Jako sorry, respekt všem co zachraňují životy a velký dík. Ale ta poslední souprava už tam prostě byla rozjetá. Určitě sami víte, že při tomhle manévru se řidič musí koukat na všechny strany a do všech zrcátek. A určitě nečeká, že když se podívá doprava a vidí prázdnou silnici, že se mu tam za dvě vteřiny vynoří 18 tun v sedmdesáti kilometrové rychlosti. Co mě třeba víc rozčiluje jsou špatně zaparkovaná auta. A moc rád bych uvítal, kdyby vozidla IZS byla vybavena ochranou na všech stranách a pokud není mezi zaparkovanými vozidly jízdní pruh 3 metry, tak se tam legálně protlačit až k místu zásahu. Nebo nově opravený most na Velkomoravské, kde se kříží komunikace s tramvajovou tratí. Směrem od Hodolan jsou pruhy tak úzké, že mezi vozidly projede maximálně RZS. Neumím si představit, že celá kolona vozidel stojící na červenou se rozjede do křižovatky, aby řidiči uvolnili cestu cisterně.
Úplně postačí, když se po zaslechnutí signálu všichni spakují doprava... Kromě toho, všeobecně panuje zlozvyk - jezdit vlevo i přesto, že pravý pruh není zcela využitý...
Jako sorry, respekt všem co zachraňují životy a velký dík. Ale ta poslední souprava už tam prostě byla rozjetá. Určitě sami víte, že při tomhle manévru se řidič musí koukat na všechny strany a do všech zrcátek. A určitě nečeká, že když se podívá doprava a vidí prázdnou silnici, že se mu tam za dvě vteřiny vynoří 18 tun v sedmdesáti kilometrové rychlosti.
Co mě třeba víc rozčiluje jsou špatně zaparkovaná auta. A moc rád bych uvítal, kdyby vozidla IZS byla vybavena ochranou na všech stranách a pokud není mezi zaparkovanými vozidly jízdní pruh 3 metry, tak se tam legálně protlačit až k místu zásahu.
Nebo nově opravený most na Velkomoravské, kde se kříží komunikace s tramvajovou tratí. Směrem od Hodolan jsou pruhy tak úzké, že mezi vozidly projede maximálně RZS. Neumím si představit, že celá kolona vozidel stojící na červenou se rozjede do křižovatky, aby řidiči uvolnili cestu cisterně.
Naprosto souhlas, ani s VRZ nesmí letět tak, že nezvládne reagovat. Řidič měl ohromné štěstí, že to dopadlo takhle relativně dobře.
Úplně postačí, když se po zaslechnutí signálu všichni spakují doprava... Kromě toho, všeobecně panuje zlozvyk - jezdit vlevo i přesto, že pravý pruh není zcela využitý...
1:23 není lepší spiš na to dupnout než zbytečně nezastavovat a zastavit na vhodném místě?
5:44 tady si myslím že řidič neudělal nic špatného.
Však je tam více situací. I ty,kdy bylo lepší popojet dál a zastavit dál a ne v kruháči. Např.
Souhlasím s oběma. Taky bych jel, možná i ujel. :-D