人が多かったイメージで、あんまり弄った車両の記憶ないですね。
昔、デザインがめっちゃ気に入ってかなり欲しかったんですけど、当時トヨタディーラー勤務だったんで、スズキ取扱のこの車は買えなくて10系のアルファードを買ったんですよねぇ。
内装が古いけどアメ車はやっぱりエンジンデカくてロマン感じますね！
まぁ20年前のモデルですからね。デザイン的にはふた昔前って感じですかね。w
ボクも2005年の4.2ℓ EXT乗ってます。燃費は最悪ですけど、好きで買ったので仕方ないですよね。
まだまだよく走ってくれるので満足してます。
燃費はクルマの評価のひとつではあっても全てじゃないですもんね。スタイルとか乗り味とか安全性とか、何でもいいので、燃費の悪さを相殺できるだけの魅力を備えていれば良いだけです！
ガソリン価格驚かれるのも無理はないかなと思います💦
多分、山形は東北で平均的にガソリン1番高いと思われます。
こうして、新しく動画アップされてるということは、無事に戻られたんですね。
長距離お疲れ様でした。
ありがとうございます。無事に帰宅出来たし、ナンバーを取る事も出来ました！が、当然ながら、そんなにスムーズにはいきませんでした（笑）
地方のガソリン価格は何処も高いですねぇ〜、次回楽しみ😊。
山形はGSによって価格差がけっこうあるみたいです。最初のGSと次のGSだと20円近く違いましたから。
最初のGSがくっそ高いのはフルサービスだからっすね
車が車なので、大冒険よりは優雅な旅に🤭
前の、カマロの方が冒険っぽいですね☝️
あのカマロの時は、もしもの時を想定してカマロ＆コルベットのプロに同乗を頼んだくらいですから。w
このトレブレはフルノーマルで距離も短いので、最初から緊張感はゼロでした。が、後編はちょっとだけ。w
比較的安いとされる埼玉でもレギュラー176円いってます。良い時期に走りましたね。
ロマンだなぁ〜
ロングのLT乗ってましたが、流石に12万の個体にはここまでの勇気出ませんね😂
いつも楽しみに動画拝見してます!
ってかガソリン価格が異常すぎますよね…
高すぎて何処も行く気が失せます。
でも50年前のC10と40年前のホンダマチックの軽トラに乗ってます。
アメ車はどの車より楽しいですけど。
トラックマスターや近場のイベントに参加してます。
これからも歳をとってもアドベンチャーし続けて下さい。
昔MITSUBISHIMOTORのCMに、つまらない大人になっていないだろうか?
っていうフレーズがありましたが、自分はつまらない大人にならない様にアメ車に乗ってます!
ありがとうございます。ガソリン、もうちょっと安くなって欲しいっすよね。まぁ安くなrば安くなったで、車が増えて渋滞も酷くなるんですが。
トラマスとかノスタルジックカーとか、もう長いこと行ってないけど、イベントは良いですよね！
もうちょっと余裕が出来たら、また「アメ車オーナーミーティング」やりたいです。
長旅お疲れ様です。
筆者さん痩せましたか ？
今回の動画
運転してる姿がニ枚目ですね。
てか
ガソリン高っ💦💦
よくぞ気づいてくださいました！
実はGW前に史上最高体重の74,6kgまでデブってしまい、一念発起して糖質オフのダイエットを開始。この動画の時点で68.5kgまで落としています。
現在は67.5kg前後ですが、あと5kg前後は落とそうと思っております。目指せイケオジ！（笑）
買って乗って帰る動画って楽しい。
しかしガソリン高いですねー。
筆者の自宅のある千葉は割と安い地域なので、地方に取材に行った際は、価格差にビックリする時あります。
アメ車大好きな筆者でさえ、「そりゃプリウス売れるわ」って思いますもんねぇ…
2000年10月に新車で購入したアストロ 4WD は夏場は平均１回９０Lくらいハイオクを入れてます！
