Fantastico ottima delucidazione sul argomento resto sempre interessato e seguo le varie fasi e nutro fascino x le marmitte artigianali o modificate adattate da altre moto anche questa e arte
Ciao Damiano, bel video e bel canale, vorrei una mano nella scelta dei rapporti per la mia vespa, monto un 130 parmakit ghisa, 24 phbl, albero anticipato, accensione elettronica 1.4kg anticipo 22°, e marmitta marri k2 evo, ho una campana 27/69 e cluster 10 14 18 21, secondo voi siccome devo ancora montare il tutto, riesce il motore a tirarmi la 4?
Okay, siccome ho anche disponibile il cluster originale e volendo anche la campana 24/72, cosa è meglio fare, posso mettere anche 27/69 con pignone 25 e cluster originale? È meglio?
Se devo far fare una marmitta calcolata, i parametri li devo dare io oppure me li trova il costruttore? Che marmitta consigliate per un Gilera Rc 125 Top Rally ?
ciao Damiano, ho uno scooter piaggio a liquido 50cc, vorrei continuare a lasciare il 50 ma a migliorare le prestazioni, che pezzi mi consigli di visionare/cambiare? un saluto
ciao ragazzi, vado avanti nel mio progetto di una vespa che usero nelle mie stradine private di campagna con qualche mio amico per puro divertimento e per fare un motore fatto da me: un 130 polini girato fasato 126-183 con simonini, 28 pwk o phbh a valvola e albero jasil c51 b97 ma mi trovo in grande difficolta con le fasi di aspirazione, vorrei comunque un motore molto divertente che spinga sempre quando apra il gas e che non spinga solo e soltanto agli alti: che fase di aspirazione mi consigliate? rapporti (26/69 (vedrò se accorciare) e 18/20)
@@WhiteOneRacing in caso di marmitta calcolata Proprio per questo con le medesime fasi? Sempre fatto motori lamellari, magari un 125/60 ? Il motore vorrei farlo durare un bel po, assemblato a modo vorrei farlo durare 10k km almeno
@@WhiteOneRacing al massimo 60 di ritardo quindi e l’anticipo di meno dei travasi, perfetto, Un piccolo consiglio per dei rapporti relativamente lunghi e ben spaziati?
@@WhiteOneRacing preferirei usare la 27/69 per la grande disponibilità di pignoni... 28/69 e 17/20? Avrò un cambio ben spaziato? Con fasi così alte comunque andrà ben forte?
Grazie del vostro tempo, siete molto bravi
Fantastico ottima delucidazione sul argomento resto sempre interessato e seguo le varie fasi e nutro fascino x le marmitte artigianali o modificate adattate da altre moto anche questa e arte
Il video è spiegato molto bene, e mi ha risolto molti dubbi
Ciao Damiano, bel video e bel canale, vorrei una mano nella scelta dei rapporti per la mia vespa, monto un 130 parmakit ghisa, 24 phbl, albero anticipato, accensione elettronica 1.4kg anticipo 22°, e marmitta marri k2 evo, ho una campana 27/69 e cluster 10 14 18 21, secondo voi siccome devo ancora montare il tutto, riesce il motore a tirarmi la 4?
Okay, siccome ho anche disponibile il cluster originale e volendo anche la campana 24/72, cosa è meglio fare, posso mettere anche 27/69 con pignone 25 e cluster originale? È meglio?
Se devo far fare una marmitta calcolata, i parametri li devo dare io oppure me li trova il costruttore?
Che marmitta consigliate per un Gilera Rc 125 Top Rally ?
El silenziatore ? Funziona uguale?
Ciao ragazzi purtroppo il sito che segnalate per il calcolo dell'espansione è offline avete altro da segnalare?
ciao Damiano, ho uno scooter piaggio a liquido 50cc, vorrei continuare a lasciare il 50 ma a migliorare le prestazioni, che pezzi mi consigli di visionare/cambiare? un saluto
Multivar o variotop e poi zx/arrow
Bella serie di video molto semplici e chiari, se è possibile volevo sapere che software è stato utilizzato per la simulazione.
Non è stato utilizzato un software, abbiamo ricostruito le curve sulla base della nostra esperienza sul banco prova.
ciao ragazzi, vado avanti nel mio progetto di una vespa che usero nelle mie stradine private di campagna con qualche mio amico per puro divertimento e per fare un motore fatto da me: un 130 polini girato fasato 126-183 con simonini, 28 pwk o phbh a valvola e albero jasil c51 b97 ma mi trovo in grande difficolta con le fasi di aspirazione, vorrei comunque un motore molto divertente che spinga sempre quando apra il gas e che non spinga solo e soltanto agli alti: che fase di aspirazione mi consigliate? rapporti (26/69 (vedrò se accorciare) e 18/20)
@@WhiteOneRacing in caso di marmitta calcolata Proprio per questo con le medesime fasi? Sempre fatto motori lamellari, magari un 125/60 ? Il motore vorrei farlo durare un bel po, assemblato a modo vorrei farlo durare 10k km almeno
@@WhiteOneRacing al massimo 60 di ritardo quindi e l’anticipo di meno dei travasi, perfetto,
Un piccolo consiglio per dei rapporti relativamente lunghi e ben spaziati?
@@WhiteOneRacing preferirei usare la 27/69 per la grande disponibilità di pignoni... 28/69 e 17/20? Avrò un cambio ben spaziato? Con fasi così alte comunque andrà ben forte?
@@WhiteOneRacing perfetto, grazie mille, squish a 1,25 con testa racing e nel caso mi accorcio con i pignoni, grazie mille