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ハンドルをマックスに切ると干渉しないですか？
やっぱりシエラ＋グッドリッチはかっこいいですね！私も同サイズの取り付け予定で、ATかMTで悩んでます…。
ご視聴、コメントありがとうございます。私はBFグッドリッチにして大正解でした！無骨さや逞しさを求める方にはお勧めです！AT&MTどちら良い所がいっぱいだと思います！悩む事も多いですが、最高の相棒になりますよ！
スタッドレスタイヤ不要な地域はうらやましいですねえ
ご視聴、コメントありがとうございます。今の時期、本当はスタッドレスタイヤですよね！
Have u installed wheel spacers ?
Thank you for your viewing ！No wheel spacers !
こんにちは！来月シエラ納車待ちですが純正ホイールでG003かBFの215を履かせたいんですがその場合は足回りノーマルでも大丈夫でしょうか。。高速道路も制限速度＋αだったら問題ないでしょうか？？無知ですみません！
燃費はどのくらい悪くなりますか？
ご視聴、コメントありがとうございます！私の場合はノーマルタイヤ9.6→MTタイヤ9.0となりました！片道10分程の通勤と近距離走行で元々燃費が良くない為、そこまで大きなマイナスとはなっていません！
このタイヤサイズで1インチリフトアップした場合、車検は通りますか？
ご視聴、コメントありがとうございます。問題無いと思います！まだ車検を通した事が無いので絶対とは言えませんが、リフトアップ無しの場合でもディーラーでは問題無く点検や整備を受ける事が出来ていました！唯一、バックドアのスペアタイヤの変更により全長が長くなる為、注意を受けました！
めちゃくちゃカッコイイですね！ディーラー車検は通るのでしょうか？
ご視聴、コメントありがとうございます！昨年12月でのディーラー12ヵ月点検時には２ヵ所(サイドマーカー、ドリンクホルダー)がダメでしたが、それ以外は全てOKでした！今後も出来る限りディーラーでの点検や車検をお願いしたいと思っています！その際の内容はアップいていきたいと思っています！
飛石等は、気になりますか？
ご視聴、コメントありがとうございます。たまにホイールハウス内で溝に挟まった石が当たる音もする時があります。しかし私の場合はロードノイズ、燃費など気になる点はありません。逆に今の使用状況では満足出来るオススメのタイヤです。
やっぱりジムニーにはゴツいブロックパターンが似合いますね。格好良い！ところで空気圧はいくらにされてますか？
ご視聴、コメントありがとうございます！空気圧は前後共に純正タイヤの標準と同じ（180kPa）で入れて頂いたと思います！
@@hidemaru-jb74 純正の空気圧で、レポートいただいたいくつかのデメリット以外のトラブルもなく乗っておられるということで大変参考になりました。ありがとうございます。
@@GG-tm1tu はい！全く問題無いです！慣れて来た事もありますが、デメリットは減っています！これからも宜しくお願い致します！
６月納車、決まったんで量販店行ったら、このサイズは車検にかかるかもでいれてもらえないって言われました。だから、持ち込みなんですね。でも、ディーラー車検ダメなんですかね？ノーマルタイヤとホイール、残しておくかどうか悩むとこですが、できれば、この動画で紹介されてるみたいにノーマルホイールにこのタイヤ入れたいんだけど、車検の問題があるならホイールも変えないとです。そこらへんどうなんでしょうね？
ご視聴、コメントありがとうございます！納車決定おめでとうございます！きっと納期が長かったですね！私の場合になりますが、購入したスズキのディーラーでMTタイヤを履いた状態で点検を受けた際、車検には問題無いと整備士の方から説明がありました！この様な車検や整備に関しては、お住まいの地域や担当者の方に大きく左右されるので、気になるカスタムをする際は事前に確認を取っておくか、カスタム専門店で車検や整備を受ける必要があると思います！私も今後はそのようになると思います！BFの215/75R15なら全然はみ出さずに当たる場所も無いですが！
@@hidemaru-jb74 ありがとうございます。量販店はあきらめ、ランクル系のカスタムショップにBFのMTがとりよせられるか電話で確認しました。納期が遅かったらあきらめないといけないかもです。その場合はジオランダーMTか16インチタイヤなんか勧められそうな気が、カスタムショップで車検よりディーラーがいいですがこればっかりは・・・。
235でなくても良さそうです。９月納車予定なので、３点質問高速はどうですか？タイヤの重さはどうですか？すべりませんか？