レギュラー・ハイオク問題については諸説あるし断定的な事は言えないのですが、少なくともGM車に関してはハイオク入れて悪い事はないと思います。筆者もハイオク入れますし。が、毎回万超えはキツいっすよねぇ。
トレイルブレイザー懐かしい♪当時、新車で買って乗ってましたがハイオクが200円位の時だったのでガソリン代がキツかったなぁ...シートの皮が意外と弱いんですよね
シートに関してはLTのファブリックの方が経年劣化が目立たないですね。LTZは格好良いんですけどね。
まぁでもガソリン価格はもう少し下がって欲しいっすわ。w
0:34ヘイヘーイ👷♂🚘🏁
いえーい！w
自分もトレイルブレイザー乗ってます
サイズ感と見た目めっちゃ気に入ってます
そうそう、サイズ感が良いんですよね。デカ過ぎず小さ過ぎずで。
ガソリン高ぇ！
フルサービスとセルフの違いはあれど、60L超えるとその差はデカいですからね。
満タンで1万超えとか嫌だ〜笑
毎回１万円以上飛んでいくとなると、けっこう厳しいっす。w
ストップ＆ゴーの多い都内の移動では使いずらいっすわ。経理にドヤされそう。w
12万❣(≧▽≦)❣(≧▽≦) バカみたいにクルマが高くなってしまった時代💦
好きなクルマを手軽に楽しく味わうのもいいですよね(^^♪ 祈🙏無事かえる🐸
ありがとうございます。無事に辿り着いて、もうナンバーも取れました。
しかし、クルマは本当に高くなりました。今や軽自動車でも余裕で200万円超える時代ですから。
2004年型トレイルブレイザーLTの新車販売価格は376万9500円、同年式のアストロLS 4WDが364万円。この時代のアメ車はまだ全然買いやすかったんですけどねぇ…
2000円給油して1メモリの懐かしい感覚、若くてお金がない頃のホロ苦い様な切ない様な、ノスタルジーですね。
そうそう！ノスタルジー。親父が昔を懐かしむ企画って側面ありますね（笑）
トレブレはまだしも、タホ＆サバーとかタンク容量がアホみたいにデカいっすからね。「昔はいつも満タンに出来なくて、インタンク式のフューエルポンプを焼き付かせる若い子が沢山居たなぁ」とか、思い出してました（笑）
多分親父が涙ぐみながら見てますよ。
山形はガソリン高いですからね。仙台のほうはかなり安いです。
仙台、しばらく行ってないんですよね。ドラッグレースで遊んでる頃はしょちゅう行ってたんですが。久々に牛タン食べたいですね。w
給油1万超え...すげぇ...
毎回これだと厳しいっす。月一回くらいならともかく週一とかだと経理にドヤされる。w
キュルキュル音気になりますね😂
動画でも分かりました？
場所の特定は出来なかったし、緊急性がある感じではなかったんですが、近日中に信頼出来るショップで診てもらうつもりです。
追記。登録&セットアップ済なら問題ありません。失礼致します。
アメ車に乗り慣れてるひとが車運転してると、どんな車乗っててもアメ車に見えるのが不思議ですね笑
いやいや、トレブレは立派なアメ車です！（笑）。前に乗ってたシボレーMWは、筆者が運転しててもアメ車とは思われませんでした（笑）。
@@AmeshaWorld もちろん存じております。分かりづらく申し訳ありませんでした。
山形地元です👍山形はガソリン高すぎます😂
地元の方が高いと思うって相当っすね。
まぁその分、東京とかに比べると車の流れが良いし、駐車場も安いし、日本全国、トータルで見たら住みやすさは大して変わらないかも？ですが。w
コスモ石油 / 遠藤商事(株) 上山バイパスSSとコストコホールセール かみのやま倉庫店が安いですよ😊
パブリックオート 実家の近くなんですが…嬉しくなってコメントします(笑)
西バイパス出てすぐ左にに曲がる角ににエネオスがあったような…
ルートですが関東から帰る時、最近私は米沢まで13号線で行ってそっから無料区間の高速走って福島jctから東北道が安いしガソリンも食わない気がします。
いいところなので、また山形へいらしてください。
詳細な情報、ありがとうございます。