ご視聴、コメントありがとうございます。納車日が待ち遠しいですね！純正車高、15インチであれば215/75でも十分なボリューム感があると思います！235だとノーマルでは干渉が心配ですね！①高速道路や速いスピード時はやはり通常の車よりも若干ロードノイズを感じますが、私はマフラーを交換している事もあり特に気にならないです！走りに関してはタイヤ事態が硬めな事もあり、ふらつきやふわつきはありません！②タイヤの重さはサイズアップした事もあり非常に重たくなっています！走り出しなどは重たく遅く感じますが慣れてしまいました！③まだラフロードを走った事は無いですが、日常に使う公道のウェットや０度程度の凍結、急勾配では滑った事がありません！
@@hidemaru-jb74 BFなら２１５十分ってことですね。２３５ATと悩むところですね。たしかに。２１５MTで、よさそうって見ておもいました。ありがとうございました。
タイヤ選びも悩みますよね！もし他に何か気になる事がありたしたら、お気軽にご連絡下さい！
格好いいです・・タイヤを変えるだけで本当に印象が違います。やっぱりスタートダッシュはだいぶ重くなりますか？。
明けましておめでとうございます。ご視聴、コメントありがとうございます。スタートダッシュは重くなりました。ただ人間不思議なもので、今は慣れて気にならなくなりました。いくらか走った事により、タイヤの表面が削れて馴染んだのかもしれません。
ノーマルタイヤに比べて燃費どれくらい落ちましたか？？
ご視聴、コメントありがとうございます！ノーマルで9.6→MTで9.0となりました！普段は通勤時間10分程の近距離しか利用していないのでこの様な結果となりました！
@@hidemaru-jb74 転がり抵抗値は、かなり高そうですね。
これってリフトアップしてますか？
ご視聴、コメントありがとうございます！リフトアップはしていません！ノーマル車高です！
タイヤの干渉は逆にハンドルを切った時の方が見たかった！！
ご視聴、コメントありがとうございます。そうでした！そちらの方が大事ですよね！確認して来ました！内側に切った際、フロントタイヤ前方が指１本分の隙間となります！干渉はありません！
ハンドル左右に切ってもらいたかったです、それを皆さん見たかったと思いますよ残念でした。
ままん
ハンドルをマックスに切ると干渉しないですか？
やっぱりシエラ＋グッドリッチはかっこいいですね！私も同サイズの取り付け予定で、ATかMTで悩んでます…。
ご視聴、コメントありがとうございます。
私はBFグッドリッチにして大正解でした！
無骨さや逞しさを求める方にはお勧めです！
AT&MTどちら良い所がいっぱいだと思います！
悩む事も多いですが、最高の相棒になりますよ！
スタッドレスタイヤ不要な地域はうらやましいですねえ
ご視聴、コメントありがとうございます。今の時期、本当はスタッドレスタイヤですよね！
Have u installed wheel spacers ?
Thank you for your viewing ！
No wheel spacers !
こんにちは！
来月シエラ納車待ちですが純正ホイールで
G003かBFの215を履かせたいんですがその場合は足回りノーマルでも大丈夫でしょうか。。
高速道路も制限速度＋αだったら問題ないでしょうか？？
無知ですみません！
燃費はどのくらい悪くなりますか？
ご視聴、コメントありがとうございます！
私の場合はノーマルタイヤ9.6→MTタイヤ9.0となりました！
片道10分程の通勤と近距離走行で元々燃費が良くない為、そこまで大きなマイナスとはなっていません！
このタイヤサイズで1インチリフトアップした場合、車検は通りますか？
ご視聴、コメントありがとうございます。
問題無いと思います！
まだ車検を通した事が無いので絶対とは言えませんが、リフトアップ無しの場合でもディーラーでは問題無く点検や整備を受ける事が出来ていました！
唯一、バックドアのスペアタイヤの変更により全長が長くなる為、注意を受けました！
めちゃくちゃカッコイイですね！
ディーラー車検は通るのでしょうか？
ご視聴、コメントありがとうございます！
昨年12月でのディーラー12ヵ月点検時には２ヵ所(サイドマーカー、ドリンクホルダー)がダメでしたが、それ以外は全てOKでした！
今後も出来る限りディーラーでの点検や車検をお願いしたいと思っています！
その際の内容はアップいていきたいと思っています！
飛石等は、気になりますか？
ご視聴、コメントありがとうございます。
たまにホイールハウス内で溝に挟まった石が当たる音もする時があります。