パブリックオートさんは、アメ車ワールド本体のクライアントさんなので、定期的に取材に行くと思います。
糖質オフのダイエット終了したら、名物も食べたいですね。w
ローリーに乗ってる運転手ですけと、日本のハイオクはアメリカのハイオクに比べると、精製のレベルがいいからレギュラーで充分らしいですよ？とは言え、私、ハーレー乗ってますがハイオク入れてますけどね。日本のレギュラーとハイオクのコンタミネーションしたレベルらしいです。アメリカ本国のハイオクは。
30年くらい前、筆者が環八沿いのGSでバイトしていた頃にはその説が有力でしたし、筆者もそう教えられました。が、最近、業界では下記リンク先が定説になりつつありますね。
kunisawa.net/car/car_latest-information/なんのかんの言っても日本のハイオク、品質悪か/
ラングラーよりは燃費良い（笑）下道表示で4.3表示ですからね😅でも、V6は乗っていて気持ちいいっすね！地元が映ってると不思議な感じしますね😂
おっ！地元っすか。山形は仕事でしか行った事ないので、いつか観光したいです。
排気量同じなら、V6の方がトルクがあって乗りやすいのは確かかも？
山形は本当にガソリン高いです😂
お隣宮城県仙台市在住ですが自分も前車がパブリックさんで購入したアメ車だったのでよく山形へ行きましたが山形のガソリン価格は尋常じゃありません。
仙台より黙って２０円は高いですから。
Ｎ口鉱油さんは比較的安いけど
そう言えば仙台は比較的安価なイメージです。
最近は全く行く機会がないですが、昔は仙台ハイランドにしょっちゅう行ってたので、IC近くでよく給油してましたが、高いと思った記憶ないですね。
もうだいぶ前からアメ車って右ハンドルが無くなって、日本を市場と見てないということですね。
ジープなんかはずっと右ハン売ってますが、GMは早い時期で右ハンに見切りをつけた感じですかね。その割にC8コルベットが右ハンなのは不思議ですが。w
@@AmeshaWorld キャディは左ですね
愉しく何時も拝見してます😊
運転動画ですが誠につまらない事を言いますがハンドル操作は基本でやって貰えればなを良いかなと
試乗の時に慎重さが伺えますので、やはり所有車でもそう有って欲しいとは思います。
誠に失礼ながらコメント致しました。
なるほど。気づきませんでした。今後は気をつけます。
もう20年前のくるまかあ そんな古く見えんね
時の流れは早いです。筆者くらいの世代だと、トレブレって最近のモデルって感じなんですが、20年前ですからねぇ。
この車両と同じ年に生まれた子供がもう免許取れるという（笑）
ガソリン価格すごいですね、😅
いや、最初のGSの時にはビックリしました。あのレベルだと、うちの経理にトレブレ使うのNG出されそうです。w
ガソリンの税金2重取りやめて欲しいな
税金に税金がかかるとか意味不明っすよね。いや理屈は知ってますが。さすがにそろそろ暫定税率は撤廃しないとダメだと思います。
若いころ、仮ナンバー持って車取りに行ったの思い出した
若さゆえか家までたどり着ける気しかなかったなー
無事たどり着けたけど
そういうの、良い思い出ですよね。
今回の企画も、そういうノスタルジーを意図した部分あります。w
Honestly not all of the GM products are bad. GM vehicles specially with 3500/3800 V6 & LS/LT V8 are pretty reliable...Most 4 cylinder GM engines are crap upto 2018.. But GM has improved a lot now...They are now only behind Japanese makers in reliability....Check JD power 2023 ranking...
Thank you for your comment.
Many Japanese think "American cars break down." However, Japanese who like American cars know that American cars are strong and tough.
うちの埼玉で、レギュラー160～164円/L。182円は、たぶん都内よりも遥かに高いっすね…(；´,_ゝ｀)
千葉、埼玉は比較的安いイメージです。
東京は場所によって全然違いますよね。
GSはフルサービスとセルフで価格が違いますからね。
最初のGS、価格は高いけど、スタッフさんの対応は素晴らしかったです。
なんでもかんでもセルフでなくてもいいとは思うんですが、GSばっかりは安い方が嬉しいかな？（笑）
12万ってタダ同然で仕入れた車ですね、車を足と割り切るなら何十分の一の負担で済むんですね、プロテクトフィルムだけで百万掛ける人もいるけど乗り潰すつもりで色んな車買うのも楽しいでしょうね。
いやいや、筆者にとって12万円は大金、というほどでもないけど、決して安くはないです。なんせガソリンが想定よりリッター20円高いだけで、前言即撤回して2000円だけ給油するくらいの経済力ですから（笑）
もちろん、相対的に見れば格安なのは間違いないし、新車時の30分の1以下で買えてるんで、タダ同然ってのも間違いじゃないですが（笑）
何歳になっても、また、価格の高低に関係なく、新しい愛車ってのはワクワクしちゃいますね。
奇遇っすね。自分も月内に九州までクルマ買いに行きますよ。
予備検販売なので自走で千葉まで帰ってくる予定。
今乗っているジャガーはそのまま下取りとして置いて帰ってくるので
往復しそうですわw
ちょっと珍しいクルマなのでなんなら動画撮る？
何買った？フェラーリかランボ（というかスーパーカー）なら自腹＆カメラ付きでお付き合いしまっせ。w
あ、でもエアコンレスのクルマはNGです。w
@@AmeshaWorld とりあえず秘密。世界に600台しかなく、日本割り当ては50台ぽっきりのレア車。ある意味でフェラーリやランボなんかよりも目立つクルマッス。エアコンは一応ついているよ。買ったら連絡します。
レギュラー182円😂個人的に燃費の悪い車好きです笑
燃費が悪いには、悪い理由があるわけで、大排気量ならではのゆとり感とか、重量級ボディならではの安心感や安定感とか、それはそれで替え難いフィーリングですからね。結局クルマに対して何を求めるか？ですよね。
筆者の場合、コルベットが5km/1Lでも全然気になりませんが、軽自動車が10km/1L切ったらメッチャ気になると思います。w
@@AmeshaWorld ですね笑その人その人で車の趣味好みが違うとの同じかもですね笑
有人スタンドだから高いのでは？
セルフが無かったとか？
最初のフルサービスで値段にビビってしまい、予定変更して安いセルフを探しました。w
泣けてくるw
トレブレが九死に一生を得た感じありますかね？
それとも底辺TH-camr（本職じゃないですが）の懐事情に哀愁が漂う感じ？（笑）
重複していたらごめんなさい。仮ナンバーでETC走行は規約違反です。
ご指摘ありがとうございます。
実は途中でカメラマンが調べて、NGというのが分かったので、降りる時にレーンにある電話で係の方を呼び出して、知らずにETCレーンで乗った事を説明しました。
仮ナンバーって1人乗車じゃなかったですか？
臨時運行を行う場合、通常は運転手のみ（1名のみ）の乗車となりますが、今回のように長距離回送を行う場合には、代替運転手など必要最小人数の同乗は可能です。ただ、これは筆者が申請した市役所での話であり、他の地域の事は知りません。必要な場合はお近くの市区町村の窓口に直接お問合せください。
Not too popular in Japan .
New cars sell well, but used cars are scarce.
Apparently they are sold overseas.