しかし私の場合はロードノイズ、燃費など気になる点はありません。
逆に今の使用状況では満足出来るオススメのタイヤです。
やっぱりジムニーにはゴツいブロックパターンが似合いますね。格好良い！
ところで空気圧はいくらにされてますか？
ご視聴、コメントありがとうございます！空気圧は前後共に純正タイヤの標準と同じ（180kPa）で入れて頂いたと思います！
@@hidemaru-jb74 純正の空気圧で、レポートいただいたいくつかのデメリット以外のトラブルもなく乗っておられるということで大変参考になりました。ありがとうございます。
@@GG-tm1tu はい！全く問題無いです！慣れて来た事もありますが、デメリットは減っています！これからも宜しくお願い致します！
６月納車、決まったんで量販店行ったら、このサイズは車検にかかるかもでいれてもらえないって言われました。だから、持ち込みなんですね。でも、ディーラー車検ダメなんですかね？ノーマルタイヤとホイール、残しておくかどうか悩むとこですが、できれば、この動画で紹介されてるみたいにノーマルホイールにこのタイヤ入れたいんだけど、車検の問題があるならホイールも変えないとです。そこらへんどうなんでしょうね？
ご視聴、コメントありがとうございます！
納車決定おめでとうございます！
きっと納期が長かったですね！
私の場合になりますが、購入したスズキのディーラーでMTタイヤを履いた状態で点検を受けた際、車検には問題無いと整備士の方から説明がありました！
この様な車検や整備に関しては、お住まいの地域や担当者の方に大きく左右されるので、気になるカスタムをする際は事前に確認を取っておくか、カスタム専門店で車検や整備を受ける必要があると思います！
私も今後はそのようになると思います！
BFの215/75R15なら全然はみ出さずに当たる場所も無いですが！
@@hidemaru-jb74
ありがとうございます。量販店はあきらめ、ランクル系のカスタムショップにBFのMTがとりよせられるか電話で確認しました。納期が遅かったらあきらめないといけないかもです。その場合はジオランダーMTか16インチタイヤなんか勧められそうな気が、カスタムショップで車検よりディーラーがいいですがこればっかりは・・・。
235でなくても良さそうです。
９月納車予定なので、３点質問
高速はどうですか？
タイヤの重さはどうですか？
すべりませんか？
ご視聴、コメントありがとうございます。納車日が待ち遠しいですね！純正車高、15インチであれば215/75でも十分なボリューム感があると思います！235だとノーマルでは干渉が心配ですね！
①高速道路や速いスピード時はやはり通常の車よりも若干ロードノイズを感じますが、私はマフラーを交換している事もあり特に気にならないです！走りに関してはタイヤ事態が硬めな事もあり、ふらつきやふわつきはありません！
②タイヤの重さはサイズアップした事もあり非常に重たくなっています！走り出しなどは重たく遅く感じますが慣れてしまいました！
③まだラフロードを走った事は無いですが、日常に使う公道のウェットや０度程度の凍結、急勾配では滑った事がありません！
@@hidemaru-jb74
BFなら２１５十分ってことですね。２３５ATと悩むところですね。たしかに。
２１５MTで、よさそうって見ておもいました。
ありがとうございました。
タイヤ選びも悩みますよね！もし他に何か気になる事がありたしたら、お気軽にご連絡下さい！
格好いいです・・タイヤを変えるだけで本当に印象が違います。
やっぱりスタートダッシュはだいぶ重くなりますか？。
明けましておめでとうございます。ご視聴、コメントありがとうございます。スタートダッシュは重くなりました。ただ人間不思議なもので、今は慣れて気にならなくなりました。いくらか走った事により、タイヤの表面が削れて馴染んだのかもしれません。
ノーマルタイヤに比べて燃費どれくらい落ちましたか？？
ご視聴、コメントありがとうございます！ノーマルで9.6→MTで9.0となりました！普段は通勤時間10分程の近距離しか利用していないのでこの様な結果となりました！
@@hidemaru-jb74
転がり抵抗値は、かなり高そうですね。
これってリフトアップしてますか？
ご視聴、コメントありがとうございます！
リフトアップはしていません！ノーマル車高です！
タイヤの干渉は逆にハンドルを切った時の方が見たかった！！
ご視聴、コメントありがとうございます。そうでした！そちらの方が大事ですよね！確認して来ました！内側に切った際、フロントタイヤ前方が指１本分の隙間となります！干渉はありません！
ハンドル左右に切ってもらいたかったです、それを皆さん見たかったと思いますよ残念でした。
ままん